第1天 从西门町到北投
这次去台湾第一次尝试了Airbnb，几乎全程的住宿都是靠它解决的。台北No.5的主人是个很有福相的大叔，由于我们的航班是凌晨到港，所以大叔还有偿给我们提供了接机的服务。从桃园机场回住处的路上这大叔就聊的没停过，跟我们聊台湾的各种，真的是超级热心。特别是送到住处已经是快凌晨三点了，还是拉着我们翻阅他给游客们精心准备的旅游指南。
大叔的台北No.5从外观看就是上海俗称的老破小，但是一进到屋内，真的是看到大叔的用心，小小的空间被他打造的非常舒适，特别是他家的卫生间，用材非常喜欢，因为自己家也装修不久，所以对这方面特别留心。
受昨天大叔灌输的饱岛台湾的影响，第一天的主题就是吃吃吃，整个一天的节奏就是西门町吃到北投，从北投吃到信义，最后终结于饶河街。第一站是西门町，可是不巧西门红楼在维修，反正来西门町的主要目的也不是看这个。虽然来台湾被朋友们安利了各种不吃后悔一辈子的美食，但后来发现最好吃的还是台湾第一餐阿宗面线，后来台北行程没那么满的时候又特意来吃了一次。
第2天 中正纪念堂 台湾国立
阜杭豆浆是彻底被大叔神化了的当地早餐，在台北就只有一家，位于善导寺捷运站附近，正巧我们住的民宿就在捷运站不远处，想想难得来台湾，这个被誉为需要早上五点半开门都会门口长龙的早餐店那是绝不能错过的。清晨五点，蹑手蹑脚的出门，怕惊扰还在熟睡中的老婆大人。
清晨的台北街道偶尔会有几辆飞驰的机车驶过，太阳还没完全升起来，但仍映染著整个天空，泛出宁静和深邃的蓝色。
顺着百度地图摸索到阜杭豆浆的所在地，刚五点一刻，队伍已经从二楼排到了一楼，真的是夸张。前后花了近一小时买回来这神一般的早点，其实就是豆浆大饼和油条，的确是满纯正的味道，但……但也不至于这么疯狂吧……
象山是观看台北全貌比较好的高地，有人说猫空山也不错，但猫空距离台北市区略远，有点难以看清这个城市的细节。可能每次我们登山看城市全貌都遇不到好天气，之前澳洲的霍巴特也是，上去之后那大雾弥漫的能见度估计只有10米。这次费老大劲爬上象山，也只能看到个阴绵绵的台北。
位于信义商圈的诚品书店旗舰店应该是绝不容错过的，不花和一两个小时基本上是兜不完的。在这里你可以看到各种意识形态和奇怪思想的书，还有各种附属的衍生品商店，相比较上海书城这种以中小学生教辅书为主打的内陆阅读文化，台湾人民可浸淫的思想文化就丰富太多了。
第3天 吃在上引 喝在猫空
上引水产给我的感觉特别好，类似于东京的筑地鱼市，但又完全好过于前者。筑地的特色在于早市海产品交易的场景，而这里也是消费者购买品尝新鲜海产品的天堂。
上引的位置有点偏，捷运站出来要走上两公里的样子，等你闻到鱼腥味的时候，应该就不远了。
这边的消费也不贵，这样一顿丰盛的海鲜大餐也只要1800新台币，还是非常物美价廉的。
去猫空山需要乘捷运到猫空站，然后换乘猫空缆车🚠前往。缆车分两种，普通的和水晶的，所谓的水晶车厢其实也就是将普通车型的地板换成了透明玻璃，一开始我还以为整个箱体都是玻璃的，好吧，我想多了。这是我坐过最长时间的缆车了，全程有四五公里，可单程票价才20新台币，真是便宜的乍舌。
随便在猫空山上选了间茶楼，和老板学习了一下泡茶工艺，跟老婆两个人赏夕阳，聊八卦，远眺101，真的灰常惬意。想想上海，根本找不到这样一个远离喧嚣，瞭望都市，仿佛这个城市旁观者的地方，脱不开，逃不掉。
跟老婆有个习惯，几乎去过的每个城市都会上到其地标建筑上头，俯瞰整个城市的夜景。悉尼的悉尼塔，墨尔本的尤里卡大厦，大阪的梅田空中大厦，东京的东京都厅，首尔的首尔塔，澳门的澳门塔，还有这次的台北101。
第4天 台铁线路游
猴狪是平溪线上一个看猫的景点，俗称猫村。不过在这里并没有我想象的那么多猫，只是这里的店铺多因为猫村的名号在自家弄只猫当招揽生意的代言人，有的猫睡在售卖物品的当中，有的猫安静的躺在食客用餐的餐桌上，有的则直接当进店的招财猫。
十分的特点则是放天灯，也就是大陆的孔明灯，铁轨两侧全是提供天灯售卖的商铺，每隔一两分钟就会有一个写满祝福的天灯升起来。来这里的韩国游客也很多，店主们操著熟练的韩语在售卖著，我一度恍惚觉得自己来到了韩国。
十分瀑布距离十分站比较远，由于要卡着火车到站的时间，也就在十分站周边转了转。不过十分给我的感觉就是商业化氛围太重，里里外外全都是游客。
九份最主要的景点就是从这个角度看过去连绵的山脉。下午早些时候看过去，富有层次感的青山有节奏的变换着色调的深浅，那种开阔及层叠的视觉冲击着实让我在第一瞥时震撼了一下。
逛完九份老街，就一直守在观测点等待黄昏时刻的九份。照片并没有拍出我想像的晚霞的模样，不过也的确非常美丽。夜晚的九份老街那就更加热闹了，红灯笼高高挂起，游客们追逐著千与千寻中汤婆婆的澡堂以及千寻一家人穿越的那个隧道，热闹至极。
第5天 台东自然景观
玩花莲的这三个景点最好的方式还是拼车或者包车，正巧有两个同事也是这一天玩花莲，就跟她们共享了我们包的小丰田车。据开车的当地小哥介绍，这个国庆来花莲的大陆游客已经大幅减少，以往满满当当的景区停车场现如今有很多的空位，对当地旅游业影响很大，看着小哥可怜的眼神，真的有些许的怜悯之心。
由于这次来台湾是踩着“鲶鱼”的尾巴，台风肆虐后的太鲁阁很多地方都封山了，并没有看太多的景点。不过说实话，这种大山大河的，国内也满常见的。
说到这个清水断崖，哈哈，去过大洋路的我们表示这也能算个景点？
七星潭是个和海浪玩耍的地方，你永远不知道下一个海浪会不会把你冲的人仰马翻。
其实花莲最给我惊喜的是我在Airbnb上订的这个民宿，这是一家帅哥设计师经营的副业。民宿的一楼是帅哥和他的小伙伴们开的室内设计工作室，二楼和三楼由于当时不知道干嘛，就临时做了Airbnb的民宿，没想到这一下子就成了AB上的明星房东，有三百多个好评。可能是因为房东设计师的身份，住宿的房间被布置的宽敞舒适，点个大大的赞 👍
第6天 从花莲到垦丁
他们家还有只被房东收养的流浪猫，特别的乖，任你怎么盘弄他都是一副与他无关的样子。
台湾的天真的是说变就变，当我们从台东县穿过一个隧道来到海边时，刚刚的艳阳天一下子就不见了，转而看到的是一派阴雨绵绵的景象。就在我们还以为能趁著雨没下下来看完石梯坪的时候，突然大雨倾盆，把抱有侥幸心理没有带雨伞的我们淋个正著，也只能匆忙拍几张照片，悻悻的回车上换衣服了。
据旁边商店的老板娘讲，石梯坪还是很美的，真的是可惜了。
在我们到三仙台时，又出现了刚刚的一幕，本来已经止雨的天空在我们下车去景点时又哗啦啦下下来了，哎，无语啊……
台湾东部的道路，基本都是依山势而建，蜿蜒曲折，平均车速可能只有50公里不到的样子，所以从花莲到垦丁，即使包车，可能也玩不了太多景点。
第7天 电瓶车逛垦丁 满满台湾风
本来是害怕在垦丁租不到小电驴，还特意在某宝上提前订了一下，结果到早上还出了点幺蛾子，老板拖了又拖，小电驴左等右等等不来，只好在垦丁大街上随便租了一辆，还比国内订便宜了400新台币。
可能我们取车时间太晚了，结果我们拿到一台估计是全岛最慢小电驴，载着老婆就看着周边的机车电驴一辆辆从身边超过，那个汗啊😓
垦丁的东侧一般到龙磐就差不多了，再往更远处的风吹沙我们也实在没兴致去了，其实是受这个龟速小电驴的限制。
龙磐公园可以从断崖的高处看到整个湾的全貌，加上今天天气实在给力，我想我们应该是充分感受到了龙磐湾的美艳。
在垦丁，一般是龙磐看日出，白沙滩看日落。我们骑着龟速电驴，笃悠悠的在日落前赶到了白沙滩，其间还去后壁湖吃了个海鲜。
第8天 抵达高雄
虽然在垦丁落脚的这家橘月民宿房间内部设施不咋地，但整个民宿建筑还是颇有特点的，因其外立面的格子造型及错综的内部结构，入选了台湾的经典建筑。
第二天垦丁就下起了大雨，我们临时改变行程，在垦丁大街搭乘了大巴直接到高雄站。抵达高雄后，由于天气不给力，下午基本就在驳二艺术特区胡乱了逛了一下，还特意买了件小黄雨披，因为我们又偷懒没带伞……
第9天 高雄一日游
高雄这家民宿的海景view真的是无敌了，高雄的全貌基本一览无遗。清晨看着高耸的85大楼，回想起昨夜地震时的茫然，这次台湾之行内容还满丰富的说。
美丽岛捷运站是高雄两条捷运线的换乘站，更因这彩色多变的玻璃穹顶而成为一个地标性景点。其实从路面上看美丽岛也是很有特点的，也是玻璃面的塔造型。
驳二艺术特区是玩艺术的人的圣地，各种奇思妙想都在这里，用废铁焊接成的巨大行李箱，从里到外都世界颠倒的颠倒屋，还有被画成各式各样造型随处可见的男女玩偶。
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