第三次關西之旅：第一次真正意義上的自由行+第N次關西暴走

這次臨時的說走就走旅行緣於小夥伴中了嵐學的票，於是一拍腦袋就決定再次關西之旅，結果碰上G20加上考慮不足導致總體只玩了整個四天，虧了虧了。萬幸的是這四天基本都是大晴天，除了去鳥取那天陰陰的，其他三天晴到直接給我晒黑了一個色號。
四天分別是宇治+鞍馬山、鳥取、彥根+近江八幡、天橋立+嵐山，第一天和小夥伴一起，剩下三天獨自旅行。為什麼說是第一次真正意義上的自由行，不僅因為此次的行程大部分都是獨自旅行走走停停，也因為有幾個地方是計劃外的旅程，也就是想去哪就去哪的純“自由”行。總體而言，此次行程可以說是非常開心了。

此次選擇了首爾轉機的大韓航空，還是不錯的，除了金浦機場小到只有一個轉機安檢口。回程在仁川機場時，時不時有穿著韓國傳統服裝打著鼓穿行的佇列，還挺有意思的。機場的wifi速度很快，看視訊完全不卡，好評。
至於日本國內交通方面，首先，從關西機場到大阪的酒店選擇的是南海電鐵的関空ちかトクきっぷ，這個票包括南海電鐵到難波站+難波站到各地鐵站兩段的票，1000yen，如果住的地方需要坐地鐵的路程略遠就很划算，即使是大阪地鐵最便宜的價段180yen也同樣能剩下一點小錢，重點是一張票就可以，不用再次購票，很方便。但是要注意的是，乘坐南海電鐵只能在難波站下車並換乘地鐵，否則該票一旦出站便等於失效（比如不能在天下茶屋站先行下車再換地鐵）。這個票在自動售票機上就可以購買，當然，從大阪市內到空港也可以在地鐵的自動售票機上購買，同樣是1000yen。官網連結：//www.nankai.co.jp/traffic/otoku/chikatoku.html
其次，由於第一天要去的鞍馬山所以選擇的了京阪電車的鞍馬+貴船地區擴大版，1500yen還是很值當的，而且可以乘坐宇治線。這個票爬鞍馬山還能便宜100yen，購買愛山費時出示即可。切記在國內購買或在官網指定的車站購買，換叡山電鐵的出町柳站是不出售的。官網連結：//www.keihan.co.jp/travel/cn/tickets/special/eizan-railway
最後，因為想去天橋立且預計行程中還想去白濱，所以購買了關西廣域周遊券。5天的券基本關西想去的地方都能到達，且大部分的特急都可以乘坐，也可以乘坐到關西空港的haruka，除了不能坐指定席之外，廣域券可以說是萬能了，而且在我乘坐特急的過程中沒有遇到過自由席無座的情況。官網連結：//www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/kansai_wide/
交通方面大體就是這樣，各個地方具體的會在具體行程中補充說明。
其他方面，推薦在來日本前下載雅虎天氣APP，比通過蘋果自帶的天氣軟體查要準確很多，剩下的我使用的是谷歌地圖+雅虎換乘案內，列車時刻表用的是jorudan網站，可以查你要乘坐的列車的時刻表，方便安排出行，這一點在去比較偏的地方（比如鳥取）的時候很重要，畢竟錯過一趟下一趟可能就要等兩個小時了。連結：//www.jorudan.co.jp

宇治之前就去過一次，之前去的平等院，至於感受，只能說平等院真的很像某大唐芙蓉園影視基地哈哈哈。這次是由於鞍馬山行程用不了一天加上想去看貴船晚上的點燈，所以決定早上去宇治逛逛。
利用京阪的鞍馬券在澱屋橋上車，到中書島換宇治線，京阪電車的宇治線沒有快速之類的，只有每站都停的普通車，但宇治離京都很近，所以每站都停也沒什麼關係，很快就到了。京阪線的宇治站在宇治橋的東邊，西邊是jr線的宇治站。從宇治站下車沿著宇治川往下走就能到宇治神社和宇治上神社，我們的路線是先到宇治神社，神社很小，我們去的那天人也不多，隨便逛了逛，從左側的小門出來就有路牌指示前往宇治上神社的路。
宇治上神社是日本最古老的神社，被列為日本國寶同時也是世界文化遺產，社內有宇治七名水之一的桐原水，在一個黑黑的小屋子裡，試著洗了手，大夏天的給我激靈得起了一層雞皮疙瘩。宇治上神社也很小（日本的建築大都很迷你www），不過鬱鬱蔥蔥的逛著還是挺舒服的。

從兩個神社下來就去宇治川逛了逛，來之前在谷歌地圖上看宇治川上的橘島是很長的一塊，實物果然依舊很迷你，是一眼可以望到頭的長度，至於蛙兒子裡那個到訪宇治的照片也不是在宇治橋上拍的，而是橘紅橘紅的朝霧橋，來都來了自然不免要拍一下。

這裡有一個小插曲，我們沿著宇治川走了走，想著河對面有上去的階梯我們這邊應該也有吧，就一路從朝霧橋走到了宇治橋下，結果這邊並沒有上去的樓梯，這就尷尬了——走回去還挺遠的，第二個方案就是爬上去然後翻過一個小展望臺回到大馬路上。烈日當頭，我們最後選擇了爬河堤www。想著旁邊釣魚的日本大爺會不會攔著我們，結果人家一心釣魚，根本沒有搭理我們，想想翻牆去隔壁小學玩盪鞦韆滑滑梯都是多少年前的事了，結果在日本又體會了一次翻牆。
本來想去宇治的伊藤右衛門吃午飯，奈何人太多，就查了京都站前還有一家，於是果斷踏上返回京都的路程，順便太陽太大小夥伴想去買防晒補一補。結果悲劇的就是京都站前的伊藤右衛門只是個小商店性質店鋪，根本沒有吃抹茶蕎麥和抹茶咖哩的地方，被大太陽晒得快昏古七的我倆就去了走過來時看到的大阪王將餃子。我點了一份餃子+炒麵，小夥伴是天津飯套餐，體驗是開始吃感覺各種香甚至打算續一份餃子，結果吃完就有點膩了，滿大街找冰淇淋解膩。又在藥妝店逛了逛，大概是下午兩點左右再次乘坐京阪向鞍馬山出發。
叡山電鐵的鞍馬線分展望車和普通車，展望車感覺是由於座位少的緣故，幾乎無論何時都很擁擠，我們趕上的剛好是普通車也就沒猶豫舒舒服服坐著過去了（路上看到回程的展望車，果然人很多很擁擠）。一路上除了最開始的幾站，後面幾站大多就是在山林中穿梭了，再次感嘆夏天來真好，一片綠油油的看得人心情舒暢。叡山電鐵大部分是無人車站，好像只有出町柳和鞍馬山站是有站務員的，於是車上的工作人員每站都要跑下來在出站刷卡機旁站著把所有人送走後再跑回來，頭一次見還挺有意思的，後來還坐過不少這樣的電車或者one man電車，也算日本的一個特色了吧。
到達鞍馬山站，車站掛了很多風鈴，當時也很應景地吹著微風，鈴鈴鐺鐺相當有感覺，木質的小車站也很不錯，出了站走一段就能看到鞍馬寺的大門，很好找不會走丟。寺門口有可以借用的木質登山杖，離開鞍馬山時歸還即可。這裡發生的一個小插曲讓我頭一次見識到山裡的雨真是說來就來。當天雅虎天氣是說鞍馬山會下雨的，可我們去的時候可謂晴空萬里，絲毫沒有下雨的跡象。然而就是我們前腳跨進鞍馬寺門口，後腳買完票打算開始爬的功夫，前後也就半分鐘，這太陽雨就下了起來，而且愈下愈大，生生把我們困在鞍馬寺門口小十分鐘。不過多虧這場驟雨，閒的沒事幹看人家售票處上貼著的東西發現京阪的券可以優惠100yen，後來這100yen又添了100，乘坐了牛若丸號登山小纜車。

來之前查了鞍馬山的登山時長，大部分都說需要兩個到兩個半小時時間，結果我和討厭爬山的小夥伴只用了一個小時多一點就到達裡鞍馬山西門，路上在柯南劇場版場景也拍了照，不過是漏了一個由歧神社（這個神社的籤是天狗樣的，來前一直想買，結果上個廁所就錯過了，難過），看來下過雨山裡清新的空氣加成不少。

西門出來經過一些商鋪就到了貴船神社，此時約是下午四點左右，貴船神社人很多，不過大家很有默契地儘量在別人拍照的時候不去走那段網紅階梯。上去的範圍小小的，很多人在排隊買御守和水籤，小夥伴開開心心去求了，放到水裡出來是中吉也就沒系在神社而是帶了回來，我對貴船的籤沒什麼興趣就什麼都沒買。一切結束我們查了當日的落日時間是七點十五分，可當時還是天光大亮的4點半，沒辦法就開始查附近有沒有吃點心喝咖啡的地方好消磨時間順便取暖（我和小夥伴短袖短褲在六月底的山裡真的凍到流鼻涕，建議大家即使盛夏也帶件長袖進山）。
然而日本各種店鋪關門時間是很早的，接近六點山上的店鋪除了一些提供川床料理的店和有住宿的店還開著，其他的陸陸續續就都關門了，我們去的那家咖啡也不例外。沒辦法，就只能出來溜達。貴船神社這一塊，看著只有網紅燈柱那一個地方，你若喜歡（或者和我們一樣閒的沒事）實際上可以往上繼續溜達一段，一直到奧宮，也就是貴船神社最初的本殿，還有挺長的一段路可以走。逛的時候和小夥伴的感想都是，京都市民週末來爬個山吸吸氧的話，這裡絕對是個不錯的選擇。
等整個逛完也就才將近6點的時間，無奈就沿著窄窄的路往下走，一直走到了從貴船口電鐵站到貴船神社的公交站這裡，看了時刻表，最晚的一趟車約是六點半左右下山（如果選擇坐巴士的朋友請務必事先查好時刻表），由於此時仍心心念念貴船的點燈，當然不會前功盡棄，就返回貴船神社等待，此時實際上燈已經開了，但由於環境光還很亮，看得並不清楚。坐在神社前面的觀景亭等待的時間真是渡秒如年，因為山風一吹真的太冷了，周圍毫無遮擋可言，還好來之前下了綜藝，也就磨磨蹭蹭過了將近一個小時。等我們回過神，涼亭中只剩我倆，此時已是7點，但天沒有絲毫暗下來的感覺，終於到10分，和小夥伴商量了一下決定放棄看黑夜裡的點燈抓緊時間下山。
這裡給所有想看貴船點燈，尤其是天徹底黑了的點燈的朋友一點個人建議吧。那就是除了官方有安排的季節外，都不要看，如果你們人多勢眾又膽子不小，那選擇留下看燈也許可行，若是單人，哪怕是結伴同行的兩人，我都不推薦一直等到天黑透再下山。因為從貴船口上來的巴士除了有安排有組織的時候（秋冬去看燈請查詢官網說明），哪怕是會延長末班車時間的週末，也絕對無法等到天黑透仍舊有車，這也就意味著你需要徒步走到貴船口車站，這段路在谷歌地圖上只有兩公里，看著不長，但全部是蜿蜒的山區公路，且一路完全一盞路燈都沒有，我和小夥伴還是在天剛剛開始變黑時下山的，還沒走到電車站天就已經黑透（下山途中看到有才上山的人，其中不乏獨行的小姐姐，著實佩服），路上有幾段山林雖在路邊，但又黑又深，配上林中的鳥叫真是說不出的滲人，我倆幾乎是全程不間斷聊天才走了下來，到了車站仍心有餘悸。所以真的不推薦看完黑天點燈再下山，一則嚇人，二則並不安全，路上沒燈，身旁又有呼嘯而過的車輛，容人走路的地方也只有一人左右寬。

鳥取這天本身的安排是白濱+貴志線擼貓之旅，但來前就查到這天整個和歌山縣都會下雨且不小，只能臨時改了行程去鳥取看海。之所以選擇鳥取是因為整個關西廣域券範圍內，鳥取已經是山陰山陽地區和關西的邊界了，我想即使什麼時候打算四國地區周遊一下，鳥取也是夠不到的一個地方，索性這次單獨去了。（後來有點後悔，應該去岡山的）
鳥取縣是日本人口最少的一個縣，實際去了發現的確如此。整個一天的行程，我見到的人除了遊客大概鳥取本地人不超過20個，真的不誇張，這城市靜得嚇人。鳥取的主要景點大概就是鳥取沙丘，海岸，還有並不在鳥取市的柯南小鎮了。由於在新疆待過一段時間，對沙丘沙漠之類的真是審美疲勞得厲害，沙丘這一景點早早就pass掉了。至於對柯南的情節真也就侷限於被山莊繃帶怪人嚇得睡不著覺這個層次而已，柯南小鎮也沒去。刪刪減減，最後決定去白兔海岸和已經沒了城的鳥取城跡爬山，也符合本次行程的要麼山要麼海的規劃準則。
坐了最早一班的超級白兔號，路上經過明石大橋時超開心，還有明石城跡，於是也動了心思哪次去淡路島+明石玩玩，畢竟對兵庫的情節特別深重。十點多到達鳥取站，行程是先去白兔海岸然後回來去鳥取城跡，來前查了路線是從鳥取坐山陰線到末恆站然後走過去，才走20分鐘就愉快決定了。然而這卻是這麼多次去日本第一次被谷歌地圖坑慘了。

末恆站也是無人車站，下了車跟著谷歌的路線開始走，開始還因為周圍錯落有致的或日式或洋式的房屋和不時就能看到的紫陽花而感到心情愉快，路上甚至路過了一個當地的小紫陽花園，不少當地人拖家帶口週末過來看花，作為唯一一個外國人還有點不好意思。但很快，谷歌地圖就把我引到了一片農田…當時就蒙了，反覆確認沒有走錯之後，看著根本找不到下腳處的農田，思考了一下，在確定白兔海岸就在我正前方，只要大方向沒問題的情況下不會走錯後，我開始不停改變路線，因為至少要走大路，否則真害怕丟在鳥取人跡罕至的林田裡。但即使我只選擇走大路，也還是需要穿過一片農田加一座山中小山村，說真，一個人哪怕是大白天走這種一個人都沒有的路也是差點嚇跪了。在已經聽到臨海公路汽車的呼嘯而過的聲音後總算鬆了一口氣，此時視線也開闊了不少，然後谷歌地圖就不負所望地把路線規劃到要穿過那座山中小村的墓地才能到達海邊公路上了…當時真是崩潰，於是決定徹底拋棄地圖，挑條大路走到公路上沿著公路走到白兔海岸。
血的教訓讓我由衷推薦大家，如果來鳥取要去白兔海岸，要麼乘坐鹿野巴士，要麼選擇鳥取推出的面向外國人的三小時taxi包車服務（這個服務在鳥取官網上可以查到，據我看過的遊記描述，貌似相當不錯），千萬不要和我一樣選擇走過去。

到達白兔海岸範圍內先看到的是一家羅森，然後就是這塊區域類似服務站的一個地方，有吃飯休息上廁所和購買特產的地方，左邊上山就是白兔神社，拾級而上就是小小的白兔神社，沿途會有兔子雕像，據說把石頭放在兔子身上不掉可以帶來桃花運，於是這些兔子就以各種姿勢承受著一堆一堆的石子哈哈哈。去神社之前看到有賣那種小書包御守的就決定到時要買一個，可惜沒有網上看到的紅色就只能買個藍色的玩玩。
離開神社就跑去特產店逛了個不亦樂乎，後來不斷慶幸還好在這裡買了特產，否則可能不會再來第二次的鳥取就要空手而來空手而歸了。逛完特產去海岸邊的時候看到11點55分發往鳥取站的鹿野巴士，並沒在意就去旁邊的烏冬店解決午飯去了，後來後悔慘了，因為這個巴士最頻繁也是一小時一趟，到下午就是兩小時一趟，而我就這麼錯過了最後一趟一小時一發的巴士，在海岸邊的巴士站打了將近一個半小時的音遊，真的慘。所以如果來鳥取，請一定查好巴士的時刻表。這條線路在我之前推薦的jorudan網站也可以搜到，同時站牌上有一個二維碼掃描後是鳥取本地大學制作的實時顯示巴士執行狀況的網站，很好用，推薦。無奈只能再次去海邊看看，碰到一個和我一樣什麼都不做站在沙灘上看海的日本老爺爺和幾個來海邊釣魚的日本青年。

之後的打算是去鳥取城跡，坐鹿野巴士到西町站下車後跟著谷歌的指向很快就能看到鳥取城跡，現在闢為久鬆公園，是有名的賞櫻地，但此時已是快入梅的季節，自然無櫻可賞。旁邊是鳥取博物館，我去時是一個什麼挖掘的展覽，之後七月有手冢治虫老師展覽，說真還挺想看的，奈何不湊巧。博物館對面就是仁鳳閣，本想下山後去看看，但為了趕回大阪的白兔號只得放棄。

鳥取城如今只剩石桓可見，即使如此，從遺蹟也可以看出當初的規模應該相當不小，加之需要爬山道才能看到球形遺蹟，整體建築若能保留至今應該很是壯觀，可惜已無緣再見。鳥取縣正在修復鳥取城，看計劃圖感覺是個漫長而艱辛的工程，希望有朝一日能夠修復成功吧。整個城跡十分冷清，我去的時候一個人都沒有，只在我下山時才看到一位老先生。當天陰天，周圍又空無一人，這氛圍真別提多嚇人了，我幾乎是跑著上了城郭，而要上山的小路掩在茂密的樹林中，黑洞洞的，配上旁邊小心熊出沒的警示牌，就算是愛爬山的我，心裡也咯噔一下，最後的最後也沒有上山，現在想想是後悔的，但當時真的沒有勇氣往密林處鑽。