2019年04月17日,我向自己預約了這篇遊記,當時我說:
臺灣,散心之旅。
再見昨天,你好明天。

🌸 準備攻略篇

一、兩證一簽:臺灣通行證+G籤+入臺證

1.臺灣通行證
臺灣通行證(大陸居民往來臺灣地區通行證)是中華人民共和國公安部發給大陸居民前往臺灣地區的旅行通行證件,可以在已經開放自由行的省市出入境相關部門辦理。所以首先你要確定你的戶口所在地有沒有開放自由行,如果沒有的話只能跟團了哦。不過現在也有很多別的辦法,例如上海可以配偶是戶籍、居住證辦理等多種方式,還有種醫美路徑據說也是可行的,有需要的小夥伴們可以研究下。

2.G籤
和港澳通行證一樣,辦理好通行證後還是進行簽註,簽註6個月有效。現在通行證都是10年有效期了,如果大家有近期出遊臺灣的打算可以先辦一個通行證,需要簽註時隨時去出入境部門自助簽註可以很快出籤,而且國內航空公司很多都需要通行證才能買機票,這樣也方便搶特價機票。

3.入臺證
這個很重要,出發前看遊記,發現好多小夥伴都是臨出發了才發覺原來臺灣還有個入臺證要辦理,然後急吼吼地找旅行社加急辦理被收昂貴的加急費,還有甚者有親眼見到同機的情侶因沒有入臺證而被拒絕登機。入臺證某寶家找家銷量好評價好的店就行,圖方便省事的話可以辦理免緊急聯絡人套餐,不用提供緊急聯絡人證明。我們辦理的單人基礎套餐,因為我和杜先生是夫妻出行無法成為彼此的大陸緊急聯絡人,所以提供獨生子女證讓父母作為緊急聯絡人,各自一張白金信用卡作為財產證明,畢竟酒店機票在辦入臺證前已經訂好,未免意外還附上了一份行程說明。出證很快,全程旅行社簡訊會告知進度,除開節假日2個工作日後就拿到了入臺證電子版,所以說真的沒必要辦理什麼加急。入臺證最好彩打幾份以備萬一,不要把二維碼折掉,不然可能會影響過關。

二、交通

1.機票
4月25日 中華航空 20:45-22:50 上海浦東-高雄
5月4日 中華航空 08:45-10:50 臺北桃園-上海浦東

每次出行都以能搶到特價機票為豪的我,提前一個月正五一節出行,可想而知票價便宜不了太多。上海飛臺灣常年很多特價機票,如果時間充裕的小夥伴們可以觀望下平日的特價票,來回1000出頭的票滿容易搶到的。對我而言,這次計劃出行本就是臨時起意,別說入臺證我連本通行證都沒,而問了幾個五一直飛航段的南航、東航都推推諉諉地不給用護照訂票的解決方案,能夠接受護照訂票方案的國泰、澳航、港航又時間不太好且只能轉機,眼看不到兩小時路程的直飛票價漲到3000+每人還不能成行,想想去年2000來回飛紐西蘭的票價,都開始看起了去泰國的方案了。

甄選各種方案,看到遊記裡很多人說臺北進臺北出對於我們這種假期有限只能環半島的人,要浪費半天從臺北到高雄中轉不是很划算,正好中華航空放出了高雄進臺北出的票,往返1900RMB每人,不走回頭路,時間覆蓋五一節,請假4天剛好連9天。其實去哪兒上機票價格更划算些,可是去哪兒客服對我護照訂票的方式不太認可,為了避免糾紛直接官網買票,只用填名字就好。最近幾次出行,發現國外航空公司訂票一般只用名字即可,反倒是國內航空公司各種證件資訊核對繁瑣不可修改,這對看到了特價票但還沒辦證照的人來說實在是不太友好。

2.臺鐵
7:30-9:10 花蓮-松山(實際瑞芳下車) 203RMB/2人 淘寶代訂

臺灣的臺鐵和高鐵,就類似於大陸的動車和高鐵的區別。全島均有臺鐵,而只有西部沿線才有高鐵。因為此次行程以環東線為主,沒有高鐵可達的地方,大多數行程都是拼車,只有花蓮到瑞芳一段需要乘坐檯鐵。花蓮瑞芳一線的臺鐵一直是最火爆的,哪怕是平日出行也建議早早安排,何況我們從花蓮去往瑞芳那天剛好是5.1當天且想選擇的是最火的僅用時1小時40分的普悠瑪號。

臺鐵系統從4月23日開始改革,自行搶票需要翻牆且新系統操作規則和以往不同,謹慎起見還是找了淘寶代訂。提前14天放票的零時守在電腦前,很快賣家就告知票已售空,於是開始越站,往前或者往後越站,如果沒買到票的親們可以採取這種方法,僅需多花十幾元RMB而已。很快,搶到了兩張花蓮到松山的票,在瑞芳下車就行。

臺鐵取票方式主要有3種:
1.各臺鐵/高鐵車站的人工視窗,出示取票條形碼/取票數字碼+通行證號碼,人工取票;
2.各臺鐵/高鐵車站的自助取票機,輸入取票數字碼+通行證號碼,自助取票;
3.各大便利店(711等),出示取票數字碼+通行證號碼,找店員協助取票,需支付小費8臺幣/張。

3.拼車
高雄-墾丁接駁 66RMB/人 飛豬
墾丁-花蓮 縱谷線一日遊 168RMB/人 飛豬
花蓮一日遊 太魯閣-七星潭-清水斷崖 117RMB/人 螞蜂窩

由於臺灣不認可大陸駕照,在放棄了自駕之後,發覺包車是最適合臺灣環島遊的方式了。無奈2個人包車價效比太差,好在各平臺上有各種各樣的拼車一日遊或者是接駁車,邊行邊玩且是民宿間接駁,不用擔心行李問題。需要注意的是,正逢五一期間,出行遊人太多,很多不限車型的一日遊都是30-40人的大巴車,推薦大家選擇貴一點的9座拼車,行程靈活性更高也不用擔心長時間等同行的遊客。

4.機車/自行車
高雄可以租自行車,
臺灣當地機車特別多,遊客在臺灣騎摩托車沒有國際駕照是不允許的,電機車還是沒問題的。墾丁是個適合體驗機車的地方,各處租機車的小店很多,價格也不貴,在臺灣騎機車很有臺灣偶像劇的感覺哦。

三、住宿

高雄(1晚)-墾丁(3晚)-花蓮(2晚)-九份(1晚)-臺北(2晚)

去年和杜先生去紐西蘭環島遊時,因為可以自駕,我們基本上每天都在換住宿(也是愛折騰啊哈哈)。這次由於交通便利性差了些,所以基本上沒有很頻繁地換住宿,每次去到下一個城市,也是用到拼車點對點地民宿接駁,九份那一晚有老闆來接,臺北是直接捷運,總體對住宿的安排還是比較滿意的。

臺灣的民宿很發達,各種風格應有盡有,可以按照自己的喜好各大平臺比價預定,booking、agoda、Airbnb、飛豬、螞蜂窩、攜程、去哪兒、自在客等都可以,儘量選擇可以免費取消的,方便行程變化時進行修改。這次出行除了高雄和臺北兩大城市預訂的酒店,墾丁、花蓮、九份都預訂的民宿,民宿老闆在預訂後都提前主動加微信聯絡,很友好熱情。大家預訂時可以看看有沒有平臺的活動,這次墾丁、花蓮、九份合計六晚民宿都參加了booking的返現活動,直接返現或者返支付寶,使得臺灣之行的住宿費用整體價效比很高。

【高雄】 泓揚精緻商旅
推薦指數:★★★★★
預訂平臺:去哪兒

作為一晚中轉過渡酒店也是全程最便宜的一家酒店,本沒抱太大期望值,但卻出乎意料的滿意。房間很寬敞,衛生間乾溼分割槽做得是此行做得最好的。位置很贊就在六合夜市旁邊,我們凌晨到達還能順帶買個木瓜牛乳吃個度小月再回酒店,離美麗捷運站和第二天想吃的正忠排骨飯都很近。早餐是全自助中西式都有,不到兩百的價格作為晚班機中轉一夜的住宿,五星推薦。

【墾丁】 貝里多民宿
推薦指數:★★★★★
預訂平臺:booking

杜先生說,這家一定要超五星推薦,此行最滿意的一間民宿。民宿老闆小草人很好,我們剛預訂就提前加我們微信,告知了一些注意事項,從預訂到入住再到退房去花蓮,都一直關心著我們的行程情況。房間寬敞,是在一個度假村裡面,入住的是工業風裝飾的房型,房型設計有客廳和陽臺,方便休閒和晾晒衣服。而且一些小細節很驚喜,在墾丁住了三天每天都有洗衣服,小草準備了很多衣架、小夾子和洗衣粉(我們離開前又讓小草姐姐多給我們了一袋帶在路上用),樓下也有自助洗衣機,有電驅蚊液、插線板、小冰箱等很多小物方便使用,小草還準備了地圖講解告訴我們應該怎麼逛墾丁。早餐是和旁邊早餐店合作,選擇很多,一旁也有711,南灣的位置方便東西線分別遊玩,也不會像住在墾丁大街那麼吵,總體很滿意。

【花蓮】 阿里巴巴民宿
推薦指數:★★★★
預訂平臺:booking

花蓮的一家網紅民宿,開了三家分館了,可能是因為期待值太高反而覺得不如墾丁滿意。優點是房間設施齊全,裝飾的很有童趣,可以洗晾衣服(在一樓要自己問噢,我們一開始也不知道),店裡的老婆婆人很好,會和你聊很多。缺點是房型沒有前兩家那麼大(當然杜先生說那是因為之前兩家太好了),不含早餐,可能是五一期間生意太好了,更懷念貝里多家那麼細緻的服務態度。當然,我個人覺得是因為有小草的對比在前,不然這裡也是很好的。

【九份】 龍門客棧
推薦指數:★★★
預訂平臺:booking

九份位處山城,整體住宿偏日式和老舊,再加上我們預訂較晚,選擇較少。這家優點是公共區域真的不錯,位處九份老街最高點,俯瞰山城景色遠眺基隆港,觀景區坐著吃早飯真的是一種享受。鑑於九份整體住宿條件都不如墾丁花蓮,本是可以打四星的,但我們入住房型和預訂房型不符,面積縮水且沒有陽臺,使得體驗度大大降低。

【臺北】 懷寧旅店
推薦指數:★★★★
預訂平臺:馬蜂窩

臺北住宿類似香港,房間較小且年份比較老,在這種預期下反而覺得懷寧比預想的滿意。優點是位置位置,臺北車站對面,捷運、臺鐵、機場捷運都幾分鐘路程,離西門町、中正紀念館、寧夏夜市都是步行可達,房間寬敞可以擺下兩個敞開的箱子,能提供早餐。缺點是房間設施比較老,畢竟是比我年紀都大的旅店了。不過在臺北這種寸土寸金的地方,還是可以四星推薦的。

四、卡類

1.銀行卡
出門在外銀行卡很重要的,境外取現免費更重要。之前華夏銀行還能每天第一筆手續費全免,現在活動沒有後去年辦了一張寧波銀行卡,每個月前5筆取現免費,基本上夠用了。一直不喜歡出遊時身上帶太多現金,畢竟旅途匆忙難免出狀況,前幾天還有朋友去美國遺失了一大筆美金,這些帶張免取款手續費的借記卡都能解決,隨身帶點小額現金就好。同時呢,再帶上一張銀聯卡、一張免轉換費的萬事達卡,能刷卡刷支付寶就用,不能就取現,整體還是很方便的。

2.手機卡
臺灣手機卡三大運營商:中華、大哥大、遠傳,類似大陸移動、聯通、電信的關係。中華和大哥大的旅行專用卡,不限流量部分含話費,可在機場購買或者在淘寶預付機場自取。因為我們抵達高雄的時間較晚,為了節約時間能趕在大部隊前出關,我們是提前在淘寶網上買好了遠傳不限流量電話卡。三大運營商的旅行卡只有100臺幣的通話費,只夠臺灣境內10分鐘通話時間,於是另一人又買了一張聯通香港的臺灣旅遊卡,8天含40分鐘通話時間竟比本土運營商更划算。也考慮過移動WIFI的方式,雖然價格相對划算些,但畢竟兩個人不一定能保證時時在一起,還是一人一卡比較方便。


3.悠遊卡
臺灣的悠遊卡類似香港的八達通,只是100臺幣的制卡費不退,剩下的可以自行充值退款,捷運、臺鐵、便利店都能刷,不用身上帶一堆零錢,還是很方便的。這個可以自行提前淘寶購買,或者到捷運站便利店購買,便利店的款式會更多些。

五、TIPS

1. 臺灣ATM機取現比大陸換匯划算,我出行前只取了2000臺幣傍身就好。
2. 防晒霜、防晒衣、冰袖等一系列防晒用品一定一定不要忘記,當然面膜蘆薈膠也可以在當地買買買。
3. 臺灣蓋章地很多,喜歡蓋章要提前準備好小本本。
4. 711裡有很多隱藏美食,臺鐵便當也值得嘗試,可以去多多發現。
5. 故宮、龍坑的人工導覽要提前預約,淘寶有代訂服務,故宮我們提前了20天都沒能約上。
6.便捷APP推薦:

🌸 行程安排篇

高雄進臺北出,不走回頭路,大體為高雄-墾丁-花蓮-九份-臺北。

之前也說過,這是一場臨時起意的出行。往常出行,杜先生總能擔當半個還算給力的隊友,幫著查詢路線看住宿圈景點,無奈他最近實在是太忙且畢竟是節假日出行住宿需要早訂,於是趁著飛豬和booking做活動之際,再粗略看了十幾篇精華遊記後,就開始根據草擬的行程很快地定下了酒店。基本上都是預訂的可以免費退改的住宿,想著萬一後續和杜先生商議具體行程時有不合適還能調整。然而並沒有這種情況,因為大家都太忙,這個匆匆制定的行程安排就基本上成了我們最終的行程。
下圖為出發前制訂的理想行程版。

下圖為實際成行版,基本和原方案差異不大,根據天氣變化做了些適當調整。

我們出發啦

提前換了點零錢傍身,奔赴機場啦。

DAY1 上海-高雄 出發

晚上八點多的飛機,延誤到九點多起飛,第一次坐中華航空的班機,china airlines和國航的air china傻傻分不清。

飛機餐不錯,還能有甜點提供。臺灣人說話嗲嗲的,空姐和空少說話尤其溫柔,我一個自認為的萌妹紙感覺和他們一比都快成女漢紙了。

晚上十一點半到達高雄,之前查了很多攻略說捷運都收班了,但抵達時發現凌晨12點都還有捷運(節假日可以更晚)。很開心,直接捷運十幾分鍾到達美麗島捷運站,比打車快多了。臺灣還是沒有上海更像一個不夜城呀,一張空無一人的捷運站圖。

凌晨已經人煙稀少的六合夜市,很多商販都已經收攤了,好在網紅的鄭老牌木瓜牛乳還有。喝一杯回酒店,明天正式開始浪~

DAY2 高雄-墾丁 初識臺灣

因為時間關係只有半天時間留給高雄,來不及去旗津半島,只能市內主要景點匆匆一遊。早起吃飽飽,寄存好行李,準備出發,高雄主要景點交通方式來一張。

第一站,美麗島捷運站。號稱世界上最美的捷運站之一,現場看的確不錯,就是有些舊了,一旁有人在彈鋼琴,留了幾排座位給大家駐足欣賞。

第二站,國立中山大學。抵達西子灣捷運站,有人在門口推介租車,可惜我不會騎自行車呀。剛好來一班公交車,本來說是去西子灣風景區的,一不小心坐到了國立中山大學。既來之就來逛逛吧,傳說中的別人家的大學。

第三站,西子灣風景區。這裡是適合看夕陽的地方,白天來景色也不錯,就是實在是太晒。

第四站,打狗領事館。“打狗”是臺灣原住居民語言的音譯,是高雄最早的名稱。後來在日治時期,日本人認為“打狗”這個地名不雅,便將地名改為“高雄”。打狗領事館則是清朝時在高雄的英國領事館官邸,也是外國人在臺灣建造的第一座領事館,是領事居住及接待使節賓客的重要場所。

沿著長長的臺階,到達打狗領事館的高點。

可以俯瞰西子灣和碼頭。

遠眺國立中山大學。

打狗領事館每天定時有免費講解,臺灣的講解服務整體做得不錯,很多免費講解都是志願者義務進行的。可惜行程緊張,來不及聽講解,匆匆去往下一站。

第五站,駁二藝術特區。前身為港口倉庫,2000年後經過改造,轉型成為藝術展示區,提供藝術家創作發表的空間,不定期舉辦文藝活動,就是一個類似798一樣的地方。

各式各樣不同的雕塑,一旁還會有關於雕塑和作者的文字解說。

約了13:30的拼車去墾丁,走完幾個高雄標誌性景點就抓緊返程了。高雄捷運站特別可愛,可以蓋章還有櫻桃小丸子展。

取好行李,出發去往墾丁了。在路上還在辦公的杜先生


到墾丁了,小草姐姐熱情接我們去民宿,給我們講解了民宿設施和環墾丁遊的方案。這幾天住的是工業風裝修的房間,杜先生超滿意。下午的墾丁天氣已經略陰了,問了小草今天的夕陽是無望了,於是準備洗個澡去步行可達的南灣玩水。

不能免俗地畫個大心心


這次雖然帶了三腳架,可是比較懶沒怎麼支過,所以合照比較少。

晚上出發去墾丁大街啦。墾丁大街夜市感覺整體比較商業化,價格也比恆春夜市貴,大概逛逛吃吃就回民宿休息啦。路過一個路口,發現臺灣的紅綠燈好可愛。

愜意的一晚,杜先生說要嘗試下臺灣的啤酒,於是在民宿客廳沙發上躺著,一邊看電視一邊喝。話說臺灣的電視節目很別緻,連政治節目都吵吵鬧鬧的像綜藝節目一樣。

DAY3 墾丁 我在墾丁天氣陰

起床第一件事是開啟窗,有點不開心,今天雲層有點厚。不管怎樣先出發吧,先去吃飽飽然後去租車。

在小草合作的帕尼尼早餐店打包了一份早點帶走,別看樣子不太好看,味道還不錯,很多當地人在那裡吃。

來墾丁怎麼能不騎機車呢,提前預訂了小豬哥家的機車,主要是種草了他家的粉粉車和kitty機車帽,滿臉少女心。小豬哥人很好,可以提前淘寶預訂,然後開汽車來民宿接我們,還車時也把我們送到民宿。車速很給力,電瓶也足足的隨時給換,十分推薦。

來一張我和小粉合影。好吧,這其實是張擺拍,我是坐車的

今天的行程是墾丁大街-帆船石-砂島-鵝鑾鼻-最南點-龍磐-風吹沙-恆春。天氣不太好,景色相對也弱了很多,以至於讓我對墾丁還有點小小的失望。後一天天氣突然轉晴,我們又重走東線,景色立刻好太多,所以論天氣的重要性呀。以我們的經驗,墾丁東西線一天走完所有是沒問題的,當然如果你像我們一樣多留一天就更保險,雖說墾丁是個很容易天晴的地方,可難保沒有陰天的時候,而景色差別實在是太大了。

墾丁機車地圖。


墾丁派出所的網紅斑馬合影來一張。

陰天的帆船石實在沒啥好看的,直接去了砂島。砂島是保育區,由貝殼、珊瑚碎屑與有孔蟲常年沉積而成的白色沙灘,還有很多珊瑚礁石,是墾丁唯一一處遊客不能走下去的沙灘。

貝殼砂就這樣的。

接著去往鵝鑾鼻公園。鵝鑾鼻位於臺灣最南端,從前為海底礁岩,所以園內珊瑚礁、石灰岩地形遍佈,白色燈塔為鵝鑾鼻標誌性建築。公園挺大的,這裡能碰到更多旅行團,不過大部分人就是在燈塔處合影就離開了,其實公園挺大可以逛蠻久的。

很多熱帶植物和墾丁特有地貌。

親吻石。

滄海亭風景很好,就在親吻石旁邊,可以看到墾丁海岸線,如果天晴最遠處的貓鼻頭都能看的清楚,還有關山、帆船石,都可以照著圖片找到相應的景色。這裡不晒人也少,旅行團大多不會走到這裡,水天一色吹吹海風很舒服。

遠處的帆船石。

標誌性建築,若是大晴天,藍天白雲白塔綠地,超適合拍照。

東線吃飯的地方較少,鵝鑾鼻公園門口有個新開的711,在這裡吃完午飯就繼續上路啦。

臺灣最南點,東經120度50分0秒,北緯21度53分59秒。一個靈活的椎形標誌,其後面就是著名的巴士海峽和南太平洋交接處的一片大海。這是個打卡景點,需要在停車場停好車後步行一段500米的小路到達。

很可愛的蝴蝶指路牌。

就是這裡啦,前面是巴士海峽,左邊是太平洋,右邊是臺灣海峽。正午實在是太晒了,趕在大波旅行團抵達前匆匆拍張照就離開了。

去往龍磐的路上,路遇可愛的小房子,滿滿少女心。

鵝鑾鼻公園和龍磐公園之間有個需要預約的景點,龍坑。龍坑每天限制300名遊客,因為是保育區,地貌和自然風光都被保護的很好,如果想要參觀,要提前到墾丁國家森林公園的官網上憑大通證提前預約,需要翻牆噢,或者是某寶找代理預約。

原本出發前心心念念想去,可是盤算了下時間後放棄了。怎麼說了,其實龍磐公園地形地貌和龍坑還是很相近的,如果時間來不及沒必要一定去,而且最重要的是——天氣。天氣才是看美景的最重要因素呀,這個後面慢慢說。

下一站,推薦一個只有在地圖裡才能搜尋到的小景點,很不容易被人發現就忽略掉了,就是坑仔內,具體位置是在最南點與龍磐公園中間,一個通往平臺一樣地方的小路,就在那裡停車就好。風景和龍磐類似,但沒有龍磐人多而且更原生態。

眼前的景色很壯觀,可惜天氣不好照片怎麼拍都顯得陰陰的。

龍磐公園人很多,都是旅行團,匆匆到此一遊就走了。從坑仔內到龍磐再到風吹沙,風都特別大,快把人吹跑了的節奏。

風吹沙,有著獨特的風蝕和風積地形景觀,視野開闊,這裡不僅僅是風吹沙,絕對是風吹人,給你們看看我被吹得凌亂的頭髮。

因為風大,這裡到處都是裸露的沙地,所以才叫風吹沙吧。

天氣還是不太好,劇透一張第二天同一地方拍攝的照片吧,論好天氣對美景的重要性。

和小粉合影一張。

一路開到佳樂水,就是一個當地人圈起來收門票的地方,看了看介紹實在沒有興趣。查了下天氣,明天好像不錯,於是和杜先生決定去恆春逛逛,然後早早吃飯回民宿休息,方便明天早起迎接大晴天。

恆春真像二十年前的小縣城呀,實在是太破了,吃吃飯找了個超市逛逛,哈哈玲琅滿目的零食。

採購了一大罐木瓜牛乳回民宿凍在冰箱裡。臺灣的鳳梨好甜,齁甜齁甜的,一個才十幾元人民幣。

DAY4 墾丁 我在墾丁天氣晴

起床推開窗,果然是大晴天。

今天的行程是浮潛三合一-恆春-繼續東線重要景點打卡-西線貓鼻頭-白沙灘-紅柴坑-恆春夜市,安排滿滿的一天呀。

先去帕尼尼早餐店,這次可以坐下來慢慢吃一頓啦。

提前在預約了後壁湖三合一專案,浮潛+香蕉船+快艇。南勇潛水這家很火,時間有限沒有選擇深潛,留著以後吧。換好潛水服出發,後壁湖是保育區,魚兒很多。接著去了香蕉船,來的晚坐在船尾,幾次覺得自己要被甩出去了,幸好杜先生借了一隻手來幫我扶著。

玩好了回民宿洗漱,然後抓緊時間騎著我的小粉繼續逛了。

出火,是儲藏於泥岩層中的天然氣從裂隙竄出至地表,經點燃後形成的天然景象。白天來看感覺一般般,看了別的朋友拍的晚上的圖片,感覺還行。聽說很多人來這裡烤爆米花和玩仙女棒,只想說膽子太大了。。。

接著打卡幾個網紅電影或者偶像劇地。

海角七號,阿嘉的家現在已經被改造成為一個景點啦,可以買買紀念品,上樓參觀要買門票噢。

繼續東線重新走起來。

網紅民宿+樂水 Hotel ,衝上雲霄2裡也有噢,顏值不錯的,只是作為住宿地的話位置太偏僻,周圍什麼都沒有,適合打卡拍照,住宿還是算了吧。

民宿門口的海,倘若不急著走走逛逛,安安靜靜住兩天但不失為一個很舒適的地方,聽說晚上這裡看星空很美噢。

天氣晴,海是怎麼看都漂亮。

佳樂水旁的溼地公園,正在維修所以沒有進去。

風吹沙,今天的風沒有昨天大了。

龍磐公園。

坑仔內的枯枝,獨特的地貌風景。

波光粼粼的砂島。

帆船石。

早上浮潛和玩水上專案的後壁湖,此時白雲朵朵,可以反眺墾丁的另一角。

給陪伴了我兩天的小粉拍張照。

貓鼻頭,是恆春半島向巴士海峽延伸而出的突兀點,典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形,與鵝鑾鼻形成墾丁最南的兩端,像兩隻角一樣噢,遠遠看上去就像一隻趴著的貓。

從貓鼻頭觀景平臺遠眺墾丁的另一隻角——鵝鑾鼻,遠處兩隻角隔海相望。

遠處一塊突出的珊瑚礁岩,看起來像蹲坐的貓吧。其實,跟鵝鑾鼻一樣,貓鼻頭也是一塊從附近海崖崩落後滾到海邊的珊瑚礁岩。

貓鼻頭不大,逛二十分鐘就好,只是剛買票進去,出來就發現售票人已經下班可以隨便進出了,墾丁人民真的是準點下班呀

白沙灘,是《少年奇幻漂流記》男主角Pi最後上岸那個片段的拍攝地,《海角七號》也在這裡拍攝過,就是海報中男女主擁抱的那個沙灘噢,據說是看夕陽的好地方。

我們來的比較晚,這邊已經被大批看夕陽的人佔據,可以玩水噢,光腳下去這邊有店家提供清洗服務和停車服務,需要一定的費用,因為時間緊張只是匆匆到此一遊,如果時間來得及真想在這裡好好玩幾個小時。

太陽快落山了馬不停蹄騎車直奔紅柴坑。

紅柴坑是租車老闆推薦的地方,關山實在不適合騎車上去,再加上人特別多,據說紅柴坑看日落位置特別好。我們抓緊出發,在路上看到紅紅火火的太陽越來越近,有種追趕落日的感覺。

到紅柴坑了,類似碼頭一樣的地方,已經有人在那裡等著了,好在還有位置。來的有點晚了,馬上支起三腳架準備拍拍延時。

行程滿滿的一天,彌補了昨天天氣不好的遺憾,看完日落就出發去恆春夜市啦。

恆春夜市人氣很旺,很多當地人也來逛,吃到很多好吃的。一路逛一路吃,然後回家,路上買到了心心念念很久的紅心芭樂和蓮霧,在臺灣愛上了芭樂這種水果,臨上飛機前還啃了一個~

好啦,在墾丁的最後一晚,晚安。

DAY5 墾丁-花蓮 草青青海藍藍

今天早起出發去花蓮。墾丁到花蓮交通不是很方便,一般出行有幾種方式:

一種是從墾丁先乘坐汽車到枋寮約50分鐘車程,或者是坐大巴士車約1小時車程,然後轉坐檯鐵火車到花蓮站約5小時。墾丁並沒有直達的火車或高鐵,目前也沒有開通墾丁-花蓮的巴士,所以“巴士+火車”是全自助遊的唯一途徑。而枋寮-花蓮這段火車車次較少,旅客需求也較大,所以需要提前購票才有座位。

另外一種方式也就是大家遊走的路線是從墾丁出發包車方式一邊玩一邊欣賞風景及海景,可分為自用包車和拼車兩種。而這一種方式也有兩條線路可以選,分別是“縱谷線”和“海線”。海線是沿著太平洋海岸走的公路,縱谷線是沿著花東縱谷中間的平原走的公路,兩者自然風景各有不同,也有各自好玩的地方。不過從拼車遊的人數來看,明顯選擇縱谷線的人更多,我們也是。在墾丁看了兩天半的海,有點膩了,這會就想看看不一樣的風景。

縱谷線一路風景具體包括:多良火車站(維修取消)-池上便當-伯朗大道-北迴歸線-瑞穗牧場-雲山水-貨櫃星巴克。

早上八點半,拼車遊的司機準點來民宿接我們。運氣很好,臺灣之行的三次拼車因為我小小的個子我和杜先生都是坐第一排,景觀位噢。這次的司導是鍾哥,臺灣行遇到最nice的司機,一路給我們講解,很是風趣幽默,還帶我們去了兩個計劃外的景點,行程安排很充實。也許是因為服務太好了,使得之後花蓮一日遊司導規規矩矩完成一日遊專案,都讓我們都覺得沒有驚喜感了

今天天氣特別好,窗外的朵朵白雲和棉花糖一樣。

一路窗外都是這樣的海景,海湛藍湛藍,藍的讓人心醉。鍾哥說,為什麼海有不同顏色呢,因為灰色是不想說,藍色是憂鬱

縱谷線前半程都是海景,不過沒有可以停車費地方,只能在車上靜靜欣賞,一車的人時不時發出哇噻的驚歎聲。

多良火車站維修,沒法抵達,鍾哥友情贈送了我們另一處看海景的地方。太麻里站,看上去沒有什麼特別的對不對,那請你轉身。

一條筆直的路從高到低延伸到海邊,美美的海景躍然出現。碧海藍天加上筆直大道,彷彿能直通太平洋。

從太麻里站出來向左邊走,開車不到兩分鐘就能抵達櫻木花道平交道,找不到可以搜地圖找到,與日本動畫《灌籃高手》櫻木花道與晴子揮手的經典畫面的鎌倉平交道很像噢,不時有情侶在此打卡,模仿男女主角的動作拍照。雖然平交道離海邊還有一短距離,不過不減經典橋段的美,與日本原版的相似度非常高。

接著,一直沿著環島一號線開,去往池上飯包。

抵達池上飯包文化故事館。

池上就位於從臺南到花蓮的火車沿線,這裡以稻米最為出名。池上飯包擁有六十年曆史,現在位於池上的老店被改建成池上飯包文化故事館,將飯包歷程以互動體驗的方式模擬早期實景呈現給遊客,並展示飯包歷史及農家文具。

原來當年的蒸汽火車從花蓮到臺東要八個小時,池上處於中轉站的位置,池上老店開始製作飯包出售。最初是以兩片竹葉包四個三角飯糰,配菜有黃菜頭、烤肉乾、豬肝、瘦肉片、一塊蛋餅、大坡池的小蝦和麵粉油炸成的蝦餅,輔以梅子開胃,用油麻繩紮緊。 發展到今天創立了“悟饕池上飯包”品牌,米飯香軟,配菜講究,值得推薦。

餐廳還搞來了一輛舊火車車廂,供文藝青年拍照用,還可以像以前在火車上用餐一樣在裡面用餐。

還有很多古香古色的小工藝品及伴手禮盒和以池上米有關的米制品。

排隊的人很多,飯包都是這樣儲存的。

池上飯包文化故事館樓上樓下都有座位,門前的列車也是用餐的好地方,絕對的懷舊。

哈哈,類似臺灣教室一樣的佈置。

池上飯包價效比很高,80-100臺幣之間,其中雞腿飯招牌推薦,好大個手槍腿,肉嫩入味,最愛還是那張雞皮太好吃了,一整塊雞皮都可以吃下去的。配菜很豐富,2個素菜很新鮮當地是新鮮出品。 整體來說還是很不錯的一個小景點,有的吃有的看。

池上飯包一旁開車五分鐘,就到伯朗大道。

伯朗大道位於臺東縣池上鄉,原名錦新三號道路,筆直的道路兩旁沒有一根電線杆,公路把兩側田野分成兩半。這條鄉間的田園小路本來默默無聞,因為金城武的造訪而聲名鵲起,伯朗咖啡請金城武在此拍廣告,一經播出引得民眾紛至沓來,於是此條路被改名為伯朗大道,連金城武在廣告中喝茶坐的那棵樹也被稱為“金城武樹”。旁邊還有顆“蔡依林樹”,打卡的人太多我們只能遠遠看看,同時這裡也是周杰倫《稻香》的取景地,隨手一拍都能出大片。

去伯朗大道的時候正是水稻剛長的正好的時候,一片翠綠,有的人去的時候是種的油菜花,有的人去的時候是金色的麥田。不管怎樣,這樣一大片稻田卻是最好的美景。景點全程禁止汽車通行,只能步行和租車遊覽,有電瓶車和自行車,單人或者多人的。我們和拼車小夥伴一起租了一輛四人電動自行車,800臺幣1小時,相比墾丁電瓶車有點小貴,其實大家都在忙著各種拍照並沒有騎多遠,估計只逛了整個景點的三分之一都不到,畢竟一小時時間對於這樣的美景實在是太短啦。

這裡遊人很多,為了和大相框合影都得排隊十幾分鍾吶。本來想拍拍公路照,可惜人實在是太多很難出片。

除了那兩棵明星樹,別的樹也不錯噢,沒必要去排隊湊熱鬧。

縱谷線的行程景點主要集中在靠近花蓮的下半程,所以下午的路程很趕。打卡景點,北迴歸線,這裡也可以買買臺灣的紅茶。

再往花蓮方向開半小時,就到了瑞穗牧場。瑞穗牧場原是一片木瓜田,每當颱風過後,辛苦種植的木瓜常被颱風破壞了。據說當年的農場主想到美國西部牛仔騎馬趕牛的場景,於是和友人開玩笑說:“來養牛好了,從沒見過牧草被颱風吹倒的”,於是改種植了牧草從而開啟了瑞穗的牧業。瑞穗牧場以放牧乳牛、鴕鳥、生產乳製品而聞名,在臺灣超市裡也能買到出自於瑞穗牧場的牛奶。瑞穗牧場裡有一片很大的草地,用木頭欄杆圍著,欄杆的圖案也很可愛,是奶牛的斑紋。但這裡面並不只是養奶牛的,還飼養著鴕鳥喔。

據說以前鴕鳥是一對的,另外一隻已經不在了,僅剩的這一隻還是那麼呆萌呆萌的。去看鴕鳥的小姐姐們一定要注意,blingbling的髮飾耳環要小心會被它啄噢,我就親眼目睹了淘氣的鴕鳥嚇到一位可愛的小姐姐。

餵它吃草得小心,手一定要放平,不然會被狠狠啄一口,哪怕它沒牙,不要問我是怎麼知道的

除了每天現擠、現煮的濃醇鮮奶,來到瑞穗牧場還可以吃到他們家招牌的鮮奶饅頭,一口咬下去都是濃濃的奶香,另外還有乳酪蛋糕、鮮乳酪、牛軋糖與乳製冰品等各種限定甜點,乳酪很推薦哦,才40臺幣,一點都不像是景區的價格。在牧場的禮品部,更有許多牧場特色與風味的紀念品出售,試用了下游記中很被大家推崇的牛乳潤脣膏,號稱是可以吃的潤脣膏哦,瞬間被種草,買了好多回去當伴手禮。

雲山水,是一片私人別墅區,後逐漸變成現在的半開放的景點,湖水的顏色很特別,藍綠相間,像塊翡翠,我們去時天色有點晚了,天都快暗下來了,所以也沒什麼人,非常幽靜。天氣晴朗時應該更漂亮。

抬頭看看白雲、平視遠方的壯麗山巒,再加上清澈的湖畔,眼前的景色就能道出“雲山水”取名的由來了。平靜的湖面沒有太多波瀾,泛著幽幽靛青,倒影出周遭的樹影山色。

園內很多這種小心熊出沒的標誌,不知道是不是真的有熊呢,不過還挺可愛的。

天色漸晚,沒有過多停留直接去往最後一個景點——貨櫃星巴克。

貨櫃星巴克的建築整體由10餘座白色貨櫃屋交錯堆疊,很像是巨型樂高積木的堆疊。設計師以貨櫃作為建築元素,從大樹開枝散中獲得靈感,所用到的貨櫃來自全球各大港口,象徵著設計的迴圈利用原理。這又是一個打卡景點,拍拍照逛逛,天已經黑了,抓緊去往民宿。今天這一天在鍾哥的帶領下行程豐富,特別充實,連續開了將近12個小時,還一路不停講解,司導真的挺辛苦。

晚上七點半,入住阿里巴巴民宿。收拾收拾行李,準備去花蓮夜市吃飯,民宿老闆可以幫忙叫計程車噢,一個電話100臺幣一輛,很划算。

花蓮的夜市有”原住民一條街”、”自強夜市”、”東大門夜市”,本來是分開,後來被政府規劃到在同一條街上,可以晚上的時候一起逛。花蓮夜市除了有吃的,還有很多玩的,有點像以前大排檔一條街的感覺。

一邊消食一邊散步回民宿休息啦,晚安噢。

DAY6 花蓮 我曾經跨過山和大海

花蓮的自然景觀資源聞名全臺,蘇花公路、清水斷崖、太魯閣峽谷、七星潭海岸無一不讓人心曠神怡,如果春夏季出行還可出海賞鯨豚。由於杜先生上次去斯里蘭卡後對觀鯨一直有陰影,考慮到老司機都能暈的那麼厲害,果斷放棄了觀鯨行程,直接馬蜂窩上報名了一日遊拼車遊,路線太魯閣-清水斷崖-七星潭。

本來網上選這家一日遊,是因為看到他家將七星潭和清水斷崖安排在上午,考慮到上午天氣晴朗更適合去海邊玩,然而最後司導還是把海邊的行程安排到了下午。上午出行本是大晴天,下午雲就開始厚起來,所以大家出行儘量和司導商量將七星潭和清水斷崖安排在上午吧。

八點四十司導接到我們出發了,先驅車前往太魯閣。太魯閣國家公園位於臺灣東部,地跨花蓮縣、臺中縣、南投縣三個行政區,是臺灣第四座國家公園。太魯閣擁有雄偉壯觀的峽谷、瀑布和太魯閣族的遺蹟,面積很大,有些徒步線路可能需要十幾天走完。因此,一日遊遊覽通常只會選取其中一兩處有名的景點。

提到太魯閣公園,就不得不提中橫公路。中橫公路是臺灣第一條連線臺灣東部與西部的公路,在峽谷中通過,歷史始於1914年,原為日據時代開鑿的道路。日本人在立霧溪的綠水附近發現蘊藏豐富的金礦,由於戰爭時期對於能源與礦產的需求大增而積極修築道路。後來因太平洋戰爭的影響,築路工程中斷。1956年,臺灣當地決定打通中橫公路,動員一萬多民老兵參與,受當時條件影響沒有精密先進的工程裝置,開路最主要的工具就是十字鎬與炸藥,犧牲了200多位築路工人,十分悲壯。中橫公路穿山而過,景緻很不錯,除了我們此次去的太魯閣,我心心念念沒去成的合歡山雲海、日出、清境農場,都是這條路通往之處。

去往太魯閣可以包車,也可以搭乘臺灣好行,這是臺灣地區特有的旅遊線路巴士,停靠各景點。有時間可以搭乘巴士慢慢玩,時間更自由,我們由於時間有限還是拼車一日遊啦。

太魯閣公園牌樓,也是入口處。

接著去往第一個徒步步道,砂卡礑步道。砂卡礑步道是進入景區的第一個步道,也是需往返的步道,步道總長4.1公里,大多數遊客都是走到五間屋即返回(約1.5公里),來回約80分鐘。這裡是日據時期為了開發立霧溪的水力發電,而在砂卡礑溪沿岸巖壁上開鑿出的一條4.1公里長1公尺寬的步道。

一路景色還是不錯的,很清幽。

連線太魯閣景區的紅橋,青山中一抹紅色很是亮眼。

沿著山壁挖出來的路。

清澈的溪水,湛綠。由於溪水中的微酸溶解大理岩中碳酸鈣成分,因此溪水常呈現藍綠色,岩石上也有美麗的彎曲線條。

走到五間屋的位置,就是可以原路返回的位置了。如果有時間可以繼續前進,往裡是更原生態的路,不過一日遊行程有限,大多數遊客都是走到這裡。推薦下這裡的原住民黑胡椒香腸,很好吃,原住民黑胡椒和大陸的不太一樣,可以嚐嚐。

接著去往燕子口,穿過這個隧道,就是去往燕子口的地方了。

燕子口,燕子口步道從燕子口到靳珩橋,為全長500米的景觀步道。步道的崖壁旁有無數小巖洞,是由於峭壁上的巖質為變質石灰岩,流水順著石灰岩岩層侵蝕,終成許多小洞穴,久而久之,山谷間的燕群在其間築巢而居,也因此而有燕子口之名。如今燕群已被車聲、人跡驚走,但留下的景色仍然十分別致。

壺穴地形。

燕子口步道原是中橫公路舊道,現在規劃為步道並開放車輛單線通行。但因為峽谷兩邊是高聳的岩石,一到下雨天上面的石頭就會容易鬆動,所以為了安全,大家都要帶安全帽進入,就像這樣的。

石灰岩的峭壁。

印第安酋長巖,的確很像吶。

燕子口步道盡頭有靳珩橋,是紀念殉職的工程師靳珩。步道都是當年的臺灣老兵手工方式開鑿的,想來頗有幾分悲壯。

去往長春祠,長春祠是為了紀念修築中橫公路的200多位殉難者而建的,古典的中式建築依山傍水,山上有步道和禪寺。因為之前連逛兩個步道有點累了,就沒再繼續走上去。隧道里有很多解說牌,講述者隧道和長春祠的前生今世,想來修築中橫公路也是個悲壯的故事。

長春祠後峭壁有階梯,可攀上鐘樓,過吊橋可至禪光寺,這座建於絕壁斷崖上的這座寺廟是太魯閣內位置最高的寺廟。由於修路,我們沒有自己爬上去(而且自己也爬不動了


),而是司導帶著我們開了一段很陡峭的山路直接到達禪光寺。

抵達禪光寺,穿過長長的吊橋,往上爬就是鐘樓。

撞鐘居然是免費的,一起拼車的小夥伴都很驚訝,看來大家都是吃過大陸景區的苦頭。

俯瞰禪光寺。

主動申請給攝影師杜先生拍張照。

本來是去往布洛灣的,為了順路司導帶我們去遊客中心看看宣傳片。其實後來瞭解布洛灣是在原有地貌上修建,能看到一些原住民的風土人情,更值得去。

在遊客中心看了一部太魯閣宣傳片,拍的很美。觀影區外還有太魯閣族的歷史介紹和他們抗擊日本人故事的展覽,也是一場悲壯的民族史。由於時間有限沒有過多停留,聽一旁一位解說的當地人講,可以推薦大家看看《賽德克巴萊》這部電影,瞭解這段“自由的野蠻遠比奴役的文明更重要”的歷史。

接著去往清水斷崖,清水斷崖屬於太魯閣山脈近太平洋的一段,位於蘇花公路邊緣。 蘇花公路是臺灣最危險的公路,也是臺灣最美麗的公路,大部分都沿著海岸線修築,東臨太平洋,西靠中央山脈,多處轉角都是懸崖峭壁,因此交通意外和山體坍塌事故時有發生。山崖幾乎垂直的角度插入太平洋中,高度在300米以上,俯身下看就是浩瀚的太平洋。 我們去的時候天氣已經沒有上午那麼晴朗,沒有見到最為透徹的太平洋深藍,山崖四周環繞著些霧氣,海還是能看出漸變色。聽說如果是萬里無雲的大晴天,海能看出四種顏色,特別漂亮。

遠處的無人機,每次出行都讓我想買無人機的願望又強烈一遍。

看到山間的隧道了嗎,明天我們去往瑞芳的火車就是從這裡通行的。花蓮到瑞芳的臺鐵是沿著蘇花公路而建,一路沿海壯闊的太平洋景色很美,讓我想起墾丁到花蓮那段海景。提前訂好了靠海那面的臺鐵位置,可惜第二天一路的雨,沒能欣賞到蘇花公路沿海的美景。

最後一站,七星潭。

七星潭不是湖,而是海,是一處綿長的新月形海岸。海灣的海灘不是沙子而是小卵石,挺特別的,不過鵝卵石不可以帶走,逮住罰款喔。很多人在這邊搭七顆石頭的塔,搭好可以許願。由於是斷層海灘,水深會突然增加,還會突然猛浪襲來,司導再三叮囑說,這裡的浪又叫瘋狗浪,太靠近可能一下子就會被捲走,每年都會有遊客因此捲入海中,因此不能太靠近。一旁就是臺灣的空軍基地,時不時有飛機呼嘯而過。

合作完成~

這裡真適合撒歡奔跑跳躍。

再見啦,七星潭的海。

回程,讓司導帶我們去吃炸彈蔥油餅,很遺憾來太晚了。看別的遊記裡有些司導會主動幫忙訂炸彈蔥油餅,這樣就不用擔心一日遊後賣光了。

晚上是繼續逛吃逛吃的一晚,吃到了好多特別的在地美食,然後回民宿了。這是在夜市遇到的原住民蔬菜,很特別吧。

臺灣之行本來很擔心洗衣服這件事,但好在一半的時間裡民宿都是有洗衣機的,就算沒有也別擔心,下圖這種自助洗烘衣房隨處可見,投幣就好,是不是和香港挺像的呀。

DAY7 花蓮-九份 雨中的古早味

今天起床後見到了來臺灣的第一場雨,略微有點不開心,今天的蘇花沿線海景看樣子是泡湯了。提前一晚拜託民宿老闆幫忙約了第二天一早6點半的計程車,出門發現司機已經在等我們了,100臺幣到花蓮火車站。

在車站回望花蓮縣,雨中的花蓮有種小城市特有的靜謐。對了,當地人告訴我們,在臺灣“縣”是比“市”大的,所以花蓮縣下的花蓮市只是城中心很小的一塊地方。

臺灣的臺鐵站都不大,不用安檢入站很快,提前20分鐘到都能綽綽有餘,很顯然我們來早了。一旁的臺鐵便當門市還沒開門,沒能體驗到在臺鐵上吃便當的感覺,好在還有池上飯包的經歷彌補遺憾。

在視窗取好票,此前說過因為沒有買到瑞芳的直達票,選擇越站到松山站然後提前下車。

臺鐵主要分為:自強號(停大站,速度快,票價貴)、莒光號(停站較多,速度比自強號慢,票價中等)、復興號(停站多,票價便宜),區間車(停站多,票價便宜)。除了區間車,其他都是對號車,可以事先網上訂票。

下圖就是區間車,區間車票價便宜,但站數多且經常停,而且車票都沒有座號的,上車有座才可以座。買票可以在車站自助售票機購買,也可以刷悠遊卡乘車,給人感覺就和地鐵很像,而且內部佈置也像地鐵。如果大家沒有買到花蓮-瑞芳,也可以嘗試直接乘坐區間車,就是耗時會比較久。

這是我們此次乘坐自強號(普悠瑪),從花蓮至瑞芳僅只需1個半小時。

可愛的觀光熊~運氣很好訂到了靠海那面的位置,可惜這天氣。

臺鐵車廂設施圖,是不是很完善。

雨中的蘇花沿線,海景變成一片灰色。

抵達瑞芳車站。先出站寄存行李,一大一小兩個箱子各80臺幣,可以寄存到晚上八點前,如果過夜就得再加收一天的價格。

開始逛平溪線啦~平溪線最初是為了運輸自沿線礦坑開採而得的煤礦而興建此路線,隨著煤礦業的凋零,現如今變為已沿途旅遊為主的客運支線,個人覺得平溪線真的是一個旅遊營銷的典範哦,沿線並沒有特別出名的景色,但伴隨著懷舊的氛圍和大熱的電影,讓來此旅遊的人依然絡繹不絕。

去往平溪線需要先坐檯鐵到達瑞芳車站,然後換乘平溪線小火車,具體沿途景點如下圖。小火車間隔約1小時1班,每個站點都可以停留,可以買一日遊火車票,80臺幣不限次數乘坐。大家去的最多的基本上是猴硐、十分、平溪、菁桐四個站,如果時間有限,這四個主要的小鎮可以挑喜歡的去,因為風格總體比較相似。由於時間有限,我們只選擇了十分和猴硐兩個代表站,本想下午搭乘平溪線去往八斗子站看看海邊的車站和象鼻巖,無奈陰雨綿綿想著海邊的景色也不會太好,所以下午就直接從瑞芳去往九份。看過很多人推薦八斗子車站,本地人去的更多而且海景一點都不遜於多良車站,建議大家可以去看看,畢竟平溪和菁桐同質性還是有點像的。

平溪線時刻表,一定要看好時刻返回哦,錯過一班火車就得再等1小時。親測如果只去2個及以內站點,可以直接刷悠遊卡更划算。賣車票的小姐姐人很好哦,主動幫我們拿計算器計算後告訴我們不用買一日遊票。

候車中

10點半,抵達十分車站。

十分車站是平溪線上最火的一站,也是平溪線上唯一的旅遊團目的地,所以一定要儘早抵達。我們自以為來的算早,畢竟很多遊客是先坐到菁桐再慢慢玩回來的。然而我還是大大低估了十分的人氣,抵達十分時雨已經有點大了,可還是人山人海的遊客擠在老街。從這裡開始,一直到九份、金瓜石,突然韓國人多了起來,天燈上寫的字都是韓文,店主吆喝買天燈也會用韓語,這是前幾天在墾丁、花蓮不曾感受過的。

十分老街是平溪線上最長的、最熱鬧的商業街,有許多放天燈的人,據說寓意十分幸福,也是《那些年我們追過的女孩》男女主放天燈祈福的拍攝地。我們也被氣氛感受來放下天燈吧,有純色和四種顏色的可以選擇,不同顏色代表不同的祝福的。

平溪線小火車從十分老街穿過,每次火車來時,在鐵軌上拍照的、放天燈的遊客都趕緊閃到一邊,對著迎面而來的小火車一陣狂拍,火車一走鐵軌又恢復熱鬧的景象。小火車懷舊的色調搭配經過時的鈴鐺響,顯得十分文藝。

沿著老街走,一頭是靜安吊橋,而另一頭則通向十分瀑布。十分瀑布距離老街有一段距離,可以在街頭乘坐計程車或者租電動機車。由於時間有限再加上下雨,並沒有前往,本來有些遺憾,後來在車上拍到一張照片覺得和大陸的瀑布比起來真的是小巫見大巫了。

車窗外的十分瀑布。

抵達猴硐車站。

幾乎一出猴硐火車站,滿眼就被貓村的宣傳所覆蓋,各種貓的小商品、宣傳語等元素。

其實,猴硐不只是貓村,早年曾是臺灣煤炭最大的產地,也像九份一樣曾經有過一段輝煌的產業榮景,如今只留下許多的歷史古蹟以及工業遺蹟埋名在群山之中。

橋是用來運煤到那已經廢棄的工廠的,如今沒有煤了,軌道還在。

已廢棄的瑞三礦業公司廠區。

博物館裡的模型。

煙雨中的猴硐車站,火車的軌道將貓村及煤礦場分開,繼續去往另一邊的貓村。

一大波貓來襲。

我們來回幾次,這隻貓也一直傻傻看著窗外。

今天的耳環也特別應景~

貓村很多這種貓屋,還有人放食物。

這兩隻叫朵朵和小花。

貓村彩繪壁書。

鋼琴樓梯。

車站通道遠看也是貓的形狀噢。

最後回望下平溪線,幽謐懷舊的小鎮之感,準備返回瑞芳。雨越來越大,放棄了原計劃的八斗子行程,直接去往九份。

從瑞芳車站取走寄存行李,在附近吃吃飯就打車去九份了。

抵達龍門客棧。位於九份老街的最高處,風景很不錯,就是實在是太高了第二天下山有點痛苦


受日本早期影響重,這邊都以偏日式木製房子為主。

來張九份老街的地圖吧。

住的高的好處就是隨手都能拍到遠處基隆港的風景,可惜天公不作美沒有晴朗時美。不過這已經算是比較好了,第二天直接雨霧中,什麼都看不見了


九份,是新北市靠近基隆的一座山城,站在山頭可以遠眺臺灣東北角海岸。像平溪線上的小站一樣,它的興衰也和當年礦石開採的盛極一時與逐漸沒落休慼相關,接下來要去的金瓜石也是。最近幾年,因為旅遊這裡又熱鬧了起來。很多人知道九份,是因為侯孝賢的《悲情城市》,九份就是因為侯孝賢導演渲染出來的悲情意境而被更多人知曉;或者是《千里千尋》,所以這裡的日韓遊客特別多。

九份的昇平戲院是臺灣第一座戲院 ,建於1934年,至今保留著原有風貌,展示廳裡有老古董放映機,牆上還張貼有舊時的電影海報,現在還時不時上映老電影。

因為planA的八斗子沒能成行,決定啟程去往planB金瓜石,晚上再回來看看九份最美的夜景。

金瓜石距九份只有幾公里,在九份老街坐公交很快就到了。金瓜石曾因開採金礦而與九份繁華一時,亦隨著礦產枯竭而迅速沒落,現在整個金瓜石礦山部分已經改造為黃金博物館。

黃金博物館佈局緊湊整齊,保留的軌道、機車、送風機等採礦裝置等訴說著金瓜石礦業的歷史與文化,體驗到昔日的繁榮與光彩。

日式四連棟,進出是需要換鞋排隊的,房子老舊且是全木製的,偶像劇《轉角遇到愛》曾在這裡取景。

有名的曠工便當,我們來時不是飯點,錯過了。

太子賓館,日本人為迎接皇太子前來仿日本皇室建築而興建的行宮。

運礦纜車遺址。

傳說中的那塊220KG的大黃金,一旁有按照當日金價摺合的臺幣金額。

山外望去就是海,可惜能見度太低。

臺灣之行最特別的一趟行程,891路公交車奇遇記,回來後查百度才發現這條線路還有個好聽的名字——891金水浪漫號。

雨淅瀝瀝地飄著,我們慢悠悠在黃金博物館這個原本並沒打算太多停留的景點逛了近2小時,出來已經快5點,想著陰陽海是來不及了,這樣的雨中海景也沒啥可看的吧,好在縱谷線行程也拍到了滿意的平交道景色,就準備返回九份了。一看公交路線,還是有能到黃金瀑布的班次,要不要走呢,可是5點的末班車等會回程怎麼辦呢。猶豫了下問問了公交站的工作人員,告知還有一趟班次會路過黃金瀑布,因為是環線回程可以讓司機等等把我們再捎回來。反覆向不同的工作人員確認“捎回來”這一奇怪的操作方式,等來了891路車,剛提出想去黃金瀑布看看但擔心沒有末班車也沒計程車的顧慮,司機很爽快地說“我等你們吧沒事”,我和杜先生將信將疑地上了這趟只有我們兩個乘客的專屬公交車。

於是,接下來的行程,每到一個景點,司機就停下來讓我們下車拍照,再等我們上車,還給我們介紹不同的景點,幫我們拍合照。我和杜先生不但去了黃金瀑布,還意外地收穫了陰陽海、水瀾洞、十三層遺址,還在一個觀陰陽海的私房景點吃到了司機推薦的茶葉蛋。為了表示感謝,我們也買了2個茶葉蛋給司機表示感謝(賣茶葉蛋的老婆婆,堅持只收了我們一份的錢,我只能把所有零錢全給了她)。我和杜先生笑稱,這是茶葉蛋串起的兩岸人民的友誼。這趟臺灣之行,最大的感受就是臺灣人民的素質和熱情,這點在非臺北的地方感覺尤其深刻。

連線兩岸人民友情的茶葉蛋

黃金瀑布為本山六坑及長仁五番坑口流出的礦水彙集而成的景象。早期金瓜石因盛產金礦使得礦山的岩層外露,加上當地雨量豐富,雨水經礦區的岩層滲入地底,與地質內的黃鐵礦及砷銅礦接觸,在水湳洞形成小瀑布,故稱為黃金瀑布。黃金瀑布的水質裡含有砷,就是古時候所說的砒霜,是一種劇毒,不知道水汙染這件事怎麼處理


陰陽海,和黃金瀑布一樣,由於金瓜石礦山的水流入大海形成的兩個顏色,如果天晴會更好看些。

水瀾洞。所有景點都是彎彎曲曲的盤山公路沿線,著實考驗車技呀。

水瀾洞十三層遺址是陰陽海半山腰的十三層礦石選廠,是金瓜石採金事業的最好見證,採金工作分為採、選、治、煉四個過程,而十三層選礦場就是當年選礦的工作的重要場所。

一小時的環線遊結束,謝過司機我們繼續從金瓜石坐車返回九份了。

九份又被稱為山城,是因為整個小鎮都是依山而建,面朝大海。九份老街位於九分山城上,整條街的趨向是往上走,路上的地板是凹凸不平的石板路,老街的街巷比較窄,拾級而上,兩邊都是各種小吃店,可以一路吃到山頂。九份以夜景出名,今晚的任務就是在老街逛吃逛吃。

晚上九份老街上,絡繹不絕的遊客。日韓遊客特別多,到處都是韓語,不知道是不是受宮崎駿《千與千尋》取景地的影響。

默默的無臉男。

阿妹茶樓,據說是《千與千尋》中湯婆婆的屋的原型。

沿山而建的九份。

夜晚的基隆港。

七八點,老街上的各家店鋪開始陸陸續續打烊,遊人滿滿散去。沿著階梯往回走,老街逐漸安靜下來。

在民宿床邊拍張照,晚安,九份。

DAY8 九份-臺北 民國故事

起床了,民宿老闆正在給大家安排早餐。

坐在靠窗的位置,遠處是雨濛濛的基隆港。早餐比較簡單,早晨的老街基本上沒有店開門,這樣也算不錯了。

清晨的老街,幾乎沒有遊客,一副安靜幽謐的模樣。

最後給九份說聲再見,出發去臺北啦。

從九份到臺北,大多數人選擇是先從九份打車或者公交到瑞芳,再坐檯鐵到臺北。我們住在臺北車站附近,考慮到提著行李不是很方便,而沒有提前買票的臺鐵區間車是沒有座的,再三衡量決定直接從九份坐好行線的公交到臺北車站。具體乘車時間,之前攻略部分有app介紹,在臺北、新北、高雄、淡水等,公交app查詢路線和時間都非常好用。於是,在九份老街頭的九份派出所位置等車,公交大巴有座且車況很好,全程高速不到一小時就到了臺北車站附近。

抵達酒店太早,還沒到check in的時間,先寄存行李出去逛逛。考慮到因為沒有預約到故宮講解,想第二天一早去故宮現場預約碰碰運氣,只能把僅限制上午參觀的總統府排在了第一站。

總統府就是臺灣當局領導人辦公室,憑通行證或入臺證預約登記,排了一會隊就輪到我們進入。一陣安檢和寄存後,每個人被貼上一個參觀證的小牌,在講解員的帶領下分批進入。每個月第一週會有一天是大開放日,需要提前預約,可以參觀整棟總統府且可以從正門進入,平時參觀只能在第一層看看,其實看不到辦公情況的。五月的大開放日剛好在我們返滬那天,遺憾錯過了。

平日的參觀是湊齊25-30人就由志工領著進屋參觀,參觀路線只限於府內一樓內側的七個主題展覽區,介紹總統府的建造歷史過程和一些史料,路過郵局的時候可以進去買限量郵票和紀念品。臺灣的志工文化非常盛行,走到哪裡都能看到志工的身影。

臺北總統府位於臺北市,建成於1919年,至今已近百年。在臺灣日本佔據時期被用為臺灣總督府辦公廳舍,建築風格為巴洛克式建築,一直是臺灣地區的最高權力中心所在。

複製的總統辦公室。

採玉勳章

玉璽

臺北很小,很多相距不遠的景點可以以徒步逛逛,決定先徒步去往中正紀念堂,順帶在附近的網紅金峰滷肉飯解決午飯。

去往中正紀念堂的路上,經過許多市政機構,有可能一個小小的院落,就是一個行政部門。

臺灣特色,這樣的選舉海報特別多。

步行到中正紀念堂。

中正紀念堂是中軸線式臺北地標建築,以中式庭園為主要設計,窗稜古典而幽雅,建築則以藍、白二色搭配相和,有著自由、平等的寓意,和自由廣場兩相望。一路臺階走上紀念堂,很有氣勢很莊嚴的感覺,兩邊是歌劇院和音樂廳,使用的也是仿故宮的古建築風格。紀念堂的一樓展出與蔣介石相關的很多資料、實物、紀錄片,史料很豐富,看看他們解讀下的蔣介石有一番不一樣的感覺。

紀念堂定時會有免費講解,講解員依舊是志工。我們遇到的是一退休位高中歷史老師,給我們講解完後還和我們討論起了兩岸歷史課本對蔣介石的解讀問題,還告訴我們他下個月將要來上海旅遊,文化和思考方式的碰撞是此行對臺灣的另一收穫。

在一樓的展廳停留了很久,感受下蔣介石的生前和退居臺灣後一些日常生活是怎麼樣的,外面雨下的挺大的,於是乾脆在裡面看了半部紀錄片式的電影。

站得筆直的禮儀兵。

早上九點到下午五點,中正紀念堂每個小時的禮兵換崗成為遊客觀看的重點,衛兵儀仗隊從底層大廳走出來,來到底層電梯前,上行至四樓銅像大廳,換崗儀式非常莊嚴隆重,招式穩健莊重, 每次表演十分鐘左右,值得一看。

儀式結束後會有專人為禮兵整理著裝,一小時一動不動其實真的挺辛苦的。

去往臺北101。

臺北101樓下,下著雨就沒有上去打卡了。無意中看到了我行的名字,原來也在這裡辦公呀~

國父紀念館是在孫中山先生百年誕辰的時候修建的,整個建築風格是宮殿式的,恢弘大氣。因為場館在修繕,去的時候大廳沒有開放也沒有換崗儀式。飄著雨,匆匆看了看一樓的孫中山展覽。

國父紀念館的廣場是遠看臺北101的好位置,可惜下著雨,能見度實在是太低,晚上的象山拍101的計劃也跟著放棄了。

路遇臺北市政府。

月亮公車是根據幾米的繪本《月亮忘記了》打造的,一個關於溫柔的月亮和小男孩的故事。位於101斜對角,以城市常見的公交車作為元素,既可以在外觀拍照留念,還能夠親自搭上公交車,進入內部互動參觀。

進到車尾部,裡面還有一個小暗室,地面是鏡面反射出月亮,裡面的音樂伴隨著變化著的幾米漫畫圖片。

晚上打卡了臺北永康牛肉麵,雨越下越大,不太有興致繼續逛了,去西門町採購伴手禮。

超市都是自助打包。

返回酒店,明天又是一個早起日。

DAY9 臺北 一頁繁華一頁箋

七點鐘起床去吃早飯,然後早早趕往臺北故宮。前文提過,由於恰逢五一節期間我們預約較晚,沒能約上每場15個名額的故宮講解,據說現場會有些名額,於是起了個大早盤算著八點半一開門就趕去預約。捷運站坐到士林站,再換乘公交,運氣很好第一波進去趕上了九點半場次的講解,只用押通行證就好。故宮的講解是有專門的工作人員的,建議還是預約一個,自己看會完全不知道看什麼,也沒有重點。

臺北故宮在臺北景點的排名中,無疑是NO.1的,雖然整個建築規模和北京故宮無法比,但是裡面的藏品豐富,總共有約70萬件寶貝,一邊參觀一邊感嘆老蔣當年真的是帶了好多好多好東西來啊。據說臺北故宮隔一段時間就會換展品,到現在都沒重複過


所有行李揹包都是要寄存的噢,寄存櫃都那麼古色古香。

故宮參觀的人很多,建議一大早早去先去三樓看鎮館之寶,這些進門參觀是要排隊的,我去的時候都可以拍照但要關閉閃光。9點以後是團隊客的高峰,所以想要有好的參觀體驗,早點去直衝三樓,看完鎮館之寶後再去看其它展品,不然等團隊遊客來後三樓排隊隊伍就會變成這樣。。。

在等待講解開始前,我和杜先生先衝到三樓把鎮館之寶拍了個遍,然後下樓跟著講解員一起參觀。講解的是一位阿姨,不同於別的地方,故宮的講解人員都是專職,聽聽寶貝們的故事很是有趣。

讓我們看看故宮的寶貝們。
毛公鼎,西周時期青銅器,周宣王中興西周請毛公協助治理,制鼎以記其事。鼎內銘文498字,是現出土青銅器中字數最多的。

翠玉白菜,傳為光緒瑾妃陪嫁。運氣很好翠玉白菜剛出門回來,而肉形石則借出澳洲展覽了。

金甌永固杯,《國家寶藏》中也介紹過。

翠玉屏風。

象牙雲龍紋套球,有17層且可以轉動。

珊瑚魁星點鬥盆景,講解老師很愛這件噢。

三多如意

象牙象棋

宋嬰兒瓷枕。北京故宮也有一個,嬰兒衣著無花紋。

明成化鬥彩雞缸杯,之前拍賣一隻2.8億。

汝窯水仙盆,非常美的雨過天晴色。

太平有象,象徵平安更貼切。

何首烏,真的是個人形。

張大千的字畫

裡面空調開的很足,一定要穿厚點穿厚點(畫重點)。

臺北故宮的周邊有專門的紀念品店出售,做的很別緻外面不容易買到的。從故宮出來已經一點多了,時間過得太快如果來得及真想在裡面泡一天,可以在手上蓋章當天無限次進出。無奈還有別的行程,匆匆趕往士林官邸。

網紅“朕知道了”膠帶。

臺北士林官邸為蔣介石、宋美齡官邸,蔣介石和夫人宋美齡到臺灣後,從1950年起多年居住於此,兩層瓦頂水泥洋房,外牆漆成深綠色,與背後的青山綠樹融為一體。現在的士林官邸是臺北市的一座對外開放的公園,整個園區花木扶疏,綠蔭遮天,景色清幽,而且免費對遊人開放。不過若是要進入官邸內部參觀,還是需要80臺幣每人的門票,一樓主要是會客廳,二樓則是蔣介石夫婦的臥室。裡面不能拍照,但可以押證件免費租借講覽器,聽聽這座官邸的故事。

士林官邸外的紀念章,很好看。

下午,坐捷運去往淡水。淡水,位於新北市的西北沿海,曾是臺灣第一大港。歷史上曾被荷蘭、英國等西方國家佔領,成為洋人在淡水經商、貿易、居住的主要地區,因此留下了許多異國風貌的建築。整個淡水經常能看到這些紅磚建築,和藍天白雲相映襯。從淡水捷運站出發,步行可達小白樓、淡江中學、紅毛城、真理大學,都是一條線路上的,然後再公交到漁人碼頭看情人橋和日落。公交APP很好用,利用好很能節約時間。

淡江中學,周杰倫的母校,是電影《不能說的祕密》的拍攝地,也是臺灣首所私立學校。要走很長的坡才能到,工作日不開放,所以很遺憾我們沒能進去,只能在門口拍張照,路遇好些影迷來打卡哦。

小白樓是前清淡水總稅務司宮邸,很小,也是殖民地建築。 這裡與淡水紅毛城的門票通用,票價80臺幣,因為時間有限只在門口匆匆打卡一張照片。

趕往紅毛城,很遺憾已經停止售票了。看圖片介紹和打狗領事館很類似,都是臺灣曾經被歐洲殖民時期的產物,由當時佔領臺灣北部的西班牙人興建,後期被當成是英國領事館的辦公地點,為清水紅磚的西式風格建築。

紅毛城一旁就是真理大學。真理大學創辦於1872年,是加拿大基督長老教會創辦的私立大學,校內有多棟西班牙風格老建築,歐式教堂和紅色磚牆相互輝映,非常適合情侶牽手在黃昏漫步,還碰到兩對拍婚紗照的新人哦。在教學樓下看到了部分學科設定,居然有宗教專業,應該是教會學校的特色吧。

復古英倫風格的建築。

校內的教堂。

特色校門。

淡水區類似這樣的建築還有很多,隨處一拍就是當年殖民地時代的縮影。

乘坐公交,去往漁人碼頭。

漁人碼頭是淡水河入海口的碼頭,大大小小停泊著許多船隻。遠處是情人橋,站在情人橋遠眺對面的觀音山和出海口盡頭的臺灣海峽,看著夕陽從水平面上緩緩落下,是聞名遐邇的 “淡江夕照” 淡水八大景之一。我們到達時已經五點四十,橋上已經站滿了密密麻麻的等夕陽的人。

落日的餘暉映照在海面上,整片海水波光粼粼,金光燦燦。

讓行人幫忙拍到了兩個人難得的合照。

夜幕降臨,遠處開始星星點點亮起燈。

晚上的情人橋,是變幻顏色的。

回程,去往臨近捷運站的淡水老街,一路邊逛逛吃吃,邊去往回程的捷運站。

路過一家賣機車帽的店。臺灣的機車文化,使得機車帽也成了一種裝飾品。

晚上去往寧夏夜市,最後一晚夜市吃吃吃。

一路上支付寶到處都有活動,這不連衣服都沒放過打廣告

最後一晚,去康是美補了補貨(友情提醒,臺北24小時營業的康是美只有兩家,我們差點就沒能買到)。然後回酒店打包行李,臺灣之行即將結束,感覺還沒玩夠。和杜先生約好留了點臺幣在悠遊卡裡,下次再來走完沒環島成的另半圈~

DAY10 臺北-上海 歸程

今天一早,要搭乘早班機回上海啦。住的近的好處就體現了,出門十分鐘就抵達臺北車站機場捷運候車處,坐直達捷運37分鐘就到桃園機場。一定要記得坐紫色的直達捷運噢,不要坐錯成藍色噢,停靠站少速度快,還有位置和專門放行李的專區。如果時間來得及,且和我們一樣乘坐中華航空,你也可以選擇先在臺北車站辦理託運值機,就不用帶著行李去機場啦,提前三小時可以辦理。

桃園機場匆匆路過,逛了逛免稅店,和日上比太沒有優勢了。

中華航空的空姐空少們說話還是那麼軟萌軟萌的,飛機餐的沙拉很好吃。

今天天氣不錯,能見度很高,在飛機上偶然拍到了小區照片。

回家啦,臺灣下次見~

買買買

各種買買買的伴手禮和戰利品。相比而言,大牌護膚品還是日上更有優勢,臺灣適合買點本土面膜和日系防晒開架類產品。

推薦幾個適合採買的地方:
1.康是美:比屈臣氏價格更美好,很多日系開架產品、臺灣本土面膜等,貨比較齊全。全島康是美價格差異不大,周天有會員活動,可以在回程前一天採購,避免扛著一堆行李環島不便。
2.瑞穗牧場:牛軋糖很好吃,牛乳脣膏很好用,買來做伴手禮很不錯。臺北那幾家出名的鳳梨酥和牛軋糖店,在上海也有分店,所以就沒再去採購了。
3.家樂福:西門町附近有一家24小時營業的家樂福,去時發現都是大波韓國遊客在那裡買買買。臺灣零食好吃,這裡可以採買些回家做伴手禮,旁邊還提供自助打包區,方便打包託運噢。

花費

交通:4690rmb
遊玩門票等:1170rmb
餐食:1495rmb
住宿:1943rmb(疊加多個booking返現紅包後優惠金額)
證照:409rmb
通訊:71rmb
雜物:639rmb

不算各種買買買,合計花費兩個人一萬出頭,總體來說臺灣是個遊玩價效比很高的地方。

🌸 美食篇

都說臺灣美食多,可能是期待值太高,此行結束後我只想說我還是一個四川胃,果然哪裡的美食都比不上四川呀。臺灣整體口味偏甜,夜市小吃、奶茶、便當等都很出名,跟著大眾點評或者馬蜂窩推薦點基本上不會出錯。在臺灣基本上沒吃什麼正餐,吃了很多小吃夜市等,甚至711也常常會有驚喜,水果必須稱讚一下,芭樂芒果蓮霧釋迦等,每次都恨胃不夠大。以下,標★為推薦噢~

@高雄

★鄭老牌木瓜牛乳
凌晨抵達臺灣第一餐,來一杯六合夜市網紅木瓜牛乳,果然很好喝。臺灣的木瓜牛乳都挺好喝的,711賣的包裝盒款也不錯,此行喝的比奶茶還多的飲料就是它了。

擔仔麵
不是連鎖的度小月,不過味道還不錯,有股特別的藥湯味。凌晨很多店都關門了,吃不了太多這樣小小一碗也挺好。

★正忠排骨飯
大眾點評上排名很靠前的正忠排骨飯,離酒店很近,正適合一邊吃飯休息一邊等去墾丁的接駁車。價效比很高,能刷悠遊卡,點了招牌排骨和雞腿,排骨看上去和上海流行的大排飯很像,本來不是很愛吃這種油炸大排,但這家做的酥酥很好吃,果然不愧是招牌。冰紅茶不限量供應,配菜小菜也很好吃,很多當地人來排隊吃飯,值得推薦。

@墾丁

都說墾丁大街夜市比較商業化,比較了恆春夜市發覺果然如此。恆春鎮好吃的東東比較多,不過墾丁夜市有些還是值得推薦的。

先來說說墾丁大街夜市

★QQ蛋奶
來臺灣後第一杯奶茶,口感不錯,感覺比後來遇到的50嵐還要好吃些,就在墾丁大街口附近,不過需要排長隊。

★墾丁脆皮湯包
也是排長隊的地方,總體來說排隊的地方都還不錯。有好幾種口味可以選,感覺蒜味的特別好吃,一口一個脆脆的皮,就像是炸過的灌湯包。

這家店在寧夏夜市也有,糯米裹著腸,味道還行但總覺得少了點特別。

炸鮮奶,一般般吧。

蔥餅卷,這不是天津雞蛋灌餅的改良版嘛,選了黑胡椒牛肉味,一個就撐得不行。

恆春

恆春的美食果然還是比墾丁大街多呀,大眾點評隨便一搜一大半都在恆春鎮上。

★恆春阿伯綠豆饌
當地一家開了40年的老店,其實就是綠豆綜合冰,裡面有綠豆粉圓等,味道不錯需要排隊,就是放米線這點有點難以理解。40臺幣一份,清涼解暑,在臺灣怎麼能不吃冰吶。

★夥計鴨血冬粉
有點像南京鴨血粉絲,臺灣很多小吃都能在大陸找到影子,是不是當時來臺的老兵帶過去改良的呢。值得一提的是裡面的滷味不錯,便宜又好吃入味,兩個人吃飽飽才210臺幣,價效比很高。

小杜包子
網紅店,排長隊還需要提前在取號機上取號。點了網紅款辣獅子頭包和起士包,個頭很大,獅子頭包裡面真的有一個整獅子頭,相較而言起士包比較一般,反正我是沒吃完的。不太明白為啥排隊人那麼多,感覺就是普通一家包子店而已,隨便吃吃還行,排隊就沒必要了。

★恆春蛋酥餅
這個超好吃,就在阿伯綠豆饌旁邊,第一天排隊到一半被告知賣完了,於是第二天中午早早過來買了一個。點的招牌九層塔味,是炸過的蛋餅的感覺,酥酥脆脆很好吃,值得特別推薦。

★洋蔥冰淇淋
也是一家網紅店噢,用洋蔥做得冰淇淋但是吃不出任何洋蔥味,上過臺灣很多節目。端上來時店主還會介紹冰淇淋的特別之處,一個父親為女兒做的冰淇淋,也是滿滿的父愛啦。

每週天是恆春夜市,當地人都會去的噢,聽說墾丁大街夜市的商販們周天晚上結束營業後自己也會跑去恆春夜市逛逛。難得我們周天在墾丁,怎能錯過。

恆春夜市


炸雞塊,好香啊,滿滿的罪惡感。

豆腐雞翅,特別推薦,可惜不記得店名了。

蚵仔煎,以前看羅志祥演的《轉角遇到愛》就對它印象深刻,原來是這樣做出來的呀。蚵仔煎+綜合丸湯+肉燥飯,好吃。不過最好吃的蚵仔煎等臺北篇時給你們推薦,想著現在還饞。

豆花,還不錯吧,點了一份招牌土豆豆花,才發現他們把花生叫做土豆


。路遇一位當地的阿姨說,上海木有豆花吃,這是繼茶葉蛋之後另一個大陸“沒有”的東東吧。

@花蓮

★池上飯包
網紅到已經是縱谷線一景了,來吃的人很多,需要排長隊。大眾點評上大家褒貶各異,這次自己嘗試覺得還算不錯,要點推薦的雞腿飯噢,很多人踩雷據說是點了1號的池上飯包。點了一份雞腿飯包一份鯛魚飯包,味道挺不錯小菜也很好吃,值得推薦。

來花蓮前就聽說花蓮的夜市是出了名的價效比高且好吃,看大眾點評推薦度就知道。在花蓮的兩個晚上,都在不停地吃吃吃,街頭巷尾各種找推薦店。好在花蓮市比較小,都是步行可達的距離。

花蓮的夜市有原住民一條街、自強夜市、東大門夜市,本來是分開,後來被政府規劃到在同一條街上,可以晚上的時候一起逛。


妙不可言果汁
真的是排長隊呀,點了招牌酪梨牛奶和奇異果牛奶,味道還不錯,但沒有傳說中的那麼驚豔,酪梨牛奶就是牛油果奶昔吧,還是懷念巴厘島的牛油果奶昔,真是美味呀。

法式官財板
類似土司油炸後再包裹餡料,點的黑胡椒牛柳,味道挺不錯,如果不是因為有第二天蔣家官財板做對比,就想推薦這家了。今天蔣家官財板沒開門,就來這家據說排名第二的店打卡,杜先生很愛這種吃法,第二天堅持走很遠去吃蔣家,這點挺不像他這種討厭走路的人的風格噢


炸彈蔥油餅
花蓮一絕啊,可惜沒有吃到最正宗的,在夜市買了一家,味道是真不錯。後一張圖是我們第二天讓拼車司機送我們去老店時遇上關門的場景。建議大家提前聯絡一日遊司機幫忙預訂吧,不然一般一日遊結束都是五點以後了,很難再吃到了。真的是花蓮美食一大遺憾。

★蔣家官財板
排隊的人真是多啊多啊,到我們時剛好最招牌的兩個味道都賣完了,點了店家推薦的芒果雞丁也很贊噢。花蓮的夜市價效比很高,那麼大一份配奶茶或紅茶才65臺幣。

★五霸焦糖包心粉圓
這麼一大份才60臺幣,厚厚的焦糖煉乳,裡面的粉圓不同色有不同口味不同餡,糯糯口感很好,滿屋都貼了和各種明星合影的海報喔。

★花蓮肉串王
想著自己是四川人,要了個最辣,然後被辣的眼淚鼻涕一起下


味道還是不錯的。

★鵝肉先生
臺灣這邊很流行吃鵝肉噢,這家鵝肉先生在花蓮很有名氣,已經開了兩家分店了。我們去的總店,點的招牌鵝肉、鵝肝、魚籽沙拉,對啦推薦下這個炒山蘇,臺灣特有的蔬菜,很清新可口。

★公正包子
對比下小杜包子,這家好吃又便宜,一籠蒸餃才30臺幣,豆漿很好喝,如果住的近來這裡吃早飯應該是不錯的。

曾記麻薯
這家店不用多說,太出名了。買了兩個新鮮的嚐嚐,花生和芋頭味的,味道還不錯,不過比起淡水那家還是差點,後面會推薦噢。很多人來這裡買伴手禮,但是保質期較長的口味和新鮮做的差別很大,建議喜歡吃就買點新做的嚐嚐就好。

紫飯糰
民宿老婆婆推薦的店,就在民宿門口,一個早餐鋪子,當地人吃早飯的地方,意外驚喜噢。紫米包裹的飯糰,裡面各種餡料,一個就能很飽。

★馬告香腸
砂卡礑步道走到五間屋的位置,原住民黑胡椒香腸一定得嚐嚐,很好吃很好吃。

@九份

★燒烤雞翅包飯
十分老街邊的燒烤雞翅包飯,臨上車前小跑去買的,味道很香很糯。以為是飯裡面有雞翅,實際上是雞翅裡面包裹著米飯,不知道是不是韓國人太多覺得有點韓國炸雞味,還挺特別的。

★超大杯奶茶
瑞芳車站對面有兩家奶茶店,一家是出名的50嵐,還有一家就是超大杯了。之前看別的遊記推薦過,一定要點超大杯裝噢,拿在手上特別有份量感,味道也不錯,臺灣的奶茶總體都不會踩雷。

排骨酥面
瑞芳車站對門一家小店,都是當地人在吃,肉燥飯配排骨酥面,排骨酥面是他家招牌,比想象中好吃,兩個人120臺幣吃到撐。臺灣整體物價還是很友好的。

阿柑姨芋圓
九份兩家網紅芋圓之一,位於老街的盡頭,冷飲熱飲一口價都是50臺幣,要了綜合湯的熱芋圓。樓上景觀座,透過玻璃可以觀賞九份全景,只是玻璃有點糊,且窗戶不能開啟,相比民宿的景色還是差了些,對於沒有住在九份的遊客來說倒是一個可以坐著觀景的好地方。

★賴阿婆芋圓
這家大眾點評排名第一,味道果然是第一呀。點的50元臺幣的綜合芋圓冰,和阿柑姨不同的是他家不同顏色的芋圓是不同口味不同料做的,而阿柑姨都是一樣的味道,雖然沒有景觀位,但我和杜先生一致覺得這家更好吃些。

金枝紅糟肉圓
肉圓外裹著一層糯米,油炸過的,裡面的肉圓是腐乳味,灑上料汁香香糯糯,就是太油有點罪惡感呀。

★護理長的店
需要排隊的一家店噢,趕上五一節延長了營業時間才能吃到的。老闆娘之前是醫院裡的護理長,退休後開了個滷味攤,堅持“絕對不加防腐劑”的健康原則。口味甜辣,以甜為主,價格有點小貴,買了一份綜合150臺幣,包括千百葉 、豆腐 、甜不辣、花枝丸、素腰花等,勝在口味別緻。

@臺北

★金峰滷肉飯
應該算是臺北最火的滷肉飯了吧,來臺灣怎能不嚐嚐滷肉飯和牛肉麵呢。在雨中排隊半小時,街邊小店的感覺,很多當地人噢。滷肉飯不愧是招牌,和別家不一樣,香嫩多汁的肉絲裹著飯,特別贊。點了兩個湯也不錯,整體算是此行吃到最好吃的滷肉飯了,值得推薦。

★永康牛肉麵
為了這家牛肉麵,我和杜先生坐捷運再加上雨中排隊半小時才吃到。怎麼說呢,的確是臺灣之行中最好吃的牛肉麵了,可是300臺幣一碗的價格並不便宜,這味道和四川家附近早點小鋪的牛肉麵有啥區別呢


雖然依舊推薦大家去嚐嚐,聽說臺灣牛肉麵是當年的四川老兵帶過去的,更推薦大家來嚐嚐四川的美食噢

★50嵐
大陸叫一點點,味道品種都差不多。臺灣的奶茶真便宜啊,50臺幣一大杯。

★麻吉鮮奶麻薯
淡水老街的網紅小吃,臺灣行吃到最好吃的麻薯。點的招牌花生鮮奶麻薯,第一次吃到這樣口感的麻薯,沒有平時吃的麻薯黏膩的感覺,好清爽還冰冰涼涼的,據說不含有糯米,吃起來更像是一份甜點。

寧夏夜市
出發前就聽說,士林夜市遊客特別多,寧夏夜市味道更好,於是就來這家可以步行回酒店的地方。很推薦噢,吃的基本不踩雷,恨自己胃不夠大,就是排隊人太多太多,每家都需要排長隊,所以大家最好兩個人分開行動噢。

★林記臭豆腐
他家臭豆腐和傳統理解的臭豆腐不一樣噢,是帶湯的。相比臭豆腐,更推薦他家的豆皮,滷後鮮辣味的,帶著汁水很好吃。

★圓環邊蚵仔煎
看到密密麻麻排隊的隊伍了嗎?這家店在寧夏夜市人氣很旺,點了招牌蚵仔煎、蒜泥蚵仔、蚵仔湯,水準甚佳。蚵仔份量多,味道鮮甜,煎得香脆美味,蒜泥做法別的地方很難吃到,原味的湯也不錯,五星推薦噢。

豬肝榮仔
堂吃排隊太久,果斷選擇了外帶。口味還是不錯的,就是豬肝豬肚湯,很鮮。

烤杏鮑菇
被長長的隊伍吸引,排了半小時隊,味道怎麼說呢,就是燒烤杏鮑菇配孜然的味,雖說不錯,但半小時排隊時間真不太值得。

★古早味豆花
原來豆花真的可以這樣好吃,豆花配上紅豆和芋圓,芋圓糯糯,豆花綿密,臺灣的芋圓真好吃,比大陸鮮芋仙好吃多了。這樣一份才50臺幣,價效比棒棒。

711

臺灣711真的是一個神奇的存在呀,能發現好些不錯的食物,處處有驚喜。各種各樣的零食呀,便當呀,而且便當比大陸的好吃太多,嘗試了好幾次都沒有踩雷。

哈哈,和大陸長的不一樣的張君雅小妹妹,杜先生很喜歡這個。

★滿漢大餐
臺灣特有的方便麵,神奇的是人家的方便麵裡是真的有大塊牛肉的,小試了一盒味道還不錯,怪不得之前看攻略有人想帶回去。

★木瓜牛乳
711最好喝飲料沒有之一,花蓮拼車那天,一車的小夥伴都不約而同買了這款,我基本上快一天一盒的節奏。

旁邊的奶茶也不錯,711這種盒裝包裝的飲料味道都挺好的,當然最驚豔的還是木瓜牛乳,之前也是看大家攻略推薦的,果然好喝好喝。

鵝鑾鼻公園旁的午餐,右邊這個麻醬涼麵,杜先生很喜歡,他一個人吃了三次




水果

臺灣盛產水果這是眾所周知的事情,這次旅行最開心的就是水果吃到嗨,各式各樣甜啊,現在仍然十分懷念。

十幾元人民幣就能買到的大鳳梨,齁甜齁甜的,不愛吃酸的杜先生都說一點點都不酸。

芭樂,來臺灣後最愛的水果,吃了好多個,時不時還拿來當早飯,臨上飛機還帶了一個機上吃,最重要的是號稱減肥水果,粗纖維含量高,吃起來沒有任何罪惡感。回來後還在網上研究想淘寶買點,號稱很健康的水果噢。

紅心芭樂和蓮霧。芭樂配酸梅粉或者甘草粉是當地人的吃法,嘗試了下我更愛本味。

這是在花蓮買的另一種蓮霧,金剛蓮霧,感覺很好吃噢,看我一天一個芭樂的節奏。這次的芭樂是牛奶芭樂,後來慢慢發現白心的芭樂比紅心更好吃。

在臺北家樂福買到了杜先生心心念唸的愛文芒果,還意外收穫了一個超大號楊桃。愛文芒果不愧是臺灣盛產水果呀,齁甜齁甜,價格也不貴,怪不得這邊芒果冰都是滿滿一大盆芒果附上,老闆一點都不用心疼錢

釋迦,來臺灣前就被種草的水果,可惜我們來的時節釋迦都下市了,本以為是場遺憾。結果杜先生趁我一個人寧夏夜市排隊時,在回上海前最後一晚突然給我帶來了這個驚喜——買到了一個熟透了的釋迦。晚上回賓館剝開,那個甜呀,甜到發膩,味道真的超級好吃,就是不能吃太多,這甜度太罪惡了。

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