·『幾何印象』探尋香港建築之美~

探尋為過往的美好

當我們正在為生活疲於奔命時，生活已離我們而去。香港的高速發展，經濟的推動力量是巨大的，人們在一座座大廈間穿行，用腳步記錄著這個時代的變遷，這座城市的發展，伴隨時代的腳步風雨前行。

所有你樂於揮霍的時間都不能算作是浪費。如果有一天，你不是為了工作來到這裡，而是伴隨著回憶，帶著任性的腳步來到這裡，找尋這座城市的美好的話，這裡一定不會讓你失望。

香港除了購物，除了網紅打卡，其實還有很多建築值得人們回味，回味那段歷史，回憶那個時代。

1.1 住宅建築帶有魔法

怪獸大廈：
夜色中的大廈營造出震撼而又神祕的感覺。由福昌樓、益昌樓、益發樓、海山樓及海景樓5幢大廈拼合而成，這組樓群於上世紀六十年代開始興建，建築學界一向譽之為巨廈，其最大特色就是人口極度密集，5幢大廈共有2243個單位，可住逾萬人。

彩虹邨：
這裡真的是最最著名的打卡地，每天都人潮人海，也許流行只是一種盲從，也許一種更純靜的視角更能體現這裡的寧靜。

愛民邨：
香港第一代公屋，這種正方形建築在香港建築中是最常見的方式，可以很好的解決人口密度的問題。

百福花園：
北角很成熟的商業小區，依然延續了四方形的建築風格，樓間距加大，居住更加舒適，採光好。

勵德邨：
全港唯一圓環式建築，27層，可以爬樓，真的，都是淚，爬完才發現原來24樓就有電梯。

從下仰望好像一條超時空隧道。

從上俯視色彩斑斕，真的覺得這裡的建築都有魔性，也許，也許就是隱藏在喧囂都市中的太空之門。

1.2 商業建築帶有時尚

國際金融二期：
在太平山頂看日出的話可以看遍整個香港的繁華，幾乎覆蓋了全部寫字樓。

中銀大廈：
香港最現代化的建築之一，由貝聿銘建築師事務所設計。外型像竹子的節節高升，象徵著力量、生機、茁壯和銳意進取的精神，基座的麻石外牆代表長城，代表中國。

尖沙咀：
一家個性的酒店外牆。

中環皇后大道：
始建於1841年，1842年2月落成通車，其英文名是Queen’s Road，原應譯為女皇大道，但被誤譯為皇后大道，結果將錯就錯，沿用至今。

中環德輔道：
香港島中西區的主要道路，德輔道中與德輔道西並不連線，兩條道路的分隔處在上環，電車路線沿德輔道中及德輔道西而行。

香港機場：
二十世紀全球十大建築，在彈丸之地的香港，四分之三的面積來自於填海，曾經被譽為填海奇蹟。

太古站：
亞洲最大的人工石洞，車站設有兩個月臺，並以島式月臺方式排列，色彩上大膽採用紅色，結構上大量採用對稱的設計方式。

灣仔站：
很喜歡的一個站臺，每天人群川流不息。

1.3 公共建築帶有文藝

香港理工大學：
由設計師扎哈·哈迪德設計，流體性質的創新大樓，是通過景觀，樓層板和百葉窗產生一種無縫內在的組成，這些內部和外部的景觀，創造一個親切的新的公共空間，促進多元化的文娛空間。

大面積的鏡面反射，很有盜夢空間的感覺。

尖沙咀鐘樓：
前九廣鐵路鐘樓，建於1915年，在九龍火車站裡。1975年，九龍火車站遷址，鐘樓是唯一保留下來的建築物，表明這裡曾經是九廣鐵路的起點，被視為九龍的地標。

香港文化中心：
由建築署負責設計，於1979年奠基，1984年動工興建，於1989年啟用香港文化中心位處尖沙咀海傍的優越位置，裝置先進，吸引各種一流的藝術表演，包括各式音樂會、歌劇、音樂劇、大型舞蹈及戲劇、實驗劇場等演出，亦是舉行電影欣賞、會議及展覽等活動的理想場地。

學校：
彩色的配色可以帶給人們愉悅的心情。

1.4 歷史建築帶有滄桑

水警總部：
1881位於香港九龍尖沙咀廣東道2號。前身是尖沙咀舊水警總部，外貌古典而大氣，因建於1881年而得名。

和昌大押：
灣仔一處儲存完好的騎樓式建築，目前已經活化為餐飲使用，位於灣仔莊士敦道60-66號。

藍屋：
樓高四層的藍屋，具嶺南建築特色，目前少數還有露臺的唐樓，在2017年榮獲“聯合國教科文組織亞太區文化遺產保護獎”最高階別的卓越獎項。

聖約翰大教堂：
香港第一間禮拜堂是木建築，1841年由菲利浦牧師籌建。

2.1 往事如煙隨風飄散

西營盤：
香港最古老的街區，香港開埠之時，英軍就在這一帶築起軍營，這是一組反應香港人文生活的浮雕。

也有一些黑白膠片風格的歷史照片。

2.2 愛上一座城的理由

有人會因為色彩，愛上一座城市，因為喜歡那種優雅。

也有人因為運動，愛上一座城市，因為喜歡那種自由。

也有人因為音樂，愛上一座城市，因為喜歡那種旋律。

最不可思議的是，因為美食，愛上一座城市，因為喜歡那種味道。很不幸，我可能屬於後者。

2.3 Tips

深圳灣口岸（又稱深圳灣旅檢大樓）是深圳與香港之間一個陸路邊境口岸，於2007年7月1日啟用。相比福田口岸、羅湖口岸更加便捷，是距離深圳寶安機場最近的口岸。
1.到達後，左手邊會有跨境大巴，不同的視窗是不同的公司，去的地點也不同。
2.我是做的環島巴士，到尖沙咀下車，人民幣40元。售票員會說過關後在多少號上車，我是33號。
3.在出境廳和入境廳兩邊都有港幣兌換處，可以換幾百港幣備用（大的商場可以刷銀聯卡，支付寶，一些小的餐廳只接受港幣付款），換錢需要提供身份證。這裡也出售八達通，節假日建議提前準備。
4.跟著人行方向走向出境廳。
5.傳統通行證的走左邊的人工查驗。
6.經過漫長的等待，大約30-60分鐘，走到中國邊檢一邊，看上面顯示屏的提示，個人走中國公民。
7.繼續向前走，走訪客這邊。
8.走訪港旅客這邊，刷指紋走自助閘機。
9.出了香港邊檢，就是外面的停車場，找到33號環島大巴，排隊，聽排程員安排，排隊上車。
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備註：
1.到香港一邊的時候可能會遇到工作人員測量體溫等例行檢查，不用緊張，從容配合就行。
2.衛生間兩邊停車場都有，做到尖沙咀大約40-60分鐘。
3.如果購買的香港流量卡，先不要插卡，等大巴開車過了橋，再插卡，不然可能算提前一天啟用的。
4.百度地圖可以提前下好香港離線地圖，不用網路可以利用GPS離線導航。