雖然已經是第三次來日本,但每次都有著不一樣的認知和感受。 來日本最好的季節是櫻花季🌸、紅葉季🍁。而賞楓最讚的地方非京都莫屬,於是我們這次主要旅行地就在京都。
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京都主要景點分佈
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不走尋常路,先上幾張落葉圖🍂
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紅葉季在每年的11月中下旬到12月,和櫻花季一樣,酒店超級緊俏且價格是平時的3-4倍,所以一定要提前預訂 。我們選的酒店交通便利,而且房間的面積相對比較大。
一、住宿
1、京都(2018.11.17-2018.11.21,4宿):京都新阪急酒店,在京都JR和巴士站對面 。
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2、大阪 (2018.11.21-2018.11.24,3宿): 大阪難波東方酒店 。
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二、行程
第1日:11.17,8:40-12:40國航CA927航班,北京-大阪關西機場T1,直接坐JR到京都,入住酒店。
第2日:11.18,琉璃光院,三千院,寶泉院,寂光院。
第3日:11.19,永觀堂,南禪寺,哲學之道,銀閣寺,祇園,花見小路,二年阪,清水寺夜楓。
第4日:11.20,嵐山:天龍寺,常寂光寺,野宮神社,渡月橋,嵐山公園,龜山公園。
第5日:11.21,金閣寺,二條城,錦市場,伏見稻荷大社,晚上坐JR到大阪。
第6日:11.22,奈良,國立博物館,東大寺,唐招提寺,藥師寺,興福寺,春日大社。
第7日:11.23,心齋橋
第8日:11.24,13:50-16:10 國航CA928 航班, 大阪-北京 。
三、交通
日本的交通相對複雜,分為巴士(又分為京都巴士、京阪巴士、市巴士)、電鐵、地下鐵、近鐵、JR(又分普通、快速、急行、特急、新幹線),按照快慢,價格也不近相同。京都有巴士一日劵,價格是600日元。市內巴士一般採用單一票價230日元,所以如果在市內坐巴士,只要坐3次以上,建議購買巴士一日券。稍遠地區如果用巴士一日券還要支付額外的票價 。
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使用一日券,上車時不用出示,從前門下車時,第一次按照紅色箭頭的方向插入機具,背面就會列印出當天的日期。第二次使用時只向司機出示有日期的一面就可以了。
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到日本一定購買icoca卡,乘坐日本的交通工具都可以使用,方便快捷。如果不是單一票價,上下車或進出站臺都要刷卡,和國內的公交卡使用方法一樣。
使用自助機充值、購買車票,還有景點門票都不能刷卡,所以一定多準備點現金,畢竟日本的交通和門票都不便宜。
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在京都我們主要乘坐JR和巴士。京都站是20多條巴士的總站,交通雖然方便,但由於車實在太多,要找其中一輛巴士,還是比較困難的。 所以一定要跟酒店前臺要交通圖和各條巴士位置指示的方點陣圖。
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上面的方點陣圖分為A、B、C、D四個區域 。首先找到你要去的景點,乘坐幾路巴士,看前面序號和所屬區域,再在圖上方找到相應的位置 ,標識非常明顯。
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比如:要去金閣寺,乘坐101路或205路,就在B2和B3區域候車 。
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乘坐巴士,如果要下車,要按座椅前或扶手上的按鈕,按鈕會亮併發出響聲。不用提前擠到門口準備,司機會很有耐心地等到最後一個乘客下乾淨。
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不用擔心語言不通而錯過下車,在巴士前邊都會懸掛液晶屏,顯示本站和下站站名,在熱門景點還有中文報站。
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乘坐JR時,不是到站自動開門,需要在燈亮時,按下綠色按鈕。 也許是怕車門突然開啟,有人會不注意導致摔倒。
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人行橫道有橫、豎、斜三種, 如果要去斜對面,不用等2個燈,可以直接斜著過馬路,這個還是非常人性化的。
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四、費用:12,678 (未算吃、購物費用)
1、機票:4,517(國航)
2、住宿:6,336(1人7宿)
3、簽證費:550(3年多次往返)
4、門票:大概600
琉璃光院:2,000日元
三千院:700日元
寶泉院:800日元
寂光院:600日元
永觀堂:1,000日元
銀閣寺:500日元
清水寺:400日元
天龍寺:500日元
常寂光寺:500日元
金閣寺:400日元
二條城:600日元
奈良國立博物館佛像館:520日元
東大寺:600日元
唐招提寺:600日元
合計: 9,720 日元
5、交通費:大概675
1)嵐山小火車:620日元
2)IC卡充值:2,000日元
3)2天巴士一日券:600*2=1,200日元
4)JR票:2,160日元
關西機場-京都:1,600日元
京都- 新大阪: 560日元
5)近鐵:1,380日元
難波-奈良(往返):560*2=1,120日元
西之京-奈良:260日元
6)南海電鐵: 920日元
難波-關西空港
7)打車: 2,667日元
京都站-琉璃光院:4,270日元
清水寺-京都站:1,250日元
奈良-唐招提寺:2,480日元
8,000日元/3=2,667日元
合計:10,947日元
下面就開啟賞楓之旅:
第1日: 11.17,北京-京都
中午我們抵達大阪關西機場,直奔第一航站樓一層,國際航線到達大廳北出口,購買去京都站的JR票。
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因為出行前同事把日本IC卡借給了我們,所以我們並沒有購買。關西機場-京都有IC卡套票3600日元(包括JR到京都站單程票一張1600日元,1500日元可用值和500日元押金)。IC卡也可在網上進行預訂。我們在人工櫃檯購買了JR票,在外面自助機充好IC卡,做好了出行的準備工作。
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JR票分為自由席和指定席,指定席是按號入座的,會有兩張票,一張是乘車票,一張是座位票。自由席只有一張乘車票,沒有固定座位。 乘車時一定要往人多的車廂走,因為大多數人買的都是自由席票。因為沒有經驗,一上車我們就在人少的車廂坐了下來,後來才發現是指定席車廂,再到自由席車廂已經沒有座位。從關西機場到京都經停天王寺站、新大阪站,全程75分鐘。
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一出京都站就看到了標誌性建築京都塔,是世界最高的“非鋼結構建築”。
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第二日打算去嵐山,出了京都站我們就去了2樓遊客中心,準備提前買好嵐山小火車票🚉。上了2樓非常好找,有綠色標識的地方就是。因為是旺季,明後天的票已經售罄,只能買第三天的小火車票,時間還是晚上,只能看看夜楓了。 其實預訂票都是指定席,有座位的,當時應該問問自由席是否可以預訂,這樣白天就有可能坐上小火車了。
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京都站地下商城面積非常大,吃飯購物都很方便,10點店鋪關門。
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第2日:11.18,如果坐巴士,建議購買巴士一日券,去大原需要補票價。
1、琉璃光院
乘車路線:
1)乘坐JR京阪本線-終點“出町柳”站-換乘電鐵叡山本線在“八瀨比叡山口” 站下車,全程大概40分鐘。
2)乘坐“京都巴士”,京都站C6位置,乘坐17路,開往大原、小出石方向到“八瀨站前”下車,過一座小橋步行5分鐘,全程1小時左右。
3)打車,大概需要260元人民幣左右 。為了節約時間,我們果斷選擇了打車。
琉璃光院是個非常小眾的地方,寺院很小,門票卻是最貴,離京都市區也較遠。即便這樣,由於每年只對外開放兩次(4月中旬-6月中旬,看春天新綠,10月1日-12月初,看秋天楓紅),故來這裡的人卻很多。日本當地人週末也有很多人到這裡參觀, 所以去這最好不要選擇週末。
景點限制客流,買好票後在規定的時間才可以進入。之前在網上看到10點才開門,所以我們按照這個時間過去的。後來看到有一個朋友7點多就過去排隊,一問才知道原來8點多就可以進入了。下車後路上有很明顯的指引標識。
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售票入口處還有服務員舉牌進行引導
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排完買票隊,還要排入場隊
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我們是9:30到的,只能買10:30的參觀票了。隨票還附贈了一個口袋,裡面有臨摹的經文和一隻筆。
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等我們10點多準備排隊入場的時候,售票處已經人山人海,入場時間也已經排到12點以後。所以去琉璃光院一定要早去,要不時間都耽誤在排隊等候上了。
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附近的景色寧靜而雅緻
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到琉璃光院的叡山電鐵
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終於排到門口了,趕緊照一張山門
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穿過長滿青苔的庭園
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水池裡遊弋的錦鯉,日本的很多寺院都養著這種五顏六色的錦鯉。
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上二樓書院需要脫鞋,有專人給你拿口袋,提供服務。
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到二樓一眼望到本寺主庭“琉璃庭” ,擦得鋥亮的桌面上反射出庭院的倒影,產生出了油畫般渲染的鏡面效果,顯示出獨具匠心的設計。
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從其他的觀景臺看到外面的景緻也是美美的,紅、黃、綠錯落有致,相映成輝。
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2、三千院
走出琉璃光院,過馬路坐“京都巴士”,17 ~19路,到終點“大原站”下車,車費270日元。 此站有三千院、寶泉院、寂光院三個景點。
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出了車站就有明顯的路牌指示
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山間小路幽靜而有韻味,流水潺潺,秋果累累。
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步行10多分鐘,就會看到三千院門跡石碑
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再往上走一段路,才到三千院御殿門
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白牆、黑瓦、藍天、石燈、紅黃綠葉,展現出了日式的庭園之美 。
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朱雀門
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3、寶泉院
從三千院出大門右轉,路過這座紅橋,繼續走10分鐘左右,就是寶泉院。
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寶泉院鎮院之寶就是這棵大約有700年曆史的五葉鬆。
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門票包含一碗綠茶和一小塊點心,大家可以喝著特製的綠茶,吃著點心 ,坐在木榻上靜靜地欣賞這棵五葉鬆。
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4、寂光院
去寂光院,得下山原路返回到車站,再走20多分鐘的路程。路上隨處可見的指示牌。
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山門
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本堂
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偏殿
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諸行無常鍾
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院景
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回到大原車站,天已經擦黑了,候車的人很多,但車也是幾分鐘一趟。坐了1個半小時的車才回到京都站,車費540日元,真夠遠的。
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晚餐是當地網紅連鎖餐廳“京的燒肉 弘” 。昨天過來已經沒有座位,只能預訂今天的時間。 烤肉可以單點也可以選套餐,為了省事,我們選的是每人4000日元的套餐,喝著日本燒酒吃著烤肉,緩解了一天的疲勞。
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第3日:11.19,今天坐市內巴士,需要購買巴士一日券 。
1、 永觀堂
京都站A1的位置乘坐5路,到永觀堂下車。
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還沒到售票口,就看到圍牆兩邊探出的大片楓葉,真是滿園秋色關不住 ,數枝紅葉出牆來。
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一進門鋪天蓋地的紅色迎面而來,滿眼都是五彩斑斕的顏色。手機不停地拍拍拍,移步換景,不同的角度會看到不同的驚喜。簡直美炸了,不愧為京都排名第一的賞楓聖地。
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很多人穿著和服👘在美景下拍照
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遊客在紅葉樹下,一邊小憩賞楓,一邊吃著茶點。
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代表智慧、 慈悲的兩座石佛憨態可掬
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日本景點都有“順路”的標識指引,不用擔心迷失方向,太適合我這種路盲人士了
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出了永觀堂,我們準備去旁邊的景點南禪寺。沿途我們走走拍拍,也是別有一番情趣。因為今天的行程還有一大半沒有去,到了門口,我們並沒有進去。
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路上看到一處叫“水路閣”的地方,紅磚結構的拱門造型, 牆上佈滿青苔和水漬,很有年代感。
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2、哲學之道
連線南禪寺和銀閣寺,因日本一位有名的哲學家經常來次此散步,思考人生哲理而得名,長約1.5公里。路旁的櫻花樹是畫家橋本關雪夫人所贈,因而得名。“關雪櫻”盛開時,會形成一條櫻花隧道,櫻花季來此應該很美吧。哲學之道是我們到銀閣寺路上看到的。
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3、銀閣寺
從永觀堂坐5路,3站地就到了銀閣寺。銀閣寺雖然也是千年古寺,但人要少很多。
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銀閣(觀音殿)
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銀沙灘
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洗月泉
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東求堂前庭
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東求堂 ,只照了一半
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登山遠眺
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4、祇園、花間小路、二年阪
出銀閣寺坐100路,到祇園站下車 ,祇園是現代日本最著名的藝伎“花街” 。路上到處可見穿著和服的路人,不過90%都是中國人
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花間小路
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二年阪
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路過的不是很有名的寺廟
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5、清水寺
本來預計16點多進入清水寺先看日楓,到晚上再看夜楓。由於前面耽誤的時間較多,到清水寺已經天黑了。硃紅色的建築被燈光照得亮眼通透,美輪美奐。
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爬上山坡,看到燈光映襯下的紅葉分外妖嬈。遠遠地看到萬家燈火和京都塔。
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別緻的地燈和頂燈默默地為遊客指明道路
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第4日:11.20,嵐山
乘車路線:
從京都站中央口進,1樓右轉,在31-33E站臺,坐JR嵯峨野(山陰)線,到“嵯峨嵐山”站下車,票價240日元。
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JR京都站-JR嵯峨嵐山站-小火車嵐山站-小火車龜岡站-JR馬堀站-JR京都站。這條線路是最合理的,既不用一早趕小火車的時間,又不走回頭路。
嵐山最有名的是坐小火車🚉,共有4站。下JR出門後右轉,就能看到小火車“嵯峨站”。景點主要集中在小火車嵯峨和嵐山站之間。所以下JR後,先遊覽景點,回程時從小火車嵐山站上車(5號為玻璃車頂的紅色帳篷車廂 ,只能現場買票, 沒有玻璃,可以更好地觀景,就是楓葉季有點冷
),到小火車龜岡站(小火車叫龜岡站,JR叫龜崗站,不是一個地方,千萬不要混淆),走大概10幾分鐘,到JR馬堀站回京都,票價320日元。
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小火車票可以現場買,但旺季排隊時間長,還有可能買不到,所以一定要提前預訂。我們是到京都站的時候就買好的,但預訂的時間和上車的地點都不太合適。小火車票可以在未開車前免費更換一次,退票需要收220日元手續費。本想下JR先換票,但看到小火車嵯峨站人山人海,就準備放棄了。逛景點的途中,看到小火車嵐山站沒人,於是順利地換了從這裡上車的車票,時間也提前了半小時,雖然看到的還是夜楓吧
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遊覽路線:
天龍寺-常寂光寺-野宮神社-嵐山主街-渡月橋-嵐山公園-龜山公園-小火車嵐山站乘車觀光。
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1、天龍寺
在京都名氣很大的一座寺院,曹源池是日本入選世界文化遺產的8處庭園之一。
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曹源池庭園
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大方丈殿
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多寶殿
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天龍寺北門“竹林小徑”。高聳的竹子挺拔秀麗,卓爾不凡,彷彿置身於一座天然氧吧。
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2、常寂光寺
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雖然看了一路的紅葉,但還是被常寂光寺的紅葉驚豔到了。要說永觀堂的紅葉排名第一,這裡絕對是排名第二的賞楓聖地。
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3、野宮神社
日本最古老的黑木鳥居,是祈願學業和良緣的神社。
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4、嵐山主街
一條典型的景點商業街,售賣各種紀念品和當地小吃。中午我們在主街上吃了當地有名的湯豆腐,味道相當不錯,值得推薦。
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在主街上到處可見的人力車
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5、渡月橋
穿過嵐山主街,就到了渡月橋。這裡是名偵探柯南系列電影《唐紅的戀歌》中的取景地之一 ,是嵐山的地標。
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6、嵐山公園
渡月橋的對面就是嵐山公園,是一個開放的供大家休閒的街心公園。
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7、亀山公園
公園裡有刻印周總理詩詞的石碑。是周總理在日本做應試學習,將要回國時,來到京都,在嵐山留下的傾注惜別之情的詩詞“雨中嵐山”。
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第5日:11.21,坐市內巴士,需要購買巴士一日券。
1、金閣寺
京都站B2位置乘坐101路或B3位置乘坐205路,“金閣寺前站”下,大概40分鐘。
金閣寺正式名稱為“鹿苑寺”,看過日本動畫片“聰明的一休”的人對這個地方一定不會陌生,這裡就是動畫片中將軍府的原型。
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不同角度,供奉釋迦牟尼佛骨舍利的舍利殿“金閣”。
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2、二條城
出金閣寺坐巴士12路或101路,在“二條城”下車。
二條城建城400年,見證了日本歷史的重大事件。二條城是由江戶幕府的創始人,統一了日本並掌控日本實權260多年的德川家族修建的,是江戶幕府權利的象徵。
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德川家族第15代將軍德川慶喜,在二條城宣佈將政權歸還天皇。自此日本開啟了明治時代,歷史上稱之為“明治維新”。
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唐門:二之丸御殿的正門
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二之丸御殿
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二之丸庭園
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3、錦市場
從二條城繼續坐巴士12路或101路,在“四條站”下車。錦市場是與東京築地市場、大阪黑門市場齊名的日本三大廚房之一,販賣很多日本傳統的商品和小吃。
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因為時間倉促,我們只是在附近的商業街逛了逛,隨便吃了家吉野家,沒有去錦市場裡,沒有吃到日本正宗的小吃,留下遺憾下次再來吧。
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沿著四條一直走,就能看到四條大橋,是在京都母親河“鴨川”上。
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鴨川河畔的步行道,與四條主街相比顯得清淨了許多。
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4、伏見稻荷大社
稻荷大社是供奉“稻荷神”的神社,主要祈禱生意興隆、五穀豐登 。
從錦市場如果坐巴士,可先坐回京都站,有很多巴士都可到達,再在C4位置坐南5·105路到大社;或坐JR京阪本線,2號站臺“澱屋橋”方向到大社。
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特別注意不要隨便來輛車就上,只有“準急”才到大社,下面這種“特急”是不到的。我們就是坐錯了車耽誤了很多時間。
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JR“伏見稻荷”站還是蠻有特色的。
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從車站到大社,道路兩邊都是買小吃和紀念品的商鋪,和春節的廟會有一拼,不過味道可比國內的強太多。
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參觀示意圖
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樓門
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外拜殿
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本殿
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玉山稻荷社
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千本鳥居(千座牌坊),滿眼的紅,滿眼的人
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石燈
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靈獸
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參觀完大社,也結束了我們在京都的行程,晚上先回“京都站”,做JR直奔“新大阪”。
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第6日:11.22,奈良
一早從大阪難波搭乘近鐵到達奈良,被稱作“鹿的故鄉”的奈良是日本歷史名城,也是一座千年古都。在奈良以步行為主,不建議購買近鐵一日劵。
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近鐵出口都有明確的景點標識
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1、奈良公園
在奈良市街的開放式公園,大多名勝古蹟坐落於此。在公園裡到處是鹿,不怕人也不怕車,和人拍照還是滿配合的。
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看到我手裡拿著鹿食,都從四面八方向我飛奔了過來,咬我的衣服褲子,這都得餓了多長時間了
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2、興福寺
如今的興福寺是在平氏全盛時期重建的,據說也已經有800多年的歷史,其中的五重塔,是奈良的標誌性建築。
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3、奈良國立博物館
我們主要參觀了奈良佛像館,這裡不僅有日本1400多年前的雕刻佛像,還有中國、朝鮮等國的古佛像作品,是一座佛像雕刻藝術殿堂級的展館。裡面可以租講解器,租金500日元。
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4、東大寺
是世界上現存最大的木構建築,氣勢恢巨集 ,端莊雄偉。
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大佛殿內有一個方形洞的木製柱子很受歡迎,據說穿過此洞就能喜樂安康,聰明絕頂。因為洞口比較小,大人爬過去還是非常困難的。但是很難阻擋大家追尋美好寓意的決心,爬洞的人絡繹不絕,在那看了半天,就有一人成功了。
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在日本的神社與寺院都設有“朱印所”,可加蓋寺院名字的印章。御朱印是授予寺院參拜者的憑證,費用是300日元。之前看到一直沒有下決心收集,都玩到第6天了,終於決定收集印章,看來今後任重道遠,要常去日本了。
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5、唐招提寺
是唐朝高僧鑑真大師東渡時所建寺廟,至今也有1000多年曆史,代表中國文化在海外的傳播。因為寺廟下午4點多就不售票,所以我們趕緊打車過去。其實應該先坐近鐵到“西之京”站,參觀完唐招提寺和藥師寺後再到奈良,這樣是比較順的。
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金堂
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開山堂
原安放鑑真大師坐像之地,現為複製像
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御廟:鑑真墓地
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墓前瓊花是趙紫陽親手所種
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唐招提寺御朱印所
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6、藥師寺
是天武天皇為了祈求皇后病體早日康復而修建的寺廟,從唐招提寺步行過去10分鐘左右,因為時間原因並沒有進去,只在外面看了看。
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參觀完,我們又坐近鐵回到奈良,近鐵“西之京”站離藥師寺步行5分鐘。
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7、春日大社
回到奈良,天已經差黑了,看春日大社關門時間較晚,就準備去看看。走在進入春日大社道路不平又很長的一段石子路上,周圍被原始森環抱著,道路兩旁有很多民間信徒捐贈的佈滿青苔的石燈籠,真有種陰森恐怖的感覺,這個地方真不適合晚上過來。
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在工作人員將大門關到一半的時候,我們到達擠了進去,幸虧朱印所就在門口,我們蓋上了印章,總算是沒白走這麼多夜路。
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第7日:11.23,心齋橋購物
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第8日:11.24,回北京
坐南海電鐵可到大阪機場,難波是總站,還是比較方便的。
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回北京的人山人海
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在排隊等候的時候,最好在自助裝置上換好登機牌,到櫃檯直接辦理託運,能夠節約一下時間。
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在北京和日本看紅葉還是有些不同的。北京是漫山遍野的楓樹林,依山而立。日本是古建、園林、紅葉融為一體,講究佈局。在楓葉季很多人會穿上和服前來參觀,更有儀式感,所以日本的楓葉季還是很值得一去的。
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