藉著難得的長假機會，與我們家雷老闆規劃了十天的日本自由行。感受到了美麗的風景和人文美食，也踩了無數的坑。用我們的角度體會了日本的點點滴滴，希望你會喜歡。
自由行第一點： 準備簽證。
說起來準備簽證真是個麻煩的事情，日本的簽證領事館不直接受理個人申請，必須找旅行社代辦。對一些人來說這是個省事的好訊息，但是對我們來說，感覺真是受盡了刁難。
旅行社一般都有拒籤包退服務，所以為了達到簽證成功率，會儘可能的問你要求材料。各種必須提供，必須如何如何，二鬼子的氣勢真心氣人。除了必須提供的工作材料，資金材料之外，機票住宿也是必須提供的，沒辦法，當時一著急訂了春秋航空在東京的往返機票，沒想到這竟成了這次旅行的最大失誤之一。
說一下住宿還真是需要預定的，因為入關的時候也會要求填寫日本居住地，如果沒有準備恐怕會很尷尬。在booking上有很多免費取消的酒店可以訂。可以先訂了用來應付簽證。這裡非常推薦淺草的Mystays酒店。屬於價位比較低，服務設施，交通條件又相對比較好的酒店。我們出行的算是淡季，單日房價三百多。酒店旁邊還有一些營業到很晚的餐館。很適合揹包出行的年輕人。
準備好了所有的材料，主要是體現出你有非常好的工作和財產，有能力承擔日本旅行，不會非法滯留在日本。按這個主旨準備材料，基本都能過籤。簽過了，就是真正的準備出門旅行的細節。
旅行社的那些坑： 這裡說一下旅行社辦簽證的感受，真的是非常的差。五星級差評！這就有點像考駕照，人家對你冷鼻子冷臉，指手劃腳，你還得受著。誰讓你指著人家辦事呢。一般你去旅行社，人家都會給你一份材料，不用問，都是必須的材料。準備不齊自己想辦法。態度比禿尾巴小動物還橫，催的比要債的還凶。但其實這也是有道理的。日本簽證確實難辦，日本人稽核也相對嚴格。代表旅行社為了順利過籤，自然對我們嚴苛要求，以提高自己的過籤率。提高效益。可以說，如果他們要的材料你都提供全了 ，基本能過籤。雖然不都是必須材料，可以肯定缺幾樣也是有機會過的。還是建議提供出來。實在沒有，可以想辦法。這個旅行社不一定跟你明說，畢竟虛假材料有風險。大家自行把握。
另外，很多人在網上看到去日本回來需要銷籤。這個到底需要不需要呢？網上也沒個明確的說法。這裡我直接給個答案：就是我們出國去日本，不需要銷籤！！！ 基本上我們完成了出入境申報，在護照上蓋了出入境章，就完成了我們的義務。是沒有銷籤這一說法的。那麼為什麼會有銷籤這種事情呢？說起來這也是旅行社的需求。 旅行社一般把成團資格賣給散籤的客戶，就需要保證自己的信譽，保證客戶都回國。所以他們申請時需要備案，在歸國後需要銷籤。這是旅行社的義務，不是我們的。所以我們是不需要 銷籤的。。
還有一個大坑，就是很多旅行社會要求押金，保證金。在回國後返還。 這個也沒在領事館官網上找到。也就是說，這個也是旅行社自創的收費專案。 有要幾千的，也有要十幾萬的。五花八門，這個在談旅行社的時候需要事先談好。不然人家扣著護照不給你。多尷尬。
以上這些，純屬個人經驗推測，各位酌情參考。不對真實性負責！
出發的準備： 準備材料清單。
出發前查了很多攻略，得到很多幫助，但是也有不太清晰的地方，很多攻略也比較陳舊，基本上2,3年前的算是新的了。一些出行的軟體非常推薦：
交通出行， 換乘案內，谷歌地圖。 這2個是出行日本一定要裝的app。日本地鐵線錯綜複雜，日本人自己也搞不清楚，所以自己開發了換乘案內這個軟體，非常實用。各種平臺上都能下載中文版，實在是日本出行神器。谷歌地圖：在日本試用了很多地圖，就谷歌地圖定位準確，能達到國內高德同等的服務體驗。出行前用過海鷗地圖做攻略，但是到日本就不行了，定位根本不準，建議做攻略可以，到地方導航還是用谷歌地圖。
吃東西購物，建議用大眾點評和日本購物掃一掃。 大眾點評開通了日本服務，可以找到當地有特色的美食，很值得推薦。日本購物掃一掃號稱神器，可以提供亞馬遜比價，中文介紹之類的。但是必須得說，資訊還非常的不全。所有日本本土出產的東西都沒有資訊。所以如果是買國際通用的產品，化妝品，知名品牌之類的，非常實用。如果是想買一些日本獨有的特產，想看看合適不合適，看看產品資訊，那就很抱歉了。資訊庫真的覆蓋不到這裡。
住宿，訂酒店。這個推薦2款軟體：booking和愛彼迎。都有app可以下載。一個是訂酒店的，一個是訂民宿的。最終在日本沒有住一天的民宿，因為查到的酒店價格差不多，也就直接用了booking訂了。仍然推薦愛彼迎，喜歡民宿的可以考慮。不得不說，愛彼迎上東京很多房源都是一個人在經營。明顯就是專做這一塊的。很多會中文，孰優孰劣，各位自行判斷。
交通通訊： 日本非實名手機不可以打電話，但是可以打緊急電話。值得一提的，日本報警電話也是110。如果在日本遇到需要報警的事情，可以很熟悉的撥打110報警。
在日本需要解決WIFI問題，有2種方法。一種是買短期電話卡，只提供上網流量，無法打電話。一種是租用移動WIFI，實現上網。很多人去之前看攻略都有寫，具體怎麼用一臉懵逼。這裡根據體會介紹一下。 我們出行最終選擇了租用WiFi。某寶上很多，應該都沒問題。隨機選擇了一個下單，寄過來一個WiFi訊號器。但是裡面是沒有Sim卡的。跟我們日常上網的隨身WiFi不一樣。問了客服也沒說明白怎麼回事。就說到了日本就能用了。可以不用sim卡。後來瞭解了一下，這個是虛擬sim卡技術，可能就是租用了運營商的服務，用裝置虛擬sim卡上網。確實不用sim卡可以用，很方便。訊號還可以，基本通訊需求，偶爾刷網頁視訊都不受影響。電池可以支援8小時以上沒問題。據說開大流量直播最後會限流量，這個沒用到，不清楚。 第二種就是買電話卡，就是上文提到的一個月的上網絡卡。在日本實體店瞭解到基本是按流量收費的。基本的是1.5G的，30天有效。估計國內出售的都是這種的。 對比了價格記得是2000日元左右，人民幣一百多。跟國內差不多。所以是可以到當地購買的。
在日本地鐵出行，我們基本上一張西瓜卡搞定。這個很出乎我們的預料。因為在網上很多攻略和某寶的介紹都有寫，這是區分關東和關西地區的，一個用西瓜卡，一個用icoco卡。因為我們在東京入境，決定就先買一張西瓜卡，其它的去了關西再說。實際上發現日本的交通非常發達，西瓜卡應用範圍非常廣。它屬於日本的JR公司。這是一家日本非常大的運輸企業，因為日本是私有經濟，這個公司基本上掌握著日本全國的交通軌道，包括新幹線。所以西瓜卡用途很廣。在關西地區：京都，大阪等地，現在地鐵和一些線路都支援西瓜卡。所以去了關西沒有再次辦卡。
值得一提的是，在日本有很多地區提供一日或多日的周遊券，基本上類似於中國的月票。持證可以在人工通行口進出地鐵，有效期內乘坐不受限制。問過幾個，一般是大概2000日元一天。如果旅行集中在某地的話，可以考慮買這個，很經濟。
日本交通感受
在日本，最先感受到了就是日本的交通。可以說看了攻略還是一臉懵逼。日本的交通很複雜，因為有很多公司在運營，出行方式有很多，快慢車不同，共用城市鐵路軌道。導致剛去的時候非常的不適應。直到熟悉之後又發現，其實日本軌道交通很厲害，解決了很多錯綜複雜的運輸問題，並且實現了無縫接駁。簡單來說，日本的運輸就像是鐵路交通和輕軌地鐵整合在了一起。所以在日本，千萬不要覺得返程車一定在對面，在哪等車來車了就可以上。這個是很危險滴。
從機場去東京，刷西瓜卡可以直接進站，坐的keisai線，說起來剛開始找不到路，很蒙。找到了去換乘站不知道怎麼換。到了站臺不知道上哪輛車。這裡就要提起換成案內這個神器了。因為不同版本很不一樣，提供的的資訊也不一樣。這裡主要說一下我看到的。舉例來說，從成天機場到東京，會先做keisai line 之後在某地轉車，做XX line 去上野，又轉車。 上面會提示出第一條路線的上車和下車線路。1番發/2番到。這類的字樣。 這個是這趟車從幾站臺出發，到達地是幾站臺。比如上野轉車。上一趟車2線到， 下一趟3線發，某某特急。 這時候就要在上野下車，看一下站臺，應該是第二站臺沒錯。這時候就去找第三站臺，在三站臺等車，等某某特急字樣的車。 這個一般他們用顏色在地圖上區分，類似於我們這的101快和101慢。快車很多站不停。這個要看好了。 另外，日本交通對時間上準確到令人髮指的程度，一般案內上會有到站時間。按那個時間去等準沒錯。先來的車可能是慢車，也可能是去別的地方的車，所以不要亂上。 簡單理解一下就是火車站，不像地鐵，不同車走不同軌道。這個鐵路是共用的，有很多車經過，看好了再上，很重要。
掌握了這個，基本在日本出行就沒問題了。坐久了還可以進一步瞭解一下日本的軌道交通。日本的線路跟中國一樣，分很多線，類似於哈大線，京哈線之類的。他們叫銀座線，日番谷線。 日文銀座是Ginza，所以日G線，每站都有編號，G07，G17之類。日番谷線日文H開頭，所以是H線。熟悉了這個之後，基本上不用數著過了多少站。比如要去G07， 隨時看一下報站牌到G幾了就可以了。保準坐不錯。
坐熟了短途，談談日本的長途運輸。日本的長途運輸一般乘坐大巴或者新幹線。第一次從三島坐去京都，中間就遇到了一個問題。到了名古屋，一車人都下沒了，就我倆還傻坐著。列車員告訴說，這個終點了。當時還挺擔心是不是啥時候坐過了。一問才明白，這個需要換乘。好吧，頭一次坐高鐵中途還得倒車，而且就一張票。換了車平安坐到目的地。真是不容易。
買票是用自動售票機買的，有中文，一般來說不太難。但如果不懂的話，建議去視窗買票。一般視窗還能懂些英語，可以交流。能指導你如何坐車，有些地方有中國人，就能得到更多的幫助。很方便。日本的高鐵票很有意思，一般到達地會寫上京都市區。這個很厲害，是可以到室內任何一個地鐵站下車的。在那出站都沒問題。我們返程的時候到的東京品川，就離新宿很遠。拿著一張票倒車到新宿，沒有再次花錢。
在日本還有一個很有意思的事情，就是很有可能從一個地方到另一個地方你買票要買2張票。一張是基本運費，一張是附加費。雷老闆問我，能不能我們坐慢車，不花附加費。也許可以吧。這個我們還沒有研究明白。我是堅持該花的錢不用省。而且也沒見到不買特快附加費的從哪上車。2張票一起放進閘機，一起打孔出來才能進新幹線乘車。下車了出新幹線，又一起放進來。這次出來一張基礎票。特快票收走了。基礎票可以在室內乘車做到你想去的地鐵站，出口時再收走。 這裡說一下，在日本，長途票是不支援西瓜卡的，需要買紙質車票。出門回收。不會給你留下票根。當然如果需要報銷，他們賣票的地方都可選開發票。那邊叫領受書。單獨出來的，可以用於報銷。他們一般也有手寫發票。寫上開票人，手寫給你。
日本的新幹線確實沒有高鐵好，但是他們整體交通管理確認很發達，我們還達不到。他們整個線路互相連通，無縫接駁，而且不同公司，不同收費部門，能做到導換車很方便，這點非常值得我們學習。
以上是去日本之前的一些準備和感受，希望對你有幫助。回頭正文開始，介紹我們的日本之行。謝謝！
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