如果你是第一次去日本,又不想跟團走;如果你是美食吃貨,又不想花太多錢;如果你沒去過日本,又想深入瞭解這座城市,請跟我們來,一起開啟日本大阪、京都、奈良、東京暴走之行。
交通篇
無論是去日本還是去別國,大凡出去自由行的最關心、最頭疼的就是交通出行。沒有坐對車,找錯了路,往往一天就廢了,耽誤的不僅僅是時間,還有金錢和心情。
日本公共交通體系非常發達,公交、巴士、電車、地鐵和高鐵可以去任何你想去的地方。這裡大家可能會想了,我看不懂日文還是白搭?別擔心,日本人的精細科學設計不是浪得虛名的。先看看一張圖,這是我們住京都酒店門口,準備去祉園和花見小路的公交車站牌,只要看好車次(80路),每個小時幾分鐘發車表上都有,公交車到站點真的絲毫不差。
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言歸正傳,交通提示具體如下:
一、【買好ico卡(日本地鐵公交卡)】通過淘寶買了直接寄上門,也可以到了日本機場再買。ico卡除了可以坐地鐵、公交車,還可用於便利店購物刷(關西空港退卡),因為日本地鐵刷一次起碼230日元(16元人民幣),真的很貴,所以請大家一開始就充值3000日元以上吧。
二、【買JRPASS七日券(日本高鐵票)】去東京並且大阪回的,),每張1710元人民幣,貴但是值了,因為你們可以自己用換乘案內計算一下,來回一趟東京就要1800元人民幣了,JR還可以免費乘坐大阪京都東京市內的很多地鐵,1700元絕對划算。(另外,注意兌換的七日時間,如果當天晚上到大阪,和工作人員說從第二天開始算,起碼節約2000日元)。
三、【買周遊兩日券】在東京和大阪、京都買周遊兩日券(1500日元左右),這種券可以在當地城市乘坐98%的地鐵,比ico卡單刷一次230日元算下來要節省好多。我們到了東京才知道這種券的存在(日本人對外國人真是想的很周到),果斷買了。
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四、【一定要買地圖】日本地鐵太複雜了,特別是東京的地鐵、JR等市內軌道交通線路有30多條(相當於北京開了30條地鐵,你暈不暈?死的心都有了)。別急,告訴你們一個訣竅,日本地鐵和廣州地鐵設計都是採用數字標籤,比如你要去XXX地方(日文你不是看不懂嗎,到站了你也怕日文播報聽不懂,不知哪一站下車),人家日本地鐵圖上就會用B16或者P08等等字母+數字象徵代表你要去的地方,你就找到記住數字代替地名,車上聽到廣播數字字母,就一定不會下錯車了。
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五、【多看指示牌】重要的事說三遍!我坐過最複雜的一站,從地鐵下車到回到地面上,要換乘五個又長又高的電梯,也就是說,那一個站有五層地鐵,開往不同的方向線路!但是隻要你看著標誌牌,上面都會告訴你怎麼走的!比如你在大阪去御堂筋線,或者乘坐JR中央環線,幾乎十米一步會有指示牌,日本人為他人著想,服務意識令人髮指。
住宿篇
找對了酒店,就不用風餐露宿,就可以放肆的玩了。找錯了酒店,哭暈你在廁所裡。日本因為國土面積小,所以住房、酒店、民宿都很小,小到你就像蟻人,小到你覺得祖國真好,能在國內住大房子的自豪感、收穫感、幸福感油然而生。
一、【經驗之談】一定要住地鐵站附近。記住你是來玩的,如果是自駕遊度假休閒你住偏遠的民宿、日式別野非常好,但是你要是白天晚上外面玩的累成狗,保證你出了地鐵口第一件事就是想飛奔到房間。
二、【親身體驗】大阪、京都、東京住哪裡的問題。根據我們住的,京都推薦馨樂庭五丸公寓(下了京都站,坐烏丸線國際會館方向,五丸下),出4號口就到了。東京推薦東新宿燦路都大飯店,位於東京最繁華的新宿區,靠近歌舞伎町一條街。大阪我們住的離地鐵稍微有點遠,花園町house別館公寓(入住退房全自助)挺有特色,但是覺得不是很方便,不是很推薦。
京都篇
京都市坐落於日本關西的盆地中,三面環山,一面與大阪府相接,在1200多年的悠久歷史中,孕育出豐富多彩的文化,被稱為所有日本人的故鄉。其中作為日本首都的歲月也超過了千年(794-1868),是名副其實的千年古都。京都市的常住人口約147萬人,面積為827.9平方公里,其中四分之三是森林和農田。
千年的歷史,自然也孕育出京都特色的傳統產業。宇治的抹茶、伏見的日本酒、西陣的針織品、清水的燒瓷器、生八橋為首的各類特色點心,油紙扇和摺扇,傳統人偶,醃菜都是值得購買或饋贈親友的絕佳物品。
【第一天】京都衹園花見小路—清水寺(2小時)→三年阪二年阪—伏見稻荷大社(2小時)
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早上乘坐80路公交車,前往祉園去花見小路上,下車買的抹茶冰淇淋,據說店子開了很多年,排隊一條龍,超好吃。
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巷子門口碰到日本男星(左一),許多日本少女堵著門口找他簽名,這明明是李榮浩嘛🤔
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清水寺外面的三年阪二年阪是極具京都風情的坡道,也是日本重要傳統的建造物群保護地區。二年阪有各種日式小吃店、和風雜貨店、宮崎駿動畫周邊的“橡子共和國”,三年阪有玩偶店、和服店和清水燒瓷器店,是京都買手信的好地方。
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清水寺位於京都東部音羽山的山腰,始建於778年,是京都最古老的寺院,主要供奉千手觀音。
清水舞臺是日本國寶級文物,四周綠樹環抱,春季時櫻花爛漫,是京都的賞櫻名所之一,秋季時紅楓颯爽,又是賞楓勝地。
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日本伏見稻荷大社建於8世紀,是遍佈日本全國3萬餘座稻荷神社的總社本宮。主要是祀奉以宇迦之御魂大神為首的諸位稻荷神。稻荷神是農業與商業的神明,香客前來祭拜求取農作豐收、生意興隆、交通安全。
伏見稻荷大社的入口,矗立著由豐臣秀吉於1589年捐贈的大鳥居(紅色的門),後面便是神社的主殿及其他建築物。在神社裡,還能見到各式各樣的狐狸石像,這是因為狐狸被視為神明稻荷的使者。狐狸臉形的繪馬是這裡的一個特色。
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【第二天】上午奈良公園—下午京都立命館大學和平博物館
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看起來溫順,不給吃的就咬你衣服,公鹿還會用犄角頂你個肺,嚇得女生們哇哇跑。
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大弘布丁,在夢風廣場遊客服務中心裡面一家不起眼的店子,聽說是小紅書推薦必打卡的甜品店,真的好美味。
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中午從大眾點評找了一家柿葉壽司 本鋪Tanaka (奈良本店),還行。下午前往立命館大學。
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【第三天】JR山本陰線→馬堀站
嵐山小火車(關西空港提前買票)龜崗→返回乘JR前往東京
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日本的大米超讚
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鄉村振興戰略不是夢
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周潤發、楊紫瓊就在這兒鑽小竹林,喲西🤔
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《藏龍臥虎》電影拍攝地
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嵐山嵯峨野一星米其林餐廳,真的好吃,魚新鮮美味不說,關鍵是紅薯南瓜超細膩,感覺我們國家的農作物好粗糙。
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東京篇
東京從1603年德川家康開設幕府拉開江戶時代的帷幕開始,就作為日本的首都不斷髮展。現在我們所說的東京有狹義和廣義兩種定義。廣義上的東京地區是23個特別行政區、26個市、5個町以及8個村組成的自治體,而一般所說的東京多指狹義上的東京地區中心部分,即23個特別行政區,人口約為1300萬。
【東京】剛到東京站,轉乘前往新宿的地鐵上,沙丁魚罐頭一樣人擠人。
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晚上吃的自助壽喜鍋,200元人民幣隨便吃,四個人敞開肚皮吃了4輪日本黑牛肉、肋骨肉、豬五花、牛舌……兩人喝了5種日本酒,看起來度數不高,最後兩人都不省人事的醉倒回去了……再也不去吃自助了。
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【第一天】上午明治神宮——澀谷 號稱世界上最繁華的十字路口——下午銀座
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明治神宮是位於日本東京都澀谷區代代木的神社,供奉有明治天皇(1912年去世)和昭憲皇太后(1914年去世),是日本神道的重要神社。
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東京澀谷十字路口每分鐘約有3000人經由過程,天天約有250萬人在這逛逛停停,是環球最繁忙的十字路口。因為下雨,也沒有想象中那麼多人。
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昨天喝傷了,所以怎麼寫吃不下,於是大家商量著打卡一蘭拉麵…店子在負一樓,非常小的面積,儘管一蘭拉麵在日本屬於簡餐系列,一碗麵要80塊錢…剛吃覺得不錯,吃完就口很乾,反正以後不會吃了。
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銀座打卡,最繁華的地方全是中國人在買東西,個個店子都配了中國導購,掙得都是中國人的錢。
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【第二天】上午淺草寺——東京國立博物館——中午伊豆榮鰻魚飯——下午返回大阪
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因為東京國立博物館在上野公園,伊豆榮本店本店就在上野公園東南側,與公園只有一街之隔。這是必不能錯過啊。伊豆榮創業是江戶中期,距今已經有260多年的歷史了。我們去的是他家的本店。
話說這鰻魚飯真的是超級好吃,鰻魚絕對不腥,綿軟入口即化,飯上澆的汁也是超級的香,不愧是這麼多年的老店。我們點的是套餐,價格一個人也大概100左右這樣。還是很不錯的
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鰻魚肉質鮮美細膩,鰻魚汁水溶於大米中,我就這鰻魚一口氣吃了三碗飯。這個店總共有七層…來的基本都是本地人,來的時候已經全滿座。
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大阪篇
【第一天】環球影城——心齋橋
週五當天陰雨濛濛,所以來的人不算多。事前買了快速4項小黃人,所以基本每個遊樂設施都刷了一遍。最嚇人的還是飛天翼龍,嗓子都喊啞了,那感覺真是爽歪歪!
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正好趕上環球影城夏日水槍大作戰花車巡遊活動
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【第二天】大阪公園天守閣——梅田大廈——關西機場
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大阪城公園面積廣闊,每年1月下旬至3月上旬,公園內梅林裡的梅花紛紛盛開,吸引了眾多旅行者前來觀賞,而到了3月下旬至4月上旬的這段期間,4000多棵櫻花樹競相開放,更是大阪市內頗具人氣的賞櫻名所。
作為日本三大名城之一的大阪城,是當年豐臣秀吉以天下統一為目標花了3年時間修建而成的。雖然在戰爭中多次被燒燬,但是在大阪民眾的努力下,於昭和6年得以重建,一直保持至今,是大阪最具代表性的建築之一。
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博物館篇
雖然日本沒啥歷史,但是過來看一下才能知道日本是怎麼走過來的,這次日本之行看了
東京國立博物館、大阪歷史博物館、立命館大學和平紀念博物館。
【東京國立博物館】
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【大阪博物館】
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【立命館大學和平博物館】
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城市篇
日本的城市乾淨整潔、安定有序,路不拾遺。男人頭髮濃密,女人精緻優雅,他們精神壓力也不經意間透露出來。推薦一本書【菊與刀】
垃圾分類40年了,日本真的好乾淨,國民非常素質高。
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背街小巷乾淨
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老舊社群開闢了停車場
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垃圾分類真是是系統工程,連塑料袋生產商都要在袋子上標明和提示。
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日本人超愛看書,公交車、地鐵、高鐵玩手機的有,看書的更多。這個民族熱愛學習!
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公交車司機下車幫忙推殘疾人上公交車,真是不服不行。
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整齊劃一靠左邊排隊,右邊通道讓給急事跑上來的人。
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農田沒有一處荒廢的
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旅遊局編的手冊發放到每個賓館。
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小巷子都標記了行車道。
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盲道無處不在,包容和關愛弱勢群體的民族。
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