導言:9.12-27跟隨廣之旅赴美國加拿大,歷經8趟飛機,三萬多公里的飛行,加上高速公路的長途跋涉,完成了加拿大多倫多一市,美東四市:水牛城、華盛頓、費城、紐約,美中的芝加哥,美西四市:拉斯維加斯、洛杉嘰、聖疊戈、舊金山;外加夏威夷群島,最終經關島回到香港的16天的美好旅程。以下把毎天用手機記錄下來的文字和圖片加以整理後,分篇發出。

金門大橋

San Francisco舊金山、三番市

D11,9.22,晴,12-19度。起個大早,趕到洛杉磯國際機場已經離飛機起飛不到半個小時,這種安排是廣之旅的一個重大失誤!還沒碰到過。好在洛杉磯飛舊金山的飛機航班很多,經溝通,很快改簽到下一班,遲一個半小時,至於是否需要費用,不是我們關心的問題了,我們關心的會不會縮短遊覽時間。終於到達舊金山國際機場了。舊金山又名三番市,均是華人給起的名字,源於百多年前廣東臺山等五邑的僑胞被“賣豬仔”到San Fransicao,淘金、修鐵路,華人不懂英文,寄信地址就叫此處為金山,勞工都被稱呼為金山亞伯,後澳州的墨爾本也發現金礦,為作區分,就把San Fransicao稱為舊金山,墨爾本稱為新金山;三番市就是華人對英文的簡譯。
舊金山人口80多萬,華僑佔約三分之一,廣東人主要是五邑人又佔80%以上。近年華人在舊金山的投票權重加大,很多議員,甚至市長都是華僑後裔擔任,所以廣州話在這裡大行其道,甚至辦事都可暢通無阻!

漁人碼頭

到了舊金山,有標誌性地點的是蔚藍色的漁人碼頭、純白色的泛美金字塔大廈、橙紅色的金門大橋以及四季色彩繽紛的九曲花街。當然這裡的矽谷更是因集中了全球頂尖的IT(資訊科技)企業而響譽世界,諸如谷歌、臉書、蘋果等等。由於時間關係,我們只能瀏覽了一下漁人碼頭,然後乘船沿金門大橋和另一條名叫大橋之間的金門海峽作短暫的船遊,在海灣迎著燦爛的陽光,吹著極大的海風,在蔚藍的海灣中漂游,遠眺舊金山的市區,純白的泛美金字塔大廈格外引人注目,其他鱗次節比的高樓大廈組成一幅巨集偉的藍圖,不少攝影愛好者的鏡頭都留下這幅美景,行船到金門大橋底下,更是為它的裝觀而震撼!

海灣大橋

這是聯通舊金山到奧克蘭的海灣大橋(San Francisco-Oakland Bay Bridge)。當地多簡稱為海灣大橋。又譯為海區大橋。

遠眺三番市

舊金山灣

金門大橋

這一座飛架於海灣之上的巨型吊橋,是世界最早的也是最大的單孔吊橋,它就是舊金山的象徵和標誌!這座大橋從1933開始,到1937年建成,耗用10萬多噸鋼材,斥資巨大,甚至最終設計師還在備受質疑中跳本橋自殺,但人們最終還是把不可能變成了現實,這橘紅色的大橋終於跨越了舊金山灣和金門海峽,開了單孔吊橋的鼻祖!從橋底的海面朝上看固然感覺高大大無比,但從橋頭的南端全視角觀看大橋時,那種雄偉壯觀更是令世人驚歎!我們既從海上遠眺,橋底仰視,也瀕臨橋頭親近接觸,讚歎之情油然不絕!在海山我們還看了曾經關押過一些美國罪犯的惡名昭著的監獄—亞魔島,以及有名的39號碼頭的海獅。半天的功夫,蜻蜓點水似的就結束了舊金山的行程,許多吊人胃口的美好景色留侍下回了。

金門大橋的設計者

舊金山金門大橋設計大師約瑟夫·史特勞斯塑像

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