開場
從美國回來已經4個多月了(是的,碼字不易,寫了大半年終於完成了),總算能抽出點時間好好整理下在美帝19天的點點滴滴來準備開始這篇遊記。此次美西自駕之行以自然風光為主線,穿插了三藩、賭城和LA三座大城市,整個行程7000多公里也是創造了自己的自駕里程之最。(導致最後幾天和回國後產生了厭駕情緒
)。
下面有請主人公們閃亮登場,ALL STARS LINE UP:
上排左一:老李,大法內部人士。
上排左二:吉力,資深產品培訓師。
上排右二:嬸嬸,無微不至的旅行者。
上排右一:小竺阿姨,拍照狂人。
下 排 左:老媽,擺pose狂人。
下 排 中:本人。處女座。輕度強迫症患者。
下 排 右:內人。懷俄明小囡。不羈放縱的水瓶座。
P.S.這篇遊記基本不含住宿和餐飲的資訊,屬於純玩的乾貨以及一點個人的心得體會,望大家諒解。
如需要了解住宿和餐飲資訊,歡迎大傢俬信我
。
行程
此次行程除去來回飛機時間共18天,全程自駕7000公里左右,經過了加州、內華達州、猶他州、懷俄明州、蒙大拿州、愛達荷州、亞利桑那州一共八個州,基本涵蓋了美西最經典的一些景點。原本計劃是舊金山進出,無奈加州1號公路大蘇爾段正在進行修復,地圖上畫一個完整的圈只能作罷。
具體行程如下:
DAY1: 舊金山-漁人碼頭-舊金山藝術宮-九曲花街-嬉皮士街-金門大橋
DAY2: 加州一號公路-17英里路-斯坦福大學
DAY3: 舊金山-聯合廣場-金門大橋(霧鎖版)
DAY4: 舊金山-裡諾-溫尼馬卡-鹽湖城
DAY5: 鹽湖城-傑克遜-大堤頓國家國家公園
DAY6: 傑克遜-大提頓國家公園-黃石國家公園-艾蘭帕克
DAY7: 艾蘭帕克-黃石國家公園-傑克遜-鹽湖城
DAY8: 鹽湖城-拱門國家公園-莫阿布
DAY9: 莫阿布-拱門國家公園-峽谷地國家公園-紀念碑谷
DAY10:紀念碑谷-上羚羊谷-馬蹄灣-格倫峽谷-佩吉
DAY11:佩吉-大峽谷國家公園
DAY12:大峽谷國家公園-拉斯維加斯
DAY13:拉斯維加斯
DAY14:拉斯維加斯-棕櫚泉
DAY15:棕櫚泉-救贖山-洛杉磯
DAY16:洛杉磯-好萊塢星光大道-比弗利山莊-格里菲斯天文臺
DAY17:洛杉磯-好萊塢環球影城
DAY18:洛杉磯-聖迭戈樂高樂園-斯臺普斯中心
“TIPS”
EVUS:不論啥時候辦好的簽證,建議都提前去EVUS官網進行登記確認,以防萬一!
機票:冒著被“請”下飛機的風險(亦是致富)買了UA的機票,價格不錯,事實上除了空乘年紀較大外,其他沒啥缺點,上海來回機型都是B787,穩!
住宿:這次因為人數較多,所以基本上以AIRBNB為主,價格適中且能自己做飯,又可以享受美帝奢侈的居住面積,強烈推薦人數較多的朋友考慮。
國家公園門票:以車為單位收費,建議大家買ANNUAL PASS(進園同時需要護照),一票玩遍所有NP,一張票可以填寫兩個人的姓氏,這次我們在某二手平臺上找了兩張使用過一次的ANNUAL PASS總價600RMB可謂是非常超值,大家可以考慮一下。
租車:保險起見還是選了AVIS(ALAMO的價格確實很誘人,但沒租過吃不準最後還是PASS了),租了一輛7人座的福特Explorer(大城市那幾天7人正好通勤),一輛5座的日產Rogue(國內就是奇駿),之後就是全險全險全險(非常有必要)!!!最後再說一點,這次店員推薦的購買一箱還車油其實不是非常划算,我們是LA還的車,按照當地油價來算一箱油加滿的錢比我們預付的這一箱油要便宜不少,大家如果遇到類似推銷也可以斟酌一下。
加油:我們這次全程都是有人的收費站,進站後只需告知店員幾號槍加多少美刀即可,我們全程加的是87號regular。
駕駛:最常見的就是STOP標誌,記得看到STOP標誌就STOP and GO(記得路口要觀察仔細,很多小路口容易被忽略,特別是三藩市的大上坡突然來個STOP真的很酸爽
)。第二就是大城市的快速路或者是高速上會有一根CARPOOL快車道,允許乘坐兩人或兩人以上的車輛行駛,大家看到可以試試,像LA經常堵車的城市可以節省不少時間。另外關於買路費的問題,美帝大多數高速是免費的,當然還是有一些收費的公路Toll Roads(像金門大橋往市外的方向是免費的,回市區的方向是收費的),一般租車公司的車上都會有類似於國內ETC的裝置,大家記得開啟即可,費用租車公司最後會和你結算。其他和國內差不多,大家注意禮讓行人,謹慎駕駛,別超速就行。
導航:google map在手,一路無憂!!!
通訊:建議大家至少買一張美國的電話卡,遇到緊急的事情還可以通話啥的,訊號的話Att好於T-mobile。移動WIFI的話大城市訊號無壓力速度也不錯,國家公園內基本沒訊號,供大家參考。
好了,大致的TIPS就先到這,有想到的回頭再及時補充給大家,下面開始狂野美西的旅程!
STEP1 三藩印象
因為之後要從舊金山驅車一天趕到鹽湖城,我們選擇先在舊金山及周圍修整幾天倒倒時差,首站我們來到了漁人碼頭。10月初的舊金山氣溫適宜,當天的天氣也非常給力,站在海邊吹著海風,遠眺金門大橋,回頭看著慵懶的海獅們攤在岸邊晒著太陽,時不時還引吭幾句“嗷嗷”叫聲,一切是那麼的悠然自得。
離開漁人碼頭後,第二站我們來到了舊金山藝術宮,藝術宮面積不大,就是恬靜的小公園,但是充滿了藝術的氣息,可以利用午後的光影來拍攝一些人像的照片。
九曲花街是舊金山最熱門的景點之一,官方正式名稱為倫巴底街(Lombard Street),而花街就是其中Hyde街與Leavenworth街之間的一個很短的街區。花街停車不是很方便,我們將車停在大約1公里外的大街上步行前往,所以並沒有駕車挑戰一下8個之字彎。另外建議大家儘量上午前往,下午拍攝是逆光,拍攝效果會打折扣。
嬉皮士街作為美國上個世紀60、70年代的嬉皮士運動發源地也同樣吸引許多遊客的目光,街上是各種琳琅滿目的小店,櫥窗設計都很有特色,當然最吸引我們的還是那雙“美腿”,作為鎮街之寶,大家都會不約而同地留下上面這張圖片。
金門大橋作為舊金山的標誌以及世界橋樑歷史上的奇蹟是舊金山最熱的一個景點,觀賞大橋的點以及角度有很多,我在去之前也在地圖上尋思了很久,最後確定了上圖中的兩個觀景點,一個是大橋南向北過橋後第一個出口處的Vista point(以下簡稱VP),另一個是半山腰的Golden Gate Bridge Vista Point(以下簡稱GGBVP)。
上兩張圖和一段視訊攝於VP,可以從正面拍攝金門大橋,以及遠眺舊金山市中心,適合拍些車流的延時。
上面三張攝於半山腰的GGBVP,適合拍攝金門大橋全景的觀景點,有泊車位,但車位較少。當天天氣十分通透,天上沒有一絲雲彩,金門大橋在夕陽的照射下顯得燦爛輝煌,讓人不由心生敬畏。
STEP2 加州1號公路
加州1號公路作為世界上最著名的公路之一向來是自駕愛好者們的天堂。在1號公路上蜿蜒前行,沐浴著加州的陽光,聽著海浪拍打的聲音,吹著太平洋的海風,實在是一件令人著迷的事兒。
因為大蘇爾段封路的原因,此次1號公路行程從舊金山出發至蒙特雷的17-mileDrive(十七英里)結束經聖何塞折返舊金山。
馳騁在一號公路,一路碧海藍天相伴,心曠神怡。一號公路會有很多路邊的休息區可停車下來欣賞美景,但是也會有一些區域很有禁止停車的標誌(例如上圖
),大家注意就好。從舊金山一路正常速度走走停停,開到17英里區域大約4個多小時。17英里區域屬於私人道路,進之前有崗亭收取費用,一車一交。17英里是名副其實的富人區,一個個別墅院落層臺累榭的點綴在這個區域內,各個不同、幢幢有別,海邊的高球場不時傳來擊球的聲音。海浪、礁石、白沙灘、松樹、海鳥等構成了一幅完美的畫面,好似人間天堂。
離開了一號公路,便啟程趕往聖何塞的矽谷以及斯坦福大學,本想去蘋果飛碟參觀一下,無奈建築還沒整體完工,只能在Apple Campus門口拿個小蘋果留個唸了。
今天的最後一站是斯坦福大學,來到校園時晚霞已經漸漸升起。走進校園,大學時光的記憶又被喚醒,操場上熱火朝天的呼叫聲,牆上琳琅滿目的各種社團海報,圖書館內安靜學習的同學,一切還是那種熟悉的味道。某人還穿著紐卡大學的衣服來斯坦福來裝了下X
。斯坦福很美,可惜天黑的很快我們便匆匆離去,期待下次的重逢。
STEP3 這才是金門最熟悉的開啟方式
舊金山的最後一天,打算逛下聯合廣場周圍然後就回去修整為明天長途去鹽湖城做準備。聯合廣場周圍比較難停車,我們在隔了廣場大約5個街區的地方才找到了一個空位,要知道舊金山這大上坡大下坡的走起來也真是有點酸爽
。
正當準備打道回府時,車上的小竺阿姨發現海面上似乎飄著一團團的霧,一開始誰也都沒當回事兒,但喜歡拍照的她還是先下車去一探究竟,我們則在路邊等待。不一會兒便傳來她們興奮的呼喊聲:“海上已經被霧團籠罩!”,這一下子就吊起了大家的胃口,立馬驅車駛向沿海道路。等開到海邊時,整個金門海峽完全被霧團籠罩,金門大橋也在霧團中若隱若現,霧鎖金門的奇觀就這樣悄無聲息地出現在我們眼前。這把我們興奮的喲,車裡一下就炸開了鍋,立即決定前往第一天半山腰上的觀景點GGBVP。之後就有了上面這組照片,不禁感嘆這才是金門大橋最熟悉的開啟方式,在我們離開舊金山前能有這樣一個大的驚喜,大家都覺得非常幸運。旅行中可能隨時隨地會出現各種意外,無論是好是壞,這才是旅行的魅力所在!
STEP4 Road To Salt Lake City
修整了3天后,告別舊金山溫暖的“家”(上圖)準備啟程接下來的國家公園之旅,今天將直接趕往鹽湖城,整個車程大約11個多小時,中間在裡諾(Reno)和溫尼馬卡(Winnemucca)進行休息。
沿著80號州際公路一路向鹽湖城進發,全程近800英里的路看似十分瘋狂,但有了16年大西北那段自駕之旅後,我們有了足夠的信心來完成這段長途行程。
80號公路路況非常好,除了經過太浩湖那段有些許的山路外,其他基本是一望無際的大(犯)直(困)路
。好在一路的景色十分不錯,蔚藍的天空配上朵朵棉花糖,黃土、戈壁加雪山,讓我又想起了祖國的太西北那種荒涼的美!
清晨6點出發,經過13小時的漫長路程後,終於在晚上7點多到達鹽湖城,稍作修整後,明天將馬不停蹄地趕往大提頓和黃石的前哨鎮:傑克遜!
STEP5 大提頓的昨暮今朝
一覺醒來,又繼續上路,從鹽湖城到傑克遜約5個小時的車程,和昨天全程高速不同的是,一路上以國道為主,有鄉村小道也有盤山公路,比較有駕駛樂趣,路況也很不錯,駕駛起來基本沒有難度,到達傑克遜後我們先去酒店放了行李便趕往大提頓。
傑克遜到大提頓很近,大約十幾分鐘的車程。正當我們興沖沖地停好車準備一睹大提頓的美景時,一件意料之外的“麻煩”事兒發生了!我們下車時一不小心把旁邊一輛車的門給颳了一下,正好被回來的車主一家撞見。因為刮的印子不輕,所以對方要求通過我們的保險進行賠償。但由於不熟悉美國的理賠流程,加上租車公司的語音電話又相當繁瑣,導致一度陷入僵局。好在對方車主還算比較好溝通,主動幫我們聯絡租車公司詢問理賠事宜。大約40分鐘後,租車公司受理了我們的理賠需求,我們和對方達成一致,互相道別離去。這件事情還是提醒我們買全險的重要性,不怕一萬,就怕萬一!
經過了一個小插曲後,我們收拾心情開始了第一個國家公園之旅。今天大提頓的天氣不是最理想,大提頓峰被厚厚的雲所纏繞,始終不肯露出廬山真面目。我們沿著園內公路,繼續深入,來到傑克遜湖旁遠眺山峰,原本厚厚的雲層也隨著夕陽慢慢散去,晚霞和火燒雲接踵而來,秋天的大提頓顯示出她應有的魅力,期待明天的豔陽天吧。
一覺醒來好天氣如約而至,晴空萬里,我們追著晨光再次進入大提頓,大提頓峰今天終於“毫無保留”的展現在我們面前,沿著景區道路來到她的面前時,瞬間被她的雄偉所震撼!潔白的雪山、金黃的草地、蔚藍的湖水構成秋天大提頓完美的畫面。沿著道路繼續前行,發現路邊停著不少車輛,駛近一看,很多遊客早已架好長槍短炮正在拍攝鹿群。(基本上只要是非景點路邊排起車隊的都是發現了野生動物)10月初的大提頓氣溫還是很低的,加上當天大風,下車拍攝那一會兒時間手和臉都被吹得沒啥知覺了,大家還是要記得保暖。(風真的很大很大很大。。。,黃石篇會具體提到
)
STEP6 無與倫比的Yellowstone
終於來到了心心念唸的黃石,首先提醒大家的是,秋季的黃石由於天氣多變,氣溫很低,景區內經常會遭遇大雪封路等不確定因素,因此去之前隨時關注NPS的實時路況資訊以及工程維修資訊等非常重要!!!(其他國家公園亦是如此),網址是://www.nps.gov/yell/planyourvisit/conditions.htm。
從大提頓內順著191號公路一直開不久便是黃石公園的大門,黃石公園整個行程基本是一個8字,今天的黃石之旅主要圍繞下8字的左半部分展開,這裡集中了西拇指、老忠實、大稜鏡等著名景點,是間歇泉和地熱泉的天堂。之後從西門出去經過西黃石到達我們的住處Island Park。
從進黃石大門到第一個景點西拇指大約有30分鐘的車程,進入西拇指停車場,受昨天大提頓事故的影響,今天挑了一個周圍空的車位停下,正巧跟我們後面一輛車也正好停在我們右邊,一看間距很充裕嘛,大家看上上圖,這種間距在國內的停車場可以算是“奢侈了”,可是。。。當我們開啟車門時,“熟悉”的一幕又發生了
,由於完全沒有意料到外面風力如此強勁,導致剛開車門時根本來不及抓住車門,它就來了個90度的大鵬展翅!“砰”的一聲直接將右邊那輛Rogue的車門上留下了一條比昨天更嚴重的傷疤(
。(見上圖),這下瞬間懵圈,心想萬一又碰到老外要求索賠報案的話就只能乾瞪眼了(黃石公園內根本沒有訊號)。好在下車的是三位中國人,女兒陪著父母遊玩,經過一輪交涉後,我發現對方保險齊全,車損險也是0元起賠,這下我就安心了,和對方解釋清楚後,讓她們放心去還車,道別之前互相留了電話(最後我們也沒接到對方的電話)。這件事兒總算是順利解決了,在這還是再次提醒大家在大提頓、黃石下車開門一定要拉緊車門,起風的時候風力非常大,一不小心就會發生剮蹭事故。
西拇指間歇泉盆地位於黃石湖旁邊,裡面有大大小小十幾個形態顏色不一的地熱景觀,有溫泉、間歇泉、尼鍋和火山噴氣口組成,其中顏色最漂亮的要數Abyss Pool和Black Pool,寶石藍色的地熱泉在陽光下顯得格外美麗,沿著湖邊的棧道步行遠眺湛藍的黃石湖和對面的雪山,令人心曠神怡!
繼續沿著191號公路前行去往老忠實,路邊還是積了不少雪,推測最近下過一場大雪。我們於13點40分左右來到老忠實的遊客中心,預告下次噴發時間是14:25分左右,我們周圍逛了一小圈後便去前排佔個好位置。
上圖是老忠實未噴發時的樣子,隨著噴發時間的臨近,原本空曠的廣場上已經是人山人海(想佔好位子的一定要提前吶)。
時間來到預測的14:25分,現場的人無不舉著手中的相機或手機等待老忠實的表演,但隨著時間一分一秒的過去,除了出現過幾次上兩圖中不痛不癢的小噴發外,預想中的大噴發遲遲沒有到來。到了14:45分左右,一些遊客已經開始起身離去,我們心中也有了離去的打算。
正當我們已經接受老忠實不算完美的表演準備起身離開時,剎那間泉口裡的水噴湧而出,水柱伴隨著著尖叫聲越噴越高,立馬拿起相機一陣狂拍,現場的人們發出了山呼海嘯般的歡呼聲以及雷鳴般的掌聲向老忠實致敬!而她也以實際行動告訴我們,驚喜只會遲到但從不缺席,無愧於Old Faithful的名號!!!
看完老忠實精彩的表演後,原本計劃再去看下離老忠實大約半小時步行時間的Morning Glory Pool,但由於時間緊迫加上為了早點見到長草已久的大稜鏡,我們遺憾地放棄了這個點。
欣賞大稜鏡最好的方式就是從高處俯瞰,只有俯瞰才能看到她最完整的面貌,而常規近距離觀看效果會經常受到泉口湧出的熱氣而打折扣。而黃石觀測大稜鏡最佳的地方就是從Fairy Falls停車場進入通過一段上山步道到達的Grand prismatic spring overlook觀景點。去之前通過各種途徑查到的資訊都證實了那段上山坡道因為安全問題暫時封閉的訊息且沒有何時重新開放的時間表,當時心就涼了一半,但也只能無奈接受這個事實。
沿著景區道路向大稜鏡駛去,經過Fairy Falls停車場時突然發現停車場內停滿了車,從上山步道上也走出來許多人,難道步道開放了?我們趕緊掉頭,果然原先放在步道入口的欄杆已經消失,王童鞋心裡樂開了花,正好碰到幾個中國遊客下來,一問,平臺已經開放,瞬間內牛滿面
,不顧一切加快腳步就往山上衝,大約急走20分鐘後來到觀景點,我和懷俄明小囡童鞋早已喘的上氣不接下氣。但一切辛苦都是值得的,只為親眼俯瞰這地球最美的表面:Grand Prismatic Spring!
見到大稜鏡的那一刻,感覺這次來美帝已經沒有遺憾了,溫泉從中心向外呈現出藍綠黃橙紅等不同的顏色,渲染出一片濃豔欲滴的色彩,她的美麗已經無法用語言形容了,不得不感嘆大自然的鬼斧神工,造就了這塊地球上最美的表面。當天黃石風力十足,蒸汽不斷從泉口冒出,用延時拍攝,大稜鏡彷彿就像個大蒸汽鍋。
當然,最完美的大稜鏡離不開陽光的照射,一旦離開了陽光的照射,大稜鏡的色彩會大打折扣,大家一定要趁豔陽天去欣賞大稜鏡哦。
告別了大稜鏡,天色漸晚,遠處的烏雲不斷飄近,我們也結束了黃石第一天的行程。
第二天一早,天色陰沉還下起了小雪, 上圖中的lodge便是我們在Island Park租的小木屋,乾淨整潔裝修地道且別具一格,距離黃石西門大約30分鐘車程,在這裡給大家安利一下,想要具體瞭解的蜂友們可以私信我。
今天的行程非常緊張,要去上8字西北片區的猛獁象溫泉,以及中間的黃石大峽谷最後還要直接趕往鹽湖城,可謂是本次行程中最辛苦的一天。
在趕往黃石西門的途中,我們的尼桑ROGUE出現了胎壓報警,考慮到今天的超長行程,決定先去位於黃石機場的AVIS門店進行維修,來到黃石機場,因為時間很早,整個門店空無一人(門店其實就是幾個集裝箱
),這下我們沒了方向,趕緊電話聯絡AVIS詢問,正當和客服溝通時,一位大叔睡眼惺忪地從另一個集裝箱走了出來(救世主來了
),馬上和他說明情況,由於黃石機場平時航班很少,客人寥寥無幾,所以沒有備車能換。大叔簡單檢視情況後,用氣泵把報警的輪胎充滿氣,示意有輕微漏氣但不算嚴重,應該能夠撐到鹽湖城進行換車,並提醒我們小心駕駛,暖男啊
。由於時間緊迫,告別大叔後,立即趕往今天的第一個景點:猛獁象溫泉。
從黃石西大門到猛獁象溫泉大約是1個半小時左右的車程,但當天因為部分路段正在維修,一些路段只能單向通行,如果輪到對向車道行駛的話需要等待20-30分鐘的樣子,所以到達猛獁象時已經中午12點多了。
猛獁象溫泉和昨天看到的西拇指和大稜鏡溫泉不同,它不是平坦的盆地,而是一座以石灰岩為主要成分的梯田小山,乳白色臺階大小不一錯落有致,遠看確實好似猛獁象,仔細觀察某些臺階池的話還能發一些細小藻類。聽說在2002年的一次地殼運動後,猛獁大部分熱泉停止了活動,導致大量微生物死去,使猛獁象熱泉失去了原有斑斕的顏色,死掉的細菌也變為了灰白色的粉末,殘留在乾枯的臺階上。真是可惜,原先的猛獁象溫泉一定更加美麗。
之後我們去猛獁象溫泉的遊客中心詢問路況,得知上8字的右邊道路因為積雪封路了,只得原路返回從8字中間道路去往黃石大峽谷村。P.S.秋季黃石的氣候多變,例如昨晚黃石下了一場大雪,從老忠實去往大稜鏡的道路今天也被封了,慶幸昨天得虧已經看完了大稜鏡。
大家原定的遊覽計劃可能隨時會被改變,需做好心理準備。
黃石大峽谷在黃石國家公園90處觀光景點中被評選為排名第1的景點,許多黃石畫冊的封面也多數選擇了黃石大峽谷的照片。上面幾張照片是拍攝於北緣的幾個View Points,黃色的山岩層層疊疊,黃石河在峽谷中蜿蜒穿梭。下面幾張是拍攝於上瀑布(upper fall),觀景點位於瀑布的正上方,看著河水從上游奔騰呼嘯而來,順著石壁倏然而下,激起千層浪,發出巨大的轟鳴聲。
遺憾的是,這次黃石大峽谷只走了北緣以及上瀑布,經典的Artist Point並沒有能夠前往,沒能感受到94米落差的下瀑布所給人帶來的震撼,把機會留給下次吧。
離開黃石大峽谷後,我們的黃石之旅就結束了,雖然只停留了兩天,只走了部分景點,但黃石帶給我們的震撼是無與倫比的,是我一定會推薦大家必去的地方,作為最早一批的世界自然遺產以及我心目中這個星球上最獨一無二的神奇樂園,下次再會。
野生動物是黃石國家公園的主角之一,近距離觀賞野生動物也是黃石的魅力所在,最後為大家奉上一組黃石的動物照片吧(可惜沒遇上傳說中的熊先森
)。
離開黃石後,我們再次穿越大提頓回到傑克遜小鎮。作為大提頓和黃石的前哨陣地,以牛仔文化而聞名的典型美國西部小鎮,傑克遜自身也散發著自己迷人的氣息,大家時間充裕的話一定要好好逛逛。(沒時間逛也要在著名的麋鹿角拱門前合個影。
)
STEP7 鹽湖城&KFC的初心
離開傑克遜後,經過5小時的漫長車程於凌晨12點到達鹽湖城,(期間有一長段國道完全沒有路燈且除了我們之外沒有其他任何車輛,就在黑暗中蜿蜒穿梭,開起來頗為刺激且毫無睏意,期間還下來看了星空和銀河,甚是美麗。)終於結束了本次旅程最累的一天。
一早醒來,首先要把小尼桑的胎壓問題給解決,我們來到離住處最近的AVIS服務點,經過仔細檢查後,原來一個釘子不巧插在了輪胎的側壁上,無法進行補胎,工作人員建議我們去鹽湖城機場換車。好吧,又哼哧哼哧趕往機場,和工作人員簡單說明情況後,提交原車單據和鑰匙,簡單登記後,領到新車鑰匙,走人,效率還是相當高的。
噔噔噔噔,大嘴KIA Sportage(國內叫KX5
),閃亮登場!1.6T動力完勝小尼桑的2.0自吸,另外還增加了一些實用配置,吉力老李表示很滿意。
作為80後,KFC是伴隨著我們這一代一起成長的回憶,從魔都第一家外灘東風飯店的KFC到如今遍地開花,KFC在中國發展迅速,口味也根據國人進行了多次改良。(雖然品種豐富,但就炸雞來說味道大不如前了),所以這次來到鹽湖城就必須去全球第一家KFC去信仰充值,去回味一下KFC的初心。
店外兩尊和藹可親的老爺爺雕塑引來不少遊客爭相合影,他們便是KFC的創始人Sanders上校和好友Pete Harman。門口還豎著一塊店名牌叫Harman Cafe,據說是Sanders上校在一次路經猶他州拜訪老友彼得(Pete Harman)時,他將製作方法交給老友,彼得大為讚許,遂在自家的咖啡店裡供應這種炸雞,頗推出即大受好評。由於桑德斯來自肯塔基州,於是這炸雞就被命名肯德基炸雞(Kentucky’s Fried Chicken),Harman cafe也成為了歷史上第一家KFC炸雞專賣店。
回來說說就餐體驗吧,門店環境和國內的門店基本類似,這裡分點餐和自助兩種形式,葷的只售賣雞的衍生食品,以炸雞為主,漢堡也是很品種很少且個頭非常小。
我們自然是點了全家桶,配上最傳統的土豆泥和蔬菜色拉,味道確實比上國內要好上很多,吮指原味雞很嫩很香,色拉和土豆泥也是當初的味道,總之大家都吃的很滿足,彷彿找回了當年在東風飯店吃KFC的味道。因為這頓吃的感覺很好,之後我們在LA又吃了一次KFC,但味道不如鹽湖城的這家了。(據說只有猶他州的KFC都還是由Harman家族經營的,看來想吃到最正宗的還得來猶他州吶。
)
之後簡單參觀了下鹽湖城著名的摩門聖殿便匆匆離去趕往拱門國家公園。(為了趕上Delicate Arch的日落)總之,雖然這次鹽湖城也作為中轉站並沒有好好逛,但這座城市還是給我留下深刻的印像,城市乾淨整潔,人也不多,希望以後還有機會來吧。
STEP8 拱門集中地,Arches&Canyonlands
從鹽湖城到拱門國家公園大約4小時左右的車程,為了能看到Delicate Arch的日落一路緊趕慢趕,到達拱門國家公園已經5點左右了,進入大門被告知離閉園只剩一小時了,去Delicate的話至少來回要三小時,好吧,認了,今天就進園隨便逛逛吧。
沿著主路一直開,過了第一個岔路口,平衡石(Balanced Rock)就在路邊矗立著,從正面看,感覺像一個巨大的腦袋隨時可能掉落的趕腳,頗為神奇。
之後天色已晚,便在平衡石附近拍了點人和車的風光大片便下山前往莫阿布鎮。
第二天一早繼續拱門之行,首先來到雙零拱門(Double Arch)和南北窗(North window,South window),來到停車場時已經沒有空位,我們選擇遠觀一下便驅車離開,因為今天的重頭戲是拱門國家公園的鎮園之寶:精緻拱門!
精緻拱門(Delicate Arch),世界自然奇觀、猶他州的標誌(猶他州的車牌上可以選擇精緻拱門作為圖案)以及風光大片的高產地,也是整個旅程中我非常期待的景點,如果整個公園只看一個拱門,那一必須就是它!
欣賞精緻拱門的地方有兩條線路(見上圖),遠觀的線路在下方,可驅車到達下觀景點(Lower Delicate Arch Viewpoint),接著可以步行至上觀景點(Upper Delicate Arch Viewpoint)遠眺精緻拱門。另一條就是從停車場出發,經過一條漫長崎嶇的Trail到達精緻拱門。
上面這張照片攝於下觀景點,等效350MM的鏡頭拍攝。
想要近距離接觸精緻拱門可並不是那麼容易的,去往精緻拱門的這條Trail單程大約2.5公里左右,開始會有一段完整的臺階路,還算是比較好走,但臺階路結束後,基本都是崎嶇的大角度上坡路(某些路段真的很陡
)且全程基本都是暴露在陽光下的開闊路段,對體力要求較高,大家走之前必須帶好足夠的水並做好防晒工作。(我們因為是上午行走可能還算好,下午的話長時間的日照會異常炎熱),另外建議大家白天行走,並在日落前返回,某些路段非常狹窄陡峭,路邊沒有遮攔,無光條件行走非常危險!還有就是路上會有一些遊客堆的瑪尼堆來指路,但一般只要跟著人群走的話就好。經過漫長的行走,當你抬頭見到上圖的小拱門時,恭喜你,再拐一個彎就是精緻拱門了!
轉過最後一個彎時眼前突然一片開闊,精緻拱門就巍峨地矗立那裡,走到拱門下,你能真切的感受到它的雄偉,人類在它底下顯得異常渺小。拱門的西側是一個大型的凹陷,就像一個天然的歌劇院或鬥獸場,看上去就像一個大大的漩渦,彷彿就是為精緻拱門量身定製一般,更體現出精緻拱門的非凡氣質。另外提醒大家的是,拍攝精緻拱門的最佳時間實在日落時分,上午的話是逆光,並不能拍到拱門最美的一面。
據說,自1970年以來公園內已有42座拱門因侵蝕而消失,也許有一天精緻拱門可能也會不復存在,大自然可以造就神奇的自然景觀同時也能毀滅它們,這就是大自然神奇的魅力所在吧。
離開拱門國家公園後,繼續前往不遠處的峽谷地國家公園,因為還要趕去紀念碑谷看日落,我們峽谷地就選擇了著名的日出大片拍攝地梅薩拱門(Mesa Arch)作為拱門之行的收官點。
從梅薩拱門停車場步行10分左右便可見到拱門,梅薩拱門像一座長又扁的拱橋,透過拱門能看到前方一片開闊的峽谷地,來拍日出的話能看到大地被紅光灑滿的畫面,一定非常壯觀!
STEP9 紀念碑谷,Run Forrest Run
離開拱門後,驅車繼續南下,今天另一個重頭戲就是拍攝紀念碑谷“三聖石”(俗稱兩隻蝸牛,一隻拳套
)的日落,沿著163公路一路向西,見到上圖的場景想必看過《阿甘正傳》的朋友們一定記憶猶新,是的,我們追隨阿甘的腳步來到了美國西部的象徵:紀念碑谷!
上圖那些停車的的地方就是Forrest Gump Point(Google Map上可以搜到這個點),這裡下午拍攝是大逆光,於是決定先去“三聖石”,明天早上再來拍個痛快。
一路狂趕到達酒店停車場,望見夕陽已經開始灑落到三塊巨石上面,趕忙停好車,拿起相機跳下車一路狂奔至觀景平臺,邊喘著粗氣邊按快門,這才算是放下心來。(總算是趕上了,要是再晚10分鐘就根本看不到了
)。“三聖石”被灑落的夕陽照的通紅,煞是好看,之前也看過很多蜂友的大片心裡迅速長草,這次拍到後總算也是拔草了。
15分鐘後,太陽漸漸下落,我也心滿意足地走回酒店和大家匯合,剛開啟房門,聽到屋內又是一片驚呼,“哇,快來看,太美了!”,來到陽臺後再一次被毒到了,天空的盡頭呈現出五彩繽紛的顏色,這是我看到的最美的晚霞之一!
說到這就必須給大家安利下The View Hotel這家酒店了(網址://monumentvalleyview.com/),這幾乎是來紀念碑谷最知名也是必住的酒店,王童鞋強烈推薦,酒店就在紀念碑谷公園門口,走到陽臺往外看就是“三聖石”,在這可以近距離欣賞到紀念碑谷的全景,日出日落星空盡收眼底,是拍攝的最佳地點。(大家如果想預定的話要乘早哦,房間在旺季非常緊張,這次我們同住的有很多11區遊客
)P.S.另外建議大家如果要在酒店用餐的話,裡面有個咖哩配薄餅不推薦大家點,因為納瓦霍的咖哩和我們所認知的有很大不同,端上來基本就是一盤綠色的非常清淡的蔬菜雞肉湯配薄餅!
夜晚,興奮的小夥伴們耐不住寂寞,玩起了慢門。
一覺醒來拉開窗簾,驚喜還在繼續,昨日還萬里無雲的天空今日佈滿了大片的火燒雲,整個紀念碑谷被染成通紅,甚是壯觀!許多遊客也早已在觀景平臺上守著,用相機記錄下這神奇的土地。我的小夥伴們也將手機掛在陽臺的欄杆上記錄下上述這段延時視訊。
來到紀念碑谷怎能不追隨阿甘的腳步跑一跑呢,在臨行前,我們回到昨天163號公路上的Forrest Gump Point來一次奔(ZHUANG)跑(BI)。
到點後,發現一群11區的朋友們在道路中間先High了起來,人家開著房車舉著美帝國旗在路上盡情嬉戲玩耍,明顯是比我們會玩啊。
待11區的朋友們筋疲力竭之後,我們便上去開耍咯。玩耍之餘,重要的事情必須說三遍:注意安全!注意安全!注意安全!
最後再和大家說一下美帝夏令時時差的問題,美帝從每年3月的第二個星期日至11月的第一個星期日採用夏令時,夏令時比正常時間快一小時,但亞利桑那州大部分地區(大峽谷、馬蹄灣、羚羊谷)任性的表示不執行夏令時。
但神奇的是地處的亞利桑那東北角的紀念碑谷卻執行夏令時,於是紀念碑谷和羚羊谷等之間便產生了一小時的時差。
所以特地提醒大家如果你從紀念碑谷去往羚羊谷的話,是會多出一個小時;反之的話會少一個小時,大家一定要記住,不然很有可能會錯過羚羊谷的預約時間。(我們因為跑的太High差點就錯過了上羚羊的預約時間,好在是多一個小時
)
STEP10 光與影的浪漫
沿著98號公路一直開,看到那三個標誌性的大煙囪時也就到了羚羊谷了,98號公路將上下羚羊谷正好分開,靠南的是上羚羊谷,靠北的是下羚羊谷。
這次提前3個月左右在網上預約了上、下羚羊谷。上羚羊谷選的是Antelope Canyon Navajo Tours 網址://navajotours.com/,下羚羊谷是Ken’s Tour 網址://lowerantelope.com/,這兩家都不錯,價格適中,不用先網上繳費,直接現場交即可。(但後來因為時間關係,下羚羊谷選擇了放棄)
關於普通團和攝影團的話,我個人推薦普通團,首先峽谷內很擁擠,雖然有分批錯時進入,但最後攝影團基本和普通團都會擠在一起,雖然有導遊幫你清場,但畢竟峽谷內人很多,等待清場時間會大大拖慢參觀節奏和拍攝興致。其次攝影團必須帶著三腳架,價格也普通團貴很多,出片質量個人感覺也不會比普通團好很多,價效比不高。
另外比較重要的一點就是參觀時間,晴天是必要條件,拿上羚羊來說的話,最好的時候是上午11點到12點左右,這樣就能看到上羚羊獨有的“光柱”,下羚羊的話時間範圍會寬廣一些,所以大家在預定的時候一定要趁早,黃金時段很快就會被預約完的。
到點後,工作人員會根據預約的時間段叫預訂者的名字集合,然後和導遊上車短駁至上羚羊。上圖中那個納瓦霍胖姐姐便是我們的導遊,人很灑脫很開朗(經常還會自言自語
),上車前會告訴你們一些注意事項(例如要緊跟隊伍啊,不能用閃光燈之類的balabalabala),大約10分鐘左右的車程,上羚羊便出現在眼前。
之前也看了很多蜂友拍攝的大片,但當親身走進這狹窄的峽谷時,我還是被眼前這獨特的景象所震撼。整個峽谷在陽光的照射下呈現出一個神奇的光影世界,隨著光線的變化,紅沙岩石亮出夢幻般的色彩、優美的線條、精細的紋理,緩緩的流沙、不同角度還能看到形態各異的形狀,簡直美輪美奐,讓人目不暇接。而接近正午時,上羚羊特有的光柱更是點睛之筆,某些角度下巨大的光柱從天而降,彷彿是電影裡出現的那種傳送光門可以將我們帶到另一個世界,不得不驚歎大自然的美妙!
我們的導遊姐姐也十分熱心,每到一個點都會詳細解說並指導我們拍出更美的羚羊谷(各種品牌的手機應該調什麼模式什麼濾鏡熟門熟路
)。整個普通團參觀時間大約1小時左右,另外大家覺得自己的導遊好的話,可以給些TIPS哦。
從上羚羊驅車15分鐘左右便是大名鼎鼎的馬蹄灣了(Horseshoe Bend),馬蹄灣位於89號公路旁,路邊有指示牌進入停車場,從停車場徒步1.5公里左右便能看到馬蹄灣的全貌,中間會有個類似涼亭的地方可以休息,這段路雖說不算特別長,但大家也必須做好遮陽和補水工作,否則火辣辣的太陽直射下也很容易脫水。
眾所周知,馬蹄灣是個“野”景點,什麼工作人員、護欄之類的根本不存在,所以首先還是要注意安全,之前人和相機墜落的事件還是時有發生。要拍攝馬蹄灣的全景大廣角的鏡頭是必不可少的,我這次偷懶只帶了等效24的廣角,所以拍攝起來也是相當累啊,趴在岩石上緩緩上前移動,利用相機的實時取景將手伸出到最前面好不容易總算是勉強拍到一張全景。(帶到天空啥的就別想了)
另外馬蹄灣拍攝的時間有很多,我們這次選擇了正午拍攝,因為這樣能清晰地看到科羅拉多河以及一些遊艇在科羅拉多河上行駛的畫面。當然很多人選擇傍晚來拍攝,落日的晚霞能將河水則會對映出四周巖壁的顏色,深邃中更具魅力。
STEP11 Grand Canyon
來到了國家公園的最後一站Grand Canyon,舉世聞名的科羅拉多大峽谷。這次我們選擇是最常規的南緣,還有北緣和西緣可以去(西緣有著名的U型透明底棧橋)。停好車後來到遊客中心,因為到達公園已經4點左右,選擇了較短的橙色線路,從遊客中心後的Mather Point步行至Yavapai Point然後做橙色shuttle bus前往Yaki point看日落,最後回到遊客中心。園內基本靠的是shuttle bus,線路有4條,大家可以根據自己的計劃選擇路線。
先送上懷俄明小囡三連拍
來到Mather Point沿著步道走向Yavapai Point,一路上大峽谷那磅礴的氣勢一定會讓你為之振奮,很難想象高原大地間竟然會出現如此大的一條裂縫,紅色的岩石橫豎整齊宛如精雕細刻,高大的山崖垂直跌落形成深谷幽川,而科羅拉多河就在那兒深邃的谷底間蜿蜒穿梭,不愧是大自然所留下的寶貴的世界自然遺產。
之後從Yavapai Point坐車前往Yaki Point看日落,聽司機大叔說Yaki Point是欣賞大峽谷日落的最佳點之一,果不其然,剛下車的我們恰巧金光已灑滿整個峽谷,夕陽染紅了巖壁,非常壯美!
原本還想第二天上午來看個大峽谷日出,但經過這麼多天國家公園的遊覽以及車馬勞頓,大家已經沒一個爬的起來了。
至此,此次大美西的國家公園(包括納瓦霍印第安自屬)之旅就暫時告一段落了,從大提頓、黃石、拱門、峽谷地、紀念碑谷、羚羊谷、馬蹄灣最後到大峽谷,我們穿越了春夏秋冬,從雪山到沙漠,這一切帶給我們的震撼溢於言表,不虛此行。另外,個人感覺美帝作為最早提出也是最早建立國家公園的國家,其管理成熟度及遊覽人性化的程度確實是目前我們國家不能比的,這麼多個國家公園走下來,所有的一切都處於原生狀態,體現著自然之美,商業化氣息很少(我國的景區一旦被開發商業味就。。。),但因為時間關係,很多地方只是粗粗的看了一下,略有遺憾,期待下一次的國家公園之旅吧!
STEP12 Las Vegas,For The Brave Guys
終於來到了拉斯維加斯,說實話來之前心裡還是有些忐忑,想必大家也都知道,2017年10月1日晚上,也就是我們剛到舊金山的那天,就從網路上得知了曼德勒海灣酒店(Mandalay Bay)對面廣場上一個鄉村音樂節發生慘烈的槍擊事件,導致59人死亡,527人受傷。在這為此次事件的受難者表示哀悼R.I.P.
。由於所預定的金字塔酒店就在涉事酒店隔壁,事件發生後主幹道等區域也進行了全面的戒嚴,所以當時我們還擔心會不會對之後的行程有影響。但來到賭城後,一切的顧慮都是多餘了,除了事發點被警戒線攔著外,其他一切都恢復正常。
今晚的主要任務就是看秀,在拉斯維加斯有一種說法:一年365天,即使你每晚看一場秀,恐怕也看不完。如果你只看一場秀的話就必須是太陽馬戲團的“O”秀,“O”秀是拉斯維加斯的一場傳奇,只在百麗宮酒店(Bellagio)上演,也是太陽馬戲團唯一的水上表演。來到劇場時果不其然,全場已座無虛席。整場表演以水的神祕、溫柔、深邃以一種娛樂又極具藝術性的方式表達出來,演員的高空鞦韆,高空跳水等表演兼具技巧和美感,現場觀眾的情緒也隨著演員的動作跌宕起伏,配以絕佳舞臺設計以及恰如其分的配樂,為我們奉獻了一場完美的視聽盛宴。P.S.這裡在安利一下百樂宮酒店的自助餐,價效比很高,看完秀可以去好好犒勞一下自己的胃。
吃飽喝足,漫步在拉斯維加斯的主街上,一切還是如往常一般喧囂,賭城還是那個紙醉金迷、燈紅酒綠的賭城,仍然很多遊客對這裡趨之若鶩,你在這完全感受不到10天前這裡發生了美國有史以來最嚴重的槍擊事件,也許這就是拉斯維加斯的魅力所在吧。
來拉斯維加斯另一個重頭戲就是Skydiving,我們隊伍中有4名勇士出征(我就繼續負責打鳥
),這次預定的是Vegas Extreme Skydiving(//vegasextremeskydiving.com/),價格比上次 在瑞士因特拉肯跳要便宜不少,集合點也很好找,在賭城往南的15號州際公路旁邊,有興趣的蜂友可以上官網去看一下。最後奉勸大家還是要量力而行,這次就有個外國友人跳完後直接就躺倒在廁所門口。
之後的時間,包括在棕櫚泉就基本泡在Outlets了。。。
STEP13 God Is Love 救贖山
去到LA前的最後一站,我們來到了救贖山(Salvation Mountain),一個非常規的景點,但是最近幾年一直出現在蜂友們的遊記中,它被《Lonely Planet》評為全美必去的景點之一,也被加州參議員視為國家珍寶。另外由於救贖山靠近美墨邊境,途中會經過一個邊防檢查站。
救贖山位於一片沙漠之中,山體充滿童趣的色彩搭配上有些卡通的字型,在我看來就像沙漠裡的一顆明珠,讓沉寂的沙漠活了起來。創造這一切的人叫做Leonard Knight,一位平凡而又充滿信仰的老人,用20多年的時間,用當地的粘土和稻草、N桶油漆、N把刷子完成了他的夢想之山,用不懈的堅持詮釋了作為一名基督徒的初心。God is love是整座山傳遞的主旨,讓每個來參觀的人都感受到信仰的力量!
FINALSTEP 天使之城
終於來到了最後一站洛杉磯,第一天的主要任務就是逛逛好萊塢大道周邊以及格里菲斯天文臺。一大早來到杜比劇院,遊客還不是很多,見慣了國內新建劇院的那種富麗堂皇,杜比劇院相比之下顯得比較普通,立柱上刻著每年奧斯卡最佳影片的資訊,其他感覺也沒啥亮點。本想好好逛逛好萊塢大道,但令人非常不愉快的是整條街上充滿了打著各種旗號來騙錢的人,王童鞋這次也不幸中槍,走到杜比劇院門口時,突然一個白人妹子往我手裡塞了一張CD,說是希望聽聽她們樂隊的歌曲啥的,我當時有點愣,她乘著我猶豫的一瞬間馬上又在CD上籤了名,接著你懂得。。。
,我立馬說我身上沒錢,沒想到她立馬把槍頭轉向我老媽,說老媽有錢。。。
,萬般無奈之下,只好拿出一張5刀了事,真的是看到中國人老吃老做了。
故事還沒完,剛往前走了幾步,一個黑人小哥想故技重施,這次我堅決婉言謝絕了,沒想到他直接來了句“i don’t like you!”
,好吧,三十六計走為上計,迅速撤離前往格里菲斯天文臺。
一路上山來到天文臺,這裡的露天平臺是遠眺整個洛杉磯全景的最佳點之一,我們到的稍微有點早,推薦大家還是傍晚時間來,那種燈火通明的夜景效果更佳。另外天文臺緊靠好萊塢標誌,可以遠眺,想要合影的話位置稍微有點斜,不算最佳。
格里菲斯天文臺是聞名世界的天文臺之一,每個展廳都用生動有趣的方式展示天文知識,你可以看到懸掛著的八大行星模型和天花板上的精美壁畫。頂部的球幕影院模仿天空而建,可以仰靠在座椅上,360度欣賞有關天體演變的影片,浩瀚宇宙也瞬間觸手可及。另外,這裡還有一座加州最大的12寸巨型天文望遠鏡,大家可以在此探索星空的奧祕。
第二天來到好萊塢環球影城,當天遊客並不算很多,之前在某寶上購買了Front of Line Pass,感覺還是蠻實用的。園區分上下兩層,上層有小黃人、辛普森一家虛擬過山車、哈利波特世界、水世界、電影特效及動物表演等,下層是變形金剛、木乃伊、侏羅紀公園等更刺激的過山車之類的,有Front of Line Pass的話,一天這些專案基本都能搞定。可惜的是王童鞋天生就沒有玩這些過山車之類的命,上午的小黃人虛擬過山車已經有點反胃,下午的哈利波特4D虛擬過山車直接把我給打倒了,坐完之後胃難受的厲害,有點眩暈,總之是被小夥伴們吐槽的不行
,下午只能乖乖地坐在凳子上看著他們盡情地玩耍。
P.S.哈利波特世界的黃油啤酒味道還是蠻好了,喝上去挺有新鮮感,餐廳裡的炸魚薯條也還不錯。
特別備註:想要和打黃蜂合影的可以去下層關注下偶像的出場時間
總之,像環球影城、迪士尼之類的遊園體驗很不錯,各方面比較成熟,營造歡樂氛圍的能力也是相當一流,能讓你度過很刺激和歡樂的一天。
不知不覺來到行程的最後一天了,今天白天前往位於聖迭戈的樂高樂園,晚上以一場NBA的揭幕戰來完美收官。本來兩年前的歐洲之行就打算去下在德國的樂高樂園,但因為時間關係沒有去成,這次也算是來拔草了。
樂高樂園離洛杉磯大約1個多小時的車程,經歷了之前長時間的駕駛後,我覺得這1個多小時的車程也開的很煎熬,路上多次犯困。
來到樂園後,明顯感覺和環球影城之類的一線樂園還是有差距,當然和它本身的定位也有點關係,樂高樂園基本上屬於兒童樂園,裡面大多的遊樂裝置都只對兒童開放,成人基本上來看看樂高那些精美的作品(樂園裡專門有個片區展示了樂高積木所搭建的美帝許多經典的建築,特別是拉斯維加斯的許多酒店,簡直惟妙惟肖),回味下兒時玩樂高的回憶,推薦一家三口前來。
王童鞋玩“入獄”、“逃獄”的遊戲不亦樂乎~
作為一名籃球愛好者,來到美帝看場NBA比賽是必須的事兒。本來根據我們的行程日期來看是會比NBA常規賽開季要早一週時間(通常NBA常規賽是10月底開始),但受到上天的眷顧,去年的NBA賽季提早開始了,查了賽歷後驚喜地發現斯臺普斯的首場比賽正好是我們行程的最後一天且竟然是洛城德比,哈哈,簡直完美。
之後迅速在Ticket Master上訂票(由於是開季第一場加上又是同城德比,票價也是水漲船高啊
),之後記得要自己列印出來就好。
當晚早早地來到斯臺普斯朝聖,斯臺普斯的安檢非常嚴格,本想帶個長焦拍點特寫啥的,後來被安保要求不準帶入,只好放回車裡。由於今天是湖人的主場,當時我作為快船的球迷(現在快船已經人走茶涼,我也改投加入費城陣營
),擔心帶著快船的帽子被湖人球迷包圍著會不會遭到“圍攻”,好在我周圍的湖人球迷比較“剋制”,沒有讓我們感到尷尬。不得不說,NBA觀賽的氣氛確實很好,和球迷的互動很多(如Kiss Camera、球迷中場投籃、軍人與愛人重逢等),賽事組織方確實很用心。
說回比賽吧,雖然少了保羅,但有BG和DJ的快船在實力上還是要高於球哥、鶯歌等未來之星率領的湖人,比賽基本上沒啥太大懸念,屬於精彩有餘,激烈不足,下半場快船一波三分雨早早帶走了比賽,但坐在我們前面的湖人忠實老球迷卻依舊為每一次湖人隊精彩的表現叫好。
是時候要和美帝說再見了,臨行前一束陽光突然穿破雲層灑向地面,彷彿開啟了傳送門能把我們瞬間帶回魔都。
此次遊記斷斷續續花了近10個月才姍姍來遲,但去年的美西之行確實是我們一生中非常難忘的一段記憶,時到今日我依然對當時的場景記憶猶新,希望這篇遊記作為儲存自己一份記憶的同時也能夠給即將去往美西之行的朋友們一點自己的心得和建議,希望大家喜歡。
讓我們期待下次的出發吧!
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