16袋長老2018年春節首站-日本中部（名古屋、金澤、伊勢）6日5晚短途遊

有多遠，走多遠。

算了一下，自2014年秋季踏上日本，這是第六次自由行了，一直圍繞著關西和東京走，這次總算要拓展下線路了，中部地區所謂的“升龍道”。

這是2018年第二次出遊（年前陪著爸媽走了一次泰國曼谷華欣），實際就是春節假期又去日本走了一次。春節期間出遊實際上沒有啥好選擇，歐美太冷，東南亞價格貴，日本不漲價機票價格也OK，手頭有多次往返簽證，屬於買了機票拔腿就跑的去處。

2個人的小旅行，不用照顧其他人，自由自在。既然是中部地區，那麼選擇了名古屋中部機場進出。原本計劃名古屋走升龍道到金澤玩住1-2天，然後返回名古屋去去附近的伊勢神宮，沒料到冬季的山區線路意料之外的難搞定，升龍道巴士基本無票。也好，索性慢下腳步，在金澤悠悠地逛吃了2日，分外舒暢。

回來就是自家裝修，一直沒得空整理照片資料。掙扎了許久，想想之前的幾個帖子版主給了3個三星精華和1個2星精華，斷了篇實在不大好。拖延到這周，儼然發現自己的窮遊級別上漲到了16袋！ 真的不能不寫了。。。哪怕是個簡短的回顧。

名古屋酒店

名古屋去往中部山區的路上

日本金澤金澤兼六園時雨亭

日本金澤金澤城茶座一景

日本金澤東茶屋街

日本金澤深夜食堂

日本金澤名古屋老飯店-名古屋觀光大酒店

名古屋著名的“蓬萊軒”鰻魚飯

名古屋伊勢神宮的千年古樹 窮遊活動遊記預覽

伊勢市
預留樓層
預留樓層
預留樓層
預留樓層
旅行計劃

我們這次是從名古屋進出日本，往北最遠到金沢，中間有2天時間去去附近的白川鄉、高山，然後抽一天往南去伊勢神宮。走過的城市是：

金沢 Kanazawa（石川県,，Ishikawa-ken）
白川鄉 Shirakawa-go；
高山 Takayama（岐阜県，Gifu-ken）
名古屋 Nagoya （愛知県，Aichi-ken）
伊勢 Ise （三重県，Mie-ken）

名古屋根據地圖做功課，第一步就是把城市名稱找出來，中文日本都要
升龍道這是一條連線從日本中部最大城市名古屋中部國際機場到日本石川縣能登地區的東海北陸高速公路的旅遊線路，因其走向形似一條龍而得名。2012年作為日本國家級旅遊開發專案，開始向國外遊客全面推廣。
出發時特意帶了剛入手的翻譯神器“搜狗翻譯寶Pro”，來幫我們解決問路、點餐、簡單溝通的問題。一路上搜狗翻譯寶Pro出力不少，我用它和站臺的工作人員諮詢核實班次，又討論最佳換乘方案，都完全順暢，非常給力。很大程度緩解了我一開始擔心錯過最佳班次，不能當晚抵達目的地的焦慮。從那之後，一路對搜狗翻譯寶Pro的依賴真的成倍增加。

日本的交通比較複雜，尤其是像東京、大阪這樣的大都市。雖然有些車站的名字是中文漢字，但是難免在一些比較偏的路線上，遇到沒有中文的路標、站牌，尤其是公車站牌，這個時候就需要搜狗翻譯寶Pro的拍譯功能幫助你輕鬆乘車。

很久就對這條線路長草，終於要來實踐咯

名古屋確定機票和日期LD只有春節假期，沒啥好考慮的，迅速確定日期然後看機票。中部地區最大的機場就是名古屋的中部機場，上海出發有直飛，我們也不會選擇太早太晚的航班，所以沒選擇項，覺得價格不是離譜，1小時內搞定

名古屋
酒店預訂- Relux
日本酒店、B&B總體平均上處於很高的水準，可以說要早到一家評價很差的還真不容易呢。但是要好裡挑好也就更難了。

LD在微博上找到了一個叫做“Relux-日本精品酒店”的公眾號，關注了一段時間，發現倒是有大量很特別的日本酒店。這個網站是日本人管理的，大量蒐集日本本土的輕奢精品酒店，非常值得推薦！

這次日本之行的酒店都是從這家預訂的，流程和其他訂房網站一樣，而且不用預付任何費用。期間問過一些問題，對方回覆非常快，而且有中文的書面回答。

名古屋： 進出日本都住這裡，中間會離開幾天去升龍道。2次住宿就選了2家酒店，第一程是一家很低調的精品酒店，意料之外的好！第二程選了一家名古屋老牌的五星級，中規中矩，也非常不錯。

金澤： 這個日本曾經最富有的小城，就好比江南的蘇州，低調而驚豔。選了一家只有2個房間的精品小酒店，老闆的品味超級贊！

結論： 如果定日本的酒店，這絕對是一個除傳統訂房網站外的不二選擇，尤其是中高階酒店，真心是有品位的！ 區別於其他幾個網站，Relux的強項就是過濾掉了低端和不受歡迎的酒店了。

嘗試一下新事物吧，點選Relux
預訂隨身wifi機票酒店搞定，我立即著手幾件簡單的事情。

我們都有5年籤，所以直接跳過

接著就是隨身wifi了。我一直用環球漫遊，用了多次，覺得效能很穩定，而且價格到了這個份上實在就不用糾結了，10天89元，機場自取。10分鐘搞定

旅遊保險 — 成本很低，為了你的家人任何旅行，我還是習慣會買一份旅行保險。這個其實和費用關係不大，是你的生活習慣和態度。尤其是出國門在外，很多意外還是應該預防下的。

其實成本真心不高啊，下面我買的這個安聯“亞洲”豪華保障計劃，一般驢友用得最多的4-7天只要30元！含了20萬意外、5萬醫療費用，旅行延誤、行李延誤都賠（最多1000），甚至隨身財物遺失或者旅行證件遺失都有的賠哦。30元保費總價，平均一天就是4-5元。點選進去，輸入相關資料，支付寶買單，幾分鐘電子保單就到你郵箱了。我只能說，實在沒什麼被騙的成本啊，買一杯咖啡的錢而已，點選看看吧
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安聯“亞洲”豪華保障計劃
D1: 2月19日，星期一，上海-名古屋
今日行程
抵達名古屋，航班預計抵達時間是15:05，出關後機場換取預定的升龍道巴士乘車券。預估坐17:14出發的名鐵到名古屋站大約是17:54，酒店checkin完畢估計在19:00，到名鐵巴士中心預約換取Day 2往高山的巴士票，之後在附近找晚餐

中國和日本時差是1小時，國內是14：05，日本就是15:05
名古屋機場交通//www.centrair.jp/ch/to_and_from/access/index.html
從名古屋中部國際機場Central Japan International Airport（中文簡稱“新特麗亞”，IATA程式碼NGO）前往市區的公共交通方式，常用的只有三種：名鐵電車、機場巴士、深夜巴士

名古屋【認識下名古屋市區地形】
從上圖可以看到，名古屋市區大致可以認為是2大片繁華區域：
名古屋站– 這裡有新幹線、JR、近鐵、名鐵線、巴士總站，進出名古屋的樞紐
伏見/榮 — 繁華的商業中心，位於名古屋站東邊2站地鐵距離

中部國際機場進往市區的路上，還會經過“熱田神宮”，是日本三大神社之一，這一片也是遊客常去的地方。

（1）名鐵電車（名古屋鐵道）Meitetsu Lines
名鐵電車種類：μ-SKY、特急（Limited Express）、準急（Semi-Express）

μ-SKY列車是連線名古屋和機場的一趟現代快速列車。這個位元急稍快5分鐘，但價格上比普通列車貴了360日元特別乘車費。特急有一等座和普通座區別，如果坐一等座也需要購買360日元特別乘車費。準急車則全部是普通座。

結論：如果不是特別趕時間的乘客，選擇乘坐名鐵特急列車的自由席，或者準急無疑是價效比最佳的方案。 — 不坐μ-SKY列車和特急一等座/指定席

主要換乘站前往中部機場所需的時間和票價（自動售票機購買）可詳見下圖：

名古屋首班：5:24開（中部國際機場發車，開往名鐵岐阜方向）
末班：23:31開（中部國際機場發車，開往名鐵岐阜方向）
高峰時段，每隔15分鐘就有一趟名鐵電車執行於中部國際機場與名古屋之間。

名古屋（2）機場巴士 Centrair Limousine
如果是居住在名古屋最繁華的榮區和伏見區，乘坐名鐵電車就必須要經過其它交通方式的換乘才可以抵達。這個時候，機場巴士就有了它的優勢，可以直達。這條線路的車費一律1200日元。機場巴士停靠在航站樓1層

下面這是機場巴士的線路圖：

名古屋

名古屋乘坐機場巴士的用時，可詳見下圖這條線路的時刻表：

名古屋（3）深夜巴士
除了上述的兩種方式，還有一條深夜巴士路線。
深夜巴士線路：中部國際機場——名古屋站西口
車費1500日元，車程55分鐘，發車時間如下：

名古屋

名古屋
機場“交通廣場”名古屋機場過了移民局和海關，拿了行李出來的一個廣場就是交通廣場，這裡提供電車、巴士、汽車、高速客輪以及各種連線航站樓的公共交通服務，也可在此獲取相關的交通和旅遊資訊。諮詢服務檯位於交通廣場的中心，營業時間6:40-22:30

名古屋怎樣預約“升龍道”巴士票升龍道套票是從日本中部的名古屋出發，一直延伸到北路地區的一種套票，該套票分為三個版本：
1、高山—白川鄉—金澤版3日券，售價7500日元 《-我們這次行程用到這個
2、松本—馬籠—駒根版3日券，售價7000日元
3、全線路升龍道廣域版5日券，售價13000日元