(這篇遊記的有效期為2019年3月16日~2020年2月29日。)
寫了超級超級超級久,超級超級詳細🔎點贊,收藏,投幣……(>﹏<)啊,不對,走錯片場了。
點贊,評論我,可以私信發嗡主整理好的全部資料哦~
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初衷
今年五月份去的日本,當時買了JR Pass(全國的),當時想著怎麼樣也得要把這個錢掙回來(>人<;)
然後又特別特別特別想去做九州的特色小火車。🚞
事實證明直到現在我回憶起來,我都會記得那段美好的時光。(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
作者S L人吉號,蒸汽火車,穿過山川和河流,田野與城市。
因為我購買的只是七天的全國JRpass,所以在九州停留的時間會比較短行程,只能壓縮在兩天,沒有辦法體驗全部的特色列車。(╥﹏╥)
而且我是臨時起意要去九州的,然後有些比較難定的特色列車也需要提前比較久預定,所以也沒有坐上。(ToT)/~~~
當然,如果只購買了九州地區JRPASS的小夥伴,真的很幸福了,儘量把所有的列車都體驗完吧。
當時一開始決定去九州的時候。
在馬蜂窩上找九州的各種特色列車攻略的時候。雖然可以從遊記中看到一些,但是總感覺不是那麼詳細,也不是那麼準確。
於是在乘坐新幹線去鹿兒島的路上。我在JR九州鐵道的官方網站上,查到了詳細的線路圖和時刻表。😎
從官方扒下來來,但是又只有英文,真的可以說很慘了。55555也沒有人做過這方面的攻略貼。😣
於是我打算自己開一貼。
詳細地為大家介紹一下。
如果大家有什麼不明白的地方,歡迎在遊記的下方評論區給我留言。
這篇遊記加攻略的帖子寫完之後,掉了我不少頭髮,如果對各位親愛的小夥伴有幫助的話,希望可以得到“頂”“點贊👍🏼”“收藏⭐️”“轉發”
٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و當然也可以私信,我獲得完整的PDF版。
(JR九州線路圖)
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「JR九州特色列車攻略🔛
攻略所用參考資料來源:JR九州鐵道株式會社官網//www.jrkyushu.co.jp/cn/
翻譯/整理:馬蜂窩使用者Snape
如果大家有任何不懂的地方,歡迎在下面評論留言,我會一一回復的。
九州是一個什麼樣的地方?
JR九州特色列車圖文介紹
JR九州鐵路周遊券/介紹與使用注意事項
JR九州鐵路周遊券福岡廣域版
山陽&山陰&北部九州地區鐵路周遊券
特色列車在網上預約是要交錢的(1000日元),也就是說你買了JRPASS,你做這個列車不用錢,前提是🉐️預定到位置。但是如果你怕你去的時候,所有座位都預訂完了,你就可以提前交1000日元的預定費用。(旺季的時候,像由布院之森/翡翠·山翡翠這樣特別搶手的特色列車,就會容易被提前預定完。)
如果大家不著急著坐,最好還是到了九州後,到大一點的車站(比如:博多,熊本,鹿兒島中央)去現場劃預定座位。
🚄必需要提前預定的特色列車,全車指定席
·坐A列車去吧
·SL人吉
·翡翠·山翡翠
·指宿之玉手箱
·由布院之森
JR九州列車時間表
2019年3月16號至2020年2月29號的列車執行時間表。
新幹線時間表
「阿蘇男孩!」時刻表
「坐A列車去吧」時刻表
「SL人吉」時刻表
「翡翠·山翡翠」時刻表
「伊三郎·新平」時刻表
「隼人之風」時刻表
「指宿之玉手箱」時刻表
「海幸山新」時刻表
「由布院之森」時刻表
其他九州列車時刻表
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「遊記部分🔛
桜號新幹線粗發٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و
🚄本來一開始打算的是隻坐到博多,畢竟從大阪過去還是需要挺長時間的。
但是後來在算乘車時間的時候,我發現如我發現如果我從鹿兒島中央開始做的話一天可以做三趟特色列車。
想想自己都做到博多了,為什麼不在多花一個多小時坐到鹿兒島呢?
為了節省時間,我決定在新幹線上規劃一下,我兩天在九洲乘坐特色列車的行程。
從大阪到鹿兒島,一路新幹線坐下來。差不多快五個多小時,感覺新幹線又不是特別穩,雖然很快,看著身邊飛馳而去的風景。
不得不說新幹線上寬敞的座椅間距和舒服的座椅💺,在新幹線上午覺睡得還蠻舒服的。
超級安利全家的百元小零食。100日元一代特別多,我一個男生可能吃到最後都吃不完,如果是兩個人吃,一袋是最好。
我在日本基本上不怎麼喝水,因為水差不多也要100日元,而這個1L的橙汁或者蘋果汁,只要180日元。(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
鹿児島ののび太
終於到傍晚的時候到達了鹿兒島中央站。
鹿兒島,這座城市感覺非常安靜,非常小,是一個海濱城市。街上走著剛下課的高中生,夕陽的餘暉撒在這座城市的建築上,顯得格外浪漫。
鹿兒島真的什麼都沒有,一座港口城市,晚上哪裡都是空空的。
東邊有一座後山,沒有什麼熱鬧的街區。
晚上從便利店回來,路過一片空地,空地上有幾根水泥管。
會路過一個公園,蕩了一會鞦韆,從滑梯上滑下來。
住的是airbnb當地民宿,在門口的街道上自拍了一站“鹿児島ののび太\鹿兒島的大熊。”
進了玄關把鞋脫了,走過一樓走廊的客廳,廚房在走廊盡頭,拐上了2樓,拉開推拉門進了自己的房間。
房間裡有一張書桌,沒有抽屜/時光機
房間裡沒有櫥櫃和衣櫃
坐在書桌前,又有那麼一刻穿越了哆啦A夢的次元壁。
炫酷!−はやとの風/隼人之風號列車
一大早拖著行李箱連奔帶跑,踏著小雨。趕到鹿兒島中央車站,差點就沒有坐上車。
隼人之風,我體驗的第一趟特色列車。
五月份的九州地區,貌似已經進入了雨季。列車不斷在綿綿細雨中向前行駛穿過了,一座座小山,來到了海邊。隼人之風列車,裝修的很復古,很有感覺暖光打在身上非常舒服。
列車會經過一段海岸邊。下了雨是一種感覺,如果沒有下雨的話應該又是另外一種感覺吧。
沿途的風景非常美妙,經歷了一座座的山林。下過雨的森林,顯得格外的清新,空氣也格外的溼潤。
雲霧繚繞的山林。
いさぶろう、しんぺい/伊三郎、新平號列車
我乘坐的是新平號列車從吉鬆站到仁吉站。
紅色的列車行駛在山間,田野之中。雖然雨不怎麼下了,但是森林中的霧氣,一直繚繞在列車的周圍。
經過的每一個車站,車站的工作人員買盒飯和吃的阿姨,爺爺奶奶,都會很熱情地招呼。
列車要行駛走了的時候,所有人都在跟列車上的人揮手。這一刻畫面在我的腦海中,知道現在想起來都記憶猶新。
吉鬆車站,的牆上貼滿了,各地來的遊客留下的明信片。
行駛到人吉的時候。
超超超超級幸運地遇到了,我特別想坐的一兩特色列車,翡翠山翡翠。
真的超級美真的這趟列車無論是內部裝修還是外表。
列車一共有兩節車廂,兩節車廂有不同的顏色分別代表了他所經過的地方的山裡的兩種鳥,翡翠和山翡翠。
下次來一定要預約上,好好體驗一下。
夏目友人帳聖地巡禮
人吉駅ノ夏目友人帳の聖地巡禮。
雖然還原度有點出入,但是人吉就是夏目的故鄉啊,好想在這裡住幾天,不知道會不會遇到帳中的妖怪呢,好喜歡這樣的鄉村地區啊
5555
SL人吉號列車
−SL人吉號列車
1922年製造的8620型蒸汽機車,是日本最古老的現役蒸汽機車。
列車開的很慢,車廂很古老,卻透露著復古和精緻的氣質。從雨天開到晴天,從山川河流穿過,最後到了熊本。
一路上我遇見了:抱著孩子的爸爸、在自家院子的一家人、帶著狗狗的男孩、一對老人、棒球隊少年們、揮舞著“下次再來人吉玩”旗幟的阿姨和大伯、站臺賣小吃和便當的婆婆和爺爺,很多很多的人……
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他們不停的像SL號列車和列車上的人揮手,列車也不停的發出“嗚嗚!~”的蒸汽聲。
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我也坐在車上拼命地跟路上遇到的每個人揮手,“我要走啦~,我還會回來的。”
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多像啊!以前那個舊年代。蒸汽火車鳴笛,站臺上,路上,都是揮手告別的人。一直揮啊揮,揮到親人的影子看不見了為止。
/我好感動,不知道為什麼,一直揮手,揮手告別眼前的一切。
路上遇到特別想坐,但是沒有預定上的「翡翠·山翡翠」號列車
在熊本站,看到了超級炫酷高冷的黑執事「坐A列車去吧!」號列車
還有這次來沒有坐上的「指宿玉手箱」號,「由布院之森」號,「山幸海幸」號。下次再來九州,我一定要全部坐完55555
遊記部分結束🔚」
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