遗憾和惊喜并存的日本东北追樱之旅（宫城、岩手、秋田、青森）

从北海道到九州都已走过，看樱花却是第一次，因为喜欢清净的景色，而樱花树下给人的感觉总是人山人海的。无意中看到了青森弘前公园，是东北地区排名第一的赏樱名所，确实很美，而且东北地区相对人比较少，顺便刷个三年签也是蛮好的。
根据樱花前线的预测，大概定了时间段。走之前还觉得时间不错，应该能赶上弘前的樱花满开。然而，东北的花期不是那么容易预估的，稍微冷一下热一下就会有很大影响，而且花期又短，最后的行程跟计划有不少出入。

重点：花见情报网站，JR pass，微信小程式乘换案内

除了常规的签证，机票，酒店，换钱，wifi之外，如果去看樱花，有一个网站特别有用。
//weathernews.jp/s/sakura/search_area.html
在这个网站上可以看到每个地区赏樱的排名，以及开花的情况，可以根据开花情况随时调整行程。

另一个重要的东西就是JR pass了，因为这次机票是东京来回，jr东北pass的时长怎么凑都不合适，再加上从东北来回东京的需求，就买了JR Railway pass7天。比较了价格，正好在蚂蜂窝有秒杀活动，抢到两张。

乘换案内现在有了微信小程式，用起来更方便，也不用下载app。

这次的酒店一共7晚，都在车站附近，比较推荐的是：
仙台远景酒店
八户comfort酒店

除了第一天在东京，其他分别是在仙台1晚，盛冈2晚，八户3晚。盛冈是岩手县第一大城市，八户是青森第二大城市，以这两地为据点，尽量搭乘新干线去附近城市，避免一路拖着行李换酒店太折腾。
弘前公园，角馆和北上展胜地是东北排名前三的赏樱胜地，自然列入行程，为了避免审美疲劳，还加入了种差海岸和奥入濑溪流。但是这次的实际行程和原来计划有一定出入，花开的比预估要晚不少。

第一天差不多下午到东京，在东京站换了JR pass，晚上去东京都厅45层的展望室看夜景。

第二天在浅草寺和上野公园逛逛就想去尾花吃鳗鱼饭。（ps 早上去浅草寺人很少，感觉不错，彻底扭转了以前对浅草寺的印象。）结果，门口赫然贴著店主的告示，和其他一些慕名而来的游客一块猜测了一下告示的大意，反正就是因为一些原因休业了，也没写啥时候再开。
带着遗憾，去车站买了便当，登上了去仙台的新干线。

途中各种鲜花拍拍拍

上了新干线才发现，虽然车很空，但是这车居然是全列指定的，没有自由座的车厢。等了一会儿列车员，帮我们找了两个空座坐下。在后面的行程里，吸取经验，坐新干线尽量提前去ticket office划座，这样上车比较安心，东北地区有很多车都是全列指定席的。如果是短途搭乘，也可以找没人的位置坐，但是换了指定席的票更安心。

列车便当也是形式大于内容，那些花里胡哨的虽然好看，其实还是普通的牛肉饭便当更好吃。

下午到仙台，入住时间还早，寄存行李后去仙台城迹公园。仙台市内交通有地铁，站前也有循环巴士，一些近的地方走路就行，比如东北大学和西公园。
仙台的樱花开的正灿烂。

据说这老鹰原来是在碑上面的，被地震震下来了。

城迹公园可以眺望仙台市。

仙台站四通八达。与周围的商场都由天桥或者地下通道连线，也是非常好逛的。

第二天一早来到东北大学，阳光灿烂，校园里成片的樱花正赶上樱吹雪。

从东北大学出来，回酒店的路上经过了西公园（樱丘公园），赏樱的人不少，草地上还有公共的垫子供大家在樱花树下休息或野餐。

仙台美食
到了仙台自然要吃牛舌，喝个毛豆奶昔。仙台站里的牛舌一条街到了饭点基本都在排队，还是选了比较知名的利久牛舌。

下午从仙台搭新干线来到盛冈，寄存行李后就去北上。坐新干线二十分钟左右就能到达。但是东北这边新干线和电车的车次经常时隔一小时，一定要提前查询和计划好。
北上的鲤鱼旗已经飘扬起来了，可惜樱花都没开，还是花骨朵。后来到八户的时候检视了一下，就四五天的时间就接近满开了，可惜从八户过来车程需要两个多小时，只能忍痛放弃了。

到盛冈集齐了三大面，盛楼阁的冷面，白龙的炸酱面，感觉一个是韩国的一个是中国的，味道还行。离开那天想在仙台站附近的东家吃个荞麦面，结果排队要一个小时，只能退而求其次在车站吃了立式荞麦面，味道也不错。

被昨天的北上展胜地打击了一下，赶紧查询开花情况，发现了上文说的那个网站，一看角馆也没开花呢。但是一关市和奥州市的几个赏樱地都已经满开了，马上调整计划。
上午还是去了一趟号称小京都的角馆，这里有江户时代的武士屋敷，虽然垂樱还未盛开，但是蓝天白云再配上古风的建筑还是别有风味。另外，樱の里的比内地鸡亲子饭非常好吃。

下午坐新干线到一关市，去钓山公园。钓山公园顾名思义就是在山上，不过山不高，沿途樱花盛开，而且人很少，非常舒服。