自駕25天7600公里橫穿美國（66號公路+加州1號公路，附上攻略、沿途景點及每日自駕路線）

看樓主笑的多開心

在66號起點牌拍完照片，我們就步行前往離這不遠的千禧公園（Millennium Park），這兒是和海軍碼頭一樣熱門的旅遊景點。來這裡主要是看皇冠噴泉（Crown Fountain）和雲門（Cloud Gate）。

皇冠噴泉，是由黑色的花崗岩的倒影池和兩側高50英尺的玻璃塔組成的，玻璃塔內裝有發光的二極體，組成15米高的顯示螢幕，交替播放著代表芝加哥的1000個市民的不同笑臉，更奇特的是，除了可以看到不斷變化的人臉，還可以不時看到噴泉從人臉的嘴中噴出，很有意思，所以這裡也是孩子們玩耍的樂園。

雲門，外觀特別像個大豆子，所以這裡也被戲稱為The Bean。它由168塊不鏽鋼板焊接而成，但是表面非常光滑看不出一絲接縫。來這裡一定要奇思異想的拍些照片喔！

找找我在哪

看完大豆子，我哥提議去密西根湖坐遊船。

對面就是我們要乘船的地點。

乘坐遊船遊覽芝加哥的城市美景，是很熱門的觀光活動。乘船的地點在箭牌大廈的樓下，那裡有一個遊船碼頭，每天都有很多的班次。售票處就在碼頭上，票價35美金，和其他城市的觀光遊船類似，船分上下兩層。遊船觀光路線分兩種，一種是建築之旅，遊船沿著芝加哥河的主要幹流，觀看城區的著名建築；另一種是建築與湖泊之旅，除了芝加哥河以外，遊船還會帶我們去密西根湖欣賞美麗的湖泊景色。我們選的後者，時間為90分鐘。這個專案還挺推薦的，坐在船上可以輕輕鬆鬆的瀏覽一下芝加哥的建築和密西根湖的美景。

要想正式進入到密西根湖，還需要經過一道水壩隔離區。這是因為湖面的高度要高度河面，緩衝區可以防止湖水倒灌進芝加哥河，這跟我們國內的三峽大壩船閘的原理是一樣的。

在湖上回望芝加哥城區，這裡是觀看城市天際線的最佳視角了，極為開闊。

如果你想一覽芝加哥的全景，那去美國摩天大樓排名第七的漢考克中心倒是不錯的選擇。漢考克中心的94層設有觀景臺，可以360度俯瞰芝加哥和密西根湖美景。

今日自駕路線：芝加哥Chicago—喬利埃特Joliet—威爾明頓Wilmington—德懷特Dwight—龐蒂亞克Pontiac—林肯市Lincoln—斯普林菲爾德Springfield

上午我們辦好租車手續，和哥哥嫂子分開後，便正式開始了66號自駕之旅。

美國自駕遇到的第一件麻煩事兒就是加油的問題，雖然哥哥之前有教過我，但是我們才剛出發，加油就遇到了問題。

研究了一會，成功的加好了油，美國的油真是便宜呀。
這裡介紹一下美國自駕第一個需要掌握的技能：加油。和國內加油略有不同，美國大部分加油站都是自助式的，基本看不到工作人員。而且不同的加油站加油步驟也略有不同，這裡簡要的說一下加油的流程，首先插入信用卡，迅速拔出，然後稍等一會，有時會讓你輸入一下信用卡的賬單郵編（Zip code），如果你是國內的信用卡就輸入00000，輸入好以後，再選擇你要加的油號（我們這次全程87號油），最後拔槍加油，如果你想要加油收據，加油完畢後可以列印。
在美國這個被稱為“車輪上的國家”，加油站可以說是不計其數，經常可以看見好幾個加油站連在一起。加油站往往都配備了便利店和衛生間，所以加油站是非常好的休息點。需要注意的是，不同公司的加油站油價會不同，甚至有時只隔了一條街，價差都會很大。

出城的路上車還挺多。

第一站，Joliet。小鎮有幾座跨河大鐵橋，只要有船行駛的時候大鐵橋就會開啟，讓船通過，而且幾個鐵橋相隔不遠，不是每個在66號公路旅行的人都有這麼好的運氣的，我們到達的時候正好遇到有船通過，真是人品好……

在Joliet小鎮有個66號公路的遊客中心，小鎮上都有66號公路遊客中心的指示牌告訴你怎麼達到。

66號遊客中心內有介紹66號公路歷史的展覽、紀念品、還提供免費的旅行地圖。

第二站，前往威爾明頓Wilmington，參觀吉米尼巨人(Gemini Giant)。這些高達20英尺的巨人曾經遍佈整個66號公路，是20世紀60年代紅極一時的廣告宣傳手段。但是隨著66號公路的沒落，沿途這些巨人如今也所剩無幾。

第三站：前往佈雷德伍德Braidwood，Polk-A-Dot Drive In著名的波爾卡點汽車餐館，汽車餐廳是美國公路文化中不可分割的一部分。自1956年起，這家餐廳就一直為66號公路的追隨者提供著最地道的美式快餐，連門口擺放的瑪麗蓮·夢露、貝蒂娃娃和貓王的塑像，都散發著濃郁的公路文化的味道。

在波爾卡點餐廳，吃著漢堡、熱狗和薯條，看著牆上貼滿的老照片和貓王的雕像，感覺時光倒流。這家汽車餐館的廁所也特別有意思，男廁所裡都是夢露，女廁所裡都是貓王。

女廁所裡的貓王

男廁所裡的夢露

第四站：前往德懷特Dwight，這兒有個1940年的老加油站，Ambler’s Texaco Gas Station，我們去的時候關門了，很可惜，它只有每年的5、6、10月才開門，但也不是每天都開門，這就要看你的運氣了，我們只好在窗外看看裡面了。

離開德懷特，我們繼續踏上66號公路，路上看到一個廢棄的老爺車停車場。

沿路的農村風光，特別美。

第五站：前往龐蒂亞克Pontiac，精彩的Pontiac是牆畫之城。這個城市的關鍵詞是“牆畫”，。內容上都是與66號公路有關的故事，最顯眼的還是Wishing Well MOTEL旁的碩大的66號路標牆畫。

美國最後一個嬉皮士，66的傳奇人物，叫做鮑勃.奧德麥爾，他在上大學時他就為美國的城市畫鳥瞰圖，後來購買了一輛雪佛蘭校車，沿著66號公路旅行作畫，利用環保節能的方式生活在這條路上。
鮑勃致力於66的保護和推動工作，非常受人尊敬。現在鮑勃開的黃色校車就停在這裡供人們參觀。

這個就是鮑勃.奧德麥爾的黃色校車，就在巨型66號牆畫的旁邊。

小鎮隨處可見漂亮的牆畫，我們把車停在一邊，下車逛逛小鎮，拍拍照。

因為今天出發的時間比較晚，逛完龐蒂亞克Pontiac小鎮已經不早了，距離我們今天的目的地還有一段路，所以我們準備加快節奏，趕往斯普林菲爾德。沿路美景很美，正趕上日落，太陽看上去格外大。

今日自駕路線：斯普林菲爾德Springfield—聖路易斯St.Louis

第一站，是Shea’s gas Museum，這裡收集了66號公路上各個年代樣式不同的加油機、汽油筒、老汽車和指示牌，可惜關門了，好在是鐵絲網，能看到院裡的大概，透過鐵絲網拍攝了幾張照片。

第二站：林肯墓（The Lincoln Tomb and War Memorials State Historic Site），墓前林肯銅像的鼻子被人摸的光光亮。

林肯墓門口的禮品店

第三站：林肯故居（Lincoln Home National Historic Site）

第四站：cozy dog汽車餐廳，鮑勃父母當年建立，店裡的玉米熱狗是他和父親發明的。餐廳的招牌是兩個相擁在一起的熱狗，非常可愛！

第五站：Becky’s Barn商店。在主路邊上的小路的小路進去，兩個大倉庫，裡面堆的滿滿當當，都是各種各樣的物件和琳琅滿目的商品，主人是老兩口，他們用一輩子來收集這些東西。 老人家很熱情，知道我們將沿66號公路自駕遊，還給我們介紹路線。

這種美國復古風格鐵皮很有意思，我還買了一個回家。

第六站：Doc’s Soda Fountain和Drug Store Museum，這兩家店在一起，是一位老人家開的，他熱情地招呼我們，並介紹他家人的照片。
在牆上掛著很大的世界地圖，來自世界各地行走在66號公路的人，會在地圖上將自己所在的城市插個小圖釘。我數了一下，之前全中國到此處的，只有22個地方的人按了圖釘，我們此行，填補了武漢市沒有人到66號公路這個地段的空白，也是我們這次66號公路自駕按的第一個圖釘。

店裡的蘇打水挺好喝的。

我們來的時候武漢還沒有人來此訂過釘子。

老爺爺人特別好，會一直給你介紹店裡的一些展示品和他家人照片。

第七站：Staunton的Henry’s Ra66it Ranch。Henry’s Ra66it Ranch，Henry老人喜歡兔子，養一屋子兔子，各種商品放在一起，還喜歡收集各種老的汽車和66號公路有關的東西，每天坐那裡抱著兔子等客人光臨，給我們展示他和兔子的遊戲。

看完兔子商店，我們就直奔了今天的最後一站，聖路易斯。到達聖路易斯了我們就到了密蘇里州了。

第八站：聖路易斯,沿途經過Chain of Rocks Bridge，這裡最著名的就是Gateway Arch大拱門，高630英尺，寬630英尺。人們叫它“通向西部之路”(Gateway to the west)。

聖路易斯的大拱門。拱門1965年建造，高192米，是美國最高的人工紀念物，紀念美國西部開拓。我們花$10，經過安檢，坐能夠容納5個人的小電梯，上到大拱門的最高處，鳥瞰聖路易斯市全貌。當我真的站在大拱門下面往上看時，真是驚歎人類豐富的想象力與創造力，同時也很好奇我們該如何上到頂部呢？

進去之後，會有工作人員給你發牌子，告訴你坐幾號電梯。我們拿到的是五號牌子。

五號牌子對應五號電梯，在電梯門口等著就可以了。

這是電梯，裡面有五個位置。

大拱門的頂部就是這個樣子啦！是弧度的，然後兩邊有窗戶，大家都會趴著看外面。

這裡是看聖路易斯全景的絕佳地點。

遊覽完聖路易斯大拱門，天色就變了，眼看就要下雨了。

今日自駕路線：聖路易斯St Louis—斯坦頓Stanton—丘巴Cuba—凡寧Fanning—羅拉Rolla—惡魔的轉彎Devils Elbow—萊巴嫩Lebanon

第一站 聖路易斯大教堂（Cathedral Basilica of Saint Louis），世界上最大的馬賽克壁畫收藏地，教堂裡精美的壁畫故事，據說是二十位藝術家，接連花費七十五年的時間，用4100萬塊刻花玻璃和7000種顏色拼合而成的，信仰的力量，造就出美輪美奐的藝術成就。

第二站：斯坦頓盜賊博物館Jesse James Museum，可惜關門了，只好趴窗戶看看。

第三站：丘巴Cuba，小鎮有許多牆畫，據說從2001年至2007年，這裡創造了12幅大型牆畫，所以這兒也被稱之為“牆畫之城”。

下面這幅牆畫，是第一位獨自飛越大西洋的女性阿梅莉亞.埃爾哈特和她的飛機。20世紀初，阿米莉亞出生在美國堪薩斯州，是美國著名的女性飛行員和女權運動者，創造了許多記錄。1937年，當她嘗試全球首次環球飛行時，卻在太平洋上空消失了。

第四站：凡寧（Fanning），在離丘巴不遠處，有一個叫凡寧的地方。這兒有一個世界上最大的搖椅，是66號公路上很著名的景點，意為“離家很近，離平庸很遠”，大家都喜歡在這裡合影。從丘巴到凡寧路中會經過白色的梅勒梅克山公墓（Meramec Hills Memorial Lawn）。

世界上最大的搖椅，有42英尺1英寸。

在大搖椅遇到了一個騎摩托車摩旅的美國老太太。看著這麼酷的摩托車，你可相信，這是一位美國老太騎的摩托車嗎？這位老太看樣子已經年過七旬，氣場非常強大，看到她本人，我滿腦子除了佩服還是佩服！

第五站：羅拉（Rolla），這裡有個騾子交易中心（Mule Trading Post），就在高速公路旁，也是老兩口開的。

第六站：惡魔的轉彎（Devil‘s Elbow），穿過羅拉小城後，展現在眼前的就是66號公路在密蘇里州最美的一段山路。穿越群山，跨越大潘尼河(Big PineyRiver)，路面起伏不斷。大潘尼河穿過密蘇里中部的群山，其中經過一個大拐彎，兩岸是高約61米的峭壁，被稱為“惡魔的轉彎”。這裡有著名的Elbow Inn Bar & BBQ，哈雷聚集地，掛滿胸罩的酒吧。這家1929年就存在的酒吧，之所以有名，是在於房頂上掛滿了走66號公路的女人們的胸罩以及各國錢幣。我們進去參觀後準備離開，出門正好遇到酒吧的女主人回家，熱情的女主人主動幫我們拍照留念。

酒吧前面不遠處就是“惡魔的轉彎”。大潘尼河穿過密蘇里中部的群山，其中經過了一個大拐彎，兩岸是高約61米的峭壁，這被稱為“惡魔的轉彎”。

第七站：萊巴嫩，這裡有一家叫芒哥茅斯的汽車旅館（Munger Moss Motel），它從1945年就開始經營，堪稱66號公路上的經典。這裡也是我們自駕第三天的目的地。

這家汽車旅館還挺乾淨的，店主老兩口應該都70幾歲了，66號公路上有很多這樣的老兩口店，這幾天我們到的地方，無一例外都是老人，他們最懂這條路，充滿了無限的感情，是他們年輕時光的美好回憶。

夜晚，旅館的霓虹燈亮了。

今日自駕路線：萊巴嫩（Lebanon）—斯普林菲爾德（Lebanon）—霍爾鎮（Halltown）—卡特維拉（Carterville）—喬普林（Joplin）—加利納（Galena）—巴克斯特斯普林斯（Baxter Springs）—維尼塔（Vinita）—卡圖薩（Catoosa）

第一站：霍爾小鎮（Halltown），在66號公路的全盛時期，這裡號稱是“世界舊物之都”。對老物件感興趣的可以去懷特霍爾商店(Whitehall Mercantile)淘換喜歡的舊物和收藏品。懷特霍爾商店，據說房子建於1900年，看著感覺都快散架了。我們還沒有進門老人家就迎了出來，老人與舊物，時光與記憶，完美的結合。老人很風趣也很健談，老人喜歡收集口琴，看到我們來自中國老人家拿一隻星牌的口琴，給我們吹起了曲子，還拿出他收藏的錢幣給我們看，我們還在老人店裡買了兩件精美的玻璃製品作為紀念。

臨走前老人送我們出門，坐在門口的椅子上，做起了活，看著老人的背影，覺得有點心酸。老人與老店，在66號公路上都會慢慢消失，且行且珍惜。

第二站：卡特維拉（Carterville），卡特維拉是66號公路所經途中最能反映美國66號公路精神的小鎮，吸引著各地追隨者來到這個小而古老的地方。19世紀70年代，這裡因採集鋅礦而立城，二戰後才逐漸衰敗。這裡擁有著66號公路最破舊的路牌，另外廢棄的汽車裡有很多是《汽車總動員》裡的原型。

在卡特維爾遇到一位叫Mickey Bulger的老人，看見我們在拍照，主動的送給我們印有他父親和叔叔在1946年拍的明信片，並在上面簽名祝我們66號公路旅行愉快！
老人家盛情邀請我們到他家裡參觀，介紹他家人的照片，當他得知我們來自中國武漢時，還找出來別人送他印有武大櫻花的明信片給我們看，臨走還送給我們幾本中國的書籍，可惜我們沒有帶禮物回贈他。
看來以後出門一定要帶一些小禮物，好答謝別人，順便介紹一下中國的文化。

第三站：前往喬普林（Joplin），這裡至斯普林菲爾德約118公里，66號公路在密蘇里州的最後城市。這裡有一家很有名的糖果店“Candy House Gourmet Chocolate ”非常受歡迎，裡面製作的糖果和巧克力，十分有趣。

喬普林小鎮上的66號公路元素。

第四站：堪薩斯州的加利納，是《汽車總動員》的靈感來源。66號公路在堪薩斯州只有13.2英里，非常短。

博物館掛著營業的牌子可是門鎖著。外面放著一些廢棄的坦克、火車、直升飛機和火炮等。

第五站：巴克斯特斯普林（Baxter Springs），街角有個紅頂黃牆的老菲利普66加油站，現在改成66遊客中心，可惜我們去了還是關門，想進去籤個名也不行了，只好爬在窗子上看看。

Phillips66品牌的第一家加油站，如今已成為了博物館。

過了巴克斯特斯普林就到了俄克拉荷馬州，這是本次自駕到達的第三個州。

路上碰到了一家有特色的便利店。

好喝又好看的飲料。

第六站：卡圖薩Catoosa，約40年前，動物學家Hugh Davis為了送給畢生研究鯨魚的妻子一份結婚34年的禮物，特意用了兩年的時間，建造了這座長約25米的藍鯨建築。完成這個藍鯨用去了15噸沙子和9千多公斤的碎石，往後的20多年裡這個藍鯨一直成為他們與孩子玩耍、娛樂、分享快樂時光的地方。雖然如今兩位主人公都已經不在了，但是這座鯨魚池塘卻依然向人們開放，紀念曾經的愛情。

我們到達的時候正趕上當地人在搞紀念這兩位老人的活動。

今日路線：卡圖薩（Catoosa）—斯特勞德（stroud）—阿卡狄亞（Arcadia）—俄克拉荷馬城（Oklahoma City）

第一站：斯特勞德，這兒有一家建於1939年的rock cafe。咖啡館是用修66號公路剩下的石塊建造的，70多年烤過500萬個漢堡。2008年一場大火整個店只剩下石牆和燒烤板。

汽車總動員裡莎莉律師就是以這家店的老闆為原型。

第二站：錢德勒小鎮66號公路博物館（Route 66 InterpretIve Center），參觀要收費$5，有人講解。

博物館後面的大廳明天（10、3、星期六）有一場婚禮，人們正在佈置場地。

第三站：阿卡狄亞（Arcadia），小鎮的標誌是一個紅色“圓形穀倉(Round Barn)”。建於1898年的圓形穀倉Round Barn，幾經修繕，現在是66號公路供人們參觀的地方。

在世界地圖上武漢的位置插上了個紅色圖釘，66號公路我們來過了！

從圓形穀倉出來，看到了一輛有趣的老爺車。

離穀倉不遠，有一家叫Pops的飲料店。店裡幾面大玻璃牆上擺滿了各種飲料，顏色各異很壯觀。

第四站：俄克拉荷馬城（Oklahoma City），今天的目的地，這裡是66號公路上比較大的城市之一。如果有時間可以參觀城裡的幾處博物館，如：俄克拉荷馬國家紀念博物館(Oklahoma City National Memorial &Museum)、骨骼博物館(Museum of Osteology)等等。我們到了俄克拉荷馬城之後就直奔旅館了，因為已經奔波了五天了，後續還有很長的路要走，休息也是非常重要的。快到日落時分，我建議去城裡的赫夫納湖（Lake Hefner）看日落。

湖邊看日落，景色很美，有不少當地的人沿著湖騎車、跑步。

今日路線：俄克拉荷馬城（Oklahoma City）—埃爾裡諾（EI Reno）—克林頓（Clinton）—埃爾克城（Elk City）—沙特克（Shattuck）—蓋蒙（Guymon）

德克薩斯不認可中國駕照， 如果我們開車進入德州屬於違法，所以從現在起，我們將離開66號公路一段時間，開始繞路前往新墨西哥州。

第一站：埃爾裡諾（El Reno），曾經是二戰時關押德意戰俘的地方，如今的聯邦監獄。在小鎮的中心有一個第一次世界大戰的紀念園。

第二站：克林頓（Clinton），這兒有個關於66號公路的博物館，據說是整條66路上的精品博物館，這家博物館內收藏有66號公路建設及通行期間的眾多史料。 參觀博物館需要買門票，5刀。

這裡最著名的是那輛塗鴉小客車身上的口號，make love not war！

第三站：埃爾克城（Elk City），埃爾克城是俄克拉荷馬州的一個縮影，有著豐富的文化遺產，是66號公路上的必經之路。

在埃爾克城遇到跳蚤市場，有好多老年人開著房車來賣東西。

整個跳蚤市場最厲害的要數下圖的老頭老太，他們帶著愛狗短腿柯基開著房車來跳蚤市場賣槍。

跳蚤市場裡面還有各式各樣的小吃攤。

第四站：沙特克（Shattuck），這是繞路德州的第一站，在沙特克看到一家印第安風格濃郁的加油站，便停車休息，在美國只要是加油站，裡面都有吃的東西和廁所，供開車人們休息。

今天下午繞道沿途的風景如畫，幾次我們都停下車來拍照，路上幾乎沒有什麼車輛。下雨過後，天上的雲像波浪一樣，美不勝收。

第五站：蓋蒙（Guymon），今天的目的地。

今日路線：蓋蒙（Guymon）—博伊西城（Boise City)—克萊頓（Clayton）—施普林格（Springer）—錫馬龍（Cimarron）—伊格爾內斯特（Eagle Nest）—陶斯（Taos）

從蓋蒙到博伊西城的路況非常好，一條筆筆直的路，望不到路的盡頭。

看到有博伊西城名字的水塔就說明我們到了俄克拉荷馬的最後一個城市。

到了俄克拉荷馬州和新墨西哥州的交匯處，路邊就可以看到這個明顯的牌子。

今天的目的地：陶斯(Taos)，陶斯距施普林格約132公里。

其實陶斯並不在66號公路上，但是據說每一個走66號公路的人都會特意北上來到陶斯，來到這座印第安之城。一路上經過溪流、山林、峭壁，地勢越來越高，在山林中穿行，自然風光美麗至極，人煙也變的越來越稀少。快接近山頂的時候，眼前的一切原始且富有生機，陶斯就在眼前。

下午14:00到達陶斯鎮，入住最有當地特色的民宿卡薩貝納維德斯旅館（Casa Benavides inn），一來就趕上了下午茶。

旅館的餐廳

我們住的是套房，有兩間臥室。

陶斯鎮建於16世紀初，為早期西班牙人居民點之一。這座坐落在桑格·德·克里斯托山脈西麓的小城鎮位於美國西部的新墨西哥州。瀕臨格蘭德河支流，風景秀麗，環境別緻。小說家D·H·勞倫斯曾在此居住。以後這裡成為作家和畫家的聚集地。陶斯鎮以土著部落著稱，它是美國曆史演化的一個片段寫照，同時也是美國土著者的遺留小鎮，仍保留著土著人的風俗傳統。

在陶斯的街頭隨處可以看見泥屋屋簷下掛著串串豔紅豔紅的墨西哥紅辣椒。

毫無疑問，美國西南部最優美、最古老，至今儲存最完好的一個土著部落當屬陶斯鎮的土著部落。

今日路線：陶斯村（Taos Pueblo）—聖達菲（Santa Fe）—阿爾伯克基（Albuquerque）

第一站：陶斯村(Taos Pueblo)，距離陶斯三英里，是一個十分稀有並且儲存完好的普埃布洛印第安村落，村落裡的人們至今還保持著傳統的印第安生活方式。

進陶斯村需要買門票，一個人16刀。

陶斯村開始隨著遊客的日漸增多，變得越來越商業化。所以一定要儘早去，可以躲避旅行團和賣東西的小販。

在村子的入口處有個聖格諾尼莫教堂（San Geronimo），這座建於1850年的教堂，是村子中最新的建築，祭壇中間是聖母瑪利亞，她和周圍的聖徒都是早期西班牙傳教士帶來的。

第二站：聖達菲（Santa Fe）。沙漠腹地荒涼地帶的海市蜃樓，藝術之城聖菲，畫家，詩人，音樂家，歌手聚集的地方。明豔的藍色，充滿浪漫氣息。陽光明媚，可見遠山上的積雪。每家店鋪都很精緻有設計感，印第安風格濃烈。

逛到一家賣帽子的商店。

老闆在和客人溝通定製帽子的款式。

給定製帽子的客人量頭圍。

聖達菲有著一個百年曆史的教堂。

在聖達菲有一處名叫Santa Fe National Cemetery的國家公墓。

第三站：阿爾伯克基（Albuquerque），今天的目的地。我們真是人品大爆發，到達阿爾伯克基的時候這兒正在舉辦一年一度的國際熱氣球節。

今日路線：阿爾伯克基（Albuquerque）—蓋洛普（Gallup）

阿爾伯克基這個城市成立於1706年，作為當時的西班牙殖民的前哨戰。現在的阿爾伯克基依然保留著許多西班牙的文化和歷史遺產。

第一站：Balloon Fiesta Park公園。每年的十月，在阿爾克伯基的Balloon Fiesta Park公園都會舉行世界著名的熱氣球節。從十月的第一個週末開始到第二個週末結束，為期9天。

凌晨四點，整個阿爾伯克基傾城出動，都向著Balloon Fiesta Park公園出發。車載廣播實時播報影響熱氣球起飛的兩大因素——風速和溫度。我們早晨五點多就到了Balloon Fiesta Park，車輛在工作人員的指揮下有序的停放，次序井然。我們到那裡已經是人頭攢動，有的熱氣球已經放飛、有的還在做準備工作。熱氣球門票一個人$8，停車費$10。

當所有的熱氣球全部放飛後，廣播裡讓所有人離開所規定的區域，大家都非常迅速的撤離到安全地區。我們還是第一次看到這麼多各種各樣形狀的熱氣球一起放飛，讓我們興奮不已，興奮的甚至忘記了拍攝，很多精彩的瞬間沒有拍到，很遺憾，但我們飽了眼福也很知足了！

第二站：Sandia Mountains，看完熱氣球，才早上8:00鍾，我們決定去當地西勃拉國家森林公園看看，公園道路特別好，適合自駕、騎車和徒步。站在山頂上，鳥瞰阿爾伯克基，看雲捲雲舒，真是令人心曠神怡。

Sandia Crest海拔10678英尺，大概3255米，這裡空氣稀薄，比山腳下氣溫低多了，凍的我們直哆嗦，上山一定要帶厚衣服。

山上溫度特別低，風也特別大。山上的樹都被大風吹著往一個方向長。

看雲捲雲舒。

山上風景美，吸引了不少遊客來攝影。

在山上還遇到兩個徒步的揹包客。

公園的路特別好，很適合自駕和騎行，運氣好的話路邊還會碰到小動物哦！

山上還有專門用於救援的直升機停機坪。

第三站：阿爾伯克基的老城（Old Town Plaza），在這裡墨西哥元素比比皆是。來到老城區，四處可見怪誕的墨西哥符號：骷髏美人，紅辣椒等等。同樣老城區的建築也是以傳統的西班牙形式建造的，很值得一看。

在新墨西哥州的66號公路牌下留影。

第四站：蓋洛普（Gallup），今天的目的地。沿路風景都挺美的，偶爾還能遇到火車。

今日路線：蓋洛普（Gallup）–Bisti Badlands—蓋洛普（Gallup）
新墨西哥州的比斯蒂荒野區尋荒。

第一站：Bisti Badlands ，新墨西哥州的比斯蒂荒野區佔地面積約60英里,曾經是一個內陸海的沿海沼澤地,有許多大型的樹木，爬行動物，恐龍和原始的哺乳動物。由於丘陵和岩層被急劇侵蝕，分裂出無數的泥土樣的浮雕岩層，化石和木化石碎片，包括100英尺高的完整樹幹。

比斯蒂荒野區是被一個美國的徒步旅行者發現的，這是一片儲存完好的真正的沙漠荒野。

從蓋洛普到Bisti Badlands一路都沒有人，也沒有什麼指示牌，甚至有的地方連手機訊號都沒有了，所以出門前一定要研究好路線。還有就是一定要帶上充足的水和乾糧！！！因為這裡真的什麼都沒有！！！

這裡特別大，沒有特定的徒步的路線，到處都是路，但是仔細看看卻不知道路在何方？我們大概的走了走，各種奇奇怪怪的石頭散落在這塊枯竭的土地上。

第二站：蓋洛普市區。昨天到了蓋洛普就回住所休息了，今天時間還早就在小城裡逛逛，吃吃有特色的墨西哥菜。

這是墨西哥菜的餐館，是我在Yelp上搜的，看上去其貌不揚，可是當地美食第一名哦！味道也很贊！

從新墨西哥州的Bisti Badlands尋荒回到蓋洛普，新墨西哥州最後一座城市，世界印第安人的首都。其中納瓦霍族語言結構複雜，二戰時曾作為密碼在戰場使用。吳宇森的《風語者》講的就是保護納瓦霍族譯電員的故事。

蓋洛普路邊有幾家很大的印第安商店，裡面賣著各式各樣的印第安物品。

今日路線：蓋洛普Gallup—霍爾布魯克Holbrook—約瑟夫城Joseph City—溫斯洛Winslow—隕石坑Meteor Crater—弗拉格斯塔夫Flagstaff

第一站：迦納多“黃馬酋長交易站(Chief Yellowhorse Trading Post)”。
在很大的巖壁之下，建有一個“黃馬酋長交易站”巨大的黃底紅字招牌非常醒目，山洞的峭壁上還零零散散放了一些印第安帳篷，一個很大的66號公路的路牌，交易佔裡有一對夫婦，屋裡屋外都放了一些樹木的化石供人們參觀，還有紀念品。

第二站：石化林國家公園（Petrified Forest National Park）
公園開園時間：早上7:00—下午6:00
門票價格：10美元/車/7天。

這個公園大小景點一共有十二處，拿份免費地圖，就一目瞭然啦。

這座公園位於亞利桑那州東北部，距菲尼克斯(Phoenix)和阿爾伯克基(Albuquerque)均為3.5小時左右的車程。公園非常大，駕車穿過公園需要45分鐘。

石化林國家公園是世界上最大、最絢麗的石化森林集中地之一，這裡的化石來自三疊紀末期，有2.25億年的歷史。它是地處在沙漠當中的一處奇蹟，這裡的周圍被沙漠所包裹，化石林國家公園矗立在沙漠之中形成了獨具特色的一處景觀。當初這裡還沒有人來過，直到1906年才被來到這裡的旅行者發現，當時這些人都被這裡的神奇外觀和地貌特點所征服。之後美國總統西奧多·羅斯福宣佈把化石林國家公園成立為美國國家保護區，化石林國家公園也是美國第二個國家保護區。

第三站：霍爾布魯克（Holbrook），這裡有1950年建的著名的帳篷汽車旅館（Wigwam Motel)，看過《汽車總動員》的人應該都不會陌生，片中閃電麥昆的女友莎莉經營著一家圓錐形汽車旅館，很有特色，而Wigman Motel正是莎莉的汽車旅館的原型，也是66號公路上的重要地標之一。

Wigman Motel的每一件房間都是獨立的印第安圓錐形帳篷，帳篷外面還有各式各樣的復古車，文化味道十足。帳篷旅館歷史上一共7家，這家編號是6，現在美國只剩3家。

第四站：溫斯洛（Winslow），1972年，老鷹樂隊的一首單曲“Take it easy”一舉成名，唱的就是溫斯洛。溫斯洛最有名的是 位於金斯利街（Kinsley）和第二街（2nd）的十字路口地上畫著最大的66標誌。

第五站：“巴林傑隕石坑”（Meteor Crater），離開溫斯洛我們驅車向西，直奔由Barringer家族擁有和管理的亞利桑那的隕石坑。位於北緯35度3分，西經111度2分的Barringer隕石坑，雖然不是地球上最大的，卻是迄今為止地球上儲存最完好的隕石衝擊坑。這是一個直徑1200米，深173米的圓形坑，環繞圓坑有一個高45米的脣邊。多年以來，科學家們曾經認為地球上不存在隕石衝擊坑，因此關於亞利桑那州圓形坑的來源一直都是個爭論不休的題目。直到人們在此發現了Canyon Diablo鐵隕石的碎塊，這才給多年的爭論劃上了一個完美的句號。因此亞利桑那州的Barringer隕石坑就成了地球上第一個被人類確定的地外物體撞擊坑。

大約在2到5萬年前的更新世，一個直徑約50米的鐵隕石以大約每秒13公里的速度撞擊地球。該隕石的衝擊力相當於至少二百五十萬噸TNT炸藥的爆炸力，也相當於第二次世界大戰時投在日本廣島、長崎的原子彈爆炸力的一百五十倍。約二到三億噸的岩石被掘出，並被撞擊時所產生的半球形衝擊波拋到空中，然後落下，在亞利桑那浩瀚的沙漠上形成了下面圖片上的大撞擊坑。

撞擊坑的另外一面。

第六站：弗拉格斯塔夫（Flagstaff），今日的目的地。這裡是去往大峽谷國家公園的必經之路。所以從明天開始我們將再次離開66號公路，北上前往大峽谷國家公園，羚羊谷，馬蹄灣，大拱門國家公園。

今日路線：弗拉格斯塔夫（Flagstaff）—大峽谷國家公園（Grand Canyon National Park）—佩吉（Page）

第一站：在去大峽谷路上的Valle 鎮有一個加油站，非常有特色，外面放有許多翻新的老爺車。

加油站內的商店非常有特色。

第二站：美國大峽谷（Grand Canyon）是一個舉世聞名的自然奇觀，美國的地標之一。

大峽谷的門票：是按車收費，不同的車收費不同。七座以下的小汽車：25刀，七天之內不計次數進出。 美國大多數這樣的國家公園都是按車收費，也都是七天之內有效，而且收費都不貴。

大峽谷的遊客中心，那裡的工作人員非常耐心的給遊客們介紹大峽谷的遊覽線路。

大峽谷內提供人們免費飲水的地方。

除了在景區裡自駕遊覽，大峽谷內還提供免費的巴士接送遊客到每個風景點。

在一個停車點，看到一個家長帶著幾個孩子，孩子們都自己揹著行囊。

大峽谷裡的火車站，遊客也可以乘坐火車到大峽谷。

科羅拉多大峽谷位於美國亞利桑那州西北部的凱巴布高原上，是地球上最為壯麗的景色之一。它全長446公里，是世界上最長的峽谷之一。峽谷頂寬6至28公里，最深處1800米。谷底水面不足 1000米寬，夏季冰雪融水，水深增至18米。山石多為紅色。

大峽谷分南緣，北緣，西緣，南緣的景色最為壯麗，全面開放，且配套設施十分完善。

第三站：佩吉（Page）。佩吉的附近有羚羊峽谷和馬蹄灣兩大景點，所以住宿價格普遍偏高而且很緊缺。我提前一天用BOOKING基本已經訂不到了房間了。後來我突然想到了Airbnb，發現還有一間剩下的房間，趕緊預定。

這是我在Airbnb上預訂的民宿，兩間臥室，有客廳，廚房，廁所，最多可以住五個人，很適合家庭居住。

今日路線：佩吉（page）—羚羊峽谷 (Antelope Canyon)—馬蹄灣（Horseshoe Bend）—凱恩塔（Kayenta）—布拉夫（Bluff）

第一站：羚羊谷，到佩奇主要就是為了看羚羊谷。
我們去佩奇之前，被告知這幾天都沒有進羚羊谷的門票了，我們抱著試一試的心態去了佩奇，10月10早上7:30我們就趕到了遊客集中上車的地方，我們還真是人品又一次大爆發，居然有8:15到羚羊谷的門票，此時此刻我們也顧不了什麼上羚羊谷，什麼下羚羊谷了，只要能夠近羚羊谷就OK。

整個羚羊峽谷的經營權歸屬於當地的印第安人。遊覽羚羊谷（Antelope Canyon）必須參加印第安人組織的旅遊團（Antelpope Canyon Tuors），由Antelpope Canyon Tuors安排車統一拉到景點。 旅遊團分普通的1小時左右、攝影團2小時左右兩種，前者35刀一人，後者50刀一人。我們當時只有普通團，時間的關係也不可能參加攝影團，只要到此一遊就等於沒有白跑。

“羚羊峽谷（Antelope Canyon）位於亞利桑那州北部Page附近的納瓦霍印第安人保留區，是世界上著名的狹縫型峽谷之一，也是納瓦霍部落公園（Navajo Tribal Park）之一。這一帶以前是羚羊棲息地，峽谷中時常有羚羊出沒，羚羊峽谷一名由此而來。

羚羊峽谷是世界著名的狹縫型峽谷之，其詭異的形狀是柔軟的砂岩經過百萬年的各種侵蝕力所形成。

光線完全是自然光通過岩石縫隙射入洞內的，因此光線時刻在變化，紅沙岩石夢幻般的色彩、優美的線條、精細的紋理，也正是羚羊谷狹窄奇特的岩石，在陽光照射和映襯下形成的魔幻，同樣的岩石，在不同的光照下會有不同的色彩與質感；相同的位置，不同的觀察角度就會有影象與想象空間。讓人驚歎大自然的美妙！

第二站：馬蹄灣（Horseshoe Bend），馬蹄灣坐落於亞利桑那州小鎮附近，與羚羊谷相距不遠，它是科羅拉多河（Colorado River）（Arizona）境內的一截U形的河道，也是格蘭峽谷（Glen Canyon）其中的一小段，由於河灣環繞的巨巖形似馬蹄，所以叫作了“馬蹄灣”，也有人叫它科羅拉多河的大拐彎。
馬蹄灣不僅是免費的，更重要的是雖然它只有一個觀望點，但就這個點的震撼程度來講，世界上難以找出第二個。遠遠看去，大地上有著幾道小裂縫。只有站到懸崖邊上，馬蹄灣的全貌才會赫然在目。那一刻絕對是驚呆了。馬蹄灣是驚魂奪魄的，卻又是讓人屏息靜氣的。1000英尺直下的懸崖下，綠色的科羅拉多河圍繞著紅色的馬蹄狀岩石，蜿蜒流淌出270度的轉角，平靜而威嚴。站在懸崖邊俯瞰300米下的科羅拉多河，感嘆大自然真的太神奇了。

第三站：163號公路，在佩吉遊覽完羚羊峽谷和馬蹄灣，我們就繼續開車出發，沿途經過163號公路，風景極美。

第四站：布拉夫（Bluff），今天的目的地。把這裡作為目的地純粹是因為這裡是佩吉到大拱門這段路中少有的並且還有空房的地方。但是沒想到這裡非常不錯。

在布拉夫住的地方非常有特色，在房間裡就可以看到美景。

今日路線：布拉夫（Bluff）—大拱門國家公園（Arches National Park）—布蘭丁（Blanding）

美國拱門國家公園 (Arches National Park) 位於猶他州東部，這裡是世界上最大的自然沙岩拱門集中地之一，編入目錄的就超過二千個，最大的拱門長達306尺，最小的只有3尺。這些大大小小形狀各異的拱門是自然沙岩，成因為三億年前這裡曾是一片汪洋，海水消失以後又經過了很多年，鹽床和其它碎片擠壓成岩石並且越來越厚。之後鹽床底部不敵上方的壓力而破碎，復經地殼隆起變動，加上風化侵蝕，一個個拱形石頭就形成了。到今天，還有新的拱門不斷形成，老拱門也在逐漸走向毀滅。
拱門只收汽車的通行費$25，7天之內可以任意進出。

公園景點很多，這些由大自然造化形成的砂岩拱門或集中或零散的分佈在公園內來回70公里的公路和長達近60公里的步道範圍內，所以想要一次游完所有拱門是不可能的，即使只觀賞主要景點也得花上好幾天時間。根據這個情況再加上我們時間和精力有限，我們決定只去看看最經典的地標性景點—-精緻拱門。精緻拱門有兩個觀賞點，一個遠觀，一個近觀。為了方便殘疾人從遠處欣賞精緻拱門，專門為他們修了一條路。

遠處小小的拱門就是精緻拱門了。大家看到了嗎？

為了能夠零距離地看看這座舉世聞名的拱門！我們在離精緻拱門最近的停車場停好車，帶上水，按照公園提示每人至少要帶2公斤水，我們背足了水，前往精緻拱門徒步往返4.8公里，起點和終點的高差僅148米，山不高，路也不算遠，就是一路沒有任何遮擋，大太陽下一直在岩石上行走。在這一個多小時的山路始終是看不到拱門，讓人總懷疑標示的里程。直到最後人已經精疲力盡的時候，在毫無防備的繞過一座懸崖峭壁的岩石之後，大拱門猛烈地撞到眼前。

走過這條窄窄的彎道就可以看到精緻拱門了。

精緻拱門真是名不虛傳，怪石林立的坡頂上突兀現出一大塊空曠的坡面，彷彿就是專門為精緻拱門提供的天然舞臺，巨大的像個倒立U形的拱門安然其上，遺世獨立，盡顯風流，無怪乎它有“牛仔褲”、“燈籠褲”以及“學者褲”等那麼多與褲子有關的雅號。事實上從正面看去，高達20米的精緻拱門還是非常雄偉壯觀的，人在其下如同螻蟻，也難怪它不僅是拱門國家公園的地標，同樣也成為了猶他州的地標，既上過郵票，又可選用它做車牌圖案，還在鹽湖城冬奧會時傳遞過奧運聖火，可以說它就是猶他州的州寶。

第三站：布蘭丁（Blanding），今天的目的地。

今日路線：布蘭丁（Blanding）—梅西肯哈特（Mexican Hat）—凱恩塔（Kayenta）—弗拉格斯塔夫（Flagstaff）—威廉斯（Williams）

今天主要任務是趕路，沿路開到威廉斯（Williams） 。

今天的目的地：威廉斯小鎮（Williams）一個66號公路旁的令人懷舊小鎮。 小鎮原是印地安人聚居的地方，到處充滿著印地安風情。小鎮不大，一條公路將小鎮分成兩個區域。在長度約為1公里左右的主幹道(Bill Williams Ave.)兩邊分佈著帶有66號公路印記的特產商店、餐廳、咖啡廳、加油站和汽車旅館。

在威廉斯一家畫廊，老闆請自演示他精彩的畫藝，令人叫絕。

威廉斯是進出大峽谷的一個門戶，小鎮有一個歷史悠久的火車站，大多去大峽谷的遊人會在這兒落腳，也很多美國人把車開到這兒，停在威廉姆斯，從這裡坐火車去大峽谷。火車站空曠潔淨，一節舊車廂算是裝飾，安放在站臺的另端，沒有候車室，站臺上有幾排桌凳，供客人休息。

今日路線：威廉斯（Williams）—阿什福克（Ash Fork）—塞利格曼（Seligman）—金曼（Kingman）

第一站：塞利格曼（Seligman），有人說塞利格曼是儲存最完好的66號公路小鎮。商店門前擺滿了各種復古老爺車，哈雷摩托凌亂的擺放。到處的星條旗隨風飄擺，66號標識更是隨處可見。

走進小鎮，彷彿時光倒流五十年，破舊的汽車，老式的加油機，百年曆史的建築，安靜的街道，這就是塞利格曼的今天。曾經的輝煌歲月已經不再，塞利格曼是在用懷舊的表情說話，他們把懷舊做到了極致。短短的街道，老理髮店、路牌、破加油站、老爺車等等，無不展示著車輪子時代的輝煌。

離開小鎮，繼續出發。從塞利格曼到金曼是66號公路儲存最完整的一段，140公里。

第二站：金曼（Kingman）。今天的目的地，明天我們會從這裡第三次離開66號公路，前往拉斯維加斯（Las Vegas）。

今日路線：金曼（Kingman）—胡佛水壩（Hoover Dam）—拉斯維加斯（Las Vegas）

第一站：胡佛水壩（Hoover Dam）， 胡佛大壩在世紀水利工程行列中佔據重要地位，堪稱20世紀西方科技史上最有影響力、最有挑戰性的公共水利工程之一。它坐落於賭城拉斯維加斯以南49公里的莫哈未沙漠，跨越內達華和亞利桑那州的邊界，東距聞名世界的科羅拉多大峽谷僅40分鐘車程。它橫跨在黑峽谷的谷壁之間，毅然“截斷”了洶湧的科羅拉多河。該工程始建於1931年，於1935年9月30日完成(提前2年)，是一座混凝土澆築量為260萬m3的拱形混凝土大壩，壩頂寬13.7m，壩基厚達201.2m；壩高221.3m，是當時世界上最高的拱形壩；壩頂長只有379.2m，至今仍然是世界高壩中長度最短的大壩，總共動用了340萬立方米的混凝土。

我們還進到胡佛大壩裡面參觀，門票$15一個人，有專門的工作人員帶領人們參觀並講解。

第二站：拉斯維加斯（Las Vegas），拉斯維加斯距金曼約167公里。雖然不是66號公路沿線的城市，但是時間充裕的話非常推薦來這裡。
拉斯維加斯（Las Vegas） 是美國內華達州的最大城市，是一座從沙漠之中平地而起的娛樂之都，也同時是物慾浮華的代名詞。在拉斯維加斯，賭博、購物、看秀、逛夜店，一切都可能發生。它以賭博業為中心的龐大的旅遊、購物、度假產業而著名，難怪有人說“沒到過拉斯維加斯，就不算到過美國”，聞名世界的超級賭城拉斯維加斯，世界上十家最大的度假旅館就有九家是在這裡，是世界知名的度假聖地之一，擁有“世界娛樂之都”和“結婚之都”的美稱。

拉斯維加斯（Las Vegas） 是美國內華達州的最大城市，是一座從沙漠之中平地而起的娛樂之都，也同時是物慾浮華的代名詞。在拉斯維加斯，賭博、購物、看秀、逛夜店，一切都可能發生。

拉斯維加斯的主要景點就是位於拉斯維加斯大道(Strip, Las VegasBlvd)上的各大酒店，酒店裡面都有賭場(Casino)，有的還有商場。

我們在拉斯維加斯住的是巴黎大酒店 (Paris Las Vegas )，它建於1999年，造價近8億美元。酒店前聳立著高達165米、比例為埃菲爾鐵塔一半的仿製鐵塔，是維加斯繁華地帶最顯眼的建築。這也是我們這次66號公路自駕以來住的最好的酒店。

在拉斯維加斯街頭遇到電視臺的在做現場報道。

全世界可能找不到比拉斯維加斯更有趣的城市了：從一個荒涼的沙漠腹地，搖身一變成為國際著名景點，匯聚全世界最有名的酒店、餐廳、商店，還有獨一無二的表演節目，每年到訪的遊客超過4000萬人次，75%是回頭客。遊覽、娛樂、購物、飲食，全都24小時不打烊，來這裡的人們都是為了盡情地享樂，拉斯維加斯，絕對是一個名副其實的不夜城。

拉斯維加斯Bellagio貝拉吉奧酒店前的音樂噴泉，應該是當之無愧賭城的第一大景觀。她建造在一個8英畝大的露天人工湖上。這個花費10億美金打造出來的音樂噴泉又稱為水上芭蕾。在這長度1，000英尺的湖中，放置超過1，000種水錶達模式，和超過4,000種一系列的白光程式。此設計是使噴泉能配合所選的具有各種風格的音樂，音樂、燈光與噴泉結合的超乎完美，讓人領略並沉浸在這振奮、酣暢淋漓的水上芭蕾中。

去拉斯維加斯旅遊，除了大大小小的賭場、富麗堂皇的酒店、豐富的自助餐，各種精彩絕倫的表演秀也是必不可少。
我們在拉斯維加斯看一場不可錯過的經典秀場—卡秀Ka Show，曾想過電影“阿凡達”般的夢幻場景在現實生活中上演嗎？米高梅上演的卡秀有著史詩般的跨時代背景，超時空的妝容，360度的絢麗舞臺，表演者們挑戰高空平衡的極限，展示出人體的巧妙構造與技巧，是力量與美的完美融合呈現，另觀眾歎為觀止。由於在秀的演出中不讓拍照，只是在開始和結束拍了幾張，還有不少的中國演員參加秀的演出。

此秀是加拿大太陽馬戲團創辦的，是劇團製作成本最高的秀，僅劇本策劃就耗時了整整四年。時長90分鐘，常駐米高梅（MGM）,酒店甚至耗資1.65億為其打造了專屬舞臺。講述的是一對雙胞胎踏上充滿艱難險阻的旅途去完成自己所揹負的天命的故事。表演融合了中國雜技和武術，整部劇的視覺效果令人歎為觀止，其中凌空旋轉的移動舞臺堪稱經典。值得一提的是它的聲效，從天花板到舞臺，甚至座位中都設有內建的擴音喇叭，保證每一位觀眾“身臨其境”。

今日路線：拉斯維加斯(Las Vegas）—巴斯托（Barstow）—海倫代爾（Helendale）—希斯皮里亞（Hesperia）—聖貝納迪諾（San Bernardino）

第一站：海倫代爾（Helendale），在66號公路上有一個叫海倫代爾（Helendale）的地方，路邊的沙地上有一片特別的“瓶子森林(Bottle Tree Ranch)”，這裡有前所未有的視覺震撼，極致的細節使你不知所措，密密麻麻、各式各樣的玻璃瓶子充斥在眼前，藍、綠、白、紅、褐色錯綜交織在一起。除此之外，每棵瓶樹的頂上都有一個奇怪的玩意兒，破舊的打字機，遊樂園的白色木馬、貓頭鷹鵰像、鹿角、薩克斯、螺旋槳、油桶、獵槍，還有大號的可樂徽章，這些本不可能在一起的東西卻在這個森林裡如此和諧。

第二站：聖貝納迪諾（San Bernardino），今天的目的地。這兒有全球的第一家麥當勞快餐店，現在已被阿爾伯特·歐庫拉改造成了麥當勞博物館，他在裡面收集了麥當勞的幾乎所有產品。

今日路線：聖貝納迪諾（San Bernardino）—洛杉磯（Los Angeles）—聖莫尼卡（Santa Monica）

第一站：全球第一家麥當勞，1940年，世界上第一家麥當勞開在美國位於加利福尼亞州的66號公路邊， 當時的店名叫“著名的麥當勞燒烤”。那是在1940年，一對猶太人兄弟理查德德·麥當勞（Richard McDonald）和莫理士·麥當勞（Maurice McDonald），在聖貝納迪諾開設了這家餐館。當時，汽車進入美國家庭。人們在駕車時，喜歡在路邊的餐館買方便食品，在車內就餐。這種公路邊的餐館，便叫“汽車餐廳”。麥當勞兄弟所開的，就是這種“汽車餐廳”，供應漢堡包、薯條、牛排、汽水。

麥當勞從這裡走向世界。

我們遊覽完全球第一家麥當勞叔叔後正準備開車離開，一個美國老頭坐在一輛軍用吉普車上示意讓我們過去，老人熱情好客 ，經過一番閒聊後得知，原來這個不起眼的房子里居然是他的一個小型私人軍事博物館，裡面收集的全部都是原來戰爭時遺留下來的東西，鎮館之寶是一輛二戰時期的吉普車，雖然年代久遠，居然還能開動。

1963年時，老人家在韓國當過兵， 他們家是軍人世家，他的夫人、兒子、兄弟都是軍人，可惜他的夫人和兒子都已經去世。

第二站：聖莫妮卡（Santa Monica），66號的終點站就在這裡。
經過19天的自駕，我們於今天下午到達66號公路的終點—洛杉磯聖塔莫尼卡碼頭，終於完成66號公路的自駕之旅。當我們站在了洛杉磯的聖塔莫尼卡碼頭，一座不算長的棧橋一直延伸到海里，被譽為美國的母親之路:66號公路的終點，從芝加哥一路蜿蜒近6635公里，經過洛杉磯的日落大道西行，到達這裡，也結束了66號公路傳奇般的歷程。如果你不細心觀察，66號終點的標誌牌，很容易就被周圍的喧囂吞噬。可對於夢想駕車穿越66號公路的我們來說，這個標誌牌賦有不一般的意義，所以看到僅僅那麼一個簡單的標誌牌的時候，我甚至都無法相信，那條偉大的公路，在這裡已經到了終點。
這個海灘還因為是《阿甘正傳》裡阿甘長跑的終點站，所以名氣很大。

由於洛杉磯市區的酒店太貴，而我們要在洛杉磯住三個晚上，於是我們選擇了在洛杉磯周邊的衛星城市畢柯萊佛拉，住的房車，體驗了一下房車的感覺。住宿是通過Airbnb預定的，水電、廚房廁所一應俱全，非常方便。

洛杉磯的第一天，我們準備去環球影城。環球影城是去洛杉磯旅遊的朋友一定不要錯過的地方！
好萊塢環球影城位於洛杉磯市區西北郊，是世界上最大的電影、電視製片廠及以電影題材為主的主題公園。影城佔地168公頃，依山而建，影城由三個部分組成，分別是影城之旅（全程50分鐘的電影之旅，有專門的講解員）、上園區與下園區。
環球電影公司歷年所拍攝的經典電影場景在這裡重現，在環球影城，你可以參觀電影的製作，解開特技鏡頭之謎，回顧經典影片中的精彩片斷，踏入影城，會讓你流連忘返。
對於中國人來說，可以到服務中心索取中文版遊覽指南與表演時間表，根據情況安排你的遊覽行程。

為了能夠在一天之內把環球影城逛完，我們買的優先入場票，不用排隊，只要有黃五角星指示的地方就可以提前進場，在好萊塢環球影城享受了一把明星般禮遇！

下面來一一介紹一下園區裡的遊樂設施：
上園區遊覽
1、特效舞臺：
千萬不要錯過參觀“特效舞臺”。在那裡你將一窺創票房紀錄的電影大片幕後的祕密。當你懂得什麼是CGI、停止運動、運動捕捉 的概念和三維技術時，你就成好萊塢的製片專家了。這裡的表演是通過與遊客的有趣互動，再現了電影製作特技等技術活背後的真實情景，尤其是現代電腦技術的廣泛應用與動畫人物的活靈活現讓我們大開眼界。唯一遺憾的還是語言障礙，主持人詼諧幽默的講解和表演經常引起鬨堂大笑。

現場居然有人求婚！

2.怪物史瑞克4D動感電影：
在怪物史瑞克4D(Shrek 4-D)的驚人探險中，與史瑞克和驢子一起冒險。怪物史瑞克4D動感電影，超大尺寸。帶上怪獸視覺眼鏡，進入遙遠的王國，沉浸在原版的怪物史瑞克電影中，坐在座位上即可體驗旅程的動感與刺激。四維空間的震撼場面，帶給您更驚異的體驗。

3、辛普森虛擬過山車：
加入美國最可愛了卡通家庭“辛普森一家”的3D動畫世界中，乘坐全新的虛擬雲霄飛車，來一場史詩般的冒險，一路飛馳，領略急速和衝撞的刺激，藉助先進的投影技術和強大的液壓動力，在 60 英尺高的麥琪女士虎視眈眈之下，穿越 辛普森一家所在的春田市鎮，體驗刺激的奇異旅程！

4、影城之旅：
遊覽環球影城最著名的戶外場景之一，瞭解好萊塢電影製作幕後的祕密，傳奇的影城之旅充滿了新鮮刺激。瞭解根據斯蒂芬·斯皮爾伯格 (Steven Spielberg) 的創意所建造的好萊塢史上最大的電影街道場景之一。走進ABC頻道非常叫座的電視連續劇“絕望主婦”(Desperate Housewives) 以及像“世界大戰” (The War of the Worlds)、“金剛”(King Kong)、速度與激情3：東京甩尾 (The Fast and the Furious: Tokyo Drift)大白鯊（Jaws）、精神病人（Psycho）等大片的世界，近距離領略大片中的特效場景。
這裡有各國風情的佈景街道，各種各樣異國風情的建築，感受地震火災突發的地鐵站，見識大雨山洪突如其來的場景。有凶殺現場的再現，還有湖畔大白鯊的撲來，還有佩戴眼鏡觀看3D效果的侏羅紀時代重演。
坐在舒適地有先進的高清顯示器的有軌電車內，在隨車中文講解員小姐詳細的講解中，結合車內小螢幕上相對呼應的電影畫面，我們更加佩服電影製作者們以假亂真的造景能力。
2008年我來美國，曾經到環球影城遊玩過，也乘遊覽車參觀影城之旅，這個專案如今除了場景有了很多變化外，還增添了3D效果的場景，電影技術也在日新月異的進步之中。

每天都有多班中文普通話遊覽車定時發車。
友情提示：乘坐遊覽車如果可能的話最好坐在左手邊，因為主要的場景都位於左邊，便於觀看和拍攝。

5、水世界：
進入水世界 (WaterWorld)，觀賞世界上製作最精美的現場水上特技表演和爆破錶演之一，目睹玩命的弄潮特技以及令人瞠目的爆炸效果。而這一切僅僅是個開始。水世界表演，在破舊戰爭佈景的表演場地上一池清水中進行，觀眾席的前幾排是綠色的長凳，坐在那裡是要被澆到水的，很多美國民眾帶著孩子專門坐在前排，演出開始前的演員熱場十分精彩，演員一邊講述著，一邊把水潑向觀眾，觀眾們在被水淋中呼喊鼓掌，他們的熱情參與讓人印象深刻。演出正是開始，隨著我們聽不懂的故事情節展開，好人與壞人在水上，在鐵架上，在平臺上，展開了你來我往的搏鬥和槍戰。爆炸煙霧，槍彈橫飛，火光沖天，場面十分熱鬧。演員通過麥克風將博打的動作更誇張的表現出來，同時彼此你死我活你活我死此起彼伏，最誇張的是還有飛機從天而降，整個戰爭的虛擬場景真實地展現在觀眾面前。由於開場前有良好的熱身，整個演出過程中演員與臺下觀眾的互動良好，場上場下歡聲笑語鼓勁吶喊也是此起彼伏。
演出時長：20分鐘。

6、神偷奶爸小黃人3D虛擬過山車：
神偷奶爸小黃人3D動感之旅，是2014年最新的推出的採用3D高清技術。 雖然情節是根據電影的第一部設計，但是卻給遊客帶來新穎的視聽感受體驗。加入格魯、他的女兒們以及搞怪小黃人的溫馨歡樂的3D動感冒險之旅。

下園區遊覽：
1、變形金剛3D虛擬過山車：
“金剛360度3D”是好萊塢環球影城獨家開展的世界上最壯觀、最驚心動魄的3D體驗之一。
變形金剛3D對決之終極戰鬥將真映像三維高清晰媒體、惟妙惟肖的飛行模擬技術和世界上先進的實體與特技效果完美結合，將人體的感官體驗提升到極致，屬於最新一代的主題公園體驗性遊藝專案。觀眾將置身於威震天、擎天柱、大黃蜂和EVAC之間的殊死決戰。
EVAC會帶領遊客們從深處地下的軍事基地，急速駛向陰溼的地下鐵路系統，駛過各個精心打造的逼真城市外景。遊樂車的樞軸可向任意方向轉動，讓遊客在360度範圍內旋轉，並與主題公園內的3D高清媒體實現精確同步，加上眾多天才設計師們精心設計的視覺特效，變形金剛配音演員原班人馬傾情獻聲，多次獲得奧斯卡獎的工業光魔公司為3D變形金剛主題樂園製作了令人歎為觀止的遊樂體驗。他們運用最先進的3D技術，將高解析度的擬真3D高清影像，投射到14個尺寸和形狀各異的螢幕，加上EVAC遊樂車動態模擬飛行駕駛系統的完美配合，產生出令人驚歎的真實效果，完全顛覆了遊客對什麼是真什麼是假的整體感知”。不過，任何描寫都是抽象的，只有身臨其境，才會有靈魂出竅的感受。

2、侏羅紀公園激流勇進：
侏羅紀公園（Jurassic Park）則是帶領遊客進入古代熱帶雨林之中、親眼目睹恐龍生態的乘船之旅，並登上侏羅紀公園的頂部，為了逃離恐龍的 撲殺而從高處垂直俯衝入水的恐怖經歷。一個精彩刺激的世界等著您去探索。
由於是坐船在水中行駛，為了保險起見，沒有拍幾張照片。

在環球影城遊人可以跟所有演員模仿者和卡通人物一起拍照，而且不用給小費。