浪漫關西——秋天的關西之旅

飛機在大阪機場（關西空港）降落的速度比較快，周圍沒有什麼高大的建築物，從海的上空直接就降落在機場跑道，看慣了鱗次櫛比的摩天大樓，日本的房屋看起來都比較矮，唯一和廣東像的，大概是建築物與建築物之間的距離，俗稱“拉手樓”。
【Osaka】大阪給人的感覺，很乾淨，很整齊，人也很友好，白天看到淺色，棕色，淺黃色的建築物，入夜後，就變成五光十色的霓虹城，色彩斑斕地閃耀著，大阪人也很會做生意，對待遊客很友好，目的就是儘可能的讓你把錢都掏出來，哈哈。
【Kyoto】京都的樣子，大概符合了我們對日本的印象，古老的神社，古樸的街道，濃郁日本風格的民居等等，乾乾淨淨的街道，燒肉，燒鳥，章魚燒，穿上和服街上走一遭，清水寺，八阪神社，伏見稻荷大社，千本鳥居，花見小路再偶遇一下藝伎，完美了~
【Nara】奈良的標籤就是“會鞠躬的小鹿”，東大寺的建築，然而，不要對小鹿抱有幻想，小鹿現在非常“凶殘”，追著你屁股後面要吃的，穿裙子的童鞋注意了，這裡要劃重點，不要拿著吃的傻傻站著，你會被一群小鹿撲倒的。
這次主要刷了三個地方【大阪】，【京都】，【奈良】，其他地方沒有怎麼深挖，今年十月左右來日本的中國遊客很多，很多很多，走在街上遇到中國遊客的機率是70%左右，集中在10月1日至10月3日，後面逐漸少了很多。選了幾個比較有代表性，也是自己比較喜歡的地方，沒有去擠太多打卡的地點，不過這個遊記，可以從另一個角度，讓沒有去過關西的童鞋，有個大致的瞭解，看完這個遊記，基本上可以“隨心所欲”地暢遊日本了。

如果你不是在日本呆很久，日本的電話卡是沒有必要辦理了，在國內開通國際漫遊，打電話一分鐘2.5元人民幣，流量25元封頂，隨你用，一般國內開通了漫遊的，在日本的時候會顯示“Softbank”，本地日本人用的大多是“docome”。但是吧，基於日常訊號來看，考慮到安全第一原則，我還是選擇了租一個wifi，租也很簡單，在國內（我從深圳出發）到達大廳17號門那裡，有個服務檯，可以租用wifi裝備，沒有押金，200-300元人民幣，流量無限用，每天我揹著這個“基站”，走到哪，哪裡就是無線wifi發射源，哈哈。有了無線移動wifi的強大支援下，你還可以在日本街頭跟你家人朋友視訊一下。

去日本就要用到日元，人民幣和日元的匯率，大致平均值是1:15，1元人民幣等於15円（元），這次我兌換了2000人民幣，約30000日元，基本上是支撐了我十天的吃喝拉撒，如果你在國內沒有兌換日元也不沒關係，可以在機場的銀行ATM機取錢，銀聯，VISA都可以，如果你在機場還沒找到ATM機，那也沒關係，日本滿地都是7-11，全家，lawson便利店，裡面都有影印機，ATM取款機，都會有中文字幕，不用擔心，只是各個便利店的當日取出的日元金額有限度，比如7-11，一天最多能取50000日元，如果你有大規模消費的話，就要提前注意了，日元使用是十進位制，使用頻率最高的是500、100、50、10日元面值的硬幣。在日本很多商店，商城，都可以用微信，支付寶，銀聯卡和JCB信用卡支付。
三種卡的區別：
1、銀聯是中國的銀行卡組織。也就是說是國內銀行發行的信用卡。由80多家國內金融機構共同發起設立的股份制金融服務機構。
2、VISA是國際兩個最大信用卡組織之一，它的作用相當於銀聯。Visa國際組織有超過700個會員金融機構發行各種Visa支付工具，包括信用卡、借記卡、公司卡、商務卡及採購卡
3、JCB是日本的銀行卡組織，也就是說是日本銀行發行的信用卡。是日本信用卡產業發展史上發行最早的高階卡品牌。
我用的是招商銀行的銀聯+JCB信用卡，這基本上在日本，就是萬能神卡了，走哪刷哪，媽媽再也不用擔心我的境外消費~(#^.^#)

說起日本的交通，估計很多人都會頭疼，密密麻麻的縱橫線路，各種不同的交通工具的名稱，讓人頭暈目眩，我剛去的時候，也是比較懵逼，我買的是交通卡“Icoca”，這個還是比較好用的，不但可以坐車（除了私鐵和新幹線以外），還可以在便利店買東西。再就是非常划算的“大阪周遊卡”，一日遊，二日遊兩種，看你的行程安排選擇買哪一種，大阪周遊卡的好處就是很多需要收費的地方，都是免費的，除了私鐵和新幹線以外的各路交通模式都可以隨意刷，可以說非常的方便和划算的，但是要注意一點，根據你要去的景點的營業時間來規劃你的路線。比如天守閣關門的時間是下午五點關門，而通天閣的營業時間是週一到週五是全天，週六日或者日本節假日，是18點以後，這樣，你就要合理的規劃好你的時間和路線，爭取最大限度遊覽要去的地方。

準備好了交通卡，周遊卡，日元，下載一個“換乘案內”，一個搜尋乘車線路的app，就開始尋找你要乘坐的交通工具，首先要了解一下日本的交通車型，常見的就是：
1、新幹線
由各JR公司所經營的鐵路交通工具，是目前日本最快速的交通工具，雖然它是由JR公司所經營，但是它和一般的JR在來線是分開不同系統的，使用不同的車站、不同的軌道，新幹線並沒有車型之分，只有列車名稱的不同，不同名稱的列車，行駛的路段及停靠站不同，有時候，就算是相同名稱的新幹線列車，也會有因為排程關係，而有不同的停靠站。

2、JR線
車型包括：特急、急行、新快速、快速、普通，不同的車型停靠站不同，特急及急行最少、新快速、快速次之，普通為每站皆停，這個比較簡單，車頭和指示牌都寫了型別，且是漢字，不會很難辨認。

3、私鐵
在關西，阪急電車、京阪電車、阪神電車、近鐵電車、南海電車、阪堺電車、嵐電，這些都是私鐵，每家鐵道公司的列車名稱不同，收費方法也不一樣，

4、地下鐵
一般的普通地鐵。

5、路面電車
京都的嵐電、大阪的阪堺電車，都是路面電車。

6、計程車
額，這個太貴了，不予考慮，哈哈哈哈哈……

這麼多型別很容易就把人搞混了，因為我們慣用模式就是用國內的公交，地鐵，火車，高鐵去套用日本的交通，這是越套越亂的想法，最簡單粗暴的，就是A-B模式，在“換乘案內”app裡尋找你所在的站，然後找你要去的站（日本的“站”寫作“駅”），不管什麼交通工具，直接坐就是了，舉個市內的例子和出市的例子，你就明白了。

1、心齋橋到通天閣
我住在心齋橋附近，就近尋找心齋橋地鐵站，然後坐紅色標註線路的“御堂筋線”-天王寺方向，1番線発（1號站臺）途徑2個站“なんば”、“大國町”，在“動物園前”站下車，然後走路幾分鐘就到通天閣了，價格相比國內算是比較貴，需要230-790日元左右（合人民幣15-52元人民幣），看你選擇什麼路線，什麼車型了。

2、長堀橋站到梅田藍天大廈
長堀橋距離心齋橋站步行大概15分鐘，都屬於OsakaMetro，而且藍天大廈就在大阪JR站的附近，走路十分鐘內，所以可以直接坐大阪メトロ堺筋線·天神橋筋六丁目方向，到南森町換乘大阪メトロ谷町線·大日方向，2號站臺到東梅田站，東梅田站就在大阪JR站的地下，走出來就能看到藍天大廈，過了馬路走地下通道就到了。

3、大阪到京都八阪神社
這是跨市的路線，但是也比較簡單，最省錢的方案是從大阪JR站坐新幹線到京都JR站，570日元，然後出門就是市內公交站，坐100路快速，或者206路普通，都可以，到祗園站下車就看到八阪神社了，然後背對著八阪神社向前走100米不到，就是藝伎常出沒的花見小路。去清水寺的話，就在五條阪站下車，走兩步，或者其他路線的車在清水寺站下車也可以。

在日本，很多交通工具是不分市內，市際，跨省等等這樣的概念，電車也跑別的市，火車也在本地溜達，所以不要被縱橫交錯的路線嚇到，其實你只要找到你所在的站，和你想去的站，選擇最省事的線路就好了，而且在日本的正式名稱，名詞等等，都是用繁體漢字寫的，對於中國人來說，壓力不算大。
日本的地鐵裡很安靜，基本上沒有人大呼小叫，大聲談話，打電話也都是捂著嘴悄悄說，不會給周圍人帶來困擾，偶爾有幾個學生嘻嘻哈哈笑兩下，就沒什麼其他聲音了，他們的司機說話聲音也很小，小到在我們看來就是有氣無力的，坐公交車下車的時候，司機會給每個人說一聲謝謝，聲音非常小，非常有氣無力，不過想想也是，開一天車，要說個兩三千遍的謝謝，說的太大聲，嗓子也受不了。
在日本，很多站的閘機是沒有攔著的，看似隨意出入，也沒有人專門看著你，公交電車快速車先刷卡或者投幣，後上車，普通公交車先上車，下車刷卡投幣，同樣的，也是很多時候沒有人看著你，這時候，就是考驗個人修養的時候了哈哈，因為普遍的是沒人管理的放養式乘車，我看很多文章都說外國人逃票的很多，多歸多，但是要是被查出逃票，這可能就面臨10-20萬日元（約6.3k-1.3w人民幣）的罰款和影響下一次的簽證了。

以前經常有看到某文說，日本人吃不起肉，吃不起西瓜，蔬菜，水果等等，其實肉還是吃的起的，不但吃的起，還能吃撐，每天都有很多日本人排著隊吃烤肉烤雞，吃到打嗝為止，不過蔬菜水果就很貴了，別說他們吃不起，我看了價格都嚇的跪在地上了，遺憾的是錯過了西瓜的季節，不然，我想給他們展示一下，我是如何用勺子吃西瓜的，(*^▽^*)。我在大阪，京都，奈良都吃了飯，給我感覺就是，如果你想物美價廉，那麼你就要捨棄很多蔬菜，如果你想來點高階的，就整點壽司刺身海鮮拼盤，花費多少全看你的選擇，我選擇的大多是特色的，物美價廉的。到大阪一定要吃的大阪燒，章魚燒，鐵板燒，各種拉麵，炒飯，烤肉，烤雞等等還都是很廉價的，人均消費100-250元之間，就我這樣的壯漢，一份大阪燒，一份炒烏冬，一杯啤酒，基本上就吃撐了，2300日元（153元人民幣），想想吃頓海底撈人均也是200左右，覺得還是日本吃飯比較貴，但是相比較刺身那些，這還是可以接受的。滿大街的章魚燒，8個一份，500日元（約33元）這個要看人品，有的地方一口能吃出一隻章魚，有的就……很區域性啦~哈哈。
在京都吃的烤肉，算是很划算的，開始端上來的兩盤肉，看著沒有多少，四五片而已，還擔心不夠吃，但是肉片很厚，大概有一釐米那麼厚，這要是在國內，大概是切成薄片擺一大盤子，外加300日元飲料任飲，蔬菜沙拉自助，咖哩米飯隨便吃，我信心滿滿地吃了一碗半就撐了，日本人給你計算飯量還是挺準的，一份量一般情況下，就夠你吃的，少吃一點不夠，多吃一點就撐了，真是會算計。日本人吃飯的風格也是“碳水狂魔”，瘋狂熱愛碳水化合物，我看到一個日本人吃一碗豬油拌飯，就著一盤炒飯和餃子，嗯····炒飯和餃子是“菜”，就著米飯吃。
吃飯還是不要選擇在商業區，很貴不說，還吃不好，我就溜達著遠離商業區，找那些很多日本人吃飯的店，很小，很擁擠，不過還是很乾淨，東西也很好吃，日本人喜歡喝啤酒，烏龍茶，大麥茶等等，他們喝啤酒等同於喝水，你在機場，或者路邊，或者車站，便利店裡，都能看到拿著一罐啤酒的人，不過最讓我嗨皮的還是全日本統一供應的冰水，我是一年四季都喝冰水的人，從小養成的習慣，所以喝冰水對我來說，毫無壓力，但是如果喝不了冰水或者來了號的妹紙，一定要自備保溫杯，因為基本上你是找不到供應熱水的地方，很多吃飯的餐館裡都有保溫水壺，但是，裡面裝的都是冰塊，是用來“保冷”的。
因為大阪地區靠近明治廠，所以抹茶在這裡，也是非常常見的美食，抹茶冰激凌，抹茶刨冰，抹茶蛋糕，抹茶一切，在伏見稻荷大社裡吃的抹茶冰激凌，還是蠻好吃的，苦味和甜味均衡的很好，抹茶的和菓子，特別甜，甜到膩心，一口吃了一斤白糖感覺，所以我身邊常備大麥茶，烏龍茶，綠茶，緩解甜膩膩，日本人也很喜歡吃紅豆沙，萬物皆可紅豆沙，糯米，麵皮，飯糰，麵包，蛋糕，酥皮等等，裡面最受歡迎的餡就是紅豆沙，甜膩膩的紅豆沙，糖尿病尋死專供的紅豆沙。
在日本吃飯大多數餐廳也都有中文選單，很多店員是中國人或者華人，或者會說漢語的日本人，你看到身上有掛著“中文OK”或者“中文翻譯”的字樣的，他一開口，你就彷彿回到了國內。