2018 遇見香港

對於香港的憧憬不知道是從什麼時候開始，趁著年後有一段空閒時間，我決定去香港一趟。
旅行攻略到最後才說，所以各位驢友們要耐心看完哦！
因為第一次去香港，做了挺多準備，後來才發現，最重要的還是錢（老闆、富婆、富二代可以忽略）。
打算到香港三天，因此計劃了三條路線 ①香港島（太平山頂）——南丫島
②離島區——（大嶼山、南天佛國、昂評360)
③西貢區——清水灣
這三條几乎都是海灣線。香港被喻為購物、美食之都，香港是女人和吃貨的天堂。然而，對於奢侈品買不起的我來說，還是想想就行了，然而香港除此之外還是個旅遊之都。早聞香港旅遊業發達，獨特的地理位置造就了它獨特的環境，狹長的海岸線，眾多大大小小的島嶼，美麗的沙灘環境，最具東南亞風情。對於我這種本身就對海景情有獨鍾de人來說，自然是不放過它的。

由於延誤了出行時間，計劃被打亂了。從福田口岸過境後，即可到落馬坡乘坐港鐵（東鐵線）到紅磡站，奔著購物和美食而去的旅客們，可在九龍塘站轉乘觀塘線到旺角、油麻地兩站下車。出站後已是香港繁華的九龍城區，當然，也可在此兩站轉乘荃灣線至中環、上環，總之，香港最繁華的地方都在那個區域了。因為小編目標不在美食美物而在美景，所以在此就不多說了。
到達香港，時間已是下午兩點。第一個出站的地方便是中環，眼前高樓屹立，人山人海，狹窄而繁榮的街道，瞬間給人一種莫名的壓抑。四周有許多吃飯的地方，正合我意。走近一看，平均也要300HK＄，對於我這種窮B來說只能扭頭就跑。於是在一條街中街中街才找到個搭帳篷的提供吃的地方，但也得45HK＄，事實證明，在香港吃一頓飯起碼也要40HK＄以上，換成人民幣約33元。所以香港的消費水平是很高的，不適合窮遊。走在街上可以看到私家車都是很高檔的，而且在這裡有必要說一下，在香港公共交通是很發達的，車道上來往的車輛都是TAXI和BUS為主。私家車很少開出來，一是香港是個寸土寸金的地方，道路一般是雙向四車道，相對狹小。二是香港的養車成本特別高，外出停車也要30HK＄／h，有些私人的停車場就更貴了。三是香港政府對城市管理非常好，開車外出是不能亂停亂放的，所以想看到有私家車停靠在路旁是不存在的。同時在香港九龍城區和香港島是沒有共享單車的，其它的地區就很難說了。

從中環碼頭輪渡到南丫島只需18.7HK＄（好像）。南丫島位於香港島西南部，去島上只能輪渡，建議從中環碼頭輪渡，因為從中環碼頭輪渡可以欣賞維多利亞港的美麗景色，航行在維多利亞港中觀看兩旁的景色絕對是值得的。輪渡到南丫島需要半小時，如果會暈船的小夥伴呢，那就從香港仔碼頭輪渡吧！

來到南丫島，總算看到了點兒綠色，離開了香港最喧囂的地方，心情都好了許多。據說南丫島以前是個小漁港（不過海島的版本都這樣，哈哈），島上住的都是漁民，雖然是漁民，可住的房子那可就…橫穿島嶼並不困難，2個小時即可，途中經過潔白的沙灘、散落在林中的居民屋、高低不平的小山丘，觀賞點由近及遠，海景美不勝收。

穿越整個島嶼小編已然趴在了碼頭上，輪渡回香港仔碼頭已是下午6點多。本想再登太平山，可是有心無力。也沒找到住的地方，於是回到九龍一帶。香港的消費很高，住宿更不用說了，在網上看到重慶大廈是香港最便宜的住宿之地，可網傳治安很差，小編決定去一探究竟。來到重慶大廈，電影《重慶森林》裡的情形浮現在腦海，重慶大廈是老外的聚集地，單門口處就聚集了一大幫黑人，也許是看網評看多了重慶大廈這些年來發生的種種偷竊和強姦案件。越往裡就越感覺恐怖。彷彿走進了泰國、印度或巴西的貧民窟。但仔細就可發現並沒有那麼的可怕，一些老外會很友好的向你打招呼，問你吃飯了嗎，要找什麼。在這裡就得考驗你的English水平了。偷偷告訴你們哦，香港本地居民的普通話很差，但英文是非常棒的，所以香港到處都有老外，而老外通常都不會講中文，對於小編這種英痴來說，唯一能用上的就幾句英文（Do you speak chinese？ Sorry, I can’t speak english. Yes/No）
思慮再三，還是沒敢住重慶大廈，後在油麻地住了一間環境好且實惠的青旅，140HK＄／晚，已是很便宜。

此處便是廟街。在旅舍，我認識了驢友軍哥，他來自無錫，也是一位騎友哦，他一路騎行南下香港，準備環香港騎行，他曾數次騎行進藏，領略了大半中國美景，我倆相約出來散步，在廟街暢飲，談笑風生。

實在是太累，我睡到自然醒。早上10點，我開始了第二個計劃——離島區。
住在九龍城區，我輕易的坐上了港鐵，去離島區有兩條線路，一是東湧線，二是機場快線，一般而言是乘坐東湧線到終點站即可，因為機場快線站點很少，是直達機場的。在終點站（東湧）下車後。可以到昂評360坐纜車到南天佛國（大嶼山），纜車票可在攜程／美團等APP提前購買好，成人單程105￥，往返接近180￥。鑑於票價昂貴，我只能忍痛割愛放棄了坐纜車的機會，沒錢好可怕的😭。不坐纜車可以坐大巴，也可以徒步，坐大巴和徒步的時間也相差不多，本人對自然山水向來鍾愛，所以選擇徒步。從東湧開始徒步到南天佛國有近8KM，用時2／h，強度很大，但離島區有個好處是有ofo小黃車，可以騎行掉一半路程再徒步，那就變得輕鬆多了，在這裡就說一下小黃車在香港收費是半小時3HK＄，騎行月卡是無效的。漫步在山間小道上，穿越樹林，行道旁小徑流水一路沙沙作響，在繁華的香港地區，能有一處將近荒無人煙的地方，是多麼之幸運。途中還有幾處小廟宇，說不定有不少的隱士在此。

山頂的佛像大得驚人，許多遊客來此求福。也會遇到不少的修行憎侶，山處的天空格外藍，大海霧氣沿著山麓緩緩爬升彷彿有了靈氣，即使是烈日當空，也絲毫沒感到炎熱。遠方的天際若隱若現。遊客佇立，大師環行，我雖然沒有宗教信仰，但此刻我也相信，信仰從來都是一種很強大的力量，它能讓人們更好的生存下去。不知不覺，已到下午4點，在佛像下我合起手掌，我相信佛祖能夠能聽見我的聲音（再見，有緣再會）。

廣場不遠處便是公交站，有前往東湧、機場，大澳和梅窩碼頭的bus，由於不走原路的思想驅使，我選擇到梅窩碼頭，在梅窩碼頭可以輪渡到中環碼頭，然後再攀登大平山頂，既可以節省時間，還可以再次欣賞維港的美景。坐在巴士裡望著窗外，我笑了，因為我被自己的聰明才智深深折服了。

中環距離太平山並不遠，穿過幹諾道、德輔道和皇后大道等街道到達太平山底。上太平山頂可以坐纜車，成人單程28HK＄，往返40HK＄，然而坐纜車的遊客是非常多的，排隊上車也要等1小時，如果是節假日就等更久了，我決定徒步上山。可笑的是高德導航將我導向了纜車線路中間，上下兩難，我站在半山腳處望車興嘆，細細回想我是如何走上這條絕路的，哈哈。我走向不遠處請教一位先生下一步該往哪走，先生不僅悉心指路，還主動開車送我前往登山入口，我萬分感激。兩天之旅，我所認識的香港同胞並非傳言中那樣排外，他們對遊客很友好，這是一個很文明的城市，也許這也是造就它繁榮的原因之一。

經過40分鐘跋涉，我終於登上了太平山-這座號稱香港島第一峰的山峰。傳聞太平山頂觀看維港夜色的最佳之處是凌霄閣，由於天氣原因，維港被籠罩在霧氣之中，然而我彷彿被置身於藍天之上，俯瞰大地的巧奪天工！

正常的生物鐘讓我10:00後起床，告別小葉店長後，我和星哥一起來到早餐店。再介紹一位人物，為我們的萍水相逢作紀念。有點可惜沒有照片，但也無所謂啦。
星哥，是我昨晚青旅的舍友，江蘇驢友，在福建工作，和許多人一樣，來香港購物。我們來到早餐店，星哥點了一份山西特色刀削麵，我點了一份極具日本特色的鰻魚雞翅飯+檸檬冰紅茶。雞翅內嫩外滑，美味可口。雖然香港食物昂貴，但是無可否認的是香港人對待如何做美食是很用心的，端給顧客的美食會讓顧客感覺所花的錢是值得的，美食天堂的名號並非虛傳。餐足飯飽後，我和星哥在一個不知名的十字路口告別了，星哥要回福建，而我還有下一段路程，在人流擁擠的大街，我們的距離越來越遠，望著流轉的白雲，清澈的藍天，我送上美好的祝福：一路平安。

我坐上前往被稱之為香港後花園的西貢區的Bus，我的目的是去半島上的清水灣，清水灣因水清沙嫩而出名，而我是春季出行，遊客並沒有想象中的那麼多，這也反而使沙灘更加平靜清新，我沿著海岸前行，從漁人垂釣到農民挖菜，從黃色沙灘到沿海崖壁，從興高采烈到精疲力盡，洶湧的浪花早已讓我雙腳溼透，三天的行程，我真的累了，我躺在海岸旁一塊巨大的石頭上，仔細傾聽大海的呼喚，波瀾壯闊，海闊天空，這裡將是我香港之行最後一站清水灣的終點。