從關東到北海道，踏入霓虹國的冬日雪境——浮華大地東行記の日本（北海道、關東）

很巧地遇上了韓服巡禮。

CTS—New Chitose Airport 札幌新千歳空港
官網：//www.new-chitose-airport.jp/cn/

請注意，新千歲機場不是24小時開放的，晚上要關閉！

新千歲機場的國際到達層在2樓，出來後直接電梯上3樓，往國內線方向的中間通道里，就是哆啦a夢樂園，還有Royce’s 巧克力世界，Hello Kitty樂園等，通道盡頭是美食城。

往返市區交通方式：

1. Public Transport 公共交通——JR
時刻表：//www.new-chitose-airport.jp/cn/access/jr/timejr/
票價：單程 – 1,070円
運營時間：06:56 – 22:53
平均用時：37~51分鐘

2. Public Transport 公共交通——巴士

Hokkaido Chuo Bus 北海道中央巴士 / Hokuto Kotsu 北都交通
Hokkaido Chuo Bus 北海道中央巴士
官網：//www.chuo-bus.co.jp/highway.cn/airport/
Hokuto Kotsu 北都交通
官網：//www.hokto.co.jp/
時刻表：//www.hokto.co.jp/img/air_bus/20171201/bus-time.pdf
票價：單程 – 1,030円
運營時間：05:20 – 22:37
平均用時：60~80分鐘

國內航線候車站臺平面圖：

國際航線候車站臺平面圖：

MMB—Memanbetsu Airport 網走女満別空港
官網：//www.mmb-airport.co.jp/

往返周邊（網走、北見、知床、美幌）交通方式：

1. Public Transport 公共交通——巴士

（1）網走方向
Abashiri Bus 網走巴士
官網：//www.abashiribus.com/memanbetsu/
票價：單程 – 910円
運營時間：根據航班變動。
平均用時：35分鐘

（2）北見方向
票價：單程 – 1,000円
運營時間：根據航班變動。
平均用時：42分鐘

2. Sightseeing Transport 觀光交通——季節觀光接駁巴士

（1）知床方向
官網：//www.abashiribus.com/regular-sightseeing-bus/
票價：單程 – 3,300円
平均用時：1小時10分鐘

（2）美幌方向
票價：單程 – 500円
平均用時：1小時5分鐘

KUH—Kushiro Airport 釧路空港
官網：//www.kushiro-airport.co.jp/

往返周邊（釧路、阿寒湖）交通方式：

1. Public Transport 公共交通——巴士

（1）釧路方向
Akan Bus 阿寒巴士
官網：//www.akanbus.co.jp/airport/index.html
票價：單程 – 940円
運營時間：根據航班變動。
平均用時：55分鐘

（2）阿寒湖方向
Akan Bus 阿寒巴士
官網：//cn.kushiro-lakeakan.com/airportliner/#roundcourse
票價：單程 – 2,150円
運營時間：根據航班變動。
平均用時：1小時15分鐘

HND—Tokyo International Airport (Haneda Airport) 東京國際空港(羽田空港)
官網：//www.tokyo-airport-bldg.co.jp/

往返市區交通方式：

1. Public Transport 公共交通——電車

（1）京濱急行電鐵
官網：//www.haneda-tokyo-access.com/cn/
票價：單程 – 410~620円
平均用時：24~39分鐘

（2）東京單軌電車
官網：//www.tokyo-monorail.co.jp/
票價：單程 – 500円
平均用時：13~43分鐘

2. Airport Lines Bus 機場大巴

利木津巴士
官網：//www.limousinebus.co.jp/ch1/bus_services/haneda/index
票價：單程 – 1,230円

NRT—Narita International Airport 成田國際空港
官網：//www.narita-airport.jp/

往返市區交通方式：

1. Public Transport 公共交通——電車

（1）京城電鐵，Sky Access特快 / Skyliner
官網：//www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/index.php
票價：單程 – 2,630円
平均用時：47分鐘

（2）JR，成田特快N’EX
官網：//www.jreast.co.jp/sc/nex/
票價：單程 – 3,190円
平均用時：59分鐘

2. Airport Lines Bus 機場大巴

利木津巴士
官網：//www.limousinebus.co.jp/ch1/bus_services/narita/index
票價：單程 – 3,100円

住的新宿華盛頓酒店，可以直接在前臺購買機場巴票。

日本的軌道交通由JR、私鐵、地鐵等構成。
1. JR：
（1）新幹線。由JR（Japan Railway，日本鐵道）集團運營。
（2）在來線。車種包括：特急、急行、新快速、快速、普通。由JR集團旗下六間公司（JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR四國）分別經營不同地區的鐵道。
2. 私鐵：除JR和地鐵外的鐵路，由私營鐵路公司運營。
3. 地鐵：由各地方的縣市交通局運營。

日本的車票是組合式車票，車票種類包括：
（1）基本券 – 乗車券
（2）附加券 – 特急券、急行券
（3）車廂券 – GranClass券、グリーン（Green）券、寢臺券
（4）座位券 – 指定席券

自動售票機購票方法：
可以在自動售票機上購買當天的車票。

車廂對應所需車票：

乘車：
（1）在「精算機」上買票。

（2）通過檢票口時，將「乗車券」插入票閘並取回。

使用IC卡將卡片輕觸票閘感應區。

（3）新幹線與在來線的檢票口不在同一位置，並設有新幹線與在來線的換乘專用檢票口。先通過普通列車檢票口，將「乗車券」插入票閘並取回，再通過新幹線檢票口，將「特急券」插入票閘並取回；有一些車站不需要過普通列車檢票口，直接通過新幹線檢票口，將「乗車券 + 特急券」疊起來一同插入票閘（最多可疊4張）。

（4）檢視顯示屏確認列車所在站臺。列車顯示屏將顯示列車資訊，包含列車種類、行車方向、發車時間、發車站臺等。

腳邊的“○”、“△”、“◇”即代表列車顯示屏中顯示的列車停靠位置。請按照顯示屏所顯示車次的“○”、“△”、“◇”位置排隊候車。

（5）上車前再次確認車輛外側側面的行車方向滾動資訊。

（6）如果購買是自由席的車票，只要自由席車廂內有空坐，就可以自由入座。

日本的IC卡是一種儲值卡，類似電子錢包，IC卡互通區很大， Kitaka、Suica和ICOCA這些JR卡可以向下相容互通區的當地軌道交通，但當地軌道交通卡不能向上相容JR（比如北海道JR的交通卡Kitaka可以乘坐札幌地鐵，但是札幌市內交通卡SAPIKA不能乘坐北海道JR），卡之間不能跨區退卡。IC卡互通區見下圖：

1. 飛機：
「札幌 – 網走」

票價：單程 – ￥400左右
平均用時：50分鐘
購票限制：6班/日，提前30日以上購買有優惠。

2. JR特急，オホーツク（鄂霍次克）號：
「札幌 – 巖見沢 – 旭川 – 美幌 – 網走」

票價（指定席）：單程 – 6,800円（乗車券） + 3,110円（特急券） = 9,910円
平均用時：5小時30分鐘
購票限制：2班/日，即到即買，需購買特急券。

3. 巴士，ドリーミントオホーツク（多莉薄荷鄂霍次克）號：
「札幌 – 北見 – 美幌 – 網走」

Chuo Bus 北海道中央バス
官網：//www.chuo-bus.co.jp/highway/
票價：單程 – 6,390円
平均用時：6小時30分鐘
購票限制：9班/日，預約制，最早提前60日預約。可在7-11、LAWSON等便利店和網站上預約。

1. 「網走 – 美幌 – 北見 – 阿寒湖溫泉各酒店」

阿寒湖酒店巴士
票價：單程 – 1,000円
平均用時：3小時
購票限制：1班/日，預約制，直接聯絡預訂的阿寒湖酒店進行預約。合作的酒店有鶴雅各酒店、阿寒湖莊等。

2. 「網走 – 美幌 – 北見」

（1）JR特急，オホーツク號 / 大雪2號
票價（指定席）：單程 – 1,070円（乗車券） + 1,650円（特急券） = 2,720円
平均用時：50分鐘
購票限制：4班/日，即到即買，需購買特急券。

（2）JR，石北本線
票價：單程 – 1,070円
平均用時：1小時10分鐘
購票限制：9班/日，即到即買，可刷IC卡。

3. 「北見 – 阿寒湖溫泉 – 釧路」

都市間高速巴士，特急「釧北號」
Akan Bus 阿寒バス
官網： //www.akanbus.co.jp/express/kitami.html
票價：單程 – 1,850円
平均用時：1小時10分鐘
購票限制：2班/日，預約制，在乘車點預約。

1. 「釧路 – 阿寒湖溫泉各酒店」

阿寒湖酒店巴士
票價：單程 – 1,000円
平均用時：2小時
購票限制：1班/日，預約制，直接聯絡預訂的阿寒湖酒店進行預約。合作的酒店有鶴雅各酒店、阿寒湖莊等。

2. 「釧路 – 釧路空港 – 阿寒湖溫泉」

定期路線巴士
Akan Bus 阿寒バス
官網：//www.akanbus.co.jp/localbu/akan.htm
票價：單程 – 2,700円
平均用時：1小時50分鐘
購票限制：6班/日，即到即買。

1. 飛機：
「札幌 – 釧路」

票價：單程 – ￥400左右
平均用時：45分鐘
購票限制：7班/日，提前30日以上購買有優惠。

2. JR特急，スーパーおおぞら（super大空）號：
「札幌 – 帯広 – 釧路」

票價（自由席）：單程 – 6,260円（乗車券） + 3,110円（特急券） = 9,370円
平均用時：4小時30分鐘
購票限制：6班/日，即到即買，需購買特急券。

3. 巴士：
「札幌 – 釧路」

（1）スターライト釧路（星光釧路）號
Chuo Bus 北海道中央バス
官網： //www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=1&o=1
Akan Bus 阿寒バス
官網： //www.akanbus.co.jp/express/sapporo.html
票價：單程 – 5,770円
平均用時：5小時30分鐘
購票限制：5班/日，預約制，最早提前60日預約。可在7-11、LAWSON等便利店和網站上預約。

（2）釧路特急ニュースター（釧路特急新星）號
Hokkaidou Bus 北海道バス
官網：//www.hokkaidoubus-newstar.jp/bus/newstar_kushiro
票價：單程 – 5,600円
平均用時：5小時30分鐘
購票限制：4班/日，預約制，最早提前60日預約。可在7-11、LAWSON等便利店預約。

1. JR，函館本線：
票價：單程 – 640円
平均用時：45分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

2. 巴士：
Chuo Bus 北海道中央バス
官網：//www.chuo-bus.co.jp/highway/
票價：單程 – 610円
平均用時：1小時
購票限制：上車後拿整理券，下車付款。

1. 「札幌 – 巖見沢 – 旭川」

（1）JR特急，カムイ號
票價（自由席）：單程 – 2,490円（乗車券） + 2,320円（特急券） = 4,810円
平均用時：1小時25分鐘
購票限制：即到即買，需購買特急券。

其中有一趟是不定時的JR特急「ライラック旭山動物園號」
行駛日期：//www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/travel/lilac_asahiyamazoo/index.html
購票限制： 1班/日。

（2）JR，函館本線 / いしかりライナー
票價：單程 – 2,490円
平均用時：2小時20分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

（3）巴士
Chuo Bus 北海道中央バス
官網：//www.chuo-bus.co.jp/highway/
票價：單程 – 2,060円
平均用時：2小時
購票限制：上車後拿整理券，下車付款。

2. 「旭川 – 旭山動物園」

（1）巴士，旭川電気軌道
官網：//www.asahikawa-denkikidou.jp/schedule/zoo-airport-timetable/
票價：單程 – 440円
平均用時：40分鐘
購票限制：上車後拿整理券，下車付款。

（2）JR，石北本線
票價：單程 – 320円
平均用時：25分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

3. 旅遊巴士：

Chuo Bus 北海道中央バス
官網：//teikan.chuo-bus.co.jp/zh/course/128
T線，旭山動物園一日遊路線：札幌駅前 – 旭山動物園 – 札幌駅前
運營時間：09:20 – 18:05
價格：往返+門票 – 5,000円
平均用時：8小時45分鐘
購票限制：1班/日，預約制，憑預約單在發車前付款。

4. 搭乘JR特急+巴士可購買旭山動物園套票：
價格：6,130円
購票地點：札幌駅
購票限制：可提前4日購買。

持旭山動物園套票可享有：
• 包含「札幌駅 – 旭川駅」的特急列車自由席來回票。
• 包含「旭川駅 –旭山動物園」的巴士來回票。
• 包含旭山動物園門票。

1. 巴士：
Fujikyuko Bus富士急行巴士 / 京浜急行巴士
官網：//bus.fujikyu.co.jp/highway/fujisan

（1）「東京 – 富士急ハイランド – 河口湖」
票價：單程 – 1,800円
平均用時：2小時
購票限制：可預約，可即到即買。
時刻表：//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/37

（2）「新宿 – 富士急ハイランド – 河口湖」
票價：單程 – 1,750円
平均用時：2小時
購票限制：可預約，可即到即買。
時刻表：//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/1

（3）「羽田空港 – 富士急ハイランド – 河口湖」
票價：單程 – 2,470円
平均用時：3小時
購票限制：可預約，可即到即買。
時刻表：//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/4

2. JR+私鐵：

（1）JR，中央線
「東京 – 新宿 – 八王子 – 大月」
票價：1,490円
平均用時：1小時10分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

（2）私鉄，富士急行線
「大月 – 富士急ハイランド – 河口湖」
票價：1,080円 / 1,140円
平均用時：50分鐘 / 60分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

1. 私鉄，小田急線急行

「新宿 – 登戸」
票價：247円
平均用時：20分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

2. 穿梭巴士
「登戸 – 藤子・F・不二雄ミュージアム」

票價：210円
平均用時：10分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。
時刻表：//fujiko-museum.com/bustime.html

1. 「新宿 – 相模大野 – 藤沢 – 江ノ島 – 鎌倉高校前」

（1）私鐵，小田急線
「新宿 – 相模大野 – 藤沢」
票價：586円
平均用時：1小時
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

（2）電車，江ノ島電鉄線
「藤沢 – 江ノ島 – 鎌倉高校前」
票價：260円
平均用時：15分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

2. 「新宿 – 相模大野 – 藤沢 – 片瀬江ノ島，江ノ島 – 鎌倉高校前」

（1）私鐵，小田急線
「新宿 – 相模大野 – 藤沢 – 片瀬江ノ島」
票價：627円
平均用時：1小時10分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

（2）電車，江ノ島電鉄線
「江ノ島 – 鎌倉高校前」
票價：190円
平均用時：5分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

3. 「新宿 – 鎌倉 – 鎌倉高校前」

（1）JR，湘南新宿ライン
「新宿 – 鎌倉」
票價：918円
平均用時：1小時
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

（2）電車，江ノ島電鉄線
「鎌倉 – 鎌倉高校前」
票價：260円
平均用時：20分鐘
購票限制：即到即買，可刷IC卡。

4. 搭乘私鐵+電車可購買江之島・鎌倉1日周遊券「Enoshima-Kamakura Freepass」：
官網：//www.odakyu.jp/sc/deels/freepass/enoshima_kamakura///www.odakyu.jp/sc/deels/freepass/enoshima_kamakura/
價格：1,470円
購票地點：新宿駅小田急旅遊服務中心/自動售票機
購票限制：可提前30日購買。
使用說明：乘坐軌道交通，通過檢票口時，將「周遊券」插入票閘並取回。

持江之島・鎌倉1日周遊券「Enoshima-Kamakura Freepass」可享有：
• 免費搭乘一次「新宿駅 – 藤沢駅」往返的小田急線（含快速急行）。
• 不限次免費搭乘「藤沢駅 – 片瀬江ノ島」往返的小田急線（含快速急行）。
• 不限次免費搭乘「藤沢駅 – 江之島 – 鎌倉駅」往返的江之電。
• 約20處指定觀光景點、飲食店折扣。

北海道內交通

（1）公共交通
飛機（Plane）、ＪＲ北海道（Railway）、高速巴士（Highway Bus）。

（2）其他
空中纜車（Ropeway）、渡輪（Ferry）、觀光巡航（Sightseeing Cruise）等。

1. 飛機

札幌、函館和旭川有開通國際航線及日本國內線，其他道內的機場均只往返於東京和札幌，部分有季節性往返於大阪和名古屋。

新千歲安檢隊伍很長，建議坐早班機大巴的算好時間，其他小機場進出很快。所有的值機、登機等基本都是ANA和JAL一左一右分列的，新千歲的巴士站亦是。

2. ＪＲ北海道
官網：//www.jrhokkaido.co.jp/

（1）新幹線
北海道新幹線：新青森 – 新函館北斗

（2）在來線 – 幹線
函館本線：函館 – 長萬部 – 小樽 – 札幌 – 旭川
根室本線：滝川 – 富良野 – 新得 – 帯広 – 釧路 – 根室
千歳線：札幌 – 新千歳空港
室蘭本線：長萬部 – 登別 – 苫小牧 – 巖見沢
石勝線：南千歳 – 夕張 – 新得

（3）在來線 – 地方交通線
富良野線：旭川 – 美瑛 – 富良野
留萌本線：深川 – 留萌
宗谷本線：旭川 – 名寄 – 稚內
釧網本線：釧路 – 摩周 – 知床斜裡 – 網走
石北本線：旭川 – 北見 – 網走
札沼線＜學園都市線＞：札幌 – 石狩當別 – 新十津川
日高本線：苫小牧 – 靜內 – 様似
道南いさりび（ISARIBI）鉄道：函館 – 木古內

主要城市間的特急列車：

特急宗谷號：札幌 – 旭川 – 稚內
特急サロベツ（佐呂別）號：旭川 – 稚內

特急オホーツク（鄂霍茨克）號：札幌 – 旭川 – 北見 – 美幌 – 網走
特急大雪號：旭川 – 北見 – 美幌 – 網走

特急スーパーおおぞら（超級大空）號：札幌 – 帯広 – 釧路
特急スーパーとかち（超級十勝）號：札幌 – 帯広

特急スーパー北斗（超級北斗）號：札幌 – 登別 – 函館
特急すずらん（鈴蘭）號：札幌 – 登別 – 室蘭

3. Highway Bus 高速巴士

（1）Chuo Bus 北海道中央バス
官網：//www.chuo-bus.co.jp/
機場大巴：新千歳空港往返札幌市內各地。
高速巴士：札幌出發，往返函館、釧路、帶廣、北見・網走、知床、旭川、富良野、小樽等地。
定期觀光巴士：札幌出發，往返札幌市內、小樽、積丹半島、富良野・青池・美瑛・旭山動物園、層雲峽、支笏湖・洞爺湖等地。

（2）Hokkaidou Bus 北海道バス
官網： //www.hokkaidoubus-newstar.jp/
機場大巴：新千歳空港往返札幌市內各地。
高速巴士：札幌出發，往返函館、釧路。
市內巴士：上湯川出發，往返函館、青函。

（3）Akan Bus 阿寒バス
官網：//www.akanbus.co.jp/
機場大巴：釧路空港往返釧路市內各地、阿寒湖溫泉。
高速巴士：釧路出發，往返札幌、旭川、北見。
區域巴士：釧路出發，往返阿寒湖溫泉、鶴居・新幌呂、標津・羅臼等地。
市內巴士：釧路、摩周、弟子屈、中標津。
定期觀光巴士：釧路出發，往返摩周湖・屈斜路湖・阿寒湖、釧路溼原等地。

札幌市區交通

（1）公共交通
ＪＲ北海道（Railway）、地下鉄（Subway）、電車（Streetcar）、巴士（Bus）。

（2）其他
索道・鋼索鉄道（Ropeway）等。

札幌市交通局（Sapporo City Transportation Bureau）
官網：//www.city.sapporo.jp/st/
執行：市営地下鉄、市電

注意：在JR站購買的「Kitaca」可向下相容用於市営地下鉄和市電，但在地鐵站購買的「SAPICA」不可向上相容用於JR！

1. ＪＲ北海道
官網：//www.jrhokkaido.co.jp/

2條 “在來線 – 幹線”，1條 “在來線 – 地方交通線”。
函館本線：函館駅 – 旭川駅。
千歳線：札幌駅 – 新千歳空港。
札沼線＜學園都市線＞：札幌駅 – 新十津川。

2. 市営地下鉄
運營時間：06:00 – 24:00

3條地鐵線路。
南北線：麻生駅（N01） – 真駒內駅（N16），共16個站。
東西線：宮の沢駅（T01） – 新さっぽろ駅（T19），共19個站。
東豊線：栄町駅（H01） – 福住駅（H14），共14個站。
票價：單程 – 200~530円

3. 市電
運營時間：06:01 – 23:17

1條線路。
一條線：西4丁目（SC01） – 狸小路（SC24），共24個站。
票價：單程 – 200円

4. 巴士

（1）北海道中央バス（中央バス，Hokkaido Chuo Bus）
官網：//www.chuo-bus.co.jp/
執行：機場巴士、高速巴士、道央定期觀光巴士、穿梭巴士
備註：道央圈內的觀光線路相當不錯！

（2）ジェイ・アール北海道バス（JRバス）
官網：//www.jrhokkaidobus.com/
執行：路線巴士、高速巴士

（3）じょうてつバス（Jotetsu Bus）
官網：//www.jotetsu.co.jp/
執行：路線巴士、穿梭巴士

（4）夕張鉄道（夕鉄バス，Yubari Bus）
官網：//www.yutetsu.co.jp/
執行：路線巴士、觀光巴士

（5）道南バス（Donan bus）
官網：//donanbus.co.jp/
執行：路線巴士、高速巴士

（6）札幌ばんけい（ばんけい観光バス，Sapporo Bankei）
官網：//www.bankei.co.jp/
執行：札幌盤溪滑雪場觀光巴士

5. 索道・鋼索鉄道

（1）藻巖山ロープウェイ（Mount Moiwa Ropeway）
官網：//moiwa.sapporo-dc.co.jp/guide/ropeway.html

線路：もいわ山麓駅 – もいわ中腹駅 – もいわ山頂駅（展望臺）
票價：單程 – 600+300円
往返 – 1,100+600円
運營時間：10:30 – 22:00（間隔15分鐘）

（2）ミニケーブルカー「もーりすカー」（Teineyama Ropeway）
官網：//sapporo-teine.com/snow/lift-fee

票價：一日票 – 3,800円
運營時間：09:00 – 15:30

札幌市區交通

（1）公共交通
ＪＲ北海道（Railway）、私鉄、地下鉄（Subway）、單軌電車、電車（Streetcar）、巴士（Bus）。

（2）其他
水上巴士（Water Bus）等。

東京都交通局（Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）
官網：//www.kotsu.metro.tokyo.jp/
執行：都営地下鉄、都電、都営バス

1. ＪＲ
（1）ＪＲ東日本
官網：//www.jreast.co.jp/

1條新幹線，10條 “在來線 – 幹線”。
東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線：東京駅 – 上野駅，共2個站。
中央線：東京駅 – 西荻窪駅，共18個站。
常磐線：品川駅 – 金町駅，共11個站。
総武線：東京駅 – 小巖駅，共13個站。
山手線：品川駅 – 田端駅，共29個站。
東海道線：東京駅 – 品川駅，共3個站。
橫須賀線：東京駅 – 西大井駅，共4個站。
京浜東北線：赤羽駅 – 蒲田駅 ，共21個站。
宇都宮線・高崎線：東京駅 – 赤羽駅，共4個站。
京葉線：東京駅 – 葛西臨海公園駅，共6個站。
埼京線：大崎駅 – 浮間舟渡駅，共10個站。

（2）ＪＲ東海
官網： //jr-central.co.jp/

1條 “在來線 – 幹線”。
東海道・山陽新幹線：東京駅 – 品川駅，共2個站。

2. 私鉄
（1）京王電鉄（Keio）
官網： //www.keio.co.jp/

3條線路。
京王線：新宿駅 – 千歳烏山駅，共10個站。
京王新線：新宿駅 – 笹塚駅，共4個站。
井の頭線：渋谷駅 – 久我山駅，共14個站。

（2）東京急行電鉄（東急，Tokyu）
官網： //www.tokyu.co.jp/

7條線路。
東橫線：渋谷駅 – 多摩川駅，共9個站。
目黒線：目黒駅 – 多摩川駅，共9個站。
田園都市線：渋谷駅 – 二子玉川駅，共7個站。
大井町線：大井町駅 – 二子玉川駅，共15個站。
池上線：五反田駅 – 蒲田駅，共15個站。
東急多摩川線：多摩川駅 – 蒲田駅，共7個站。
SG世田谷線：三軒茶屋駅 – 下高井戸駅，共10個站。

（3）小田急電鉄（小田急，Odakyu）
官網：//www.odakyu.jp/

1條線路。
小田原線：新宿駅 – 喜多見駅，共15個站。

（4）東武鉄道（東武，Tobu）
官網：//www.tobu.co.jp/

4條線路。
伊勢崎線：淺草駅 – 竹ノ塚駅，共14個站。
TS亀戸線：亀戸駅 – 曳舟駅，共5個站。
TS大師線：西新井駅 – 大師前駅，共2個站。
TJ東上線：池袋駅 – 成増駅，共1個站。

（5）西武鉄道（西武，Seibu）
官網：//www.seiburailway.jp/

4條線路。
池袋線：池袋駅 – 大泉學園駅，共11個站。
SI豊島線：練馬駅 – 豊島園駅，共2個站。
SI西武有楽町線：練馬駅-新桜臺駅 – 小竹向原駅，共3個站。
SS新宿線：西武新宿駅 – 武蔵関駅，共14個站。

（6）京浜急行電鉄（Keikyu）
官網： //www.keikyu.co.jp/

2條線路。
本線：泉嶽寺駅 – 六郷土手駅，共14個站。
KK空港線：京急蒲田駅 – 羽田空港國內線ターミナル駅，共7個站。

（7）京成電鉄（京成，Keikyu）
官網：//www.keisei.co.jp/

3條線路。
本線：京成上野駅 – 江戸川駅，共12個站。
KS押上線：押上駅 – 青砥駅，共6個站。
KS金町線：京成高砂駅 – 京成金町駅，共3個站。

（8）北総鉄道（Hokusō）
官網： //www.hokuso-railway.co.jp/

1條線路。
北総線：京成高砂駅 – 新柴又駅，共2個站。

（9）首都圏新都市鉄道
官網： //www.mir.co.jp/

1條線路。
つくばエクスプレス：秋葉原駅 – 六町駅，共7個站。

（10）東京臨海高速鉄道
官網： //www.twr.co.jp/

1條線路。
りんかい線：新木場駅 – 大崎駅，共8個站。

（11）ゆりかもめ（百合鷗）
官網：//www.yurikamome.co.jp/

1條線路。
東京臨海新交通臨海線：新橋駅 – 豊洲駅，共16個站。

（12）埼玉高速鉄道線
官網：//s-rail.co.jp/

1條線路。
埼玉スタジアム線：赤羽巖淵駅，共1個站。

3. 地下鐵

（1）東京地下鉄
官網：//www.tokyometro.jp/

9條地下鐵。
日比谷線（2號線）：中目黒駅（H01） – 北千住駅（H21），共21個站。
銀座線（3號線）：渋谷駅（G01） – 淺草駅（G19），共19個站。
丸ノ內線（4號線）：荻窪駅（M01） – 池袋駅（M25），共25個站。
東西線（5號線）：中野駅（T01） – 西船橋駅（T23），共23個站。
南北線（7號線）：目黒駅（N01） – 赤羽巖淵駅（N19），共19個站。
有楽町線（8號線） ：和光市駅（01） – 新木場駅（Y24），共24個站。
千代田線（9號線）： 代々木上原駅（C01） – 綾瀬駅（C19），共19個站。
半蔵門線（11號線）：渋谷駅（Z01） – 押上駅（Z14），共14個站。
副都心線（13號線）：和光市駅（F01） – 渋谷駅（F16），共16個站。

4條地下鐵。
淺草線（1號線）：西馬込駅（A 01） – 押上駅（A20），共20個站。
三田線（6號線）：目黒駅（I01) – 西高島平駅（I27），共27個站。
新宿線（10號線）：新宿駅（S01） – 本八幡駅（S21），共21個站。
大江戸線（12號線）：新宿西口駅（E01） – 光が丘駅（E38），共38個站。

4. 單軌電車

（1）東京モノレール
官網：//www.tokyo-monorail.co.jp/

1條線路。
羽田空港線：モノレール浜鬆町駅 – 羽田空港第2ビル駅，共11個站。

5. 都電

1條線路。
荒川線：三ノ輪橋（SA01） – 早稲田（SA30），共30個站。
票價：單程 – 170円

6. 巴士

（1）都営バス
執行：東京都內巴士

（2）京王バス（Keio Bus）
官網：//www.keio-bus.com/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士、夜行巴士

（3）東急バス（Tokyu Bus）
官網：//www.tokyubus.co.jp/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士

（4）小田急バス（Odakyu Bus）
官網：//www.odakyubus.co.jp/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士

（5）関東バス（Kanto Bus）
官網：//www.kanto-bus.co.jp/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士、夜行巴士

（6）東武バス（Tobu Bus）
官網：//www.tobu-bus.com/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士、夜行巴士、Sky Tree穿梭巴士

（7）西武バス（Seibu Bus）
官網：//www.seibubus.co.jp/
執行：高速巴士、機場巴士、夜行巴士

（8）京浜急行バス（Leolui Bus）
官網：//www.keikyu-bus.co.jp/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士、夜行巴士

（9）京成バス（Keisei Bus）
官網：//www.keiseibus.co.jp/
執行：路線巴士、高速巴士、夜行巴士

（10）國際興業バス（Kokusai Bus）
官網：//5931bus.com/
執行：路線巴士、高速巴士、機場巴士、夜行巴士

（11）東京空港交通 / 利木津バス（Limousine Bus）
官網：//www.limousinebus.co.jp/
執行：機場巴士

（12）はとバス（Hato Bus）
官網：//www.hatobus.co.jp/
執行：定期觀光巴士

7. 水上バス

（1）東京都観光汽船（Suijo Bus）
官網：//www.suijobus.co.jp/

酒店預訂通常在Tripadvisor和螞蜂窩上先比較下價格，然後再在攜程、Booking、Agoda、Hotels、Expedia這些代理商中選家便宜的，同樣的酒店總有一家最划算。Booking傾向信用卡擔保no show，然後以當地貨幣結算，其他代理商傾向預付。這次旅行總共12晚，住了6家酒店，價效比都不錯，尤其是體驗到了日式和屋~

酒店選的都是市中心和交通便捷的地方，阿寒湖、札幌、東京的住宿價格偏貴，其他地方大多在300-400人均左右。需要注意的是，日本的住宿大多按人頭算。

阿寒湖這個地方有特殊性，選擇範圍不大，建議選擇品牌酒店，基本都是帶有償接送、含2餐。其中，鶴雅的酒店就有好幾家，位置都蠻好的。我們選擇相對價格較低的阿寒湖莊，位置在溫泉街的最尾端。

日本的酒店設施，洗髮水、沐浴露、毛巾、拖鞋等一應俱全，民宿最好還是事先確認下，毛巾、拖鞋這些會是額外收費專案。

非常推薦公牛的這個多功能插座，完全能滿足兩個人的出行需求，三面是插孔，一面是USB孔，並且帶有電源開關。日本的插頭分兩頭跟三頭，兩頭的通用，三頭的不行。如果是三頭插座，需要用轉換插座轉成兩頭的即可。

【住宿 in 網走】Hotel Route-Inn Abashiri Ekimae 網走站前路線酒店
官網：//www.route-inn.co.jp/search/hotel/index_hotel_id_502
預訂：//www.mafengwo.cn/hotel/7042646.html
※ 標準單人間 ※ 費用（Ctrip）：￥431/晚*1晚，含早。
※ 標準雙床間 ※ 費用（Ctrip）：￥855/晚*1晚，含早。
推薦度：★★★★
優勢：位置就在網走JR站對面，JR站門口有機場大巴、穿梭巴士，還可以直接坐巴士去流冰船，交通十分方便。商務型酒店，含早。
劣勢：價格小貴。

門面不是很起眼，酒店的CHECK-IN在2樓。

2樓的接待處很商務風。

【住宿 in 阿寒湖】Hotel Akankoso 阿寒湖莊
官網：//www.akanko.com/
預訂：//www.mafengwo.cn/hotel/7921220.html
※ 日式三人間 ※ 費用（Ctrip）：￥1747/晚*1晚，含晚含早。
推薦度：★★★★★
優勢：從網走、釧路、北見都有直達酒店的穿梭巴士，要單獨跟酒店預訂。（酒店客人獨享，1,000円/單次）
劣勢：位置在阿寒湖的北面，溫泉街的尾端，略偏。

據說這酒店以前接待過天皇，大廳很有皇室派頭。

這是一個免費的自助冰淇淋機，我們吃了好幾個。。。

酒店有一個很讚的露天風呂，人不多，晚上泡湯真的很爽~

訂的和屋，傍晚吃飯去的時候，會有服務員過來幫忙鋪床。

送的和果子味道不錯～

拉開窗便能看到阿寒湖啦～

酒店含2食，在Check-in的時候便可定好晚膳時間，到點到餐廳就馬上可以吃拉～

【住宿 in 釧路】Kushiro Prince Hotel 釧路王子酒店
官網：//www.princehotels.com/kushiro/
預訂：//www.mafengwo.cn/hotel/7041391.html
※ 標準單人間 ※ 費用（Fliggy）：￥276/晚*2晚，不含早。
※ 標準雙床間 ※ 費用（Fliggy）：￥534/晚*2晚，不含早。
推薦度：★★★★
優勢：門口有機場大巴，去阿寒湖和丹頂鶴公園的旅遊巴士都在門口有站。
劣勢：距離釧路JR站有些遠，拖行李步行20分鐘+吧。

【住宿 in 札幌】Hotel Resol Trinity Sapporo 札幌三位神大酒店
官網：//www.trinity-sapporo.com/
預訂：//www.mafengwo.cn/hotel/69742.html
※ 標準三人間 ※ 費用（Ctrip）：￥697/晚*3晚，不含早。
推薦度：★★★★
優勢：位置很贊，靠近地下鐵大通站3號出口，門口便是大通公園（札幌冰雕節就在這裡），後邊是狸小路。酒店門口有機場大巴接駁。
劣勢：三人間是雙床間加床的，房間加了床後會很擁擠，行李箱攤開後就沒地方走路了。

【住宿 in 富士急高地樂園】Highland Resort Hotel and Spa 海蘭德水療度假酒店
官網：//www.highlandresort.co.jp/
預訂：//www.mafengwo.cn/hotel/7040837.html
※ 標準單人間 ※ 費用（Booking）：7,749円（≈￥450）/人*1晚，含早。
※ 標準雙床間 ※ 費用（Booking）：14,868円（≈￥864）/人*1晚，含1早。
推薦度：★★★★
優勢：樂園酒店，可以提前半個小時入場排隊，多玩一個大專案吧~~~並且酒店送門票，專案票有折扣；門口有免費觀光巴士去河口湖；入住酒店可以去隔壁泡湯。。。算是離富士山很近的酒店啦，吃早飯時可以飽覽富士山的美景～
劣勢：酒店房間老舊了些。雙床間只給1早也是醉了~

【住宿 in 東京】Shinjuku Washington Hotel 新宿華盛頓酒店
官網：//shinjuku.washington-hotels.jp/
預訂：//www.mafengwo.cn/hotel/13211.html
※ 標準三人間 ※ 費用（Fliggy）：￥1,336/晚*4晚，不含早。
推薦度：★★★★
優勢：門口有機場大巴，位置很贊，地下層有很多飯店，可以走通道到新宿站。並且在高島屋購物可以在當晚8點前免費送達酒店。訂的三人間，房間很大～～～
劣勢：團客太多，找前臺都是要排隊的，多找幾次簡直崩潰。

酒店的廣告打的很大啊～～～

￥106.00買了Docomo的卡，13天無限流量，從北海道跑到關東，跑了十個地方 ，訊號都很正常。流量基本就用於刷微信和導航。

導航用的Google Map，非常好用，幾次出國都用的這個，至今還沒被怎麼坑過。

行程規劃：

D1~2 上海—仁川（轉機）—札幌（轉機）—網走：市區

D3 網走：破冰船

D4 阿寒湖：阿寒湖

D5 釧路：鶴公園

D6 札幌：白色戀人工廠

D7 小樽：小樽運河

D8 旭川：旭山動物園

D9 札幌—東京—富士急—河口湖：河口湖

D10 富士急：富士急樂園

D11 川崎：藤子・F・不二雄博物館，淺草寺

D12 鎌倉：鎌倉高校前，涉谷

D13 東京：新宿

D14~15 東京—仁川（轉機）—杭州

總計消費15,000/人，大頭主要還是在交通和住宿上。

秉著不走回頭路，選擇了開口程航線，首爾轉機，札幌進，東京出。

普及一下北海道的交通，進出北海道的交通基本都是以札幌為中心，故要去道東勢必要先過札幌。由於很不趕巧的碰上了札幌雪祭，札幌市內滿房（是真滿房，有錢都沒地方住……），導致迫不得已將道東的行程提前。規劃呈現出來的就是杭州—上海—首爾—札幌—網走，花了2天時間從杭州到網走……讓此次旅程成了一種先苦後甜的味道……

札幌、函館和旭川有開通國際航線及日本國內線，其他道內的機場均只往返於東京和札幌，部分有季節性往返於大阪和名古屋。

建議直接去道東的朋友，在札幌落地後直接轉機走……這樣是最節省時間的走法。轉機時間可以在新千歲機場逛吃逛吃~

冬天的北海道真的很美，再加上中國的春節，使得北海道近年來也成了很炙手可熱的冬季旅行地。目前國內的旅行團往道東走的還不多，故在道東碰上的大多是自由行的人。

冬天的北海道雖美，但很致命的一點，不可預知的暴風雪來臨會打亂你所有的計劃。雖然也就滯留那麼1-2天，但已經夠打亂整體行程了。暴風雪來臨，並不是所有的交通工具都停運，按照雪量大小，停運的順序：飛機 – JR – 大巴。交通的具體分析請翻到樓上的交通篇。

此行很幸運——沒有遇上暴風雪！

到日本的第一餐，在新千歲機場吃了一個刺身丼飯，好滿足～

我喜歡的日本的交通，超級便捷兼人性化。譬如每個機場的航班必然銜接一趟到市區的機場巴士。像東京、札幌這樣的大城市，巴士便是沿著星級酒店一站站停，直接給你送到酒店門口。反之，酒店門口也有直到機場的巴士。此中比較頭疼的一點，像札幌機場人太多，導致坐頭班巴士去機場坐頭班航班的，會非常趕……我們一個小夥伴安檢卡，導致飛機還剩5分鐘就要起飛，才趕到艙門口。空姐倒是很淡定的讓我們“慢慢來”……

小機場也有機場巴士到市區，有點不同的是，機場出發的巴士是銜接航班的，時間差不多是此趟航班的行李放完後10分鐘的樣子開走……恩，我們也是差點沒趕上……小機場趕飛機提早30分鐘到機場也來得及，托執行李+換登機牌10分鐘搞定~

從女滿別機場到市區，坐機場大巴35分鐘到「網走駅」，910円/人。

我們到達網走比較晚，酒店Check-in後就去了比較有名的網紅烤和牛肉店。

網走啤酒館 【Yakiniku 網走ビール館】
官網： //www.takahasi.co.jp/beer/yakiniku/?utm_source=tripadvisor&utm_medium=referral
營業時間：17:00 – 23:00
人均消費：2,350円
口味：★★★★★ 位置：★★★★★ 環境：★★★★
推薦度：★★★★★
招牌菜：網走和牛、知床和牛

這家店生意很火爆，最好是事先讓酒店幫忙預約下，我們到的時候等了2桌才輪到。店內基本沒啥國人，倒是有很多歐洲人慕名而來。

用的無煙碳烤爐，iPad點菜，很方便我們這種看圖點菜的人……

選單：//www.takahasi.co.jp/beer/yakiniku/menu.html

價效比很高，最貴的和牛套餐也才7000円。

落地的第一餐就吃的烤和牛，美滋美滋的~

網走，位於北海道的東北部，面向鄂霍次克海。網走在中國國內聞名，得益於《非超勿擾》的拍攝地——能取岬（Cape Notoro）。然網走市本身也有眾多旅遊專案吸引眾多遊客，最有名的就是破冰船了。

平常只能在北極圈或南極圈看見的“流冰”，受風力影響，從西伯利亞的黑龍江河口附近流下來，居然能夠在冬季北海道東海岸線的網走與紋別看見。

紋別的流冰碎冰船“ガリンコ號”（GARINKO），是全世界第一艘的流冰觀光船。在船體上是使用螺紋鑽子來劃破冰體而前進，乘客可以在乘坐時清楚感受到劃開冰體前進的實際感受。

網走的流冰碎冰船“おーろら號”（ORORA），由於船體較大、重量大，採取以重量壓破冰體後而能夠前進的方式。

若是想要比較有破冰的實體感受的話，紋別的流冰船體驗可能會較為推薦。網走有飛機和JR可以到達，交通較為便捷，紋別隻能搭乘飛機到紋別空港，抑或是從旭川搭乘巴士前往，交通時間需耗時三小時，比較不方便。

網走流氷観光砕氷船 “おーろら號”
官網：//www.ms-aurora.com/abashiri/
票價：3,000円/人
開船時間：9:00 / 11:00 / 13:00 / 15:00 /17:00
預訂網址：//www.japanican.com/cn/tour/detail/ACT1H88103HHB/?typecd=TOU&destcd=V01&prfrom=0&prto=10000&typegrpcd=TPA

一天五班，2小時/班，定點發船，建議趕早不趕晚。預訂和現場購票的都在同一個地方排隊。若是想要卡到甲板上的好位置的話，可以儘早先來登船處排隊。甲板上風超級大，基本回程就都躲進去了。

北海道的破冰船價效比還蠻高的，當然我們不能一味地要求跟芬蘭的破冰船比，畢竟不在一個價位上，而且破的冰也不一樣。。。

破冰船最好的觀光時間是1-3月，天氣太熱冰融的厲害。放張官網的圖感受下賣家秀。。。

由於訂的網走去阿寒湖酒店的巴士時間是13:20，故第一班船結束後，還有時間吃個飯，晃悠下。

如果在網走呆的時間多的話，還可以在網走市內逛逛。

路遇一家必勝客，決定就在這裡解決午餐。

雖然早知道必勝客和肯德基都是百勝旗下的產品，但真的是頭一回看到兩個牌子在一家店裡……

恩，左邊賣的披薩，右邊賣的炸雞……

作為一個英語半吊子，日語也伐來塞的，直接把選單拍照給小哥哥看……

每次跑日本來就喜歡鑽7-11裡買各種哈根達斯的限定款。。。

喏～北海道冬季的“期間限定”——草莓白巧克力~

訂阿寒湖酒店的同時可以以1,000円/人/程的優惠價格訂網走/北見/帯広/釧路往返阿寒湖的穿梭巴士，合作的酒店有鶴雅各酒店、阿寒湖莊等。穿梭巴士1班/日，費用會和房費算一起。

巴士到了阿寒湖後，會沿著溫泉街由西向東，一個個酒店停過來～而我們入住的阿寒湖莊便是最後一個。下車後司機會示意你，車費跟房費一起結算，不用單獨給他。

阿寒湖的酒店基本都是含2食，可能也是考慮晚上外面吃飯不太方便吧～在Check-in的時候便可定好晚膳時間，到點到餐廳就馬上可以吃拉～

北海道，釧路・阿寒湖観光協會
官網：//cn.kushiro-lakeakan.com/

阿寒湖（日語：あかんこ）是位於日本北海道釧路市阿寒町地屈的淡水湖泊，全域被劃入阿寒摩周國立公園，以盛產球藻和鱒魚聞名，湖水清澈，風景秀麗，在湖的南岸有阿寒湖溫泉，為道東著名的旅遊勝地。阿寒的名稱來自阿伊努語的“akam”（車輪）。

阿寒湖周邊的氣溫非常寒冷，年均溫只有攝氏3.9度，1月和2月最低的平均低溫甚至達到攝氏零下30度。

來阿寒湖徹底感受一把北海道的冬天～在這裡，可以撒歡了玩雪～

第二天清早起來，看見窗外的JEEP車在湖面上打圈，之後留下偌大個天然溜冰場～～～

整個阿寒湖是OPEN的，你可以自帶溜冰鞋，也可以在這裡租賃。

這溜冰道看著就爽～

阿寒湖的冬季專案相當豐富，好比是一個遊樂場，專案按個收費。我們坐了個香蕉船，1,000円/人，很便宜啊～

早上還趕巧了遇上一場臨時大雪，下得那叫一個爽～～～果然是南方的孩子沒見過雪的世面啊！

阿寒湖溫泉街（Akanko Hot Spring）

中午邊，雪漸止，太陽馬上便出來了。沿著溫泉街向阿伊努村走去，一路上都是用雪人堆砌的萌物～

阿寒湖どんぐりの森（橡果之森）

吉卜力工作室的專門店。最受歡迎的是龍貓手指人偶，在北海道僅在阿寒湖和札幌才能買到這一商品。有200根以上筷子可選的筷子角、龍貓睡袋、布娃娃、文具、嬰兒用品等。

阿伊努村（Ainu Kotan Village）

坐落在阿寒湖畔，是北海道規模最大的原住民部落，生活有36戶約200位居民。

他們的語言屬馬來波利尼西亞語系，日本諸多地名如“札幌”“小樽”皆源於阿伊努語。目前世界上僅有愛斯基摩人和美國印第安人還在使用該語言。

村子的入口處有一座巨大的木雕拱門，門楣和兩側是阿伊努族的守護神貓頭鷹。

村子不大，半個小時便可逛完了……村內已沒有原住民居住，商業氛圍很濃厚， 沒在村子裡吃午飯，看了下門口的餐牌，感覺有點宰客。。。現在算是一個 “民俗村” 吧~

遠處的這座冒煙便應該是雄阿寒嶽。

在阿寒湖周邊，卡通化的球藻影象被用在許多商品上，諸如鑰匙圈、信紙、糖果等。店家也將漂浮的球藻絲狀個體搓揉成球販售。

球藻，是一種淡水性的綠藻，只分布在北半球高緯度地區的包含阿寒湖在內的少數幾個湖泊中，原住民阿伊努人稱之為to-raw-sampe（沼澤中的肝臟、心臟）或to-karip（沼澤中的球）。

到阿寒湖有兩個方向，一個是從網走往南走，一個是從釧路往北走~ 除了阿寒湖酒店巴士外，只能搭乘公共交通工具。

路線上來講，阿寒湖屬於釧路地區，所以，往返釧路的交通會比較順暢些，有路線巴士直達。

阿寒湖有公共巴士站——阿寒湖バスセンター（Akanko Bus Center），從這裡可以乘坐進出阿寒湖的巴士。

由於酒店到釧路的穿梭巴士和我們的時間不搭，所以我們直接來巴士站坐了。

釧路，位於釧路川出海口，瀕臨太平洋，是日本最大的幾個漁港之一，是道東地區最大的工業城市，亦是北海道境內僅次於札幌市、旭川市與函館市的第四大都市。

釧路溼原內有約600種植物、約1,130種昆蟲類、38種魚類、9種兩棲爬蟲類、170種鳥類、30種哺乳類。大部分地區生長蘆葦和薹草，部分地區則是生長泥炭蘚、圓葉茅膏菜。動物方面則有丹頂鶴、蒼眉蝗鶯、長尾雀、遠東哲羅魚、極北鯢棲息或繁殖。

冬天來釧路怎麼玩？可以直接購買阿寒巴士的觀光之旅~省心、價效比高！
1. 道東三湖（摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖）一日遊，全年都有。
2. 丹頂鶴一日遊，只有冬天才有！

我們參加了冬季的 “丹頂鶴一日遊” ，給了好多小禮品，有丹頂鶴的摺紙，還有明信片等等……

しつげん55PASSで巡る　冬のたんちょう號（“溼原55周遊券” 冬季丹頂鶴號）
官網：//www.akanbus.co.jp/sightse/w002.html
線上預訂：//japanbusonline.com/zh-cn/CourseDetail/index/10100300002
執行時間：1月26日 – 3月3日（每年不同，詳情見官網）
價格：5,000円（含日文導覽、午餐、門票）
平均用時：6小時50分鐘
購票限制：提前90天預約，1班/日，預約制。

路線圖如下：

釧路市丹頂鶴自然公園（Kushiroshi Tanchozuru Natural Park）
官網：//kushiro-tancho.jp/
票價：470円/人
開放時間：09:00 – 16:00

釧路溼原的丹頂鶴在1925年開始成為禁止被獵捕的動物，1935年釧路居民成立了“釧路國丹頂鶴保護會”開始積極保護丹頂鶴。自然公園從放養5只丹頂鶴開始，逐漸在園內完成了丹頂鶴的自然孵化，並進一步實現了人工孵化；目前園內約飼養有20只的丹頂鶴。

這裡的鶴不多，而且都是很高的網攔著。後面站——國際鶴中心才是重點！

阿寒國際ツルセンター（Akan International Crane Centre，阿寒國際鶴中心）
官網：//aiccgrus.wixsite.com/aiccgrus/center
票價：470円/人
開放時間：09:00 – 17:00

中心內設有圖書館及放映室，讓有興趣的民眾可以入內參觀瞭解丹頂鶴的生態和習性，也可以到研究室旁的飼養場，近距離的觀察丹頂鶴，有時甚至可以看到剛出生的丹頂鶴，是很難得的景象。有機會到阿寒湖或釧路旅遊的遊客千萬不要錯過。

丹頂鶴因為過去受到大量的獵殺，而有瀕臨絕種的跡象。因此，現在已經成為了日本國內公認的保護鳥類，鶴中心的成立讓瀕臨絕種的丹頂鶴可以在此溫飽地度過冬天。

在自然公園看得不過癮，來這裡～滿園子的看個夠～

頭一次看到這陣仗。。。我熬了一個小時，沒等到鶴起飛，不知道拍一張經典的照片呆一天夠不夠，這種精神我自愧不如。。。🤷‍♀️

「塘路駅」的站名源自愛奴語“to-or/ト・オロ”，意指“湖沼處”。

作為無人車站，蒸汽機車牽引的“SL冬之溼原號”（SL冬の溼原號）與觀光小火車“釧路溼原諾羅科號”（くしろ溼原ノロッコ號）等臨時觀光列車，都有在塘路停靠。

一日遊結束的時候可以選擇在這裡下車，坐冬季（1-2月）特有的「SL冬の溼原號」蒸汽火車回釧路。

「SL冬の溼原號」
具體資訊參考：//www.dotoinfo.com/news/SL.htm
票價：單程 – 1,070+820円
平均用時：52分鐘
購票限制：提前一個月在JR站購買，固定日期一天一班，預約制。

車站東側緊鄰釧路溼原周遭面積最大的湖泊——面積達6.3平方公里的塘路湖。

釧路的特色——爐端焼き。

爐端燒，是指一種在居酒屋店內所設定的偌大方形敞口式火爐上燒烤飯菜的烹調方式。這種燒菜方式源自日本東北的宮城縣仙台市。在一次日本政府運動將北海道描述成為具有鄉村風貌的地區後，爐端燒開始風靡全國。

爐端燒的整個過程為廚師先蹲在一個方形爐前，其周圍會被擺滿不同的食材的臺包圍。當顧客指定要燒某種食材時，廚師會在完成每一道菜的烹調過程後都先高聲喊出菜式的名稱。然後再以木槳送上食物到顧客面前。

據說將海產品以爐端的形式提供給客人發源於釧路。現在在釧路，不少的日式餐廳都精於爐端燒。

爐ばたかねきち
營業時間：17:00 – 22:30
人均消費：1,800円
口味：★★★★ 位置：★★★ 環境：★★★★
推薦度：★★★★

本想去網紅店體驗一把爐端燒，奈何天太冷，就選了酒店後門口的這家爐端燒。意外的接地氣，都是本地人來這吃。。。

這次札幌往返網走和釧路的都是70~80座的 “德·哈維蘭8” 和 “薩伯340B”，滿座率很高，基本都是本地商務出行人士。

全日空超有愛的服務指南～

Sapporo Snow Festival 札幌雪祭
官網：//www.snowfes.com/
開放時間：2月上旬，具體日期見官網，每年不同，持續10天左右。

札幌雪祭（日語：さっぽろ雪まつり）是每年2月上旬在北海道札幌市大通公園等地舉辦的雪和冰的祭典。札幌雪祭主要展示各種用雪製作的雕刻，在薄野會場等地也展示冰雕。

札幌雪祭每年都吸引眾多來自日本各地和外國的遊客參觀，是北海道規模最大的活動之一。

如果想去札幌雪祭，提前半年以上訂房，臨近雪祭，整個札幌會有錢都訂不到房。。。我們到的時候恰巧是最後一天，已經在拆除啦～

札幌街頭很多這個，是吸水防滑用的砂嗎？

在狸小路附近吃的串鳥，太餓了，點了個套餐飯。。。下午邊便馬不停蹄趕去白色戀人公園。

大通公園直接乘坐地下鐵（札幌市営東西線・宮の沢行）到宮の沢下車，沿途會看到很多往白色戀人公園方向的指示牌。

白い戀人パーク（Shiroi Koibito Park，白色戀人公園）
官網：//www.shiroikoibitopark.jp/
票價：600円/人
營業時間：09:00 – 20:00

買了門票，會給你一本 “護照”。買票的時候還會送你兩塊白色戀人巧克力餅乾，以及一張園區地圖。

如果要體驗手繪曲奇，記得提前預約，1,000円/人。

2樓有賣各種紀念品，而1樓就是各種餅乾買買買，甚至還有專門的TAX FREE櫃檯。。。不得不說，這裡的種類肯定是全球最全的了~

屋外的中庭是一個遊樂公園，人真的很多……

小樽位於北海道中央區域（稱道央），為北海道的一座港口都市，北面日本海，東鄰札幌，是札幌重要的衛星城市。

小樽在國內的火熱，主要來自於電影《情書》，片中眾多著名場景均攝於北海道的小樽，如影片開頭，女主角博子在雪上奔跑的片段，即攝於小樽的天狗山滑雪場。

坐JR過來建議在「南小樽」下，這樣往西北方向走，可以不走回頭路。

在情人節裡，飄著雪的小樽~~~

小樽的玻璃文化是小樽觀光的重要部分，小樽八音盒堂展示銷售各類小樽玻璃工藝品和八音盒。

市區內有著許多百年傳統歷史建築。

六花亭緊挨著北果樓……

感覺來這裡買買買需要帶個行李箱啊~

遇上一班來這裡 “冬遊” 的學生拍集體照，喵喵喵的造型甚是卡哇伊～

小樽運河興建於1923年，當時全長1314米，寬40米。運河的竣工使得港埠地區的貨物可以在到岸之後直接經由運河抵達倉庫。

夜幕降臨，志願者們會在運河邊上的雪墩裡點上蠟燭。

現在小樽運河和其沿岸的散步路已成為小樽觀光的名片，運河沿岸的倉庫也被改造為觀光景點，並且河道上還執行有遊船。

這是頭一次見到……“冰塊”……

小樽雪あかりの路（Otaru Snow Light Path，小樽雪燈之路）
官網：//yukiakarinomichi.org/
開放時間：2月，具體日期見官網，每年不同，持續10天。
備註：點燈的時候，在哨子館買東西還有小禮物哦～

雪燈之路的名稱來源於伊藤整的詩集《雪明かりの路》。意喻在最寒冷的2月，用漂浮在運河上的數百盞蠟燭燈，象徵著銀河系裡的星星，彼此相鄰，互相問候。在雪地裡微弱地閃爍，為每個人祈禱，無論是雪天還是風天。

伊藤整『雪明りの路』より「雪夜」

あゝ　雪のあらしだ。
家々はその中に盲目になり　身を伏せて
埋もれてゐる。
この恐ろしい夜でも
そつと窓の雪を叩いて外を覗いてごらん。
あの吹雪が
木々に唸つて　狂つて
一しきり去つた後を
気づかれない様に覗いてごらん。
雪明りだよ。
案外に明るくて
もう道なんか無くなつてゐるが
しづかな青い雪明りだよ。

來小樽一定要在點燈的時候來啊~~~

遇上了在拍婚紗照的小情侶。

從札幌去旭山動物園可以選擇JR+巴士，或者直接坐觀光巴士一日遊。我比較懶，懶得轉乘，直接選擇了後者~

旭山動物園一日遊路線（T線）
官網：//teikan.chuo-bus.co.jp/zh/course/128
運營時間：09:20 – 18:05
價格： 5,000円（含門票）
平均用時：8小時45分鐘
購票限制：1班/日，預約制，憑預約單在發車前付款。

在北海道中央巴士官網上訂的旅遊線路，到點在「札幌駅」2樓憑預約單買票。

途經由砂川高速公路休息站。道央地區的雪，下的反而比道東更猛烈些，爽就一個字~！

吃一個白色戀人冰淇淋。

旭山動物園（Asahiyama Zoo）
官網：//www.city.asahikawa.hokkaido.jp/asahiyamazoo/
票價：820円/人
營業時間：10:30 – 15:30
企鵝漫步時間：11:00 / 14:30

是日本的動物園中位置最北的動物園，現在已成為全日本參觀人數最多的動物園。公園的主題為“傳遞生命”（生命を伝えること）。公園裡有好集中幾種北極圈的動物：北極熊、北極狐、馴鹿、雪鴞。還有南極圈的動物：企鵝！

虎頭海雕（Steller’s Sea Eagle），是“海雕屬”中最大型的成員，也是最大的猛禽之一，是現時所知全世界平均最重的鷹。

虎頭海雕在堪察加半島、鄂霍次克海沿岸、黑龍江、庫頁島北部及俄羅斯尚塔爾群島一帶進行繁殖。大部分虎頭海雕在冬季來臨時都會往南遷至日本千島群島和北海道越冬。這說明了虎頭海雕比白尾海雕更不具流浪性，分佈的範圍亦不及白尾海雕廣泛。

長尾林鴞（Ural Owl），是一種中等大小及夜間活動的貓頭鷹，比烏林鴞細小，但較灰林鴞大。它們的羽毛較為淡色，呈淡灰褐色，後枕及上背有深褐色的斑紋。頭部很圓，面部呈淡灰色，喙呈橙黃色，眼睛細小及呈黑色。它們的尾巴很長及呈楔狀，上尾有深色斑紋，雙翼很圓。它們的飛行很直接。

毛腿漁鴞（Blakiston’s Fish Owl），是鴟鴞科、漁鴞屬的鳥類。毛腿漁鴞為大型鴞類，外形和雕鴞相似，但耳羽長而尖，面盤不明顯。頭頂中央有白斑。趾不被羽。通體大都暗褐色，具黑色羽幹紋。

毛腿漁鴞棲息於低山闊葉林、混交林和山腳林緣與灌叢地帶的溪流、河谷等生境中，夜行性，白天多隱藏在河邊的樹上或河流沿岸的懸崖上，黃昏和夜晚出來活動，主要以魚類為食，也吃喇蛄、蝦、蟹等水生動物。

這廝從我進來到回去，就一直保持這姿勢，在。。。睡覺吧……

雪鴞（Snowy Owl），又名白鴞、查幹－烏蓋勒、雪貓頭鷹、白夜貓子，是鴟鴞科的一種大型貓頭鷹。雪鴞因全身幾乎為雪白色而得名，而且它們多為晝行性鳥類，因此是很有特點的一種貓頭鷹。

雪鴞繁殖於環北極凍土帶以及北極圈內的不被冰雪完全覆蓋的島嶼上，是北極苔原地區的留鳥，棲息於海平面至海拔300米以下的苔原地區，也可能棲息在低地鹽化草甸或排水差的淡水溼草甸，在北半球高緯度地區和高海拔地區活動，主要是為了覓食。

旭山動物園的這隻網紅雪鴞，真的是全身一坨雪白色，埋在雪地裡，差點認不出來是個活物。。。

北海道赤狐（Ezo Red Fox），廣泛分佈於北半球的赤狐的亞種。主要生息於日本北海道、庫頁島、南千島群島及周邊島嶼。

北海道赤狐比在日本本州島、四國島和九州島的日本赤狐大。耳朵和四肢的外部是黑色的。與大陸赤狐有許多相似之處。它們主要吃老鼠、野兔、鳥和昆蟲，秋天他們也吃水果和堅果。

日本錦蛇（Japanese Rat Snake），亦稱日本鼠蛇，是蛇亞目遊蛇科錦蛇屬下的一種無毒蛇類，是當地的特有種，在日本被稱為“青大將”。

我們看到它的時候應該正在蛻皮。。。

從釧路過來，看到丹頂鶴已經見怪不怪了。。。

馴鹿（Reindeer），又名角鹿。是鹿科馴鹿屬下的唯一一種動物，主要分佈於北半球的環北極地區，包括在歐亞大陸和北美洲北部及一些大型島嶼。馴鹿的身體上覆蓋著輕盈但極為抗寒冷的毛皮。

東加拿大狼（Eastern Wolf），體型較灰狼小， 因為紅狼祖先的關係在耳後稍微帶有紅色。 比灰狼瘦且長得像土狼， 這是因為常與土狼混血的結果。

這幾隻真的是整個動物園裡很懶的了，就一直沒起來過……

北極熊（Polar Bear），被全世界公認是北極地區最具代表性的動物，可能是六十多萬年前，由灰熊演化出來。在所生存的空間裡，北極熊位於食物鏈的最頂層。

健康的北極熊會擁有極厚的脂肪及毛髮，以在北極這種極端嚴寒的氣候中生存。其中白色的外表在雪白的雪地上是良好的保護色。北極熊是游泳健將，主要在海冰上捕捉海豹為食，但因全球變暖導致海冰減少、人類捕殺、棲息地被破壞、及以人類工業排放物的汙染等等影響，北極熊的數量在幾十年間嚴重減少，如今已列為瀕臨絕種動物。

這裡最大的特點就是人性化的設計，最大程度保證了動物能處在相對自由的飼養狀態中，並通過巧妙的展示讓遊客零距離觀察動物。

斑海豹（Spotted Seal），也叫大齒斑海豹、大齒海豹。身體呈紡錘形，頭圓生有觸鬚，沒有外耳廓。四肢特化成鰭腳，趾間有蹼。雌性斑海豹體型大於雄性。出生的小海豹全身被白色的胎毛。

斑海豹分佈的西北太平洋的高緯度寒冷水域，主要分佈在楚科奇海、白令海、鄂霍次克海、日本海和中國的渤海、黃海北部。

每年冬天動物園會推出 “企鵝漫步” 的特色活動，遊客每天有兩次機會跟隨在萌萌的企鵝隊伍身後。

在動物園手冊和企鵝館門口都有寫 “企鵝漫步” 時間。

國王企鵝（King penguin），是企鵝家族中體型第二大的屬種，僅小於皇帝企鵝。全世界，國王企鵝數量約有400萬隻，被分為兩個亞種，種群數量仍在繼續增加中。

亂入一顆笨拙的 “獼猴桃” 。。。看上去像只 “老企鵝” 的它，其實是隻還沒褪毛的小企鵝。。。

南跳巖企鵝（Southern Rockhopper Penguin），分佈在南極半島至亞南極群島，是屬於「長冠企鵝」體型最小的一種。他們身體嬌小，體態玲瓏，除了擁有企鵝的所有特徵外，它最大的特徵就是眼睛上方和耳朵兩側金黃色的翎毛——就像迷人的髮飾。

這種企鵝脾氣暴躁，生活在岩石聳立、高低不平的紐西蘭亞南極島嶼上，在非洲和南美洲南端的一些海域也有分佈。主要在遠離浮冰，比較溫暖的亞南極繁殖後代。它們住在多岩石的島上，善從一塊石頭上跳到另一塊石頭上面——從此有了它們的名字。

漢波德企鵝（Humboldt Penguin），又名洪氏環企鵝、洪堡企鵝。中型的企鵝，頭部呈黑色，有一條白色寬頻從眼後過耳朵一直延伸至下頜附近；有的背部帶有白色斑點。是一種分佈於南美洲的企鵝，主要在祕魯和智利沿岸繁殖。

“企鵝漫步” 時間～出來巡街的都是脾氣溫順的國王企鵝。

登高望遠，不愧是顏值最高的動物園啊～

動物園裡面有一個大食堂，人有點多～

夜晚札幌的狸小路。

札幌到處都是 “成吉思汗烤羊肉店”。本來選的是家網紅店，奈何等位太久，便誤打誤撞來到這家附近的 “連鎖”。說是 “連鎖”，但我感覺兩家店半毛錢關係都沒有……這家店只有日文選單，所以人也就沒那麼多，大年三十的晚上還能有位置馬上能吃上飯，也是可喜可賀啊～

人均消費：3,700円
口味：★★★★★ 位置：★★★★★ 環境：★★★
推薦度：★★★★★

只有日文選單，沒有圖片，我們只能硬著頭皮拿翻譯軟體查半天…… 看到隔壁桌口水的，就直接點著說要～

大年初一一大早，坐頭班機場大巴到新千歲機場，由於坐大巴的人太多+機場安檢的人太多，差點沒趕上飛機…… 提醒在札幌坐大巴到機場的朋友，儘可能千萬別選頭班機，分分鐘會急死你。。。

羽田機場門口12號巴士站臺，有到富士急樂園的直達巴士。

酒店門口便是富士急樂園站。

在酒店的房間可以眺望到樂園。

早上的餐廳可以很清晰地看到富士山～這是我看富士山看得最清晰的一刻……

禮品商店有賣托馬斯小火車玩具。

聞名於天下的 “富士五湖”。

富士急樂園酒店往返於河口湖的免費擺渡車。
官網：//www.highlandstation-inn.com/loop_bus/

河口湖、西湖、鳴沢・精進湖・本棲湖周遊バス
官網：//bus.fujikyu.co.jp/rosen/shuyuomuni/
執行時間：09:00 – 18:00（河口湖線）
價格：150~480（下車付錢） / 1,500円（通票）
時刻表：//bus.fujikyu.co.jp/img/default/rosen/shuyu/guide_button_pdf.jpg

紅線是環河口湖，運氣好會坐到復古巴士～

「河口湖駅」裡面有賣周遊巴士通票。

坐了一天的飛機+巴士，我們決定鬆鬆筋骨，走起~

第一次去日本的時候， “楓葉已謝，櫻花未開”…… 後面兩次倒是看了夏冬兩季的富士山，可她確是很不給面子，一直是 “猶抱琵琶半遮面”，嬌羞得很～

這。。。應該是座私宅吧……

坐擁河口湖看富士山最好的觀景點，便是這 “湖山亭うぶや” 酒店。（實地親測的啊~）

我們的酒店有四個餐廳，晚上吃的富美の裡「こころぎ」。
選單：//www.highlandresort.co.jp/restaurant/kokorogi/
人均消費：5,600円
口味：★★★★★ 位置：★★★★★ 環境：★★★★★
推薦度：★★★★★

富士急ハイランド（富士急高地樂園）
官網：//www.fujiq.jp/
票價：免費，專案單獨收費400～2,000円/人不等。
開放時間：09:00 – 18:00

大老遠來富士山的目的，是這富士急樂園～！

入住酒店的客人在領取免費入園票的同時，可以提早半個小時入園！

在酒店買一日通票有折扣～

富士急的招牌之一——四大過山車。
1. 「ド・ドドンパ」：開始時1.56秒為180公里/小時！世界第一的加速能力和世界上最大的迴圈。
2. 「ええじゃないか」：超大型滾輪式過山車！
3. 「高飛車」：最大墜落角度為121度！
4. 「FUJIYAMA」：傳說中的 “過山車之王”！

推薦大家進園第一個就來玩這個「FUJIYAMA」，因為只有這個專案會 “因風大關閉”…… 我們第二個來玩的，排了半個小時告知關了，然後就是一天都沒玩成功。。。

時速180公里，時速1.56秒！“超級死亡” 加速！充分利用場地，在開始後立即動態貫穿零G降落，大幅度曲線隨著身體向離心力側向傾斜而大幅度變化。

最恐怖莫過於這個「ええじゃないか」！起步時，座位前後轉動，方向也前後變化！在開動途中有三種旋轉方式來回旋轉座位！

這個過山車，要求脫鞋，可想刺激程度。懸空360度轉～～～真的有一種瀕死的感覺啊。。。

順著地上的紅線可以不迷路找到 “鬼屋”——「絶凶・戦慄迷宮」。。。

關於 “鬼屋” ，推薦看這篇 @福慄慄 的遊記：//www.mafengwo.cn/i/6881417.html

門口的這個自助售票機販賣進入 “鬼屋” 的門票，1,000円/人，場次可選。

個人覺得，並沒有傳聞中那麼恐怖，可能是因為我們人太多（7個上限），鬼懶得出來嚇我們的緣故……？（建議要玩出感覺的朋友，4個最多了……）

遇門我便敲，順帶問聲哈嘍~……還磨拳霍霍等著鬼出來的時候握個手……（但聽說這些鬼不敢 “碰” 人，可能要作罷~）

全程最刺激的可能只是…… 我那坑爹的膽子很小很慫的小夥伴壓軸（天知道怎麼找的他壓軸……），然後由於他的害怕，導致一聽到異響就把所有人往前推…… 搞的我最後毛躁了，往後一看，怒吼他 ”只鬼還那麼遠，你跑毛啊~“。。。

然後來個劇透…… 最後把手電筒收走後，不要慌…… 就跟看完3D電影要把眼鏡還回去一樣。。。GAME OVER了，出口就在10米外……

門口的這個「絶望要塞」倒是巨好玩~ 就是碰上坑爹的豬隊友，排隊一小時，戰鬥十分鐘……

“絕望要塞” 屬於特工小隊類，進去每人會穿上特殊的衣服，一個TEAM只要有一個人觸發紅外警報，就算失敗~

第一PART，在規定的時間內找打卡點。雖然有4個門進去，但進去後其實是一樣的，你會遇到跟你一樣在找打卡點的隊伍，問下別人就能輕鬆完成。當然，本著遊戲精神，並不建議這樣做……

第二PRAT，在規定的時間內躲過紅外線探頭。天知道，為何我的豬隊友連這個不會動的探頭都躲不過去……可能～太月半了吧……

第三PART？！戰鬥已經結束了……

酒店門口的車站可以直接回東京市區。

切記要提前買票！我們心大，差點晚上走不了……

本來此次東京之行是要去吉卜力+藤子・F・不二雄兩個博物館的，但由於自己犯蠢+日語0基礎，導致沒有把吉卜力的票在第一時間購買成功，等到反應過來的時候，已經賣完了……

這兩家無法現場買票，都需要在羅森的官網上預訂（需要先註冊），然後去羅森店裡的自助機上取票。（也可以在羅森店裡的自助機上買票，當然，等人到日本時買不買得到就不知道了……）

吉卜力美術館：//l-tike.com/ghibli/ 一天四場，每月10日發售下月的票。(基本放票的當天上午就會被一搶而空……）
藤子・F・不二雄博物館：//l-tike.com/fujiko-m/ 一天四場，每月20日發售下下月的票。（票量不是很緊俏~）

羅森的網站遮蔽了外埠的IP，但是據說重新開啟進下網頁就好了……（我嫌麻煩，直接開的VPN……）

具體的購買方法就不累述了，可以參見 @雪莉酒的Sherry 的買票攻略：//www.mafengwo.cn/i/8104897.html

我購票的時候遇上滿坑爹的是一個驗證碼，就是用日文告訴你 “蘋果” 讓你點圖片…… 可問題是我看不懂日文…… 還各種找翻譯。。。

當然，最坑爹的莫過於，買吉卜力的票時選的店內取票，沒有選擇信用卡支付，而錯過了第一時間買票……（因為沒看懂日文……）信用卡可以用JCB、VISA、萬事達~

藤子・F・不二雄博物館
官網：//fujiko-museum.com/
票價：1,000円/人
營業時間：10:00 – 18:00

陪伴了我們80後一整個童年的藍胖子~~~

這口井要有人不停地去 “打撈”，不然是看不到胖虎的……

入口處發的“Fシアター” 門票，劇場的放映時長20分鐘。

頂樓的餐廳很火爆！排隊半小時算快的……

人均消費：2,300円
口味：★★★ 位置：★★★★★ 環境：★★★
推薦度：★★★★
選單：//fujiko-museum.com/cafe/

在餐廳旁邊的這家禮品店，有出售限定款，比如說：銅鑼燒……

一樓出口處的商店也是出售各種限定款。。。很多都是外面買不到的。

下午邊回到東京，還能有時間去逛下淺草寺。

咱們40年代上海灘的黃包車。。。原來都是源於日本的麼。。。

在淺草寺這邊居然能看到天空樹……

人山人海的淺草寺，人頭攢動……

秋葉原的這家友都八喜真不是一般的大。。。感覺兩個禮拜都逛不完……一層就夠我逛一天的了！

某人的戰利品……

晚上在商場樓上吃的一家和牛店，味道不錯～但是量少且貴，比較坑爹。。。

和牛肉蘸雞蛋真的很好吃哎~

作為一個80後，日系情節有點多……

在「新宿駅」的自助機上可以直接買「江之島・鎌倉1日周遊券」。

小田急坐到「片瀬江ノ島」下車，需要走一小段路到「江ノ島 」換乘江之電的電車。

橋對面便是江之島啦～

乘坐江之電的電車來到「鎌倉高校前」，彷彿回到了漫畫裡~

這一路的海岸線風景真的很贊~~~

流川楓同學就是沿著這條路去上學的吧…… 但是，這路貌似是去陵南高中的。。。🤦‍♀️

從鎌倉的海邊可以眺望到江之島～

這裡就是著名的電車閘口，打卡聖地。。。

堪稱超級經典的一幕~

拍這麼一張照片可不容易。。。畢竟有那麼多人在模仿櫻木的POSE，然後電車等了一輛又一輛……

往上走便是鎌倉高中。

這裡便是陵南高中的原型啦~

打完卡，回江之島的路上體驗了一把日式 “食堂”。

人均消費：1,350円
口味：★★★★ 位置：★★★★ 環境：★★★★
推薦度：★★★★

回到東京市區，在涉谷的中心廣場，偶遇忠犬八公~

慕名來吃的一風堂。在日本吃了很多種的拉麵，總結還是硬麵好吃啊~

依稀記得，剛有淘寶的時候，幾乎所有的日系衣服都號稱來自 “涉谷109”……雖然實地逛了之後，感覺氛圍老舊得連龍翔橋都不如……

晚上回到新宿，卯足了膽子來吃玄品。。。傳說中的夢幻河豚料理~

玄品ふぐ
官網： //www.tettiri.com/
營業時間：16:00 – 23:00
人均消費：7,500円
口味：★★★★★ 位置：★★★★ 環境：★★★★★
推薦度：★★★★★

在日本被允許食用的22種河豚中，“虎河豚”被視為最高階的品種，且被公認最美味的河豚。虎河豚具有高蛋白質、低脂肪、低熱量等特點，並富含膠原蛋白，深受人們喜愛。

河豚內臟雖含有毒素，但一點都不需要擔心～處理河豚的師傅們擁有多年料理經驗，且受過嚴格的訓練並通過考試，拿到政府頒發的執照才能上崗，“玄品河豚”的獨家技術更是獲得了國際專利。

醍醐套餐（醍醐コース），共有六道料理，分別是：前菜、刺身、炸物、火鍋、雜炊、甜點。

這裡的河豚都是當日現撈，用最新鮮的食材製作，刺身、炸物、火鍋等多種吃法一次滿足~

左邊小碗的是前菜——涼拌河豚皮。 河豚皮本身沒有味道，但口感非常有嚼勁，搭配柑橘味的日式醬汁，拌入蔥花和辣蘿蔔泥，像是在吃比較粗的海蜇皮。

右邊的是薄切河豚生魚片。河豚生魚片因為脂肪含量很低，因此口味相當清爽，爽脆中帶有嚼勁，讓人一入口就相當難忘，絕對顛覆對生魚片的想象。

炸河豚。用了河豚帶魚骨的部位，外觀像一般的炸物，吃起來卻很像鮮嫩的雞肉，但軟嫩中又帶著彈性，吃到中間會啃到魚骨頭。

河豚火鍋。用的紙火鍋，可以讓湯頭煮起來更清爽，減少一層油浮在湯上的油膩感。

先將河豚魚頭放入，接著放入豆腐、胡蘿蔔和香菇等，然後放入河豚肉，等兩三分鐘就可以吃了。魚皮很容易融化，涮幾下即可食用。

雜炊。在鍋內的食物都吃差不多後，服務員會來將鍋打撈乾淨，用鐵勺打下漂亮的蛋花絲，再下白飯，最後放入青蔥，雜炊就完成了。

飯後的甜點——冰淇淋。

在東京的最後一天，是在華盛頓酒店樓下解決的。地下街都是附近寫字樓的上班族過來吃午飯，很是接地氣～

額，天知道～為啥一箇中國人要在日本吃印度菜，還要跟印度裔服務生講英文。。。🤦‍♀️

但是！這個饢蘸咖哩真的很好吃啊～～～！

從關西到關東，從本州到北海道～用腳步丈量了日本十幾個城市。從一開始的走馬觀花，到一遍又一遍地去深入體驗當地文化，不變的是對旅途的熱愛。

旅行不止，Always On The Road~