福井好像有個恐龍樂園，所以整個車站都有濃厚恐龍氛圍。其中東口是一些遠途遊覽巴士的上車點，西口則是前往丸岡城的巴士上車點，以及福井城跡所在地。
西口前的恐龍，並不是固定的模型，而是會叫會動的。
還有條大的。
由於巴士發車還有一會兒，就去了離車站步行只要三四分鐘遠的福井城跡參觀，福井城原名北之莊城，也就是織田滅了朝倉氏後將整個北陸轉封給勝家後，勝家築的居城。在若干年後的賤嶽會戰敗北後織田家第一猛將柴田勝家也是在北之莊城天守自盡。
時過境遷來到這裡發現已經被日本政府造了好幾棟樓在裡面，其中包括縣廳大樓和縣警本部大樓，這下遺蹟夠安全的了。
福井城入口。
進門不遠有塊小木牌，告知遊客後面就是天守臺，也是唯一一處可以參觀的遺蹟。
整個天守臺的鳥瞰圖。
天守臺下。
天守遺蹟。
天守臺上看下去的風景。
門口有一尊結城秀康雕像。
後面石垣下有整座城的導覽圖，右側那塊小牌子下面可以拿一份平面圖。
這份平面圖設計的很巧妙，用半透明硫酸紙印製的現在福井城周圍的平面覆蓋在以前的平面圖上。
揭開硫酸紙則是過去江戶時代完整的福井城的結構圖，兩相比較可以看到很多現在的功能造在過去的哪裡。
結束遊覽後返回車站，準備搭乘巴士前往本次目的地，丸岡城。
1號站臺和2號站臺好像都有巴士前往丸岡城方向，需要結合網上查的時刻表以及實際等候的巴士決定在哪個站臺上車。
由於谷歌地圖不支援京福巴士的路線和時間查詢，可以去下圖的網站jorudan.co.jp查詢京福巴士班次和途徑站以及所需時間。這張是我查詢從丸岡城返程班次時的截圖。
或者也可直接參考下圖時刻表，這是一到五工作日時刻。
這是雙休和節假日時刻表。
巴士行駛約一小時後抵達丸岡城，停車點和返程上車點都在下圖所示城東南角的停車場內巴士車站。
丸岡城下車點和返程巴士上車站車牌。基本上半小時一班，可以比較放心安逸的逛丸岡城，即便錯過一班車的代價也不大。
門口的茶屋。
整個丸岡城公園的平面圖。
地上的窨井蓋也很漂亮。
往上走不久就可以看到售票處。
售票處外有一個蓋章點，但此印章並不是百名城印章，不要蓋錯了。百名城印章在這扇門裡，需要進入室內。
室內左手邊可以看到真正的百名城印章。
成功蓋到第36號丸岡城印章，也是此行北陸5城的最後一個章。
桌上有三種語言導覽冊，但只有繁體中文，下面說明寫因為翻譯這本導覽冊的哥們兒來自臺灣。
丸岡城曾經在48年大地震被完全震壞。
但後面大量採用原有材料和工法，進行了幾乎完全一致的修復工作，也使得丸岡城得以成功躋身日本的國寶五城之一。
當年的地震達到7級。
這個就是臺灣哥們翻譯的導覽冊。
下午四點半為最晚入場時間。
丸岡城的入場券是我目前為止去過所有城裡最有特色的一個，雖然我不知道能派啥用處，一開始以為是個手環，後來發現好像只是一塊布。
天守下居然有一塊朝日兩國親善碑，想到現在的朝日關係，我只能嘖嘖嘖。
丸岡城的人柱傳說非常有名，所謂人柱就是把活人埋到地基裡，祭祀以求城順利建成。傳說當年築城時石垣反覆崩壞，於是物色了一位獨眼女お靜作為人柱，並承諾讓她兒子當上武士，於是お靜被活埋在了地基內，城也順利築好，然而當值藩主突然被調走，お靜的兒子沒能當上武士，從此每年春天暴降的春雨都會使護城河水氾濫成災，人們把它稱作お靜の血の涙。最後在城前建造了這座お靜慰靈碑撫慰她的冤魂。
全木作的國寶，丸岡城天守。
丸岡城天守往下看，真的是風光迤邐無限。
木質大梁和屋頂結構。
樓梯一樣非常陡峭，需要拉著繩子慢慢爬上來，下去則更是痛苦。
漂亮的裝飾釘。
在一處角落看到居然有幾個字，好像是田中先生？日本也有人玩到此一遊破壞文物啊。
整個丸岡城的鳥瞰模型。
丸岡城前後經歷的五個城主家族家徽。
楓葉正紅。
參觀完畢，第二回合百名城之旅結束，下一回合，明年櫻花季北海道。
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