兩年前騎車去景洪,一路上熱帶雨林的景色讓我流連忘返。到了景洪,站在瀾滄江邊,看著這緩緩流動的江水,思緒又隨之飄向了遠方。想去看看湄公河兩岸的森林,河邊的村莊……2019年5月,這個想法實現了。
旅途的開始,就是要做攻略,這次行程最難的部分就是查詢從西雙版納關累港到泰國清盛港的船票資訊。在網上查詢,託朋友打聽,都只說在關累港有船走,但具體的票務資訊沒有。心想,有船走就行,先到關累再說。

說走就走,5月15日上午9:40昆明起飛

10:50到達景洪嘎灑機場,下車與人拼計程車到景洪汽車客運站(計程車打表20元左右),買到了15:20到關累的車票,從景洪到關累乘坐班車需要四個小時左右(如果人多的話,可以運站外面包私家車)。在車上,打聽到從關累到清盛有旅遊團的旅遊船,船不是每天都有,要有團才發船(雲南同飲一江水國際旅遊航運有限公司,可以在網上查詢哪幾天有船),散客也接,船票比較貴,單邊830元/人(含船上的午飯)。

到了關累,開啟地圖一看,才知道已經到了國境線上。

與瀾滄江隔江相望的就是緬甸。

西雙版納與寮國接壤,自然要喝點寮國啤酒,但是這啤酒似乎不受當地人喜愛,找了好幾家商店才找到而且價格也沒有優勢(10元/瓶)。

因為要第三天(6.17)才有船,所以第二天一早,我準備去裡關累港不遠的傣族村寨看看。

這個村寨民族風情和邊境氣息都比較濃郁。寺廟建築屋頂坡度很大,邊上用黃色的瓦片修飾,一看是上座部佛教的風格。

村寨的房子就是典型的傣式建築,上面住人,下面用來儲存東西。因為在瀾滄江邊上,村民的勞動生產方式多了一樣——捕魚(一位傣族婦女正在晾晒漁網)。

因為靠近邊境,幾乎每戶人家門口都掛著五星紅旗。(熱帶地區的初夏,上午九點半左右太陽就開始發威,一般要持續到下午五點以後,氣溫才會有所下降)

中午回到關累港,到一家冷飲店裡吃午飯。這份舂雞腳味道真的很棒,是我迄今為止吃過最好吃的舂雞腳。

山區有水的地方溼度較大,晚上洗的衣服如果晾在外面不容易幹(房間裡有空調的話最好晾在房間裡)。但清晨和傍晚的景色真的不錯(上圖是早上的瀾滄江,下圖是傍晚的)

第二天,終於開始了這旅途最為重要的行程——遊覽湄公河

我們散客被安排了一個包間

雖然湄公河屬於天然航道,但是河裡過往的船隻還是不少,以貨船為主。

過了這個“湄公河第一哨”,就意味著離開了祖國的土地。

兩岸茂密的森林,顯得有一份神祕感

面向南邊,左邊是寮國,右邊是緬甸,下圖是遠處緬甸的居民建築

熱帶地區建築都以高腳樓為主

下圖是寮國的國土,河邊是當地的小孩在河邊玩水

緬甸經濟特區,分別用緬甸語、英語和中文標寫

這是我們的午餐,和旅行團吃的一樣,只不過我們散客只有兩個人,就不擺桌了,自助

旅途中,喜歡看著遠方的山,想著目的地

這是湄公河上的航標,用於給過往的船隻指示航道

下午時分,到達了金三角地區,由於近幾年的經濟作物的替代種植,治安改善得很多。岸上有用中文寫的“金三角經濟特區歡迎您的標語”

看到這尊佛像,不免會想起湄公河慘案

到達清盛已經是晚上,這是路邊簡單解決一下晚餐,炒飯口感有點偏甜,感覺還不錯

第四天,當地的水果市場

清盛的菜市場

清盛的菜市場

泰國是一個佛教國家,清晨,寺廟唸經誦佛的不止有和尚,還有當地的居民

簡單逛過小城後,坐車前往清萊,

看著異國的每個事物,都充滿新奇感,不僅建築和風土人情,還包路邊一個簡單的標識

到達清盛,遊覽第一站是白廟。與清萊相比,清盛的旅遊也顯然要發達得多,周圍的國人也瞬間變得多了起來,感覺像置身於國內的某個景點

正午溫度很高

這應該是白廟裡一個講經的地方。第一眼看上去感覺一塵不染,心情會好很多

從白廟出來,趕往下一站,由於車上坐的人比較多,“大男孩”選擇扒在車後邊

第二站,藍廟

第三站,黑廟

黑廟在當地,其實是叫黑屋博物館,是泰國藝術家設計Thawan Duchanee建造的私人博物館。裡邊有蟒蛇、鱷魚的標本。如果白廟代表的是天堂,黑廟代表的就是地獄

晚飯,在清萊夜市吃的芒果飯(朋友的力薦)

第五天,在清萊客運站乘坐green bus前往清邁。

泰國的巴士,根據目的地的不同,會用不同的顏色區分

到達清邁,高好遇到清邁的週末夜市。天還沒黑,人們就開始準備了。

夜市不僅買東西,還會有當地的一些團體進行慈善義演。

不知道為什麼,看到這個即將表演的女孩,突然有種生活不易的感慨

清邁古城的塔佩門

塔佩門旁的廣場,廣場上有很多鴿子,這番景緻,別有一番風味。

清邁曼清寺

第六天,想看逛逛清晨的清邁,所以齊了個大早。在地圖上看到有個印度教的廟,內心好奇,所以決定前往看看

印度教神廟

印度神廟旁是清邁體育場,一早就有很多人在晨練

清邁曾長期作為泰王國首都,仍保留著很多珍貴的歷史和文化遺蹟,城區內有代表著泰北燦爛歷史文化的古老寺廟

美萍酒店,鄧麗君生命的最後一站。

因為鄧麗君的緣故,酒店做起了另外的營生

酒店旁邊就有泰拳的擂臺,晚上這裡應該會充滿激情的碰撞

第七天,從清邁到拜縣。前一天在清邁大學遊覽時,聽說拜縣很不錯,看了一下我後面的行程,時間很充裕,遂決定第二天前往拜縣。拜縣是泰國北部夜豐頌府的一個縣,拜縣與緬甸接壤,大概在清邁通往夜豐頌的北部公路80km處,位於拜河沿岸。

在拜縣,我住到了此次行程最舒適的客棧,是獨棟,摺合人民幣大概200多
正午時分,一場暴雨讓炎熱的拜縣降了降溫

拜縣比較小,景點也比較分散,適合租一輛小摩托騎著慢慢遊覽。去泰國的時候,有朋友就和我說,在國外儘量不要租車自駕,一是因為國內的駕照在國外不通用,二是租車一般都會押護照,這就存在一定的風險。陪朋友的話我聽進去一半,租了輛摩托車,但是沒押護照,而是押了6000泰銖。

群山環繞中的拜縣

二戰橋

傍晚的拜縣

第八天,拜縣的一早。在泰國,寺院裡的和尚早上都會出門化緣,而佈施的當地人則會得到化緣僧侶的祝福

遊覽玩拜縣,坐車回到清邁,從清邁做火車去大城。原本的計劃是曼谷,突然想起朋友之前去過大城,一是順路,二是時間還剩餘一天,又把大城作為下一站。

泰國的火車票

在泰國坐車,不需要安檢,可以直接到站臺上候車

另外一輛列車上的工作人員,在國內,這個崗位叫做運轉車長,後面隨著技術完善,這個崗位在國內已經被取消。

雖然個人比較喜歡火車,但是在泰國坐它最好的火車卻是一個不太好的選擇,因為泰國最好的火車條件坑定不會有中國的好,但是最差的火車,肯定比國內的差,比如,開車不關邊門

泰國火車二等臥鋪,鋪位比國內普速的寬,雖然環境比國內的看似和國內的動臥有的一拼(動臥沒做過),但是睡姿朝向與列車駛進方向相平行,行駛過程中左右晃動過大的話,對睡眠不好的人來說不易入睡。空調過大,然而只給了一床毛巾被,容易受涼。過道燈光晚上不關閉,建議帶眼罩。如果不是為了體驗,而是為了省住宿和節約時間的話,不建議選擇。

第八天,到達大城,大概是凌晨五點,天邊的朝霞

泡麵是前一天在清邁買的,打算晚上在火車上當晚飯,結果沒吃。索性第二天到大城,路邊找了個便利店,進去接個熱水,出來坐路邊上當早餐,這又是新的體驗

大城曾是泰國阿瑜陀耶王朝國都,從1350年至1767年,曾繁榮輝煌數百年。城裡遍佈古蹟,但是也比較分散,想全部遊覽過來還是得包車。

第九天,從大城到曼谷,在曼谷,遇到了這次旅途中的最大挑戰,坐TBS,看不懂,聽不懂,不知道何時下車。後來只有拿著手機看著地圖上位置的變化,找個差不多的地方下車。

曼谷擁堵的交通

火車頭夜市的水果西施

第十天,一早起來採購,圖為曼谷的尚泰購物中心

曼谷著名景點,四面佛,就在尚泰購物中心旁

素萬那普機場看到世界土豪航空(阿聯酋航空)的空姐

飛機上俯瞰曼谷夜景

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