- 大社 -

出行準備 1、國內中國銀行換了5萬日元（事實證明一週以上的話根本不夠、總計現金花了8萬） 2、在淘寶買了電話卡（特意買了兩個公司的以免其中某個出問題、軟銀的好用）...

本次日本之行2人13天，一共花費2.8萬（不含購物） 一.行程安排 第1天...

一、交通 1.機票：因為先去香港玩了一圈，所以15號直接從香港飛大阪，21號東京飛北京。分別坐的香港航空和國航，日航和全日空都太貴了，雖然全日空787執飛體驗應該不錯，但我們就只能全程a320了。 2.公共交通：之前查詢了網上的攻略，並沒有買各種單日券，而是到了大阪直接買了ICOCA交通卡，提前查好大約所需要的金額，充進去隨便用就好了，從大阪去京都、奈良等地的火車以及當地公交都可以用，非常方便。...

跟團遊對於我和閨蜜來說其實不是個好選擇，喜歡自由自在，喜歡走一些奇怪的犄角旮旯，跟團總是限制太大，沒辦法玩透，她又會日語，可是奈何工資太低，只好選了一個有兩天半自由行的旅行日程，也是無奈之舉。但是能把跟團遊偽裝成自由行的我倆也是蠻厲害的(ง •̀_•́)ง！哈哈！小夥伴會一些基本的日語，不跟隨旅行團的時候，我負責找路，找吃的，小夥伴負責記路，溝通。 旅行團行程...

以往去日本都是選擇坐飛機，直接飛到要去的目的地，在飛機上昏睡過去，好像每次旅程中，對於交通工具的回憶幾乎都是空白的。這次，為了彌補這個缺憾，換了一種方式去日本。50、60年代，郵輪作為最主要的交通工具連通著全球的資訊、文化、貿易的交流；而現在坐著郵輪去旅行可以說是一種既時尚又簡單的出行方式了。這一次，我要坐上剛剛首航儀式結束的皇家加勒比海洋光譜號，像曾經的東渡日本留洋的莘莘學子一樣，享受一下郵輪上的慢時光，在跟隨著郵輪的停靠踏上日本。 這一次的8天7晚的郵輪之行，算是我坐過比較長時間的郵輪。但其實，從上海出發在海上航行的時間僅有1個整天在船上玩樂的時間，再加上回程1個整天，其實在船上的時間僅僅只有2天時間，而海洋光譜號這艘船的玩樂，哪裡是2天就能玩夠的呢？而且這樣超長的航線行程也不是經常有的，下一次光譜號的同款航線7.16和10.1還有，現在10.1的航線還可以預定。 船上的空中飛人、南極球、北極星、衝浪機、攀巖、碰碰車就夠玩大半天得了，玩累了躺在日光浴場晒晒太陽，還有泡泡浴可以泡一會兒；隨處可見的甜品站，隨時隨地都能找到看大海最好的位置吃個下午茶，而船上數不清的餐廳，和吃不完的美食，似乎早就讓人把減肥這件事情拋之腦後了。各種有特色的酒吧，不管是喜歡安靜的靜吧，還是喜歡蹦迪的迪吧散落在船上的每個角落。當然也不能只想著喝酒，每天晚上的演出也是精彩絕倫。出發前，還在擔心海上航行時間太長，害怕無聊，心裡期盼著趕緊靠岸登陸，然而上了船就發現，似乎時間根本不夠用，還有在船上玩到盡興，便已經抵達日本了。...

Hello Tokyo 時隔四年總算見到你...

五年前，本科畢業的我，參加了旅行團遊日本，當做畢業旅行。當時日本給我留下了深刻的印象，並且覺得有很多好玩兒的都沒有玩到，就想著以後有機會再來一次，自由行，並且最好能帶著自己的愛人來。 沒想到，這一等就是五年。五年後的現在，我博士畢業了，並且也遇到了自己的愛人（同時他也是我的好朋友），所以這次重遊日本，也可以算是我的博士畢業旅行 。...

說起這趟旅行，我這樣評價它，這是我探索世界的第一步，我不願在別人的認知中度過餘下的一生，這會是個開端。我在這裡發表遊記為了記錄我這趟旅程中的各種瑣事，以不讓流年沖淡了回憶，當我在看到這篇文章，當年的畫面依然歷歷在目。 前期準備 1.機票:我選擇的是春秋航空，20公斤的行李託運，可以提前半年到3個月來看價格。...

先祭上日本七日行的VLOG： 上國隨緣住，來途若夢行。 浮天滄海遠，去世法舟輕。...