大阪&京都六日放鬆之旅

所以從關西到京都單純的車程時間是80分鐘，但加上之前的候車以及到站後出站，則需要約2個小時。出站後我看了一下時間，已經是下午1點三刻了。實在是飢腸轆轆，看見京都車站對面的廣播電視塔和京都城酒店，想著那裡一定有餐廳，便拖著行李去了那裡。

到日本後的第一頓飯——三碗拉麵，一共是2590日元，摺合人民幣163元，日本的消費果然比中國略貴一些。

補充了能量之後，終於滿血復活，根據百度和Google地圖的指引，坐28路公車大約半個小時一共是11站，到西大路四條站下車就能到達花築民居。

回到京都站前的公交樞紐站，根據指引發現28路車臨時移到了C6站臺，於是再走到C6站臺排隊候車。日本的公交車要注意的是有的車是後門上車，而有一些則是前門上車，28路就是後門上車，上車後刷卡，到站後從前門下站再次刷卡就會扣費，餘額不足的話可以補足現金給司機，和國內的區別是司機會找零給你。

車子一路很順利，由於車內報站有中英日語三種語言，顯示屏上也是三種語言顯示，因此不用擔心坐過站。但下車後就出了狀況了——百度地圖顯示我們已經到達民居附近，但我怎麼找也找不到，再開啟Google地圖，終於找到了“花築青楓”，所以從精度和準確性上比，百度地圖確實比Google還差口氣。
以下照片中“燒肉牛角”店前一個十字路口右轉往前20米的右邊就是京都花築了

一路折騰下來，到了住宿地後發現已經快四點了，原計劃去南禪寺和青蓮院的，但顯然已不可能了。留下妻兒在酒店休息，我出門去觀察一下週邊的情形，順便安排晚飯怎麼吃。
值得一提的是“花築青楓”雖然名義上是民居，但我感覺更像國內的商住酒店，大堂很小，但屋內並不小，總體房間格局很整齊，而且最主要的是配備了煤氣爐和洗衣機等裝置，相比星級酒店個人覺得更舒坦一些，更有家的感覺。唯一的缺憾就是覺得房間內要是再多張桌子和一把椅子就好了——可能日本更習慣榻榻米，所以房間內的傢俱還是比較簡單的。而整個酒店沒有房卡鑰匙，都是使用的密碼鎖。

花築青楓附近的飯店還蠻多的，雖然沒有之前住在東京的繁華，但吃飯、shopping還是很方便的，附近的公交也方便，有多個公交站點，還有阪急線西院站，京福電鐵（嵐電）西院站。需要注意的是阪急線西院站和京福電鐵（嵐電）西院站是兩個不同的站點，面對面分別位於馬路的斜對面，往奈良可以搭乘阪急線，但如果去嵐山，則需要乘坐京福電鐵（嵐電）。之前我一直以為這兩條線共用一個站點，結果第二天去嵐山時就懵了——在原地打轉白白浪費了一個小時。

周邊閒逛一圈後，回去接了妻兒，因為記著這次來日還有一個臨時突發的任務——購買口罩，所以就先去了附近兩個藥妝店，當天去藥妝店時口罩雖然已出現個別品種斷貨的現象，但對付飛沫之類的防護口罩還能買到一些，但大約三天後發現幾乎各個藥妝店的貨架只剩下賣空氣了。所以後續很慶幸——幸虧第一天就買了一堆入手，否則後續真的有錢也買不到了。

買好口罩後，閨女說想去鬆屋吃飯，於是三個人提著一大包口罩去了鬆屋，鬆屋提供的是日式的套餐，有米飯和味噌湯，比較方便的是可以在自助機上自己選，選好後列印出單據交給服務員就成，味道嘛，可能因為跑了一天，餓了，所以吃啥都覺得很好吃。

酒足飯飽，回酒店，電視里正播放新冠疫情的新聞。

D2(1/28)
【計劃】：嵐山（嵯峨野竹林/野宮神社/常寂光寺/天龍寺/古街/渡月橋/嵐山公園/嵐電足湯）
伏見稻荷大社/瑠璃光院(Rurikouin)
早上起床後，看了看外面的天氣，有點陰，吃好昨晚從7-11買的早餐，帶上雨傘，準備去嵐山。

根據之前準備的攻略概要，我知道在西院站乘坐嵐電（京福電鐵）到嵯峨站下車。這裡要囉嗦一下，出發前看攻略，有的說到嵐山嵯峨站，那麼嵐山嵯峨站和嵯峨站有神馬區別呢？其實嵐山嵯峨站是JR線在嵐山的站點，正式名稱是“JR嵯峨嵐山站”，而嵯峨站則是京福電鐵（嵐電）的站點，兩個站點其實是背靠背的，但內部互不相通，在嵯峨站邊上有一條巷子，一直往裡走就能到達JR嵯峨嵐山站。

出發時我想當然旳以為昨晚看到的西院站就是我要去的站點，結果進站後才發現站臺上貼著的路線圖中根本就沒有嵯峨站這個站點，幾經周折，才發現在街斜對面居然還有另外一個西院站，而那個站點才是要乘坐的京福電鐵（嵐電）的西院站，真是汗啊！

終於搭上了嵐電的小火車，畢竟是往郊區的火車，越開一路上的風景就越是接近自然，人為的景觀則越來越少。順便說一下，搭乘嵐電的小火車刷ICOCA卡就可以了，費用好像是210日元

大約半個小時後終於到達了嵐山站了（加上候車等時間，實際大約花費約1個小時）

出站後，根據導航右轉，先往嵯峨野竹林。
一路上，不停地有膽大的鴿子落在人行道上，猜測許是遊人長期餵食鴿子，於是鴿子形成了習慣，知道人們不會傷害它們，反而會有食物的賞賜，便逐漸的“與人爭路”了

嵐山其實是京都市西郊的一處自然觀光勝地，包括渡月橋兩岸周邊及嵯峨野地區，是京都出名的觀光名勝地。春天的櫻花和秋天的紅楓使得這裡備受遊人喜愛，而風光秀美的嵯峨野竹林也流露著京都獨特的韻味，此外，景區內還散佈著許多知名的寺院、神社。
一般來說，來嵐山都會玩嵐山小火車，但我來時正逢小火車停運維保期間——通常嵐山的小火車在每年冬季都會停運一段時間，所以如果想去嵐山坐小火車的小夥伴出發前可以到嵐山小火車的官網查一下小火車的具體運營細節。以下是網址，
//www.sagano-kanko.co.jp/
因為沒有小火車，結合了眾多網友的推薦，我計劃在嵐山的遊玩行程是天龍寺→野宮神社→嵯峨野竹林→常寂光寺→嵐山大街→渡月橋→嵐山公園→嵐電足湯，但實際上最後因為時間的關係並沒有去“嵐電足湯”。
好了，分別給大家介紹一下上面幾個景點，但基本上也是走馬觀花的節奏。
1，嵯峨野竹林
之所以把嵯峨野竹林放在第一位，因為首先它名氣夠大，嵯峨野竹林是《臥虎藏龍》的取景地，位於天龍寺北。這裡擁有一條長達百米的竹林隧道，長而筆直的野宮竹間有一條窄道，營造出了一個隔世的小天地，可以說是嵐山的標誌。

2，天龍寺
從嵐電嵐山站出來往野竹林的途中會首先遇見天龍寺。天龍寺是世界文化遺產和日本國家特別的歷史遺蹟；寺內建築眾多，一年四季都能顯出不同的風景，據說造園時巧妙“借景”嵐山&龜山的天龍寺，將京都貴族的優雅和禪宗的玄妙融合在一起，所以特別有味。

天龍寺Tips：門票價格：庭院-500日元 諸堂參拜-300日元 法堂“雲龍圖”-500日元
開放時間：8:30-17:30（3月21日 – 10月20日），北門接待處17:00關門
8:30-17:00（10月21日 – 次年3月20日），北門接待處16:30關門
3，野宮神社
從天龍寺出來繼續前往野竹林的途中會路過野宮神社，這可是連《源氏物語》上面都有登場的神社，野宮神社靈驗的就是拜良緣和學業，所以神社裡比較多的是學生以及學生家長前來祭拜，求學業進步和順利的。

野宮神社出來後，繼續往前就是野竹林了，但我們後續並沒有往常寂光寺去，主要是看了一下時間，因為當天還要趕去伏見稻荷大社，怕時間來不及，所以到達野竹林後逛了一圈就果斷回頭了。

4，順著野竹林的小道往外走，越往外走商業氣息就越濃厚，走到外面就是嵐山大街了。嵐山大街，其實就是一條商業街，大街的兩邊都是各種的觀光小店，不過是異國他鄉的緣故，所以相比國內的逛街倒也別有一番興致，但主要是好奇使然吧。

5，嵐山大街的盡頭就是渡月橋了，渡月橋是昔日平安都城的貴族們乘舟戲水、欣賞楓葉的熱門處。這座橋無論春夏秋冬、不論哪個角度都能看見嵐山的美。此外，日本知名藝人倉木麻衣在《名偵探柯南》中的插曲《渡月橋，思君》也更加增添了這個景點的知名度。
因為渡月橋的高人氣，產生了很多流傳坊間的都市傳說：據說情侶一起走過渡月橋的時候，只能一起往一個方向走，中間任意一個不能回頭看，否則一定會分手。

這裡插兩張倉木麻衣的劇照

一路閒逛，真正的逛吃逛吃放鬆之旅，而不知不接中，隨著時光的流逝，已經到了中午午餐的時間。
嵐山有一些比較著名的餐飲，推薦如下
A. Arabica％咖啡店
嵐山的網紅咖啡店，位於渡月橋頭的這家咖啡店被評為風景最美的咖啡店之一，因為從咖啡師的工作臺上望去就是一整片嵐山之景，幾乎是來嵐山必打卡的美食店之一了。但我並沒有進店或拍照，所以只能給大家一些網路照片參考

Arabica％咖啡店Tips： 營業時間：8:00 ~ 18:00 小提醒：店內只收現金，咖啡價格大概在500円/杯左右

B. 鰻魚屋廣川
據說好吃到昇天的鰻魚料理！在天龍寺正門的斜對面，身為米其林一星餐廳，是關西地區評價高的一家鰻魚料理。是一座兩層樓的餐館，在進餐的同時還能欣賞到窗外的日式庭院！

鰻魚屋廣川 Tips：營業時間：中午：上午11:00～15:00（最後點餐 14:30）晚上：下午17:00～21:00（最後點餐 20:00)
每週一公休（法定節假日亦同） 年末年初、1月、5月、10月 短期連假
人均價格：5000円左右（建議單點鰻魚飯就行，一份鰻魚飯3000円左右）
小提醒：人超多！

C．稻/豆腐料理店
這是我們最後選擇的食肆，根據之前網友的介紹，這家店被推舉為嵐山不能錯過的最正宗的豆腐料理！這家店也在天龍寺對面這條街上，離上面介紹的鰻魚屋超近。店裡的豆制料理據說做得Very精緻，讓人捨不得下口！還有各種豆腐甜品、豆腐湯……
試過之後，雖然沒有大家說的那麼驚豔，但從環境、口味和服務等各方面，倒也確實值得推薦。
在這家“稻”餐廳中，最吸引我的是這個燒木炭的暖爐，我開始以為只是個裝飾，直到後來服務員開啟爐子加木炭時才知道原來真是個燒木炭的暖爐。
稻/豆腐料理店 Tips：營業時間：上午11:00 ~ 下午18:00 人均價格：2000円左右

餐後準備去伏見稻荷大社，看了一下導航，從嵐山嵯峨站上車坐JR嵯峨野線（又名為JR山陰本線）7站到京都站，站內換乘JR奈良線再坐2站到稻荷站下車出站，步行240米即到伏見稻荷大社，總費時大約30分鐘左右。

坐JR嵯峨野線時發現到京都站的車其實有快慢兩種車，類似於我們這邊的大站車和站站停的車，所以我中間換了一次，比計劃節省了一點時間，但我不確定在出站時是如何計費的——會不會快車的費用比一般的車貴一點呢？因為都是刷的ICOCA卡，所以也沒留意到底扣了多少錢。
到了稻荷站，我看了一下時間是2點43分，而離開嵐山的時間記得是1點48分，所以基本上坐車再加上候車、站內換車的時間，總共也需要1個小時才行。
出站後其實不必用導航，因為去的人實在太多了，順著人流就很容易到達稻荷大社。
對了，先給大家兩張在國內查詢的路線圖作參考

伏見稻荷大社 （Fushimi Inari Taisha）是京都古老的神社之一，位於京都市伏見區深草藪之內町68番地。那裡供奉著保佑商業繁榮、五穀豐收的農業之神稻荷，人氣極高。“千鳥居”是這座神社有名的景觀，這片綿延不絕的紅色鳥居從山腳一直排列到山頂，是京都的代表性景觀之一，也曾出現在電影《藝伎回憶錄》中。因為狐狸被視為神明稻荷的使者，狐狸臉形的繪馬是這裡的一大特色。如果想走完所有鳥居單程需要兩個小時左右，所以通常可以根據自己的情況折返。

鳥居的建築結構和我們的牌坊相比，真心是弱爆了。但是由於數量眾多，密密麻麻的排列著，並且使用的顏色非常醒目，所以給人的第一感覺是神祕，很有宗教的味道。尤其是行走在鳥居之中，夕陽透過鳥居的間隙，斑駁地灑在地上、身上和樹幹上，真有一種幽玄感
近4點的時候，基本上結束了伏見稻荷大社的遊覽，這時間有點尷尬，檢視攻略，說二年阪三年阪的傍晚景色是值得一看的，於是馬上查了一下導航，發現從伏見稻荷大社到二年阪三年阪只需要大約30分鐘左右的時間，於是決定去二年阪三年阪吃晚餐。
按照導航的提示，坐京阪本線往出町柳方向，到七條京阪前下車換乘公交100路，然後到五條阪下車，步行560多米就到了。

導航還是蠻準的，5點左右的光景就到了二年阪三年阪街區。
看到街口的第一家店時有一點點的困惑——咦，怎麼日本的第一情趣用品原來還做女裝的嗎？！

二年阪三年阪其實是通往清水寺的小石頭坡道，二年阪、三年阪，還有五條阪與清水阪，構成一個街區，都屬於歷史保護街區。這一帶道路的兩側都是木結構的老房子，各種商鋪林立。老實說給我的第一感覺就是中國各個城市的古鎮老街，不過是換了一個國家而已。

順著二年阪走到底就到了三年阪，一直通往清水阪。關於三年阪，據說由於經常有產婦為了去清水寺祈求順利生產，而日語中的生產平安“產寧”與“三年”發音接近，所以三年阪也被稱為產寧阪。三年阪的石階比較陡，無論是漫步觀景還是找角度拍照都別有一番韻味。
相比於遊客熙熙攘攘的清水阪，三年阪和二年阪要清靜一些。路邊很多小鋪子雖然看起來不太起眼，但只要你有足夠的時間，準能淘到不少好東西，如傳統風格的小飾品、手帕、小點心、日式餐具以及各種印有清水寺圖案的紀念品，此外，像京都的特產化妝品“優佳雅”等特色店鋪，所以在二年阪三年阪是一個買手信的好地方。

從清水阪出來左拐，順著五條阪就走到了清水寺。相傳清水寺建於公元778年，最早是因為延鎮上人在音羽的瀑布上參拜觀音而建造的一個建築物，後來雖然多次被焚燬，但到了延歷798年，阪上田村麻呂將它改建為佛殿，從此成為恆武天皇的敕願寺。
清水寺的山號為音羽山，主要供奉千手觀音。現在的清水寺佔地面積為13萬平方米，由唐僧玄奘在日本的第一個弟子慈恩大師於1633年復建，日本江戶時代著名的德川家光對寺廟的復建提供了資金。清水寺、金閣寺和二條城並列為京都的三大名勝。
我們到達清水寺時已經快五點半了，雖然寺院還在售票，但考慮到實際遊覽的時間不多，所以並沒有進到寺廟內參觀，當然也不可能遊覽寺內的音羽瀑布和觀音像，而只是在寺前的仁王門、鐘樓周邊逛了逛。值得一提的是平常的鐘樓一般都是四個角四根柱子，但清水寺的鐘樓卻是六根柱，這也顯示了清水寺與平常寺廟的不同之處。
給以後要去的小夥伴們提供一張清水寺的遊玩路線圖，儘管我最後沒有用上這張圖。

從清水寺出來，回到五條阪，又閒逛了許久，沒找到對味的餐飲店，於是決定到京都站那裡去覓食，查了一下“稀客地圖”，發現還挺方便的

在京都站樓上的伊勢丹叫了三個“油炸套餐”，吃的那個滿足啊。發現在外旅行，似乎比窩在家裡時的食量明顯有增長，不知道是不是因為旅行再怎麼說什麼開闊視野啊，陶冶情操啊，其實本質上是一種體力活

吃完飯，再回住宿地就已經是輕車熟路了，繼續給大家一張關於車站站臺的照片，或許對大家以後的出行有幫助。此外，回到住宿地後，看到花築青楓門口的分類垃圾桶，因為上海推進了大半年的分類垃圾的緣故，所以特地拍了張日本的分類垃圾桶。怎麼說呢，相比上海的，這垃圾桶的容量小多了，但環境人家確實比我們乾淨（本來想放一張上海真實的分類垃圾房照片做對比的，但想想算了）。

有點扯遠了，一天的行程結束，由於比計劃提前完成了二年阪三年阪的遊覽，所以明天就可以集中精力與時間去奈良古城浪了。

D3（1/29）
【計劃】：京都–奈良–唐招提寺–奈良公園–東大寺–春日大社–返回京都
根據原先制定的攻略，需要從 JR京都站乘坐“近鐵京都線特急（往近鐵奈良方向）”，乘坐3站，到大和西大寺站下車換乘“近鐵橿原線（往橿原神宮前方向）”，坐2站，到西ノ京下車。然後步行大約560米到達唐招提寺。費用560日元，一共四十分鐘左右，但這裡有個問題就是沒有計算從住宿的西院附近到京都的時間和費用，而且根據之前兩天的經驗，實際時間應該在1小時以上。
現場我查到從我住宿的西院站可以直接乘坐“阪急京都線（往河原町方向）”到“四條”站換“烏丸線”，再到“竹田站”換乘“近鐵京都線”，往橿原神宮前站方向到西ノ京下車，導航顯示整個用時大約1個小時40分鐘，雖然換車多，但大多是站內換乘，憑著在日本坐車的經歷，覺得靠著日本車站的指示牌應該沒有問題。

好了，出發！事實證明，根據我拍攝的照片上的時間記錄——我進西院站時是9：59分，從西ノ京出來是11：37，差不多和導航指示的時間一致。

從西ノ京站出來，跟著導航的指示，在奈良的民巷裡穿行，領略真正的日本，一路好奇的東張西望。

11時48分到達了唐招提寺

唐招提寺是由中國唐代高僧鑑真和尚主持新建的，是日本佛教律宗的總寺院，現已被確定為日本國寶。寺院保留了濃郁的盛唐時期建築風格，是中日兩國交流的象徵。唐招提寺中的金堂經過10年大修，已於2010年正式重新開放，是該寺自中世紀以來最大規模的一次修繕。每年八月，可在寺內觀賞到盛開的荷花。
唐招提寺門票成人600日元，高中生、中學生400日元，小學生200日元；御影堂成人500日元，高中生、中學生300日元，小學生200日元；新寶藏成人200日元；高中生、中學生、小學生100日元。我們就買了大門票，裡面的御影堂和新寶藏屋都沒有去。

從唐招提寺出來坐奈良交通-77號線（醫療ヤンター-春日大社本殿），半個小時就到春日大社本殿站。和京都一樣，也是後門上車，前門下車刷卡。

到達春日大社時是下午1點了，一頓不吃餓得慌，腸胃才不管你神馬景色美不美，沒有能量就會以痛覺告訴你趕緊先去找吃的。在車站邊上有個類似遊客中心的建築，那裡有一些簡餐供應。坐在餐廳裡，透過玻璃，就可以看到奈良的特色——小鹿。

餐廳邊上有專門的吸菸區，那裡還有自動的貨幣兌換機，1元人民幣兌換14日幣，略微不划算一點點。點了兩碗麵和一客點心，共計3250日元，大約摺合人民幣220元了，這真心比京都市區貴多了。

建於1300多年前的春日大社，是奈良的守護神社，這裡也是日本全國各處的春日神社的總部。依然保留著每隔20年翻新一次社殿的“式年造替”制度，每天早晚都會舉行侍奉神佛的儀式。春日大社參道兩旁是數不清的爬滿青苔的石燈籠，石燈籠通常由信徒奉納，用於照明和驅邪。
在春日大社大約有2000盞石燈籠和1000盞吊燈籠，統稱為“萬燈籠”。石燈籠是日本石文化的重要內容，是日本園林建築的重要裝飾，始於十六世紀晚期的安土桃山時代。這種石燈籠最早雛形是中國供佛時點的燈，也就是供燈的形式。這種形式經朝鮮傳入日本，具有“立式光明”的意思。
同樣是信徒供奉，還有吊燈籠，加上鳥居，就有三種信徒供奉的神具，有什麼區別呢，聽現場的導遊說吊燈籠一般都是貴族捐贈，石燈籠則是平民捐贈。吊燈籠僅僅圍繞主殿環繞，離諸神們也最近，所以社會等級在這裡也是有著鮮明的區別，神被賦予了人性的弱點——也是嫌貧愛富，所以比較喜歡貴族。
每年的2月3日至5日，在中國，人們會迎來第一個節氣，就是“立春”，同樣，在日本，這個日子也被認為是一個重要的季節轉換節點，日本把它叫做“節分”。春日大社在節分的時候會舉辦萬燈節，祈求祛病消災和家人平安；另外在每年的八月，也就是盂蘭盆節時也會舉辦一次萬燈節。
萬燈節的習俗始於平安時代，在盂蘭盆節和節分時刻，每當夜幕垂臨時，春日大社的神職人員會用蠟燭將神社內所有的石燈籠和吊燈籠依次點亮，祈禱世人的健康和平安，而此時遊客們在燈籠搖曳的燭光中漫步硃色迴廊，會沉浸於古都夜晚夢幻的氛圍中，彷彿穿越到古代日本。
現在在春日大社中有一個藤浪之屋，裡面就是模擬了萬燈節的氣氛，讓遊客在不是萬燈節的日子裡也能感受萬燈齊輝的神祕感和儀式感。

春日大社的門票一般正殿前特別參拜費用是500日元，進國寶殿的:成人500日元，大學生、高中生300日元，中、小學生200日元。
從春日大社向北步行800米就到達奈良公園，無論是在春日大社還是往奈良公園的路上，奈良有名的小鹿是這兒必不可少的部分，幾乎隨處可見，並且這裡的小鹿都比較溫和，餵食後都會鞠躬致謝，鹿仙貝（一種供鹿食用的餅乾）200日元/包。
奈良公園佔地660公頃，包括建於天平時代（710-784年）的東大寺、興福寺以及正倉院等名勝古蹟，是具有相當歷史的休閒場所。成群嬉戲於公園裡的鹿，因與春日大社流傳的白鹿傳說有關而受到保護，且被指定為國家的自然保護動物，目前大約有1300多頭鹿生活在公園裡，此外，奈良公園的櫻花勝景也是極為出名的，據統計，奈良公園栽有大約1700餘棵櫻花樹。
去的那天有點小雨，回來後記得明明也拍了一些照片的，但不知怎的，只找到一張，所以濫竽充數，湊幾張“熟悉”又陌生的公園照片給大家瞅瞅。

從奈良公園繼續向北步行710M，就到達了東大寺，東大寺又稱大華嚴寺，是日本寺院的總寺，752年聖武天皇為了祀奉大佛而建的，被列入了世界文化遺產。歷史上兩次火災燒燬了建築，現在的建築是1692年重建，它只有原有建築的三分之二大。寺內的大佛殿是世界上最大的木造古建築，殿內供奉著一尊16米高的盧舍那佛像，是世界上最大的青銅佛像。寺院內還有南大門、二月堂、三月堂等值得一逛的景點。寺院香火券成人票大殿600日元，大殿+博物館1000日元；兒童票大殿300日元，大殿+博物館400日元

給大家一張路線圖

從東大寺出來往奈良站，時間已經是下午4點了，夕陽從樹林裡斜斜的漫射出來，幾隻小鹿正從樹林裡鑽出來，逆光的效果，就好像給這幾隻小鹿披上了一件銀光四射蓑衣，效果好極了，趕緊搶拍了幾張。

到達奈良站時，注意到在車站前的鑑證大和尚的雕塑，並且注意到供奉的鮮花還是新鮮的。日本對於自己民族有功勞的歷史人物還是很敬仰的。

之前查導航，發現從東大寺回京都反而比來時方便（來時因為先去了唐招提寺，所以有點繞路）

坐近鐵奈良線到大和西大寺站換乘近鐵京都線就能直接到京都了，時間大約也就1個半小時。

近鐵，我理解為國內的城際列車，但是上車後發現列車和我們的地鐵也差不多。

這是到日本的第三天，感覺戴口罩的人明顯多了，並且這時在日本關於新冠的新聞也明顯比剛來時多了起來。而且，此次來日本計劃了6天，之前覺得6天中有足夠的時間可以逛藥妝店採購口罩（主要是具備防飛沫功能的口罩），但實際從這天起後續發現各個藥妝店、便利店幾乎一下子買不到口罩了，不像之前我剛到京都時還能挑挑揀揀的買到一些。隨後從手機上瞭解到國內新冠病毒傳染愈發激烈的訊息，這直接導致了後幾天的遊覽中有相當一部分時間就在到處狂覓口罩，幾乎到了只要看到藥妝店就進，看到便利店就闖，寧可多跑一家，絕不漏失一個的地步。 像下面照片上僅存的一些口罩只能防花粉，無法防止飛沫，所以此類口罩基本就無人問津。

回到京都後，又在街上七拐八逛的買了些之前看好的手信，到達住宿地的時候差不多已經是晚上7點多了，跑去附近的7-11買了第二天的早餐，順便帶了一堆的泡麵、零食——實在沒有體力再去餐廳覓食了，就想著晚上就“懶”一頓，趕緊趴床上算了。

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【計劃】：京都-大阪，大阪偷得浮生半日閒遊（大阪城公園/大阪水上巴士Aqua Liner(Aqua-Liner) /心齋橋Shinsaibashi）
原計劃這一天安排是大阪影視城的，但考慮到之前剛到京都的經歷，覺得跨城市的週轉，可能對暢遊影視城會有一些影響，所以更改了原先的計劃，覺得不如把原來大阪第二天的行程——大阪城公園和心齋橋調整過來，反正就是逛吃逛吃的節奏，應該沒有問題，把影視城安排到後一天去，後來證明，這個改變還是可以的。
事先在國內查過到達大阪後的線路圖（見下圖），知道到達大阪後需乘坐JR大阪環狀線（往天王寺方向），坐7站，到鶴橋站下車，站內步行100米，換乘S–千日前線（往南巽 <S24>站方向），坐2站，到新深江(S21)站下車，步行450米即可到達酒店；還一種就是從大阪站換乘御堂筋線到難波站，然後也是換乘S–千日前線，坐5站，到新深江(S21)站下車。
從這裡寫下去的時候，會多一點路線圖給大家作參考，但實際上我覺得像在日本這種公共交通高度發達的國家，有時也未必要在國內做太細的路線圖或者攻略，有一個大概的計劃，加上Google Map，以及稀客、換乘案內，甚至像國內的百度地圖這些App，已經足夠讓你基本上不會在日本迷路了。

好了，在住宿處享用完了豐盛的早餐，收拾好行囊，準備出發輾轉往大阪。
天氣不錯，心情也不錯，走小巷裡，忽然覺得京都這小區裡的居民其實和國內的老百姓也沒啥兩樣，這種場景在國內也常常見到，只不過人家種花花草草用的器皿似乎比我們更正規點，一般我們都用廢棄的鍋瓦瓢盆，所以講究整齊劃一，那是日本第一，但要說價效比，還是中國的厲害，哈哈哈

路過熟悉的西院站（往京都站的公交車站就在西院站的街對面）

11點左右的光景到達了大阪。出站，順著標示，首先看到的是御堂筋線，那就坐這條線吧。從難波站又換了S–千日前線，11時 18分，已經從新深江站出來到達了地面上。

然後，百度地圖又開始和我開玩笑了，後來我發現明明是地鐵站出來，直接向北走大約三到四個路口然後向東右轉，一拐彎就可以到達花築·大阪新幸之屋精品民宿，整個路程只要十分鐘。百度卻告訴我先向南走，走了一陣再轉向東到街口再折向北，最後再左拐向西，這樣被百度整整多花了我一倍的時間，關鍵還拖著一堆行李——唉，關鍵時刻掉鏈子，所以國內第一有毛線用，百度啊百度，別儘想著上廣告賺錢了，正事上面你還得努力啊，和人家Google比，你差的太遠了……
到了住宿地，因為事先約定要下午兩點後才能入住，但正好碰到民宿的負責人，說算了，就讓他們提前入住吧，畢竟提著大大小小的行李也不方便。大阪的花築要比京都的大一點點，但是沒有電視機，其他的設施和京都的沒有太大的差異。
全部安頓完畢，已是下午一點多了，又到了祭五臟廟的時間，酒店有推薦附近的白馬拉麵不錯，於是循跡而去。三個人三碗麵，2480日元，相當於人民幣165元，當然比起奈良的那頓午餐，便宜了不少，看來全世界的景點餐飲都一樣——都要比市區的要來的高一些。

午餐後趕往大阪城。在新深江站乘坐S-千日前線地鐵，一站路到今裡站再換乘I–今裡筋線坐一站，然後換乘 C-中央線到達森之宮(C19)站下車，出站步行400米就到達大阪城公園了。

在今裡站需要換乘，但在站內步行290米即可換乘

換乘I–今裡筋線(往井高野 <I11>方向），坐一站，到綠橋(I20)站下車

然後又要在站內步行600米


，然後換乘C–中央線(宇宙廣場<C10>方向）

還是坐一站，到森之宮站下車

這是在綠橋站內看到的大阪地鐵線路圖

到達森之宮站，在地鐵站樓下看到到地面的站名，知道終於到達目的地了

從站口按著公園的地圖溜達過去，遠遠地就看見了高高的、標誌性的大阪城

大阪城公園是大阪市區內的一座大型公園，是大阪最著名的旅遊觀光景點，它以天守閣為中心，位於大阪市的中央區，是大阪的象徵性景點，也是遊客們在大阪旅遊的必到之地。公園內植被茂盛，擁有成片的櫻花、梅花林，每到花季吸引著大量遊客前來觀賞。大阪城也是日本幕府時代豐臣秀吉所建的居城，歷經戰火摧殘，多次重建。現在的大阪城公園是參考豐臣和德川時代的大阪城特徵於1931年由民間集資仿建的，外觀5層，內部8層，高54.8米，7層以下為資料館，8層為瞭望臺，城牆四周建有護城河。
在大阪城上極目遠眺，還是比較愜意的，雖然現在的超高建築已經不稀奇了，但想想在400多年前，科技遠不如現在這樣發達，單純的依靠人力建立起這樣的高樓亭臺，還是讓人唏噓不已的。

大阪城現在當然已經不可能是公務場所了，目前是大阪城歷史博物館，主要介紹大阪和豐臣秀吉的歷史，利用現代的科技、動畫、實物等多種手段真實再現了從古代至近現代共4個時代的歷史史料，讓遊客親身感受大阪城市歷史。參觀途中，很多史料都不讓拍照，所以拍的很少。

從大阪城天守閣下來，一看時間已經快五點了，若按計劃去坐大阪水上巴士，時間已經過了（大阪水上巴士開放時間早上10時到下午4時，只能繼續給大家幾張網路圖片，過過乾癮吧

大阪城邊上有個古色古香的小型Mall，有咖啡水吧，正好坐下來喝杯咖啡，順便合計一下如果不去水上巴士了，去哪裡Happy呢……
在Mall的門口，回頭看大阪城，遠處彩霞遮天，天藍的出奇，那種景色，真心是只有在現場才會感受到的一種震撼，是一種沁心的舒暢。

喝罷咖啡，也確定了後續的路線——直接去心齋橋覓食和逛街，正好LP還想著去Apple store買個耳機，心齋橋就有一家Apple store。
從大阪城直接坐N–長堀鶴見綠地線，五站路，到心齋橋直接下即到。
一路從大阪城出來往地鐵站走，發現公園還是滿花心思的，就連欄杆做的也很生動。

美中不足的是百度地圖又來折騰了，明明直走就能到地鐵站，它卻告訴我要繞個圈走，沒搞懂，百度為啥老喜歡畫個圈走路呢？

大阪的地鐵設施和國內的沒有什麼區別，但是有些狀況還是很讓人感觸的，雖然不是很擠，但在照顧席上卻沒有一個人佔著，回想國內的地鐵，我又要嘖嘖了

心齋橋感覺就是上海的南京路，一樣的繁華和熱鬧，唯一的差別就是一樣的人流密集，但路上著實幹淨，太乾淨了，讓人很不習慣的乾淨

買好了蘋果的耳機，其實價格和國內比差異不大，但因為手機也是上次在日本買的，想著就配個原裝的算了，本來想買最新款的二代無線充電的藍芽耳機，但算下來不划算，最後還是買了一代。又逛了一大圈，實在走累了，邊東看西望的找吃的了，最後被道頓堀邊上的一家日料店給吸引了，這一頓豐盛的，不但美味而且很滿足

快九點的光景，“扶牆”出了餐廳


。一路哼著鐵道游擊隊的小曲，坐地鐵回民宿了。
晚上到住處後發生了一個小插曲，因為回來已經十點多了，想著明天一早還要去影視城，於是趕緊催著孩子洗澡，結果小屁孩說放出來的全是冷水。我自己嘗試著調了幾次控制器，發現熱水開不了幾秒就跳了，糟糕的是下樓聯絡民宿的管理人員，居然全下班了


，應急電話也沒有，此時島國的晝夜溫差還是蠻大的，心想這完蛋了


，搞不好今晚就沒澡洗了。一邊讓老婆趕緊多燒點熱水，讓小朋友只能擦一下了，另一邊我開始聯絡攜程，在耗費了近二個小時後，攜程終於幫我找到了民宿方面的人，對方先是在電話裡一個勁的打招呼，同時解釋說在大堂留了應急電話，我說我找遍了整個大堂，沒找到任何一個號碼


，但問題是現在咋辦，對方聽了我的問題描述後，大致知道了狀況，答覆說給他十五分鐘，現場處理。十五分鐘後，人真的來了，臉凍的紅紅的，我倒不好意思了。進屋先確認了控制器上顯示的資訊，斷定是瓦斯開關問題，但說開關在樓裡的另外一個地方，需要再給他五分鐘，不一會兒，小夥子又回來了，再次開啟水龍頭，這次果然沒跳，再次和我們打招呼，解釋說瓦斯的壓力不足，偏偏有個開關給關了等等的原因。好在還算解決及時


。送走這個小夥子，趕緊洗了個熱水澡，總算舒坦了


。

D5 （1/31）
【計劃】：暢玩大阪環球影城
早上再次查了一下前往環球影城的交通線路——從住宿地附近的新深江(S21)站，坐S–千日前線，往野田阪神（S11)方向坐9站，到玉川(S12)站，站內換乘 JR大阪環狀線（往天王寺方向）坐一站到西九條站下車，再換乘JR櫻島線，2站後到達環球影城站，行駛時間約45分鐘。

從新深江站乘9站，到玉川站下車，到大阪環狀線野田站（天王寺方向）上車。

坐一站，到西九條站下車，換乘JR櫻島線 （櫻島方向）

再坐2站，到環球城站下車，步行580米到達影視城

因為在京都的時候即決定了當日來影視城，所以當時已經在飛豬上購買了電子票，故票務方面的事就很放心。
趁著早餐時間，想著昨晚的“奇遇”，在屋裡好好轉了轉，發現日本的居室還有一些是值得國內學習的，比如在陽臺上發現一個不鏽鋼的蓋子，開始不明白，掀開一看明白了，原來是個逃生梯，聯想到國內的高層建築越來越多，其實這個倒是可以拿來一用的。

順便介紹一下日本的馬桶水箱，這個倒是蠻符合節水環保的特點的——水箱和洗手池二合一，上好廁所洗手，洗好手的水不浪費，正好用來衝馬桶。都說日本的創意發明很多，由此可見一斑。

島國到底是島國，四面臨海，所以一早的空氣和景色還是很讓人心曠神怡的。

準備妥當了行囊，出門下樓，因為還記著昨晚的事，特意在大堂內外又看了一圈，結果發現在大門外的門邊上貼了負責人的電話


——其實這個電話應該貼在大堂的告示板上更合適，誰會想到要找聯絡人時，聯絡方式居然是在門外的呢？


當然，對這家民居我個人還是比較推薦的，畢竟在出了問題後，處理速度和態度還是可以的，只是這些小細節其實應該可以做的更好一點。

大阪環球影城大名其實叫做日本環球影城，是繼好萊塢環球影城和佛羅里達環球影城之後的世界上第三座以好萊塢電影為主題的主題遊樂園。除了激動人心的遊樂設施和精彩的表演秀及節目，每年還會推出帶有日本特色的新遊玩專案，所以吸引了數量龐大的遊客。
門票 1日券成人7800日元（摺合人民幣約520元），兒童5400日元（摺合人民幣約360元），65歲老年人7100日元（摺合人民幣約475元）；2日券:成人15400日元（摺合人民幣約1030元），兒童10500日元（摺合人民幣約700元），我在飛豬上正正好好1400元買了2張成人一日券1張兒童一日券）。
考慮到這種大型主題遊樂園不一定允許帶零食，所以我們帶的很少，但帶了保溫杯和熱水。
一路上幾乎和之前查的線路如出一轍。唯一有點小差異的是到玉川站後，之前查說站內換乘，其實是要出站再沿著地鐵上蓋的商鋪步行幾十米，才能到另一個站臺——大阪環狀線野田站。此外，需要再囉嗦一句的就是我沒有購買什麼周遊券，從頭到底全憑著ICOCA卡，可謂一刷到底。

到達環球城站後，出站就感受到了影視城濃濃的氣氛，老實說和迪斯尼小鎮非常的相似。當然了，這種徹頭徹尾的人文景觀，商業氣息自然是異常濃烈的。

但我沒找到如下圖這張經典的環球影視城入門LOGO，反而是入口頂上呼嘯而過的過山車吸引了我。

進入影視城，在門口有陳列地圖的架子，如果你沒有做足功課，那麼第一件事就是先到這裡取一份地圖，然後規劃遊覽路線。

之前我注意到影視城有售快速通道票，但也有網友說不值得，這次遊玩，我就買了大門票，但一天玩下來，除了過山車，小朋友說不敢玩，其他的像哈利波特禁忌之旅、環球奇境（芝麻街，Hello Kitty）、小黃人樂園、蜘蛛俠、浴火情、大白鯊、水世界和洛杉磯都有玩，晚上還看了魔幻星光大遊行，比較遺憾的是那天去時侏羅紀公園好像是維修裝置，沒有開放，魔鬼終結者去的時候晚了，也停止服務了，新開的名偵探柯南要額外付費，老婆說那就沒意思，不去了。
影視城裡最有名氣的應該就數哈利波特的霍格沃茨城堡，幾乎所有到達影視城的人都會先衝向影視城最裡面的霍格沃茨城堡。

其實很難把控，或者說規劃一條很完美的遊玩路線以及攻略的，就像一天有一天的玩法，兩天有兩天的玩法，但以我個人的感受，哈利波特禁忌之旅、蜘蛛俠、水世界、大白鯊和洛杉磯，以及魔幻星光大遊行是值得一玩的，再要推薦就是魔鬼終結者、侏羅紀公園和好萊塢美夢過山車了。
有幾個Tips需要提醒大家一下，
1，水世界很精彩，但不建議靠前排坐，而且手機等貴重物品建議有必要用防水材料包裹好，靠後一點坐，並且儘量保持低調，因為水世界的日本演員在暖場環節和觀眾互動的不錯，但不錯的代價就是你越嗨，越容易引來演員用水槍澆你。我去時第一排兩個美國人太嗨了，結果被澆成水裡撈出來的


——夏天還OK，但我們去的時候可是大冬天啊！這從裡溼到外，感冒還是小意思，最主要就是衣服全溼了，不知道樂園方面是不是會意思意思，補償一下


。
2，玩大白鯊時，建議穿雨披或雨衣，大白鯊沒啥可怕，倒是開船的女司機表演的很到位、很投入，搞的我坐在船上像在看一出獨角戲


，另外最主要的是你不知道何時大白鯊會從船邊冒出來，然後澆你一身的水


。
3，魔幻星光遊行有時間的，要把控好時間搶佔有利地形。
4，魔鬼終結者也有時間規定的，所以如果你想玩，也必須掌控好時間。
5，浴火情有點雞肋，後半段比前半段精彩，但總體感覺比較悶，不玩也不損失。
至於影視城的餐點嘛，個人覺得還行吧。最後上圖。

D6（2/1）
【計劃】：今天是在日本的最後一天，安排的行程相對比較輕鬆和自由——黑門市場+關西機場臨空奧特萊斯 + 關西機場

大阪，由於是眾多日本經典料理（大阪燒、炸串、章魚小丸子等）的源發地，而被日本人視為“日本的廚房”。而黑門市場，又被稱作“大阪的廚房”。
600米長的市場擠著近200家的商鋪，經營著各類肉製品、海鮮、蔬果、家居用品等生活所需，大阪人每天都會來這裡採購最新鮮的海產或是蔬菜，黑門市場是最能體現日本大眾生活的絕佳舞臺。一走進黑門市場，你就會被這整潔明亮的環境所吸引，雖然是個大菜場，但是空氣中卻沒有任何異味，每個商家也看起來非常和藹親切。現在也是海外遊客必去的景點之一。
從新深江(S21)站 上車乘坐S–千日前線(往野田阪神 (S11)方向）坐4站，在日本橋(S17)站，下車後步行280米即到。

和上文介紹的一樣，黑門市場和容易讓人想到東京的築地市場，一樣的各種小吃，一樣的人流密集，不同的是在築底我還能隱隱聞到空氣中的魚腥味，但在黑門，真的聞不到一絲腥臭味。
這次在黑門市場除了品嚐了各種小吃，最開心的是居然在黑門市場搶到了幾十個防飛沫的口罩，終於在回國前完成了此次在日本購買100個合格口罩的計劃。

黑門市場還有活的河豚銷售，看著師傅把玩著河豚，就像逗玩寵物似的，河豚氣的脹成了氣球，吸引了好多的遊客圍觀。

離開黑門市場時已經是12時了，想著在奧特萊斯肯定很花時間，而且還要到奧特萊斯吃午飯，所以趕緊趕路去了。大阪有兩家奧特萊斯，一個是在門真附近的三井奧特萊斯鶴見店，鶴見店的規模較小，品牌當然也比較少，但由於在市區內，如果從心齋橋站乘地鐵長堀鶴見綠地線至門真南站，步行約5分鐘就能到。但如果要盡情掃貨，就一定要去機場的臨空豪華奧特萊斯。我們因為是在關西機場的航班，所以自然而然選擇了臨空奧特萊斯 。
從黑門市場步行280米到日本橋（K17站）乘坐地鐵K–堺筋線(天下茶屋 （K20)方向）3站到天下茶屋(K20)站下車，站內步行100米，換乘南海特急線R（往關西機場方向）或者換乘南海空港急行（也是往關西機場方向），坐2站，到臨空城站下車，然後步行790米到達。
步行至日本橋站

乘坐地鐵K–堺筋線(天下茶屋 （K20)方向）3站到天下茶屋(K20)站下車。

站內換乘南海特急線R（往關西機場方向）或者換乘南海空港急行

乘坐南海特急線R（往關西機場方向）或者換乘南海空港急行（也是往關西機場方向），坐2站（泉佐野站和臨空城戰），到臨空城站下車

臨空奧特萊斯(Rinku Premium Outlets)位於關西國際機場的對岸。在藍色的天空下，兩層純白的建築內，營業時間早上10:00到晚上20:00。不過，要記得到達奧萊後一定要先去服務中心（information center），憑護照可以領取外國人的優惠券，有這個優惠劵可以省好多錢，因為很多品牌都會額外再享受9折或者9.5折。另外，奧特萊斯有專門的行李寄存箱，所以兜裡準備一些零錢也是有必要的。

由於只顧著買買買了，所以並沒有在奧特萊斯拍照片。但比較在東京的奧特萊斯，我還是覺得這裡比東京的還是要差一點。
至於Shopping，我就不多說了，何況Shopping主要是女生的節目，當然，此次我在奧特萊斯也有收穫——買到了種草許久的耐克鞋，比國內的便宜多了。

對了，從奧特萊斯到機場是有班車的，但有意思的是機場到奧特萊斯是免費的，但從奧特萊斯到機場是要付費的，記憶中好像成人200日元，兒童是100日元。
逛了四五個小時，在廢掉了一雙狗腿之後，終於要回國了，車窗外又見夕陽，陽光灑在海面上，波光粼粼，雲朵也披上了晚霞，頗有一種撒有那拉的劇終感，再見日本！我還會再來的！

最後提醒一下小夥伴們，去關西，不用花太多的現金，這次我去換了126000日幣，結果到最後回來我手上還多了64000元日幣，在關西期間我首選使用支付寶，其次是銀聯，再次是現金，最後備用的是Visa信用卡，所以，如果3個人一週的行程，我覺得帶5000人民幣足夠了。