香港🇨🇳

徐克手印

谢霆锋手印

古天乐手印

刘嘉玲手印

成龙手印

曾志伟手印

👇 维港对面紫荆广场（香港会展中心）

👇 维港对面较高的中银大厦（左）和长江实业集团大厦（右）。

星光大道并不是很长，我们是来回走了一次，估计走两趟也不会超过一千米，时间在游玩的时候总是过的快。
已至中午，也准备到尖沙咀里头去找点吃的了，今天的计划是玩星光大道，然后到对岸的太平山顶上去观夜景，时间上是没问题，可打电话给旅馆说要下午两点才能入住，现在想起来就是为了放行李，耽误了我不少时间，以至后面时间不够，其实就两个不重的揹包。

来到香港的弥敦道，往尖沙咀走先填饱肚子再说，大酒店自然是没必要去进了


，不过街道两侧各式小吃店倒是一家挨着一家，里面吃的人也不少，生意火爆！一时之间，真不知道该在哪家店下手，也就继续边走边看。

终于我们找到了一家客人还不算太多的店，看了一下套餐还行，价格一份50港币，完全可以接受


，在香港这地方恐怕这价也是最便宜的了，
走累了，于是就坐在凳子上慢慢等起来，左等右等怎么还没上来？有的后来的人都吃上了，心里犯咕噜，是不是把我们忘记了？管他了反正不会撵我们走，但看时间离两点钟不远了，还要去办理入住，该催还得催一下，不知是催了凑效还是本来就快好了，一会就端上来了，品尝了一下，味道绝对好吃，做的还是讲究，汤鲜肉嫩！吃了个精光，非常值得的一顿午饭，比起我们高铁上几十元的饭，真的要强太多了。

吃饱喝足后，我们就立马奔向旅馆，美丽都大厦的底楼全是卖东西的，上面应该大多是租房，香港本就是地小人多，再加上进港的游客多，靠租房的人自然是很吃香的。
我们当时就从这个大门进去，走十来步然后往右拐坐电梯上去，令人惊奇的是坐电梯都要排好队进去，还有拉好线怕有个别人不守规矩插队，而且旁边还有值班的人看着，第一次看到这种坐电梯的场景





不得不说美丽都大厦里的电梯里面空间很小，还很老旧。

根据网上的地址是十一楼D4，这幢楼的中间是空的，犹如天井。楼是非常旧了，说破烂也不为过，墙上涂字，地板不平，在十一楼转了一圈硬是没有找到D4在哪，于是决定逮一个人问问，楼层里住的人很杂，看到有很多外国大叔大妈的面孔，肯定是租客，而且不泛很多是长租的，语言不通，问他们就直接免了吧，终于看到了一个中国大爷，上前说明了情况，果然是个热心人就带我们过去，居然刚才我们找过的地方被漏眼了。
但D4旁边并没有一个人？真的晕了！演的是哪一出啊？于是我啪啪啪再打电话过去询问，接通后我说明已到D4怎么没有人？回答我的是D4本来有间房间今天要退的，结果没走继订，叫我们到下面十楼去找XXX号房间入住。

👇 在去那儿网下的单。

就这样我们很快就下到了十楼，但到了房间面前仍没人出来，于是再打电话过去，这时对方才告诉我要进房间的门，就得在门的旁边按键上输入几位数字密码才行，按照指示输入了正确的数字门终于开了。
进门后再次让我感到惊奇，原来这里面还是房中房，一共是4间房间。哎哟，这香港人真是太会做生意了，按照我订的那间每晚二百五拾元算，分割成四间的屋，每晚就可以收一千块了

任选了一间，但其实每间都一样，门进去直接就是床，空间太小感觉压抑，连放包的地方都没有，地板上都是灰，行李就直接扔床上了


，就连床单上的图形也怪异，好几幅人体骷颅头，吓唬一下胆小的，看睡在上面会不会渗得慌，看了一下，连个烧开水的电水壶都没有。
可想而知，这样的房间都要二百多，如果再好一点的，那一定就是房价翻倍，这么牛逼的房间，还真是第一次住，有幸！
再次跟旅馆打了个电话去，要求他们必须要弄一个电水壶，不一会儿果真买了一个新的上来，交谈中我说你们的房间怎么这么小？他很淡定，笑着对我们说：“这还算大的啦，还有很多是类似棺材房的，弯著腰躺着才能进去”。别刺激我，这还算好！

放下行李后，当务之急就是要赶紧再次出发，下楼后直奔尖沙咀的天星码头。

尖沙咀天星码头，经常简称作尖沙咀码头，是香港天星小轮公司设于九龙半岛南端的尖沙咀海旁的轮渡码头，邻近海运大厦及尖沙咀钟楼，天星小轮公司提供两条航线，可至香港半岛北岸的中环码头和湾仔码头。
👇远处像盖了一个大棚的建筑物，就是香港紫荆广场，紧挨湾仔码头。

来到码头上，空荡荡的没有看到人，不知道是不是刚走了一只船还是坐船的人少，现在就是要买好票，再等船了。
但左看右看，就是没有看到一个卖票的工作人员，倒是看到了旁边的几台无人售票机，原来是这样，就赶紧上前操作起来，之前就在网上查过，天星轮的船票很便宜，两个人十港币都还得找零钱回来，香港的机器没用过，用起来还真不顺畅，像我们内地买地铁票买两张或五张可任意选，可这机器要买几张，不知道往哪里点，机器就默认一次买一张，所以分了两次买





终于，陆陆续续的还是来了很多人，上船的时候我们刻意抢了靠边的位置，当然不为别的，方便看看风景，拍拍照。
离港后，天星小轮便向对岸的中环码头驶去，维多利亚港湾的海风吹过来，让人感到舒适清爽，好像在说香港欢迎你

👇 两幢高的建筑，非常显眼，就是中银大厦（顶尖上有天线）和长江实业集团大厦（正方形）。
等一下到了对岸后，我们不会去坐公交车和坐缆车上太平山，按计划选择的是徒步到太平山顶，徒步路线早已摸清，我们就要从中银大厦和长江实业集团大厦下面的那条道路上去。

很快我们就到了中环码头，码头上面是一条长长的走廊，走廊很宽，上面行人很多，这条走廊设计的非常不错，晴天可以遮日，雨天可避雨。
在走廊两边，有摆地滩的，有中国人摆的也有外国人摆的，最牛逼的是中国人摆地滩的还能说一口流利的英语，这不是屈才吗


？

走在香港的大道上，还会看到那种古老的地轨电车，双层的载客量一定还是不错的，香港的公路有时候弯急路陡，感觉这种双层高耸的地轨电车行驶在上面，一不小心就会倒




，当然我的担心还是多余的。

沿着香港的德辅道走，我们很快就来到了中银大厦和长江实业集团的下面，这两幢大厦还是有名气的，一个是中国银行，一个是李嘉诚的长江实业。

👇 下面我上传了几张腾讯街景的截图图片，供想徒步上太平山顶的观客参考，绝对正确实用。
中环码头到中银大厦这段路好找，因为这两幢大厦高嘛，可以看着就能走到。

在中银大厦和长江实业集团之间有一座天桥行人走廊，徒步上山就要穿过走廊下面沿着公路往上走，这条道是花园道。

沿着花园道一直向上，去过了的人才知道，其实花园道路面走起来很陡，但从图片上看起，是不怎么感觉出它的陡，最多走十分钟，就会到一幢蓝色的大楼下面，就是图片的正前方。

⭕特别说明：到了这幢蓝色的大厦下面，就是坐轨道缆车上太平山顶的地方，很多游客到了这里就选择坐轨道缆车（实为小火车），旅游团更不用说了，所以往往在这幢楼的下面，是人山人海，他们在排队等候中。

当时我们经过轨道缆车站的时候，游人也是相当的多，如果是散客，在这里苦苦的等候，倒不如直接沿着花园道往上走，花园道虽是公路，但是越往上面走，坡度越陡。面对这样的陡坡，香港的师傅们开车也许是习以为常了，

沿着花园道陡坡一直向上，不会走太久，但中途也有从高架桥下过的时候。不过，记住到了👆上面的高架桥图片画面样子的时候，就要从高架桥下面穿到对面的公路边上去，上面还有一条公路，穿到上面条公路然后就选择往回走。

👆 换道走后的公路前方，马上可以看见有一幢浅粉红色的高楼，看到这幢楼就说明没走错，现在这条公路是叫罗便臣道。

👆上图，走两分钟便到了浅粉红色的高楼下侧，这时可以看到前面有一辆银白色的小车从上面驶下来，🔴重点来了，那辆车就是从山顶方向下来的，所以往前就要直接左拐上山。

👆 拐过弯后便正式进入旧山顶道，一直往上。

👆 旧山顶道公路也是非常陡，走在上面尽量要靠边，因为上下山的小车或的士毫不减速，快速从身边就擦过，往往真被吓一大跳，
前方是最后一个急转弯，然后就真正进入山间小道。

👆 拐弯后就看到了前方的路被分成了两条，而上面那条水泥路就是上太平山顶的步道，下面那条仍是行车公路道。
估算了下，如果从中环码头徒步至此，可能需要一个半小时，不会太远，出来玩嘛，就是要的这种体验，从这里到达太平山顶则还需要半个小时。
说到这儿还有个小插曲，在上图的右边铁栏杆处，有一条小道，当时我们到那时就问了下旁边的人，这条小道可以上山顶不，对方说行，可以的。这时果然看见有两个一男一女的中年老外往这条道上走，即然别人都能走，那我们就跟了，一个错误的选择，也就开始上演了

刚开始，这条道还是挺好走的，沿着山腰平缓延伸，之前的俩外国佬走山路就是快，已经消失在前面了，在赶路途中，又有一个健壮的外国小伙飞奔超过了我们，也快速消失在了前面，现在都有两拨人在我们的前面了，这条路应该是可以顺利上太平山的。

就这样走了近二十分钟，路上没有看见第四个人了，心里不免有些担扰起来，至少说明这条路是很少有人走，前方会不会是条死路呢？但前面的仨人也没有看到往回走啊？没有明确的答案我们的选择还是继续往前。
正在我们犹豫间，前方的山路突然变的狭窄，而且非常的陡峭，是不是上面没有路了啊？在我的心里上面无路的概率已大增，不到黄河不死心，我是不到无路不回头，奇怪，几个老外就凭空山林蒸发了？决定再花点力气上去看看。

这道爬上去，真是不容易！越往上，小路逐渐就变成了疑似路，最后就没有路了，再高处就是光滑的山体石壁。
就在这时，上面的丛林里钻出了一个人，在往下爬，定眼一看是之前超越我们的那个外国小伙子，这时候我用国语向对方喊话，问他是不是上不去了，其实我的话也是多余的，权当向外国友人打打招呼




，但外国小伙也知道我跟他说话，用生硬的中国话回应我：你说什么？我不会汉语，我不会汉语。重复说了好几遍，但我觉得他说的不错啊，我站在一边，让他先下去，很快就又消失了。
返回原路，已是必然，但到最后我们也没有看到另外的那两个外国人，要知道山路上没有什么岔路口的，可能也是自己没太注意吧。就这样，一去一回，瞎折腾了差不多一个小时。
在太平山半山腰的路上顺便抠了一块石头带走，毕竟这是一块香港太平山石

返回之前的岔路口，重新步入正规的上山路。

终于快到太平山顶了，今天也是走的够呛，主要是一直在走，而且都是上坡路，回头看看，山脚下的中银大厦已经离我们很远了。

👆 抬起头往上看，这个建筑就是太平山顶上的凌霄阁，可以清楚看到上面还有很多游客在观景。

凌霄阁外观造型奇特，有六到七层楼那么高，每一层的功能都是为游客服务的，除了不提供住，其余的吃、喝、玩可以说种类繁多，如果想登凌霄阁上面的观景台，需每人交几十块的港币，具体多少记不清了，反正当时两个人交了100多港币。

👆香港凌霄阁门票

凌霄阁是上山缆车的终点站，如果游客游完了太平山，就可以从这里坐缆车下山去（实为小火车），当然还有两种方式可以下山，一是打的，二是坐双层公交大巴，坐公交下山可以直达中环码头。

太平山顶是香港最受欢迎的名胜景点之一，在凌霄阁旁的卢吉道上，也是鸟瞰壮丽海港、绚丽市景的理想地。

在风景优美的山顶环回步行径上漫步，可见层层叠叠的摩天高楼，享誉全球的维多利亚港湾，以及清新宜人的翠绿山峦，从卢吉道上观景点放眼远望，维港风光一览无遗。
另外，狮子亭、山顶广场的观景台及凌霄阁的摩天台，同样坐拥极佳景色。

👇 眺望远处的维多利亚港湾，有两幢最高的大厦隔海相对，远的那幢是在香港九龙，是叫环球贸易广场大厦，高490米，共118层，耗资近200亿，是香港第一高楼。近的那幢是在香港中环，是叫金融中心二期大厦，高420米，共88层，耗资37亿，是香港第二高楼。
高楼建筑想要成为地标，看来都是用钱堆积起来的，但就这两幢高楼的名字听起来吧，感觉让人有些怪怪的别扭。

👇 来到凌霄阁缆车站，在这里，上山和下山的游客都在这里聚集，人很多就一点都不奇怪了。

👇凌霄阁的内部画面。

👇 在观景台上的游客很多，想要拍个照都不容易，需要两个人都要提前做好准备，要找准时机，静待其他游客往两边散开的那一瞬间，争分夺秒的拍下画面，要不然秒秒钟就有别人入镜，这样的拍照速度，连调整表情的时间都没有


，所有美好的景色，一旦游客人山人海，至少要打折扣。

在凌霄阁上鸟瞰香港。

香港夜景非常震撼的，因为时间有限，游客又超多，不能停留太多的时间，该拍的都拍了，还是用自己的双眼尽可能多的驻足观赏夜景吧，多看！多看！多看！留下深刻的印象。白天和入夜的山顶景色各有不同，不论你是不是一个浪漫的人，也一定要安排到太平山赏夜景，赏景最佳的地点在凌霄阁的摩天台。

杜莎蜡像馆，来一张和黄晓明比帅


。

从杜莎蜡像馆出来，多少也被眼前的景象吓了一跳，原来在这里等候缆车下山的游客是人山人海，而且还有源源不断的游客上山，天啊！这要等到什么时候才能轮到我们？重要的是我们下山还要到中环码头坐船过维港到旅馆。
现在想起来，其实当时最明智的选择就是按原路徒步下山，下山省力，而且轻车熟路，苦苦等车是一个错误的选择，不过我想想出来旅行就是一种找虐，该去体验一下就得去体验。
由于缆车这边人太多，排队都不知道从哪里下手，我们知道附近还有一个公交车站，就决定过去看看。

从凌霄阁缆车站到公交车站，路程不远，几分钟就到，坐15路公交到中环码头。但走到公交站一看才知道，这边的游客压力也并不比缆车那边小，看来这山上到处都是人满为患啊。
其实发现不对，就不能再坚持！就要果断的做出更好的决择，可是我们还是选择耗在这里和其他游客一起等，这次真的又是在犯傻了


，
到香港不登太平山肯定有遗憾，但是想想煎熬的长队，一生一次足矣！不过，只有登上山顶俯瞰整个香港，一切尽收眼底，也算是值了！排队的代价非常大，游客太多，排队栏杆一圈一圈的绕，搞得不好，自己就排在几百名以后


，排队时间过长，尽量提前少喝水。其次就是公交车久等不来，有时来了一辆却又偏偏停在那里休息，公交运转也太不给力了！

排队的游客中，也有很多是外国人，大家都在焦急的等待早点下山，所以就出现了少数人插队，却招来了大多数人的声讨，有几个插队的人上了公交车，都被硬生生的拉了下来，群众的力量够大啊！这个时候引起公愤，那就是找死


！大家都在大声叫要排队，要排队，要排队！场面弄得像打仗一样，在喊口号。
非常的恐怖，排队差不多等了两个小时才终于上车了，等车真的是一个苦差事！可车刚刚驶出了公交站好好的就突然熄火了，车内立马一片漆黑，车里所有的人都可能几乎都是这么想：可能车坏了，这下走不了了。原来是上层的游客超载了，导致车内装置自动关掉，要知道香港的公路弯急坡陡，上层超载绝对是致命的，好在上层的游客下来了几个车就正常了，能有等公交这个时间，早已经徒步到了中环码头，这是两种不一样的心情，而且两个人还省了20多港币的车费


。
从山顶到中环码头，一直都是站着，而且车内拥挤，最要命的来了，车下山拐弯一路颠簸，老婆晕车的很厉害，幸好他克制到了极致，才没有在车内吐出来，反正人是被折腾的极度不舒服，还好车程不太远，我估计再坐一段路，肯定会来个现场直播。

在中环码头公交站下车，矗立在眼前的就是中环摩天轮和香港金融中心二期大厦。
中环码头公交站紧挨轮渡码头的，只有几步路的功夫就到。坐天星轮，仍然是机器售票，这次终于弄懂了怎样选择买多少张票？原来是点确定的时候来定，如果是一个人，你就点一下，如果是两个人你就点两下，三个人就连续点三下，以此类推。

在璀璨的灯光下，维多利亚港湾展现出了她的妩媚，这只是香港的常规夜景，最美的夜景有灯光四射，还有烟花相伴，当然今晚是绝对没有那种眼福了。在轮渡上回望太平山顶，山上的灯光仍依稀可见。
回到旅馆，洗完澡就休息睡觉。

👇 时值春节，香港半岛酒店还挂了一串串灯笼，是乎为春节增添了一丝喜气，香港的春节跟平时一个样，人还是那些人，平时该干什么就干什么，不像中国的沿海大城市，一到了春节就人口大挪移，变成空城一座。

第二天一早，就把旅馆的房间退了，今天的安排是，乘坐天星轮过维港到湾仔码头，游览香港紫荆广场，然后步行到中环香港地铁站，再经港珠澳大桥，今天的最终行程是到达广东珠海订的旅馆。

这是在天星轮码头附近的海滨观景台上。

坐上天星轮渡船，在驶往湾仔码头的方向途中。相对而言，从尖沙咀码头到湾仔码头比到中环码头稍远那么一点点。

现在天星轮渡船行驶到了香港荆金广场的正前方，湾仔码头也即刻到达。

香港紫荆广场，也是香港会议展览中心。

由于我们到的早，只看见稀拉几个游客，也正是拍照的好机会。

好大的一朵紫荆花，永远盛开的祡荆花。

告别紫荆广场，沿海滨大道步行往中环的香港地铁站，就是走到远处的高楼。

这是香港金融中心二期大厦，也是香港第二高楼。前面介绍过，此楼高420米，共88层。

从湾仔码头步行到中环码头，也花不了太久时间，而且是边走边玩，很快的我们就又回到了中环的人行天桥走廊上，往走廊里走一段路后再右直拐就到香港地铁站了，有路标指示的，到香港站地铁站就可直达欣澳。

👇 这是欣澳地铁站，要到港珠澳大桥去，必须在此站下。

出站后坐B5路双层巴士，车费每人需几港帀，直达港珠澳大桥口岸。