規劃的旅行日子一天天臨近，心情卻愈發忐忑，對的，1月中國大陸爆發了新冠狀病毒，對於已提前數月準備的旅行來說，影響成行的因素愈發增多，下面走起
出行人數：1大人 2老人（65歲左右，雙腿健壯） 1個8歲小孩
出行時間：20200207日-16日
旅行方式：自由行（半窮遊）
線路：大陸-香港-關西國際機場-京都宇治奈良3天-大阪神戶臨空outlets4天-關西國際機場-香港機場（不入境）-深圳蛇口港（船港）
選擇的香港飛來回，一天一個新聞，眼看至此，心裡已至忐忑不安，繼續向前邁進，將有很多不確定性，取消行程心有不甘。既然8號強制檢疫，決定7號下午出關，隨心前行！
此時陸地通關只剩下深圳灣口岸，到達時間下午3點，人山人海，不論的士巴士站排長隊，我是選擇了一條最短的隊伍，反正能走出口岸的車就上，與人要了些零錢作巴士投幣，微信轉賬，找了個感覺熱鬧的站下車，已是下午5:30，開啟蘋果自帶的地圖找附近吃的，8號11:50的飛機，餐時app找住的，但都不理想，就是價效比不高，距離又遠，索性機場呆個晚上
這個是屯門到香港機場其中一個線路，蘋果自帶地圖導航的
包車節奏
帶usb充電口
今晚就睡這了
日本當地時間16:00到達關西國際機場，出來走到JR與南海電鐵入站口，對面就是他們各自的售票點與自助機器，我選擇的icoca卡+har特急套票，大人小孩都是3630日元（2000日元的icoca卡含1500交通費與500押金+1630元機場到京都站JR車票），小孩一定要辦小孩版的icoca，後面搭乘公交等會比成人優惠。
80分鐘達到京都JR站，對沒到過日本的我來說是個，有點糊塗，硬是走了20分鐘，還是與民宿地走了反方向，這裡要吐槽一下google maps，後來改用了蘋果自帶地圖，包括後面的所有行程，全是自帶地圖解決出行問題，恰逢歡迎我們到來的濛濛細雨，妥協坐的士前往。
想著後面幾天都要與這集合了地鐵、JR線、購物中心為一體的大站打交道，心裡已暗下戰書。
第一天：銀閣寺-哲學之道-二年阪三年阪-清水寺
二年阪還是三年阪
清水寺
哲學之道
日本所有鐵路站都會有這種儲物櫃
第二天：嵐山景區
小火車12月30至次年2月末停駛。
下圖為竹林
下圖為嵐山某某觀景臺，在有火車的季節在這能看到它行駛
河邊的餐廳，價格與市區無差別
渡月橋旁的乘船價目表
下圖為嵐山公園
下圖為渡月橋
下圖為小火車趴窩
第三天：宇治-奈良（東大寺-到處是鹿的公園-春日大社）-伏見稻荷大社（夜晚）
下圖為宇治的JR站拍攝，線路推薦，我走的藍色線路，從JR站出來全程徒步，無需bus，午餐在自助壽司店-函館市場解決，它不是一個市場，是一個店名，5星推薦。一行人吃了4600日元。位置在下圖宇治橋東那附近
下圖為宇治川
這個是源氏物語，一個圖書館吧，收費，未進
我發現不管JR還是南海電鐵，去同一個目的地會有兩類車，快車（RaPid Service）與慢車（Local），自然快車停靠站點少，車型也不一樣，快車舒適座椅與國內動車那樣，慢車座椅與地鐵一樣，只要你去的地方超過5個慢車站，選快車再用慢車接駁。我是這麼做的，結合使用蘋果自帶地圖app，下圖為慢車
奈良JR站出來要乘坐公交到奈良公園，2號站臺的bus基本都到那，行走路線建議：東大寺-奈良公園-春日大社，三點一線，東大寺到春日大社走路，得要個25分鐘，途中就是奈良公園，選一舒適地逗逗鹿，有一大片草地可晒太陽
下圖為春日大社
在游完春日大社出口後50米的樣子右邊有座現代建築，那裡有bus直接到JR奈良站，故有以上線路規劃，到了JR奈良站，一樓有AEON超市，我們從那採購了食材晚上回民宿做飯。
下圖為伏見稻荷大社
從JR奈良站坐快線到達離它最近的站臺下車轉慢車到達，出站即是
第四天 京都-大阪-心齋步行街（藥妝衣物）-道頓堀（深圳東門步行街小吃）
早上退房從JR京都到大阪住處，放下行李就往心齋橋方向，沿途找吃，飯後逛了逛，對我來說這兩個地方沒吸引力，女人交代的幾樣化妝品，對比了淘寶，也沒什麼優勢，而且我飛機回程不打算買行李額度（日本廉航peach），而隨身行李化妝品不能超過100ml。
日本本土Q50掛的nissan
大阪第一頓晚餐，順道說說我在日本吃的感受，餐廳多為麵食與飯食，飯食喜歡汁撈飯，雞蛋牛肉撈飯大概650-800日元一份，米飯在日本是很貴的，加一碗約200日元，超市買了900g米500日元，約合16元人民幣一斤米。下圖這一餐超市選購材料約2500日元。
第五天 大阪周遊卡一日券，在任一地鐵站長室有售，2700日元，含了好多免費景點與市內各種交通，下載大阪周遊卡app檢視，接下來就開始走起
大阪城公園的小孩大型滑滑梯
天守閣
四大天王寺–純屬到此一遊，面積很小一個點，通天閣也在這附近，且途中還有個公園，我累了，沒去走。
輾轉來到大阪港，這裡玩了免費景點有：
第一，45分鐘的遊船，每整點發船，45分排隊登船，在海遊館後面靠海邊，門口見下圖
第二：樂高遊樂場
第三：天保山摩天輪，約20分鐘，總共有約56個座艙，其中8個位全透明，如選擇透明則需要排隊，以家庭為單位獨享一個座艙，即使你一個人，也給你安排獨立座艙。上面景色很贊
回到住處飯後，不累的繼續給我走起，梅田藍天大廈看夜景（最後沒看成，晚上6點後不接受周遊券），還有不遠的紅色hepfive摩天輪（夜晚同樣可使用周遊券）
第六天 神戶摩耶山遊牧場看夜景（最後因摩耶山纜車停運沒實現）
三宮下車後一路往北野異人館方向走，見識完在吉野家午餐，準備上山，oh my god，
果斷打didi到六甲山下站，從那上山，打的貴一次也是沒辦法了
上山巴士線路圖，也就兩條線路，一條去往六甲山頂-有馬溫泉纜車上站，一條去往牧場摩耶山攬星臺方向
買了上下行及山頂往有馬溫泉方向的bus通票，但其實我更需要的是往摩耶山方向的，只能再自費了
下圖為從六甲山上站往摩耶山方向車票價格，分段收費，去到攬星臺成人要470日元，小孩240日元，請準備零錢，沒得刷icoca卡，我是不夠找司機兌了零錢，這裡沒有想市內bus車裡就能兌換1000日元的零錢。
在看到上山纜車停運時，被告知有條上山路可上，心想，我一個人可能會選擇，這個口估計就是走上來的
摩耶山纜車上站（停運）
往有馬溫泉纜車上站線路的時刻表，從摩耶山回到六甲山上站末班車位16:30，意味著我要虧掉1000萬美元，看不到價值連城的夜景
第七天 每天的行程都是我提前一個晚上制定的，考慮回程飛機是早上8：20分，在京都定大阪住宿時就定下最後一天夜宿機場，把海遊館（一個小時游完）與臨空港outlets放在一起
海遊館門票+當日市內交通套票是與一日周遊券一起買的，
海遊館進去後搭乘扶手電梯直上8樓，一路沿路看下來，我是一個小時就下來了，如需出館後再進來，在出館處找工作人員蓋章即可
海遊館地鐵到天下茶屋轉南海電鐵到臨空港，號稱打折聖地，與國內各大電商app做活動時相比，還是在國內買吧，不過是可以來走走逛逛
逛完商場，選擇sky shuttle巴士到機場，往機場方向最晚20:00，成人200日元，小孩100日元，時刻表及乘車點查詢，上網站kate.co.jp
來趟日本，總得帶點什麼回去，給他300日元硬幣，挑一個吧
飛機上看到這個，給最近去的人作攻略參考
到達香港機場，我屬於14天內到過內地的，入境香港就必須接受14天檢疫，選擇不入境香港，直接海天碼頭坐船回深圳。
旅途總有不斷變化，需要你有對事物大概的瞭解，才能儘可能全面的去作出正確的適合自己的選擇。
感謝那些分享遊記的窩友。
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