- 大阪 -

東島遊 幾百年前玩的遊記，既然在馬蜂窩上寫了兩篇，就順便把它搬個家。 時隔這麼多年回頭看（老照片），我只想說，華為攝影師創作激情和美麗人生只能存在在華為手機裡，蘋果太真實太可怕了…我已經不能接受了…...

這次的日本行，我們做足了準備，在出發一年前查了日本近4年的櫻花花期，於是我們把行程訂在4月初，提前了半年就訂好了機票和酒店，因為日本的計程車很貴，公交又很複雜，於是花了2個月時間把日本的公交和地鐵研究透徹。 一切的一切都準備就緒，只欠東風。東風沒等來，卻等來了日本的一個冷空氣，於是 整個日本降溫了10°，...

2019年的春節 Lost in...

日本 周圍很多人和我一樣，在第一次去日本之後，都會對日本戀戀不忘，總計劃著什麼時候再飛去看一次，尤其是看日本的櫻花。 2018年我換了工作，人生中第一次享受了一個沒有連續加班的春天，於是在2019年開春，用了一年中唯一的5天年休，來日本看看櫻花。...

</p><p></p><p>我們離日本很近，其實很遠。行前，在網上幾乎找不到多少有關於日本這個國家歷史、建築、人文方面的資訊，輸入“日本”二字，出現的就是：動漫、AV、明治維新、軍國主義、二次世界大戰。有位著名的TalkShow主持人談起日本時感慨道：他所有的朋友無論去之前是喜歡她，還是討厭她，回來後都會同樣地稱道她。</p><p> </p><p></p><p>這是我們一家三口的年度旅行，6月25日至7月6日，歷時十二天。從武漢出發，經上海飛至關東機場：遊京都、奈良、大阪，再到北海道中部，最後東京逗留一晚。</p><p> </p><p></p><p>對武漢的朋友來說，有一個非常好的訊息，春秋航空從今年7月18日開始新增了武漢到大阪的廉航，每週二、四、五、日有一班往返航班，航程3小時30分，最優惠往返特價票只要1664元（含稅）。日本四季都值得遊玩，初春櫻飛、盛夏花茂、秋風紅葉、冬雪泉暖，廉航開通後，去日本旅遊經濟又方便。</p><p></p><p>我認為去日本自由行最麻煩的是要弄清她的交通，日本交通錯雜得糾心。各種國營、私營、全國性、地方性的火車、地鐵、公交車、郊區巴士，各種千奇百怪的優惠套票，複雜得一塌糊塗。針對日本（尤其是關西）各種公共交通路線、線路之間的轉換、套票的使用，介紹解釋得最細緻的網站名為：“小氣少年”，地址：//www.nicklee.tw/。</p><p>...

旅行前言 我覺得生活中有兩樣東西是不分國度的，一個是音樂另一個就是旅行！我一直有個願望，等我們老去後翻開護照，裡面滿滿的都是出入境印記。原來我們年輕時是如此瘋狂，原來我這一生都在追逐這個不起眼又值得的夢想，而且我做到了！ 對於我這種一部日劇都沒看過的人，對日本的印象就只是知道富士山是一座很美的火山，東京銀座是一個很高檔的購物中心而已。...

</p><p>谷川俊太郎：“與這個世界被創造時相同，光突然在人們的肩膀上沉重地輝煌。“</p><p> </p><p>飛抵關西空港。</p><p>關於交通。</p><p>因沒有連日遠途鐵路的行程，所以沒有選擇關西周遊券，ICOCA即可。建議直接在販售機購買ICOCA，購買與關西機場優惠往返券合併販售的ICOCA，會花去不少排隊的時間。日本的鐵路極便捷，前提是一開始就耐心費些時間把所有站臺諮詢看懂。</p><p>關於語言。</p><p>有時間就去記住那些常用的平假名組合和片假名的讀音吧，再加上一點英文基礎，基本上簡單的街頭日文都可以看懂了。突然發覺，好像作為一個學習過英文的中國人，最大的幫助竟然是看得懂簡單日文了，世界真奇妙。</p><p>關於網路。</p><p>由於人少，所以選擇了七日櫻花卡，一人開熱點即可。</p><p>最艱難的部分寫不了太多，就到這。</p><p> </p><p>神戶...

3月初的東京、橫濱、箱根八日之旅，花費大約10萬日元多。 相機是佳能5D2，鏡頭24-105，照片photoshop後期處理過的。 住宿：我都是在じゃらん上定的酒店，可以訂到日本各種大小的酒店和民宿。...