·2019，我們的菲律賓

平時頓頓大魚大肉的兄弟們，這回拼了！
菲律賓天團！天天吃青菜的團
頓頓蘿蔔青菜，我要是發了我每天的飲食估計會被追殺吧

原來三天一小聚五天一大聚
原來拿啤酒當水喝
原來吃飯從來不點青菜
現在。。。。。哎！
偶爾想放縱一下的亮哥 ▼

回憶是個很有意思的事兒，每天晚上我都拿看大家聊天內容當成一種樂趣。
記得最清楚的兩句對話：
睡吧，睡著了就不餓了。。。要不餓我早就睡著了

竟然有人在家置辦了划船機，去趟菲律賓容易嗎，機票沒多少錢，前期準備有點貴啊！

在健身的道路上還是有捷徑的
左旋肉鹼，在2003年被國際肥胖健康組織認定為最安全無副作用的減肥營養補充品，太認真了！

驅蚊：每次來海邊都帶雷達的驅蚊水，媽島的蚊子不是很多但上次我去薄荷島住的地方蚊子很多，下圖右邊這個驅蚊效果挺好，白色乳膏，跟國內驅蚊水的區別是沒有那種刺激性味道，價格不便宜，399比索，如果帶了小孩的可以考慮一下。

關於防晒：我也看過不少攻略，都從免稅店或國內買一些大牌的防晒，這次我們在宿務的超市買的當地防晒，竟然效果很好。因為到了海面上的光照強度和海邊這些地方完全不同，我們在Kalangganman的光照強度之大，照在身上除了火辣辣外不知該怎麼形容，我戴的是偏光太陽鏡，摘了一下太陽鏡以為我自己瞎了，眼前一片白色……
經過測試下圖左側這個防晒比原來帶的什麼安耐晒之類效果還好，有兩哥們回來竟然基本沒晒黑，都是防晒霜的功勞。

其實！
防晒根本也不全是品牌的問題
是方法
哥幾個不止臉上這麼塗
腿上也這麼抹
再後來
我發現只要暴露在外面的面板他們都給塗成這樣…….
可以借鑑一下，實用霸氣，回頭率高

▼ 徐老師
塗了防晒之後還得捂成這樣
因為
去年徐老吃過虧

回憶一下去年去菲律賓前後的對比 ▼

去年來這裡
五天，就晒成了難民的顏色再看看
今年 ▼ 同樣的位置、同樣的坐姿
不一樣的膚色
都靠防晒做的好

而我
用的是
晒黑油
每次我都在淘寶買好了帶過來，這次是在宿務的sm超市買的，價格800比索左右的油性晒黑油，跟防晒是同一品牌，比以前用過的油味道好聞，效果基本都差不多，效果主要看自己晒的是不是均勻。

按照“菲律賓民航局CAAP”要求必須提交正式的Email申請，包括地址、無人機的型號、序列號等，需要提前至少3個工作日傳送。
我傳送的郵箱是 [email protected]
大部分人是直接帶進境沒人管，既然人家要求了我就發了，也不費事。

然後

首都機場見面的時候那是一個親切，這就是出行的感覺，雖然平時也每週聚會，跟集體出行比起來感覺還是很不一樣的。

找了個大爺幫忙合影效果不是很理想，一共8個人3個是閉眼的，行吧，人都在裡頭！

原來浦發AE配的是PP卡，首都機場國際出發的休息室是提供啤酒紅酒和洋酒的，今年換成龍騰後休息室就不提供免費的酒了，記得上次4個人在機場就掏空了一個售賣機的啤酒，繼續，Let’s go

重慶，是一個來了就走不出去的城市，走著走著可能就迷路了，不僅迷了路，還會被它迷倒。這座3D都市確認很讓人驚歎，高樓中穿行的地鐵，電梯上到頂樓一開門還是公路，像積木一樣的洪巖洞，香氣撲鼻的火鍋店，對於第一次來到重慶的我來說確實有點摸不著頭腦。
川航確實是個不錯的選擇，重慶轉機還能住一天，逛吃一下是很有必要的，這麼大的團，去哪兒都是中巴出行。

洪崖洞，原名洪崖門，是古重慶城門之一，位於重慶市渝中區解放碑滄白路，地處長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶，是兼具觀光旅遊、休閒度假等功能的旅遊區，以其巴渝傳統建築和民俗風貌特色而被評為國家AAAA級旅遊景區。2006年總投資3.85億元興建而成，形成11樓和1樓走出去都是馬路的山城特色 。

看就要看洪崖洞的夜景，所以航班到達江北機場是晚上10點，我們特意選了途徑洪崖洞的路線去酒店，道路兩側正在修路，雙向4車道對於這麼個4A景點來說必須是爆堵，這種情況下我不太相信司機能給我們停車拍照，隨口問了一句，沒想到司機大哥眼都沒扎就答應了，給司機大哥的人品點贊！




所以就因為大哥這麼豪爽我們也順便定了明天去機場的時候再讓他來酒店接我們，單程400不講價。

人多東西多，所以在重慶我們特意選了家公寓，屋裡的地方還能稍微大點，與南濱路的希爾頓酒店一江之隔，還算接地氣的地方，出門吃東西比較方便，還有個好處是離解放碑很近，我們原本第二天上午的行程安排就是集體坐解放碑前頭看妹子，可偏偏第二天重慶中雨……都！是！命！ 老老實實跟酒店歇著吧

到達重慶酒店時候已經晚上10點半了，放下行李大堂集合時我提前感受到了海島模式下的放鬆和熱情，這同款的短褲曾出現在各個度假海灘。

從公寓出來走路2分鐘就有一排接地氣的館子，第一家就是火鍋店，這時候也不需要比較了，直接進去吧，加上我們一共兩桌，老闆表示只要不喝酒到夜裡就能接待，一天舟車勞頓應該也折騰不到夜裡，走著吧。

因為我從來不吃辣，要了一個辣鍋一個鴛鴦，老闆看不是本地人給來了個微辣，介紹的挺好，不好吃不要錢，而我，就那鍋清湯了。
可是大家都已經吃嗨了我這清湯還沒有開鍋的意思，來吧，辣的吧，就著啤酒吃吧！誰知，吃了口辣的後來就沒再吃清湯了，來趟重慶哥變身了！

腰花兒、腰片兒、黃喉、毛肚兒、鵝腸、鴨腸，都還可以，那個泥鰍有點吃不慣，總體感覺很好，Get到了新技能，以後哥不再需要鴛鴦鍋了！

啤酒喝了這兩種，老闆推薦的說都是重慶的啤酒，第二天跟這邊朋友一起聚會時候告訴我綠瓶子的這種是後來的品種，棕色瓶子的是重慶喝了很多年的，口感微甜，第一口有點福佳白的感覺。

在重慶步行導航是個有意思的事兒，明明是個死衚衕導航一直提示左轉左轉，走近了才看見有個小樓梯能爬上去

江湖菜——最大的特點“土”，“ 粗” ，“雜”，具有濃厚的鄉土氣息，傳承了百年的重慶老味道。這邊江湖菜的館子也很多，網上所有人都推薦“楊記隆府”，其實味道都是差不多，只是網紅和名氣而已吧。
朋友帶著來了一家離我們酒店較近的江湖菜，據說這裡不管中午還是晚上只要是飯點兒就是爆滿，為了不耽誤去機場我們11點就過去了。

感覺江湖菜比昨天的火鍋要辣不少，味道確實很好而且接地氣，我很喜歡那個泡椒黃喉，辣的直吐舌頭還是不停往嘴裡塞，據說吃飯時候我抱著那個泡椒黃喉的盤子就一直沒撒手……

重慶市裡正在建造的都是現代的高樓大廈，看著像地基實際是樓，樓上再蓋樓，看著確實有點暈。

和所有發展中的城市一樣，在高樓大廈的背後也有很多老房子，是還沒有拆遷改造的地方，其實我不是很喜歡這種新老結合的感覺。

回酒店的路上有個天府可樂博物館，就在渝中區白象街，這裡賣的可樂和雪碧絕對是川渝人民童年的味道，這是一代人的情懷飲料，早在可口可樂和百事沒有稱霸市場之前，川渝兩地人民滿滿的記憶就是它了。
說是博物館實際感覺像在商業街中的開門店，其實只有門臉兒是銷售可樂的，裡面確實是個迷你博物館，介紹了天府可樂的前生和今世，還有專屬定製款的展示

12點半從酒店出發，還是那輛中巴，還是那個大哥，準時出現在酒店門口，酒店前臺小妹冒著雨把我們送上車，目送我們離開。

到達
麥克坦到達機場還是那麼清淨，本來說宿務下飛機後馬上換錢，機場裡就一家，記得上次的匯率還不錯，今天一看，美金換比索47點多，走人吧，身上還有幾萬比索可以先用著。

出機場後有些公司接機的要去左手邊的櫃檯找，然後，合影上車，我們後面的櫃檯就是接機公司的站臺

出發
跟馬尼拉機場比起來，麥克坦機場出發大廳可以算清淨太多了，過安檢也就不到10分鐘全搞定，所以如果有機會可以選擇宿務到達和出發就一定躲開馬尼拉機場。

麥克坦機場國際航班提前4小時候左右開始辦理，來的太早的話安檢之前有一家咖啡廳，座位很少，位於進門的右前方，價格大概是市區的3到4倍吧，說到這裡我要吐槽一下宿務國際機場的物價不是一般的高，過安檢後有很多商店和餐飲，200g的7D芒果乾超市的售價188比索，這裡是17.5美金，對！是美金……香蕉幹3袋的價格合人民幣110多。，因為好久沒吃到中餐了我們找了家拉麵館，味道說的過去吧，湯多面少，我飯量不大吃飽估計得一碗半以上，價格850P每碗。所以要買的東西在市區的超市先買好，到了機場太貴不好出手，吃喝方面這裡有休息室，也能自己帶點吃的過來吃，確實感覺作為菲律賓的機場這裡算挺貴的，我們8個人吃拉麵竟然花了1000多人民幣，有這錢去吃點別的心理會比較平衡！

我回答過很多人關於離境稅的問題，菲律賓出發的國際航班只有馬尼拉包含了離境稅，其他機場出發的國際航班都需要繳納離境稅，我們從宿務飛重慶，離境稅850P，只收現金。

宿務作為菲律賓最大的城市之一已經相當繁華，不管是餐飲、購物、娛樂都能滿足絕大多數人的需要，這幾年來菲律賓有個很明顯的感覺，物價每年都上一個臺階，漲幅雖然不大但是能感覺到，在發展如此之快的國家最明顯的特徵是貧富差距太大。你可以在SM超市花185比索買到200克的7D芒果乾，也可以臨出發前在麥克坦國際機場用17.5美金買下它；有坐著高階轎車出現在商場和高階酒店的，也有很多路邊乞討的。我從SM超市吃過飯出來的時候買了只烤雞，因為味道很好我想著路上能再吃幾口，就在我們等紅燈的時候一個很可憐的小女孩走過來敲車窗表示她很餓，看著瘦的可憐的樣子和祈求的眼神我很想把烤雞給她，留著很有可能也是扔了，但後來是沒給，菲律賓國家呼籲不鼓勵大家給這些孩子吃的或者錢，這種做法會毀了她們努力的念頭，想想說的挺對，心理鬥爭了幾秒還是沒給。

在宿務市區登高遠望，高樓大廈的下面滿是當地居民的貧困住房。

也有不少人問過我在宿務市區打車的問題，問的最多的：是打什麼樣的計程車正規，或者grab是不是好用。
Grab很好用，但是比計程車貴
我在宿務經常打車，宿務的計程車都打表，挺正規，沒有碰到巴厘島和馬尼拉那種宰客的。

宿務市新開了一家SM，跟原來的SM超市距離幾公里遠，目前在宿務市是最大的也是最新的sm商場，位置在麥克坦機場西南的位置，所以去SM的時候需要跟司機說清楚 big one，new one。
這個商場裡確實挺大，而且人不多，計程車有3個門可以停靠，一般會停在裡面這個門。

宿務雖說這幾年發展的挺快，跟國內比起來還是差的很遠，除了酒店和超市這些地方能刷卡外其他地方吃飯和買東西還得靠現金，而且找錢的時候給的鋼鏰很多，昨天的晚飯加上買了點東西我們身上的現金用了不少，所以進商場第一件事就是換錢，美金匯率51.25，比昨天麥克坦機場裡強多了，不用猶豫直接換。

因為人多所以分成3次換，換到第二個的時候現場的現金就不夠了，去年在菲律賓也是碰見了同樣的問題，服務人員讓我們等著自己去其他地方取了再繼續，因為每個換錢點都不會存放過多的現金；還有我們進SM超市的時候因為是大家都拿著行李箱，要把所有行李和揹包放在指定的位置，人單獨過安檢，然後等著緝毒犬去聞那些行李，我們幾個等了差不多5分鐘的時間才算安檢完成。
我們4月22號回國後就聽到了斯里蘭卡的新聞，所以對於亞洲的海島國家來說，菲律賓和馬來西亞對於安全的意識還是比較強的，在出行時的安全問題也可以多放心一些。

這是秒變有錢人，數票子的感覺真好，換成比索之後一個人根本數不過來，都是一個人去換，清點的時候大家一動手。

每次來菲律賓的前幾頓，必須有一頓是這個小蜜蜂，插紅旗的是辣的，沒有的是不辣，熟悉的味道，肉嫩多汁，表皮酥脆，我就納悶國內那麼多炸雞為毛就沒有一個能超越它的……用點心吧

定的12點去媽島的車在SM門口接我們，司機11點半就到了，在SM西門的出口處竟然發現了一家蜂蜜農場的店，原來只在薄荷有一家店，據說是這家的冰激凌和香皂挺好，我前幾年在薄荷島報名看螢火蟲的時候被強制帶去看過，不曾買過什麼東西，現在宿務商場也開店了，都是要感謝靠國人支援啊！

還是兩輛大面包，在中途休息了一次，該抽菸的抽菸，該去廁所的去廁所，5比索一位

從宿務市區開到maya碼頭大概需要3個半小時的時間，開始的時候大家情緒高漲，一路高歌就等登島了，2個小時候之後就基本都睡了，過了一半路之後就沒什麼車了，一直開的還算平穩但車速不慢，大概快到Bogo的時候我在睡夢中突然感覺一腳急剎，心裡第一個反應就是要撞，100邁的車速在這種窄路上肯定是不可能避開，要是剎不住就是撞，我坐在第二排駕駛員後面的位置，直接挺身起來用肩去頂駕駛員的座椅，萬一撞上也好有個依靠，還沒靠到座椅就咣噹兩聲，感覺車身一震，車停下來了，聽聲音應該是保險槓也裝掉了，一聲是撞另一聲是保險槓落地的聲音，還好由車輛碰撞產生身體向前衝的力並不大，這時候我們幾個才睜眼，往往事故就是幾秒的時間，這時司機已經下車，透過車窗看去是路邊的羊走到中間給撞死一隻，司機把那羊拖到車後路邊的位置，大概是怕其他車再壓上出危險，然後開啟後備箱把保險槓裝進去，當時放眼看去別說是人，車也就我們一輛，隨後司機上車繼續開，開了沒多遠有個村子，我看他下車把裝掉的保險槓拿出來進村子用當地話交流，看錶情和手勢，大概意思應該是你的羊跑到路上撞壞了我的車，原本以為是去道歉，誰知是去索賠保險槓的




，這要是國內某區不放下個萬八的你別想走吧！其實擱我的意思剛才羊直接裝車上晚上就給吃了。其實說這個小插曲是想提醒大家出門在外安全意識一定要時刻緊繃，坐車安全帶一定要系！！！

再說回程
這次回程是中午12點從媽島出發，包了船和車到宿務機場，差不多下午6點才到達宿務機場，本來差不多4小時的路程走了6個小時，原因就是因為路上有兩起交通事故。

還有
去年4月從媽島出發去Carlanggman Island 用的是小號的船，開出1個半小時的以後，本來風平浪靜的海面突然狂風暴雨，船當時就像進了洗衣機，船艙裡的水排都排不出，之後馬上讓船員調頭回家，當時的情況4個船員和我們嚇的都夠嗆，他們都很少經歷這種大風大浪更別說我們了，第二天再出海的時候我們就全都換成了大船，速度和平穩性都好很多，就是因為吃了去年的虧，也為了安全起見，來之前我們就跟媽島這邊要求全程交通工具必須是Big car 和 Big boat

到達碼頭，maya碼頭這半年的變化非常大，去年年初還只有一個破棚子和幾個小屋，現在不但修建了遊客中心，還把原有泥土堆起來的碼頭修建的如此高大上，然後！像一座橋一樣在海面上向媽島延伸過去，去年8月我來媽島的時候看到媽島也在向maya碼頭方向在海面上修橋，所以我的理解以後maya到媽島是用橋來連結，可以直接開車過去了。

這是媽島上正在修的橋，可能海島國家工作效率低的問題，一年時間修了這200米，這橋對面的方向就是上圖的MAYA碼頭。

下圖的我們3位
北京孩子
6歲相識
9年同學
北京話叫發小兒
如今還能經常聚會，還能一起旅行，我很珍惜這份感情！所以這兩年我們都選擇了這個最純淨的小島來慶祝我們長久的友誼。

MAYA碼頭到媽島大概是25-30分鐘船程，遠遠望著對面的馬拉帕斯加島，各位大佬在船上各種坐不住了，激動、期待、著急！在過去的一年中這熟悉的場景曾多次出現，一切還是這麼熟悉，心心念唸的媽島，我們來了！

馬拉帕斯加島 Malapascua Island 位於菲律賓宿務的北部128公里處，隸屬於Daanbantayan 市行政管理，整個小島面積約為137公頃，步行2-3小時便可繞島一週，島上居民主要以旅遊業，造船，打魚為生。島上沒有汽車，當地人都使用摩托車代步，因為絕大部分都是沙灘路和土路，所以租賃摩托車的業務也不多，只能通過住宿的酒店租用當地人的摩托車，價格不便宜，一小時大概500-600比索的價格。島上分佈了九個村落，居民主要以旅遊業，造船，打魚為生。
近些年，馬拉帕斯加島極受潛水愛好者的推頌，親切地將其戲稱為媽媽拍絲瓜島。島上分佈著數十家潛水店，與大多酒店、餐飲和民宿一起集中分佈在島南端的Bounty Beach。最著名的潛點是Monad Shoal，在這個潛點你能看到長尾鯊（Thresher Shark）。長尾鯊屬於深海魚類，甚少出沒於休閒潛水的深度範圍內，然而它們卻常年出現在Monad Shoal，來這裡的潛水愛好者可以說全都是為了長尾鯊而來，需要有AOW的證書才可以下海尋找。另外也能常常看到蝠鱝（Manta Ray）和藍旗鯊，還有 Kimud Shoal 也是個特別的潛點，在這裡你很可能巧遇錘頭鯊(Hammerhead Shark)。
島周圍還有很多兼顧品質和多樣性的潛點。那裡有健康豐富的軟硬珊瑚礁，水流平靜，既適合初級訓練，又大受微距觀察家和攝影師好評。離開媽馬島1小時船程的Gato Island是白鰭礁鯊(Whitetip Reef Shark)和海蛇(Sea Snake)的常居點。而鄰近的Calanggaman Island則有著多彩壯觀的海牆。 Dona Marilyn 能讓您有機會領略沉船探險的樂趣。

這是媽媽拍絲瓜島公船停靠的碼頭，跟泰帕尼度假村公用一片沙灘，泰帕尼度假村管理非常嚴格，不是住客是不能進入的，所以只能從島南側的一條小路傳過來就是，這條小路的左右分別是大名鼎鼎的泰帕尼度假村和藍水度假村，順著小路一直走先會穿過一片墓地，走到盡頭就是這片沙灘。

遠處看到很多隔斷的時候我還不確定是公募，因為隔斷中間沒有空氣而且每個格子裡的空間很小，但是有個十字架就八九不離十了。

然後走到碼頭的入口處就可以看到已經有不少墓穴已經封了口兒了，每個位置還是可以容下一個人的大小，這些墓穴是水泥的，風口兒也是用水泥直接封閉，因為在白天的時候經過而且出口就是公共碼頭，人還算不少，所以也感覺不到陰森恐怖的意思。

Ariya是個媽島當地女孩，我們第一次來認識她的時候她還在這裡工作，當時帶我們一起出海跳海、找海膽玩的很好，現在雖然不在這裡工作了還是趕了過來繼續帶我們出海 。早上我第一個吃完早餐出來她就出現在沙灘前了，時隔半年看到熟人還是倍感親切的，合照一張坐等出海。

馬拉帕斯加島，就是一個長條形狀的小島，走一圈兩三個小時，開船一圈更快，加上玩和野外自己生火午餐，環島大概需要四五個小時的時間。

環島可玩的一個是浮潛看魚和珊瑚的地方，還有一個浮潛看沉船的地方，稍遠一點有個能跳崖的地方。
下面標註了看魚和沉船的大概位置，其實離岸邊都不遠。還有中午的野餐也是種不錯的體驗，提前一天要跟酒店確定都帶什麼肉和水，船員負責生活烤熟，我們坐等。

來了幾次也混的還算熟了，所以邀請當地幾個人一起出海，方便在別的島上溝通也能幫著拿點東西，小黑的服務意識還是很強，不是自己的事兒看到了也都會幫把手。

三四月的菲律賓海，風平浪靜，眼前就像畫的一樣
今天出海，和昨天坐船來時的心情完全不一樣
照片可以看出來，狂歡開始了
發動機的馬達聲早已被歡樂聲蓋過

Kalanggaman Island 位於媽媽拍絲瓜島東南測，船程2-3小時，時間快慢取決於船的大小，小船的時間是3小時，去年4月我們包了小船，開了1個半小時的時候開始烏雲密佈，狂風不停，海上馬上就掀起大浪，當時因為船因為進水嚴重，我們讓船員調頭回家所以沒去成，今年我們租用的大船，天氣給力海面平靜，單程2個小時到達，彌補了去年留下的遺憾。

（因為定位中寫Kalanggaman系統關聯不到定位地點，所以Kalanggaman的定位我都定在了宿務）

然後我來介紹一下這個擁有著拖尾白沙灘並且被很多人追捧的 Kalanggaman
先用一句話總結：去年沒來後悔，今年來了更後悔。
非常、非常、非常商業化的一個小的島，到達的時候老遠就看到岸邊排滿了船，船隻有專門用塑料排筏建造的停靠點，上島費500P每個人，上島之後看到的情況到處都是人，滿處是坐著遊客的桌椅和帳篷，島中間有個水泥壘起的大爐子燒烤用，這一切設施都是需要單獨收費的。
環島走一圈大概20多分鐘，但是日照強度非常大，這是我來過日照強度最大的地方，摘下太陽鏡看到的不是白色，都是晒的有點發淡黃的顏色，是暈眩的淡黃，而且眼睛有刺痛感，沙灘光腳踩著很燙（可以跳起來那種）。分佈情況如下圖，整個長條的小島上只有中間綠色的地方是樹蔭，邊上全是沙灘，只有南北兩側畫著黑色人形圖案的地方可以下海浮潛，在船隻停靠的地方有香蕉船可以玩，500p十分鐘。

從拖尾白沙灘向島上看去，我是打著傘來的這片沙灘，只有站在沙灘上才能體會我是多想馬上到達那片陰涼！

上島後，只要有樹蔭的地方都是很珍貴的，一般都會有人已經租了帳篷或者桌椅擺放在下面

木頭搭建的茅草屋都是小賣鋪，可以買酒水零食

放眼看去這種小帳篷和樹下的桌椅到處都是，其實當時看了我就想走，可是吃的喝的都帶來了，吃個午飯再走吧！

因為遊客多租用燒烤攤位也要排隊，不得不說帶著當地人來還是有好處，雖然給她們出點遊玩的費用，一路跟景點的溝通還是非常順暢，基本沒有等待時間就輪到我們了。

菲律賓的燒烤我們是年年都來領教，這次是有備而來，我們從宿務超市買了錫紙和孜然等各種調味料，帶來的雞肉、魷魚、蝦和海魚都是由我們主廚樑老師親手醃製。

燒烤的環節本來我們不需要動手，又不忍小黑們每次把很好的食材全烤的跟黑餅乾一樣
樑老師又忍不住出手了

自己烤熟的海魚和雞腿是不是很有食慾

兩兜子大蒜也是從宿務sm超市買的，菲律賓人是不吃生蒜的，大蒜還能烤著吃這種事她們根本就沒聽說過，不像咱們提起烤大蒜都是滿滿的童年回憶，我們把烤熟的大蒜給她們吃的時候遭到了拒絕，以為我們又在惡搞，經我們一本正經的勸說下試了試，也知道了烤蒜竟然是香甜的。
所以！
天下美食不分國界！

如果每天出海的話就一次性多買些酒水飲料帶上，反正今天喝不了明天可以繼續，告訴酒店需要多少酒水，都會放進這種都是冰的箱子帶著

現場的戰況有點混亂，滿桌子啤酒燒烤，所有人都站著搶，吃什麼都下手撕完直接放進自己嘴裡，看哪個好吃都靠手速，又回到了原始生活真好！

開頭的時候已經寫到，我們向菲律賓海關申報了一臺無人機入境。
但是，
沒有提到無人機的由來
這是我們團隊的第一件固定資產
我的建議，徐老師負責執行，出發前兩個月我們8個人集資買的


，買的時候商家說這個無人機飛行高度120米，距離1公里，沒有超出控制範圍自動返航功能……
因為北京5環內禁飛，所以買了之後沒有進行過試飛
到了菲律賓一共飛了三次
第一飛！媽島酒店的海灘試飛
我原來玩過孩子的遙控飛機，在我家裡從這屋到那屋來來回回的穿梭自如，所以我沒有試飛也覺得這根本不叫事兒，這算是購買後第一試飛。

黃昏的媽島海灘，無人機準備完畢

跟原來玩的玩具不同的無人機多了個360度旋轉，還要考慮拍攝的機頭正對什麼方向，所以難度稍大了點，還有這個無人機不是很專業的，所以在控制的靈敏度上沒那麼精準，整體感覺可以控制，一切盡在掌握

第二飛！是在Carnasa島，頭一天先把兩塊電池和拍攝器充滿了電，到了就先飛了一次，就視訊看到的這個高度我覺得應該沒有120米，這個島還小，我還想繼續向上飛，但是已經失控了，左手大拇指一直推著上升，但無人機弧線墜落在遠處的一座小山上。這個島基本屬於荒島，我們也是讓跟著來的媽島的姑娘找了當地人，告訴了遠處山大概的位置，並且說明，如果危險就不要去撿了，人家表示沒關係，可以去，半個多小時後跑回來說看見了但是在挺細的一顆樹上，又找了當地的2個小孩又去了一趟，40分鐘後他們手提戰利品凱旋而歸，因為難度太大我們也為此給了三四百的小費。

第三飛！Kalangganman 放飛
Kalangganman這個島更小，我一直看著手機上的縮圖要拍下島的全貌，但跟第二飛一樣，飛到差不多昨天那個高度就不受控制了，這次不是掛在樹上，又是一個漂亮的拋物線，緩緩的消失在了遠處的海平面，為此我頂著強烈的太陽走到了拖尾白沙灘的盡頭希望能找回這個貨，結果怎樣看標題就能猜到了



第三飛有點影象記載
找到個空曠無遮擋的地方

放好無人機，檢視手機app與拍攝相機影象已連線

走回樹蔭處

遙控器對頻成功

123 走你…… 下圖就是那貨的最後一張照片
其實飛走的高度也就比這高不了多少，從昨天的視訊就能看出昨天失控時的高度也就是這個高度的兩三倍吧

再然後

但是
我要吐槽一下！
飛走確實不是我的原因，商家說的高度是120米，按照城市的樓房來說，一層是3米，18層的樓房也就60米，飛走時候的高度絕沒有兩棟樓房那麼高，遠近就更別說了，肯定沒1000米遠，一個是商家虛假宣傳了，還有第二天在Carnasa島失控的距離我認為是訊號問題造成的，沒引起重視，其實那高度就是這無人機的極限距離了。
不管什麼啥原因，兄弟們說了：沒下次了……

Carnasa 位於媽島北側，船程1小時，在遊記和資料中很少被提及，但它是媽島跳島非常推薦的地方，可以說是個與世隔絕的人間仙境，面積不大，島上有少數當地人居住，只有一家類似旅店的地方，可以說是沒有遊客，當天全程就只有我們一艘船，海水像玻璃一樣的顏色，上島費每人200P左右，交了上島費之後島上的廁所、桌椅和燒烤爐都是免費使用，我們在Carnasa呆了半天兒，到現在我還經常回憶起那段神仙般的生活。

這是上島後的第一幕，把我驚豔到了
海水蔚藍
綠樹成蔭
沒有商業化、沒有遊客、沒有訊號，與世隔絕，遠離都市喧囂，可以說這裡什麼都沒有，只有兄弟、啤酒和美景，這才是我們想要的生活！

下面的圖片沒做過任何調色處理

這一排小房子就是我提到島上唯一的旅店，我沒有進去房間裡面看，從外觀來看房間的面基也就放下一個床，入住率低的可憐，只有兩三間有客人，因為這裡沒訊號沒電沒有娛樂專案，住宿的人每天的專案只有門口沙灘晒太陽，晒熱了就下海泡一會，如果有機會我也想試試這樣原始的生活。

時隔24年的燒烤局
那還是1995年初中畢業考試之後，班裡一幫青澀的初三少年自發組織了黑龍潭畢業遊，那時候去一趟黑龍潭可不像現在開車1個半小時或者東直門坐個大巴就到了，我記得先坐兩三個小時的綠皮火車，下了火再換1小時驢車才到的；那時的黑龍潭基本是未開發狀態，娛樂專案頂多也就有個皮划艇，除了這個皮划艇的地方一路基本就沒碰見什麼人和住戶，走了大半天兒找到了一戶能住宿的人家，一個大的裡外間兒，外屋是4張單人床，裡屋一張大床，我和另外兩哥們住裡屋，外屋單人床也都是擠著睡，談不上住宿條件，也就是能有個睡覺的地方而已，這個住宿在幾座大山中間，晚上除了屋門口的幾個高瓦數燈泡整個山裡再無照明。

當年的我們三個
全是回憶感，我只能說，今天的局來的太遲了

今天的我們三
特意還原了一下24年前的場景和動作……有點二

在我的記憶裡已經很多年沒有過這樣舒服的時光了，

下面的照片嘛……
不解釋
我只能說：
Carnasa 是個很適合拍照的地方

這裡先插一句





我們都是鋼鐵直男，照片只是即興發揮

要上船的時候問了一聲這椰子能不能喝幾個，回答是50P一棵樹，上去了通殺。
其實我發現這裡椰子樹的樹幹都是有砍好了的腳蹬的地方，對於他們來講上下方便一些。

當我們驚訝小黑伸手敏捷的時候浩宇兄已上樹，就是這麼敏捷

好像我們都已經習慣了到達和離的時候這個合影動作
就這樣Carnasa的大作誕生了！
眾多合影中Carnasa這張是我最喜歡的照片之一，雖然照相水平慘了點，就看在如此清澈純淨的地方跟歡樂有愛的我們的份兒上原諒當地姑娘這渣一般的照相水平吧！

宿務共有5個公共渡船碼頭，從宿務去塔比拉蘭碼頭是在宿務1號碼頭 PASSENGER TERMINAL 1 坐船，Ocean Jet 的快船過去2個小時，位置就在宿務市區的南側，離的最近的商場是AYALA，打車也就10分鐘，碼頭的附近沒有餐廳，只有一兩個小棚子搭的攤位可以吃東西，因為天氣太熱我沒有進去嘗試。

1號碼頭距離麥克坦機場也很近，計程車不到30分鐘的路，從碼頭去機場是200P左右，如果是機場打車去碼頭的話，好像機場只有一種計程車，是由機場自己運營的Airport Taxi，價格比外面的計程車價格稍貴，所以要是機場打車去碼頭要貴點，價格大概300P。

宿務碼頭到塔比拉蘭的路線很簡單，就是下圖點對點直接開過去，因為船大開不快所以需要的時間長，路線其實並不遠，從地圖上看塔比拉蘭對著的宿務島上的位置還不到達拉蓋地，如果從宿務市區開車去達拉蓋地也就1小時不到吧，所以這麼推測船速應該是不到40公里每小時的樣子。

宿務碼頭坐船的時候有個小插曲，我下午2點到的碼頭，在Ocean Jet 視窗買票的時候告訴我不管是商務艙還是什麼票都已經賣空了，哥英語水平實在有限，什麼願意加價啊，黃牛啊根本不會表達，後來在司機的幫助下才買了個不知道什麼公司的船票，500多P，買票的時候告訴我只有當晚6點的船了，想都沒想果斷拿下，不可能在宿務市區再住一晚，2點到6點這4個小時本想在碼頭裡忍一下就過去了，但是門口檢票的看了我的票說還不能進，要17：20左右才能進去，走吧！哥去AYALA找個咖啡廳待著吧，這就是我為什麼說AYALA的距離的時候說的那麼準確了，就這樣我打車去了AYALA，可是！大白天竟然沒開門……問了保安意思大概是這幾天復活節，全城商場都關門，這事兒在媽島上壓根兒就沒人提過啊！好吧，再打個車，讓司機帶我走吧，司機帶我去了老SM的地下超市，果然這超市還開門，出來的時候發現街對面的咖啡館還在營業，不猶豫，走著！

吃飽喝足了，5點鐘出發，打車走人去碼頭，哥終於要去邦勞了

事實證明，SM打車到宿務1號碼頭15分鐘，這回檢票一次過，然後看到安檢我踏實了，人不多，比機場強！控制人流還是有效果的。

安檢過了再檢票分配等船口，然後！就傻眼了，人不是一般的多啊，這怎麼控制的人流兒


，應該提前15分鐘讓進合適！

在登船口附近找半天找了個下腳的地方靠會兒吧，反正就30多分鐘。真是人要是不順喝涼水都塞牙縫兒啊，廣播一堆內容，大部分聽不懂，好像是船要晚點發，原因和晚到幾點聽不懂了，登船口沒變，哎！死等吧，反正守著廁所近。
一等就是2鐘頭，我頭一次遇到風平浪靜的大晴天兒坐船晚點2個多鐘頭的 終於，8點的時候等船了

不是這船，這是等船時候拍的邊上的船，我坐的沒這麼高階

一層的倉位爆滿，在船艙裡我就開始覺得邦勞的人少不了！

我在邦勞的朋友提前給我定了接我去酒店的車，在這裡，突突是給遊客坐的，當地生活的人不會去坐。塔比拉蘭碼頭去邦勞突突車450P起，坐轎車當地人的價格是500P，可以參考這個價格去砍價，坐什麼這也不用選了吧。
司機大哥接到通知是船的班次和宿務碼頭6點的發船時間，我是差不多11點到的塔比拉蘭碼頭，司機並沒有表示不樂意，所以後來他又招呼了兩個韓國人上車我也沒表示不樂意，互相理解嘛。邦勞這種地方能有這樣的司機，點個贊！

塔比拉蘭碼頭——宿務1號碼頭
從邦勞會宿務的船票我在阿羅那海灘的代理點買的，邦勞所有代理點出票都加50P，就不用再跑碼頭去買了，方便的很，OCEAN JET 的商務艙1000P，朋友帶我過去的就沒加錢，我的建議這種差價不大的直接商務艙吧，價格差不了多少環境差很多，真坐上去你就會知道區別。
12點的船，出發的時候本來朋友給定好了當地車11點在門口接，這司機怎麼等也不來，11點10分我果斷決定不等了，讓朋友傢伙計騎摩托車送我一趟，這小夥子二話不說進屋換了褲子和鞋（當地人在薄荷島騎摩托車不穿長褲和正規鞋會被扣下罰款）就帶我出發了，出發的時候11點20，我開始有點擔心會趕不上了，沒想到11點45左右到了碼頭，一路80邁的速度讓我眼淚迎著風嘩嘩的飛啊，不感動都不行，這小哥們比我還著急一邊看著表一邊飈，所以原本給送我的車輛預留的500P給他當了小費，這種情況給小費絕不能手軟。

進入塔比拉蘭碼頭先到1234視窗檢票，再去邊上的視窗交20P碼頭稅，之後經過大門檢票後才可進入安檢。

斗大的三個中國字“碼頭稅”，可見國人在菲律賓的地位猛增啊，旅遊收入中一大部分應該都是咱們貢獻的吧。

從塔比拉蘭坐船走一定要預留20P零錢，這裡不找零，我因為身上沒有零錢給了1美元。

快船的話在船上也需要2小時的時間才能到宿務，一層的場面來的時候我見過了，二層的商務艙很安靜，沒有隨便站起來溜達的人，也沒有滿處亂放的行李，不管是玩手機還是睡覺都很適合，這就是我說要買商務艙的原因。

邦勞島（Panglao Island）位於塔比拉蘭西南部，與塔比拉蘭由兩條堤道相連。在N多年前，它是個頗為寧靜的小島，之後成為了著名的旅遊聖地，島內的阿羅娜海灘、處女島和巴里卡薩斷層都是風光旖旎的珊瑚沙灘。除此之外，panglao附近的海域海水尤其清澈透明，海下生物非常豐富，所以也是潛水愛好者的天堂。
但近些年隨著旅遊業過熱發展這個地方給我的印象是人多、商業化、物價高，還有隨著旅遊業和經濟快速發展的一個必然現象是人會逐漸變壞，基本上80%以上來過的遊客多多少少都會跟這吃過點兒虧吧，要是沒上過當都不好意思說來過邦勞！

可是貶低了人家半天我怎麼還去那？

大概兩年前在馬蜂窩認識一對兒喜歡潛水的小兩口，那時候她們還只是去學ow的初級選手，她們愛上潛水時還往手臂上紋了個小魚兒，我記得我還勸過她手腕和虎口的位置新陳代新很快容易掉色之類。但是後來這小兩口辭去了工作在邦勞開了個快餐店，然後再後來關了快餐店在薄荷經營了一家民宿。早就想來學習一下，所以這次正好繞路來拜訪一下。

阿羅那海灘是邦勞島著名的白沙灘，也是島上的集散地，遊客出海絕大多數從這裡出發和返回。
走到接到的盡頭，熟悉的畫面又映入眼簾，記得上次來阿羅那海灘還是2014年，和現在的區別挺大，從小路一路走進來不停的聽見小黑舉著一日遊的招牌在用各種中國話招攬生意，海灘上的人比上次多很多。

夜晚的阿羅那海灘也是異常繁華熱鬧，路兩側的餐廳和商販擠滿了人

但是跟氣氛並不配套的是這裡餐廳的東西都很難吃，我本來想用“一般”這個詞，想了一下難吃更準確一點，在海島的餐飲來說阿羅那海灘附近大部分餐廳的菜都是胡做的，我們在阿羅那吃了兩頓飯，一頓是下圖這家還看的過去的普通餐廳，還沒難吃到咽不下去的地步，畢竟在海島幽美的環境下吃什麼都會覺得還不錯；

第二家去的是華人海鮮餐廳，龍蝦螃蟹就不用說了，根本不需要烹飪，我點了土豆絲、宮保雞丁之類的家常菜，哎！不評價了，繼續說正事兒吧!

海鮮餐廳的合影，照的慘了點，就這還是我跟其他隊友要過來的，湊合看吧，主要看菜！

這張歡樂的自拍來自兩位平均身高一米七以上的姑娘

說到菲律賓美食，烤雞肯定是其中之一。
下面介紹一家位於邦勞本地的烤雞，所謂本地，就是隻有當地人光顧的地方，當地的朋友帶我去了一次，我自己去了兩次，每次不是前面有人就是雞沒有烤好，反正每次等待時間差不多都得10分鐘左右。

門面很小，老闆每天一個人在醃製和烘烤這些肉，距離兩三米開始就能感覺到一股股的熱浪撲面而來，他們一直待在屋子裡好像已經習慣了這個溫度，不過比起來外面的氣溫也高達40度左右，附近還很少有陰涼。

離阿羅那騎摩托10多分鐘，下圖的這條小街道里面，這裡有幾家當地的餐館和市場，基本見不到遊客。

架子的上層是烤豬肉，下層是烤雞

這裡的雞肉和豬肉味道特別好，外焦裡嫩而且價格很便宜，烤雞190P一隻，烤豬肉185P一大塊，交完錢切好打包帶走，到家還是熱的。

在這條街的入口處有家當地人的漢堡店，就一個小亭子門口有幾把椅子，當地人通常在這裡吃早餐或午餐，漢堡加一瓶當地的飲料價格是20比索左右。

當地人的飲料，味道有點像雪碧，就叫它菲律賓雪碧吧

另外
住在邦勞這幾天的早餐是個問題，雖說怎麼都能吃飽，想吃到可口的麵包和咖啡不是個容易的事兒，在阿羅那海灘的入口處有一家甜甜圈店，甜甜圈好吃還便宜，咖啡口味比較一般，在這種條件下有就已經不錯了。

店裡的座位比較少，就兩三桌，打包帶的話可以去711再買杯冰的星巴克。

巴里卡薩島 （Balicasag Island）
多少年來一直大紅大紫的巴里卡薩島最大特色莫過於漂在水中俯瞰落差3000米的巴里卡薩大斷層，好像一根1000米的柱子豎立在海底，露出海面的部分就是巴里卡薩島。海底世界猶如水族箱，逗趣的海洋生物睜大好奇的雙眼把人類團團圍住，凝望著與你對視。
但是不能不吐槽，現在的巴黎卡薩生態還是一樣的好，但是人是多到爆炸，如果你是跟著一日遊的船去巴黎卡薩浮潛，連大船靠岸都得排隊等前面的船先出來才進得去。2014年來的時候可以不登島換小船，直接從大船上跳下海就能浮潛看斷層，現在是強制登島交登島費還有要租小船帶你劃幾米以後才能從小船下水浮潛，現在的價格不知道，我包船走了沒人的路線，這次沒有登島看斷層。

朋友幫我們包了個船，問我們要去哪裡，我的要求就一個，沒人的浮潛地方！ 船長一句話，明早阿羅那海灘見。
從阿羅那海灘開出來，很多船上都是揹著瓶子往海里跳的，這就是各家潛店OW的學習者。
我們出海玩的地方就在巴黎卡薩和處女島附近，所以我照片的定位都標註的巴里卡薩島。

邦勞附近的船還是用的柴油發動機開動起來發動機轟鳴的，很有氣勢，媽島附近的船發動機聲音比較小，我覺得應該是已經換成汽油發動機了。

船一直從阿羅那海灘向西北方向開去，看到遠處一片片的船，應該就是追海豚去巴黎卡薩的吧
下面這一片
不是島！
是船！是船！

再介紹一下出海的人物
我們年輕帥氣的小船長 Paul，水性不錯，不過Paul 最大的亮點是用手指頭開啤酒瓶子，一下一個，我當時練了好一會，再這手實在是不行，瓶子沒開啟手生疼。

下圖左側的胖弟弟——Justin，負責給大家拍照，但遊記裡放的今天出海的照片都是出自右側美女之手
下圖右側的位美女——萌萌，攀巖愛好者，稱自己會游泳但從沒見下過海
還有一位中國隊員，拍照的時候一直沒拍到正臉，所以……抱歉啊兄弟

出了海必須要跳一下，本來想空中轉身360度，哎！這次回去一定好好練習游泳

海釣
如果想嘗試一下海釣，出海前去買幾隻大蝦，用蝦肉釣海魚很簡單，基本每個船上都有線和勾子，船員們平時也會自己釣些東西來吃。
阿羅那附近的這片海域魚非常之多，所以不存在掉不上來的問題，放下魚鉤眼看著一群魚來吃，手上就能感覺到很有力度的拉扯感。

哥是當天第一個釣上魚的，戰利品小了點，那也算是第一個！

跟平時釣魚一樣，我釣上來的魚我都是把勾兒摘了再放回大海，他們用的魚鉤兒都是有倒刺的，摘鉤特別費勁而且魚的嘴怎麼也會有點傷，所以如果自備魚鉤儘量帶那種無倒刺的，釣到有可能會脫鉤但是對魚的損傷小點兒。

這個視訊可以看到海下非常清澈，基本是一眼見底，但實際不淺，海里魚很多，個頭都不大，大點兒的有巴掌大小。

釣上的就是這種，其實這種魚會叫，偶爾會發出咕咕的叫聲

這片海域的海下珊瑚多魚多，其他生物種類也很豐富，如果水性好可以潛到五六米的樣子撿一些生物觀察，我們拿上來大家看了一下就趕緊放回了海里。

處女島（Virgin Island）
退潮後大海中間的一片淺灘勾勒出洩湖綽約的輪廓。豐腴的海膽、鮑魚，是大自然的恩賜，除了欣賞美景之外，還有幸大飽口福。到達這裡基本都是上午10點以後，紫外線光照格外強烈。
我前一段看網上有人說有真假處女島的說法，其實不存在什麼真假，這個淺灘上買海鮮的叫處女島，另一個說的應該是教堂島。
跳水、海釣、游泳、午餐都結束了，實在閒來無事我們讓Paul 開船去處女島買幾瓶啤酒喝，80P一瓶，雖然不便宜但這裡的吃喝都是每天人家從遠處坐船搬過來的，漲潮還得搬走，就當辛苦錢吧，小胖子買海膽時候發現這裡的人說的50P兩個是兩個半個的，因為要切開了吃，所以50P買的是一個，反正也是買來嚐嚐吃不了太多也不算上當，就是有這麼個事兒提醒大家一聲。

從靠近處女島船就開始多了起來，我們來的晚所以船隻能停靠在比較外面的地方趟水走過來，水很淺，也就小腿一半那麼深，趟著過去得走上一兩分鐘，光著膀子頂著個大太陽，加上一直有兜售“珍珠”和“珊瑚”的當地人在用中國話搭訕，這段路顯得格外的長。

教堂島
這應該就是傳說中的真處女島吧，我問了當地的朋友，處女島就那一個，沒有真假之分，這是個很小的島，島上只建有一座教堂，叫教堂島。
從處女島買了啤酒一分鐘也不想多待，看到那麼多人和船再加上不停的有小黑問要不要珍珠之類我實在頭疼，Paul 說這個島可以去，人又少，好！走著！
遠處就能看到這座教堂。

（教堂島無法搜尋到地點定位，所以教堂島的定位都寫在巴里卡薩島）

這次菲律賓回來後有人問我想從宿務特意去Kalangganman，目的就為了那拖尾白沙灘，當時我就向她推薦了這個島，和Kalangganman擁有一樣的拖尾白沙灘，人比Kalangganman少多了，拍照效果一樣好，水一樣的清澈，四周隨便浮潛，去著也方便多了。
教堂島的拖尾沙灘沙子跟Kalangganman的不一樣，Kalangganman的沙子是有點粗鬆軟的那種，走上去會往下漩，這裡的沙子細而且瓷實，走著能吃力，腳可以有抓地力。

這麼完美的沙灘應該配合強大的跳躍
展示超強跳躍的時候到了
好！預備

開始

就是這麼強大！不解釋
再來

小胖子表示不服
來！
不服來戰
結果……哈哈哈
哎！

感謝 攝影師 @萌子 跳躍一共拍了四五張，差不多每張都是抓拍在最高點，玩攀巖的手好準啊！

因為登島的當天是復活節，所有的耶穌雕像都用布罩起來，關於復活節每個國家應該不一樣，菲律賓是復活節過了以後才揭開這些布，代表耶穌復活，有的國家是復活節當天就揭開。

島上這個教堂確實很小，內部只有看到這麼大，牆上的雕像一樣用布罩著

島上廁所是免費的，門口竟然看到用中文寫著上帝保佑捐款者……

邦勞有一處高臺跳水，位置在邦勞島的北側靠西，從阿羅那海灘騎摩托過來大概20分鐘，臺高8米，跳水的話每人收100P，下面海水清澈，生物很多，往遠處遊點有可能看到傑克風暴，所以很適合下去浮潛，遠處也有刷瓶子的船。我去了錫島10米跳臺兩次都沒能如願跳下去，這次努一把吧！
進門每人20P門票，然後手上蓋個戳代表已繳費，裡面的涼棚可供休息。
8米，比錫島10米矮2米，但在視覺效果上矮2米也矮不少吶！往過走的時候就能看到前面的海，果然高度可以接受，人嘛，總要逼自己一下，先不看海，先交錢，哥先把100P交了，不退！沒退路！
結果我先公佈一下吧，還是沒跳，100P扔了，大家別學我。

到了跳臺這是第一幕，姑娘你要不要這麼拼啊…… 這裡的小黑特別願意給中國女孩拍照，竄上跳下的，這點小費給的不虧。

有個當地嚮導在用各種姿勢不停的跳，各種中國話也特別6

然後，輪到我了，邊上看著挺矮的啊……怎麼一上來就一陣眩暈，當年的金蛇郎君碰見碧血劍也是海邊吧，反正往最前面一走的時候就下定了決心，看看就得了，100P哥不要了！

然後就是隊友各種拍

反正也跳不下去了，解解恨吧我！

在邦勞看見好幾家可以抽水煙的地方，這家是我看到的水煙館裡唯一能半躺著抽的，抽水煙要的就是能有享受的感覺。價格有399P和799P兩種，味道好像十幾二十種的樣子，可能因為我平時不會抽菸抽著區別都不大，老闆是個中國姑娘，溝通無障礙，也不會只推薦貴的，每天晚上六七點開門營業到夜裡，我連著去了兩天，每天都要兩個口味嘗試一下，那種抽著暈暈的感覺挺好玩。
因為水煙抽著是有點暈的感覺，所以好多人都問含不含毒品之類，其實我也有這疑慮，我問了當地一個朋友，他們平時也過來抽，他說他在菲律賓考駕照的前一天也來抽了，第二天毒品檢測沒有任何異常（菲律賓考駕照據說要經過毒品檢測），反正也不是天天抽，就是海島的嘗試和放鬆，玩玩也無妨。

地點就在阿羅那海灘入口處外面不遠。

煙管是租用裡面這個小酒吧門口的地方，所以抽菸的時候點喝的都是吧檯拿過來，結賬也統一在吧檯。

跳崖時候都挺慫，這時候我們還都是敢於嘗試的。

說了半天吃喝玩樂，其實我是到邦勞幫朋友照顧貓的



說起貓，菲律賓的毛都是短毛、乾淨、溫順友好、不怕人，國內大街上的貓可不是這樣，這兩口子有兩大愛好：潛水和擼貓，經營的民宿裡收養了七八隻貓，貓籠和貓糧這些標配有倒是有，只是她家的貓是住屋裡的，吃也基本是吃肉，我來這幾天都是買那個烤雞跟它們半兒劈，我吃半隻給貓半隻。

餵了一天我感覺這些貓就認識我了，或者是它們本身就友好喜歡和人類玩耍，這隻最小的每天跟我配合的最好，扛起放下無數次也沒啥怨言。

朋友家離阿羅那海灘騎摩托有20分鐘的路，她出門的時候把自己的摩托留給了我，每天騎著它殺向各個遊玩和聚會的地點。
來
看一下我的戰車

這趟行程住了幾家酒店，馬拉帕斯加島的兩家是島上比較不錯的兩家，邦勞住的是朋友家的民宿

重慶盛捷長江服務公寓 (Somerset Yangtze River Chongqing)★★★★★
特別好的一家四星級公寓式酒店，位置在重慶市渝中區，離洪崖洞和解放碑都是2公里左右的距離，步行和打車都可，與南濱路的希爾頓酒店一江之隔，周邊接地氣的館子很多，出門吃東西比較方便，整個公寓乾淨整齊裝修很現代化，酒店式的管理很到位，服務態度很好，西式早餐種類挺多，作為這個價位的住宿也算是一大亮點，住宿的客人可以在前臺領停車卷，我定這家公寓看中的是房間面積，面積都很大，微波爐、洗衣機、電磁爐都是標配。

泰帕尼海灘度假村 (Tepanee Beach Resort) ★★★★★
馬拉帕斯加島的網紅酒店，之所以網紅還是有一定道理的，泰帕尼是一家建造在山上的酒店，位置和管理都很私人，正門由一條小路通往山上，不是酒店的住客禁止入內，房間有三四間一棟的小別墅，也有獨棟的海景別墅，房屋採用木質和磚頭混合結構，房間內不禁菸，屋內乾淨整齊，海景房推開陽臺的門會讓你眼前一亮，可以坐在陽臺的沙發上看海發呆，我們定的獨棟的海景villa，價格720人民幣。度假村內設有健身房、洗衣房、游泳池和兩個早餐餐廳，餐廳分別位於最低處海灘上和最高處的小山上，如果你入住兩天以上可以分別感受一下，老闆和老闆娘每天早上都會出現在海灘的早餐廳，時不時跟住客閒談幾句。入住這麼多天給我的感覺很安靜舒適。

酒店的泳池利用率很低，緊靠這大海很少有人會選在泡在泳池裡，但是在媽島99%的酒店都是沒有泳池的。

位於度假村山頂的餐廳，早上的時候比較晒所以都選擇坐在室內，桌椅下會有毛和狗也在乘涼，看這個調調就感覺是家還不錯的餐廳，另外，這個山頂餐廳是全島手機訊號最好的地方。

山頂餐廳室外可以邊用餐邊欣賞遠處的美景，遠處的橋就是我開始提到的媽島修了一兩年的往MAYA碼頭延伸的橋。

記得有一晚是國安的比賽，晚餐時間哥幾個齊聚泰帕尼度假村山頂餐廳，用最好的訊號迎接北京國安的勝利，多麼熱愛中國足球的一幫年輕人！這時候要是有個投影，配上媽島的啤酒、海風，那就別無所求了！

這是位於度假村最低處的出口，出來後左手邊就是海灘餐廳。

如果是早餐的話海灘會比較涼快，海島早上的太陽還是挺熱的。
在出口的正對著是度假村的私人沙灘區域，泰帕尼自己拜訪的躺椅和遮陽傘，僅供本度假村住客使用。

值得一提的是泰帕尼的私人海灘上的海水和沙都是非常好，沙子白海水清澈見底。

在海灘出口的右手邊可以通向媽島的公船碼頭，換句話說，要是坐公船來泰帕尼度假村，下了船就到了，不需要走路。

蔻凱斯馬蒂多潛水度假村 (Kokays Maldito Dive Resort) ★★★☆☆
當地一家三星酒店，靠海比較近，但沒有海景房，這個度假村屬於跟酒店一樣的樓房設計不是臨海那種獨棟的，房間內部乾淨整齊，服務人員熱情友好，酒店自帶了一個餐巴，每天晚餐開始餐巴就爆滿了，人多需要大桌子的話需要提前預定，這家酒店消費有額外的12%服務費。
去年來的時候我們也住的這家度假村，相同的房間和房型，價格是530人民左右，今年我還是提前3個月預定的，價格已經飆升到了700人民幣，因為我們人數多這家住不下我又定了邊上網紅酒店泰帕尼。

Panglao BukoShell Whole building
位於邦勞的一家民宿，其實就一棟別墅，裡面有很多房間，因為這家店是我朋友開的，所以我只介紹一下，不做評價。
位於邦勞島的西北側當地人生活居住的地區，別墅周圍空曠安靜，距離阿羅那海灘有15-20分鐘的摩托車程，寬敞的院子可同時停下四五輛汽車，院子北側有個不小的游泳池，整棟別墅有6個房間8個衛生間，最多可供16人同時入住，在別墅的北側泳池後面還有一排平房，是廚房和她們生活的房間。
我在她家住了幾天給我的感覺更適合一人出遊或者人多包下整棟別墅，小兩口或者帶孩子的家庭還是住在靠海灘的酒店比較好，說是民宿實際看上去還是比較高大上的，其實她家的房間挺難定到，我是提前2個多月跟她說我要去住，當時就告訴我2個月以後已經都訂滿了，我去的那幾天被一個菲律賓大家庭包下了整棟別墅，我要去只能住在她給朋友留的房間。

回程在重慶機場轉機的時候大家都還沉浸在海島的喜悅中，完全沒有結束的感覺
來看看凌晨1點多重慶機場5排的場面
這麼強大的陣容面前啥都不叫事兒

王者20星帶趟，風裡雨裡，機場等你

之後機場裡吃了個KFC，熬到凌晨3點我是實在扛不住了，找了個按摩椅就睡了，機場的按摩椅坐上去不交錢就會一直報警，我最後的意識停留在聽到了幾聲椅子報警之後就睡的天昏地暗了，醒的時候是瀅哥叫我說登機了，歪頭一看功哥在我邊上睡的比我還死。

然後
Go home！

北京機場散夥的時候才感覺到有些失落，才意識到一年一次美好的海島哥們兒局已經宣告結束！
從提前一年計劃、提前半年買機票、春節後開始刷脂健身，再到出發，
借用樑老師的一句話

我不知道怎樣的結局 才能配得上這一路顛沛流離
趁著你的能力還能撐得起你的野心
那就只顧著
風雨兼程

菲律賓！明年見……