踩著紫陽花季的尾巴，玩轉小眾的三重縣（附最省錢的電車攻略）

有人說旅行是一次光明正大的出逃
不必面對枯燥的工作、不必處理複雜的人際
然而每當旅途結束，我們總要歸位
所以我更想，把每一次旅行都當成一場輕鬆而有趣的約會
帶著滿滿的期待奔赴，藏著小小的確幸歸來
上一次我離開日本的時候，許下約定
這一次，我收好行囊，如期而至
避開人山人海的熱門目的地，去追尋這座城市限定的精緻

日本的公共交通很發達，這次的行動範圍主要就是在名古屋和三重縣附近，所以只需要乘坐電車加上巴士就可以達到。此次在名古屋周邊的出行，主要依靠近鐵電車，雖然中間有些要換乘的站點，但也是十分方便的。

近鐵覆蓋的路線對我這次出行，已經足夠全面了，由於這幾天都要在這周圍晃悠，我也是做足了功課，最後選擇了近鐵公司的“KINTETSU RAIL PASS 5day（近鐵周遊券５日券）” 可以在五日內在近鐵電車全線區域內自由上下車，而且不限次數，還能獲得觀光優惠，怎麼算都是划算的。

從近鐵名古屋站到賢島站，我另外購買了一張特急券，可以乘坐指定位置的特急電車，對於我這種剛下飛機大包小包的人，還是很有必要的。車廂裡很整潔，偶有人小聲地交談，但大部分時間是讓人自在的安靜。

【實用資訊】
關於購買KINTETSU RAIL PASS（近鐵周遊券）
建議大家提前在國內購買，會比在日本買的便宜。到達後在鐵路的服務視窗用購買憑證兌換PASS（購買憑證需事先列印）。
※近鐵名古屋站的視窗可受理兌換KINTETSU RAIL PASS（近鐵周遊券）
從中部國際機場到名鐵名古屋站下車即可看到近鐵電車的服務視窗。
【價格】 KINTETSU RAIL PASS 5day（近鐵周遊券５日券）
國內購買、線上預定價格
成人： 3,600日元　兒童: 1,800日元
日本國內購買價格
成人： 3,800日元　兒童： 1,900日元
兒童：6歲～12歲以下、6歲以下免費
【有效期間】KINTETSU RAIL PASS（近鐵周遊券）有多種周遊券，１day（1日券）、 2day（2日券）、5day（5日券）,Plus（5日Plus）等，每種周遊券的有效時間和可乘坐線路有所不同。這次我用的是名古屋-三重-大阪之間可無限制乘坐電車的5day （5日周遊券）。

可使用期限，自開始搭乘當天起五天內有效。
可以享受：近鐵電車，伊賀鐵道 5天內自由乘坐
觀光設施等優惠
話不多說，我知道直接放上購買連結才是最正確的~
//www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/ticket/krp.html

如果來不及提前買，在日本國內也可以買，從中部國際機場的國際到達出口出來後就有服務檯。服務檯很顯眼，認準這張照片就行！

【車票可使用的區間】
除了周遊券之外，還會得到一個小冊子，裡面寫有店鋪優惠以及對觀光地的介紹。

Pass卡的票面設計地很可愛，每站都有它對應的代表性標誌。

【行程與交通】

三重縣位於日本本州島中部，是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的組成部分，南北狹長，但不大，自然公園就佔了三分之一的面積。在這片聽起來跟國際搭不上邊的地方，卻有一家寶藏酒店，是曾經舉辦過G7峰會的地方——志摩觀光酒店。

近鐵賢島站與志摩觀光酒店之間有免費接送巴士，即使不乘坐接著巴士，走到酒店也只有5分鐘左右。
志摩觀光酒店分為經典館、灣景套房和俱樂部三個館，每個館都有不同的設施，所有酒店的住客，都可以利用。剛一到達，我就能猜到這家酒店的景緻肯定是一絕了。酒店被鬱鬱蔥蔥的樹木包圍起來，獨成一片天地。

套房裡除了最基本的乾淨整潔之外，空間也是度假酒店級別的大，浴室裡有一面大大的落地窗，可以看到窗外開闊的景緻，不用走近便是滿目的綠，讓人舒暢。

雖說秀色可餐，但光看美景確實也沒辦法飽腹，稍作休整就開始在酒店裡覓食。奔波了一天，肯定不能在晚餐上虧待自己，不如就在酒店的法式餐廳「La Mer THE CLASSIC」小小地精緻一下吧。

法餐本來就是精巧的代名詞，遇上細緻和匠心的日本人，這精緻便要更上一層樓了。從擺盤到味道，無一不體現了餐廳的用心，更何況在餐廳能眺望到英虞灣，縱使不配一杯酒，這美景和美食，也足夠醉人了。日本女主廚為G7伊勢志摩峰會提供的料理，在此也能品嚐。

這裡的法餐是結合了本地特色的融合菜式，獨創的鮑魚排讓人驚豔，牛肉的品質也毫不遜色。大魚大肉之後再來一盤甜點，迴歸精緻，真有點來約會的怦然心動呢~

酒店很大，很適合飯後走走，各種設施都一應俱全，休息室裡的裝修也極具格調，不得不說日本人還是很注重精神生活的，飯後拿一本書看看，再稍微喝上兩口小酒，眺望隨時間變化而變幻莫測的海景，難得有時間像這樣靜下來，去享受獨處的時光。

【實用資訊】
志摩觀光酒店
中文主頁：//www.cn.miyakohotel.com/shima/cn/index.html
地址：三重縣誌摩市阿兒町神明731（賢島）（伊勢志摩）
入住時間（經典館 14：00）（海灣套房 15：00）
退房時間（經典館 11：00）（海灣套房 12：00）

每一天都是從出發開始，坐上賢島去往宇治山田站的電車，短短的一會兒時間，卻足夠讓我梳理一下接下來的行程安排，也可以看看窗外，安靜的車廂，沒有了趕路的匆忙和擁擠，只剩下沿路的風景。

宇治山田站的不是傳統的日式風格，一排黑色的計程車停在門口，有種說不清的復古味道。到站後還需要乘坐巴士，才能到達此行的目的地，伊勢神宮。三重交通巴士到伊勢神宮大概需要半小時車程，但不需要換乘，也是很方便的。

（※如果是購買KINTETSU RAIL PASS plus近鐵周遊券plus，那麼宇治山田站-伊勢神宮的巴士也在可自由乘坐範圍內，只要把周遊券給巴士司機看一下就可以。這次買的是5日周遊券，巴士不包含在自由乘坐範圍內，需要另外購買，下車的時候在車內現金或者交通IC卡支付就可以。（大家可以根據自己的行程安排選擇周遊券的種類。）

伊勢神宮，被人們親切地稱作“伊勢先生”，有時也簡稱為“神宮”，伊勢神宮有“內宮”和“外宮”之分，分別在不同的地方。“內宮” 有約2000年的歷史，裡面祭奉著象徵太陽的女神──天照大神，前來參拜的信徒每年超過 800 萬人，其面積幾乎相當於法國巴黎市中心。在此一年內舉行約1,500場祭典，祈求皇室繁榮、國民平安及五穀豐收。而外宮則祀奉豐受大御神，掌管護佑衣食住等產業，有1500年的歷史。伊勢神宮在日本人心中是特別的存在，一生一定想要去參拜一次的地方。

在神社參拜神明之前，慣例地需要洗手漱口，首先用右手持勺柄洗淨左手，然後將勺子換至左手，洗淨右手，接下來是漱口，這裡要注意，不能讓勺子直接碰到嘴，而是用手捧著水漱口，之後再次洗淨左手，最後將勺子放傾斜，使勺子裡剩餘的水順著勺柄流下，清洗拿過的勺柄部分，再將勺子扣過來放回原處。據說這樣能使身心潔淨，這也是日本文化中一個不小的學問呢。

伊勢神宮不論外宮或內宮，幾乎都是隱身在一片原始林裡，無論在哪個季節到來，都是綠意盎然，不少還都是高聳入天的神宮杉巨木，別說百年，800年樹齡的神木也不在少數，難怪信眾們總喜歡參拜後，沿途環擁乾枝，有人覺得這樣可以吸收到這裡的靈氣，也帶來好運與強大能量。

踏著宇治橋走到五十鈴川的另一邊，穿過鳥居就進入了神的領域。有清澈的溪水圍繞，被參天的古樹遮蔽，長長的參拜道鋪滿了礫石，內宮的庭院之美，在這體現地淋漓盡致，在林蔭中漫步，彷彿時光也變慢了。

伊勢神宮宇治橋外面有一條充滿了日式風情的御蔭橫丁小巷，據說是重現了江戶時代的街景巷貌，沿街是很多美食店和紀念品店，在這裡可以買到老字號的味道和特產等，代表美食之地三重的店鋪鱗次櫛比，參拜完來這走走，是不錯的選擇。

走在這條街上，踩著陽光穿過樹林灑下來的斑駁光影，恍然有種穿越到江戶時代的錯覺，彷彿時光都倒流了。街上有著名的赤福店，已經有百年的歷史了，吃著綿細的紅豆沙包裹著軟軟的糯米、喝一杯熱茶，幾乎是每一個來神宮參拜的人都會做的事。

走累了，不妨找一間小店坐下來，品嚐一下伊勢地區特色的手握壽司。說是壽司，由於平常我們吃的那種不太相同，更像是刺身蓋飯。在復古的日式店鋪，來自伊勢的新鮮刺身放在日本特色的醋飯上，加上鮮甜的料汁，入口是酸甜，再嚼一下刺身的鮮甜勁就上來了，吃完再喝一口熱熱的味增湯，一飽口福。

出門在外，要吃飽，也要喝足。剛一吃完，心思就轉到了下一個目的地，釀造清酒的酒窖——宮崎本店，這裡製造的清酒，曾被G7峰會採用。要到達宮崎本店，也只需要乘坐近鐵電車，但是當中要換乘一下，從伊勢神宮最近的車站五十鈴川站坐到白子站換車，再到楠站，步行約7分鐘，就可以到達。從五十鈴川站到白子站是乘坐特急電車，需要另購特急券，從白子站到楠站只使用KINTETSU RAIL PASS(近鐵周遊券)就可以。

日本人常說，清酒是神的恩賜，由此可見清酒在日本人心中的地位。這家酒窖想必也是有一定年頭了，依舊是日式傳統的建築風格，久經風吹雨淋的木板見證了他的歷史，如今看來不僅不覺得破舊，還覺得有年歲的韻味，就像上等的酒，也是經過了時間的洗禮，才富有厚重的味道。

原本日本只有“濁酒”，沒有清酒。後來有人在濁酒中加入石炭，使其沉澱，取其清沏的酒液飲用，於是便有了“清酒”之名。日本人是很“軸”的，尤其是在對待他們的傳統技術上，哪怕是在早已機械化的現代，也依舊儲存當時的制酒方法，也許這就是他們能將古老的味道傳承下來的原因吧。

作為G7峰會採用的清酒，品質自屬上等，只不過我不懂酒，聞著感覺都還不錯，有米酒的清香，在資料館淺嘗了幾種，便挑了幾瓶當作伴手禮，準備帶回家給“老江湖”品鑑一下。
【實用資訊】
宮崎本店
//www.miyanoyuki.co.jp/company.html#tab03
地址：總公司：三重縣四日市市楠町五味塚972（近鐵楠站步行約7分鐘）
平日（週六週日·節假日以外）9:00～16:00。參觀免費，需提前預約。

回到酒店時間還不算晚，離吃晚飯還有一會兒，我便開始在酒店裡面轉悠，誰讓這酒店這麼大，昨天還沒來得及轉完。

對於高階酒店來說，健身房已經算得上是標配了，可志摩酒店的特別之處，就在於它的景色，運動的時候可以透過落地窗看到外面，好像置身於溼地公園裡騎行一般暢快。

酒店是由代表昭和時代的著名建築設計師村野藤吾設計的，是一家很有歷史的酒店，儘管後面進行了重新裝修，也保留了日式風格的建築，將傳統和現代的結合，讓人既能享受國際化的奢華，又能返璞歸真，跪坐於日式榻榻米，捧一杯熱茶，迴歸經典與本心。

三重縣是日本akoya珍珠的主產地，而志摩又是這種“小燈泡”珍珠的元祖產地，酒店裡面就有售賣珍珠飾品的精品店，土豪們可以去看一下~

在海灣套房館的二樓有來自法國CLARINS的水療SPA，這是嬌韻詩在日本開幕的第一間度假SPA，如果想來放鬆一下，記得要提前預約一下，不然很容易就客滿的喲，開放時間是從14:30到最晚受理時間21:30。

志摩酒店附近是沒有商圈的，但也根本不用擔心吃喝的問題，畢竟酒店裡面啥都有了。日式料理是必須會有的，在充滿日式風情的空間，享用宴席料理，也是不輸於法餐的精緻。

當然，餐廳的選擇遠遠不止這些，白天邊眺望窗外的深深庭院和志摩的美麗大自然，如果你想晚上邊欣賞點燈的庭院美景邊品嚐葡萄美酒，可以去到這裡的咖啡廳和葡萄酒酒吧LIEN。

白天還沒喝過的癮，由夜晚來續杯。伴隨著漸漸落下的夕陽，餐廳裡緩緩播放的爵士樂，夜色便悄悄蔓延，有時候喝酒不是為了喝醉，只是為了放慢腳步，體驗生活的情調。

美酒配佳餚，是亙古不變的定律，兩者也不知道是誰成就了誰，一口煙燻火腿配一口葡萄酒，醇香入喉，意猶未盡，彷彿神遊到了葡萄牙的紅酒莊園，不如下次的約會，就留給葡萄牙吧。

這次選擇住這個酒店的重頭大戲還沒說，畢竟壓軸的才是最重要的。酒店有個觀景臺，不同的時間段去，都能看到大不相同的景緻。

被群山包圍，海水環繞，酒店真有點不食人間煙火，雖然酒店裡面有很多觀光景點，但它本身也可以說是作為景點而存在的，就像“我點綴了你的風景，你裝飾了我的夢”。

酒店在不同時期，會開展各具特色的活動，我來的這期間，剛好是星空觀察會，滿懷期待地等到夜幕降臨，在觀景平臺上，可以看到閃爍的繁星。大概也就能在這裡，才會有這樣別緻的體驗，城市徹夜的白晝下，哪還有什麼星空的浪漫，只有在遺世獨立的島嶼間，才能看見這斗轉星移的銀河了。

在這的幾天裡，不管去哪都要依靠近鐵電車，從賢島站到鳥羽站，只要約莫半小時的時間，乘坐電車對於我這種每天都把行程安排地很滿的人來說，不僅省事還很省時。

鳥羽是日本國內小有名氣的度假勝地，但國外遊客卻知之甚少，這裡有個必打卡的海豚島，值得一去。去往海豚島，需要在從近鐵鳥羽站步行10分鐘左右的鳥羽客運碼頭乘坐觀光輪船，根據站內指示立刻就明白怎麼走，乍一看這輪船長得挺像國內景區裡的遊船。

【實用資訊】
海豚島
//shima-marineleisure.com/manage/wp-content/themes/shima-marine/images/side/kan_toba.pdf
鳥羽海運碼頭乘降處：三重縣鳥羽市鳥羽1丁目2383-51
遊覽船票價：成人（中學生以上）1,900日元，兒童（4歲～小學生）1,000日元
入園費用：乘坐志摩海運休閒遊覽船的乘客入園免費。（乘坐其它船隻到訪的客人需入園費）
參加觸控海豚活動票價：500日元（按照當天先後順序）
海豚飼料（可餵食）：1桶500日元（按照當天先後順序）

站在甲板上海風便迎面而來，我見過很多日本的海，但每一處給人的感覺都不同，周圍有連綿的群礁，海面上一艘艘小船隨波逐流，偶爾有海鷗劃過，寧靜地不像海。

船艙內是一應俱全的，然而我沉迷甲板上的風景，不一會兒就達到了海豚島，在這能跟海豚親密接觸，可比水族館有吸引力多了。

觸控海豚的面板是一種很奇妙的感覺，細膩順滑，不知道是不是天天泡在水裡就能有這樣的好面板。海豚很乖很親人，給他餵食的時候，總有種當訓練師的滿足感。與海豚接觸的價格是每人500日元，餵食一桶500日元，就能摸到這麼可愛的海豚，與他互動，絕對是值回票價的。

海豚海獅表演必然是不會錯過的，看著這些小精靈高空跳躍、空中跨欄，還有海獅獻寶似的頂球，有點滑稽又充滿活力。要注意的是，為了保持海豚海獅的健康，每天的演出和體驗專案開始時間和次數都是不固定的，在乘船的時候最好提前問一下，安排好時間。

鳥羽的海沒有沖繩那樣藍，但卻讓人感覺很清爽，從海豚島展望臺可以看到鳥羽灣的全景，來這裡的人很少，沒有熱門景點的喧囂，倒有點世外桃源的意思。

這裡還有個超小型的水族館，看完表演隨意逛逛，還看到了這個小可愛，趴在玻璃上索食的感覺好無辜~

由於下午還要從鳥羽站乘車去白子站，午餐就直接在鳥羽站吃了。鳥羽站附近還是有挺多小餐館的，隨意選擇一家都不會踩雷，因為這邊的海鮮都是當地海域直接取材的，很新鮮，日式料理的烹調方式也很簡單，所以只要食材新鮮，味道都不會很差。

坐近鐵電車到達白子站，還要換乘三重巴士，才能到達鈴鹿賽車場，這區間乘巴士不能用KINTETSU RAIL PASS（近鐵周遊券），需要另外購買巴士票，售價是成人400日元、兒童200日元。

【實用資訊】
鈴鹿賽道
//www.suzukacircuit.jp/tw/
交通指示：近鐵白子站白子站西-鈴鹿賽道（三重交通巴士）
KINTETSU RAIL PASS（近鐵周遊券）僅可乘坐電車，此區間的巴士需另外購買巴士票。
觀看比賽、賽道參觀（需預約）、遊樂場等可盡享歡樂。
營業時間：每日不同，可通過下面的連結確認！
//www.suzukacircuit.jp/tw/info/calendar/

作為一個女漢子，比起找個景點美美地擺拍，還是風馳電摯的賽車更符合我的調性，還沒走進賽車場，我就已經開始蠢蠢欲動了

鈴鹿賽道是舉辦F1 日本站、鈴鹿8小時耐力賽等多種世界頂級的賽車道，普通人雖然無法體驗真實賽車的刺激，但只要坐在觀眾席上，好像就能感受到揮旗那一剎那的緊張和血脈噴張。

離F1賽車冠軍很遙遠，但是站在頒獎臺上感受一下還是可以的，每次看見他們將賽車服系在腰上，拿著香檳搖晃慶祝的時候，都對這項運動充滿了敬畏，好不容易來了當然要拍照留念一下，雖然比起獲獎，更像是來推銷香檳的。

走進控制室參觀，很讓人震撼，各個方位的實時監控，能讓工作人員第一時間發現意外情況實施救援，這樣危險的運動背後，有靠譜的保障和後援還是很重要的。

緊挨著賽道有個賽車主題遊樂場，在這裡可以開迷你賽車，小小地體驗一下速度與激情。雖然比不上大賽道的刺激，但也足夠讓人體驗到賽車帶來的動感和樂趣。遺憾的是，我來的時候沒有F1比賽，如果來的時候恰好遇上比賽，那麼一定要買票進來看看，那種全員尖叫的氛圍是通過電視轉播傳遞不了的。

趁著天色不晚，從白子站返回名古屋，去看看名古屋的夜景。從近鐵名古屋站坐地鐵，兩個站就到達榮站。這個造型獨特的建築，是名古屋的標準，綠洲21。

綠洲21是由屋頂的水的宇宙飛船、2層的綠之大地、1層的公共汽車總站、地下1層的銀河廣場和店鋪組成的。綠洲21的標誌性建築物水的宇宙飛船是代表著日本的景觀，而綠之大地是市中心難得的閒暇空間。

在玻璃屋頂上，流水恰似一層薄幕舒展盪漾，描畫出無數光的波紋。在外周鋪有環形小路，在14米高的空中散步，是不可多得的體驗。夜幕降臨，燈光便亮了起來，閃爍的霓虹，讓他成為了日本代表性的最佳拍照場所之一。

喧囂的城市之間，有這樣一塊地方，可以躺在草坪上放空，也可以在半空中散步閒逛，大概他取名“綠洲”的含義，就是為了能在鬧市取一隅，讓繁忙奔波的人們，能在這綠洲中，得到片刻的喘息空間。

鰻魚飯是名古屋的名物，2019年愛知縣的鰻魚產量在日本數一數二。為愛知縣的首府，名古屋的鰻魚飯一定要來嘗試一下。肥而不膩的鰻魚裹著酸甜可口的醬汁，整齊地排列在米飯上，將飯和鰻魚一起送入口中，油香伴著飯香，可將鰻魚飯分成三份來吃，首先第一份原汁原味直接吃，接下來第二份加入蔥花、山葵等調味料，最後一份是用出汁做成茶泡飯吃。果然來自碳水的能量，最讓人感到幸福。

在名古屋的最後一天，要去參觀豐田產業技術紀念館。從名鐵名古屋站到榮生站，幾分鐘的時間即可到達。從榮生站到紀念館也只有步行幾分鐘的距離，建議在乘坐近鐵遊玩三重之後，從中部國際機場回國前到這裡來轉一下。

【實用資訊】
豐田產業技術紀念館
//www.tcmit.org/chinese/
開館時間等，可參考下面的連結
//www.tcmit.org/chinese/usageguide/openinghour.html
入場費：成人：500日元中學生：300日元小學生：200日元
※還可花200日元租中文語音導覽，十分方便。