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前言
多年前，在朋友的邀請下第一次去臺灣，記得那時需要公司的邀請函才可出行，大陸也沒有直飛臺灣的航班，只能從香港轉機。
這次因參加朋友孩子的婚禮，再次來到臺灣，深切感受到了諸多方便給兩岸民眾帶來的恩惠，不僅入臺手續的辦理及其簡單，而且很多城市也都有直飛臺灣的航線。真心祝願兩岸同胞能永久的來往自由，共同富裕。
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Day1 北京—臺北
北京飛臺北需要三個多小時，飛機上來一碗美味的牛肉麵
晚上一點多才進酒店。
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Day2 臺北
今天是個好日子，一對新人將步入新婚的殿堂。四面八方的親朋好友都帶著真摯的祝福來到臺北，見證新人永結同心。
臺灣的婚禮習俗和大陸南方一樣，酒席是在晚餐。中午是徐老師請吃日本燒烤，為了留點位置給晚上的婚宴，所以午餐的鐵板燒還是少吃點了。
帥氣的新郎已迫不及待了，“我們陪你去接新娘吧”
充滿了浪漫情懷的婚宴現場，新人將從這裡開啟他們攜手同行的未來人生。
純潔的白花
執子之手 與子偕老，“你今天好美呀！”
深情一吻，相約永久
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Day3 九份
在主人的安排下，今天是“九份”一日遊。位於臺北東北角新北市瑞芳區的九份，是一個小山城，曾因盛產金礦而名聲遠播。隨著時代的變遷慢慢而落寞了，如今的九份又因多部電影的取景之地故而盛名在外，每天可謂遊客熙攘、人滿為患。九份的戲夢，九份的風情，九份的滋味都吸引著八方遊客到此一遊。
從臺北市中心出發，40分鐘後大巴帶我們來到九份
臺灣到處可見各種廟宇，有關帝廟、土地廟，還有海邊的馬祖廟。這座應該是關帝廟。
半山上遠眺太平洋，山窩裡又見廟宇一座。
登山前行
前面就是曾經盛名在外的金礦區了。
廢棄的礦洞入口
當時的礦井，現在成了旅遊景點。
一塊價值兩億六千多萬的金塊被陳列在此，參觀者排著隊與它合影。據說它是目前世界上最重的，不知是真是假。
山腳下的民宿
“黃金山城”如今已成了臺北旅遊的十大景點之一。
沿著這懷舊的石砌步道，高掛的大紅燈籠，九份老街就在前面
這廂是‘’阿妹茶樓‘’
那廂是‘’忘情小築‘’。
老街裡還有很多個性獨特的文創商店。茶香四溢的文藝茶坊。
如今的九份無疑是風情萬種的，既清淨淳樸
又熙攘繁華
九份的美更是呈現在這遠眺的山水‘’畫‘’中。
游完九份山城，晚餐我們來到這家食養山房，它藏匿於山林中，需要提前兩個月訂餐。
一家禪意濃濃的餐廳，簡單樸素的設計彰顯設計者清淨的心性。碰巧的是餐廳主人是我同去朋友的舊友，他們幾年前相識在美麗的西湖。主人是一位入道很深的禪師。
每一道菜品都精雕細琢，用心製作。
持續了兩個半小時的晚餐終於結束了。儘管大家對冗長的就餐時間都有點按耐不住了，但主人精心調配的菜餚和用心的安排，我想就是希望我們能放慢生活的節奏，去感受慢生活帶來的心靈洗滌。
回到酒店，此時的窗外依舊是燈火通明
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Day4 臺北—花蓮
這個有著濃郁文化氣息，又少了很多鋼筋水泥的臺東門戶，很值得去深度探訪。在全家便利店很方便地購買了火車票，在網上找了花蓮的包車司機，臺東花蓮走起。
下午的火車去花蓮，出發前被朋友邀請到一家百年老店喝咖啡。一間不大的咖啡屋裡都是上了年紀的大媽大爺，可見這家叫‘’南美咖啡‘’的咖啡店還真是有年頭了，還是臺灣的老輩們都那麼有閒情逸致。
一杯可口的奶油咖啡。本來對這種多奶油的飲品有點後怕它的高脂高油，但真的好喝幾乎把它喝完了。
去花蓮的火車
車廂內乾淨舒適，三個小時的車程很快就到了。
到花蓮辦理完酒店入住已經是晚上九點多了，飢腸轆轆的我們放下行李就出去找東西吃，結果大街上的飯店都關門了。只好在711各自選了點填飽肚子。
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Day5 花蓮
臺灣行政命名是縣、市、鄉、村這樣的順序，縣比市反而大。花蓮是縣級，是臺灣面積第一大的縣。也是臺灣原住民最多的區域。我們熟悉的張惠妹是阿美族的，是該縣的最大原住民族。我們的司機也是阿美族的。
包車司機來酒店接上我們去吃街邊早餐，我點了一碗花生湯，味道果然不錯，準備回家學著做。
花蓮包車一日遊，此時大街上人煙稀少。花蓮的大街上沒有什麼高樓大廈，都是些兩三層的老舊樓。
第一站“松山別院”，是一處當年日據時期的高階軍官住所，如今已打造成了文化展示區，它位於花蓮地勢最高的美倫山上。
沒有“潭”的七星潭，歷史的原因現在的七星潭也就是一個海灣了。不過這個海灣由於無光害，到了晚上能清楚地看到北斗七星，所以也不妄這七星潭的美名。
排排坐，望大海
太平洋的海浪衝刷著七星譚的海灘，這裡的海灘不是沙子，而是各種顏色的石子，赤腳走著還有點疼疼的。
司機說，這裡的石頭很特別，有叫玫瑰石的。在七星潭的海灣上，可以靜靜地站著發呆，聽海浪拍打海灘的聲音，享受海風吹拂的感受
你也可以如孩童般玩耍，靜靜地堆砌這數不盡的鵝卵石。
挑選了幾塊自己喜歡的石頭，本想做個紀念。可是據說在機場出關時會被查到，誰也不能帶走這所謂的臺灣寶石，好吧，只能放棄。
隨著人流去下一個景點
七月的臺灣很是熱浪滾滾，所以遊客也不多。
這裡叫清水斷崖。美美滴留下到此一遊
這就是清水斷崖，幾乎成90度角直插入太平洋.
碧藍的海水撞擊到巖壁上，激起白色的浪花，巨集偉中伴有唯美。
路邊的臺灣牛肉麵味道還是不錯的。
太魯閣國家公園，一處秀山秀水的好地方。
崇山峻嶺間，有一座需要提前網上預約才能走的步道橋。從這裡進去探險的遊客都被記錄在冊，萬一不出來巡山人員要進去找。
路遇一隊騎行人，他們看上去都有六七十歲了，可激情依舊。
幾近垂直的大理岩峽谷。穿梭于山谷間，走在砂卡碭步道往下看時，還真是兩腿不自覺的發起抖了。
這是燕子洞，因大理石峭壁在流水作用下被溶蝕成許多小孔穴，聰明的燕子便以這些小洞為巢。
大理岩層裹狹著溪流一往直前。
滿目都是鬱鬱蔥蔥的青山，走一走這段不用預約的索橋，還是蠻刺激的。
“東西橫貫公路”。這是公路的東端起點，穿過牌樓，踏上公路，翻過太魯閣的峰巒起伏就能到達臺灣的最西面。
傍晚時分我們又來到七星潭海灣廣場，此時已零星佈置了一些攤位賣吃的，還有家庭樂隊。
花蓮夜市很有名，此時天色已晚，可以直接去那裡大飽口福一下了。
臭薯條？和概念中的臭豆腐一樣嗎，本想去試試，因隊伍排的好長只能放棄。
魚蛋丸，我的最愛
看看只選了三四樣東西，但已經吃得很飽了。臺灣的夜市小吃一直是好名在外，也真是名不虛傳。
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Day 6 花蓮—墾丁—花蓮
和包車司機談好價格，帶我們從花蓮出發，走花東海岸線去，從縱谷線回。去徜徉花東縱谷的山水田園，飽覽壯美的花東海岸
藍天白雲，花東海岸線往來車輛很少，可以在大馬路上任性蹦跑。
美人和美景一起入畫
不知名的海灣
吹著太平洋的海風，走在懸崖步道上
懸崖步道建在陡峭的巖壁上，險峻壯觀
被海水衝擊的礁石，時而冒頭時而躲進海里
前方有美景，再難走的路也得走
火山岩海灘，一些電影大片常常在這裡取景
自然天成的巖洞，像一輛小轎車
這麼看又像一頭鯨
當地原住民自己編織稻草木偶和裝置，供遊客參觀拍攝
沿太平洋一路都是這樣冷峻的黑礁石
連線半島的鐵橋
這裡叫石梯坪，佈滿灰白色奇巖怪石，原為火山噴發後所形成的一片凝灰岩地質，經長年海蝕後形成了石梯狀的形態。
一波還來不及，一波已過去。當年任賢齊的一首“傷心太平洋”此刻迴盪在耳邊。
位於花蓮的北迴歸線標誌碑，是個到此一遊的地方。
三仙臺，是由離岸小島和珊瑚礁海岸構成的特殊景觀區，傳說八仙過海曾在這裡停歇。因跨海布橋在維修中，我們只能在海灘上遠遠的相望了。
從縱谷線回花蓮，司機說帶我們去一些他的祕密景點，這棵孤零零的大樹就是其中之一了，確實這裡很是僻靜。
還有這片樹林，說是拍婚紗的定點拍攝地
再有這山間的小溪 說可以撿到寶石 ，不過這麼熱的天在溪水中走走到是很爽歪歪。
鯉魚潭靜臥在壽豐鄉西側的鯉魚山下，是花蓮縣最大的湖泊，據說因湖畔山形遠眺像鯉魚而得名。
這是叫“三蘇”的的樹葉，臺灣人把它拿來炒著吃，可是我覺得硬硬的不好吃。
傍晚時分回到了花蓮，司機兼導遊帶我們來到海拔七八百米的花蓮市區最高點，俯瞰整個花蓮縣，一一給我們介紹著花蓮的地貌，歷史，為我們的花蓮遊劃上了一個句號。
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Day 7 臺北
結束了兩天的花東遊，車窗外的藍一直吸引著我們，太平洋的海水總是那麼那麼的藍。沿著花東海岸公路，沒有景點之分，只有一路的唯美和壯觀。今天要搭乘中午的火車回臺北。
早起去街上找小吃，大部分的店面還關著門，看到有一家開著就坐下了，吃了一碗麵線，味道一般般。
早餐後還是火車回臺北
臺北的101大廈曾經是世界的第一高樓，雖然如今已被世界上無數高樓建築超越。但至少它做過第一。
藍天白雲下整潔的街道，但感覺有點蕭條，還是天熱的原因
逛著逛著感覺有點餓了，點了奶茶和炸雞休息下，儘管是炸的但吃起來不感覺油，怪不得總說臺灣什麼都好吃。
本計劃晚上去寧夏小吃的，無奈朋友的盛情邀請，吃了日餐，哇塞！好大一個拼盤。又新鮮又好吃，只能放棄小吃夜市了，留著下次去了。
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Day 8 臺北—北京
此行即將結束了，不知道是否還會再來，我想應該會吧，哪怕是專門來品嚐臺灣的各種小吃也值得來，
放棄了酒店的早餐，回北京前一定要去品嚐臺灣正宗的牛肉麵，為了吃百年老店牛肉麵，頂著烈日來到永康街，我們剛坐下門口就排起了長隊。
一碗香噴噴的牛筋面，果然味道極佳
吃完牛肉麵，又去了CNN推薦的冰沙店
炎炎夏日、一碗香濃爽口的冰沙真是好吃到爆。
永康街上還有很多小吃店，只是有些都關著門，據說是新政府要求店家每週必須關門休息一天，至於是哪天就各自行事了。個人覺得有點搞不懂，對於遊客和店家都是損失呀。
最後帶了這個超級好吃的伴手禮——蔥扎餅，今年的新產品，不是做廣告，是真心好吃。
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希望兩岸同胞的交流來往會越來越多，越來越便捷。
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