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2019年5月日本 “瀨戶內國際藝術節” 之行 北京~筑波~水戶~高鬆~京都~北京

2019年5月17日~6月5日,從日本的“瀨戶內國際藝術節”回來以後,由於緊接著要做10月份加拿大的攻略,因此遊記一直耽擱至今。2020年年初,適逢新冠病毒居家隔離,遊記最終得以完成。

這次日本之行,先去了在日本的魅力度排名連續多年倒數第一的茨城縣,雖然從認知度、旅遊熱情度和印象來衡量,茨城縣連續多年排名墊底,但這絲毫不影響我對它的喜愛。茨城縣的科學城筑波市離東京約50公里,鬧中取靜,幽靜閒適,與世無爭,是一個非常有魅力的地方。

日立海濱公園

↓ 公園位於筑波的東面。

↓ 海濱公園入口,門票450円。

↓ 園內小火車,500円一張單天通票。

↓ 遊樂場

↓ 眺望之丘

↓ 眺望之丘一年四季展示給遊客的是不同的花海,春季在這裡可觀賞粉蝶花、玫瑰花和白日菊。
粉蝶花,也叫喜林草,是原產於美國西部的一種矮小柔弱的一年生植物。花冠豔麗,5瓣半旋成碗狀花冠,淡藍色,花心較淺。

↓ 五月初的日立海濱公園專門以粉蝶花作為主打景觀,數以百萬株藍色的喜林草覆蓋整個公園,漫山遍野,蔚為壯觀,成為日本最久負盛名的旅遊景點之一。

2015年,上海辰山植物園引進了4個喜林草品種,截至2019年10月,國內市民不用遠赴日本,亦可近距離欣賞這種被譽為是最接近天堂的顏色——純淨之藍的美麗花朵。

↓ 園內的大草原。

↓ 自行車道

偕樂園、千波湖、大洗

↓ 偕樂園內的好文亭是一座質樸中又透著水戶武士風格的建築。

↓ 從三層的樂壽樓可以盡覽千波湖的景色。

↓ 穿過立交橋。

↓ 千波湖就在偕樂園的對面。

↓ 今天的最後一個景點是位於大洗的磯前神社,原來以為到了大洗就能看到位於磯前神社對面的水上鳥居,結果發現,磯前神社坐落在離大洗車站3.1公里的海邊。

↓ 到了大洗站以後還要轉巴士,下午三點,去磯前神社的迴圈觀光巴士已是最後一班。巴士票價100円,只收現金。

司機說回來的迴圈巴士肯定趕不上了,不過公共巴士還會營業。果斷決定上車,即使回來沒有公共巴士,步行3.1公里也是可以接受的。
稍微有點後悔在偕樂園沒有控制好時間,回來的時候天色漸黑,果然出現了到現在想起來也有點後怕的意外,不過還好有驚無險。後面再敘。

↓ 被選為“日本祕境百選美景”的大洗磯前神社的水上鳥居,驚濤拍岸,洶湧澎湃, 滾滾海浪,隆隆作響,彷彿一部氣勢恢巨集的交響樂。看著周而復始、義無反顧的奔騰海浪,使我忘記了時間的流逝。

↓ 位於鳥居對面、面向太平洋的大洗磯前神社,是茨城縣被指定的文化遺產。

↓ 從小山丘遠眺大海。

水上鳥居坐西向東,太陽西斜,位於山丘上的磯前神社將夕陽擋在山後,光線越來越暗……

↓ 第二次前往磯前神社拍到的水上鳥居,白天喧囂,感覺海浪也沒有那麼洶湧,安靜了不少,但是鳥居的氣勢依然懾人心魄。

↓ 觀景臺

茨城縣的行程結束,空降到位於四國香川縣的高鬆市。

直島

↓ 從高鬆坐船約一個小時到達直島。

↓ 位於宮浦港口的紅南瓜。

↓ 坐迴圈巴士前往各個美術館及藝術品景點。

↓ 行走中的草間彌生。

↓ 直島參觀路線圖(網上截圖)。

↓ 島上的地中美術館,實現了安藤大師“人與自然共存、利用原有的地形去做建築設計”的理想。美術館建在地下,把對自然的破壞降至最低,所有展廳都採用自然光照明,打破了美術館建築設計的常規,是建築界的奇觀。

↓ 網上截圖。

美術館禁止照相,網上可以查到美術館內部的照片,不過最好的辦法是親自前往參觀,非常值得。
地中美術館是這次藝術祭本人推薦指數排名第一的景點。

↓ 館外的植物生機勃勃,迎接著世界各地的遊客。

↓ 面朝大海的美術館咖啡廳。

↓ 景色令人心曠神怡。

↓ Benesse House Museum 以“自然·建築·藝術”為設計理念,將美術館和酒店融為一體。美術館位於直島南部的小山上,酒店客房只有10套,一房難求,個別展館只對住客開放,看到有電梯直達展廳,可謂高階,望梯興嘆,只有羨慕的份。館內禁止照相,看一下美術館周邊過過癮。

↓ 同樣是島內的地標物、被稱為直島名片的黃南瓜。

↓ 黃南瓜的邊上還有一個室外藝術品展示區,千萬不要錯過。法裔美國人,雕塑家、畫家和電影製片人妮基 · 聖法勒是20世紀最受歡的流行藝術家和最重要的女性藝術家之一,同時也是在藝術史上被視為與畢加索,安迪·沃霍爾齊名的女藝術家。她的作品曾經在北京今日美術館隆重展出。

↓ 丹 · 格雷厄姆作為當代最具革新和影響力的藝術家之一,在眾多重要的藝術發展動態上始終走在前沿,其中包括觀念藝術、影像和電影裝置藝術、行為藝術和情境化雕塑等。照片為丹·格雷厄姆的《衝孔鋼板分隔的雙向鏡圓柱》。

↓ 北京紅磚美術館也有一個同樣的館藏作品。

↓ 2018年攝於紅磚美術館,瞬間瘦成一道閃電。

↓ 走廊的裝飾 bling bling, 愛了愛了。

↓ 日本新生代建築設計師藤本壯介為藝術節設計的白色半透明 “直島亭子”。

男木島

↓ 男木島港口的標誌性建築。

↓ 通往燈臺路上的指示牌,上面有到達目的地的距離。下面寫著“燈臺在等著你哦,Let’s go!”

↓ “為什麼來燈臺?趕快去啊!”

↓ “開心也好,傷心也罷,離燈臺還有1000米。”

↓ “往前走660步,往後退1715步” 小島的老百姓就是用這種幽默的方式激勵遊客的。

↓ 燈臺建於1895年,在這裡已經默默工作了120多年。

↓ 很難得看到的方形消火栓,一枚大型“郵票”,太可愛了。

↓ 沿路的一個休息亭,一點點不經意的小點綴,讓小亭子顯得格外有情調,充滿浪漫氣息。

↓ 還備了小本子供遊客隨便塗鴉。

↓ 《行走的方舟》。

↓ 作品和後面的山脈巧妙結合,設計者的巧思被遊客 get 到,不得不說是一種藝術的默契。

↓ 男木島也是著名的貓島,貓的數量超過島上人口,也因此決定了它們在島上的地位。

小豆島

↓ 丸金醬油紀念館。

↓ 醬油釀造車間。

↓ 展廳。

↓ 一開始很好奇,醬油冰激凌該不會是鹹的吧?結果當然不是鹹的。好吃,日本的冰激凌都好吃。

↓ 小豆島具有地中海風情的橄欖公園。

↓ 橄欖公園的荷蘭風車。

↓ 風車前眾多手持掃帚、模仿《魔女宅急便》、練習彈跳的少女和她們忠實的御用攝影師組成了橄欖公園一道有趣的風景線。

↓ 遊客中心免費出租魔法掃帚。

↓ 小豆島的寒霞溪。

↓ 小豆島著名的天使散步道被譽為愛神之路,是小豆島上著名的戀人朝聖地。

豐島

↓ 豐島也是瀨戶內海中的藝術島嶼之一。

↓ 豐島美術館由建築師西澤立衛和藝術家內藤禮共同設計建造。

↓ 美術館的兩個白色“水滴”。

↓ “小水滴”是美術館的咖啡廳。

↓ “大水滴”是美術館本館,最左面很小的地方是美術館的入口。

館內沒有通常意義上的展品,唯一的藝術品是不停地從地面小孔滲出的水滴,建築用的材料是完全不吸水的,所以每一滴水都可以完整地保留下它們本身的形狀,就像有了生命,水滴匯聚、分離,分離、匯聚,由大變小,由小變大,它們的走向千變萬化,無法預期卻又充滿驚喜,看得不忍離開。大音希聲,大象希形,在美術館內席地而坐,默默觀賞,靜靜呼吸,感覺心靈得到淨化。
豐島美術館也禁止照相,網上可以查到館內照片。事實上,即使可以照相,不親自前往,美術館的神韻、它的出神入化,還有那份感動又怎麼能體會得到呢?這次藝術祭推薦指數排名第二的就是這個豐島美術館。美術館的澆築建造過程非常特別,有興趣的朋友可以自行上網查詢,這裡不再贅述。

↓ 如果時間有富裕,還可以去看一下家浦港附近的豐島橫尾館。

↓ 橫尾館由破舊的廠房改造而成,美術館的色彩和佈局有點神祕,還有點詭異,聽說美術館裡面的洗手間也很值得一看,可惜知道得晚了。有機會去橫尾館的朋友一定要記得去體驗一下那裡的洗手間。因為沒去成,所以感覺更神祕了。

慄林公園

在高鬆待了10天,選了兩個民宿,一個在慄林公園邊上,家裡配合了藝術祭的氛圍,佈置得很文藝。

↓ 地下室的公用空間。

↓ 自助早餐。

↓ 去慄林公園房東給了她的公園月卡,非常友好。

↓ 慄林公園是日本三大知名園林之一。在2009年3月16日發售的米其林觀光指南中,作為“值得專程探訪的景點”獲得最高等級的3星評價。

↓ 年輕人也紛紛選擇這裡拍攝婚紗照。

高鬆港

↓ 笑臉高鬆站。

↓ 高鬆港標誌性藝術品。

高鬆的另外一家民宿,房東是一位和氣的中年大叔,也是為數不多、知道清華大學在中國屬於還行的大學的日本人,大多數日本人對中國大學的認知可能僅限於北京大學、上海大學,當然還有南京大學,大叔畢業於一橋,果然不同凡響。

↓ 房間是上下兩層的單獨公寓,可以住三個人的房間被我一個人包下,一晚169元的房價讓我住得從興奮到緊張,剛入住的時候有點慶幸自己找到了物美價廉的房子,可是越想越覺得哪裡不對勁,為什麼房價這麼便宜?可能是我想多了。

↓ 兩個住家都有自行車免費租用,在高鬆,每天自行車出行,自由自在。

↓ 遇到一位熱情的韓國攝影師,不會日語,也不會英語,更不會中文,交流期間狂翻翻譯軟體。唉,書到用時方恨少啊,我要是會韓語就好了。小夥子執意要給大媽照相,盛情難卻。落霞與孤影同輝,春水共長天一色,照片拍得還不錯思密達。

瀨戶大橋

從高鬆站到瀨戶大橋可以乘坐開往岡山的“JRマリンライナー70號”電車,快車只需兩站就到位於岡山的児島站了。大橋就在車站邊上,原來以為到了児島站走幾步就能看到大橋,結果還要坐巴士上山。欣賞瀨戶大橋全貌的最佳位置在山上,展望臺有六個之多!現在知道了,去瀨戶大橋不是站在橋下看一眼的事情,它是一個正兒八經的旅遊景點,至少要留兩個小時給它。

↓ 高鬆站隨處可見的麵包超人。

↓ 車站的蓋章臺。

↓ 垃圾箱,乾淨得天理難容。

↓ 電車經過瀨戶大橋。

↓ 児島站。児島是牛仔褲的聖地,日本的第一條牛仔褲就在児島誕生,車站隨處可見的牛仔褲元素。

↓ 巴士把遊客帶到停車場,位於鷲羽山第二展望臺。

↓ 不同展望臺看到的瀨戶大橋,可惜當天天公不作美。

大洗迷路記

去大洗那天,在磯前神社前看著滔天海浪與水上鳥居共舞以致忘記了時間,等決定打道回府的時候發現,公共巴士只剩最後一班,而且還是三十分鐘以後才能到,看導航,步行3.1公里所需時間為26分鐘(忽略了導航上顯示的時間一般都是最快速度),心想,在空無一人的海邊,與其聽著恐怖的海浪等半小時,不如乘著天色還沒全黑,趕緊步行回到車站,至少離目的地越來越近了。於是,果斷決定步行回車站。
雖然知道日本的治安非常好,也知道連黑社會的山口組一向也是卡哇伊加搞笑一樣的存在,可是,一個人在黑咕隆咚,沒有人煙,超級安靜的路上行走,還是感覺有點瘮得慌的。

↓ 買瓶飲料壓壓驚。

↓ 然後不停地給先生髮定位,緊趕慢趕,在快到車站的時候,從鳥居過來的巴士從我身後呼嘯而過,車上只有一個司機,就是這輛車。

原定三十分鐘後從鳥居出發的巴士已經先於我接近車站,說明我已經步行超過30分鐘。看到巴士終於鬆了口氣,謝天謝地,離車站不遠了。
然而,如果順著巴士的路線走就不會有當時的意外了,可是偏偏導航給我指了一條貌似更近,但卻很黑很偏,而且還是正在“工事中”的步行小路,於是便把我帶進了“死衚衕”。
我看到停在高高的路基上的火車了,導航也顯示我已到達目的地,可就是找不到車站入口。

↓ 穿過這條地下通道其實就到車站了,是工事中一塊“立入禁止”的牌子把我擋了回來。

在地下通道來回走了幾遍無果,情急之下只能決定叫門求助附近的住戶,開門的是兩個長得像菲律賓人的東南亞女留學生。人間自有真情在啊,她們除了給我指路,還一路目送,等我走過通道回頭再看,她們還在門外向我揮手,幾近淚目。

↓ 這是第二次前往水上鳥居時拍的白天的地下通道。

↓ 好心的菲律賓姑娘們的住宅。

↓ 前往車站的通道,前面的深色建築就是車站。

↓ 讓我卻步的就是遠遠看到的這塊寫有 “立入禁止” 的告示牌,其實出口就在告示牌邊上。

↓ 黑夜中停在高高的路基上的那輛火車。

↓ 夜晚在路基下面行走,劈頭蓋腦的壓迫感,當時絕望的心情大家體會一下。

↓ 加上白天的偕樂園,當天走了15公里。

溫馨提示:
1,合理安排每個景點的時間,趕早不趕晚,一個人儘量避免走夜路;
2,碰到萬不得已的情況,可以在附近找旅館住下。鳥居附近有正規的酒店,選一個面朝大海的房間,第二天還可以最佳位置看日出,拍到這樣的照片;

3. 如果覺得不安,要記得隨時跟家人或親戚朋友保持聯絡;
4. 一天出門時間較長的情況下,一定要記得帶上充電寶。

交通路線參考

• 日立海濱公園

↓ 從筑波去海濱公園先在筑波1⃣️車站5號站臺坐巴士到土浦站2⃣️,票價530円。

↓ 5號站臺有6條線路,找對去土浦站方向的車,不要坐錯。

↓ 到了土浦站以後,換乘常磐線電車,從這裡上電梯。

↓ 1號站臺水戶方向,坐到3⃣️勝田。

↓ 換2號巴士到日立海濱公園站4⃣️,票價400円,只收現金。

• 偕樂園、千波湖、大洗

從筑波車站到土浦站,參考 “日立海濱公園”的路線,然後換常磐線(水戶方向)坐到水戶站,偕樂園有站,但是不停,可以選擇bus,也可以步行。

↓ 步行路線。

• 從筑波到東京成田機場有高速bus, 2200円。

• 高鬆機場到慄林公園,機場大巴,680円。

• 直島
↓ 往返於高鬆和直島宮浦港之間的輪渡時刻表(網上截圖),高是高速快艇,大是大輪渡。

↓ 輪渡往返票價990円。

• 男木島
↓ 往返於高鬆和女木島、男木島之間的輪渡時刻表(網上截圖)。

• 小豆島

• 豐島
↓ 渡輪到達家浦港以後,在1⃣️號乘坐唐櫃方向的巴士,前往豐島美術館。

↓ 回程找到6⃣️號巴士站。

↓ 島上巴士的班次都是以小時來計算的,所以一定要規劃好時間。租一輛電動車環島遊是一個不錯的選擇。

我最後是從京都回國的,從京都到大阪關西機場,如果你有 icoca 卡,可以去JR京都站的綠色視窗購買Haruka優惠票,出示你的 icoca 卡,只需1600日元,沒有的話在車站任意一個售票處均可購票,2850日元,只能用現金,不能刷卡。75分鐘直達關西機場。

全文完。

願疫情早日結束,讓我們一起踏上旅程再次出發。

本文章將原文轉貼為繁體中文方便閱讀

原文連結: http://www.mafengwo.cn/i/19332760.html

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