201904日本迪士尼富士山东京游记
by aeiou
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之前日本自由行去过一次大阪奈良京都地区,发现日本比较适合带娃玩耍,因为遍地的自动贩卖机、厕所、升降梯、扭蛋机,方便的很,加上儿子喜欢迪士尼,因此有了本次的行程。 先说一下整体大概酒店机票花销 机票:3人往返...
日本蜜月-京都&奈良&大阪2.07-2.14
by aeiou
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序: 日本 2018年-2019年我去了两次日本,第一次主要去了东京,第二次将京都、奈良和大阪都去了。日本虽小,但是规划很好。地面太干净,服务也很热情,所有的事情都是很有秩序地进行着,我感到前所未有的安全感和舒适感。抛开两国历史,我真的很佩服日本并且很喜欢日本的秩序。由于日本的消费偏高,这两次旅行已经榨干我的荷包,所以第三次的日本游北海道将无限期延后。这次先分享关西地区。...
再游东瀛话倭国
by aeiou
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再游东瀛话倭国 自从1996年公务出访日本后,二十三年后第二次踏上日本国土。傍晚降落在东京成田机场,第二天来到日本天皇宫苑前广场。二重桥下依然流水清清,广场上绿荫草地,当年麦克阿瑟驻日本占领军司令部大楼仍然耸立在那里,只是没有能够像当年那样步入天皇宫苑内参观。走到东京浅草寺,印着“雷门”的大红灯笼,还是高高挂在寺院门前。正值周末,人头攒动,两旁的美食节甬道上,身着和服的游客如织。与当年不同的是,许多是来自中国的游人。“银座”是东京繁华的商业区,周末变成了步行街,街道两旁都是高楼大厦的品牌店。没有机会再去“新宿”,看歌舞伎町一番街,乘车在东京市内转转,一切还是老样子,20多年来变化不大。印证了那句“山还是那座山,水也还是那条水”。 从东京驱车到日本中部的静冈,游览“平和公园”,远眺日本的标志“富士山”。绿荫之中衬托着白雪皑皑的火山口,美丽景色一览无遗。车沿盘山公路,直达半山腰的海拔2300余米的富士山“五合目”。山上凉风习习,阵阵寒意。仰望3776米的富士山主峰,风起云涌、大雾弥漫,火山口淹没在云雾之中。乘车下山,到附近的著名景点“忍野八海”。这里有富士山融化的雪山水流下又涌出,形成8个大小不一的清泉水池。池水如同玻璃镜一样,清澈见底波光粼粼。一群群锦鲤在清泉中游嬉,倒映着蓝天白云,如诗如画。这一醉人的美景,彻底颠覆了“水至清则无鱼”的逻辑。...
无法复制的东日本&南北海道之旅
by aeiou
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前言 其实有谁的旅程是可以复制的捏,只不过做为铁道迷去到轨道交通最发达的国家让我变得有点放肆罢了,哈哈。简单自我介绍,小弟我89年末的单身汉,日语专业,喜欢铁道,现就职某于航司。此次出行时间是5月7日,其实有点意外,三月下旬刚去了一次东京近郊之旅,而彼次旅行是因18年1212全日空特价活动,广州↔东京含税只要1742RMB,但前提回程是不得在樱花季。我一直很希望亲身感受一下樱花浪漫的粉色世界,一直研究各大花期预测网站。因为去年东京开花提前到了18.03.17,我觉得今年应该也是暖冬应该也持平,于是就选了差不多的期间,出行前两个月我就一直在刷开花预测,发现恐怕会落空,就在出发前半个月我的工作上出了些状况恐怕只能取消行程了(特价票不能退改泪目),为了用掉签证,我又买了新机票。然而“特价之旅”在计划日期前三天又能够成行了,于是今年就多去了一次日本,而…对樱花心心念唸的我在出发前半个月行程差不多要敲定的时候发现北海道在五月初居然还能看到樱花,但新机票无法变更目的地至札幌,经过一番研究发现成田出发的廉航大概800不到的价钱也不是不行,不过万一还有托运另买额度也就差不多上千了,而我既有计划会买JR东日本PASS,打算从东京玩到东北,于是决定加上南北海道区域,因为可以搭乘新干线到函馆,而成田→东京→新北斗函馆→函馆乘车时间接近六小时,但对于铁道迷的我来说还是很兴奋的(3月旅行用的东京近郊PASS哈哈哈哈),通票价格大概1500RMB,第一天就回本(首日计划的JR车费约1635RMB),于是我就大胆地插入北海道的行程,最终敲定的行程是香港→东京→函馆→仙台→东京→香港,因为住在深圳,所以除了香港和第一天的东京之外都是过夜的城市。 这是三月东京近郊之旅时,恰逢铁路公司执行图调整,我连这个广告都要合影,走火入魔...
春日关西赏,走进川端康成笔下的日本
by aeiou
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五一节前趁著日本新天皇还未继位,成功避开人流,完成了首次日本关西之旅! 讲真,出发前一直在担心日本的交通,直至出发前一晚,才勉强弄清楚了日本的交通。 对于一个追求价效比,又想避免麻烦的人来说,我相信我的交通方案绝对满足了大部分人的需求!可以直接照搬!...
浚情游2019仿佛是攻略
by aeiou
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浚情游 小前话 这也不算游记,也不知道算不算攻略,岚山的行程因为下雨取消的,仅供参考,希望对大家有点点用途具体一点的后一片发出...