去年夏天,我們預定了“走著瞧旅行”的初見日本6日遊產品。該社每週五發團。由西向東,從日本第二大城市關西的大阪入境,經由日本的象徵地—富士山—到關東的首都東京。此行不僅將壯麗的富士山,奈良公園,春日大社等日本必去的經典全都打盡,還去感受靜謐嵐山和幽靜竹林,踩著花見小路的青石板,感受京都的江戶遺韻。也有繁華的大阪心齋橋、東京銀座等商圈,感受日本的現代都市,賞經典美景、吃日式美食、品抹茶文化、泡和風溫泉,價效比與體驗感兼顧,是遊客第一次去日本的最佳選擇。
因為此專案是自選日期的半自由行旅遊,根據自身安排,我與夫人選定從上海出發,於今年3月1日抵達大阪關西機場與旅遊團匯合。

一 邊走邊瞧

DAY1  
上海浦東機場—大阪關西機場

從上海市中心區到浦東機場,乘坐地鐵2號線通常都要到廣蘭站換乘,運氣不好的話,還得在龍陽路再換乘一次。此段地鐵執行約44分鐘,票價6元。如果乘坐磁懸浮列車,票價50元,時間只需8分鐘。為了節省時間,體驗一下磁懸浮列車的快速,我們坐上了久聞而未乘過得磁懸浮列車。列車很寬敞,只有3節車廂。列車飛快加速,最高達到時速431公里。比時速350公里的高鐵快了許多,但沒有高鐵那麼平穩。30公里8分鐘,好像還沒過癮就到站了。期待有機會能再乘坐更快更長的高鐵線路。

12:55飛機正點起飛。我們買的是春秋航空直飛大阪關西機場的航班。一般春秋航空都是買經濟座,沒有免費行李,機上沒有餐食。而我們值機時被告知買的是商務經濟座,不用排大隊,登機時優先可做中巴擺渡。沒想到登機後坐頭排,空姐跪著為我們服務,並送上豐富的餐食。第二排以後就都沒有供餐食。怪怪,搞不清怎麼會稀裡糊塗買到這麼划算的機票。
經過2小時10分的飛行,加上1小時時差,飛機於4點多點貼著大海降落在大阪關西機場,由於行前沒有認真做功課,在入境填表時,竟然不知該怎麼用日文填寫入住的酒店名,只好用英語請求日方工作人員幫助填寫。事後發現旅行社已在通知書給了我們中文的填寫內容。為此耽擱了點時間。進機場是在T2航站樓,導遊告知集合點是在T1一樓南口星巴克下面,結果沒有航站樓圖,找南口和星巴克費了勁,因為航站樓裡有好幾個星巴克,問工作人員指來指去都不對,只好先到一樓找南口,再找星巴克,再找下面。哈哈,看來理解文字順序還不能亂。否則瞎轉悠耽誤時間。

乘車入住溫泉酒店: 
ケイエスビー彌生の裡溫泉
大阪府和泉市池上町 1-696
按導遊要求方法穿好和服浴衣泡溫泉。酒店房間和衛生間與國內的比還真有些小,不是有點小。入鄉隨俗吧,這裡是小日本嘛,該小。哈哈!

DAY 2 
大阪–奈良–大阪

大阪城公園—奈良小鹿公園—春日大社—心齋橋商區
【大阪城公園】 每個遊客來到大阪必打卡的地點,來早了,春季的櫻花樹還沒有盛開。圍著城牆,漫步河邊,以古典的天守閣作為背景,滿滿的日式風情,畫面相當美妙浪漫。

【奈良小鹿公園】 遊奈良的必到之處,一年四季無論何時,這裡都有吸引人的景觀。悠然自得地漫步其中是遊覽公園的最佳方式,這裡還有極富靈性的鹿群,隨處可見。這些鹿大多溫順而討人喜愛。見到遊人手上有鹿餅會主動走來,餵食萌萌噠的小鹿也是遊客到此的一大樂趣,有些小鹿還會隨著遊客鞠躬的動作還以點頭,十分可愛!

春日大社】 春日大社是日本全國各處的春日大社的總部, 與伊勢神宮、石清水八幡宮一起被稱為日本的三大神社。每天早晚都會舉行侍奉神佛的儀式,硃紅色的迴廊與春日山麓的綠色叢林相映成輝,參道兩旁是數不清的爬滿青苔的石燈籠,古意盎然。

【心齋橋商區】 是大阪最有人氣的逛街購物區域,一直被譽為大阪銀座的繁華街區。同時也是一條有300年曆史的老街。心齋橋商業街作為大阪最大的購物區,集中了許多精品屋和專賣店,從早到晚熙熙攘攘,到處是市民和遊客的人流。心齋橋是以帶有拱廊設施的心齋橋筋商店街為中心發展起來的。這裡大型百貨店、百年老鋪、面向平民的各種小店鋪鱗次櫛比。石板鋪就的人行道、英國風格的路燈和成排磚造建築物的周防町筋,格調高雅,這一帶被人稱為歐洲村。心齋橋的西側部分稱為美國村,一座用油漆隨便畫了許多富有個性的圖案的牆壁,成了這裡的象徵。這裡的氣氛與歐洲村形成了鮮明的對照。每個街區的佈局都各具特性,在這裡走走都是一件開心事。心齋橋還有很多飲食店,從上海到日本心齋橋商業街旅遊,既可品嚐到日本菜,也可以品嚐到中國、韓國、亞洲、美洲和歐洲等世界各個國家、各個地區不同的風味。因時間關係,我們只能直奔要去購物的母嬰商店(阿卡醬)。結果導遊指反了方向,我們走了20分鐘也未找到,感覺不對時問了路邊的中國導購,才知應該向北走到底。如此往返,幾乎穿過了整條心齋橋商街,但一路無心瀏覽。匆忙在店中購到所需物品後急返集合點。

入住酒店:
上野フレックスホテル
三重県伊賀市平野中川原 544-2

DAY 3 
大阪—京都

嵐山渡月橋—嵐山竹林—伏見稻荷大社—八阪神社—祇園花見小路—
【嵐山渡月橋】 全長154米的渡月橋架設在保津川上,是嵐山的象徵。大堰川繞腳下潺潺流過,此橋此川此景在中國太不起眼了,根本不能算景點。好在山上能看到的一些自然景色彌補了一點遺憾。不過沿河有幾個小夥子拉車(類似國內的黃包車)載客之景給景區增添了一點亮色。在山半腰處有一石碑,是中日友好人士為周恩來總理早年遊嵐山所作詩文豎立了一座詩碑。

【嵐山竹林】 日本最著名的竹林,日本文化廳會將其譽為“風光秀美”之地,也是很多動漫中用到的場景,駐足在竹林中,你可以聽到風吹過竹葉發出的簌簌之音,非常清幽靜謐。據說當年張藝謀就在此處拍過電影場景。

【伏見稻荷大社】 京都地區香火最盛、最古老的神社之一,最出名的要數神社主殿後面密集的硃紅色“千本鳥居”,在電影《藝伎回憶錄》中也曾出現過。成百上千座的硃紅色鳥居構成了一條通往稻荷山山頂的通道,其間還有幾十尊狐狸石像,頗為震撼。


【八阪神社】 是日本全國約三千座八阪神社之總本社,與東京的神田祭,大阪的天神祭 並稱為日本的三大祭。這裡也是日本人舉辦婚禮儀式的場所。恰巧遇到一家舉辦婚禮儀式的。與國內婚禮場面截然不用,莊重寧靜,彬彬有禮。可謂喜慶不足,嚴肅有餘。

【祇園花見小路】 祗園花見小路從江戶時代起就是整個日本最有格調的風月之地,也是目前為數不多尚能看到藝伎的場所,是日本花道、茶道的繁盛之地,各具特色的茶屋、料理屋,頗有濃郁的日本風情。

入住酒店:
ホテルルートイン豊川インター
愛知県豊川市上野 2-20

DAY 4 
中部—富士山景區

【御寶體驗館】 這裡販賣日本的各類首飾珠寶,珍珠尤為著名。不過因為不是強制消費,看不看買不買都自由。
【抹茶體驗】 這裡有很多日式茶藝的鋪子,走著瞧給大家準備了一次抹茶體驗,可以品嚐抹茶菓子的製作,近距離看日本的抹茶文化。我們按指導老師的示範操作體驗了一番。

【富士山景區】 富士山矗立在東京西部,是世界上最大的活火山之一,也是日本的象徵。海拔 3775.63米,頂端常年覆蓋著皚皚白雪,雲霧繚繞,隨手拍就像明信片上的風景畫一樣迷人,顏值非常高。
但我們到達的時間正趕上下雨☔️,景區封山,我們只能在山腳下的一合目留個影會,望山興嘆!

【忍野八海】 日本指定的國家自然風景區,是日本山梨縣山中湖和河口湖之間忍野村的湧泉群,因為錯落有致地散佈著八個清泉,故得名“忍野八海”,池水清澈見底,錦鯉在水草間徜徉,這裡也是觀看和拍攝富士山的好地方。

入住酒店:
森と湖の宿 湖翠苑
山梨県南都留郡富士河口湖町淺川1081-1

【溫泉酒店】 “身體和心靈,總有一個要在路上。”溫泉之鄉-日本無疑是個能夠同時滿足這兩者的地方,溫泉滌盪身體,藝術陶冶心靈。
今晚總算住了一間大套的日式房間,具有天然溫泉♨️!

一路住宿賓館都說有溫泉,實際上就是我們國內的洗浴桑拿房,都比較小,簡易。我猜想日本人喜歡泡溫泉一個原因就是自家浴室太小,放不下浴缸,且費水。所以願去公共浴室(溫泉)!😄

DAY 5 
富士山—東京

清晨,烏雲散去,我們急忙趕到最佳觀山點,拍下難得的富士山🗻遠景。據說,一年當中,只有90天能看到富士山整體的山貌,看來我們的運氣還不錯。

【綜合免稅店】在導遊的帶領下,我們到新宿最大的日本Laox綜合免稅店買了藥妝物品。這裡可以買到最能代表日本生產技術的各類商品,電器,日用品,有中文導購服務。
【藥妝店】日本藥妝店十分有名,護膚美容、日用品、保健品等一應俱全,可親身體驗日本藥妝的魅力所在。

【臺場海濱公園】 一處可飽享東京海岸線景緻的人工海濱公園,公園中有一座迷你的自由女神像,是人氣合影點,遠處就是彩虹大橋,常能看見海鷗飛到這裡來,景色非常不錯。我們乘車來回跨過彩虹大橋,到海濱公園裡眺望大橋和東京灣。場景很氣派。當天天氣很給力,頭一天還是陰雨天。這裡還有當年第五炮臺場遺留的幾尊鏽跡斑斑的簡陋炮身。

【銀座一條街】 銀座是坐落在日本寸土寸鑽地王地段的大型百貨商廈,象徵著日本的繁榮。這裡匯聚著日本全國著名大百貨商店、街道兩旁巨型商場林立,各式飲食店及高階餐廳,高階夜總會等,可以自由逛逛感受銀座的繁華。我們自己去了松本清和LOFT兩家知名的藥妝店購物。

入住酒店:
成田ゲートウェイホテル
成田空港GETWAY Hotel
千葉県成田市大山 658
入住酒店就是散團時,沒有安排晚餐,我們乘酒店大巴到機場去,結果許多餐食店都已打烊,最終找了一家日本料理,填餵了肚子。

DAY 6 東京–上海

成田空港—新宿商圈
由於已經散團,我們的航班是晚上,白天就是自由行時間。原本計劃去東京迪士尼海洋公園,結果網上訂買票已到3月12日以後。無奈臨時改變計劃,進城逛街!因為我們住在遠離市中心70公里的千葉縣成田市的空港附近賓館。去市區必須先乘郊區列車再到市區換乘環城地鐵。日本的鐵路運營系統很特別,全國有很多家國營和私營的鐵路公司,同時運營長途和短線,地鐵和大巴。僅從成田機場出來就有好幾條線路列車進城,還分什麼急快,快車特快,一般電車。車身有紅、桔、黃、藍、綠、紫、白等多色。關鍵是它不按數字編排線路,用日文地名命名哪到哪的線路,太難記了。不提前做足功課,真會搞暈的。特別是日本的城市地名和站名大都是中文顯示,但發音確是日文,英文地名標註又接近日語發音。比如我要去日暮裡站換乘,買票時說日暮裡沒人能聽懂,日語叫吸納口耐,英文叫NIPPORI。成田機場,日文叫那麗娜扣夠,英文念narita airport。真是夠繞的。

成田機場起點站時有人工售票,說英語還能有用。尋找商店地址也很難,不得已靠手機導航相助。但又遇到新問題,在高樓林立的商業區,街道密集,交叉路口多,手機訊號📶差,導航反應慢,結果把你導得不知所措。就這樣,憑感覺,定方位,在商業區裡轉了幾個想去的地方,包括最大最老的百貨店伊勢丹逛了逛,買些好吃的小吃。中午飯專選一家北海道風味的金槍魚拌飯和壽司。

這趟旅行,基本上吃的都是日餐料理,口味價錢都還能接受!😄

日本的實體店還是很受歡迎的,尤其各種老字號品牌產品食品店櫃前顧客排隊購買。據說,他們那也是每週各家店都有打折價格促銷商品。奇怪的是日本人不愛用阿拉伯數字,公交地鐵不用數字編線路,街道路序也是用漢字大寫數字編號,如一丁目,五丁目等路。還有不用公元年曆,許多廣告牌都寫平治X年,昭和X年,叫人換算不過來。😄也許這就叫異國特色,他鄉風情吧!

回去的路上不太順,回來是途中上車都是機器自動售票。只好看別人怎麼買票,現金的選硬幣的機器。刷卡的用不同的機器,操作起來遠不如咱們國內方便。好在我照葫蘆畫瓢,模仿別人買到車票,再到換乘點以票換票接坐下一段。日本人的英語是夠爛的,口語很難交流,關鍵時候只好用手機翻譯軟體互譯交流。一路觀景聊天又坐過了站,費了老勁才坐上回頭車。到了換乘站買了去機場的列車票,終點方向票價都是對的,結果上了車感覺和來時車廂🚇不一樣,走的路線也與來時不一樣,這下有點急啦,和鄰座一男青年用翻譯軟體詢問,結果我們坐的是成田線路車不是京成快線車,途中要下車換乘。暈呀😷!好在留出的時間充裕,有驚無險的回到成田機場按時搭乘捷星航班回國!

3月7日凌晨到達浦東機場

二 觀感小結

每次出遊到異國他鄉,我總是以好奇新鮮的眼光去觀察他們的社會體系、生活方式、奇特風俗、優勢特點。總之客觀的觀察與我們的不同之處,欣賞和吸取別人的長處,增加自己的知識,豐富生活閱歷也是旅遊的目的和價值。日本並不是一個有獨特自然風光,美麗山水的旅遊國家,但卻是一個先進發達且具有特色的國家。
此行時間雖短,但在‘走著瞧旅行社’的合理安排下,半自由的吃住行遊購使我們對日本這樣一個既恨有愛的近鄰國家有了直接的感覺和感受。並得出自己粗淺的觀感和看法。

1. 自然環境

日本因為地處海島,而且地域狹長,境內丘陵山多,平原較少。本州地區從東到西緯度氣候差異不大。大面積種植作物的土地實在稀缺。所以日本的果蔬較少,而且水果保質期不長,如果從其他國家進口,需要掏出很多的運輸費用,所以日本的水果價格一直居高不下!由於日本是地震多發國家,為保證建築穩固,沿路鄉村和城市非商業建築一般都比較低矮,樣式單一、外表簡易。城市主要建築也顯得老舊。看來日本人還是崇尚實用主義,不奢華不虛榮。看到有些大學和中學的校舍建築太寒酸。私人物產永久不得侵犯。景區裡隨處可見私人住宅和主家墳墓。據說釣魚島、富士山都是私人擁有。不得隨意侵佔、拆遷和開發。這是我們國人不可思議的事。

2. 交通網路

日本的汽車工業發達,交通網路密佈發達也便利易行。當年“有路必有豐田車”的廣告還印刻在腦海裡。各式各款、豪華簡易、功能不同的車輛賓士在大街小路,基本上都是日本幾大汽車公司系列車型。不像我們國內跑的是各國各型、國產各家、五花八門的車型。要說道路建設,尤其高速公路和我們國內的高速公路相比他們確實落後了。我們由西向東行車總里程約1000公里,大多幹線路面窄坡多彎多且限制時速80公里,和臺灣的高速路很相像。

3. 傳統文化

日本在文字和寺廟建築方面有很多中國及大唐時代的印記。在公共場合和神社到處可見漢字,字義也與我們的相近。當然最有特點的是神社特別多,大的小的,據說有7萬多座。日本人尤其愛去神社祭祀。以前對神社有些誤解,其實那就是日本人表達心願,寄託哀思的一個場所,有精神寄託,祈福心願。當然不同的神社供奉的人物和物件也不同。有民族英雄或名人的,有供奉五穀作物,靈性動物的。國民能自覺遵紀守法,踐行文明禮貌。一般民眾有著我為人人,我不麻煩別人的道德理念。看到中學生男女分隊排列依次就餐的場景,就比出我們的差距。我們中國許多老祖宗時代的優良民族文化和禮儀精神卻被日本人接受傳承和發揚了。我們真該汗顏呀!

4. 民族特質

作為一個基本單一的大和民族國家,日本人的執著奉獻,認真嚴謹精神是世界公認的。日本國自然條件差,人口多,又面臨少子老齡化社會的現狀,年輕人基本都生活自立,孩子們托兒就學的問題基本有國家包辦,孩子上學不許接送,不需老人們操心出力。國民待遇福利較好,貧富差距不太大,人們就不會去挖空心思賺黑錢。孩子們下一代得到全社會的保護和關愛!而法定領取養老金的年齡在65到70歲。所以六七十的男性老人許多還在做開車、門衛、賓館酒店接待、交通引導員等服務性工作。這點看我們中國的年輕老人能早早領取養老金,還是不愁養老的。當然退而不休繼續為下一代操勞也是不輕鬆的。在日本街上老年人比較精神,可能有不服老不願被歧視的精氣神。老司機每天搬執行李,引導員一絲不苟認真的做重複動作和話語,在地鐵上老婦人白髮老翁都自然站立,不會倚老賣老。沒有年輕人主動讓座,也許他們不願享受這樣的優待和禮遇,以證明自己的健康和自信。值得我們借鑑。

5. 餐飲物價

日本人的餐飲值得我們學習借鑑。一是主食量少,七分飽則已;二是副食多樣化,清淡少油,生吃少炒,精緻可口。豆類和海魚是餐中不可少的。我們北方人大都不適應,感覺吃不飽。餐食分類,多的放盤,少的擱碟。一套一份。影視劇裡的日本人多是矮個小日本,實際是在大力提倡喝牛奶強壯一個民族的今天,年輕一代日本人身高體格不亞於我們。健康科學合理的膳食結構和飲食習慣使得日本人富貴病和心腦血管疾病發病率遠低於我們還不發達的國人。喝牛奶🥛是早餐必須的。超市裡賣一盒900ml的明治牌全脂鮮牛奶為244日元(不含稅)約15元人民幣。很划算。吃一餐日式便當要800至1000元,按一般日本人的月收入,餐飲不算貴。

6. 生活細節

由於日本自然資源有限,國民都自覺保護環境,節約資源。居民的房屋,店鋪都小巧精緻,不求奢華,不圖虛榮,實用性功能性為先。許多名店,賓館裡場地空間都不大,扶梯,電梯都小且窄。衛生間裡智慧馬桶是標配,衛生紙是超薄必須水衝入廁。即保護了環境又節省了人力。東京鬧市區大街上電線懸空穿越,街面狹窄,廣告牌五花八門各式各樣各具特色。不像我們一些城市一刀切,統一樣式,一個模版,缺少個性化色彩。車輛停放有序,地鐵公交大巴的門都有一條黃色護繩,防止乘客倚門站立。而我們的車廂裡張貼了那麼多提示語也未必見效。不過日元的硬幣制造工藝不咋的,從1元到500元,不太好認。尤其日元符號與人民幣的很相像,標價都是¥,很容易搞暈。另外大多商品都標有2個價格,用黑色和紅色區分,價高的是含稅價。價稅分離,一目瞭然,讓納稅人明白消費,體現國民對國家的貢獻。

7. 日常生活

日本的經濟發達,不僅體現在傳統產業如鋼鐵、造船、汽車、高鐵、電子產品、家用電器,日用品,現在在生物科技,醫藥醫療、新能源方面也具有領先地位。
進入日本的超市和日用百貨店,各種各樣琳琅滿目的生活用品看得人眼花繚亂。實用型多功能的商品做工精緻,包裝精美,大大方便了百姓生活,豐富了生活的樂趣。不管在鄉村(町)還是在市區,超市便利店到處可見,但沒有我們國內那種集貿市場和菜市場,所有商品、菜品、食品都必須是乾淨包裝好的在貨架上或冷藏櫃中售賣,而且是按件(包裝)售賣,不按斤兩另稱單賣。我想這樣的好處是衛生方便,質量有保證,也沒有缺斤少兩和討價還價的問題。不需要大量的城管和市場監管人員,這也許是日本缺人的緣故吧。😄

走著瞧旅遊安排好,
價格實惠行程合理,
吃住行遊適度自由,
滿足遊客服務到位。

此行橫跨日本本州,
有看有聽有問有感,
體驗感受異國生活,
開闊眼界增長見識,
鍛鍊增進出行能力,
收穫滿滿不虛此行,
值!!!

2019年3月

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