长达半年的准备之后,我们终于踏上了长久以来憧憬的台湾岛,伴随着“冬季到台北来看雨”开始6天的台湾之行……

由于假期的限制,我们只有6天的时间;所以最终选择西部和北部,开通高铁可以节约很多时间;加上临近冬季,于是放弃了花莲,当然台湾肯定不会只去一次,就放到下次了。

预备事宜网络上有很多,所以这里就不再提了。有两点还是强烈推荐自由行准备好的:一是移动WIFI,另一个是google地图。移动WIFI各大旅游网站或者TAOBAO都有,推荐4G网速真的很快,台湾取还。另外就是悠游卡相当方便,有需要的可以准备。桃园机场入境之后就有柜台可以购买。

那么,现在开始吧。

Day1 上海-桃园-台中-日月潭

我们搭乘的MU5007自起飞就晚点,本来预定下午4点前可达台中,晚上6点前可达日月潭。

在晚点了3小时44分钟之后,抵达台北桃园机场已经是6点多了;入境之后转乘接驳巴士赶桃园高铁站。这里提醒下,移动WIFI取件是在接机人群之中,不要试图找到专门的柜台。

在桃园高铁站热心的服务人员帮助后,我们搭上了19:21分开往台中的高铁。

可惜了早鸟票

到达台中高铁站已经错过了最后一班开往日月潭的客运巴士,只能打车了。加上晚上台湾的出
租车
是相当的贵。心情是相当的糟糕,9点半左右总算到了日月潭。酒店checkin之后已经是没有任何心情再去欣赏美景……

第一天的行程就算是彻底完蛋了。总结经验一定要选择早上的飞机。

Day2 晴 日月潭-集集-日月潭

今天是个大晴天。酒店的早餐也确实如之前介绍的那样丰盛,虽然酒店距离日月潭水社游客中心有点远(南投日月潭大饭店),心情于是好了很多。日月潭主要住宿区域有两个,一个在水社,一个在伊达邵;相对而言,伊达邵距离旅游景点比较近,水社则是住宿的地方选择多,另外也靠近巴士站点,出行方便。

沿着山而下的人行步道,一种平静安和的小镇气氛

水社游客中心,其实这里是停车场,巴士站则是在山坡上

这里的巴士是可以刷悠游卡的,有准备的话可以省下零钱。台湾的零钱都是硬币,多了还是满重的,另外则是悠游卡可以有折扣。

游客中心的服务人员听说我们要去集集镇,就推荐我们搭乘巴士到车埕,再坐小火车到集集。我们考虑了时刻表之后还是觉得直接坐巴士到集集,然后再搭小火车到水里。这样时间上正好返回日月潭水社大概在下午2点左右。

在游客中心记得向服务人员取一份客运巴士的时刻表,合理安排好行程。

当然时间充裕的话,还是可以先到车埕,然后再到集集,之后可以坐旅游巴士回到水社。

集集小镇

集集游客中心,背后就是集集火车站

集集火车站前小广场

集集车站

集集是一个铁路观光小镇,镇本身真的很小,只有49平方公里,得益于火车站。火车站在地震中毁坏过,现在看到的是重建之后的。

最早得知集集镇是源自一本书“11元的铁道旅行”。几乎就是全台湾最有名的火车站了。于是在我们驻留期间,看到一波又一波的游客,为这个不太大的车站和小镇带来了勃勃的生气。

我们买了去水里的小火车票,体验一次彷佛80年代的绿皮车回忆

候车时候可以看一下车站后面陈列的火车头

车站里的景象

站台

火车里面,空间还是很宽阔的,也很整洁

车开的比较慢,差不多10几分钟行程之后到了水里。同样是一个小镇,出站后就能到巴士站台,返回水社。

中饭就在水社的7-eleven打发了,顺便取出了明天的火车票。便利店取的票和车站买到或者取的不一样,很精致的包装。超商取的是全纸质车票扫描二维码进出站;高铁站买的和自动售票机取的都是磁票,票面有些许不一样。

买了份水果,红芭乐不太好吃,莲雾大赞

午休之后回到酒店租借自行车骑行游览。整个日月潭的自行车道说是环湖其实并不完整,中间还要穿越车道。
我们住的酒店位于水社码头附近,有两个方向可以骑行。我们选择向西向南去往‘向山映月’-‘玄光寺’这条道环绕月潭。

自行车道有一段是木制的,大约500米,大约在途中标注21的位置那段。

日月潭骑行游

骑行的话一路上可以随意停下看风景,沿着湖水边也比较凉快。

湛蓝的潭水非常清澈,可以眺望远处青山。

主题石头一块

一路向南到向山映月

特写一张蓝色的湖水

之后就是山路了,有的坡度超过40度,只能推车上山。

已经是下午4点,两边的潭水显示出多层次的色彩。

最后沿着路牌骑到了机动车道上,然后就没有指示牌了。通过google地图发现已经到了玄光寺,但是却没有发现通往玄光寺的路。
由于时间不早,只能返回。主要由于第一天浪费的时间,也不可能在搭乘环湖游船去往拉鲁岛或者缆车景点。

日月潭著名的玄光寺茶叶蛋也就没去品尝,好在酒店里的早餐茶叶蛋也相当不错。其实日月潭景区里到处都是招牌“香菇茶叶蛋”。另外注意的是选择骑行最好租借一辆变速自行车,会省力很多。

日月潭特色美食“总统鱼”肯定是要去品尝的。查询地图发现都在伊达邵,然而环湖的巴士6点半以后就没了。推荐大家要么就中午去吃,要么干脆住那边咯。

水社的购物街上有很多贩卖伴手礼的小店铺。挂满了各种猫头鹰的挂坠饰物。猫头鹰是日月潭邵族守护神,日月潭当地文化的一部分。自然买上带回去咯。

闲逛后找了边上一家小饭店,也有总统鱼,于是去享用了晚餐。

清蒸总统鱼,炸奇力鱼,三杯土鸡,豆豉山野菜。总统鱼也叫曲腰鱼,得名于鱼骨的形状。因为是河鱼所以鱼刺很多,不过味道还是挺鲜的,而且没有土味。奇力鱼味道则不怎么好了,也有明显土味。沾了椒盐似乎更难吃了。土鸡则是绝对味美,加的店家特制的酱,回味无穷。山野菜略有苦味,吃着脆而爽口。

Day3 阴转多云/小雨 日月潭-台北

早晨4:30,背上脚架去爬猫兰山步道。顺带拍日出。

猫兰山步道的入口在水社和酒店之间,靠近馥丽酒店。早上天气比较阴冷,山路上蚊虫也多。总计约4600米,山路略陡。加上起得早精神不是太好,所以爬得有些累。

沿途会经过茶园,不过由于很早天还是黑的,所以也并没能看到仔细。

到了观景台,天已经开始泛白。然而天公终不作美,阴天的话从黑到亮也就是一下子就过去了,至于日出太阳什么的,都没能看到。

猫兰山步道

等天亮后,继续向上。经过猫兰山步道的著名景点:红叶步道。

红叶步道

感觉一点没有红叶的感觉,加几级白平衡,效果出来了。

可以看到山上的茶树

回到酒店整理后就要离开日月潭了,这次还是有很多遗憾的。比如拉鲁岛,缆车,邵族文化村等等,当然还有以后可以来弥补。

坐上10:40分的好行巴士,前往台中高铁站。

台中高铁站

这次的预留时间比较充足,我们12:00到了台中,火车是下午1点的。有足够的时间可以闲逛。

台中高铁站是整个台湾高铁的枢纽站。过往的车次甚至超过了台北。看了两天山村小镇的风景,现在换了口味,有点大都市繁华的感觉了。

上到月台,等候火车进站。台湾随处可见博爱座,整个社会的素质很高

台湾的高铁最大的感受是座位比大陆的宽很多。打了个小盹,14:06到达台北。

台北

台北车站也是捷运的枢纽之一,从月台到捷运步行不过5分钟。

第一印象彷佛是到了日本,却也有大陆的感觉。

台北捷运有着明显的等候区域线,大家依次排队;捷运并没有上海看起来先进,年代应该比较长了。每站之间距离也是比较近,差不多执行时间在1分半左右。

购买悠游卡的话,捷运是8折票价。台北交通相对大陆来说还是比较贵的。一站都要近20NT$.

台北主要旅游景点都集中在淡水捷运线和板南捷运线,所以两线换乘站台北车站就成了住宿酒店的理想地。我们病没有定在那里,而是选在了捷执行天宫站。台北柯达饭店松江店。出捷运站就到,周边环境也是不错。

某人的蹄子……..

猫空缆车

之前预定好了猫空缆车的水晶车厢,所以现在笃悠悠地过去。

捷运文湖线坐到底动物园站,出站步行越10分钟就到。

水晶车厢每15分钟才有2部,载客量是一部5人。所以没有预约的话,要排队很久了。普通车厢则几乎不用排队。水晶车厢就是底部是透明的,然而猫空这里山上树木长的很高大,一点都没有紧张心跳的感觉;不是特别有爱的话还是乘普通的算了。

一路上可以远眺台北高楼101.但是天气是小雨,加之快18点了,能见度不好。

猫空缆车从动物园站到猫空站一共是3站,其中前两站中间有个过度站。总共执行时间30分钟左右。到了山顶夜幕早已降临。

猫空站,浓浓的卡通风。之前是hello kitty,现在更换了主题。

猫空山上著名的就是茶馆了,台北人周末假日会上来品茗茶,果然是很小资的地方。

漂著小雨,正应景‘冬季到台北来看雨’

雨夜的猫空

士林夜市

从猫空下来,山下雨已停了。我们径直前往士林夜市。

捷运淡水线剑潭站下来,站内显著位置提示前往士林夜市的出口和路径。其实台湾所有景点相关的捷运站里都有提示,这个相当人性化,给个赞。

人山人海,虽然台湾最大的也是不是士林,但是最出名的一定是。随处可见的游乐专案,感觉到袭承了日本的一些文化。

夜市正门面著名的忠诚号,我们进去点了生炒花枝羹、蚵仔煎、臭豆腐。感觉臭豆腐并没太大的吸引力。排队了10分钟终于可以大快朵颐。

到了台湾肯定要常常豪大大鸡排了。果然是有脸那么大,我们连半块都没能吃下…….

螺肉也不错

Day4 晴 台北

今天的行程主要有故宫,淡水,永康街和诚品书店。因为去故宫会在士林换乘公交,本来不在计划内的士林官邸就顺便去看了一下

士林官邸和故宫博物院

捷运淡水线坐到士林站,步行约5分钟就到士林官邸。我们围绕官邸外的花园转了一圈后就搭乘公交去故宫。如果需要进去的参观的话是需要购买门票,有爱的朋友们可以进去看下。

台北的公交车牌还是需要一点智商才能看懂的……

台北故宫博物院,很大气磅礴。

故宫博物院里面是不允许带超过A4大小的包,不可以拍照摄影,甚至水也不可以带。于是直接把包寄存了,空手进去。

门票可以用悠游卡直接刷,我们为了留票根纪念于是买了实体票。250NT$。 如果一起游览台北世贸101的话,可以购买联票,不过需要在101那里才能购买。

购票处左手边服务台可以租借电子导游解说器,展览室内有耳机标志的文物,输入编号就可以听取讲解,一台200NT$.

台北故宫镇馆之宝是肉形石和翠玉白菜。参观的人从2楼上3楼的台阶处开始排队,差不多等候半小时左右。由于馆内禁止拍摄,所以想看实物的同学们就只能亲自去台北故宫博物院一睹芳彩了。

对比北京故宫,台北故宫的馆藏宝物可谓品质数量都更高,不虚此行。因此每每台北之行回来的朋友都会强调,台北故宫是一定必须去的。

淡水老街 渔人码头

返回捷运站,直接搭乘淡水捷运线至终点站淡水。出站后可以看到淡水河。

河滨草地上有一只狗狗在表演。我们顿时被吸引了过去

狗狗听聪明的,不过我实在是不擅长运动物体的拍摄,没有感觉满意的镜头。

河滨绿地边上是淡水老街,继续步行。跟着万能的google地图找到这家推荐的“麻吉奶奶麻糬”。店面不大,但是里面的吃客是坐满的。

我们点了麻糬和奶茶。奶茶并不非常甜,入口很细腻。麻糬一份是椰丝红豆,一份是花生酥。用好大的盘子铺开来。
吃起来口感很细,软软糯糯的,入口即化。回味清香留在齿间。于是打包两份带走。

打包盒,做的很精致。地址在上面了,有爱的同学们可以前往。

沿着步道走过淡水老街可以看到红毛城。

红毛城每逢特殊纪念日会免费参观,我们那天也是恰逢免费开放日,不过没有进去看。

夕阳下的淡水河也是一番独特的景色。

公交可以到达淡水渔人码头,是看夕阳落日的景点之一

乘坐巴士返回捷运淡水站,我们去往下一个地点 永康街。

永康街

提到永康街自然是购物休闲漫步的地方。当然我们的目的就很简单了,永康街的老字号牛肉面馆。

夜晚的永康街人流熙熙攘攘。

牛肉面馆店面也是很小。发觉台北那些出名的店面都不大。

里面早已经人满为患,服务员不停的穿梭上菜。

门口也是拍了很长一队。

入座后15分钟,终于上来了。点的是招牌半筋半肉面。大份250NT$,小份220NT$。
味道自然是赞到家的,牛肉是澳洲的,煮到烂熟,汁液早已浸入汤底里;牛筋则很有嚼头。面条很Q很弹。满星的推荐绝对真实。顺便也为他家打个广告。

四块半牛肉,感慨店家良心啊。

吃饱喝足,路过鼎泰丰,留个纪念

这家也是人排队排到街上的。旁边老兄等著已经开始玩掌机。

诚品书店

今天最后一站是诚品书店。因为24小时营业,所以我们可以慢悠悠到那里。

诚品书店敦南总店,捷运板南线忠孝敦化站,6号出口循敦化南路前行5分钟可达。

其实书店并不大,书籍多但是不全,也有很多缺货。更多的是里边安静的读者。依然是一种风景,买书只是额外的,更多是享受书中的乐趣。

Day4….End

Day5 晴 台北

考虑到明天返程了,而且台北退房是在11-12点。寄存行李再整理很不便,于是今天先行去购买伴手礼。

台湾的伴手礼不外乎牛轧糖,凤梨酥。我们选的糖村的牛轧糖和微热山丘的土凤梨酥,包装很精致,当然价格也很好。

首先还是先去参观景点

忠烈祠

忠烈祠路线有很多,我们坐捷运到大直,然后换乘公交。

忠烈祠是台北看仪队换岗式的好地方,共有三处。个人觉得这里的最好看,走的路是最长的,可以充分表现台湾礼仪队的特点。

宏伟的大门和气派的卫兵

换岗仪式 踏着台湾仪队的正步

国民革命牺牲的第一烈士和 第二烈士 塑像

当然里面其他一些 出于某些原因就不写了

中午的时候去往一家推荐的鲁肉饭店 “金峰鲁肉饭”。

忠烈祠外公交站可以直接乘坐公共汽车到“中正纪念堂”站,下来之后往后步行50米就到。

这家店是物美价廉,一餐不到200NT$.

西门町

下午开始购置伴手礼。先去逛了西门町。捷运板南线坐到西门站就到。

虽然是周一,但是依旧人气旺盛。

在网络推荐的果风小铺买了整人的糖果;另外ACG迷们推荐去一家叫做Index ACG茵德可丝的店铺,二次元物品一应俱全。帮人带的轻小说就是那里购买的。照片没拍,利用google地图的话很容易找到。

之后去买大件。先是敦化路的糖村,直接捷运板南线到忠孝敦化下,步行5分钟左右。里面的糖可以先试吃,价格不打折的时候还是很可怕的。

之后去微热山丘购买土凤梨酥。由于提了不少包,直接打车了。从糖村敦化店打车过去大约车费是115NT$。捷运的话要坐松山线到台北小巨蛋,然后再步行约2公里。若是顺带看台北小巨蛋(体育馆)的话,倒是可以捷运过去。

微热山丘的店家在一处住宅楼内。进去服务员很热心的给你沏茶并给一整块的凤梨酥试吃。包装非常精致,纸盒外套上布袋,送人够体面。味道也是很独特。奶香味的外皮和土凤梨的内陷,酸中略带甜,不含糖浆。价格也是很好,一盒10块420NT$.

放两张广告图给大家看一下吧

购物完成,然后就返回酒店。休息后去台北101

台北世贸大厦101

101是台北标志性建筑,也是台北最高的建筑。曾几何时也是亚洲第一高度的观光台。时过近迁,现在很多城市都建成开放了高层观景,于是101显得不再那么出名。当然登上89F或者91F的观景台俯瞰台北夜景,也是每个到台北的游客必经之路吧。

捷运淡水线直接到台北101世贸站,出站即到。观光先要到5F买票。然后排队等候电梯。购买票会赠送折扣券,在101购买纪念品会有折扣。

电梯是亚洲目前最快的,直达89F不过30几秒。

外景

89F的吉祥物

91F是室外观景台,天气好的时候会开放。然而只有那么一小段,角度不过40多度,正对的景色也不是很好,还有栏杆遮挡。如果想拍摄夜景,脚架自不用说,还得靠点运气了。

主要观景还是在89F,360度视角,比起深圳帝王和上海环球都要开阔。只是台北的夜晚灯光不比深圳和上海那么多,所以景色可能是不如,当然台北的环保意识也是减少了许多光污染。

师大夜市

师大夜市的目的就是阿诺可丽饼了。当然师大夜市本身规模远不如士林夜市,吸引的人群也是那边的大学生。

可丽饼还是很给力的,很大只。

老牌师园,点了份盐酥杏鲍菇和豆角

其他感觉没什么特色了。其实主要是一个 可丽饼就管饱。

返回酒店,开始整理行李,明天是行程的最后一天了。

Day6 晴 台北-上海

唯一一个睡到自然醒,之前都是早上8点不到要起来,甚至有4点多起床的。当然最后一天心中很是复杂,对于台北的生活已有些习惯了,返程还是有些淡淡的惆怅。

退房寄存姓李,然后去往最后两个景点。

二二八和平公园

捷运淡水线到台大医院,出来就是二二八公园。上午人并不多,公园里绿化做的很到位,生态保护造成人与动物的和谐。

顺带看了下台北车站的外景

中正纪念堂

捷运淡水线从台大医院坐一站就到中正纪念堂。

出来穿过诺大的自由广场。两边是戏剧院和音乐厅。

来张全景

自由广场的尽头是中正纪念堂

正好赶上换岗,仪式都差不多。正中是老蒋的大雕像。

俯瞰自由广场

之后就是提行李前往松山机场了。

后记

6天的台湾行程于是就结束了,虽然由于意外其实只有5天……总结经验之余,更多是旅行的欢乐。

台湾是一直值得多次前往的地方,这次只是旅游的开始,还有更美的花莲,垦丁,以及高雄,台中,嘉义阿里山;即便是台北区域也有很多地方没有到。

所以,期待来年。

つづく

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