麥理浩徑第五段的起點沒有進退口,一般只能將第四段與第五段連起來一起走,從第四段起點進,然後從第五段終點退出。
這樣的安排肯定是需要時間和體力的。第四段本來難度就大,走完全程耗時5個小時,再加上第五段3.5個小時左右,沒有一定的體力是不可想象的。
偷懶的辦法還是反走,即從終點進,到快到第五段起點的沙田坳道時退出,這樣算是基本完成第五段,剩下的一小段留待下次和第四段連起來。

第五段反走交通比較方便,地鐵荃灣西出來,坐72、81到石梨貝水塘站下車即可。

第五段的終點也是第六段的起點。第六段的亮點之一是猴子,在這裡也能見到它們的尊容。

下車後就能看到標牌,順土路就直接上山了。

不到2分鐘你就能在路的左邊見到115號樁,在這裡要左拐,順著一條臺階小路上另一座山,千萬不能再順著路直走。一直順著路往上什麼也沒有,就一個廢棄的直升機停機坪,而且是死路。


左拐上山後,遠足的驢友漸漸多了起來。

半小時後,會見到一個休息亭,這裡又要特別小心,不能再順著山路繼續走,否則會慢慢向右持續轉山,最終又繞回到開始下巴士的起點。這裡要注意路牌,順著亭子往上,又往另一個山上走。

第五段穿過筆架山和獅子山。這是筆架山,山頂的雷達站。

接近終點時有一個亭子,叫回歸亭,估計有記nian香港迴歸之意。

過迴歸亭後馬上會面臨一個選擇是,路的旁邊有登山道上獅子山,這裡上山再返回麥理浩徑大約需要一個小時,當然獅子山頂也有其它更近的路直接下到沙田坳道,不過那樣的話嚴格說來麥理浩徑就丟了一段,所有還是強烈建議上去,再原路返回。

接近山頂,獅子的頭像非常逼真了。

獅子山,端坐於香港九龍塘及新界沙田的大圍之間,對香港人來說,獅子山象徵著香港的精神高地。有獅子山在,精神就在,香港就在。
“人生中有歡喜 難免亦常有淚 我的家 在獅子山下 相遇上 總算是歡笑多於唏噓……”黃沾和羅文共同打造的《獅子山下》,勉勵了不只一代的香港人奮勇拼搏,也見證了香港由一個小漁村到今日國際化大都市的艱辛歷程;精神化的獅子山,鼓舞著幾代香港人頑強不息。每每提起“獅子山精神”,香港人總能尋找到力量所在,振奮精神,迎接挑戰。而一代代香港人也以自已的實踐來闡釋獅子山精神,併為獅子山精神注入新的內涵。

沙田坳道,終點。這裡還要順著大道繼續往下,大約20分鐘後就有小巴站了。再往下回到城市,就是著名的黃大仙。
ok,恭喜你又完成一段。

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