繼續第四天的流水賬

京都鐵道博物館

早飯後退房,因為帶著2個箱子,所以打車到鐵道博物館,1650日元。門票大人1200,3歲以上200。

起價450門,還不算太貴,不過跳錶是飛快啊!這兩車司機說有30年的老豐田。

鐵道博物館買票是用的自助賣票機,類似地鐵自助賣票機,選各類票的數量,投幣即可。
檢票進入後,首先是一個戶外帶頂棚的區域,有一些車頭和車廂,類似北京的火車博物館,我以為會大同小異。前行可以進入室內參觀。後來才知道,室內才算進入博物館。

一樓主要是火車機車展示,日本鐵道發展歷史介紹等。第一感覺,火車雖然是舊的,但是很乾淨。博物館內設計的比較人性化,考慮很全面,可以到火車下面,上面,內部參觀,還有火車一些動力原理演示,模型做的也非常生動,可以升起外殼,展示內部機械結構,比如連桿,授電弓的工作過程演示等。

這個據說是博物館最有價值的車頭

仿造的老式車站

架起來的車頭,可以讓人們到車下觀察

京都鐵道博物館
電車受電弓的工作掩飾

舊車票展示

卡通車頭,可以進去


二樓主要是體驗區。有新老火車站對比,模擬買票檢票,穿火車制服模擬開火車(類似電子遊戲,需要抽獎排隊,比較浪費時間,意見上樓先整這個,中間等待抽獎的時間參觀其他)

老車站的檢票口

新一點的檢票口

有太模擬售票機自動售出的票,可以在一個外殼透明的檢票機檢票,讓孩子觀察票是怎麼從入口到出口的。

二樓俯瞰一樓

一整套模擬的城市軌道路線,應該是根據實際等比例放小的,定時會有火車排程的表演

整個規模很大,這是從另一個角度拍的

衛生間有小朋友專用的地方
中午在餐廳吃飯,要排隊在自助機上點餐,先把紙幣或硬幣填機器,按要點的餐品,會把相應的取餐票列印出來,然後會找錢。拿著取餐票去取餐的時候,工作人員會在餐票上夾一個號碼,給顧客一個帶有同號的呼叫器,找桌子坐即可。餐食好了呼叫器會蜂鳴+振動提醒。

蜂鳴的叫號器

吃飯後,正好到了抽獎時間,三個號幸運的中了一個。結果還要用中獎的號碼換一個預約牌,上面有大致的體驗時間,又得一個小時。期間孩子在嬰兒區玩軌道和火車,我去三樓轉了轉,可以俯視博物館內,還有個露臺可以看。

體驗過程類似於玩開車遊戲,有關門指示燈,剎車拉桿,加速拉桿,模擬開火車的操作。完成出站和進站,過程中不能超速,停車要停到指定位置。一共體驗大約10分鐘,開了2站吧。還可以穿列車員的衣服照相,有小孩子的號。
二樓還有一個通道,通道戶外展區,有一個超大的轉車臺,大約可以停放20個車頭,還有個扇形車庫,就像托馬斯裡的一樣,應該是曾經實際使用過的。旁邊還有一列蒸汽機車可以行駛,能看到蒸汽機車噴氣,還可以做上去體驗。

這個好像和一樓大廳那個車頭一樣

保留的一列蒸汽機車,可以坐車體驗

最後在一樓出口附近,展示的拱形橋樑結構原理。

乘新幹線到東京

參觀結束,打車到京都站坐新幹線去東京。司機直接把我們送到京都站的新幹線入口,進去就全是新幹線的站臺了。我們提前買了JR的7日票,持票可在7天內乘坐JR的隔條線路包括新幹線,不過新幹線只能做自由席,還好人不多,上車有座位。
新幹線相當於中國的高鐵,座位之間的間距比較大,坐著更寬敞一些,屬於日本的長途列車。

車站的便當廣告,很多人在新幹線上吃飯

JR Pass,7天內可以免費乘坐JR的所有鐵路(不含地鐵),只能外國人辦理,有7、14、21天不等

新幹線的車廂

到達東京後,轉JR的山手線到大塚,出了站北口就能看到酒店OMO5的標誌,很近,是個上下鋪的房間,比較新。不過房間不大,洗手池在衛生間外面,洗澡間和衛生間分開的,但都不大,洗澡間有浴缸,但是沒有放浴巾的地方,浴巾都在門廳掛著。沒有微波爐和洗衣機,有冰箱和保險櫃。

放下東西,就下樓覓食了。手機查到附近有家米其林1星的拉麵點,還有40分鐘關門,趕緊跟著導航過去,繞了半天才找到,結果寫著當日閉店。只能一邊往回走,一邊找吃的了。周圍的餐館不少,但是不瞭解是什麼內容,大部分還要等位子。兒子看到一個漢堡店的廣告說要吃漢堡,就給他買了一個帶走,後轉了轉也不知道吃什麼,正好碰到一個吉野家,想著嘗試一下看和國內有沒有區別,就吃了吉野家。

貌似這家店還有些名氣

途中遇到的一個有軌電車站

兒子吃的漢堡,有點墨西哥口味,番茄醬放的比較多

吉野家的鰻魚飯,確實要差一些

壽喜鍋套餐,一般般吧,口味比較淡。總的來說還不如國內的,可能是比較適合日本人口味吧,日本人去的還不少。

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