DAY1
DAY1 關西-京都
經歷過北海道的山海遼闊、東京的繁華擁擠、東海道的寧靜舒坦,終於來到傳說中的關西。中午時分,飛機在關西國際機場降落。不知道什麼原因,機場幾乎沒什麼旅客。可能是剛開完G20峰會,大阪實行過各方面的管制,剛結束,酒店價格剛降下來。遊客數量還沒有恢復。環境不用說,日本真的是太乾淨了。
我們順利辦完入境,在JR西日本辦了直達京都的關空特快,同時還辦理了ICOCA,小朋友是辦理乘車半價卡,大人可選hello kitty和風雷天神兩款,非常有收藏意義。關空特快是打折券到京都。上車時有點匆忙,下車後才趕緊和乘坐的Hello Kitty專列合影留念。
很快就到了京都,路上只停2站。京都火車站還是非常有特色的。日本的火車站,和國內臟亂差的代名詞不一樣,火車站就是交通、商業、旅行中心。一個城市的中心。每個人的生活都在這裡出發和達到,最大的商場、超市、餐飲、公交系統都在這裡彙集。可以說,在日本不知道怎麼辦的時候,找到火車站就一定可以活下去。我們終於找到了酒店接送巴士,入住了酒店。酒店的入口很有特色,大堂裡利使用者外的中庭做了一個瀑布流水的山水園景,非常有禪意。酒店就在西本願寺旁邊,所以交通不算特別方便。
這天晚上我們決定去摸一下線路,於是步行到四條大宮站,這裡彙集了主要交通站點。行前有人推薦京都熱鬧的地方要去本能寺附近(講不清地方,只知道那邊有本能寺遺蹟),查了一下就是河原町附近了。於是我們第一次使用ICOCA去四條河源町。到了之後才發現,黃昏的時候來這裡真是對了。沿著商店街走,有很多手工藝和餐飲店,我們品嚐了超人氣祇園辻利抹茶冰激凌。買了小工藝品和糖果。很快就看到了鴨川,水非常清,水鳥在飛翔,大魚在水裡清晰可見。兩邊的堤壩岸邊零散坐著一些休閒人。只有四條大橋上人來人往。四條大橋非常有名,周邊確實也很熱鬧。在一條小街轉向,去看兩邊很有特色的木頭老房子,邊走邊拍照,不時看到穿和服女子的身影,最後看到路碑發現這就是花見小路。黃昏的花見小路不就是國內外各種攻略所描寫的要點麼。
從小路里穿出來,祗園附近,在路口第一眼看到的是八阪神社。這時候天已經暗了,剛開始點燈,八阪神社紅紅火火的非常好看。然而神社裡面是很幽靜的,24小時免費開放,隨時可以來向神明告訴自己的事情。裡面供奉著各種神明,月下老人的神廟前有幾個比較專心的遊客。走到大殿的時候,大殿前的祭壇上張燈結綵,非常壯觀。從神社出來,再沿著四條走一會,就找到各種餐館了,最後選了一家天婦羅烏冬,在日本隨便吃什麼都很美味。
再出來的時候,8點多鐘,很多商店就已經關門了。到了京都之後發現這裡的交通比較費勁,沒做功課很難知道怎麼回家,所以打車回酒店,四個人也是划算的。安排小朋友睡覺,整理一下,第二天開始嵐電的行程。
後記:三天後,花見小路發生了嚴重的火災,有5戶連燒,小路封閉了一段時間。古老的京都,連成片的老木房,又小又擠,易著火。
DAY2
DAY2 嵐山
本次京都觀光最舒服的線路當屬選擇了嵐電一日通票。由於酒店靠近四條大宮嵐電總站,研究了線路又發現嵐電覆蓋了嵐山和北部地區全線,是最佳之選了。嵐電是非常有歷史的有軌電車。紫色的車身非常不俗。意外的是乘客並不是很多(可能是因為私鐵和JR線路較多的關係,很多遊客都習慣於從大阪出發到京都,或者從京都站JR前往嵐山)。然而嵐電一日通票購買只需500,週末票每張還可攜帶2位小朋友(無論是否入學都不必購買半票),本線覆蓋市區到嵐山,支線到北野天滿宮、金閣寺、龍安寺、妙心寺等地區。一路上兩側全部都是老宅古剎、還有知名的櫻花隧道等等景點,幾乎每一站下車都有風情萬種。內心希望嵐電永遠不要停運哦!作為打卡旅客,我們還是直奔終點站嵐山。嵐電嵐山站,是深入嵐山景區最近的一個車站。走出了車站對面就是天龍寺正門。
大本山天龍寺,世界文化遺產,出於謹慎禮佛的考慮,我們從庭院線路進入參觀。曹源池,回來再細看照片,如果不是大殿那麼有特色,我想中國有太多的池子可以完勝此風水。應該說日本庭院的美感,其實還是要有一個用來觀景的大殿、大方丈之類。木結構的大型建築,不帶圍牆,通透十足,坐下觀看,小小的山水造景豁然有味。關上一些門板,只顯露山水一副,又別有風味。此後參觀西本願寺、東大寺等各類木結構古建築,覺得日本能夠跨越千百年留下這些建築,才奠定了日本特色的古典。
從天龍寺後山直接出門就是打卡景點嵐山竹林。只能說,我們看過的中國鄉下的各種竹海有過之而無不及。唯一的差距,那應該說是所搭配的文化底氣吧。嵐山竹林的周圍遍佈古剎庭院,除了天龍寺還有大河內莊園等近代經典園林,千百年傳承不已。竹林道路兩側有茅草圍欄也是別有風味,它很好地掩蓋了竹林地面的不美觀,只展現竹林的上部美感(我們看歷代文人畫竹也是如此),也能夠保護遊客不隨意進入竹林。我想這個竹林對大部分中國小朋友來說是無趣的,就是沿著竹林高高低低爬點山,來來往往都是人,而已。
出了竹林小道,就發現小朋友們已經坐在輕鬆熊冰淇淋店門口了。搞不懂輕鬆熊是嵐山出的麼。但是小店後面用餐處的小園景還真是可愛別緻。小熊化身一尊神像,端坐竹林,遊客上前合影,然後在旁邊吃著冰激凌真是帶感。
這時候發現嵐電公司送的一張大票子上有很多優惠券,其中有京都和服優惠券,走到小巷子裡面找到夢京都這家連鎖店,決定要讓女生們體驗一下。一頓梳妝打扮後,和服美人出現了,直接把衣服行李寄在店裡就出門往渡月橋方向去。路上又遇到了米菲兔店,抱拍。。。
渡月橋周邊河川遼闊,是和服拍照的好景點。不管怎麼樣先過去橋再說,然後就可以回望嵐山和龜山風景了。最後在河中洲的嵐山公園找了一家蕎麥麵店穿著和服吃蕎麥麵,也是很有趣的體驗。午後從渡月橋往回走過河,左邊就是阿拉比卡網紅店。好奇怪的也不是那麼多人排隊,不急不忙的拿了咖啡再從小巷子穿回到嵐山電車站。在車站裡和織紋竹林合影,這個景點還是晚上點了燈會更美一些。
再到天龍寺找小庭院神社拍園景和服照,應該說順序上出了點問題,應該先穿和服再去遊覽天龍寺。和服的體驗還是很美的,按女兒的說法,很有紀念意義啦!
坐上嵐電準備去北野線路,這時候已經比較晚,感覺到本次行程會來不及去金閣寺和龍安寺。但是北野天滿宮也算是為小朋友祈願考試順利的必打卡地點吧。來到北野白梅町,頂著太陽走十分鐘左右(這時候覺得嵐山真是消暑聖地一點也不熱),就是雄偉的北野天滿宮了,號稱天滿宮總本社。神道兩邊多到數不清的古老獻燈、神牛就不細看了,但是已經知道這裡是日本文曲星的供奉處。非常奇怪地看到日本技工在維修一座古老的涼亭周圍的地磚,而亭子裡抬頭可見各種古老匾額、壁畫、完全沒有修復的痕跡,古樸自然地存在著。馬的畫風充滿唐韻,可看出昭陵六駿的影子。亭子下卻是一排排的vending machines,京都就是這樣一個古今交錯讓人恍惚的地方。天滿宮裡各種殿宇維修專案正在進展,應該是為了迎接東京奧運會的日本旅遊高峰吧。但是這一切並不影響學子的參拜。這裡有非常古樸的建築和神社,遊客稀少,大約都去金閣和枯山水那兩個景點打卡了吧。
出了天滿宮已經是日暮西山,回到白梅町,發現了車站邊上的本土大商超。進去血拼了一些家常物。還可以退稅。特別有趣的是買到一冊京都周遊券攻略。京都一日遊的各種玩法線路簡單明瞭。只不過我們明天要去奈良了。。。這本書如果有中譯版本,應該會被揹包客歡迎,因為京都城遍佈世界文化遺產,又有限制自行車,地鐵公交換乘對外國人又非常難懂,很多公交也沒有英文,要規劃自己的行程和優惠購票方案實在是個大難題。但是,可愛的日本人就整理出了這樣一本圖文並茂的書,有50條線路可選,古蹟、參佛、神社、吃喝、打卡各種,配套線路圖,附帶坐車方案和購票方案,能省多少日幣也全都一清二楚,服了。記得在北海道一家很小的711購得過一本日本佛像100尊圖文書,實在是非常好的參考學習資料。日本的書店總是蘊藏著很多驚喜。
回到四條大宮嵐電總站,看時刻表才發現嵐電實際上運營到很晚。一陣徘徊之後找到了鳥八串烤店,還要排隊。其中比較好吃的是炒飯,海鮮湯,說真的其他的都記不清了,烤串在日本差不多的。享受了美味,回酒店休息準備去奈良看鹿。
DAY3
DAY3奈良
不得不說這是一個非常適合男女老幼前往的旅行目的地,這裡有古老巨集大的古蹟,寺院園林山水,漫步全域的梅花鹿,悠閒的登山線路,廣闊的草坪和繁茂的森林,熱鬧的商店街,美味的食物。
行程的起點位於京都站的近鐵站,直達奈良近鐵站,出門就是前往興福寺的登大路町和商店街。站在登大路,對於線路的選擇出現了一些分歧,到底是沿線前往東大寺和春日大社再上山看鹿,還是先上山看鹿再回遊寺院。我們選擇了步行沿途看鹿進山再返回遊覽的線路,應該還算合理。根據這一天的實測,如果先去寺院參觀基本上是沒有體力再上若草山的。更為理想的方案應在車站找到黃色小巴直接前往若草山麓,登山觀鹿後再選擇迴游各景點。至於我們步行的行程,好處在於沒有錯過興福寺漂亮的五重塔,奈良公園到處漫步的鹿群。一天的行程是需要放棄一些內容的,奈良博物館和春日大社都被割捨了。畢竟小朋友們一看到梅花鹿就沒有心思再看別的了。喂鹿餅,摸小鹿,拍合照。在奈良公園的樹林邊有商店街,愉快地分享了冰激凌補充體力。鹿群對冷飲沒什麼興趣,一點也不跟。然後在大樹底下滿地趴著的鹿群中合影留念。穿過公園又爬了一段古老的石階山路來到若草山麓,不知道為什麼還要另外購票才能進入山坡和登山道。但是這裡的遊客確實少得多了。景色也更好。山上的鹿群更有野性,公鹿還會欺負小朋友,吐口水,用腳蹬草地,咬揹包。。。總結下來不要對小鹿們太熱情,喂鹿餅的時候也站著淡定一些,走來走去很容易搞毛它們。
在若草山草坡上已經可以俯瞰奈良,這時候可以發現東大寺的大佛殿確實有點大。在草坪上休息,喂鹿,再休息,再喂鹿,然後沿著南登山道上去這個不起眼的小山頭。因為手機map顯示上面有個若草山頂觀景臺。也許是之前走了比較長的路,沒想到特別累,簡直和泰山南天門有一拼,只有小朋友們一直在前面歡快地跑著上山,像打了鹿血似的。。。應該說本次關西行唯一的一次登山還是很值得。山頂的風景獨好,山頂的小鹿也很識趣拍照很配合。在半山還看到了曠野中奔跑的鹿群,非常壯觀。日本小朋友在老師的帶領下頂著太陽坐在草坡上聽老師講解知識。再次俯瞰整個奈良,東大寺的大殿屋頂又一次刺激到了眼球。下山,在休息的棚子裡和小鹿一家合影攝像,這時候被一頭鹿偷襲,咬走了兜裡露出一角的地圖和零錢袋。經過使用鹿餅一番引誘和搏鬥,把零錢袋和地圖搶了回來。
出了若草山,沿著山麓一條街使用自動販賣機補充水分。要說日本能夠稱得上現代化、城鄉一體化,大概就是在各種地方可以遇到vending machines。印象特別深刻是騎自行車在富良野美瑛的田野中山坳裡也能遇上。但是老街上沒有遇到特別想吃的店家。因為打了鹿血一樣的興奮,小朋友們也繼續下山急行。觀看了一下地圖決定從手向山八幡宮進入東大寺後山區域。
實際上這條線路非常正確,沿線都是不加修飾的古蹟和大樹,在二月堂和三月堂前拍照又遇到小鹿。在月堂對面的食堂用餐也是明智之選,價效比高,蕎麥麵等食物很美味,雖然食堂很樸素但是看到端上來的托盤,無論尺寸比例還是半月的形狀都覺得十分舒服和妥當,也十分應景。因此記住了這家東大寺餐廳的名稱:東大寺繪馬堂茶屋。
繼續下山,可以看到二月堂臺階下整齊的獻燈,之後就出現了東大寺鐘樓。其實是個亭子,但是超乎想象的大,亭也大鐘也大。觀其形制斗拱飛簷非常別緻,為什麼少有人記載到遊記裡。回想起東大寺建築,這個鐘樓印象特別深刻。
沿著牆一直出到鏡池,就是大佛殿的中門前。買票從左側進入參觀大佛殿。一進門就震到了。因為沒有做太多功課,從前只知道正倉院存放大量唐以來寶物。直到後來查了一下度娘才知道這東大寺大佛殿是世界現存最大木結構古建築,而它上一次重建前還要大三成。以前只知道太和殿大。沒想七間堂的佛殿能造這麼大的。殿大佛也大,仔細看大佛的頭部和身體有明顯差異。兩側虛空藏菩薩和如意輪觀音(日系佛學知識面不足有點不理解華嚴宗的大本山為什麼如此安排,一般情況是供華嚴三聖),金碧輝煌,和一襲銅身的大佛完全不同。值得讚歎的還有兩側雕工極佳的巨大的廣目和多聞天王像,唐風唐骨,甲冑鮮明,衣帶當風。很多女生和小朋友在大殿右後側排隊鑽大柱下的佛鼻孔,看到人這麼多就沒有讓小女嘗試。而且,是不是說鑽出來可以涅槃重生,就是換個人了,不再認家長也好麻煩。。。
請了東大寺御守出了大殿,一路往南來到南大門,依然看到進出大門的遊客形色那麼匆忙,這個大門和雕像組也是國寶啊。各位不停下來謀殺幾張菲林怎麼可以?
再往外,體力就不足了,需要爬山的春日大社就這樣被放棄了。在東大寺外P處有巴士直達近鐵。行前順便,餘下的鹿餅餵了已經吃到趴在地上的鹿群。餘興未盡的孩子們還在惦記小鹿。奈良,東大寺,真的不虛此行。
回程在京都駅用餐,江戶川鰻魚蓋飯和牛洞,然後購物閒逛再回酒店
後記:東大寺在1180年燒燬,寧波工匠陳和卿團隊受邀赴日花費15年重建,現在的大佛殿已是又經再次建造的成果,只有原體量的三分之二大。南大門、鐘樓,都還是陳和卿建造原樣。山門內,尊為國寶的兩尊石獅子也是中國定製。東大寺大佛殿,雖比太和殿還大,但仍只是印證著古代“中國製”,中國古代工匠一流的營建技能。
DAY4
DAY4京都-大阪
今天要從京都前往大阪。這幾天一直想著既然住在世界遺產西本願寺隔壁,隨便哪天抽空散步就可以參觀。沒想京都這麼耐玩,幾天下來居然沒有時間去。這天一大早太陽剛起,隻身一人往西本願寺去。先隔著護城河看了東北角的鼓樓,從東門進寺,原以為是偏門,結果一進門就是兩大殿並列朝東。日本的寺廟佈局真是不按常理出牌。古蹟太多沒有時間去東本願寺看更大房子,沒想到西本願寺兩個大殿也是老大不小的。兩個大殿肩並肩也是第一次見到,廣場上空無一人,顯得異樣的雄偉。殿上木頭地板,可以脫鞋登殿,跟著日本婦女信徒學習脫鞋包鞋進入御影堂臺階上,聽到和尚們正在大殿裡做早課,不太好意思進去。沿著大殿外廊輕聲漫步,沒有一個人,只有耳邊的誦經聲,有一種非常凝重的法相莊嚴感。所有的建築都保持著古老的樸素,原木的色彩裸露著,古老的斗拱結構沒有太多修飾。向右是一條古老的長廊連結到阿彌陀堂。但這條廊華美又莊嚴。尤其是吊燈令人印象深刻。通過去才發現阿彌陀堂工程維護中。一陣徘徊後下殿穿鞋繼續往後面走,去尋找世界文化遺產唐門。整個大寺的南部全部在工程維修中,唐門包得嚴嚴實實。無奈之餘看了一會廣場上的古銀杏樹,感覺不出太多的奇特,天朝的古剎大銀杏多的是,遺憾的只是廟沒了樹還在。出了西本願寺,回酒店打包行李,前往京都駅。也就是京都站。
日文駅就是漢字驛的異體,也就是說全日本還依舊稱呼車站為驛站,非常美好,夢迴大唐的感覺。京都站的規劃設計應說是非常棒的。集結JR,私鐵,大商場、商店街、餐飲街,建築佈局和連結都極有規劃和設計感。在這裡享用過幾次美食後,都不想再去別處費心了。十點鐘在伊勢丹排隊的客戶就有幾十人,要知道我們只是遊客,退了房到了火車站計劃在商城逛逛,用完午餐後回大阪。這麼多日本顧客也這麼早來排隊等商店開門不知是為什麼,購買限定商品麼?坐在伊勢丹高層的午餐桌上看到了京都塔和京都全景,京都的外圍山巒起伏非常漂亮。這時候想到,有人說來了四次京都探訪還有大量景點未參觀。看來所言屬實。
由於預定的酒店在心齋橋附近,從京都到大阪後轉乘到達心齋橋,步行幾分鐘就到達酒店大堂,前臺是一位白人女生,雖然講著英語但是大阪風顯露無疑,不時地和孩子說話打招呼送禮物,顯得非常熱情。酒店非常適合來大阪血拼的中國遊客和代購,minibar飲料全免費,食堂免費下午茶點,免費拉麵宵夜,樓頂陽臺吸菸區,自動售販機,投幣洗衣機。每層樓還有一個磅秤。。。想必做代購的遊客會非常滿意。上上下下的住客有點喧譁,和京都很不一樣。我們獨自出了門,可以想象到宵夜的情形,這一天我們沒有回來吃拉麵。
沿著街道行走就進入一片黑人市場樣的區域,沿街各色人種售賣花哨的衣物,街心花園髒的一塌糊塗。卻仍坐著各色人等喝著酒抽著煙。後來知道這裡就是美國村附近。終於走到河邊,找了一下手機地圖往道頓堀方向,最終被無數家藥妝吸引,變成了藥妝掃蕩之旅。
特別奇怪的是一路上找不到格力高飛人廣告牌。問了本地人,外地人,說中文的說英語的,全部都不知道它在哪裡。到底是什麼人把這個說成大阪卡點的?是不是格力高公司的市場營銷也說不定吧?尋找的路上倒是偶遇了惠比壽摩天輪。感覺有創意,有大阪人的幽默風趣,其實也無特別之處。最終還是找到了“格力高飛人”。其實就在心齋橋筋的橋邊上。路上還經過食品店購買了一大包格力高零食。真的沒想到格力高出的不同零食可以擺滿一家超市。在廣告牌下,不明真相的小朋友們模仿飛人的樣子開心地拍照。我順便把格力高旁邊的香川照之大頭照廣告一起拍進去。這是我非常喜歡的演員,特別欣賞他在《大空港》和《盜鑰匙方法》兩部作品中的表演。而通常日劇迷可能更記得住他在《半澤直樹》扮演大和田常務的形象。
到大阪的第一天就對餐飲感到了絕望。就是吃的內容太多又無法決定。最終找到了鐵板燒,非常有趣也非常美味,只是至今不知道有沒有吃對。飯後還陪小朋友們在河邊甜品店品嚐了冰激凌。日本的冰淇淋就是這樣的神奇,不管在哪裡吃,什麼口味,都非常好吃,又明顯的不同。北海道牛奶的、京都抹茶的,還是各種各樣店家自制的,全部好吃。
應該說道頓堀心齋橋附近商店街(當然,除了大丸百貨等高階百貨公司)留下的是比較髒亂差的回憶,因為這裡沿河滿地狼藉不像一個日本城市。這裡透射出大阪人的開放和隨性,建設大阪城的豐臣秀吉作為一個馬伕最終坐上日本第一人臣的要位,也許註定了大阪就應該是這樣一個城市。
DAY5
DAY5大阪城天守閣
這天的行程主要的景點是大阪城。早上在快餐店吃了西式三明治和茶點。在日本最簡單的早餐就是是超市裡豐富的飯糰便當。悠閒一點的話,各個路口會有各種快餐店,比較好吃的是日式茶泡飯定食,西式早餐漢堡三明治咖啡紅茶類的也非常好吃。略去逛街購物的過程。我們終於來到大阪城附近。從北部城見通附近入城,這樣的線路好處是不走回頭路,因為下午要往黑門市場,難波方向去。
在護城河外看大阪城天守閣,心情十分愉快,遊客很少,拍照也十分舒服。遊客比想象中的少太多。非常遺憾大阪城天守閣是個新的鋼筋混凝土建築,但仍是壯觀又精美的城堡。缺少了古建築那種磚木架構的立體動感,大阪城顯得豪華闊綽,一副大阪人的風格。中日兩國的文化交流真是源遠流長,改朝換代都喜歡把前朝的東西燒光砸光,幾千年之後發現留存下的古建築大部分是佛寺。明治天皇舊行宮現在成了博物館和商店街。在這裡品嚐了美味的抹茶冰激凌。繼續往前出櫻花門。實際上大阪城的遺蹟主要就是這裡的大石門了。石頭非常巨大,當年運上來壘起來想必花費了豐成秀吉不少銀子吧。城早沒了,石頭還在。
天氣有點熱,大阪城公園裡沒有太多遊客。公園的面積很大,綠化也不錯。很適合戶外親子。最後在靠近森之宮附近偶遇了兒童公園。在日本每個大型社群附近都會有各種社群兒童樂園。小朋友們可以玩很久很久。記得有一年在室蘭地球岬的附近,荒郊野外的居然也有個社群兒童樂園,小朋友們玩的非常愉快。
修整了一個小時以上(還是讓孩子玩夠吧又不趕時間),我們才進地鐵站前往黑門市場。午後的黑門市場比較慵懶。我們穿行了一遍,找了一家館子坐下來吃螃蟹和烤魚。雖然比不上北海道的海鮮新鮮美味,但還算是很好吃的。帝王蟹的腿已經賣完了,於是主菜挑了一隻雪蟹兩吃,一條鯛魚鹽烤。海膽刺身量有點多了,還是很新鮮美味的。這家店的營業員老阿姨是華人,臺灣口音,話有點多顯得熱情過度,但是大阪人也就是這樣的吧,能說會道愛做生意。
黑門市場比想象中的要小,也沒有那種不虛此行的感覺,沒有什麼好玩好買的也是一大原因。我不知道網路上現在的攻略都是哪類行者寫的,大概就是說遊客到了上海一定要到南京路轉轉啊的那種意思。我更偏愛東海道北海道的小城小鎮的不知名市場,日本當地人光顧的日常生活商超也可(例如京都北野白梅站那個)。話說回來,黑門市場代表了大阪吃的文化,就是吃的內容太多可以選,選擇起來也比較費勁。
從黑門市場穿越幾條商店街和街道就到達了難波高島屋。看來接下來的行程就是商店街購物了。好在自由行就是講究自由的,可以在一個地方想逛多久都行。在這裡偶遇了東京奧運會的紀念品專賣店,購買了東京奧運紀念章,還免費刻字,現場就有個小的鐳射刻字機,給好奇心很重的兒子體驗刻了一塊,有紀念意義。然後去找難波有個叫難波公園的地方買茶包。在地下通道邊走邊買,還能淘到優衣庫的KAWS汗衫兒童款,也是極大的意外。最大意外是難波公園其實不是公園,是一個名字叫PARK的大商城。一進門就是川久保玲,每本護照限購一件,結果又買到合適的尺碼。因為僅有一雙,橡膠鞋面上略有一點泛黃,店員處理不來,很不好意思地主動又給打了個折,並且再三感謝我們的支援。川久保玲的採購並不困難,記得在各地都能買到,札幌、東京、靜岡等地。困難的大概就是你要正好找到本土街店,它們不會開在那麼高大上的商場裡面(去大商場的話看到的基本上就是飢餓營銷展示的一排空的貨架),店面也不大,有時候就是個櫃檯,像快閃似的就出現了。能在閒逛中偶遇就是憑的那種感覺。上樓,又直接買了一箱茶,品種齊全,打對摺也是太棒了。還有蜜桃烏龍也是意外,限購五罐,實際上買下四罐後店員很靦腆地道歉,她發現已經賣光沒貨了。難波公園,雖然距離有點遠,真是購物的理想場所,人少的關係,店員的服務也相對耐心,不那麼大阪化。
這一天是兒子的生日,我們決定吃完晚飯再回酒店吃點宵夜拉麵當作壽麵。酒店的食堂非常擁擠,住客熙熙攘攘,吃著拉麵喝著飲料。小朋友們吃了晚飯,還能再吃光拉麵,再吃蛋糕,胃口真是大啊。
DAY6
DAY6港區-梅田
今天的主要行程是慰勞孩子們。因為跟著參加了兩天的商店街周遊徒步是非常不容易的。我們將前往海遊館和天保山。在天王寺附近和剛到大阪的朋友會合,監護著小夥伴們一起組隊前往港區。雖然感覺繞了幾站路,但是也幫助我發現了後來一天的行程規劃。
天保山摩天輪,無疑是曾經坐過的摩天輪裡最好的一個。還沒有到摩天輪的時候,看到前面出現一個大房子,房子上寫著MSC的字樣。這才搞清楚巨大的房子實際上是停泊在港口的歐洲地中海輪船公司豪華郵輪。天保山大摩天輪曾經是世界上最大、最高、也是技術最先進的摩天輪(如今最大的是英國倫敦眼摩天輪)。大阪港灣的景色盡收眼底。天氣很好,遠處的各座大橋清晰可見。海遊館和大郵輪也看得很清楚。坐在摩天輪上才感受到大阪是個高度現代化的城市,大阪人造了精美的橋樑來連結交通,港口的管理井井有條,城市的街巷儼然有序,大阪終究是個雜而不亂的城市。神奇的是這個輪子運轉過程中幾乎沒有卡頓,是線性運動的,因此一直升到很高的時候也感覺不到任何抖動晃動。還可以選擇全透明艙乘坐,數量少要排隊。因為對摩天輪的經驗主義,行前沒有想過一定要坐摩天輪的,但是這個玩好了下來大人孩子都感覺心情好愉快。
海遊館,雖然沒有讓人失望,但也並沒有太大的驚喜。值得稱道的是大阪海遊館比較重視展現日本的海洋生物。海遊館實際的面積不大,核心是中央大水箱裡有幾條鯨鯊。大部分的路程實際繞著水箱在參觀。再有特色亮點的話就是觸控區可以觸控鰩魚和小鯊魚了。這是孩子們的挑戰專案。幼小的心靈,發現曾經嚇人的魚類也是這樣溫順的。
感覺還是首爾COEX的白鯨水箱更加震撼有記憶,大阪海遊館好像和陸家嘴差異也不是很大,人也都說沒有沖繩好。但是,我記得有個潛水教練對我說,你說的這些水族館,我都去看過都好小都沒什麼好看的。人走多大世界,世界看起來就有多大吧。
水族館出來後我們在天保山室內商店街找了一家餐館,決定再次品嚐大阪鐵板燒,感覺依然很好吃。要說上海沒有大阪有的食物,可能大阪燒是其一。
之後前往大阪天滿宮參拜,因為那邊距離梅田不遠。大阪天滿宮很小,也在裝修,但是內容還是很古樸陳舊的,這裡有個大米神社比較有趣,喜歡吃米飯特別是秋田小町的兒子,在這裡參拜了一番。女兒在這裡雙手合十閉著眼認真地祈禱了好久,問她怎麼這麼久,說是許了個很大的願望,給全家的每個人。哈哈哈,看來全家的吃飯是一定不會有問題的啦。雖然也是特別古老的神社,比北野天滿宮要小多了,步行幾分鐘的方圓大小。接下來要到梅田附件的有度八喜去買文具。這是代人採購的特別行程,不過我們也想去梅田看看,只是搞不明白為什麼書包只有那家店有。去了才明白這家店確實銷售奇特的品牌和商品。所以在LAOX現場還淘了一個罕見的帶拎把的保溫杯。
之後的晚飯可謂神奇。在地圖上找了半天也不知道怎麼吃飯,這時候大家發現樓上就有一家合適的店。位於yodobashi梅田8層的這家站前食堂,2016年榮獲米其林餐廳,特色是烏冬面。還有兒童套餐。人均1000日元而已。讓人懷疑是米其林麼。看套餐的圖片就已經撐飽。又是面又是飯的用料十足,色香味俱全。餐廳里人也不多,所以用餐非常愉快。
和友人分別後這一天的行程結束,遇到大問題是明天要回國,上午怎麼安排。這時候我們想到了早上路過天王寺附近有個動物園。
DAY7
DAY7 天王寺-關西空港
這天清晨我們決定到天王寺站,再從這裡出發JR關空特急直接去關西空港(好像票價也很划算比其他鐵道倒線路去要方便很多)。遇到非常棒的JR客服是臺灣同胞,向我們詳細介紹了線路和時刻,寄存行李箱的位置,還直接開好購票單給我們避免了和售票處的溝通不暢(和日本人說英語確實也比較累)。
終於可以輕鬆前往動物園一遊。我們知道日本的動物園不大很別緻,不是和國內一樣大而全。我們曾經為了拜訪經常排名第一的旭川動物園,專程跑了一趟旭川。天王寺動物園也是如此。冒著細雨進園,走一段路就看到通天閣,那就打個卡吧,這麼近原來就在動物園一牆之隔。再往前就看到考拉館了。考拉在外場大樹頂上上抱著呢。說真的很久很久沒有看到考拉熊了。然後發現動物園專門設定了一個夜行動物館,黑乎乎的小朋友都不敢進去。然而裡面就能看到浣熊地鼠蝙蝠一類的動物們了。這個設計很有創意,相比之下我們見過太多動物園裡面啥都沒有的籠子,其實是白天動物躲在裡面睡覺。長頸鹿和羚羊在一個圍欄裡,正好在一起用餐,長頸鹿往上吃樹葉,羚羊往下吃草。日本的動物園裡動物長得好健康的樣子。河馬的日子也很好過,膀大腰圓,面板光滑。北極熊可能是因為太熱了,不停地走來走去,但就是沒下水。獅子一家子仰面朝天地睡了一地。老虎很精神,不停地張嘴和我們打招呼,還打滾給我們看。後來才發現這是個大烏龍。在動物園小商店買了老虎銅鑼燒,因為沒吃完一直裝著紙袋沒有扔,兩天後發現袋子上寫著老虎的出生地為:上海野生動物園。動物園的明星,大象已經去世了,就像新加坡動物園的北極熊去世了一樣令人悲傷。象園的入口處掛著一塊牌子《天王寺動物園沒有大象》,真是實誠坦蕩。還有個很大的鳥類館,大籠子,如果不是趕時間值得坐下來細細觀鳥。海豹海獅在池子裡爭奪地盤。公海獅嗷嗷叫著把整個池子攪動不已。
出了動物園已經是中午時分。發現門口旁邊就是大阪美術館。空曠的草坪上,對面就是稱號為“海闊天空”的300米的阿倍野HARUKAS,號稱日本第一高樓(東京晴空塔是最高建築,算上了塔尖高度)。雖然和陸家嘴隨便比較只能算小弟弟,在日本這個地震之國蓋個高樓是多不容易,於是我們很愉快地合影留念,表達些許敬意。
在站內商店街看到了一個貢茶奶茶鋪,不少人在排隊,很多是學生。很好奇這種鋪子在上海並無很大客流,於是也想嘗試一杯,結果才發現這還只是拿到排隊號的隊伍,取號的隊伍在樓梯間一角,大約排了30人。由於想品嚐貢茶,小朋友們吃點心,排隊幾乎錯過了這趟列車,是在開車前2分鐘登車的。
天王寺發車的關空高速一站未停直達了關西空港。機場的客流明顯有增加,但感覺也不是那麼多。空港免稅店採購一些禮物和零食之後我們結束關西之行登上了回程的航班。
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