平成最後的花見，漫步於春日關東的10天

已經可以看見千鳥淵兩旁大片的櫻花，左邊的燈光是黃色的，右邊的燈光是白色的。

中間租小船的地方有一個突出的比較高的平臺，在那裡拍下這張經典構圖的照片。

除了櫻花，岸上還種有油菜花。櫻花+油菜花也算是經典搭配了。

走完千鳥之淵綠道後就到了一條寬闊的馬路，路兩旁也是盛開的櫻花。

像這樣，一個普普通通的店面，平日裡並不起眼，但是每至春天，和盛開的櫻花一起，就能組合成夢幻的場景。我認為，櫻花之美不在於花本身，而在於其所處的環境之中。只有這個櫻花的種植範圍如此廣泛的國家，才能看到各種各樣平凡而不起眼的事物，在櫻花的襯托下，被賦予一種不平凡的感覺。

連最普通的天橋與路牌也能這麼好看。
看完後時間已經很晚，我們便直接坐地鐵回酒店了，第一晚可以說是收穫滿滿。

為了躲避人群，我們一大早就來到東京最負盛名的賞櫻名所之一：目黑川。

東京像這樣的河川眾多，但目黑川河面狹窄，因而兩岸的櫻花樹交錯在一起，開花時能覆蓋整個河面，形成一條櫻花隧道。

沿著河掛滿了這種燈籠。

上午八點多時，人並不多。

每隔不遠就有一座橋，橋有不同的顏色，這個橋的扶手是橙色的，比較顯眼。

往路旁的院子裡一看，裡面也有一棵櫻花樹在靜靜地綻放。

一座藍綠色扶手的橋，此時離中目黑站已經比較遠，人真的很少，可以在橋上隨意拍照，完全沒有人跟你搶位置。

或者僅僅是一個人獨自欣賞這櫻花。

儘管是人工修築的河道，但裡面也是有鴨子的🦆。

這是目黑川上最顯眼的一座橋——中の橋，有著大紅色的顏色，以及拱形的結構。

恰好一個月前，目黑川旁邊的全球第五家星巴克限定烘焙坊：Starbucks Reserve Roastery Tokyo開業了，那麼去打卡就是理所當然的了。
由於要進去的人很多，進去之前要先在旁邊的一個小房子裡拿整理券（就是排隊號碼），可以掃描上面的二維碼檢視排隊進度。
當天實在是太冷了，連10度都沒有，我們就在旁邊找了家咖啡館坐一會兒。

透過咖啡館的窗戶向外看的景色
坐了一會兒發現已經快到了，提醒我們去門口排隊，彼時距離拿號才過去了一個小時，之前聽說要排五個小時才能進去，我們還準備吃完中飯再回來的，來得早確實是有好處。

已經排到號的先在門口排隊（入店待機列），然後由工作人員帶領進去。

整個建築一共有三層，一樓面向目黑川的方向是一整片巨大的玻璃落地窗，外面的櫻花一覽無餘。

一樓是咖啡區

二樓

二樓的馬賽克瓷磚牆，每一塊瓷磚上都有一種咖啡的名字以及其來自的國家。

在店裡上上下下逛了一圈，買了一些限定版的杯子，並吃了一點東西。出來後路上的人已經很多了，出來得早確實是明智的。我們開始沿原路往回走。

路邊賣各種野食的攤位也開張了。

回到中目黑車站，應其中一個小夥伴的要求，他要去《君の名は》的聖地：四谷須賀神社。

這就是那個著名的樓梯，上樓梯右拐就是須賀神社，我在裡面抽了個籤並許了個願。

由於這裡是居民區，所以即使地處東京腹地，周圍也非常安靜。
附近隨便找了家店吃完午飯，應另一個小夥伴的要求，前往東京大學。
我們在安田講堂前兩旁種植著銀杏的大道上合了影，在我們自己專業所在的物理學部和資訊學部的樓裡逛了很久，之後從東邊的池之端門出來，來到上野公園旁的不忍池。

水裡面的鴨子🦆。

湖裡可以划船，然而每艘船最多隻能乘三人，可是我們有四個人，只好作罷。

湖中間的湖堤上也種有櫻花，只是比較矮。

不知道什麼名字的鳥。

湖堤的另一邊是蘆葦蕩。
離開上野的不忍池，同伴們表示要去秋葉原打卡，雖然他們沒有一個是御宅族。於是我們就去秋葉原逛了一圈，並在那吃了晚飯。
吃完飯後，我的同伴們先坐地鐵回去了，我則來到御茶之水站旁邊的聖橋。這裡是鐵道迷的聖地，因為在這裡可以同時看見丸之內線、JR中央線、JR總武線三條電車線路，因而能看到不同線的電車同時通過。這也是新海誠的取景地之一。

（擷取自新海誠監督Z會宣傳片Cross Road）
我在這站了十幾分鍾，在不同電車經過時拍了一共十六張照片，用其中六張合成了下面這幅每條線上都有列車經過的照片。

從第三天起我們真正進入休閒模式，每天都是九點多才出門。
同伴提出要去東京國立博物館，在那之前會經過上野公園。

從酒店到溜池山王地鐵站的路上，經過一棵滿開的綠色櫻花樹。東京就是這樣，在街頭巷尾，盛開的櫻花總給你以驚喜。

上野公園應該是東京最為人熟知的公園了，又是週末，園內的櫻花樹下座無虛席。

從入口往裡走不久，往左拐，眼前便是一條櫻花樹簇擁著的大道

沒有華麗的辭藻來形容，只可引用魯迅的文字：“上野的櫻花爛漫的時節，望去卻也像緋紅的輕雲。”

正在舉行的東京・春音楽祭，期間的一項娛樂活動，由場邊的兒童拿著指揮棒，“指揮”下面的樂隊演奏《春之聲圓舞曲》。

接下來參觀了東京國立博物館，入館時可以領取一張桜スタンプラリー（櫻花印章集），在館內五個展出有櫻花相關展品的展廳內集齊五個印章，即可兌換一枚櫻花徽章。
在館內參觀了兩個小時，出來已經是下午。

週末的上野公園周邊，人流密集。

來到上野旁的阿美橫丁找飯吃（已經兩點多了）。

本想去有名的宇奈とと吃鰻魚飯，然而到門口一看，隊已經排了老長，只好作罷，找了另一家人比較多的飯店。
吃完飯前往下一個地點——新宿御苑。
新宿御苑需要收取500日元的入園費，所以不似上野公園那樣擁擠。

從千駄ヶ谷門進去，沒走多遠就看到一大片滿開的櫻花樹。

彼時的新宿御苑，恰好是櫻花開得最盛的時候，幾乎每一顆樹都是100%的滿開。

新宿御苑內一共有1100顆左右的櫻花樹，在整個東京內都可以算是非常多的了。站在我所在的位置，向四面八方看去都是雪白的櫻花。

地面上坐的人並不是很多。

水面上倒映著一顆櫻花樹的倒影。

遠處是辨識度非常高的NTT Docomo大廈，近處是新宿御苑滿開的櫻花，唯一美中不足的就是當天是陰天。

在公園內漫步，感覺這美景怎麼也看不夠。
作為新海誠的粉絲，來到新宿御苑又可以打卡一個取景地，那就是《言葉之庭》中的涼亭，位於新宿御苑內的日本庭園區。

海報中的是盛夏的鬱鬱蔥蔥。來之前我曾想，春天的這裡是一番什麼景象，會不會有一棵櫻花樹呢？

果真，亭子上面正是一棵巨大的櫻花樹，沒有讓我失望。

正好裡面坐著一對情侶，可以說是非常應景了。

在這個四季分明的城市，不一樣的季節裡，有不一樣的景色、不一樣的美。

亭子邊的水池靜靜地倒映著旁邊的櫻花，水面上漂浮著些許櫻花花瓣，偶爾泛起一絲波紋。
天色漸暗，也到了閉園的時候，我們從西北邊的新宿門出了公園。到了新宿三丁目十字路口，遠遠就看見一塊非常醒目的黃色招牌『鰻 登亭』。中午在上野沒能吃成鰻魚飯，晚上一定要補回來。
登亭也是東京比較有名的做鰻魚飯的餐廳，在新宿、上野、銀座都有分店。門口還掛著一個大眾點評推薦店鋪的牌子，這也是我第一次吃鰻魚飯。
登亭 新宿店：🔗//tabelog.com/tokyo/A1304/A130401/13022116/
吃完飯出來，天上下起了小雨，所以我們並未在新宿多作逗留，結束了當天的行程。

第一站，早稻田大學

週末的校園裡行人寥寥無幾，只有幾個工作人員和少數的遊客。

隔著圍欄，看見路對面一棵盛開的櫻花樹。

過馬路時，抬頭一看，捕捉到櫻花和路牌的組合。

穿過グランド阪通り就是早稲田大総合學術情報センター（早稻田大學綜合學術情報中心）。樓下的花圃旁立著兩尊雕像，分別是早稻田大學棒球部的初代監督 飛田穂洲（左）和初代部長 安部磯雄（右）。在「知識は學問から，人格はスポーツから」（知識源於學問，人格源於運動）的治部方針下，二人共同構築了早稻田大學棒球部的“黃金時代”。

迎面走過兩個學生。
繼續向北走，出校園，穿過新目白通り，來到神田川旁。

兩邊的川岸上也是盛開的櫻花。

來一張特寫

這是一個並不特別大眾的賞櫻景點，即使是週末，也完全不覺得擁擠。

相比於目黑川，神田川河道更寬一些，沒有了兩岸的櫻花互相交錯在一起的景象，但巨大的櫻花樹給人帶來的震撼不亞於目黑川。

樹枝一直延伸到河中央。

走了一會兒，陰了三日的天空開始放晴。

人行道上散落的櫻花花瓣

從站臺駛出的造型復古的都電荒川線，這是東京僅有的兩條路面有軌電車線路之一。

在櫻花中穿行的電車。
神田川兩岸的櫻花樹到這裡就終止了。我們在附近隨便找了一家餐館吃了午飯，然後前往淺草寺。

與早稻田的寧靜完全不同，週末的淺草寺門口人頭攢動。

跟隨著仲見世商店街上密集的人流緩慢移動。

作為來東京必去的景點，淺草寺的香火始終旺盛。

在裡面逛了一圈，從淺草寺東邊出來，前往隅田公園。途中看見一位車伕拉著一輛車，載著兩名外國遊客從一顆櫻花樹下經過。這可以說是我整個旅途中拍攝的最富有故事感的一張照片了。

藍天白雲下的隅田川上，遊船往來不絕。對於在寒冷的陰天裡逛了四天的我們來說，天晴的感覺實在是太棒了。

晴空下的晴空塔以及對岸盛開的櫻花樹。
傍晚漸近，我們搭乘遊船沿河南下，一個小時後到達臺場海濱公園。

從遊船碼頭眺望彩虹橋

櫻花映襯下的彩虹橋
在旁邊吃了晚飯，出來的時候，已經是夕陽西下。

天色漸漸暗了下來，天空被染成橘紅色，彩虹橋點亮了燈光。在它後面，東京塔披著醒目的橘紅色光芒，矗立在遠處數不清的樓宇之間，格外顯眼。這就是東京最著名的天際線。

早上起床，拉開窗簾，窗外是湛藍的天空。
同伴們還在收拾洗漱時，我先下了樓，在酒店附近四處轉轉。

透過圍欄，看到旁邊的一幢公寓下，櫻花正在盛開。

旁邊的赤阪冰川公園內，同樣是盛開的櫻花。

在東京的各個地方，有著無數像這樣的小公園。儘管這些地方不像大公園，有著成百上千顆的櫻花樹，但它們更貼近當地人的日常生活。它們是附近的居民每天上學上班都會經過的地方，是人們散步休息的場所。這些地方不為外人所知，所以鮮有遊客的足跡，即使有遊客駐足，一般也只是因為恰好路過。這裡看不到擁擠的人群，能夠看到的是盛開的櫻花樹下一群孩子們在嬉戲玩耍，或是一位老人在櫻花樹下的長椅上小憩，又或者是無人的公園內，櫻花在靜靜地綻放。這樣的小公園，彰顯著小巧而精緻的日式美學，妝點著東京的角角落落。

地鐵站旁的十字路口對面，幾顆滿開的櫻花樹。

乘坐地鐵來到東京塔下的芝公園。

櫻花掩映下的東京塔

東京塔下的一個停車場，一輛薄荷綠色的工程車格外顯眼。

我的同伴們提出要上東京塔，但我不是很願意，因為東京最著名的景觀就是東京塔，但在東京塔上是看不見東京塔的。但另外三位同伴都表示要去，我只好跟著一起上去。

東京塔下的鯉魚旗
東京塔有一高一低兩個觀景平臺，低的就是塔中間四周玻璃包圍的Main Deck，但是由於高度太低（150m），所以視野不太好。在塔上部是高度250m的Top Deck，此處視野較好，可以一覽東京全貌。

臺場方向，右上方是從羽田機場起飛的飛機，在羽田機場自南向北起飛的飛機在起飛後會立即右轉以避開東京市區。

晴空塔方向，中下方較為低矮的建築群即是東京最貴的地段——銀座。

新宿方向，可以看到代代木NTT Docomo大廈和東京都廳。

六本木方向，右側的最高的樓是六本木之丘森大廈。這個方向天氣好時可見富士山，但當天富士山方向烏雲密佈。

橫濱方向，可以看見橫濱的最高建築——橫濱地標大廈。
從塔上下來已經是下午，天空中雲層又開始聚集，氣溫驟降，我們準備回酒店加衣服，然而逛了四天的我實在是太累了，一倒在床上就起不來了，直接睡了一整個下午。

第六天起，我們開始在東京的周圍活動。首先是埼玉縣。在池袋乘坐東武東上線，約半個小時後到達川越站。
川越市其實不大，主要的古建築都集中在中間的一條主幹道上。我們從川越站坐公交到連雀町下車步行。

沿主路向北行走，途徑一個佛寺

來川越的一個原因，是因為這裡是我最喜愛的動漫《月がきれい》的取景地。其中川越非常有名的一個地方就是果子屋橫丁，這條小巷子不長，有許多家非常老字號的和果子店鋪。

當然也包括川越特產——薯戀。外面是軟的，裡面是紅豆的餡，很好吃。

和動漫裡一模一樣

接著來到川越的賞櫻名所——新河岸川。500米的河岸兩側種植著300顆棵被稱為“譽桜”（尊貴的櫻花）的櫻花樹。

由於前幾天天氣寒冷，櫻花並沒有完全滿開。

川越冰川神社旁的冰川橋是欣賞櫻花的最佳位置，而且這裡的櫻花已經滿開了。

離橋不遠處可以下到水邊，從這邊望去，看到冰川橋掩映在櫻花之中，可謂是一大絕景。

從橋上望去，平靜的水面上倒映著岸上的櫻花。

《月がきれい》的封面就是在這取景的。

來一張一樣構圖的照片，只是沒有少男少女。
參拜了川越冰川神社，吃完中午飯，乘坐JR川越線到大宮站，接著換乘東武城市公園線來到さいたま市的大宮公園。

從車站到公園的路上，捕捉到這一幕經典的電車場景：

盛開的櫻花下，東武城市公園線的電車從鐵道口飛馳而過。

途中又經過弓道場，裡面在進行射箭比賽。

剛剛才男生射完了一組後，換女生上。雖然射箭這項運動以前並不是沒看過，但日本傳統弓道卻是第一次見。
大宮公園是東京周邊非常大的一個公園，裡面有一千棵櫻花樹，然而大部分外國遊客卻都不知道這個地方。

進入公園內，映入眼簾的是一大片盛開的櫻花樹組成的樹林。

幾個人在給一對情侶拍照

路旁賣各種野食的攤位

一隻烏鴉站在枝頭

大人牽著孩子，不遠處還有一隻金毛

燈籠和櫻花是一對標準組合

櫻花樹下不時傳來歡聲笑語。
在這次旅途中我去過的所有賞櫻地點裡，大宮公園是我最喜愛的。相比於東京的那些人流如織的賞櫻名所，這裡少了一份遊客的煩擾，多了一份悠閒與寧靜，因而最純粹的日本人的生活在這裡得以展現。在這裡，你能真正地感受到，櫻花是日本人生活中不可或缺的一部分。

傍晚時分，夕陽為櫻花鍍上了一層金色

櫻花樹下，幾隻鴨子悠閒地漂浮在水面上。

落日餘暉灑在櫻花上，有一種別樣的美感。

返回車站的路上，在街角又遇到一顆盛開的櫻花。

乘坐電車返回東京，結束一天的行程。

東京周圍的第二站是去神奈川鎌倉看海。
乘坐小田急小田原線，在相模大野站換乘小田急江之島線可以直接抵達海邊的片瀨江之島站，出站不遠就是湘南海岸。

當天天氣晴朗，向西南邊望去，可以直接看到富士山。雖然之前在飛機上俯瞰過，但從地面上看富士山還是頭一次，這感覺是完全不一樣的，只有從地面上仰望，才能感受到富士山的高大雄偉。

海面上衝浪的人，雖然是風平浪靜，但也稍微有一種浮世繪《神奈川衝浪裡》的感覺。

路邊花圃裡盛開的洋甘菊

從江之島大橋上眺望富士山，短短几十公里的距離內，從海平面到日本最高峰，給人的感覺是非常震撼的。

向東眺望

爬上江之島的小山，俯瞰下面的港口

經過江島神社

途徑“東雲亭 甘味茶房”，裡面坐著兩個人，我感覺這個角度很不錯，於是拍下這張剪影。

爬上江之島的頂部就是江之島展望燈臺了。上到展望臺頂部可以一覽湘南地區的全景。

在展望臺頂部拍攝的湘南海岸全景圖

展望臺上觀景的一家人。

回到陸地上，前往江之島站乘坐江之島電鐵。
江之電從腰越站到稲村ヶ崎站這一段之間是在海邊行駛的，想要看風景的話，最好站在靠海一側的車門旁邊。
從腰越站開出後，列車本是在民房之間穿梭，忽然軌道兩側的房子消失了，狹窄的空間頓時變得豁然開朗，一望無際的藍色大海呈現在眼前，彷彿是穿越了一般。

在鎌倉高校前站下車，車站離大海只有一條馬路的距離。生活在內陸的我已經很多年沒有見到過這種水天相接的景色了。

下到沙灘上，沿著海岸線散步

下午的風浪更大了一些。

許多鷹在天上盤旋

走到七裡ヶ浜站，乘上江之電，一直坐到終點——鎌倉站。
從江之電鎌倉站出來後有一家抹茶冰淇淋店，口味分為level.1至level.5(max)，level max是最受歡迎的。我的同伴們要了level max，但他們吃後表示口味太重受不了；我要了level.3，他們嚐了後覺得這個比較合適。

穿過地下通道，上面是JR橫須賀線的站臺。站臺後有一顆櫻花樹，只是還未滿開。

鎌倉站附近就是著名的神社——鶴岡八幡宮。車站和鳥居之間有一條長400米左右的參道，稱作“段葛”，參道兩旁種有180棵櫻花樹。

鶴岡八幡宮本宮正門
夕陽漸斜，日落將至，我們轉了一會兒，便乘坐江之電回到稲村ヶ崎去看日落。

出車站快步走到海邊，深藍色的太空和大海之間是被染成橘紅色的天際線。

來得有點晚，半個太陽已經落到富士山後面去了。

沙灘也被夕陽映成紅色。

低處的雲被夕陽鑲上一圈金邊。

夕陽西沉之時，富士山、江之島、相模灣、湘南海岸同框出現，良辰美景，無可言喻。這裡不愧是日本最美的海岸線。

畫面右下角，一對情侶手牽手走在海灘旁的坡道上。

太陽越沉越深，天空漸漸由橙色變為紅色。
天色漸暗，我們也踏上了返程的電車。回到東京，我們要完成本次日本自行的一個目標，就是去吃一次米其林三星。
我預訂的是位於神樂阪的“虎白”，這是一家提供會席料理的餐廳，主廚 小泉瑚佑慈 師從東京著名的三星懷石料理“石川”的主廚 石川秀樹，2008年獨立開店，2016年晉升為三星，而時年36歲的小泉也成為日本最年輕的米其林三星主廚。
🔗//tabelog.com/tokyo/A1309/A130905/13049130/
我是去之前兩個月讓酒店幫我訂的，而且還差點沒訂到，而這已經算是東京的米其林三星中比較容易預訂的了。
餐廳在神樂阪旁邊的一條巷子裡，只有一個很小的亮著燈的招牌。進入店內，發現裡面幾乎都已經坐滿了人，其中包括很多外國的客人。餐廳裡的服務員除了幾個學徒外，還有一位穿著和服的女將（可能是大廚的夫人）。
確認過預約後，我們在餐廳裡學徒的招待下落了座。

當天的選單

第一道：魚翅配鵪鶉蛋

第二道：油炸鰻魚撒上幹烏魚子配高山韭菜

第三道：海膽和熒光烏賊配糯米

第四道：黑喉鱸魚糰子清湯配日本辣椒芽

第五道：神戶牛肉配祕製烏賊和魚子醬果凍

第六道：蒸馬鯛魚配香芝麻油

第七道：Udo Mountain Vagetable with Miso Flavored Butterbur Bud（這個我搞不清楚是什麼意思）

第八道：鮑魚，油菜花和黃瓜配鮑魚肝醬

第九道：新鮮竹筍和肥肉熱湯

主食：蒸米飯配櫻三文魚
主食是大廚親自來上的，他詢問了我們來自哪裡，知道我們從中國來後，還用中文向我們問了好和做了自我介紹。

甜點：草莓冰淇淋，核桃仁和豆腐皮片

我們的位置後面掛著書法是韓愈的《山石》，與整個店的格調非常搭配。
說實話，我不是美食家，我並不知道一道菜要多麼出神入化才能配得上米其林三星，但我選擇信任大廚，我相信他呈現給我們的就是三星的水平。而我認為大廚沒有讓我們失望，不論是食物還是服務還是其他方面，我都找不出任何毛病，這次用餐體驗配得上我之前一直對它的期待以及我為之所付出的東西。
女將把我們送出了店，讓我們先等一下，說大廚過會兒會出來。過了一會兒小泉先生從店裡跑了出來，我們互相致謝道別，大廚和女將向我們鞠躬送行，一直目送我們消失在街角後才回去。

在東京的最後一天，我們在酒店退了房，準備再去一次目黑川，看一看晴天的，滿開的目黑川櫻花。

前往地鐵站的路上，又看到粉紅色的山櫻花。

這次是去赤阪見附地鐵站，經過了之前去溜池山王站時沒有看過的日枝神社

走過鳥居，旁邊是一條上坡，路旁是櫻花樹

鳥居旁櫻花樹下的石獅子。
由於同伴要去幫人代購，所以我們先到了澀谷。

櫻花樹下是著名的忠犬八公像。

來到目黑川旁邊，可以看到即使是樹最頂上的花也都已經開滿了，而低下的花的花瓣已經開始掉落。

已經可以看到櫻吹雪的景象了，照片裡橋下陰影中的光點就是飄落的花瓣。

陽光照耀下，櫻花顯得更加潔白

又一陣風吹過，花瓣在空中飛舞。

水面倒映著櫻花和藍天

櫻花樹下的星巴克限定烘焙坊正門，此刻估計要排隊5小時才能進去了。
過了中之橋後目黑川兩側的步道會被一條大路阻斷，很多人以為目黑川到這裡就結束了，事實上往北走一點可以穿過這條路，前面河兩岸的櫻花還在繼續，而人會少很多。

一個人牽著兩條狗迎面走來。
到了首都高速3號澀谷線才算是目黑川櫻花的終點。我們接著從池尻大橋站乘東急田園都市線南下，在用賀站下車，前往砧公園。
砧公園所在的世田谷區算是東京的富人區了，這附近都是小洋房，周圍道路整潔環境優美，沒有喧譁，十分清靜，確實是非常宜居的地方。

交錯的道路旁也不時能看到櫻花樹。
砧公園給我的感覺是裡面的孩子非常多，不管走到哪都能看到周圍有許多孩子在玩耍。

公園內巨大的櫻花樹下也是坐了許多人。
我們幾個也在草坪上找了個位置坐下，一邊享受春日的暖陽，一邊看人們進行各種各樣的娛樂活動。

母親帶著孩子跳長繩

打排球的一群人。除此之外，也有很多人僅僅是晒著太陽睡午覺。
眼看時間不早了，我們回酒店提了行李，乘坐新幹線離開東京，前往靜岡縣熱海市。

上午，我們準備前往靜岡市的日本平。從熱海出發，乘坐東海道本線到達清水站。
到站後，查了一下最近的公交要還有幾個小時，所以直接打的過去，花費三千多日元。至此算是體驗了日本的所有交通工具：飛機、地鐵、電車、公交、船、新幹線，以及計程車。

日本平是位於靜岡市的一塊高地，在這裡可以遠眺富士山，俯瞰靜岡市區和駿河灣，可謂是絕佳的天然觀景平臺。

去年底，這裡還建成了新的觀景臺——日本平夢陽臺。觀景臺共有三層，室內有展示區和休息室，三層的室外則是360度的觀景平臺，四面八方的景色一覽無餘。

從三層的觀景臺看到的景色。當天的天氣實在是太好了，富士山完全沒有遮擋。

在這裡拍攝了一張東面的全景。巍峨的富士山頂著白雪，平靜的駿河灣上泛著些許波浪。清水區的建築，清水港，以及遠處的伊豆半島，在這張照片中全都看得清清楚楚。

西邊是靜岡市的主市區。

這個時候富士山北邊的河口湖櫻花還未開花，也只有在南邊的靜岡才能看到櫻花與富士山同框了。
坐公交車下來，吃了飯，從東靜岡站乘東海道本線回熱海去拿存在酒店的行李。
前一天到熱海的時候已經是晚上，沒有能夠欣賞這座城市的景色。

熱海是一座依山傍海的美麗的小城市，也是東京人非常喜歡的度假地點。

從車站出來，沿道路爬上山坡，蔚藍的大海就呈現在眼前。

遠處是伊豆半島的群山。

我們住的酒店坐落在熱海東北邊的山坡上，其他很多酒店都位於這片山坡上，在這裡可以直接俯瞰相模灣的海面。

臨近傍晚，陽光斜射在牆壁上，遠處的地平線已經呈現出一點金黃色的顏色。春日柔和的海風迎面吹來，讓我想到這麼兩句歌詞：
「海を見渡す阪をかけのぼって
攀上可以遙望大海的山坡
こわいくらいに青い空と
頭上是藍得嚇人的天空」
——青い栞（TV動畫《我們仍未知道那天所看見的花的名字》片頭曲）

這裡可以說是度假休閒的完美場所了，可惜這次只是把熱海當作途中的一個落腳點，在這裡待得時間太短。以後有機會的話一定會深入的挖掘這個地方。
從熱海坐東海道本線西行，穿過函南隧道，兩站後到達伊豆半島另一側的三島市。在三島站南口有前往富士河口湖的巴士，每天班數很多，可以在網上預訂（🔗//japanbusonline.com/zh-cn/CourseSearch/12200050001），也可以直接在三島站南口的售票處購買。乘坐巴士約一個半小時後到達富士河口湖站。

我們在河口湖住的是獨棟的別墅，屋子很大，可做飯，有兩張床以及兩個鋪榻榻米的房間，至少可住八人，而我們只有四個人，價格也不貴，更重要的是在陽臺上可以直接看見富士山。

早上起來拉開窗簾，陽光明媚，天氣晴朗。

能不能看得見富士山也是要碰運氣的，因為很多時候山頂都會藏在雲裡面。

酒店每天有班車往返於河口湖站。從這裡往回走一段路，來到富士山全景纜車的下站。

乘纜車上到天上山公園，在這裡可以俯瞰整個富士河口湖。

在這裡眺望富士山以及俯瞰整個富士山的東北麓地區。

河口湖町街景。河口湖算是日本最有名的觀光景點了，河口湖車站前可以看到從日本各個地方來的大巴。不過，我覺得來的最多的還是中國人，我在這裡聽到的中文比之前去過的日本的任何一個地方都要多……
騎自行車觀光是這裡的經典專案之一，河口湖站附近有許多出租自行車的門店，我們一人租了一輛自行車，來到河口湖北岸。

河口湖北岸種植了許多櫻花樹，只不過我們去時還未綻放。

好不容易在一棵樹上找到幾朵早開的染井吉野，於是將就著拍一張櫻花和富士山的合影。

另一棵不同品種的樹上，已經開了更多的櫻花。

時間已經不早，我們離開河口湖，前往新倉山淺間公園。
連線河口湖和富士吉田的新倉河口湖隧道里面是可以騎車的，這是一條又長又直的連續下坡，騎車一路滑下去，感覺非常爽。

新倉山淺間公園最著名的就是五重塔後面的這個位置，這個視角的照片無數次出現在各種媒體上，最富日本特色的元素都彙集於此：富士山、五重塔（神社）、櫻花，可以說是日本的國家名片。

在這裡拍攝了富士山下的富士吉田市全景。
太陽落山，我們的日本之旅也差不多到了結束的時候了。

最後一天的下午，我坐在前往成田機場的列車上，看著窗外的風景，鐵道兩旁不時有櫻花樹出現。千葉縣的櫻花比東京開得晚，剛來時，它們很多都未開滿；走的時候，恰好是它們開得最盛的日子。
來之前，我幾乎是查遍了東京大小賞櫻名所的資訊，尋找哪裡的櫻花最多。然而在關東行走了這些天后，我發現最令我感興趣的不是那些大公園或是河川兩岸的成百上千顆櫻花，反而是那些不知名的小公園，居民區裡道路旁的櫻花，甚至是路過的街角的一棵櫻花樹。儘管櫻花在世界上的很多國家都有種植，但只有在日本，你才有機會在街頭巷尾、角角落落之處看見櫻花的身影。平凡生活展示的是這個國家最真實的一面，而無處不在的櫻花則為平凡生活增添了一抹亮色。有這些櫻花的存在，任何司空見慣的場景都能成為獨特的風景——或是一間店鋪，或是一塊路牌，或是玩耍的兒童，又或是上下學的學生……這應該就是櫻花季日本的魅力所在吧。

一棵櫻花樹從滿開到凋謝只有一週左右的時間，因此只有在這一週之中才是這顆櫻花的最佳的觀賞期，而我們的整個行程也就一週多一點的時間，因此選擇在合適的時間前往日本就尤為重要。幸好日本有著預測“櫻花前線”的傳統，也就是不同地方櫻花的開花、滿開時間，能夠為我們安排行程提供很多幫助。
影響開花、滿開時間的因素非常複雜，許多前人為此做過專門的研究，而我們也無需瞭解其中的奧妙，因為有一些會社專門來做這些事情。提供預測的會社主要有以下幾家，每一家都按照自己的預測方法獨立地進行預測：
Weathernews：//weathernews.jp/s/sakura/
Weathermap：//sakura.weathermap.jp/
日本氣象協會：//tenki.jp/sakura/expectation/
日本氣象株式會社：//n-kishou.com/corp/news-contents/sakura/
各個地方真實的開花、滿開時間由氣象廳釋出。需要注意的是，各地開花、滿開的時間都有一個平均值，該平均值根據以往的資料計算得出，但該平均值一般不可作為開花、滿開時間的參考，因為每年氣候的差別很大，前一年比平均值早，後一年可能比平均值晚。因此還是要關注每年的櫻花前線。
我今年採用的是日本氣象株式會社的預測結果，原因是該社近五年第一回預測在東京的誤差從未超過1 天。尤其是去年，東京的櫻花開得非常早，其他三社的第一回預測基本上都撲街了，但該社依舊較為準確地預測了開花的時間。
今年1月10日該社釋出了第一次預測結果，也是以上四社中最早釋出的，東京的預計開花時間是3月22日，從開花到滿開大約需要一週，於是我們就買了3月28日到東京的機票。根據氣象廳今年的通報，今年東京的開花時間是3月21日，滿開時間是3月27日，可見今年日本氣象株式會社的預測也還是挺準確的。

然而櫻花前線終究只是提供一個參考，天氣總是捉摸不定的，就算前十年都預測準確，第十一年也還是有可能撲街。另外，不論是氣象廳的通報還是櫻花前線，都指的是當地開花的最早時間。如東京的開花、滿開時間是根據靖國神社內的一棵“標準木”的開花、滿開時間確定的，而整個東京都形狀狹長，最早開花和最晚開花的時間可能差兩個星期，即使是在二十三區之內，也至少會差個四五天，因此來了之後隨機應變就很重要了，也就是根據當天的開花情況，靈活地決定賞花的地點。方法包括以下幾種：
1.上面的幾個提供櫻花前線預測的網站有的也會提供各賞櫻名所的花見情報，如日本氣象株式會社的
桜ナビ 2019 | お天気ナビゲータ：//s.n-kishou.co.jp/w/sp/sakura/sakura_top.html?f=cn_tn190425
日本氣象協會、weathernews也會在網站上提供相關資訊。此外還有其他網站，如
桜名所 お花見特集2019 – ウォーカープラス：//hanami.walkerplus.com/
花見特集2019｜桜の名所やイベント情報も：//sp.jorudan.co.jp/hanami/
2.有的地方會有專門的網站提供該地的花見情報，比如
東京都公園協會提供的都內所有公園、庭園的花見情報，櫻花季期間每天更新：//www.tokyo-park.or.jp/special/cherry/
2019年 上野公園・隅田公園 お花見特集！｜上野・淺草ガイドネット：//www.guidenet.jp/tk/hanami/
開花情報「桜・菜の花」 | 幸手市観光協會：//www.satte-k.com/kaika/sakura/index.html
熊谷桜堤の開花速報：熊谷市ホームページ：//www.city.kumagaya.lg.jp/kanko/matsuri/sakura_matsuri/kaika.html
但這樣有專門的網站提供花見情報的地點比較少，以上幾個網站都是我在google上找了好久才找出來的。
3.社交平臺，如twitter，這可以說是最方便最有效的方法。比如想知道目黑川的開花情況，可以直接在twitter上搜尋“目黒川”或者相關的tag“#目黒川”，就能看到各種人發的推，還有照片，開花情況一目瞭然，實時性也很強，不要太方便。

最後我把我之前蒐集過的一部份資料放在這，包括一些景點的介紹、小冊子、交通訊息、以及我寫的計劃書，裡面有我為這次旅行所做的攻略
連結：//pan.baidu.com/s/1yAPCHiO7oIhEsu5Zxkl9bQ
提取碼：p5lm