- 常熟 -

玩完回來半個多月才鼓起勇氣提筆寫這篇遊記，主要是想想玩了半個月，內容太多，寫起來必定是長篇大論，但是由於前兩次去玩後都沒有留下記錄，導致有時候看了照片也想不起來當時發生了什麼，所以這次還是下定決心要記錄下來。這一次主要是吃吃吃，想想把所有好吃的都一遍 ，嚴重警告，下面圖片較多，建議在WIFI環境下觀看。 才看到封面照居然是飛機餐...

寫在前面 作為深愛日本的一個人，在我心裡，日本的豐富和美好，不曾因四季轉換分出過高下。只能說，時間流轉，那些美好一直在變。 初春綠意萌動，生機盎然，讓那些古都顯得年輕；櫻花季叫人生出浪漫脆弱的物哀之心；夏季豐饒，從紫陽花到曼珠沙華自然賦予複雜之美。冬季則是最能感受到悠遠歷史的時節，陰翳之美在冬天因日照短暫而顯更加動人珍貴。...

戰後隨著日本經濟的騰飛，原有鐵路運量逐漸飽和，1964年10月1日，全球第一條高速鐵道在日本建成，又經過數十年不間斷的建設，基本建成了一個覆蓋全日本的高速鐵路網路。 為區別於老鐵路線（俗稱：在來線），日本將高速鐵路命名為「新幹線」。 日本車站內英文告示板上稱新幹線為「Shinkansen」，但在表示列車名稱時使用「Super...

日本交通的分類 中國只有一家鐵路公司，日本就複雜了，依據資本構成的不同，日本有四類鐵路公司：JR、公營、私鐵、第三部門。 ▲運營模式、資本構成...

日本已經去過多次，經歷過跟團遊，也經歷過自由行，可是從來沒有體驗過郵輪。既不想花大錢，又能輕鬆愉快的享受旅遊，那就來一次郵輪遊吧！ 行前準備 郵輪遊畢竟和岸上游不同，所以還是提前做了一些功課，掌握了不少一手資訊，確實也讓郵輪上的生活更多姿多彩了。...

近期過了好長一段在宅家的日子，吃飯、擼貓、看劇、玩遊戲。前兩天無聊翻手機看到大量在日本旅行的照片和視訊，萌發了好好做一篇遊記的念想，便把這個念想告訴了太太，她自然是對我非常鼓勵及認可，於是我便開啟了寫遊記這扇新世界的大門，同時也是儘自己所能，為大家帶來一些對美好事物的嚮往。 日本是我為數不多到過的國家，也是我願意每年都去一次的國家。跟很多人一樣，我喜歡看日劇、看動漫、玩日式的RPG遊戲、愛吃日料，可以說對日本已經有了一定程度的知識儲備，同時也通過各種視訊網站、公眾號、書籍等進一步加深對日本的瞭解。乃至我在2017年待業的半年時光，也是通過學習日語來找到了這段時期的方向。近兩年工作逐漸穩定而忙碌，使我逐漸放下了日語的學習，但也使我有條件更好地到日本旅行，而太太在我的耳濡目染下，也漸漸地喜歡上了日本這個國度。終於在近兩次的國慶假期，在總計約20天的行程裡，我們的足跡踏過了中部地 區以及關東，留下了我們的回憶與感受。因為涉及兩次旅行，為了更好的觀感，接下來我將按照地區介紹，網上能查到的關於交通、路線、等攻略資訊，我便不在此贅述，單純只為分享我們在行程中遇到的美景、美食以及那些可愛的人、動物們。...

第五天 去奈良京都可以去看的地方太多了，離別的時候始終有未盡的感慨。早上一大早起來去京都站附近吃的早餐然後乘坐近鐵奈良線急行前往下一個目的地奈良。。。奈良給我的感覺就是可以讓你去親近的地方，無論是這裡的建築、環境還是人文。特別是這裡的動物小鹿～ 到了奈良按照自己做的攻略先從春日大社走起，想自由自在的隨性而為沒有坐公交，一整天都是邊走邊看。。。...

心心念唸的日本遊，沒想到是如此地難忘和享受。一趟旅程下來，自己獲得了靈感上的愉悅，讓自己的世界觀和人生觀不再含糊不清。 今天真的看懂這段話： 美食和風景的意義，不是逃避，不是躲藏，不是獲取，不是記錄，而是在想象之外的環境裡，去改變自己的世界觀，從此慢慢改變心中真正覺得重要的東西。...