北海道的雪，京都的櫻

我是這篇遊記的主角Burham，6歲，家裡排行老大，我還有個小弟弟，所以文中的“哥哥”就是我啦。媽媽把我生晚了1個月，所以還沒到上小學的年齡，給我爭取了一年可以出去玩的時間。哈哈哈，我去過很多地方，最喜歡的還是日本

這是一篇二刷日本的遊記，因為就相差3個月就一起總結啦。元旦時間去的北海道和4月櫻花祭去的關西。日本是一個好評率很高，去了還想再去的國家，因為這裡獨特的東瀛文化，四季不一樣的景色，良好的治安環境，最重要的是什麼都好吃！！！很合適帶孩子自由行的地方，一個小小的日本一定值得你二刷，三刷，四刷，無限刷

每次出門都會帶著這隻從澳洲考拉醫院買的考拉書包，很遺憾在第二次日本櫻花祭的時候給弄丟了

。
北海道，光這三個字就感覺很美有沒有！！作為南方人，雪景對於我們就非常的稀罕，北海道是很適合賞雪的地方，因為在北海道你看到大雪紛飛，白雪皚皚，然而溫度並不是很冷，就像童話故事裡的樣子。

這不是富士山，能假裝在富士山，只有在清晨日出後半個小時出現，真的很神祕，也許美景就是這樣難得才精彩。

同年4月，再二刷日本櫻花祭。看櫻花拼還得人品，冷空氣到來，只遇上未滿開的早櫻。歡喜的是花開的驚豔，珍惜的是此刻家人就在眼前的時光。

櫻花的花期也是非常短暫，趁著時光有限，好好學會陪伴。

去日本和服怎麼能少得了。

母子情深

所有我們的合照都是哥哥拍的，也沒有教他，但是他對構圖還是很嚴謹的，很幸運以後都隨行一個小小攝影師。

北海道的雪——札幌

北海道分為道南，道央，道東，道北。一年四季有不一樣的景色，如果想玩完北海道一圈至少需要12天以上。冬季也是旅行的旺季，從11月開始到3月都可以看到白雪皚皚的景色。一般來說第一次去北海道，就在道央道南兩地，以城市和小鎮，溫泉度假村為主。因為交通相對穩定，在冬季道東，道北的列車有可能因為大雪影響停運。道東，道北則以自然景觀為主，交通並不發達，想去一些地方需要當地包車，價格也不親民，耗時也比較長。因為元旦放假時間比較短，只能列入下次的行程計劃中。
本次北海道的路線就是常規的札幌——小樽——登別——洞爺湖——函館。
初見札幌，身為南方人第一次看到這麼大的雪，這是在地下道，隔著玻璃第一眼看到雪景，瞬間就驚呆了。真的很美很美，上學的時候語文學得不好，作文沒拿過高分，至於見到什麼美景，只能挖槽，好美，真的美

反正北海道就是那種美，但拍不出來，有些地方是其實不美，拍的比較好看。不要因為我的渣圖影響大家對北海道的判斷。之前我也是因為網上的圖片對北海道產生誤判。真的不需要什麼景點，眼見之處皆是美景。

札幌從JR站有很長的地下人行道通往市內的主要區域，冬季可以不用在雪中行走。真的很方便，所以定酒店就定在JR站地下道的兩邊都挺方便。我們走出地下道，準備去往酒店。第一次曝露在大雪下，也第一次感受到漫天飛雪的日本。

一興奮顧不上那麼多，就直接開始到大雪裡玩了起來，看上去漫天飛雪，可是溫度沒有想象那麼冷，真的很神奇。而且雪在衣服上一會就化了，沒有特別防水的功能，也沒有溼到裡面。這讓我們後面又更加任性了。街上空蕩蕩就只有我們這種沒有見過世面的人在嗨

雪停了以後，世界就變成了雪白的顏色，因為沒有出太陽，冬季日落也比較早，一直就是這樣暗暗的。元旦期間，日本也屬於休息日，街上很多店鋪都關門，比較冷清，第一次走這樣厚厚的積雪，可能對北方的朋友是常事，可是對於我們就很新鮮很有趣啦。

這次給哥哥準備的行頭，都是全新剛買的，回到家根本用不上。每個孩子看到雪一定很開心，讓他任性的玩耍。

哥哥拍的背影還算合格，札幌沒有什麼特別的景點，有個白色戀人工廠需要坐車半小時，不是很感興趣，我們就隨便走走看看，只要看到雪，哪兒都一樣。

路過札幌大學，進去看看，這是一處小溪的景色。

看到一些當地的小朋友拿雪橇進去玩耍，還有堆雪人。我們第一次踏這麼深的雪，不知道底下什麼情況，心裡沒底，還是比較小心的走的很慢。而這個小傢伙完全不管，在雪地裡打滾，玩的不亦樂乎。

冬季天黑的很快，5點多就開始黑了，不過沒關係，札幌的夜生活比較熱鬧。可以把購物安排在晚上，9點半之前還是開門的，札幌的商業區以JR站附近和狸小路商業街為主，兩邊用地下道連線，步行20分鐘左右。所以整個札幌幾乎不用什麼交通，步行即可。別看白天街上沒什麼人，晚上還是很熱鬧的，很多網紅店都需要提前預定才有位置，而且要提前半個月就要開始預定，不然排隊都吃不到！特別是元旦這種旺季，第一次自由行日本沒有什麼經驗，第二次就全都預定上了。通過大眾點評或者淘寶就可以預定了，都是要花錢預定，想在日本想吃到網紅店，還是要破費才行呀。當然我們臨時找的小店一樣不會踩坑，在日本吃飯想踩坑也是很難的，這就是為什麼大家那麼喜歡日本遊的原因。

晚上的札幌街道，隨便拍拍。

後面你會慢慢發現，這孩子和其他小朋友不一樣，從來不會好好拍照也不聽我指揮，就喜歡各種耍酷，各種搞怪表情，多數都是極醜的

，也是為難我抓拍了。

冬季北海道的雪感覺這幾天都沒停過，一會下一會停，下雪不像下雨，我覺得不影響出行，還更加有感覺，我們不就是來看雪的嘛！

每一間小鋪都打扮的好想吃的樣子，還有食物的模型做的也是相當精緻，走了那麼多的國家，還真的沒有一個國家得到，這就是日本獨有的文化。比用心程度和細節來說，都是值得學習的。

著名的狸小路商業街其實就是一條藥妝店大賣場，大大低於我的期望值，我還以為有很多動漫或者特色的店可以逛。所以很長的時間都給老婆選藥妝啦，留給札幌的短暫一天也就這樣了。

北海道的雪——小樽

小樽算是北海道最有名的小鎮，源於日本電影情書取景地。對這個地方很多評論也是褒貶不一，有的人說只有一條小樽運河，而且也是雞肋景點，可以不來不值得停留一天，看看可以。而有的人說小樽真的很浪漫，拍照聖地，像童話一樣的地方。
我自己的感覺是真正的小樽在冬季，這是一座海濱小鎮，我只有短暫的停留，也能感受到這座小城獨特的魅力，特別是第二天太陽出來後我獨自走到街上，感覺就像活在小時候的日本動畫片裡。如果喜歡日系的你，一定不能錯過。

今天依舊飄雪，依舊很北海道。

在小樽只要有一點陽光真的很美，難得一見的陽光。真的是冬日裡的一縷陽光，我就拍到了這麼一張。

這裡重要的事情要交代各位了，我們這種沒有經驗的南方人，嚴重低估了下雪的路。尤其是結成冰的路面，非常非常非常的滑，重要的事情要說三遍！！，鞋子本身防滑幾乎沒有用，只有套上便利店賣的冰爪才能自如行走。我一路上看到不下20個人滑摔，在札幌有個日本人摔了一直起不來，再小心我感覺都沒有用，我們三人已經走得很慢了，還是都摔倒了，好在都沒有大礙。所以小樽的行程帶著孩子進度緩慢，一公里走了很久很久，可惜了這麼好的美景，沒有拍得很滿意的照片。每次尋找角度移動的時候心裡總有摔倒的陰影，有一次相機差點碰壞。所以各位一定要小心小心再小心。

小樽的一天飄雪不斷，積雪很厚，所以也沒安排太多地方，就走了一個小樽運河打卡。大雪天依然遊客不少。它是北海道惟一的、也是最古老的一條運河，與北海道的開拓歷史同齡，約一百二十多年。當年的拓荒者為解決糧食、蔬菜、衣物等必需品的運輸問題，設計並開鑿了這條河渠。它是北海道拓荒歷史的象徵，它就這樣被儲存下來了，現在作為著名的觀光景點。本身這條運河並沒有太特別，只是因為它是小樽的一部分。

雪終於停了一會，迎來一個微微的晚霞。地面特別滑，遊客走的很慢很慢，但是依然走幾步就能看到一個滑到地面的，哈哈哈。看著都疼，所以我們拍照也很小心翼翼。

哥哥又在耍酷了，能不能來點天真可愛系列？

順著小樽運河一直走，去吃了著名的LeTAO芝士蛋糕，這個牌子現在內地也很多地方有賣。天色也很快黑了下來，又到了覓食的時候。可是元旦期間，小樽這樣遊客多，店鋪少的地方，連連走了幾家排名靠前的壽司，燒烤，全都要排隊3個小時。還是那句話，旺季北海道，一定要提前預定！

第二天我獨自起來掃街，他們兩個昨晚大雪飄的頂不住，一直起不來，KT姐還病倒了，所以一直沒有她的鏡頭，實在可惜可惜。現在回來還一直心念念她的北海道。

這樣的街道，看起來很親切，很舒服，溫度只有2度，一點都不冷。我就這樣走在日本的動畫片裡。

一路走去船見阪打個卡。

從高處就能看到大海，好近好近

我在這裡停留，看著來往的車輛都感覺有意思。

日本的小房子，都很卡哇伊

日本人獨愛這種小小的麵包車，在全世界來說也是唯一了，實用而經濟。這些車感覺在其他地方也買不到，又是卡哇伊的存在。

這樣的街道怎麼拍都不膩，這就是小樽的魅力所在，要給我滿滿的一天時間我會走遍小樽的每一個角落。

北海道的雪——洞爺湖

因為帶著孩子行程不能太累，接下來2天是登別和洞爺湖泡溫泉，也是行程裡最舒服的體驗。北海道的溫泉果然不負盛名。元旦期間，想去北海道的朋友一定要提早三個月預定酒店！!真的非常火爆，我提前一個月這樣預定，BOOKING，e路東瀛幾乎全部滿房！剩下一些評分低的酒店。由於我的嚴重低估，機票提前買了，感覺很苦惱。這時候竟然在一個不該有房的網站有空房！而且不止一家酒店，這個網就是我們熟悉的去哪兒網

！價格全部標高，平時1000多的房間賣到4000多。可能是國內的旅行社把房子囤了下來，我們沒辦法只能選擇高價房，再回家吃土了

日本的溫泉酒店一般是包晚餐早餐一套的價格。但是6歲以上的孩子還要收取接近一半的房價，所以旺季中的旺季去北海道，費用並不經濟。那些著名的星野度假村一晚上都要6000+。價格高也就算了，登別酒店的自助晚餐是全程最差的，洞爺湖乃風是新開的網紅酒店，吃的稍微好一些，風景溫泉都很贊！！值得推薦

日本號稱“溫泉之國”，對日本人來說泡溫泉是一種享受，也是生活必不可少的一部分。在日本溫泉文化最有名的地方就是北海道，特別是冬季的露天溫泉，真正的冰火兩重天。起身的時候體感溫度瞬間下降，進去以後瞬間又融化了，這種感覺想一想又有再去北海道的衝動。這樣的泡湯文化，讓日本人的身子一直處於耐寒的狀態，所以冬季看到女孩子穿短裙就見怪不怪了。還有溫泉前後的坐著淋浴的方式也是很舒服的，是呀，為何我們都是站著洗澡，怎麼不坐著洗澡？？
哥哥享受的都不捨得走了，狀態一直不錯呢。泡完溫泉吃日料，這時候就可以感嘆人生美好時刻了

第二天日出時間放鬧鐘起床，果然讓我見到了小富士山。隱隱約約那種神祕美，嗯，是時候下去走走了。把我哥哥叫醒，兩兄弟下去拍拍照。

酒店就在湖邊，走兩步就到，一切是那麼美好。嗯，相對美麗，日本更合適美好這個詞。

找到一位路人，給我們拍了一張挺滿意的合照。

哈哈哈，我們堆的可愛的小雪人。

僅僅過了半個鐘頭，這個小富士山已經消失在視野中。

酒店的早餐是個超級大的透明落地窗，對洞爺湖的風景一覽無遺，美哉

如果問我北海道哪裡的風景最美，我給你的答案是——列車路上的風景最美。這幾天每天要坐列車，我的興趣就是拿著相機坐在窗邊，記錄路上的風景。每一幀都是一個畫面，也許對於我這種沒怎麼見過雪景的人比較稀罕。

我真心覺得日本這些小屋子很有趣。

北海道的天氣變化的也比較快，前面還陽光明媚，接著就要烏雲密佈。

不管天氣怎麼樣，我覺得有雪的地方都有說不出來的美，一望無際。

去往函館的路上，列車會很靠近大海，是最美的一段觀光路線。白雪加上大海這樣大氣的景緻，可惜我只能在列車上按下快門。

拍不膩的小房子。

一直望著窗外按快門，是因為捨不得。對於我們80後這代人，有很多日漫的童年回憶。Jr列車窗外的景色，就像一個情懷電影在不停的滾動播放著。

北海道的雪——函館

在我眼中的日本並不是要趕著去景點打卡的那種國家，在北海道如果你為了看某個景點，可能會讓你失望而歸。被評為世界三大夜景之地的函館山百萬夜景就認為是雞肋景點之一。我當時在做路線的時候也在糾結要不要繼續南下函館，最終還是決定把北海道走完，因為我連下一次北海道的線路都做好了。對於函館山夜景我並沒有抱有多大的希望，對於我來說雪中的北海道就像一部冬日電影，每一幀都有屬於它的味道。
我們就住在Jr站，樓下就是著名的函館朝市，便是吃海鮮的地方。這幾天我不停的吃海膽飯，怎麼吃都不夠，嗯，因為那是北海道的味道。

這樣的場景總讓我想起柯南。日本就是這樣一個地方，如果對它的文化感興趣，不用去哪裡，你遊蕩在街頭也會特有意思。

函館可愛的電車

第一次在日本坐交通，之前也沒做攻略。事實上也簡單，就是後門上車，自取有張白色的條，然後下車時候把錢給司機，他會幫你找零錢投入繳費。有些事，並不難，看著各位有心的大神寫了長長几頁關於做坐公交，就會感覺很複雜。日本相當人性化，很多你沒想到的，它都會替你想到。所以不用擔心。你看下圖，下方，有個牌子，是日文中文韓文英文的對照表。你想說啥指上面就是，這都被他們想到了。

這個車廂真的驚訝到我了，注意看兩側的畫，是當地小朋友的畫展。日本動漫聞名世界，在一輛列車上都能感受這種文化的影響力。

更驚訝的是畫上的內容，整個畫面設計的把控，不管是色彩搭配還是內容都讓我為之驚歎，已經不單單是畫畫那麼簡單的層面了。你看下圖是別人家小學生三年級小朋友想表達的作品，可怕。

列車還沒來，老人孩子成人大家都自覺有序的排好。這個比排隊上車又是提高了一檔。

我喜歡這種人少的街道。

經過這個有名的倉庫，忘記叫什麼了，也屬於一個景點。

高處那個就是函館山

函館是日本少數能經常能見到歐洲風格建築的地方。

有時候真的想象不出，都是這樣的街道，這樣的矮小可愛房子的小國家，蘊藏著這麼強的經濟科技實力。

著名的八幡阪明信片

最後是傳說中的世界三大夜景之一的函館山夜景，在雪中拍出來還是蠻好看的。別看街道沒人，這裡人真的特別特別多，好像同一時間一天的函館遊客集結了。我就拍了2張，還是很禮貌的向別人借了一下位置，根本擠不進去。

電腦裡是大圖好看，手機裡是放大了好看。

再見，北海道的雪，我們還會再來的，想你哦

京都的櫻——櫻花隧道

當年4月我們三人再度踏上日本二刷之旅——關西櫻花祭，開啟遊記的第二階段。日本櫻花有多美，就看每年4月被櫻花攻陷的朋友圈，被強勢的劇透，各種美圖種草，感覺美的太不真實。
日本的櫻花，每年花開的時間不同，每個城市花開的時間也不同，大家都看網站的大致預測來決定出行時間。因為是旺季，都要提前預定機票酒店，也有可能因為天氣的變化改變花開時間。所以，日本賞櫻之旅還要拼人品。
經過這次總結，懂得了最佳的賞櫻時間是一定是晚櫻，落櫻吹雪的時間，那時候才是滿世界的粉色。因為冷空氣影響，櫻花開的時間延遲了，我們遇到的偏早櫻，所以花的顏色偏白，很多照片是調色才顯得粉色。
我們在京都的4晚都在這個京都JR站旁邊的Henn na hotel 。剛剛開業，所以很新，推薦！特別是這個前臺也太好玩了，我們晚上12點才到的酒店，被驚到了，哈哈哈。酒店實行全自助辦理入住退房。

京都是我第一眼就能喜歡上的城市，復古的氣息，熟悉的畫面，一切都很很日本。我們京都的行程很少選擇人多的景點，因為櫻花旺季實在人山人海，又帶著孩子，經過多年出遊的感受，什麼地方最美——沒人出沒的地方最美。

哥哥幼兒園的校服派上用場，哈哈哈。

日本的鐵路閘口一直是大家喜歡拍的主題。

我們今天第一站是嵐電櫻花隧道，導航搜尋宇多野站和鳴瀧之間的電車隧道就是。下面這個就是大家熟悉的畫面，電車穿越在兩側的櫻花樹中。

這樣的櫻花不算很茂密，還只是早開的效果，可以想象晚櫻有多美。

每班列車大概10分鐘過去一趟，可以在空隙時間拍照。遊客也不少，櫻花祭的京都都被國人包圍啦。

前面說過，我家哥哥的拍照技術是可以的喲，真的都是他自己構圖的，因為相機很重，沒辦法拍多。但只要幫我們拍的合照都挺喜歡，起碼比路人強多了。哈哈，長江後浪推前浪，我不要死在沙灘上。

來之前kt姐還在想要不要換個日本校服來拍一組，我看都這都當媽的人就不要裝嫩了，哈哈。就帶了個格子西裝來，效果還湊合。

這個櫻花隧道的路上，可以路過當地的一些民宅，走走逛逛也蠻有意思。我家哥哥也是有點可愛

其實這大棵櫻花看上去真是白色的哈哈哈哈。

這樣精緻的鐵軌景色使我回來都很想念，等車都是種幸福。

京都的櫻——平野神社

平野神社算是傳統賞櫻的好去處，到了這裡才知道不僅可以商櫻還有吃的！可惜中午已經在路邊隨便找了一家壽司店解決午餐，這裡的自助烤肉看起來挺有胃口呢。可以一邊賞櫻一邊在櫻花樹下吃烤肉也是不錯的體驗喔。

平野神社更像一個小集市，有很多小吃，如果晚上過來就像逛夜市。

哈哈，這是喝日式下午茶嗎

人們到神社去，一般是先在神社前的水池邊用一個長柄木勺淨手，然後到屋脊兩邊翹起的神社拜殿前，往帶木條格的善款箱裡扔點零錢，把手拍幾下，合十祈禱。有的拜殿前還掛有很粗的麻繩，祈禱者搖動兩下，撞得麻繩上的風鈴發出響聲。祈禱者除了上了年齡的老者，也有不少情侶祈禱終身幸福。

暖暖的母子情深，我比較喜歡的一張照片。

在日本，大大小小的神社竟然多達8萬多個，比便利店的數量還要多。能不能說日本也是個迷信的國家，語言不通，不能與一些年長的日本人交流，對於他們的文化真的充滿好奇。哥哥一路上問我神社裡這個是做什麼，那個是做什麼的，我答不上來。

看到這種紅色的標誌性拱門，就是神社所在地。這些在日漫來經常出現的場景，哥哥還問這是不是練功的地方，還問我怎麼結印

來日本賞櫻，夜櫻是真的不能錯過的。下面的照片是在木屋町通附近拍的，一條河道都是櫻花盛開，晚上可以說非常壯觀，很是浪漫。哥哥走一天了，也比較疲憊，不能太晚睡，就匆匆的拍了幾張，附近都是吃飯的地方，可以推薦住這裡哦。

早櫻，仍然是白色的。我看離夢幻的粉粉世界還差7天。

京都的櫻——建仁寺

來日本都免不了租一套和服來旅拍紀念，還擔心旺季來臨，和服不夠租，就在網上先訂好了。但是實際上看，和服還是挺充足的。我建議還是可以先看看有沒有喜歡的款式再選擇租不租，沒有必要提前預定。個人覺得面料很重要，那種絲綢質感亮面的，低飽和，深色的和服更顯質感與高雅。我們是預定好了，無奈只能從中選一套了，櫻花祭，感覺粉色其實並不是最佳選擇。
哈哈，哥哥說他也要一套，我還擔心他冷，那時溫度還在7.8度，還有這個拖鞋穿一天不行。後面走半天行程下來都ok啦。
和服旅拍去哪裡？去各種古老的寺廟錯不了。如果是旺季，越冷門越好。我們就僅僅走了2個寺廟，真心拍不夠，喜歡拍人像的，京都的寺廟夠你玩一年，哈哈。

第一站——建仁寺。我們在京都三個人不太遠的距離，基本上都選擇打車。第一是主要帶著孩子，走太久怕他累。第二是主要節省時間，我們每天行程11點才開始出門，旺季的公交車還可能時間不準，然後不能點到點的到達，還要轉車。打車是貴一點，有一招不錯，就是不要去算花多少錢，就不心疼了，哈哈哈。

這裡的櫻花就只有幾棵。

建仁寺內是需要收費的，下面照片裡沒有人是因為等了好久才拍的，旺季真的人山人海，這裡是不允許商業拍攝的，所以拍照的還是要低調，而且不能一直停留同一個地點，最好活動活動再回來，拍點照片真的是辛苦呀。

哥哥穿這個和服也是很開心，他總以為是cosplay忍者，我們已經儘量控制他的“變身”，不然怕是要吵翻天啊。

難得乖乖的坐下里給我拍一張

建仁寺出來接著就走去花見小路，不得說京都很多地方都是不錯的，但是這裡屬於旅遊團的點，人也實在太多了。好無奈，這條路的日本建築風格，太喜歡了。不然可以慢慢多拍一拍。

我們拍照，沒注意在一旁的哥哥。太可愛了，哈哈哈哈。他是一個只有兩邊手，都可以無限想象，自己都可以和自己玩的孩子。

京都的櫻——南禪寺

下一站南禪寺，這裡給了我驚喜。古韻古香的寺廟配上櫻花，感覺很好。遊客不多，相對安靜。想想此時在清水寺擁擠的人群，我這次路線的選擇還是沒錯的。

其實我一路上也是鬱悶為什麼，我到哪裡都是白色的櫻花，和大家分享的粉色櫻花不同呀。只有在這個南禪寺裡，白色的櫻搭配景色更加協調一些。

也有點中國風的味道，拍漢服也是可以的。

這時候已經是日落黃昏了。

發現我教堂是去了好多好多，寺廟好像還真的是極少的。

辛苦哥哥扛著這個紅傘道具啦，不拍多點都對不起哥哥。

可惜太陽快下山，哥哥也走不了太久了，戀戀不捨的離開了。南禪寺其實還很大，是幾個寺廟的叢集。這裡春可賞櫻，秋可賞楓，清幽而淡雅。留有遺憾，下次再聚。

京都的櫻——伏見十石舟

伏見十石舟，也算是京都冷門的賞櫻之地。有很多當地人，還有很多拍婚紗的新人，賞櫻推薦五顆星。

我們大概中午1點的時間到達，船伕應該在休息，沒有開船。我們沒有乘船，只在岸邊走走停停，感覺真的很美好。

小孩子是不是都喜歡撿路邊一些棍子來玩，哥哥是樹枝收集愛好者，一路上邊撿邊玩，不亦樂乎。

好合適拍婚紗照的地方，怎麼拍感覺都很美好。

不要以為這個櫻花已經是滿開狀態，滿開的櫻花更加茂密。所以這裡還不是最美的時候。當櫻花變粉，散落到河中才是最美的時候。

小船，河水，櫻花，火車構成一幅畫卷。

船伕起床開船啦

沿著河邊走一走，可以看到一些寫生的老爺爺。藝術家永遠離不開身邊生活環境的薰陶感染。創作源於生活中點點滴滴的靈感。

旅行更多的感受來自走過的路，看到的人，發生的事，而不是某個華麗景點的打卡。

哥哥和日本小朋友的一張照片，我們這代人還會記得過去的一些傷痛教訓。我不知道到了他們這代人還會不會銘記歷史。

繼續乘坐近鐵到下一站，今天離市區比較遠，前往郊區賞櫻。

京都的櫻——背割堤

背割堤也是賞櫻推薦五顆星。當地人春遊喜歡來的地方，也是人山人海。可惜的是我們到的時候，這裡的櫻花開的還不算很滿，也不粉，可以搜搜網上的照片看看，真的很美。

背割堤就是這樣一排很長的櫻花木道，越往裡走人越少，我們還沒有往後面走完，因為櫻花未開滿，打完卡就走了。

奈良的櫻——奈良公園，冰室神社，佐保川

奈良，小鹿已經成為了這個地方的代名詞，去了奈良，都會去奈良公園看小鹿。本來是出片期望蠻大的一個景點，但是實際上去了非常失望。與想象中差距很大，首先奈良公園就是空蕩蕩的一片空草地，就長了不到5棵櫻花樹，我拍的這顆是唯一一顆比較大的。由於我們一家三口都比較害怕小動物，哈哈哈，所以每次喂小鹿都做很久的心理準備。小鹿被遊客“寵壞”了，不停的找遊客討吃的，不經意間突然出現在後面，幾次嚇壞了KT姐，哈哈。

KT姐不敢先喂，肯定要我們爺倆做個榜樣！奈良的小鹿連日本的禮儀都學到位了，吃餅乾之前，竟然懂得相互鞠躬。喂完後，你要攤開雙手告訴它，你手上沒有了，它就會自己走啦。後面我們又看了文章，說是小鹿鞠躬並不是有禮貌的感謝，而是示威，哈哈哈！原來是威脅我，不給吃的就要撞過來哦。

鼓足勇氣，上！這個高速抓拍，下一個動作是馬上跑了，哈，我們一家都比較怕小動物，狗狗貓貓都不例外，鹿還是那麼大隻，為了拍照我們也是拼了。

往裡面走就是春日大社，如果說奈良公園的鹿是黃金選手，這裡的鹿那都是星耀以上的，我們感覺是來探險的，不是來觀光的。

還是哥哥最勇敢，頂呱呱！

奈良的景點幾乎都挨在一起，路過冰室神社，供奉冰塊的地方，好神奇！真的是供奉冰塊，我都忘記拍了，這裡也是祈禱四季五穀豐登。神社非常小，拍兩張走人。

奈良推薦賞櫻地——佐保川。一條河道，兩岸都是櫻花樹，很少有遊客，我們沒有走完，不知道有多長。很上去一望無際呀，才感受到為什麼說日本是櫻花之國。

找一處停下來給哥哥和他的夥伴考拉拍合照。這竟然成為他倆最後的合照，考拉在晚飯的時候丟在吃飯的地方了。嗚嗚嗚…… 來自澳洲菲利浦島考拉中心買的考拉，非常有紀念意義，哥哥背了他去了不少地方，只能以照片紀念了。

哥哥又一作品，相當滿意。

就是在這裡，丟了考拉，最後一張考拉照片。

大阪環球影城

這是我們打卡的第三個環球影城，也是玩的最貴的，早聽說大阪環球影城人流量第一，不購買快速票就玩不了幾個專案，最終還是買了三個人的快速4，順利的把該玩的專案全都玩完，時間剛剛好。遊樂場玩不帶相機，都是用手機隨行記錄。

主要是為了紀念哥哥升級了，120cm以上意味著解鎖遊樂場很多的專案，這次哥哥真的玩嗨了！哥哥本身就是個電影迷，環球影城的專案對於他來說，體驗正好，刺激但不恐懼，還有很強的視覺體驗。

這個是新出的專案，魯邦三世飛車。都要3小時排隊，只要爆款的專案都基本2到3小時的排隊時間。

來了日本才知道這裡沒有變形金剛，一定要玩重頭戲——哈利波特！

哥哥最愛的蜘蛛俠，這個專案玩起來感覺和變形金剛設計很像，就是畫質沒有達到變形金剛的級別。

KT姐看到她的KT，就計幾控制不住計幾。日本環球影城的商店賣的東西，感覺比我之前去的洛杉磯和新加坡的設計感更好一些，又消費了。

來個9宮圖

晚上日本通天閣打卡照來結束這段日本賞櫻之旅，不知道今年還會不會三刷日本？感覺還沒吃夠，哈哈！

一些攻略部分

日本的交通
由於日本不能自駕，只能選擇公共交通，在日本由於軌道交通承運的公司多，線路錯綜複雜，對於第一次做攻略也是會最令人迷茫，只是因為一些名稱和國內交通不一樣。其實分清楚了也蠻簡單。我給大家做個小總結。
新幹線——速度最快的列車，用於相隔很遠的城市之間的轉移。比如東京去大阪，只要2個半小時，票價等於一個飛機票，約700元人民幣。
JR，近鐵——JR，近鐵只是運營的公司不同。像我們的高鐵，用於地圖上距離比較近的城市間的轉移，又按停留的站點多和少，分為特急，快速，普通列車。可以按行程需要看是否購買通票就是JR PASS。是否需要買就是一道簡單的數學題了，把票價加一起，和PASS卡的價格相對比就得出答案。
普通公交車，市內電車，地鐵——這些都是市內交通。與我們國家的並無區別。但是買票系統，感覺就沒有我們的先進，還沒有手機支付，明顯就已經被我國超越啦。
如何選擇交通工具，基本參考2個App——google導航和乘換案內。如果是兩個城市的移動，一般是在乘換案內上輸入目的地，記錄好要出行的班次和時間。如果長時間的想有位置坐，可以提前購買指定席的票。
購買JRpass卡的好處是可以全部坐指定席，可以把後面行程的票在jr站一次性列印出來，這樣也可以省去不少購票的時間。很多大的Jr服務站都有英文服務，甚至有講中文的服務生。
也可在「JR東日本線上預訂系統」//www.eki-net.com/pc/jreast-shinkansen-reservation/Sc/wb/common/Menu/Menu.aspx事先預約指定席車票。即使上網預約好指定席車票，也必須在乘車日前1天的21：00以前，到指定的車站領取指定席車票。
關西自由行，需要從關西機場去大阪市內的，購買ICOCA-HARUKA 券會比較划算。如果很晚到機場沒有機場列車坐，可以選擇津木巴士，最晚一班24點。

北海道一定要穿保暖防水防滑的鞋子！冬季北海道經常下雨，加上路面都是雪地，想要任性行走，防水的鞋是避免不了的。有結冰的路面非常滑，就算你非常小心翼翼都有可能翻跟頭，所以鞋子防滑很重要，眼睛要看路哦。

關於賞櫻
櫻花的花期是非常短暫的，從花開到花落只有10天時間。而賞櫻最佳的時間是晚櫻，只有短暫的3.4天時間。晚櫻的顏色比之前要粉的多。今年的冷空氣沒有走，櫻花也晚開了一些，所以就只能看到多數的白色櫻花樹。按照預測選擇晚櫻的時間最佳，但是雖有官方的預測，但是後期會隨著天氣的變化，花開時間也會影響。而同一時期，不同景點的花開時間也是不同的。行程安排可以隨機，根據花開的情況來變化。旺季儘量避開去很熱門的景點，或者起得很早，才可能拍到沒人的鏡頭哦。