本來這篇遊記需要當時回來之後就寫的，但是自己這拖延症拖延起來，自己都害怕。思來想去，必須下定決心把這篇遊記完成了！其實，本來日本是以前一直想去的國家，但由於時間等其他方面的問題一直沒能確定下來。這回，剛剛研究生畢業從美國回來結束學習生涯，在找工作準備開始新生活之前，準備帶著母親大人來一次日本說走就走的旅行，也算是送給自己的一次畢業旅行吧。
其實，嘴上說說走就走，但是，該做的準備還是要做的。要不然真要腦子裡一片空白的到了一個陌生的國家也不現實
簽證
日本簽證分為單次往返旅遊簽證、三年多次往返和五年多次往返的旅遊簽證。我這次辦理的是單次往返的日本旅遊簽證。像以往一樣，我的簽證是通過攜程網辦理的。具體需要的材料如下：
1. 中國大陸因私護照
2. 照片（2寸1張）
3. 身份證影印件
4. 學生證影印件
5. 資產證明檔案（五選一）：近6個月對賬單原件或存摺原件、近12個月個人所得稅申報單原件、近6個月個人完稅證明原件、中國高等學歷認證報告等
6. 同行人相關材料、出行證明，比如機票預訂單、酒店預訂單等（機票的話可以打電話給攜程的客服，讓他們幫著製作一份機票預訂單，酒店可以在booking上預訂一個可以免費取消的酒店，列印出酒店預訂單即可）
7. 個人資訊處理同意書
8. 簽證申請表
第7項和第8項可以在攜程網上下載。
準備齊這些材料之後，通過快遞的方式，把材料寄送到攜程那裡，攜程代為送籤。一般簽證處理時間大約1周多，簽證下籤後，攜程會把簽證寄回到自己手裡。總的來說，因為我有良好的美國出入境記錄，所以日本簽證很快就下來了。簽證拿到手之後，就可以準備訂機票和酒店了。
因為，只辦理了單次的日本旅行簽證，想一次性的把日本關東關西都玩個遍。所以，這次旅行的目的地就定在了東京、大阪、奈良、京都這幾個城市。從北京出發前往東京，然後再從大阪返回北京。至於東京到大阪，因為自己從小就是一個鐵膽火車俠的忠實擁躉，所以這次想去體驗一下日本的新幹線。所以就決定乘坐新幹線從東京前往大阪。旅行時間定在了3月21日-3月29日。
機票
機票我也是通過攜程定的，國內從北京出發飛往東京有很多航班，從大阪飛北京的航班選擇也很多。所以，只要根據時間和價格來選擇適合自己的航班即可。需要注意的是：東京有兩個機場羽田機場和成田機場，訂機票時要注意目的地機場，千萬不要選錯哦。我選擇的是：
北京首都—東京成田 國航 CA925 9:10—13:40
大阪—北京首都 國航 CA3356 19:20 —22:15
酒店
這次酒店，我是在booking上預訂的。日本由於其特殊的地理位置，寸土寸金的地段。所以，酒店的房間一般都比較小。這次我分別在booking上預訂了東京和大阪的酒店。在東京入住的是位於新宿區的HOTEL MYSTAYS Nishi Shinjuku和位於新大阪附近的HOTEL MYSTAYS Shin Osaka Conference Center。東京酒店的特點是：位於新宿，離地鐵新宿站非常近，而且周邊的大型購物中心和吃飯的地方也很多。大阪酒店的特點是：位於新幹線新大阪站附近，而且離地鐵站也很近，前往心齋橋等景點都非常方便。
內部交通
在日本旅遊，一定要學會運用日本複雜又便捷的城市軌道交通系統。這次我們的行程主要集中在關東的東京和關西的大阪、奈良、京都地區。所以，辦一張西瓜卡Suica Card非常重要。Suica Card在關東的各大地鐵站有售，在關西大阪等地區也可以正常使用，相當於北京的公交一卡通。由於之前有朋友剛剛去過日本旅遊，所以我就拿著她的西瓜卡直接用了，省去了辦卡的步驟。
東京的公共交通系統以電車和地鐵等有軌電車為主，由十幾家不同公司運營。因此，東京的軌道交通和車站十分密集。東京市內的主要交通樞紐包括東京站、新宿站、池袋站、上野站、澀谷站等等。在東京乘坐軌道交通要儘量避開高峰期，一般來說，首末班車時間在5點到24點前後。東京的軌道交通，大致分為：JR線（Japan Railway），私營電鐵（私鐵）和地鐵。地鐵又分為：東京地下鐵（東京Metro）、都營地鐵（都營地下鐵）。
大阪的公共交通系統也十分地發達，主要由地鐵線路和JR線路組成。大阪市內也有部分私鐵線路，主要補充了特殊方向的小交通。如果從大阪前往奈良可以乘坐近鐵奈良線，從大阪前往京都可以選擇乘坐JR線或者新幹線。
除了軌道交通系統外，日本的每個城市也都有公交車和計程車。小夥伴們也可以適當地選擇這兩種交通工具。
另外，在日本旅遊，推薦大家出發前在機場租一個移動wifi，這樣隨時保持手機處於聯網狀態可以方便導航。另外，小夥伴們可以下載一個google maps作為導航工具真的非常方便！
第一天（3月21日）
萬事俱備，帶著愉快的心情出發了。一大早來到北京首都國際機場，因為是國際航班牽扯到出入境，所以建議小夥伴們提前3個小時到達機場，以免耽誤行程。這次我選擇的是中國國際航空公司的CA 925次航班，國航的航班飛行體驗真的是相當一般，航班上有日本籍乘務員。還好，飛機準時抵達了東京成田國際機場。
下飛機後，按照工作人員的指示出關（非常便捷），出關後提取行李，海關工作人員會隨機檢查行李。順順利利地出關後，就準備開啟這次9天8晚的日本之行啦。從成田國際機場到達東京市中心，除了昂貴的計程車，還可以選擇其他兩種方式：JR成田特快車N’EX和Sky Liner。前者速度最快，但價格昂貴，單程票價3500日元，途徑千葉、品川、橫濱、澀谷、新宿、池袋等。後者是私營鐵路京成公司經營的線路，比N’EX便宜很多，單程票價2400日元，途徑京成、日暮裡、上野。我選擇的就是Sky Liner，出了機場按照指示牌（日文字和中文很像，所以很容易讀懂）來到Sky Liner的櫃檯，買了到日暮裡的單程票，小夥伴們也可以直接購買前往新宿的轉乘票。
乘坐Sky Liner大概35分鐘就到達了日暮裡站，然後換乘JR山手線前往新宿站。新宿是東京一個換乘大站，無數個出口。隨便出了一個口，然後按照谷歌地圖的指示來到了酒店。順利的check in之後來到酒店房間，真是小呀。幸虧之前有心理準備，要不然真是不太適應。放下行李後，連下腳的地方都快沒有了
。
今天東京的天氣並不是特別好，在酒店稍事休息了一下，天色已晚，準備出門覓食，然後在新宿的街頭去逛一逛。晚飯選擇了聽聞很久的一蘭拉麵（Ichiran），之前在美國讀書時，聽聞布魯克林開了一家一蘭拉麵但一直就沒有嘗試過。所以，這次的第一餐就直奔一蘭而來。一蘭拉麵可以說是日本拉麵界的Top 1，店內只賣博多豚骨風味的招牌拉麵，客人可以自己選擇口味、湯底、面的軟硬和配菜。門口有自助販賣機，客人可以自己挑選所需要的食物然後付錢。而且，一蘭拉麵的就餐風格也很是獨特，一人一個隔間，隔間之間用簾子遮擋。注意：一蘭拉麵門口會有非常多的人排隊，所以想要嘗試的小夥伴們要安排好時間。
吃完麵後，漫步在新宿的街頭，感受了一下日本的夜生活。還路過了歌舞伎町，隨手拍了個照片。就返回酒店休息了。
第二天（3月22日）
第二天的行程主要是前往上野公園（Ueno Park）、秋葉原電器街（Akihabara）、淺草寺（Senso-ji Temple）和東京天空樹（Tokyo Skytree）。首先，第一站選擇了上野公園，從新宿前往上野公園非常方便。只需要在新宿站乘坐山手線到上野站下車即可。上野公園的面積很大，裡面有各種植物，還有動物園、美術館、博物館等。上野公園同樣也是觀賞櫻花的絕佳場所。因為魯迅先生的一句“上野的櫻花也無非是這樣”，使得上野成為許多中國旅行者最早記住的東京地名之一。不過這次，可能是來的時間還是稍微早了一週，櫻花還沒有完全盛開，只有零星的幾朵
。
從上野公園出來後，在路旁隨便找了一家小店吃了午餐，後來才知道鬆屋這家店屬於日本比較有名的連鎖店了，裡邊有咖哩飯、牛肉飯等，可以說和吉野家一樣屬於比較親民的美食。每家店門口都有自助售貨機，想吃什麼點好後付款，再把小票交給服務人員即可非常方便。吃完午飯後，沿著東京的道路一直往前走，就來到了秋葉原電器街。東京是先進科技的代名詞，秋葉原更是東京高階科技的集中地，秋葉原還有很多面向動漫迷的專門店、遊戲咖啡店等。可以說，一走到秋葉原附近，我就感覺自己瞬間到了二次元的世界，隨處可見的動漫店，各種手辦，有時還會看到穿著女僕裝的少女在派發傳單。
在秋葉原逛了逛之後（畢竟自己不是動漫迷
），乘坐地鐵來到了淺草寺，淺草寺是東京最著名、最古老的寺廟，也是東京人口高度密集的地方之一，每年都有許多遊客前來祈禱平安。在這裡也可以看到很多穿著和服的日本年輕人在這裡有玩拍照。從淺草寺走出來，不行20分鐘就可以來到今天行程的最後一站東京天空樹。第一次知道這個地標還是從柯南劇場版裡發現的
。在2011年11月被吉尼斯世界紀錄認證為“世界第一高塔”，也成為了東京新地標。塔高634米，在350米和450米處各設有一個展望臺，遊客需要購票前往。因為，明天想要去東京的老地標東京塔去看夜景，所以就沒有選擇上去。不過，從遠處看東京天空樹還是非常壯觀漂亮的。
第三天（3月23日）
第三天的主要形成是前往東京的皇居（Imperial Place）也就是日本天皇的住所，臺場（Odaiba）、銀座（Ginza）和夜晚登上東京塔（Tokyo Tower）觀賞東京夜景。
一覺睡到自然醒，然後從酒店出門，從新宿出發乘坐地鐵前往皇居，皇居非常大，天正十八年由德川幕府第一代將軍德川家康修築。皇居南側的二重橋是遊客的必到之地，二重橋下的護城河被公認為皇居最美之地。可以說皇居之於東京，就好比故宮之於北京，但相比於故宮的人山人海和莊嚴肅穆，皇居更像是一個安靜的公園。
結束皇居的瀏覽，乘坐地鐵轉乘臨海線就來到了臺場又稱御臺場。臺場位於東京灣的人造陸地上，是東京最新的娛樂場所集中地，尤其是很多年輕人的青睞。臺場主要的觀光地是臺場海濱公園，這裡有東京都內唯一的沙灘，濱海沿線有散步道可以觀賞海景，還能眺望彩虹大橋。富士電視臺也坐落在此，這裡還有一個微縮版的自由女神像，自己彷彿又回到了紐約
。臺場還有一些中型的購物中心，裡邊既可以購物也可以解決午飯問題。
中午在臺場吃過午飯，在臺場的海濱大道稍微溜達了一會兒。準備動身前往銀座了，乘坐臨海線轉乘地鐵銀座線，下車後遍來到了銀座的中心地帶。銀座可以說是全城最繁華的鬧市區。其中心是東西長約1公里的大街，他把從一丁目到八丁目之間的地區緊緊連線起來。這裡覺得是購物聖地，有很多的奢侈品名牌店鋪，很多店鋪裡甚至有會說中文的店員。
在銀座逛了一下午後，返回酒店稍事休息。等到天色完全暗下來以後，出門前往東京塔。東京塔在天空樹竣工之前，東京塔一直是東京城市的象徵。登塔需要購買門票，最好等東京的夜幕降臨再登上東京塔觀賞東京夜景。
第四天（3月24日）
第四天是在東京的最後一天，今天主要以逛街shopping為主。上午一早前往的是明治神宮（Meiji Jingu Shrine），然後沿路行走來到原宿（Harajuku）中午吃過午飯後再乘坐地鐵來到澀谷（Shibuya）。今天的第一站是明治神宮，它是東京5個最主要的神社之一，每年去參拜明治神宮的人數總是日本的最高紀錄，尤其是新年伊始，因為據說明治神宮的卦籤很靈驗。可以說，明治神宮非常大，而且公園裡也有很多綠植，可以算是一個大的天然氧吧，有點像北京的奧林匹克公園
。
在明治神宮遊覽的大概1個半小時後，時間也已經來到了中午。從明治神宮出來，沿路步行大概5分鐘左右就來到了東京原宿。原宿同樣是日本年輕人文化聚集地，原宿的風格要更加另類和小眾。原宿可愛文化盛行，這裡有許多用糖果色點綴，佈置得像蛋糕房一樣的雜貨店和服飾店。中午飯也是在原宿這裡解決的，吃的是日本有名的天婦羅。日本的餐館一般比較小（可能是因為地方比較小的原因吧），每到飯點門口都會排起很長的隊伍，但是翻桌速度也很快，所以也不會耽誤太長時間。
下一站是澀谷，從原宿乘坐地鐵即可前往澀谷。澀谷是日本潮流的發源地，年輕人喜愛的購物聖地。著名的澀谷109百貨大廈曾經是澀谷流行時尚的代表。可以說，如果想要盡情的購物來澀谷就可以了。因為這裡坐落著大大小小各種各樣的商場。但是如果是並不喜歡購物的小夥伴，可以說今天的行程就可以免去了，因為無論是原宿還是澀谷都是以購物為主。
第五天（3月25日）
今天的行程主要是從東京乘坐新幹線前往大阪，新幹線在東京有兩個車站可以乘坐，一個是東京站另外一個是品川站。由於從新宿前往東京站非常方便，所以我選擇從東京站乘坐新幹線前往大阪。由於新幹線票價比較貴，所以，小夥伴們可以選擇乘坐飛機前往。但是，由於從小就比較喜歡日本的動畫片鐵膽火車俠，所以，來到日本還是想體驗一下新幹線列車。
新幹線的車票在車站就可以買到，分為指定席和自由席。車票可以在車站的自助售票機購買也可以在櫃檯購買，我是在自助售票機購買的，買了從東京開往新大阪的自由席車票，自助售票機分為日語和英語介面，小夥伴們如果英語過關就可以選擇英文介面的，英文不好也不需要擔心。因為，日語介面幾乎跟中文很相似，完全也能夠看懂
。我在買票之前，也是看了很多蜂窩網上大牛的分享，所以購票完全無壓力。日本的新幹線分為三個級別，分別為希望號Nozomi、光號Hikari和迴音號Kodama。其中希望號速度最快，只在大站停車，光號速度其次，最後迴音號比較慢，幾乎所有站都會停靠。因為買了自由席車票，我乘坐的是光號，所以大概於下午2點多到了新大阪站。出站後步行前往酒店做了check in，順利入住後，稍事休息。準備開始自己的關西之旅。
在酒店稍事休息後，準備前往來到大阪的第一站道頓堀Dotonbori和心齋橋，從新大阪站乘坐地鐵到大阪難波站下車即可。其實，來了之後才發現，所謂道頓堀就像是一個美食天地和購物廣場，道頓堀是沿著道頓堀川南岸的一大繁華街區。著名的蟹道樂和格力高廣告牌就在這裡。所謂的心齋橋就是購物的地方，道路兩旁佈滿了各種店鋪。法善寺小巷也在道頓堀附近，非常的小，不推薦前往。在道頓堀逛到了晚上，就乘坐地鐵返回酒店休息了，準備明天一早前往奈良。
第六天（3月26日）
今天主要的行程就是前往奈良，所以，上午從酒店出來乘坐地鐵前往大阪難波車站，乘坐近鐵奈良線前往奈良。奈良作為古老的文化城市，擁有眾多的古寺神社和歷史文物，享有“社寺之都”的稱號，被日本國民視為“精神故鄉”。這裡是日本古代文化發祥地之一。奈良最著名的就是隨處可見的小鹿了，除了隨處可見的小鹿以外，東大寺、春日大社和奈良公園都是值得一去的景點。乘坐近鐵奈良線從奈良站下車之後，沿著路走就能走到奈良公園，其實，在途中就可以看到很多可愛的小鹿了，路邊還有老奶奶在兜售鹿餅，價格不貴，買一份可以餵給小鹿。有的小鹿看見你有鹿餅還會主動過來咬你的衣服，非常可愛。
沿著路步行很快就來到了東大寺，東大寺又稱大華嚴寺，是752年，聖武天皇為了祀奉大佛並作為日本寺院的總寺而見的，是華嚴宗的大本山。其實，整個寺廟沒有什麼特別的地方，簡單瞭解了東大寺的歷史概況，建築還是很雄偉的。從東大寺出來，步行來到了奈良的另外一處景點，春日大社。春日大社舊稱春日神社。建於銅和二年（710年）。總得來說，春日大社還是一座很靜謐的神社，很適合散步。就這麼邊逛景點邊喂小鹿，一天也就這麼過去了，返回奈良車站乘坐近鐵奈良線返回大阪難波然後轉乘地鐵返回酒店休息。
第七天（3月27日）
今天的行程是準備前往京都（Kyoto），京都位於日本關西地區，自平安王朝到明治維新這千年間一直擔任日本的首都，可以說是一座名副其實的古城。我是從新大阪站乘坐JR電車前往的京都，在京都市內的遊覽主要是靠公交車，所以，我在京都站購買了巴士一日券，可以無限次數的乘坐當天京都市內的公交車。京都由於是古城，所以主要景點幾乎也全都是一些寺廟，今天在京都市內的遊覽主要選擇在了清水寺（Kiyomizu-dera Temple）、三年阪二年阪（Sannenzaka Ninenzaka）、八阪神社（Yasaka Shrine）和伏見稻荷神社（Fushimi Inari-taisha Shrine）。
在京都站購買完巴士一日券之後，首先第一站前往清水寺。清水寺全名為音羽山清水寺，是著名的賞楓及賞櫻景點。1994年被列入世界文化遺產名錄。清水寺也屬於比較傳統的寺廟，周圍也可以看到很多穿和服的女孩子在拍照。從清水寺步行即可前往三年阪二年阪，它是具有京都獨特風情的坡道，這兩處坡道也被列為了日本“重要傳統的建造物群保護地區”。石阪兩側充滿古老風韻的日式建築，有許多和風濃郁的土特產商店、小吃店。從順著坡道步行，很快就可以來到第三個景點八阪神社。八阪神社香火鼎盛，深受商人喜愛。氣勢非凡的八阪神社是日本關西地區最知名而且歷史最為悠久的神社之一。一上午的時間逛完了三個景點，還是非常快的。
中午返回了京都車站，吃了午餐，下午前往這次京都之行的最後一個京都伏見稻荷神社。可以說，伏見稻荷神社也是京都之行，我最期待的一個景點。伏見稻荷大社位於稻荷山的山麓，這裡主要供奉稻荷神，是深受京都人愛戴的神社之一，香火最為旺盛。其中最大的看點是千本鳥居，在漫長的山路上豎立著很多鮮紅的鳥居，這些鳥居都是個人或者企業捐贈的。千本鳥居也是電影《藝伎回憶錄》的取景地。但是，由於是京都最著名的景點，人真的是非常多呀。本來想好好地拍一張千本鳥居的照片，但由於人太多一直無法找到一個最好的角度。
第八天（3月28日）
前兩天，雖然一直住在大阪，但是一天去了奈良、另一天去了京都。所以，今天算是真正有時間在大阪市內轉一轉了。今天的行程主要集中在大阪城公園（天守閣）（Osaka Castle Park）、四天王寺（Shitennoji Temple）、大阪新世界（Shinsekai）、通天閣（Tsutenkaku）等市內比較下的景點。因為，大阪市內的這個景點都是比較小的景點，所以時間上面比較充裕。早上起來第一站就乘坐地鐵前往了大阪城公園，裡邊最著名的景點當屬天守閣了。除此之外，西之丸庭園在櫻花季的時候也是個不錯的選擇。
大阪城的天守閣是日本三大名城之一，最初是戰國時期由豐臣秀吉修建，高達20米且非常陡峭的城牆是用從日本各地運來的巨石修築而成，天守閣經歷多次戰火燒燬，現在我們看到的建築是二戰後由大阪市民集資修建的。登上天守閣最高處第8層，可以眺望大阪的市景。從大阪城公園出來之後，乘坐地鐵谷町線到四天王寺前夕陽之丘站下車，步行即可抵達。
四天王寺是日本最古老的建築群落之一，相傳由將佛教引入日本的聖德太子修建而成，至今保持著最初建造時的格局和部分建築構造，是日本全國罕見的飛鳥時代建築。其實，寺院非常安靜，而且也不是很大。因為，我不是很喜歡寺廟這種東西，所以只是簡單的逛了一下就離開了。離開四天王寺，步行就可以來到大阪的新世界和通天閣。大阪新世界是位於大阪市浪速區惠美須東的繁華街道。北邊是通天閣、南東部為南陽通商店街。新世界還擁有豐富多彩的歷史和獨一無二的個性，也是大阪最具風情的標誌性場景，曾在很多影視作品中登場。而通天閣則是參照凱旋門和埃菲爾鐵塔修建而成，落成時是當時東方各國的建築物中最高的，因而成為大阪的地標性建築。遊客可以搭乘電梯前往頂端的大展望臺，觀賞大阪的城市風光。通天閣還是柯南劇場版《世紀末的魔術師》的取景地之一。可以說，今天的所來到的四個景點都非常小，合理安排好時間，慢慢悠悠的閒逛一天也就過去了
。晚飯後回到酒店收拾行李，明天就是最後一天了。
第九天（3月29日）
今天是整個行程的最後一天，由於訂的飛機是晚上7點20才起飛，所以還有一上午和多半下午的時間可以在大阪市內閒逛。所以，今天的行程主要就集中在大阪梅田，來到了梅田藍天大廈（Umeda Sky Building）和Hep Five摩天輪（Hep Five Ferris Wheel）。
一大早收拾好行李，退房並且把行李寄存在了酒店前臺。乘坐地鐵梅田站下車，步行即可到達梅田藍天大廈。梅田藍天大廈是日本大阪府大阪市北區新梅田城中的摩天大樓。地上40層樓、地下2層，高度約為173公尺，1993年3月完工。日本國內首座連通型的超高層大廈，兩棟超高層大廈被2層高的結構物（空中庭園）剛性地連線了起來。可以說，來梅田藍天大廈觀賞大阪市的夜景是再好不過的選擇，而且，晚上的梅田藍天大廈觀景臺也有很多有意思的設計，適合情侶結伴前來。從梅田藍天大廈步行即可到達Hepfive摩天輪，Hep Five是一個綜合購物區，以面向年輕人的服飾專賣店為主。大廈頂部的紅色摩天輪是北部梅田地區的標誌。Hep Five摩天輪旁邊是一個適合年輕人的時尚購物區，還設有大型影院和各種特色餐館。所以，在購物中心中解決了午餐問題，並閒逛了一會兒後，發現時間也不早了。啟程返回酒店取行李。去過行李後，乘坐地鐵來到大阪難波站，轉乘南海電鐵（傳說中的南海忍者號）前往大阪關西機場，車程時間不長只需要35分鐘左右即可抵達。抵達機場後，換好登機牌通過安檢就等待登機了。
接近10天的旅行就此結束了，在整個過程中也感受了一下整個日本民族的文化，不吹不黑的說，有些地方還是值得我們借鑑學習的。至於這次遊記，拖了大半年也終於完成了。寫的可能不是特別好，還請大家多多原諒
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