北海道-關東-關西（遊記5）

中午時分終於湊齊出發，都怪昨天實在太疲倦。北1條西12丁目公交車站，搭乘64快速線至札幌JR站，再轉電車去小樽。非常及時，於12:41買到12:58去小樽的列車。等公交車時，已經感受到北海道天氣的孩子臉，時而豔陽高照，瞬間雪花狂舞，轉眼雪止晴朗，一整個銀裝素裹的冰雪世界，肉眼不宜直視。日本機動車左側行駛，公交車每兩個位置就有一個停車提示按鈕，後門刷卡上車，前門刷卡下車，每一位下車乘客刷卡時都會收到司機的友好道別。
JR札幌站，進站列車渾身披掛雪花和冰晶而來，果然沿途一路上的明晃晃耀眼光芒，肉眼不敢輕易往車外望。雪中行，雪中行，雪中不獨行。
火車上，我盯著火車票出神，跟年輕時乘坐綠皮火車的火車票咋這麼像呢？而且背面也是一抹光，不同的這裡是黑色。在想，市場經濟如此發達的國度，為什麼不利用車票背後設計商家廣告？上車秩序井然，不到最後一位乘客走出車廂，絕無上車乘客進入，更不用說插隊搶座了。電車車廂內很安靜，即便同行者說話也是竊竊私語，沒有人高聲喧譁，更沒有人繁忙打電話。
需要在“手稻”站中轉，這是我們預先注意到的。好在可愛們及時發覺並諮詢車站小哥，迴歸行程。“錢函”站後，一望無際而遠近顏色分明的大海改變了眼前的整個世界，顯得寬廣而溫和。直到“南小樽”下車，翱翔的海鷗在雪牆與海水之間從未調皮，跟這兩天經常遇見的高調的烏鴉們涇渭分明。
小樽的玻璃製品和蛋糕真是吸引人，催生了一批“北一硝子”、“大正硝子”、“北果樓”等當家品牌。它們在主幹道馬路兩邊依次排開，恭迎遊客們的陸續到來。“硝子”即玻璃，“北果樓”的“妖精之森”年輪蛋糕是大可愛小可愛的最愛，當然我們都有份。據傳，之所以命名“妖精之森”，是因為那種絕美口味只有妖精級大師才能製作完成。
北海道的天氣切換頻率確實太快。豔陽高照和天色陰冷、亂雪飛舞和風光雪肌不斷變幻，說來就來、說走就走。因此，任何一家室內都是暖意融融，與室外的刺骨寒風形成強烈對比。
在14104日元的海鮮慰勞後，為了略表對連夜製作攻略和一路導盲的讚許和敬意，我們不催，任由倆可愛在店內挑三揀四戀戀不捨。雖然沒能在關門之前到小樽博物館看上一眼確實有點遺憾，但是得以在黃昏時分以640日元35分鐘的對價趕上回札幌的JR電車已是滿足。畢竟，天黑之後的寒冷指數誰來誰知道。