初識日本——本州6日全景遊

★ 日餐

六人小分隊決定還是乘地鐵回到常滑吃晚餐，這家“昭和食堂”看起來很日本，進去嚐嚐。

對於幾乎不懂英文的老闆和完全不懂日語的我們來說，點菜實在是一件很歡樂的事，在中文、英文、日文，以及翻譯軟體、身體語言的綜合應用下，我們終於點了滿滿一桌酒菜。

開吃的我們似乎顯得很是疲憊，大概是點菜實在太耗神了吧。

酒足飯飽打個地鐵回家！

★ 在路上

在酒店用過早餐（頭一次品嚐納豆，味道有點像家鄉的豆豉，不過這拉絲總讓人感覺有些尷尬），便出發了。

途徑服務區小憩，這是一個有主題的店，有很多有特點的商品，若不是要趕行程，真可以好好逛逛。

我們這幾天都是乘坐這輛旅行大巴，司機也是個大爺，頭髮都白了，大概是日本人習慣鞠躬鬧的，這大爺的腰也是彎的，還要幫我們搬執行李，很是辛苦。

午餐吃小火鍋，小鍋裡一點白菜豆腐，旁邊幾片生牛肉、一個生雞蛋。正確的吃法是：生雞蛋打勻，牛肉跟白菜豆腐都是涮熟了沾生蛋液吃。嚐了幾口，倒是不腥，有淡淡的甜味兒，不過剩下的一半蛋液我還是倒在火鍋裡煮熟吃了。

★ 鹿苑寺

鹿苑寺寺名源自於寺院的創立者，即室町幕府3代將軍足利義滿的法號鹿苑院殿。義滿死後，將他原來的北山山莊改成的寺院。內外都貼滿了金箔的三層樓閣建築（舍利殿）也被稱為金閣，包括舍利殿在內的寺院整體也被稱為金閣寺。1950年7月2日，鹿苑寺的見習僧人林承賢燒燬了舍利殿、建立者足利義滿的木像、觀音菩薩像、如來佛像以及眾多佛教經書。後於昭和27年（1952年）開始花費了3年時間重新建造，昭和61年又進行了為期1年零8個月的“昭和大修復”。

屋頂的鳳凰以及究竟頂的額因在火災之前被取下來而倖免於燒燬。日元一萬元面額上的鳳凰據說就是取自於此。

★ 大阪城公園

大阪城為豐臣秀吉於1586年所建，用雄偉的石牆砌造而成。

天守閣的前身是封建內戰時期領主們在衛城裡自己府邸的屋頂上建造的望樓。後來，各封建領國依託城裡的高丘建造衛城，衛城中央的高城原本是府邸，就叫天守閣。

這個時間艙是1970年由日本每日新聞社和松下電器公司共同製作。“艙”裡分別用29個箱子存放了2098件物品，作為20世紀現代文明的標誌性作品，來自社會、文化、藝術、自然、科技等領域，甚至還有一些製造商生產出的能夠代表當時最先進技術的產品，松下公司的電視機和鐵鍋就在其中。

★ 心齋橋

去心齋橋的目的就是購物，團裡幾乎每個人都是帶著別人的任務來的，時間緊張，只見大家各自衝進藥妝店，在貨架間穿行。幸好有些店裡是有中文導購或收銀員的，否則在眾多的商品中找到別人需要的那款還真是不易的。不過，也難怪大家的購買力強，畢竟這些小東西質量都還不錯，價格也算實惠。就單說我心血來潮帶回來的一把剪刀，就是比在國內買的鋒利好用。

離開心齋橋的時候開始下雨，到酒店就停了。在日本這幾天的運氣都是這麼好，也不知是不是積攢的人品爆發了。
酒店房間很大，兩個人可以一人睡榻榻米，一人睡雙人床，客廳裡還有個開放式廚房，廁所與洗漱、洗澡分別獨立。

晚餐就在酒店旁邊的壽司店解決了。我覺得張同學的“妖嬈”一定會為他開啟新的前景。

富士山標高3776.24米，是日本的最高峰，也是日本的象徵。2013年，富士山與其相關聯的文化財產群一同以“富士山信仰的物件與藝術的源泉”之名被收錄進世界遺產名錄。
早上剛啟程的時候，導遊還說天空雲量比較多，我們能夠看到富士山的機率估計不大了。但隨著越來越接近富士山，雲層逐漸開散，這一天中，我們在不同時刻看到了不同角度的富士山。

雖然在五合目的山風真的很大很涼，但跟著有經驗的劉導一路奔跑，我們看到了別人沒有看到的風景，感覺很棒！

在富士山腳下，有一片名為青木源的天然林場，這裡樹林濃密，景色怡人，但你知道嗎？它最出名的卻是因其“自殺森林”的稱號。看網上記載，一百多年來，已有上千人在這裡死亡。據說這裡因為磁場作用，會令羅盤無法正常指向，也許最一開始死亡的人並不都是自殺，而是因迷路無法走出森林，但後來因為一些文學作品等的宣傳作用反而使其名聲大噪，成為自殺者的“聖地”。聽導遊講起這些，總感覺背後涼颼颼的。無論怎樣，都請珍愛生命吧！

離開富士山去逛奧萊，能夠在這麼短的時間內買到想買的東西的人，都應該是有目的又做過功課的吧。

晚餐安排在途中一個看似很荒涼的地方，周圍有未知的黑暗。比起中午的燒烤來說，這應該就是頓簡餐。

酒店房間不大，但八樓可以泡溫泉，有不少同伴都去體驗了。早上，在八樓的露臺上還可以清楚地看到遠處的富士山和近處的建築。

在東京的行程分為兩天，頭一天是旅行團安排的皇居二重橋和三個購物店；第二天完全自由行，六人小分隊包車參觀Teamlab美術館、登摩天輪俯瞰東京、品河豚宴、豪德寺招財貓發源地許願、逛淺草寺、登SKYTREE賞東京夜景。

★ 皇居二重橋

皇居是日本天皇居住的地方，也是東京市中心最大的一片綠地，於1590年由德川家康將軍修築。

皇居外苑，會看到標誌性的騎馬武士青銅雕像和有著古樸莊嚴的城牆。

大片的綠地廣場，已經成為市民們休憩的公共場所，在高樓林立的現代都市中，構築了一片寧靜的空間。

皇居正門前的護城河上，有座橋，因護城河水深，舊橋較低，所以在上面再搭了一座橋，故名為二重橋。

天氣又是好得出奇，天空湛藍，雲朵在陽光下閃著異樣的光彩。

東京的高樓林立，抑或只是街角一隅，只要你用心，總能發現美景或找到樂趣。

在東京的兩天都住在這家位於郊區的酒店，又是每人一個的小房間。晚上走到距離酒店十幾分鍾路程的地鐵站附近吃飯，喝喝小酒，逛逛街，夜色撩人。

在東京第二天，團隊小夥伴有去迪士尼樂園的，有逛街購物的，有去淺草寺的，有在東京街頭遊走的。我們這個六人小分隊早早就預定了一個帥氣小哥的車，開啟滿滿一天的行程。

★ Teamlab美術館

位於東京臺場的Teamlab美術館並不是傳統意義的藝術館，它更多的是“沉浸式”的“數字互動藝術”，在進場的電子屏上有這樣一句話：“Enjoy this borderless, continuous and unified world（敬請在沒有邊界、相容相通的世界裡享受美好時光） ”。雖然在那裡逗留了整整一個上午，但也只是匆匆掠過而已，因為同樣的空間在不同的時間所展示的也會是不同的場景，要想看完所有的場景，恐怕至少也得一天的時間吧。
這裡是光影的世界，迷失在這片斑斕色彩中，感覺也是美好的。

★ 摩天輪

摩天輪就在Teamlab的上面，除了常規的車廂外，還有四個全玻璃車廂，有小夥伴就去體驗了全玻璃車廂。隨著摩天輪的旋轉，東京的景緻也展現在眼前，特別是到最高處的時候，用全景模式拍下更是震撼。

★ 河豚宴

河豚是什麼？我們為什麼要吃它？這個萌萌的傢伙是生氣了嗎？

據說河豚可愛的外表下藏著致命毒素，哪怕只有1克，就能置人於死地。但因其肉質鮮美甘甜，還富含膠原蛋白及豐富的蛋白質，便產生了專門解河豚魚毒的技師，能夠去除河豚魚本身的毒素。
好吧，既來之則嘗之。就這家店，來個全河豚套餐。
菜是一道一道上的，涼拌魚皮、河豚刺身、香炸河豚，然後是河豚涮鍋（紙火鍋，湯料里加河豚膠原蛋白，用來涮河豚肉、魚皮、蔬菜、豆腐），等涮鍋裡的肉和菜吃完，打一個雞蛋、倒進米飯攪拌，盛出後享用；最後是一道冰激凌甜點。從冷盤都熱菜，從火鍋到主食，沒有一樣裡面沒有河豚的，還真是全河豚宴啊。

要說感覺如何，兩個字概括：吃過。

★ 豪德寺

豪德寺是招財貓的發源地。第一天在名古屋看招財貓的故鄉，今天又來東京看招財貓的發源地，某同學發財的願望真的很強烈啊！
也許是這裡過於小眾，寺院裡顯得很安靜。

喜歡招財貓的你看到一定會驚呼的，當然你也可以請一隻貓安放在這裡或者帶走。

寫個祈願牌掛起來也是不錯的選擇。

★ 淺草寺

到淺草寺的時候已經是傍晚，雷門前依然人潮湧動。淺草寺是東京都內最古老的寺廟，寺院的大門叫“雷門”，正式名稱是“風雷神門”，是日本和淺草地區的象徵。

由雷門通向寶藏門及正殿的是一條300餘米長的參道，兩邊聚集了幾十家店鋪，有著大不同於其他寺廟的獨特風景。不過天色已晚，有不少店鋪已經關閉了。

兩邊街巷裡這些小餐館正在營業。

寺內設有籤筒，可以搖個籤看看運勢，當然如果不巧抽了個下籤，就可以把它繫到這個架子上，寺院會統一燒掉，把厄運帶走。

正殿也已經關閉了。寺院西南角的五重塔，在落日的餘暉下閃著金色的光。

有身著和服的少女在拍照。

★ 晴空塔SKYTREE

天色漸晚，離開淺草寺前往晴空塔。晴空塔高634米，是目前世界第二高的建築物，僅次於迪拜的哈利法塔（828米）。

買票乘坐高速電梯登塔，先後在350米及450的觀景臺俯瞰夜景，因玻璃幕間隔檔的原因，無法拍攝更大範圍的景緻，只能把這種震撼和美景看在眼裡、記在心裡。

從350層到450層的電梯是透明的，可以看到電梯在塔內快速爬升的過程。

★ 命運的路口

在灑滿陽光的窗前吃完早餐，便乘旅行大巴奔赴名古屋踏上回程之路。

中午時分到達我們這趟旅程的最後一個景點——鎌倉江之島。導遊退了團餐費用，給我們兩個小時的時間用來遊覽和吃飯。幾個80後的小夥伴決定去《灌籃高手》那個“命運的路口”原型地去找青春記憶，我雖然沒有他們的那份情結，但也決定跟隨他們一起去看看。
從江之島要到位於鎌倉高校前站的“命運的路口”，還需要在炙熱的陽光下跨過江之島大橋，穿過小巷，經過20多分鐘才能到達江之島地鐵站，途中遇到美麗的紫陽花，還有地鐵站外穿衣服的小鳥。

乘地鐵坐兩站到達鎌倉高校前站，著名的“命運的路口”就在車站的旁邊。

我也去打個卡。

★ 江之島

匆匆忙忙原路返回江之島，途徑熱鬧的街道和安靜的神社。

當晚，小夥伴們登上由名古屋飛往北京的EY889班機，揮別日本返回“溫暖”的家。

頭一次到日本，幾天的經歷和體驗，總歸是有些感受的：

1、乾淨

日本是真的乾淨，經過的這幾個城市都是如此，幾乎沒有見到路邊有清潔工，但無論是馬路上、街道上，還是景區內，都沒有見到有任何的垃圾、痰跡或者是寵物的糞便（名古屋那條安靜的街道上的鳥屎除外，大概那幾棵樹是烏鴉經常開會的地方吧？）。當然，日本的海洋氣候有效減少了塵土，但更多的因素應該是從小培養的國民素質和嚴苛的法律。
現在我國正在積極倡導垃圾分類。從這點來講，日本就做的非常到位，大街上很少設有垃圾桶，只有便利店等一些場所設有明確分類的垃圾箱。所有家庭都要嚴格按照分類標準分裝垃圾，並按照不同的時間段等候專門的垃圾車來收集，有的時候要扔大件的垃圾還需要支付高額的垃圾運輸費用。
其實，我們國家早就提出過垃圾分類，但我發現，即使我們自己做了分類，垃圾車還是會把所有垃圾堆在一起拉進垃圾處理站，基本就是名存實亡。垃圾分類是一個系統工程，需要每個環節統一協調配合，同時也是一個任重而道遠的工作，不能一蹴而就。

2、秩序

據導遊介紹，日本是從我國的唐代學習並形成了法律的雛形，其後來現代化的法律體系是以歐洲法律體系為基礎建立，期間經過了多次的修改完善。系統而完備的法律與規則約束著每個公民的行為，稍有不慎就會受到重罰，比如行人闖紅燈發生車禍的，行人要付全責；再比如我國常見的插隊現象，在日本會被拘留24小時並且處以100萬日元以下的罰款，等等。所以，在每個交通燈前，都是耐心等候綠燈的人群，沒有人硬闖。違法成本太低，大概也是我們國家這些不守秩序的現象屢禁不止的原因之一吧。

3、鞠躬

鞠躬是日本人的基本禮儀，禮多人不怪。不過，這鞠躬也有後果，就是日本人的腰似乎都不大好。日本人長壽者居多，但確實老齡化嚴重，很多六七十歲的人還在工作，這次我們旅行大巴的司機以及我們打車遇見的司機都有六七十歲了，走路都是弓腰駝背的，完全站不直。就連路上遇到的小學生，揹著書包也是直不起腰。

4、環境

日本特別重視環境的保護，有一個資料就很能說明問題：日本森林覆蓋率達到百分之六十多。而我國只有百分之二十幾。日本將那些有汙染的產業都移到海外發展，而讓自己的國家保持高環保狀態。旅行車在高速公路上行駛的時候，導遊問我們知不知道中間的隔離板是做什麼用的，有答隔音板的，被導遊一臉鄙視地嘲笑道：這荒郊野外的連個人都沒有給誰隔音？原來，這隔離板其實是用來吸附淨化汽車尾氣的，成本極高，但足以看到日本對於環境保護的決心和投入。

5、國貨

日本人很熱愛使用自己的國貨，即使外國進口的商品會比本土商品便宜，大多數日本人還是習慣於用本土品牌。一方面可能是因為日本本國的產品確實品質不錯，另一方面也是日本人對本土品牌的尊重與保護吧。如果我們想要大力推崇國貨，我想最重要的還是先要提高品質吧。

其實遊走世界各地，不光是享受美景美食，同時也可以開闊眼界、學習借鑑、取長補短。這應該也是公司組織國外團建活動的初衷之一吧。

六天的團建旅行圓滿結束了，沒想到一個江湖救急竟然救出了一次快樂之旅。也許，善念有報？嗯，一定是。