19世紀末,因香港和廣州之間的貿易頻繁,當時的香港政府與滿清政府商議興建連線兩地的鐵路,1910年正式通車。香港大浦於是有了站臺的故事。
站臺永遠都是載滿了人生的聚合離散,鐵軌延伸到路的盡頭,情感卻瀰漫每個空間。今天,在香港,有一個鐵路博物館,通過古老的火車站臺、各式懷舊車廂等載體,讓我們享受了一趟時光之旅。
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早期九廣鐵路英段各站外形建築均屬於英國式車站,唯獨大埔墟火車站採用中式金字頂傳統建築風格,帶有濃厚的中國色彩。
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鐵路博物館展覽廳展出一系列文物和歷史圖片,重塑昔日鐵路的軌跡。展覽廳特設教育角,透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品,帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。
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旁邊新建的鐵路上,高鐵飛馳而過,留下這邊歷經滄桑的站臺,默默注視著時代的發展。
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木造的椅子,笨拙的車身與車頂上的風扇,一切都是老火車的風采。
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頭等車廂還是爽很多。
大浦站和太和站都可到香港鐵路博物館。大埔墟站A2出口,往大埔綜合大樓方向步行約10分鐘,按沿途的鐵路博物館指示牌,經懷義街,再沿安富道。太和站B出口,轉右,乘扶手電梯至太和廣場,再沿右邊通道乘扶手電梯到地面,然後朝愛和樓與居和樓方向前往太和橋,按沿途的鐵路博物館指示牌,經仁興街到達博物館。
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