預約遊記
2017年03月30日，我向自己預約了這篇遊記，當時我說：2016年年末就和公司的同事說好來一次說走就走的旅行✈️ ，隨後毅然決然的去往日本 ，4月是櫻花🌸盛開的季節，富士山、銀座 、奈良公園、大阪城-心齋橋、京都、橫濱21世紀港口等等都是值得我們期待去的地方、願行程一切順利。
富士山
準備工作
這篇遊記只是個人日本7天之行，（並不是攻略，跟團旅遊不需要太多負擔，只要靜靜地聽導遊講解，領略異國風情就OK了）但實際上在日本真正遊玩也就5天的時間，有人會問去日本都需要準備什麼，後續我會慢慢說來。
這次出行是我與單位的三個同事去年就已經約定好要一起出行，最後定下行程就是選擇了日本。大家說跟團會有什麼攻略呢，其實跟團會省事很多，但是作為我來說想拍美照來說真是不太合適，但最後回來時也不枉此行。
首先說準備，我去日本是4月10日-4月16日7天，我們是從內蒙古出發，到北京集合跟團坐航班去日本，提前肯定要訂好去北京的火車票，剩下就是簽證問題，作為有企業的我們，很是簡單就稽核過了，
簽證條件：護照；戶口本全本成員影印件；在職證明蓋公章；企業營業執照；工資單流水半年；（附加：結婚證影印件；房產證影印件；車證影印件）有了這些肯定能夠簽下來，但前提以前辦簽證沒被拒簽過。
簽證解決後，就等著出團通知就行了。最重要的是大家要問去日本都需要帶什麼東西去，個人覺得：插排（轉化插頭，日本電壓等級與國內不同，日本電壓為110V（兩腳扁腳插頭）日本買轉換插頭也很便宜，但是插排很貴，如果去富士山，建議帶好厚衣服，水杯（日本酒店自來水開啟就能直接飲用）護照一定保管好，這是認證身份的唯一方法，信用卡（銀聯）最好是visa或者全球通，相機建議隨身攜帶，充電寶也一樣。
每個航班公司要求帶上飛機的尺寸不同， 我們是坐的東方航空日本航線，托執行李規定：手提行李每人限攜10公斤，(長+寬+高)三邊之和不得超過115釐米；托執行李請在行李牌上 清楚填寫中英文姓名、聯絡電話，免費託運2件，每件不超過23公斤,長+寬+高三邊之和不得超過158釐米為準。
時差:日本和中國時差為1個小時 。如：若北京時間上午8點，日本時間為上午9點。
在日本所有小費都被徵收8%的消費稅。商店裡的商品零售價一般已經包括消費稅。日本的百貨公司和商店關門較早，晚上逛商場不太方便。另外日本的機場、車站裡的商場餐廳價格與市內基本一樣，不必擔心被宰。
貨幣單位為元，日元分1000、2000、5000、10000元四種紙幣。硬幣為1、5、10、50、100、500元六種。如攜帶美元的話，可在機場，酒店兌換。但是建議提前在中國銀行換些日幣，我們城鎮小，中行只有面值10000的，每個人先換了15000的日幣，大概摺合人民幣950元左右。準備好這些跟團就基本沒問題了。
第一天（北京-名古屋）
跟上北京出發的導遊，航班是東航的MU743，日本時間19:50到機場，酒店就在機場附近。飛機上需要填寫入境單和行李託運單，如果是好幾個人一起來的話，入境單各填各自的，行李託運單可以大家填寫一張。這個入境時會有檢視並上交。
日本機場等候我們的導遊也是國人，帶我們入住酒店前講了一些在日本的注意事項，就都領完房間鑰匙入住了。
第二天AM（名古屋-京都）
第二天早晨吃完早點我們就趕往京都西陣織公館看和服👘表演，趕上小雨，但是剛到京都感覺真的很棒，街道乾淨整潔，交通井然有序，看完表演，出來在大巴車上正好看到一位穿和服的美女，但是掏出手機時間有限，隨手拍了，只能從動態效果看出來，但是還要單獨給大家獻上圖片😄。
和服👘做為日本從中午吳國的樣式新增了自己的元素髮展而來的。下午來到了京都金閣寺。金閣寺（假名：きんかくじ；英語：Golden Pavilion），正式名稱為鹿苑寺（假名：ろくおんじ），位於日本國京都府京都市北區，是一座臨濟宗相國寺派的寺院，日本室町時代最具代表性的名園。
金閣寺其名稱源自於日本室町時代著名的足利氏第三代幕府將軍足利義滿之法名，又因為寺核心心建築“舍利殿”的外牆全是以金箔裝飾，所以又稱為“金閣寺”。
金閣寺始建於1397年（明洪武三十年，日本應永四年），在二戰前日本政府就已將其列為國寶。1950年7月，寺中僅存的舍利殿被人縱火完全燒燬（即金閣寺放火事件），如今看到的舍利殿是1955年依照原樣重新復建的，1987年又將全殿外壁的金箔裝飾皆全面換新，成為目前的樣子。1994年12月，鹿苑寺寺院全境以“古都京都的文化財”的一部分被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產的重要歷史建築。
金閣寺出口有一家抹茶🍵冰激凌，特別好吃😋，抹茶是日本最為出名，日本最為出名的就是京都了，所以大家來了一定要在京都吃。
第二天PM（京都-大阪-心齋橋）
金閣寺出來後我們到大阪城後吃了團餐，還不錯是中餐，先讓大家適應一下，補充能量後我們來到了大阪城公園-天守閣，導遊說今年櫻花🌸開放時間往後推遲了一個星期，我們才有的機會看櫻花，太幸運了。🌸落紅不是無情物，化作春泥更護花🌸
在大阪城公園內天守閣在櫻花的襯托下，格外引人注目。
天守閣是日本戰國時期修建的大型城堡，在軍事上有關樓和瞭望塔的作用。同時，它也是城主的居住之地。天守閣是城堡的中心建築，他不僅是堅固的軍事防禦設施，也是所在地大名或城主政治權利和地位的象徵。
天守閣出來後我們直接來到了大阪城-心齋橋，不用說了，凡是來日本的不來心齋橋就是算白來了，這裡是藥妝免稅店的購物天堂，日本的醫療化妝非常出名，他們化驗藥檢非常嚴謹。大家可以放心購買，來之前一定要想好自己要買什麼型別的，要不等你來了在想那就根本沒方向，因為實在是太多了。
從心齋橋左手面走一直走會看到吃飯一條街，（道頓堀）簡直是好吃的太多了，🦀️蟹道樂、🐙章魚小丸子、刺豚宴……好吃的不多說了，直接上圖，來的人自己按照圖片找吧，但是蟹道樂人排隊的太多，建議提前來。
心齋橋購物後回到酒店🏨入住，晚上21點多有些餓了，於是和同事商量好一起出發出去碰碰運氣吃些簡單點多的飯，還挺幸運，我們問了酒店前臺客服人員，告訴我們有家拉麵店很好吃，於是按照地圖找到了，真的非常棒，雖然店面很小，而且我們還點錯了，上的不是拉麵，但是好吃的沒法形容了，一碗麵1080日元，摺合人民幣60多元人民幣，雖然有些貴，但是大家吃得還是蠻開心的。
結束二天行程後，我們住到了第三天的酒店，給我的感覺日本酒店別看房間小，但是“五臟俱全”，而且馬桶真的很棒
，有機會大家一定試試
，這個衛生間就是日本地震時候的避難地方。
第三天AM（大阪-奈良）
第三天吃過早飯後，我們前往奈良，奈良是日本以前三個做為首府的其中之一，首先來到了春日大社，春日大社（かすがたいしゃ）是奈良縣奈良市奈良公園內的一座神社，舊稱為春日神社。建於和銅二年（710年）。建設者為藤原不比等。為當時的掌權者藤原家族的守護神而建造起來的神社，神社內也因藤而出名。社內供奉的神明包括武甕槌命、經津主命、天兒屋根命和比賣神。不多說，上圖。
第三天PM（奈良公園-熱田神宮）
隨後來到了奈良公園又稱“奈良鹿園”，奈良公園位於奈良市街的東邊，東西長4公里、南北寬2公里，面積廣闊，若草山、東大寺、春日大社、國立博物館等奈良的名勝古蹟大多在這裡。在明治21年(1888年)成為了縣立公園，是日本現代公園的先驅之一。在這裡賞櫻花的同時還能喂鹿🦌簡直太棒了👏。注意的是喂鹿不能餵養雜物，只能買街邊的鹿餅，非常便宜150日元💴，摺合人民幣8元左右，鹿很聰明，要拍美圖的攝影師一定要讓喂鹿的人把poss擺好，不然鹿吃完就走了。
在這裡碰見了了位穿和服👘拍照的美女，溝通後合了張影😊。
中午吃的簡單日式料理，就是一碗烏冬面，米飯上有些紫菜粉末，有點醃製的鹹菜，吃完就向下一個目標，（熱田神宮）熱田神宮（日文：あつたじんぐう，英文：Atsuta Shrine）位於日本愛知縣名古屋市的中心地帶，是日本三大神社之一，為日本皇室莊嚴神聖之文物。面積為19萬平米，採用神明建築風格建造，屋脊用銅板覆蓋。熱田神宮主祭神為熱田大神（天叢雲劍），相殿祭祀天照大神、素盞明尊、日本武尊等。熱田神宮相傳是在3世紀時由日本武尊倭建的妃子宮簀媛所建，用以供奉倭建使用的草雉劍，即日本三大神器之一的天業雲劍。
今天的日程結束後入住酒店，按照我的習慣上酒店房間圖片
。
第四天AM（奈良-富士山）
第四天早晨起來吃完飯，開始了這次行程最震撼的感受，富士山之行。穿過開往靜岡鎮的隧道，天氣格外的開恩，一眼就看見了富士山上部，這種以前只在電視上見過的這次突然出現在眼前，感覺真的無法形容，先上圖
富士山是日本國內最高峰，海拔約3667米，日本重要國家象徵之一。橫跨靜岡縣和山梨縣的活火山，接近太平洋岸，東京西南方約80公里。富士山被日本人民譽為“聖嶽”，是日本民族的象徵。作為日本的國家象徵之一，在全球享有盛譽。它也經常被稱作“芙蓉峰”或“富嶽”以及“不二的高嶺”。自古以來，這座山的名字就經常在日本的傳統詩歌“和歌”中出現。日本詩人曾用“玉扇倒懸東海天”、“富士白雪映朝陽”等詩句讚美它。富士山是世界上最大的活火山之一。目前處於休眠狀態，但地質學家仍然把它列入活火山之類。自781年有文字記載以來，共噴發了18次，最後一次噴發是在1707年，此後休眠至今。
富士山遠觀比走進山中更有視覺衝擊，正所謂“遠觀山近看水”。它是一個休眠的活火山，平均300多年爆發一次，現在距離上次爆發已經300年，所以隨時都有可能迎來火山爆發的驚心動魄。全山共分十合目，天氣好的話，可以坐車直接到五合目，半山腰去看它，剩下的五合目到山頂只有獲得登山證的人才可能徒步到達。因為全年能看到富士山的天氣只有不到80天，所以能否看到還是需要運氣的。另外山上較冷，注意加衣。
正式剛看見富士山時山頂處有著白雲，更加增加了神祕性。大巴車🚌緩緩前行，我們很快進入了靜岡縣，城鎮依然乾淨如洗，吃過中午飯我們開始駛向富士山，導遊說如果天氣好最高可上到五合目，天氣不好時在山底下就什麼也看見了，駛過山腳下時，提示牌子寫著最高可到四合目。我們繼續前行，走到上山的一段行程時，導遊說靜一下，我們從車裡突然聽見了貌似音樂的車輪聲，導遊說這是根據車子在公路上的行駛，與地面摩擦按照音節排布的，是富士山之歌，可見日本人的高科技真是神奇啊，下山也有一段路是這樣的，但是音樂不同。
按照要求大巴車開到四合目就不能再上了，我們只好下車，四合目海拔2070米左右，氣溫已經在10攝氏度左右，每升高100米平均下降0.6攝氏度，在四合目看不到山頂，只有周圍山邊的積雪和腳底下隱約踩著的雲，拍了幾張照片很快我們下山去平和公園去遠觀富士山，那裡是富士山最佳觀測點。說走就走，在道路兩旁帶了一塊富士山山上的石頭，很不走運安檢不讓帶，最後還是將石頭留在了日本。在去往平和公園途中我們去了大湧谷，下山時，富士山已經全部漏出，老天真給力啊，攝影的直覺迅速叫我把相機拿出來就是咔咔咔。
第四天PM（大湧谷-平和公園）
來到大湧谷後，按照介紹其實就是富士山東南一隅的箱根市境內，是富士箱根著名的觀光景點。日本旅遊勝地大湧谷是大約40萬年前箱根火山活動的末期，神山的北山腹發生的火山大噴發形成的火山口遺蹟。又稱“大地獄”。大湧谷地上的泉水大部分的是有毒的，它本來叫Oojigoku，是箱根山三千年前爆發而形成的，1876年明治天皇去那裡參觀才改名為大湧谷。
告別大湧谷，開往平和公園，（寬敞的平和紀念公園位於海島南部頂端附近。它的主要觀光點是沖繩縣平和祈念資料館，裡面莊嚴的記載著戰爭發生、戰爭本身和沖繩島的重建歷史。 公園的其它紀念碑包括“平和之礎”，由很多大石板組成，上面刻著所有陣亡的戰士和平民的名字，也包括韓國人、臺灣人、美國人和不列顛人。 伴著美麗的花草、廣大的庭園，平和紀念堂及和平紀念資料館靜靜地屹立著。純白的紀念碑由立體堆錦的方式製作而成，漆制的和平紀念像以溫和穩重的表情屹立在那兒。）接近黃昏，富士山景色一覽無餘。
夕陽斜下，平和公園關門很早，日本很守時間，多想拍攝一會都不可以，等到平和公園關門後我們吃了晚餐，入住酒店，在這裡就能看見富士山，明天早起會看見富士山的整體面貌。
第五天AM（富士山-東京）
第五天，我前一天定好的⌚️，4:20起床，困死我了，為了拍照片拼了，拍完6:20，吃完早飯退房去往東京，告別了富士山依然依依不捨，也許以後不會再來了，跟富士山說一聲：さようなら（再見：啥呦那啦）
從富士山到東京的車程有一段距離，在大巴車上修整後，聽著導遊介紹，時間過的飛快，轉眼間來到了東京。東京白天給我的首先印象還是跟其它日本城市一樣都是那麼的乾淨整潔，但城市氣息更濃，高樓大廈林立，上午參觀日本天皇的皇居外苑。皇居外苑指1969年（昭和44年）開園的北之丸地區（北之丸公園）與皇居前廣場的皇居外苑地區，以及皇居周邊的皇居外周地區、通常指皇居前廣場為中心的地區。以都市計劃法第11條（都市設施）為基礎，本地與北之丸公園、日比谷公園合稱“東京都市計劃公園第5、8、23號中央公園”。除了廣闊的廣場，櫻田門與二重橋等日本代表性歷史建築也在此地。
第五天PM（東京秋葉原-增上寺-銀座）
隨後來到秋葉原，秋葉原（Akihabara，あきはばら），俗稱為AKIBA，位於日本東京都臺東區西南部，屬下谷地域。東至昭和通、北至藏前橋通、西接千代田區外神田四丁目、南鄰千代田區神田練塀町與神田鬆永町。[1]是與時代尖端產業同步的電器大街。目前，秋葉原中的店鋪也達到上千家。秋葉原就在老東京的東城門外，在二戰之後這裡形成了售賣稀罕的高品質電子產品的黑市。從20世紀50年代到80年代，這裡的商店先是大量供應電視、冰箱，隨後是錄影機和遊戲機。如今，電子產品店、模型玩具店、動漫產品店和主題咖啡館在這裡並肩共存，新的辦公及零售賣場綜合大樓也漸次拔地而起，以期創造更多的商業利潤。藥妝店、動漫遊戲、女僕裝、家用電器等等，應有盡有，並且質量沒得說。
秋葉原結束購物後，吃了碗拉麵，味道棒極了。大巴車帶我們來到了增上寺。增上寺是位於日本東京都港區芝公園的一座淨土宗寺院，山號為三緣山，正式的全名為三緣山廣度院增上寺。日本淨土宗鎮西派七個大本山其中之一，也是江戶幕府德川家的靈廟之一。增上寺的前身是由空海的弟子，也是入唐八家之一的宗睿建立於武藏國的貝冢，相當於現在的千代田區及紀尾井町一帶，原寺名為光明寺，屬於真言宗的寺廟。明德4年（1393年）由淨土宗八祖聖聰上人入主，改為淨土宗，並改寺名為增上寺。
臨近黃昏，我們又繼續下個地點，東京-銀座。銀座（Ginza），是日本東京中央區的一個主要商業區，號稱“亞洲最昂貴的地方”，象徵著日本的繁榮，以高階購物商店聞名。這裡匯聚著世界各地的名牌商品，街道兩旁巨型商場林立，時尚、個性的服飾隨處可見，算得上是一個購物者的天堂。街道附近匯聚有義大利、法國、阿拉伯等地的餐廳，人們在這一條街上，能品嚐到世界各地的美味。銀座分為銀座一丁目（類似於漢語裡“街”）至銀座八丁目，銀座四丁目與銀座五丁目之間被晴海街所分隔，全部8個丁目由中央大道貫通。17 世紀初葉這裡開設了第一家店，隨後在在新橋與京橋兩橋間，形成了繁盛的商業區，成為東京其中一個代表性地區，同時也是日本有代表性的最大最繁華的商業街區。象徵日本自然、歷史、現代的三大景點（富士山，京都，銀座）之一的銀座，與巴黎的香榭麗舍大道，紐約的第五大道並列為世界三大繁華中心。銀座兩旁人行道寬闊，每逢週末，車輛禁止通行，變成人潮擁擠的步行商業街。
一天的行程又結束了，我們往酒店趕路。到酒店已經21點多，於是到周圍看有沒可口的飯菜，找了半天終於有一家烤牛排不錯。酒足飯飽後我很快就睡著進入了夢香。
第六天（東京-橫濱21世紀港口-名古屋）
第六天我們吃完早點又繼續趕往下一個地方，橫濱21世紀港口。橫濱港未來21是透過重建橫濱市中心部分地區建構而成的海濱都市。由明治時代開始到1980年代前，當地仍是三菱重工橫濱造船所、國鐵高島線高島操車場和高島渡輪碼頭所在地。重建計劃的目標是增加日間就業人口，建立支援東京的居住都市之外也希望及引企業進駐區內。 港未來區以作為一個21世紀的環保都市作基本方針。區內的電線、電話線、光纖網路、上下水道和暖氣系統全部預先設定在地底的共同管溝內。全部街道均有種植樹木。港未來區由“港未來大通”、“國際大通”兩條幹道貫穿，再由櫻花通（さくら通り）、櫸通（けやき通り）、銀杏通（いちょう通り）、鈴鹿通（すずかけ通り）等道路構成區內街廓。港未來地區的核心是建於原造船所的船塢上、樓高296米的橫濱地標大廈，船塢在1997年成為國家重要文化財產。此外，國際大通地底為“臨港幹線道路”，連線橫濱港附近地區。港未來區同時設有一條鐵路線（港未來線）連線橫濱其他街區、澀谷及東京市中心。
中午到中華街和關帝廟逛了一圈，吃了個飯，打道回府，到酒店入住。酒店要回名古屋住，因為第二天的機場在名古屋起飛。好辛苦……
還好路上有休息站，還碰見了日本女歌手，估計是排練，沒有正式演出。
第七天（名古屋-東京*總結*）
航班很準時，中午12:00到達北京首都國際航班T2航站樓，就此也就結束了為期七天的日本之行，這次感受頗多，我最後總結一下：
1.城市、街道、休息站、酒店：四個字（乾淨整潔）。
大家都知道日本是個島國、多山、少平地的國家，日本森林覆蓋率達到66.67%，全世界名列前茅，中國只有不到12%，先不說這些，7天的時間給我的感覺所有地方都是一塵不染。這個有去日本的朋友可以留意一下，連休息站的🚻洗手間都是乾淨的比某些家裡都要乾淨。連高速上的罐車車體都是乾淨的照到自己的臉，可以當鏡子用，這在國內……..哎，差距啊，不是一年兩年的事情，是落後十年都不為過。
2.日本人很懂的禮貌。
做為有著5000年的泱泱大國-中國，在城市交通上車輛🚗與行人🚶簡直就是在比誰不要命，從來不懂的謙讓，而在日本，不管什麼時候，都非常遵守交通秩序，即使有橫穿馬路現象發生，日本人永遠是離行人50米遠就將車停下、讓行人先過。這在國內能想象嗎？哎…..差距啊。我親身經歷一件事：我在日本一天的行程結束了很餓，導遊說晚上可以自由活動，於是我們就自行想到外面吃點東西，但是語言溝通不暢導致了我們都很心虛，於是我們就硬著頭皮去了一家便利店打聽如何走，讓我們震驚的是這個店員立刻放下了手中的工作，（當時還有客人在排隊結賬），出來為我們指路。這在國內不讓你出去就不錯了。另外一件事情，朋友去銀座想找一個牌子，找不到路，問了街邊的一對學生，這個女孩子撇開同伴帶著我朋友開始找，一直到看到牌子才放心回去找那個同伴。這讓我朋友感動的….別說了，說多了都是眼淚，但日本人很注重隱私，從不大聲說話，喜歡獨來獨往。
這七天的日本之行確實讓我終身難忘，給我留下了深刻的印象，有太多的話想說，但是又覺得說出來很做作，還是希望有能去日本的朋友多去感受境外的好，祖國要強盛，首先人們整體素質必須上去，這樣才有好的根基，才能在基礎上建設我們的中國夢。
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