一個人的暹羅—17天泰國中部深度遊(曼谷-大城-夜功-北碧-佛丕-華欣-芭提雅-象島)附全境攻略

這裡也是電影唐人街探案的外景地，泰國有種走三步一個外景地的感覺。最後，泰國計程車司機的毛病都是慣出來的，應該說任何一個旅遊景點司機的毛病都是慣的。大街上的司機幾乎不會主動打表，在泰國的打車軟體是Grab，比街上那些看你跟看“人傻錢多速來宰二傻子”一樣的司機好多了。50多泰銖的距離跟我要200泰銖，你怎麼不去搶金店。

啃一塊小菠蘿洗洗睡了，睡前給馬雲爸爸比心，在7-11買了10塊錢的東西支付寶付款給了我9塊錢的紅包。

2018年5月6日星期日 1:53

支出：
① 住宿：250泰銖
② 一日遊團費118人民幣 飛豬
③ 椰子 30泰銖
④ 玉米汁 30泰銖
⑤ 椰子冰沙 100泰銖
⑥ 蒸餃 155泰銖

總計：565泰銖+118人民幣（231人民幣）

之前在做行前準備的時候瞭解到的，泰國有許多有名的特色夜市和市場，美攻鐵道市場、安帕瓦水上市場、丹嫩沙多水上市場算是中國遊客去的最多的TOP3.很多攻略把它們歸為曼谷的景點，安帕瓦和美攻位於夜功府，丹嫩沙多位於叻丕府，三者相距不遠，但是都在曼谷隔壁並不在曼谷市區。區別是，丹嫩沙多水上市場是王寶強拍泰囧的那個市場，買賣多在船上進行，而安帕瓦水上市場水上賣東西的很少，主要是沿河的商鋪，買東西也都是在岸邊進行，水上船隻多是拉著遊客去看螢火蟲的。安帕瓦水上市場只在週五週六週日三天開放。

檢視交通情況的時候，參考了多個帖子，看的腦殼痛最終果斷決定報名半日遊的團。想自行前往的可以參考這個：//www.toplanit.com/gonglue/tailand/bangkok/doc-5199.html

因為不在曼谷市，距離比較遠，自行前往涉及到換乘，掌握出發時間和回曼谷時間的問題。而一日遊的團根據專案不同在65-400之間的都有，安帕瓦＋水上市場二選一的團一般在100-150之間。其他附加選項還有騎大象、開越野車、大皇宮、王權免稅店之類。丹嫩沙多的重點在早市，而安帕瓦的重點在晚市和螢火蟲，所以一個需要早起，一個需要晚歸。

我今天的行程是美攻鐵路市場+安帕瓦水上市場。昨天的行程累到模糊，12點開始的團正好可以睡個好覺。提前一天有導遊聯絡確認接人時間，溫溫柔柔的泰式中文。導遊名叫周梅花，泰國華裔，在泰國帶中文團的一般都是這樣的N代華裔。去程一切正常，路過海鹽田的時候導遊介紹說夜功府是泰國的海鹽產地和椰子產地，市場的椰子30泰銖一個。要知道，曼谷市區的椰子50一個，而大商場裡更是賣到了70泰銖。還跟我們講解了合十禮的三種不同高度的意義，以及“薩瓦迪卡”—— 有實際意義的實際上只是薩瓦迪，Ka是女性用的語氣助詞，男性只有人妖才會這麼說。男性的詞尾音是Krab

美攻鐵道市場不大，當初泰國政府想要修建鐵路而居民不願意搬遷。最終結果就是各退一步，在市場內修了鐵路，火車緩慢經過時居民需要收攤。最初這個市場的確只是普通的菜市場，但是攻略上這麼寫並不正確，現在這裡已經成為了一個旅遊地，無數人在火車到達的幾個時間點裡趕來，就是為了看火車經過居民收攤的場景。應運而生的就是裡面也有一些給遊客賣芒果乾榴蓮乾的攤位，價格比王權免稅店更便宜買多還可以還價。

14:30鈴聲響起，市場攤販聽到後10秒收拾乾淨，瞬間就沒有了，想拍個小視訊的機會都沒有。他們已經非常熟練的安排遊客站到安全區域，火車龜速駛過，司機顯然也很適應這一幕了，伸出手來和路邊的人擊掌。路邊的人在拍火車，而火車也在拍路邊的人。火車駛過以後，攤位又幾秒恢復正常，彷彿什麼都沒發生過。作為一個本質上的菜市場，賣海鮮的地方味道很大，夏天更是又熱又擁擠。很多人等待大半個小時就是為了看這一幕到底是值還是不值？

看完火車，前往不遠的安帕瓦水上市場，導遊跟我們介紹，丹嫩沙多水上市場幾乎沒什麼本地人了，遊客居多中國人佔80%，而安帕瓦水上市場本地人也會來逛。從安帕瓦出來不知道在哪兒集合的我正好碰到同車的兩位東北妹子，整個行程也算是結伴而行。因為其中一個人腸胃不舒服，在巨熱的安帕瓦三個人走走停停，還吃了我在泰國第一次不滿意的一頓甜甜的炒粉。最後無比驚喜的發現了一家有空調的飯店！！！雖然吃的比較貴，雖然服務員也是臭臉，但是有空調啊其他都不重要。安帕瓦有一個重頭戲是看螢火蟲，受到天氣等因素的影響，看螢火蟲比較看運氣。但是不管你運氣如何，基本一定會失望。有些宣傳圖是在河上飛舞很亮很有氛圍的那種，而實際是，螢火蟲都是在樹上，很少有往河面上飛的。偶爾看到一些閃啊閃的跟樹上掛了電量不足的led迷你燈泡一樣，除非專業裝置，手機一定拍不到。唯一感到開心的是晚上的水鄉真是涼快，特別是船開起來的時候。

開心的敘述：我們今天喝了便宜的椰子、看到火車通過菜市場的景象、在水上市場逛街還看了螢火蟲。
拔草的敘述；我們今天逛了味道難聞的菜市場、和火車的人相互拍拍拍、在水上市場熱到暈厥還看了電量不足的LED小燈泡。

最坑的是，回程的時候大堵車，說好的9點到，一直到晚上10點半才回到青旅。倒頭就睡累到暈厥，以至於6號的遊記7號才寫。當天更新的意義其實在於能記得很多細節，寫遊記也是旅遊的其中一部分。

2018年5月7日星期一 21:10
於大城民宿

支出：
① 住宿200人民幣
② 早飯50泰銖
③ 船 9泰銖
④ 曼谷 – 阿育塔雅的火車票 20泰銖
⑤ 冷飲25泰銖
⑥ 突突車到民宿 100泰銖
⑦ 大城歷史公園門票 50泰銖
⑧ 芒果沙冰 40泰銖
⑨ 包車 600泰銖
⑩ 椰子 50泰銖
⑪ 玉米汁 25泰銖

總計：969泰銖 + 200人民幣（394人民幣）

行程：帕瑪哈泰寺 — 蒙坤巫碧寺 — 臥佛寺 — 亞柴蒙考寺

今天離開曼谷前往位於曼谷北部70公里的阿育塔雅，又稱大城。大城在公元1350 -1767年是泰國的舊都，意為“堅不可摧之城”，可惜事與願違，在1767年被緬甸軍隊攻陷，大城遭到焚燬，除個別宮殿寺廟外，多數只剩下斷壁頹垣。

早上本來7點就想出門坐火車，旅店有免費簡餐但是有很想吃受到別人好評的旅店兒子做的全套早飯，硬是等到了7點半他起來做早飯吃完8點半才出門。等早飯的時候和旅店老闆聊了幾句，說到我今天要去的大城，說到了國王和詩琳通公主。老闆本人是詩琳通公主的粉絲，直接跟我說泰國人民希望詩琳通公主繼位，她更像先王拉瑪九世，可是現任國王手中的勢力有更多的權利和軍隊。從不在別人國家議論政治問題，但是我也知道一些詩琳通公主的事蹟，在粉絲面前表揚就好啦。詩琳通公主是拉瑪九世的次女，相對於醜聞不斷的現任國王，她從小學習優秀，擁有博士學位，精通包括中文在內的7國語言，有出版物和翻譯作品，文學美術音樂都有很深的造詣。熱心慈善擅長外交，是泰國的一張名片。拉瑪九世曾公開表態詩琳通公主更像他本人，而且也曾因為她修改王室相關條文，使她成為女王儲。敬佩優秀獨立而強大的女性。

坐公交船到達市中心，轉車到達華南彭火車站，坐上前往大城的火車是10點半。原計劃是先到大城外鄰縣的一站下車參觀邦芭茵夏宮，然後在繼續前往大城，但是不知道是我沒注意錯過了，還是EXPRESS這趟車中間沒有這一站，反正等我注意到的時候已經到了大城。說好的11點30到，但是我出車站已經超過一點了。要知道這只是離曼谷很近的一個大站，後面幾站得延誤成什麼樣。從2點到民宿時我就決定取消明天去華富里的計劃，今天大城城區，明天參觀夏宮，然後直接回曼谷還可以休息半天去吃小吃，要不然太晚達到後天古蹟就去不成北碧了。

稍作休息後先去了距離住宿地很近的大城歷史公園。帕瑪哈泰寺也在其中，整個歷史公園包括許多古蹟遺蹟，而最出名的就是帕瑪哈泰寺的樹抱佛頭。帕瑪哈泰建於包若瑪拉嘉一世（Borom RachathiratI 1370-1388）時期，他的主塔曾高達約40米，是大城最早建成的高棉式佛塔之一，不過現在只剩下底部的基座。據說，緬甸軍貪圖瑪哈泰寺中身鍍黃金的佛像與佛塔，用大火焚燒，是黃金與石部分剝離，熱脹冷縮造成過硬的佛像發生頭部、手腳斷裂。一個佛頭滾落到菩提樹下，竟然被樹根纏繞，歲月更迭後它竟與樹融為一體。拍照時必須蹲下不能高過佛頭。

整個大城歷史公園和曼谷相比遊客不算多，中國旅遊團從進到出我只見過一個，也可能跟一日遊團隊下午2點就準備回程了有關。在強烈陽光的照耀下，走在空蕩蕩的歷史公園中，滿地殘破的遺蹟和斑駁的樹影依稀讓人覺得是在圓明園。只有入口處復原的模型提醒著大城昔日的規模，而我覺得這裡像蒼老的人，沉穩滄桑卻也很難跟得上其他城市的發展腳步。

大城裡寺廟古蹟眾多，每個人想去的地方不同，我感興趣的又比較分散。從歷史公園出來，準備打突突車去亞柴蒙考寺。門口開車的阿姨跟我推薦包車遊，600泰銖（120人民幣）去四個寺廟，我估算了一下這樣其實是比一程一程打車費用略貴的。但是時間有點晚，分開打車不能保證我要去的每個寺廟門口馬上能坐上車，看她出來開突突車還要帶著兩個女兒，大女兒12歲，一隻眼睛似乎有些問題，跟著遊客坐後面，小女兒4歲跟她坐前面。算下來也沒貴多少錢，乾脆也就沒還價乘她的車遊覽了。給大家一個包突突車遊覽的參考價格：1000泰銖/3個人，1200泰銖/4個人。

這裡鬧了個小烏龍，我跟她說MengKhong，其實是想去亞柴蒙考寺WatYaichaiMongkon，她理解成了蒙坤巫碧寺Wihan Phra Mongkhon Bophit，這兩個名字裡有一樣的單詞MengKhong。蒙坤巫碧寺也是大城裡有名的寺廟，蒙坤巫碧寺建於1357年，寺裡供奉著一座15世紀原本是立於戶外的青銅製的巨大坐佛像，是泰國最大的佛像。此佛像在修復過程中發現在巨佛體內竟有好幾百尊小佛。其實在大城隨便進個佛寺幾乎都是幾百年歷史的。

第二站是臥佛寺，大城臥佛寺又稱羅卡雅蘇塔寺，在內城的西邊三分之一處，有一條河把它和大城歷史公園中的其它寺廟分開，也就是內城的西北角。這裡沒有橋，其實要繞很遠。這座臥佛長42米，其他宮殿和佛塔已被摧毀，只剩下這座露天的臥佛。大多數臥佛像都表示佛祖的涅槃，但是這尊臥佛像在內的一部分代表佛祖的身體長大100倍以應對惡魔 羅胡 Rahu。在這裡想吐槽的是，臥佛寺周圍有好幾個小吃攤，賣的是肉丸之類的。因為臥佛是露天狀態，他們離的又近，總覺得很奇怪。這邊佛寺的正殿一般不能拍照，但是歷史公園或者遺址遺蹟類的，感覺就比較隨意。買香燭荷花時裡面有一小片金箔，點蠟燭上香的一套程式我沒搞懂，反正看到好多人上香以後把金箔紙貼在一個縮小版的臥佛像上面。

本來還有兩站，但是我要去的亞柴蒙考寺和前面走的路線南轅北轍，又在護城河外面比較遠。想在亞柴蒙考寺多待一會兒，乾脆就沒去第三站。亞柴蒙考寺WatYaichaiMongkon是一座儲存比較完好的佛寺，是大城王朝第一代國王1357年為了紀念同緬甸的戰爭中殺死緬甸王子而修建的所以寺廟的名字是大勝利的意思。同其他古建築一樣，寺廟的輪廓只能靠地上殘存的基石來判斷。電影泰囧裡面寶強參拜的那一排佛像就是在這裡取景拍攝的，不過我來這裡不是追著泰囧來的，是因為這裡也是86版西遊記的取景地。西遊記24、25集天竺收玉兔講的是玉兔精化身到天竺國假冒公主的事，天竺指的是古印度，但是拍攝時因為種種原因，外景地設在了泰國廟宇眾多的大城。看到這個外景地腦子裡都是“沙裡瓦沙裡瓦”的音樂和舞蹈。

最後，推薦下我今天住的地方，環湖小獨棟。本來定的是青旅，但是看圖特別喜歡這個，就把青旅退了。心滿意足累得要命的一天，明天幾點起去哪兒都隨緣吧

2018年5月8日星期二 0:24
寫於大城

支出
① 住宿250泰銖
② 突突車到大城火車站 80泰銖
③ 冰拿鐵 85泰銖
④ 大城到邦芭茵火車 3泰銖
⑤ 租衣服 50泰銖
⑥ 草莓冰沙 50泰銖
⑦ 邦芭茵夏到曼谷 火車 20泰銖
⑧ 華南蓬火車站到青旅 公交車 11泰銖
⑨ 酸辣雞便當+檸檬茶+粉絲湯 115泰銖

總計：664泰銖（133人民幣）

本來取消今天去華富里的行程是想睡個好覺，然而事與願違，6點就醒了。賴到9點才起來吃早飯，美好的一天從早飯開始。上午懶懶散散的在民宿賴了一上午，中午前往邦芭茵夏宮。一般攻略上會直接說它是大城景點，夏宮在大城府不錯，但是不在大城直轄縣，而是在直轄縣南部的邦芭茵縣，從大城火車站坐車15分鐘3泰銖（約0.6人民幣）。夏宮距離火車站不遠，步行可到達。一般從曼谷前往大城或返回的途中，可以停留參觀然後前往下一個目的地。在計劃中是要昨天參觀完再去大城，但是計劃趕不上變化，最後就成了今天回程的時候去。

關於門票，如果之前參觀了大皇宮，他給的就是兩張票也就是套票。突然發現好多人不知道大皇宮門票是套票，之前是可以參觀位於曼谷的杜喜宮柚木宮等，現在這些行宮關閉了。大皇宮門票就成了大皇宮+夏宮套票，7天之內有效。

邦芭茵夏宮邦芭茵夏宮是泰國東西南北中五處行宮中離曼谷最近，也是建築規模最大、最美的一處行宮。夏宮由大城王朝帕昭巴塞通國王於1632年開始修建。後大城被鄰國攻陷，都城南遷，夏宮荒廢達80年之久。1881年起，拉瑪四世、五世先後進行修復和大規模擴建，於1896年竣工。

邦芭茵夏宮整體的佈局設計偏西式，裡面的宮殿有中緬泰歐等多種不同風格，最主要的三個宮殿是緬甸式、中國式和哥特式。中國宮殿叫做天明殿，是我這次來最想看的。然而，夏宮好幾座建築在修繕，最誇張的就是天明殿，只能稍微看到一點屋簷，屋簷和周邊的小建築依稀可見中國傳統的木結構建築屋脊，丹鳳朝陽雙龍戲珠等。

今天的天氣依舊炎熱，但是不同於大皇宮的燥熱，整個夏宮遍佈鬱鬱蔥蔥的樹木，環繞整個夏宮的人工河和人工湖，以及一直噴水的草坪噴泉。整個夏宮就如同一座綠化特別好的大公園。重要的是，人不多旅行團更是很少見。跟它距離大城遠有關，也和數量不多的旅遊團把它放到上午有關。夏宮作為王室行宮，對服裝的要求比較嚴格，除了短褲短裙無袖衣服以外，緊身褲運動褲也不行，只能在門口租了裙子。如果前往大城的時間不緊張，建議來這裡看一看，適合拍照，人少逛起來也很舒服。如果時間緊張也不是非來不可，特別是天明殿在修繕中的時候，真是無比怨念。
回到曼谷後特別去了一趟7-11便利店。早就聽說7-11的便當很有名，我買了粉絲湯和辣雞肉飯，好吃的一本滿足還想再來一份，明天要去嚐嚐7-11的冬陰功泡麵。
今天的行程整體比較寬鬆，為明天去北碧做準備。這次的路線是環繞曼谷一圈，邦芭茵-大城-華富里都在曼谷北邊的一條線上，北碧在曼谷西邊。北碧也是一條行程分界線，參觀完北碧後馬上就要逐步開始度假模式了。

2018年5月8日星期二
21:50
怨念疲憊不想多寫的寧姑娘

支出：
① 住宿400泰銖
② 到曼谷火車站 公交車 7泰銖
③ 火車票到佛統 20泰銖
④ 午餐＋奶茶 145泰銖
⑤ 冰椰子汁一杯 10泰銖
⑥ 柚子 50泰銖
⑦ 佛統到北碧 火車 100泰銖
⑧ KFC酸辣炸雞飯+中可 69泰銖
⑨ 椰子汁 25泰銖

總計：826泰銖（165人民幣）

這是我這兩天本來的計劃，結果泰國的第一天我就把這個行程改成了9:20的火車，但是，我到火車站以後已經是9:25了，完美錯過火車。當時有兩個選擇，一是坐汽車去比較快，二是等下午13:00的火車。作為一個經常暈車的人，有火車我一般是拒絕大巴的，又不是趕著要去幹嘛，果斷選擇了下午一點的火車。其實泰國的各種大巴小巴非常發達，如果你不暈車的話，坐小巴往返各地還是方便。

前往北碧的交通方式，如果從大城出來可以直接大巴到北碧，不必再像我一樣坐火車回曼谷中轉。如果從曼谷出發，有巴士直達；週末還可以乘坐旅遊專列過來，所謂旅遊專列，是週末專門給遊客開的火車，每到一個景點都會停最後走到賽育國家公園最後晚上又回到曼谷。如果是像我這樣非週末乘坐火車，需要先從曼谷到佛統Nakhonpathom車站，然後轉另一輛車到北碧。

上圖是我在曼谷火車站拍的，感謝這個帖子提供的翻譯//wenzhang.16fan.com/a/552778.html
06:30 am 列車從曼谷車站出發 （依照曼谷的慢生活，延遲半個到一個鐘都是正常的）
07:40 am 下車參觀佛統大塔Pathom Chedi(40分鐘)
08:20 am 從Nakhon Pathom站出發前往北碧府(Kanchanaburi)
09:26 am 抵達Kanchanaburi車站
09:35 am 下車參觀桂河大橋(25分鐘)
10:00 am 自桂河大橋站出發
11:30 am 行經「死亡鐵路」並下車參觀Sai Yok Noi瀑布
14:00 pm 在Sai Yok Noi停留2小時(觀光、游泳、用餐)
14:20 pm 駛離Sai Yok Noi瀑布
14:25 pm 駛離Nam Tok車站
16:53 pm 自Kanchanaburi站啟程回曼谷車站
19:30 pm 返抵曼谷華藍蓬火車站

說到這裡不得不吐槽泰國的火車。曼谷是個大範圍，下面還有幾個縣，火車在曼谷範圍有3站走的特別慢，以至於出了曼谷的第一站就慢了大概快40分鐘。我幾乎是絕望的，本來在佛統的轉車時間就是27分鐘，如果錯過了今天從佛統就沒火車再去北碧。我當時已經開啟booking在看佛統的住宿，結果出了曼谷以後火車瘋狂加速，比後續列車的原計劃開車時間15:03早3分鐘到站。我在15:02買了票視線範圍還是沒有火車，後續那班車晚了差不多20分鐘。

17:30左右到達北碧，一路上都沒有見到中國人。中國旅行團幾乎不會涉足這裡，曼谷出發的一日遊團基本也就是桂河大橋+賽育或者愛侶灣國家公園。但是我覺得這是個適合自由行的地方，這裡山脈叢林瀑布密佈，也有許多二戰歷史遺蹟，最重要的是三萬多埋骨他鄉的遠征軍和勞工不該成為被忘卻的歷史。火車站對面就是盟軍公墓，之前在查詢資料的時候看到國內某網站是上圖這麼介紹盟軍公墓，也不知道記者小姐姐知不知道什麼叫公墓！你在墓地裡談情說愛嗎？
這座按照西方式樣建造的公墓埋葬著6982名來自英國、荷蘭、澳大利亞、紐西蘭、加拿大等盟軍戰俘的骨灰，這些人是二戰時期修建泰緬鐵路時死於轟炸或勞累。作為東南亞著名的二戰戰場，這樣的二戰相關紀念點和遺蹟有很多。明天的行程也與此有關。

晚飯是到民宿的路上在KFC解決的，每個國家都有一些不同菜品，泰國KFC的這個酸辣炸雞飯比較符合我的口味，加一杯中可一共69泰銖。
2018年5月9日星期三 23:05
菠蘿吃多嘴角發炎的寧姑娘
寫於北碧民宿

支出
① 住宿 佛丕 350泰銖
② 北碧 — 愛侶灣公園 巴士 50泰銖
③ 愛侶灣門票 300泰銖
④ 蛋糕+咖啡 119泰銖
⑤ 草莓冰沙 60泰銖
⑥ 純淨水 10泰銖
⑦ 愛侶灣公園 — 北碧 50泰銖
⑧ 北碧到佛丕 60泰銖
⑨ 冬陰功海鮮湯+米飯 120泰銖
⑩ 可樂一聽 12泰銖
總計：1131泰銖（226人民幣）

雖然昨天到的有點晚沒按原定計劃去幾個要去的地方，今天還是按照原定行程單的路線先去了愛侶灣國家公園。北碧府位於泰緬邊境，叢林河流密佈，擁有多個國家公園，其中最著名的有兩個，一個是賽育國家公園(Sai Yok National Park)，一個是愛侶灣國家公園(Erawan National Park)。“愛侶灣”實際上是對Erawan的音譯，這個詞指的就是泰國著名的四面佛，而中文譯名重新賦予了它一個浪漫的名字。

從北碧汽車站出發到愛侶灣的公交車相對比較密集，一般每個小時就有一輛，100分鐘左右的車程。在沒到北碧之前，完全不明白這個名為Kanchanaburi為何會被稱為北碧。進入北碧境內才發現，這個地方地區是滿眼碧綠，越往邊境的兩個國家公園走越是如此。愛侶灣國家公園團隊遊客非常少，從頭到尾都沒見一個國人，除了兩組韓國人以外，基本都是歐美遊客和當地人。

整個愛侶灣國家公園樹木繁茂，雖然我沒見到，但是提示有大象猴子的標識還是讓我在一些前後沒人的路上緊張了一回。蝴蝶倒是見了不少，都是橘色藍色綠色之類很妖豔的顏色。愛侶灣國家公園最出名的是愛侶灣瀑布，瀑布共分為7層，每層都有多個水潭，水潭呈碧色，清澈見底魚兒很多。水潭並不深，可以在裡面戲水游泳做魚療。瀑布從最高處到最低處落差有1550米。前兩層相對平緩，第二層有一個登記水瓶的地方，往上不可以帶進食物，只能帶水，需要交20泰銖押金，走時確認把瓶子帶回押金退還。過了這個登記點路慢慢開始變陡，我第一次覺得150米居然要走這麼久。二層三層游泳的人最多，水潭比較大也不高。再往上人越來越少，每層要走更多的時間中間的小水潭也更多。
四層往上前面人工開鑿的石板路漸漸沒有了，取而代之的是各種隆出地面的老樹根，大塊看不到路的岩石，需要人手腳並用才能安全通過。到第五層多一點的地方實在走不動就在水潭邊洗臉洗手準備下去，往下走到四五層之間的一個沒人的小水潭順便做了魚療。每層大水潭裡的魚實在太大了，讓他們往退上層總覺得有點恐怖，而小水潭裡的魚就可愛很多。

因為樹木非常茂盛，即便外面陽光強烈也不覺得晒，走一段就可以見到的水潭也可以消暑，除了往上走沒吃的外，旅行團少，非常適合多人組隊前往的一個地方。在北碧中心往西北走的某個分叉點有兩條路，一條是往愛侶灣走，而另一條就是往死亡鐵路和賽育國家公園走，愛侶灣是沒辦法直接往那邊去的，想參觀Tham Krasae車站可以考慮坐火車參觀另個公園。

行程：桂河大橋 — 死亡鐵路 — 華軍碑
把今天的遊記分兩篇來寫，是因為要寫的的東西相差太大。北碧不僅有山水，也是泰國在二戰時期的重要戰場，二戰相關景點本來要昨天的去的，時間原因改到了今天從瀑布回來以後。

今天的重點在於探訪華軍碑，走過桂河大橋，快到對岸時候可見華軍碑三字，順著這三個字走在雜草叢生中有一座紀念碑，這裡就是紀念中國遠征軍的紀念碑。孤零零的一座紀念碑，沒有圍欄周圍就是當地人的棚屋，到處亂跑的野狗，這裡就是紀念中國遠征軍的紀念碑！

簡述一下北碧的這段歷史：
第二次世界大戰時期，中國受盟軍請求從出兵緬甸，在英軍撤出又無援軍的情況下，這支中國遠征軍戰鬥到了最後，也有眾多戰俘被壓倒北碧修建桂河大橋和泰緬鐵路。
泰緬鐵路，又稱緬甸鐵路或死亡鐵路，是日本在第二次世界大戰期間為了佔領緬甸修建連結泰國曼谷和緬甸仰光的鐵路。日本在太平洋戰爭初期佔領泰國和緬甸，在無法安全使用馬六甲海峽之後，運往緬甸的軍隊以及後續補給必須靠陸路維持。20世紀初，英國曾勘測一條通泰國和緬甸的鐵路，因建設難度太高而放棄。日本在戰爭逼迫下采取了英國人的探勘路線，並趕在緬甸戰區稍告平定的1942年6月開工，工程在泰國和緬甸兩邊一起開工，泰國的工程起點為北碧，緬甸的起點為丹彪扎亞，鐵路經由三塔山口連結兩國。，鐵路經過的泰緬邊境熱帶雨林區，地形險峻，氣候惡劣，勞工和戰俘們在衣食無保、時疫流行、勞動和生活條件極差的情況下，以血肉之軀拼死勞作，使這條原計劃6年才能完成的鐵路在15個月內竣工，泰緬鐵路全長約415公里，平均每修築1公里，就有600多人付出寶貴的生命。因此被稱為“死亡鐵路”。泰國境內的部分鐵路經過重建仍在使用，其中最著名的是Tham Krasae車站周圍的一段，是整段中最險峻陡峭。桂河大橋距離北碧中心1km左右，是一座300米長的鐵路橋。桂河大橋附近有多個紀念館和博物館，記錄著二戰時期北碧的歷史。
二戰結束後，各國在北碧修建紀念碑紀念館公墓等，以紀念陣亡將士。只有中國，三萬亡魂客死他鄉，因為二戰後中國在內戰後來又有種種歷史政治因素，僅由一位泰國婦女變賣房產修建起了華軍碑。“華軍碑”原本叫“國軍碑”，後來擔心中國大陸游客長期以來國民黨反動派的印象，而改成“華軍碑”，強調遠征軍是為國捐軀的“中華軍人”。

來之前我查詢了下相關資料，近些年關於中國遠征軍的影視作品和紀念活動其實也有不少，但是當時遠征軍是為了出兵緬甸戰場，紀念碑和活動也都是在緬甸，而死在北碧的這三萬遠征軍將士依舊處於被遺忘的狀態。其實也不能說是被遺忘，只是種種政治因素，兩岸都不便直接出手管這件事。而且很多國人不知道的是，二戰期間日本和泰國是盟國，日本沒有對泰國實施佔領，因而泰國人對日本人並不反感，日本戰敗也沒有可慶祝的，這點許多國人不知道，泰國政府也不願意張揚。在桂河橋，有日本人和泰國人結合的後代。1944年11月28日桂河橋被盟軍空襲炸斷，每年至12月6日十天有聲光晚會紀念，且有美化建設泰緬鐵路之嫌。華軍碑多次遭到強拆，跟當地的日本後裔也有很大關係，中日的較量從在這個泰國小城從二戰開始一直沒有停止過。

可能是因為北碧府實在欠發達而泰國人又沒什麼送鮮花的傳統，跑遍周圍幾條街卻找不到鮮花店更買不到菊花，只有泰國人禮佛或者祭拜用的那些，最後就只能鞠躬以表敬意吧。三萬屍骨無人收，三萬亡魂無人祭，和相距不遠的花園一樣的盟軍公墓有著強烈的對比。他們是為了二戰勝利戰鬥的中國軍人，希望有一天能得到如同陣亡盟軍戰俘那樣贏得的待遇和榮譽。如果政府實在不便出面，希望將來有人能來做這件事。來泰國旅遊的中國人很多，但是有豐富旅遊資源的北碧卻遊客很少。如果有一天你來到泰國，來到北碧，除了風景優美的國家公園，請記得來這裡看一看，這裡有中國人的歷史。來到北碧，為了這段不該被忘卻的紀念。

紀念碑上的文字記錄如下：
孤軍—-二次世界大戰六十週年祭
西元1941年，日軍襲擊了珍珠港，挑起了第二次世界大戰。
1942年元旦，中、美、英、法、俄等26國在華府共同對日宣戰，當時的國際戰爭形勢非常嚴峻—-南京失守，中國戰區大部分淪為日軍佔領，東南亞也被日軍佔領，日軍從中國和世界各地押了大量的戰俘與軍夫，以十多萬生命的代價，修成了桂河大橋和死亡鐵路，完成了向南亞縱深進攻的戰略準備。
42年元月15日—-20日，日軍在桂河大橋南線集結了四個軍團共十多萬兵力，準備北進。當時防止印緬的盟軍無力抵擊，便向中國戰區請求援助。中國在非常困難的情況下，先後派出三十萬軍人，協助英、美盟軍，實際上成為南亞戰場上的抗日主力軍。這就是中華民族歷史上，僅有的一次應世界人民請求而出師有名的中國遠征軍。
遠征國先鋒部隊於42年2月出徵，一路接防英軍陣地，但因交通困難，後援跟不上，3月7日進抵仰光北面的同古地區時，日軍已開始進攻仰光，3月8日英軍棄守仰光，遠征軍先鋒部隊在立足未穩的形勢下，匆促應戰日軍，血戰四晝夜，雙方傷亡慘重，同古會戰打擊了日軍氣焰，如果當時中國的後援及時，遠征軍大可乘勢收復仰光，但可惜後援遲緩，而日軍卻依靠桂河大橋及死亡鐵路交通便利，大舉增兵，分三路北進，並很快切斷了遠征軍的後援路線，遠征軍便成了孤軍，他們彈盡糧絕，只有血戰到死……
南亞戰場重點在緬甸，大的戰役如同古會戰、仁安羌大戰、密支那大戰等都在緬甸戰區，但為了摧毀日軍的後援樞紐，襲擊桂河大橋的戰鬥沒有一天停止過，中國遠征軍配合英美盟軍，歷經三年艱苦戰鬥，至45年8月，遠征軍93師代表盟軍，在隆迫那邦接受日軍投降，為二次世界大戰南亞戰史劃上了句號。
當世界人民歡慶和平，紛紛在桂河大橋地區修建陵園、紀念碑等紀念性建築時，中國內戰戰火正濃，後來國軍退守臺灣，遠征軍成為孤軍遊勇，在歷史的長河中消失了，也被人們遺忘了，他們成為孤魂野鬼，漂移在南亞的崇山峻陵中，沒人為他們建一座墓或樹一塊碑，十萬降亡將士的英名，連同他們的豐功偉績化成了長空煙雲……
—-啊，孤軍！……
今年是二次世界大戰開戰63週年之日，是結束二次世界大戰60週年大慶的日期，大半個世紀過去了，在中國遠征軍用鮮血浸透的這片南亞土地上，仍然看不到一碑一墓來紀念他們，我們只能以此短短的祭文，表達對這些英雄前輩們的敬仰……
中國遠征軍的英靈應該安息了！
中國遠征軍萬古千秋！
孤軍永垂！

碑述
第二次世界大戰期間，中國遠征軍在東南亞陣亡將士10多萬，他們大多戰死在緬甸戰場。但有三萬多戰俘被押到泰國修建桂河大鐵和死亡鐵路，在這裡餓死、病死、累死，最後被殺死，死光了，也被人們遺忘了……
對岸戰爭博物館裡儲存著這樣一段文字：“為阻止盟軍飛機炸橋，日軍將戰俘逼上大橋做人肉防線，不知情的轟炸機一次密集投彈，當場炸死三百多人，河水瞬息變紅，壘疊的屍體沉入河底，不能漂走，無人打撈，使河水變得腥臭，久久無人敢飲用，死的都是中國軍人……”寥寥數語，描述了多麼血腥的慘景。
六十多年過去了，這些為人類和平而捐軀的中國軍人，無人祭奠。但有一個默默無聞、極為普通的泰國婦女，她典賣了自己的房地家產，為這些無人祭奠的中國軍人捐建了一座碑……就是這座劍指蒼天的碑，立在當年炸死三百多中國軍人的彈坑上，人們叫它“中國遠征軍紀念碑”，或曰“孤軍碑”、“華軍碑”，但它實為泰中人民的友誼之碑，是世界反戰人民的同情碑，後來這位婦女親手建造“孤軍墓”，她貧病交加，活活地累死了。
中華民族和全世界的和平人民，都會記住這位善良的泰國婦女，她的名字叫碗尼帕。

2018年5月11日星期五 0:13
寫於佛丕青旅

支出
① 住宿 410泰銖
② 雪碧 12泰銖
③ 拷汪宮門票 150泰銖
④ 突突車到佛丕火車站 50泰銖
⑤ 水果 190 泰銖

總計：812泰銖（162人民幣）

行程：拷汪宮 — 華欣火車站 — 華欣夜市

昨晚住的青旅位置非常好，可以看到拷汪宮的山頂步行就可以到達，而且說是青旅昨天晚上我的房間只有我自己…
拷汪宮是泰王第一座夏日行宮，位於佛丕府城境內的山丘上，泰王拉瑪四世非常鍾愛這裡山陵的靈秀氣息，於是將行宮建於山巔之上，並命名為“帕那空奇裡”（Phra Nakhon Khiri），意即“山中之城”，目前已改為國立帕那空奇裡博物館。泰王拉瑪四世就是電影《安娜與國王》中那位英武威嚴的國王的原型，拷汪宮自然也就是電影中國王行宮的原型。

之前就知道拷汪宮所在的山上有猴子，但是沒想到靠近拷汪宮的那條街就一直有猴子往下跑。在摩洛哥被搶了一次以後，我對這種蠻不講理的山大王有點害怕，猶豫了幾分鐘沒敢上山。這時候，有兩位明顯不是泰國人可能是中國的人帥哥在旁邊小飯店吃飯，我就過去問他們是不是要去拷汪宮能不能一起上山。這個時候遇到同胞真是太太太好了，能何況是長得帥的同胞。

說實在的，到了晚上這會兒我對拷汪宮都快沒什麼印象了，主要印象就是整個亂七八糟的爬山過程。泰國從5月起慢慢進入雨季，今天天氣格外悶熱，從山下到200米買票的地方，汗水幾乎都已經溼透了。買完票後工作人員發給的一根“打猴棍”更是讓我受了一回驚嚇。往上走10分鐘過了一個觀景臺，有一個乘坐短程纜車的地方，因為的確不知道行宮在山上的具體的位置，跟著纜車就下去了。到了下面才發現，我們…居然下山到門口了。原來纜車低處的才是正門，我們是從後門上的山。拿著票和工作人員解釋了半天才又重新放我們免費再坐纜車回去。經歷過暴雨後再次走錯一回路，這才心驚肉跳的從一群猴大王裡穿過從山上下來。怕被猴子搶，幾乎沒敢掏手機。

拷汪宮很多攻略都把它歸到華欣的景點，實際上這個地方不在華欣，在佛丕府，從佛丕坐火車去華欣要一個多小時。個人感覺屬於一個可去可不去的地方，一是不在華欣，如果不是為了打發時間沒必要特地去一趟。二是，像我這樣比較怕猴子的人還是小心點，避開這裡和華富里好了。三是，泰國有很多行宮，夏宮裡面邦芭茵夏宮更漂亮，爬山去北碧或者三百峰就好。

從考汪峰下來坐火車去華欣，華欣火車站也是它的一個景點。華欣火車站建於1911年拉瑪六世時期， 濃濃的熱帶風情使其成為泰國最美麗的火車站之一，它的建成帶動了華欣當時的發展，如今成為一個懷舊火車站，有其歷史地位和象徵意義。華欣火車站很小，古色古香，卻非常漂亮和秀氣。踏入這紅白相間的火車站，恍如時光倒流。現在更多的遊客把這裡當作一個旅遊景點。火車站裡陳列著舊的機車和國王視察車站的照片，還有桂河大橋的旅遊招貼畫。

到了車站收到在拷汪宮遇到的哥們發來的訊息，問我要不要一起夜市吃海鮮。我們在這家點了一個海鮮拼盤，一份菠蘿炒飯，一份冬陰功湯，一杯橙汁，一份海鮮湯粉，一共花了900多泰銖，190人民幣左右。因為我當時沒零錢本來想給他XV轉人民幣，但是小哥付完錢以後一直說算了沒多少錢，目瞪狗呆如我在被泰國的海鮮價位驚到後免費蹭了一頓飯。另，兩位帥哥實際上已經30出頭和快40了，看著比實際小10歲左右，從事醫療美容行業，第一次有男生能把護膚和美妝跟我講的頭頭是道，本豬豬女孩自愧不如。心滿意足的決定取消明天去愛與希望之宮的計劃，行宮這次真心已經看夠了，雖然愛宮很有意義，但是離的太遠了，連續奔波有點累，明天考慮下SPA。

2018年5月11日星期五 22:52
心滿意足地寫於華欣青旅

支出
① 住宿 410泰銖
② 中午飯 華欣商場 390泰銖
③ 星巴克 200泰銖
④ 突突車 100泰銖
⑤ 泰式按摩套餐 Let’s relax 850泰銖
⑥ 烤串 蟬文化夜市 180泰銖
⑦ 水10泰銖
⑧ 創可貼 35泰銖
⑨ 計程車 150泰銖
總計 ：2325泰銖（465人民幣）

行程：華欣商場 — SPA — 星巴克 — 蟬文化夜市 — 華欣海灘

原本的行程中今天是要學習泰餐課，但是昨天覺得有點累嗓子喝冰飲吃冰沙泰銖也出了點問題，不想早起，乾脆就沒報名。泰餐課的計劃可能改到象島或者最後一天的曼谷。其實這幾天作息太規律早上7點就自然醒了，硬是賴到11點才起來。跑到華欣兩個購物中心之一的華欣商場吃了午飯，抬頭髮現著名的網紅水療館Lets Relax就在二樓。

不去網紅店什麼話我才沒說過呢╭(╯^╰)╮經過這幾天的比價，這家店的價格的確是稍貴一點，但是進去才發現貴還是貴的有道理，整體環境很不錯，孤獨星球的推薦還是靠譜。而且可能是華欣中國人不多的緣故，沒有預約中午就能做。要的是腳+手+肩背的套餐850泰銖，手腳還是舒服的，按肩膀的時候泰阿姨的手勁兒實在太大了，學舞蹈的小夥伴一定要來體驗下，簡直是開肩開腰開背一整套。做完以後還有贈送的芒果糯米飯，這時候大概兩點半，想再做一個面部護理已經需要預約明天了。

做完按摩樓下星巴克點了TEA LAMISU，如果除去前幾年星巴克被炒成拍照聖地這一點，星爸爸每年夏天的各種冰飲甜點我特別喜歡。而且我一直沒想通星巴克在歐美明明價格和別的咖啡店是一樣的，在泰國也就是稍微貴了一旦，進了中國怎麼就高人一等了……你在麥當勞肯德基拍照會覺得特別高大上？

在星巴克發了幾條代購廣告，看了一集【天生一對】，晚飯按原計劃去了CICADA MARKET蟬文化夜市。這個夜市是週五六七才有，這裡和其他夜市有很大不同，不喧譁不嘈雜，藍白色的房子和攤位，顯得很清爽。這個創意市集分為幾個區域，一部分是各種吃的，一部分是各種創意手工藝品，還有表演區域，不定期舉辦各種活動和音樂會。感覺吃的比華欣夜市稍貴，手工藝品和表演還值得一看。
最開始把這個夜市放到行程單裡的原因是，這裡是我以前很喜歡的一檔真人秀【我們結婚了 — 維尼夫婦】某一集在泰國的取景地，華欣也是尼坤小時候生活過的地方。泰國是個有點名氣的城市都有各種電影電視劇真人秀的外景地，尋找看過節目的外景地，也是旅行中的一大樂趣。
不過，如果你對手工藝品不感興趣，也不是維尼夫婦的粉絲，只是想吃吃吃吃吃，那還是去華欣夜市比較好，價格便宜種類更多。畢竟食物才是夜市的靈魂。

回來逛了一圈華欣海灘，華欣有趙參蘭海灘華欣海灘七巖海灘等等，這個是距離市區最近的，晚上8點多的時候已經沒什麼人了也沒什麼燈光。雖然腳感一般，還是決定明天去芭提雅之前再來逛一圈。

2018年5月12日星期六 21:36
敷上面膜的精緻寧姑娘
寫於華欣青旅

支出：
① 住宿800泰銖
② 椰子 50泰銖
③ 渡輪 1250泰銖
④ 芭提雅碼頭打車到酒店 280泰銖
⑤ 打車去蒂芬妮秀 250泰銖
⑥ 蒂芬妮人妖秀 黃金VIP227人民幣
⑦ 晒後修復蘆薈膠 128泰銖
⑧ 晚飯拉麵＋天婦羅 400泰銖
⑨ 打車回酒店 200泰銖

總計：3358泰銖+227人民幣（680）

今天的支出算出來嚇了一跳，其實除去渡輪和人妖秀的花銷其他也還算正常。
華欣和芭提雅之間如果坐大巴要6個小時，渡輪雖然稍微貴一些但是更舒服還只要兩個小時。下午1點乘坐渡輪從華欣出發前往芭提雅，上座率不高五分之一左右，可以不用提前在網上買，現場買還便宜幾塊錢。經濟艙1250泰銖，網上基本都是是260人民幣。

芭提雅是一個…典型的中國遊客城市。有很多遊玩專案，適合購物和消遣，也非常容易踩雷和掉坑。這地方適合團隊遊，適合撒錢，自由行的話請2人以上，完全不適合一個人的揹包客。
出了碼頭用Grab打車，司機讓我到200米外的一個轉角上車，其實當時有點生氣，天這麼熱打車就是為了省事居然還讓我走路過去。上車以後司機才解釋說，那個地方有很多出租，他過去容易引起麻煩。瞬間明白怎麼回事了，這不就是和在斯里蘭卡一樣的拉幫結派嘛。然後司機又跟我道謝“感謝你會說英語，這裡中國人很多，打車又不會說英語太難溝通了”。其實我也沒想到居然因為在國外說英語被感謝了，真心想說一句，有些人不要太自己為是吧，中國遊客再多也不是在中國，別人在自己國家不懂中文有什麼奇怪的…

到酒店以後更搞笑的事情出現了，辦理入住的小姐姐居然問我該付多少，我：？？？她翻了半天把我的預訂單找出來以後在輸入過程中又把小數點輸錯了，只付款成功了8泰銖。我：？？？進了房間以後被房間面積嚇到了，芭提雅100多能住到這麼大的房子的確需要點運氣。我：？？？

安置好行李打車去看蒂芬妮人妖秀，上車以後司機跟我說了同樣的話，大概意思就是幸好我是在酒店院子裡用的打車軟體，路上計程車太多，他停在那兒容易引起麻煩。芭提雅的計程車啊，真是一言難盡的一種東西。他還告訴我，蒂芬妮人妖秀外國人預定比較貴，泰國人便宜的多，我本來想看看價格的，但是售票處的價格只有泰語，沒看到價格在哪兒。平時18:00場次的上座率不滿，大概一半左右，如果在芭提雅待幾天不是第一天就去看秀可以問問有沒有本地人可以幫忙買。

蒂芬妮人妖秀表演過程不能拍照也就沒有圖了。蒂芬妮人妖秀成立於1974年，是正常的歌舞表演，表演在的劇院就是每年人妖皇后選美的舉辦地。泰國大大小小的人妖秀中，據說這裡的人妖是最好看錶演水準最高的。不愧是中國人專場，國人佔了95%。

出行前查過許多功課，人妖秀是泰國特色才來看的，對於水準沒報太高的期待，最後反而超出了預期。預期60分，看完以後覺得如果是真唱的話可以打90分，可惜是對口型，就給個75分好了。服裝和舞美都很華麗，人妖小姐姐（？）也很漂亮。有歐美中韓泰印的特色歌舞，還有一個是演員一邊男妝一邊女妝，換邊說話進行表演。超出預期的分數主要是給幾個領舞的舞蹈水平，旋轉以及穿著高跟的快速動作能看出還是有一些功底的。除了中國歌曲的地方沒對上口型，其他地方表演尚可。

本來是開開心心的看秀，結果被一個遲到20分鐘的熊孩子家庭擾亂了心情。5月13日下午18點場次G22-G23座位的熊孩子以及熊家長，我就不在遊記裡罵人和po圖了。本來以為85後做了家長/成了旅遊主力後，很多以前的出國遊陋習會得到改變，想想可能只是當年的熊孩子長大成了熊家長而已。全程大聲喧譁，全程踢椅子背，一排椅子連坐，攪得前面一排的人都看不好。家長不但不制止還跟著一起附和。我只能收，幸虧蒂芬妮幾乎是中國人專場。

吃完飯打車，商場門口的出租司機都已經很熟練的用中文說價格了，要300泰銖你怎麼不去搶？走稍遠一點在一個攤位旁邊看到了一輛單獨的計程車問了下價格要200泰銖和我估計的180差距不大，就沒再用Grab叫車。司機大哥表示，芭提雅的計程車不可能打表。Well，Fine，Interesting…

跟相對國際化的曼谷比這裡幾乎已經被中國人佔領，到處是中文，到處是中餐廳，到處是旅行團。之前功課做得比較充足，來芭提雅只是為了中轉去象島，所以還能忍受半天。誠摯的建議如果不跟靠譜團的話，來芭提雅自由行最好是2人以上，找個靠譜司機包車，不要打車。旅行團和芭提雅的計程車及其影響旅遊體驗。
總之，芭提雅可以拔草了，明天看完真理寺和黃金富貴屋以後再來泰國也不會再來這個地方。這地方遊客發展速度比市場規則快，跟平靜的華欣有規矩的曼谷相比差太遠。其實除了幾個特色景點外，沙灘潛水之類不如找個安靜點旅行團少的海島，購物人妖秀可以在曼谷進行，水果比美攻貴，海鮮比華欣貴得多。如果只是想找個離曼谷近點的海灘，那麼住在海邊想出海的時候報個出海浮潛的團就好，其他專案踩雷可能性太高。

2018年5月14日星期一 00:00
拿金錢給大家拔草的寧姑娘
寫於非常滿意的芭提雅酒店

P.S.看了會兒昨天RNG的比賽，我連芭提雅的計程車都能忍受了…
00：12

Day 12 度假模式前的奔波（芭提雅 — 尖竹汶 — 象島）
支出
① 住宿575泰銖
② 酒店打車到芭提雅車站 250泰銖
③ 芭提雅到尖竹汶 小巴200泰銖
④ 尖竹汶到達叻車站 小巴70泰銖
⑤ 達叻車站到象島碼頭 車船聯運 130泰銖
⑥ 玉米條+茶 30泰銖
⑦ 象島碼頭到象島民宿 打車 100泰銖
⑧ 晚飯180泰銖

總計：1535泰銖（307人民幣）

從支出裡就可以看出來了，今天幾乎什麼都沒幹，全在車上。原計劃是上午去真理寺和黃金富貴屋，一個有精湛的木雕技術，一個是流星花園外景地，芭提雅我最感興趣的兩個地方。但是昨天到芭提雅以後瞭解到，發往象島的車船聯運小巴只有早上有一般，這兩站的計劃就只好作罷。

這幾天因為一直在泰國，MSI的比賽沒能好好看，昨天睡不著一口氣看了四個小時。直接後果就是今天早上鬧鈴響了沒起來，以幾分鐘的差距完美錯過了去象島的唯一小巴，我一個人又不值得包車。最後走了一個蛇皮路線，折騰了差不多7個多小時才躺在位於半山腰原始雨林的民宿裡。電競女孩永不服輸……
芭提雅 — 尖竹汶 — 達叻車站 — 達叻碼頭 — 象島碼頭 — 象島民宿

從曼谷或者芭提雅出發小巴是前往象島很好的交通方式，如果是4人以上建議包車。如果從曼谷出發，暈車比較嚴重或者土豪可以選擇飛機，一個小時到達叻機場。

尖竹汶一開始沒在我的計劃裡，不過做攻略的時候對泰國各大城市幾乎都有了一個概覽，這裡也是一個值得停留一兩天遊覽的地方，紅樹林以及法式天主教堂給與了這個東部小城特別的風格。而我的最終目的地象島（Koh Chang），位於泰國東部靠近柬埔寨的地方，是泰國第二大島，因為很像一隻大象在海里玩水時露出上半身的背影而得名。這裡70%被山和原始雨林覆蓋，既有山地懸崖雨林瀑布，也有傳統海島的沙灘和出海活動。
雖然旅遊資源豐富，但是因為交通不便（深刻體會到了），開發程度遠不及普吉島蘇梅島等熱門島嶼。海灘主要集中在西邊，白沙灘、孔拋沙灘、孤獨沙灘等，最南端的邦寶漁村是黃曉明趙薇【中餐廳】的取景地。中部和東部有山地叢林和瀑布，可以徒步、ATV越野車、在瀑布下游泳、叢林飛躍專案或者東海岸一日遊團。除此以外，一些出海專案，如出海浮潛、跳島遊、皮划艇和海釣也是很好的選擇。雖然沒有完全商業化，但是也是經過開發的旅遊島，旅遊島該有的設施和一日遊專案都有。

靠近象島的時候，看著滿眼青翠，坐車一天的鬱悶心情也好了許多。今天到的太晚，上島坐了30分鐘的雙條車才到我要住的地方，一直在山地雨林裡穿行，沒去海灘。明天打算去海灘晒晒太陽，這次要忍住不潛水，也不打算進行劇烈活動，度假生活從明天開始。

上島之前我是打算租摩托車的，上島之後坐上雙條車3分鐘直接取消了這個打算。島上這個坡度和弧度是打算打造秋名山車神麼…讓我開摩托難度實在有點大，還是指望過往的雙條車在我需要的時候出現吧。

2018年5月14日星期一 22:56
有點莫名high的寧姑娘寫於象島Bailan海灘旁的民宿

Day 13 度假模式沒有遊記（象島）
支出
① 住宿 575泰銖
② 打車去孔拋海灘 100泰銖
③ 椰子 80泰銖
④ 菠蘿奶昔 35泰銖
⑤ 檸檬雞米飯+蛋羹+湯 200泰銖
⑥ 打車回民宿 100泰銖
⑦ 烏冬面+肉丸粥+椰子汁+零食 399泰銖

總計：1489泰銖（298人民幣）

睡到自然醒 — 吃午飯 — 打車去孔拋海灘 — 7-11買了一堆吃的 — 打車回民宿
今天安安靜靜在海灘呆了半天，也的確沒啥好寫的啦。

象島的物價對於海島來說是可以接受的，吃飯日用沒有比陸地貴太多，除了椰子比我預料中貴以外，來泰國以後每天要喝的沙冰奶昔倒是很便宜。Tesco和7-11等超市島上都有，正常日用品都買的到。不過這裡很多飯店都只收現金，給7-11比心，島上的店也可以支付寶付款。

象島的交通除了租摩托這種略有難度的方式外，最常用的就是雙條車，一般每輛車可坐8-10人。因為象島中間和東部都是山地，主路就西邊這麼一條，在路邊等著雙條車過來就可以了。比芭提雅良心在，雖然雙條車無法打表，但是兩個海灘範圍之間往返都是明碼標價。每個海灘是個大範圍，有時候會覺得有點吃虧，但總體來說車費並不貴。

今天本來想拍日落的，我住的地方在Bailan海灘，昨天就注意到日落挺漂亮的，但是回來睡了一會兒錯過了。拍日出?日出是什麼我怎麼沒見過哈哈哈哈哈哈哈哈。這裡的海灘遊人不多，孔拋也算是象島三大海灘之一了依然很平靜，可能熱鬧都集中在了離上島碼頭最近白沙灘？總的來說是個適合度假的地方。

2018年5月15日星期二21:50
想和小哥哥一起度假的寧姑娘寫於Bailan海灘

支出：
① 住宿 575泰銖
② 芒果奶昔 30泰銖
③ 雙條車 100泰銖
④ 足部按摩 250泰銖
⑤ 椰子+泰式海鮮火鍋 300泰銖
⑥ 大瓶驅蚊液 75泰銖
⑦ 冰拿鐵 30泰銖
⑧ 雙條車 70泰銖

總計：1430泰銖（286人民幣）
之前做功課的時候就知道，象島雖然是海島，但是70%以上的面積都被原始雨林覆蓋。可是攻略沒告訴我，象島的沙灘面積其實很小，幾乎都是山山山山山，路不怎麼好走。
昨天晚上睡得特別晚。我住的地方在半山腰的叢林小屋裡，每棟小屋又都是獨立的隔了幾米遠。12點正準備睡覺的時候有什麼小動物落到了房頂上，可能是鳥也可能是猴子，2點再一次準備睡覺的時候有什麼東西一直在碰門，兩次嚇得完全睡不著。蟲子和壁虎都已經不在我的懼怕範圍內了。好吧好吧，只能感嘆一句幸好不是大象來了，也幸好象島沒有北海道那種破壞力巨大的大熊。象島的有些路上有小心大象的提示牌，不過究竟有沒有野生大象我也不太清楚，最好還是不要見了…選擇住宿的時候還是建議在大海灘交通方便的地方，住宿選擇好一點玩起會舒服很多。

糾正一個昨天的錯誤，象島有許多海灘，遊客主要集中在西邊的四大海灘;白沙灘，孔拋沙灘，卡貝沙灘，孤獨沙灘；再加上最南端的一個出海口 — 邦寶漁村。我住的地方叫Bailan海灘，昨天去了孔拋，今天去了稍近一點的卡貝。遊客是真的很少，安安靜靜的坐在海邊完全不想動，最後結果就是腿上這兩天攢了十幾個蚊子咬的包，感覺還是距離叢林太近的緣故。一腿沙子+蚊子包跑去做SPA，象島條件有限，沒有特別豪華的酒店，飯店SPA等多為家庭式。今天去的SPA算是看起來門店乾淨正規的，價格也非常便宜，60分鐘的足部SPA只要250泰銖。這幾天發現一個有趣的現象，象島的很多地方標牌或者選單，除了泰英中三語以外，俄語也有很多，這似乎在泰國其他地方比較少見。

可能是這次泰國行的行程拉的太長，到了象島以後就完全沒有參加活動的念頭，這兩天除了在海邊走走就沒做別的事，做了那麼詳細的攻略準備感覺完全沒用到。明天要回曼谷啦，在走之前還是想把象島的活動做一個大概介紹，免得看到這邊遊記的人被我這種太懶的遊覽方式誤導。

象島（Koh chang）又名昌島，Chang在泰語裡就是大象的意思。象島泰國的第二大島，距離首都曼谷大概280公里，距離泰國柬埔寨邊境130公里。這裡因為交通不便，遊客不多，幾乎沒什麼大的旅行團，適合度假。來象島可以選擇車船聯運直接開到碼頭，或者巴士到達叻車站再到碼頭，或者飛機到達叻再到碼頭。從曼谷市中心過來車船通常要7個半小時，對於暈車的人來說有點恐怖，可以考慮飛機，機票大概600人民幣上下。
象島多山，70%的面積被原始雨林覆蓋。所以和傳統海島相比，象島除了一些沙灘海島活動以外，和山地叢林有關的活動也值得嘗試。
水上活動：浮潛、深潛及課程、海釣（白天/晚上）、皮划艇、跳島遊。
陸上活動：叢林騎象、給大象洗澡、叢林飛躍（Bailan）、叢林徒步、森林公園、瀑布、東海岸一日遊、夜觀螢火蟲、真槍射擊、泰餐課、泰拳課、ATV越野摩托車。
這些專案在民宿或者國內旅遊網站上都可以預定。個人覺得，在象島上待完整的3天以上才會比較有意思。如果有一週的假期可以這樣安排：
Day 1 國內飛曼谷，曼谷飛象島或者車船聯運到象島。
Day 2 3 4 參加各種活動。
Day 5 返回曼谷
Day 6 曼谷遊覽購物
Day 7 返回國內
或者在象島待完整的兩天，曼谷多一天。

今天就到這裡啦，明天還要在車上待一天想想我也是真能折騰。

2018年5月16日星期三 19:07
希望今晚好夢的寧姑娘寫於Bailan海灘民宿。

支出：
① 住宿 200泰銖
② 雙條車+渡輪+雙條車到達叻機場 280泰銖
③ 達叻到曼谷 580人民幣
④ 曼谷機場到暹羅廣場 60泰銖
⑤ 打車回青旅 80泰銖
⑥ 吃飯260泰銖
總計：880泰銖+580人民幣（756人民幣）

歸去這個標題今天比最後一天更合適，雖然明天還會在曼谷學半天泰餐課，但是今天算是收起旅遊的心情，結束了泰國中部遊，核對一遍代購單開始踏上返程。本來計劃車船聯運回曼谷，但是芭提雅來象島的艱難路途實在是整怕了，前天還是訂了達叻飛曼谷的機票。這下肯定要超支一點了。
大早上先坐雙條車到象島碼頭，象島的雙條車算得上良心價了，最多也就是100泰銖，我住在島的南部，到達碼頭要半個小時的山路，還是要價100泰銖。這是我很滿意象島的地方，也是很嫌棄芭提雅的地方。到對岸以後直奔達叻機場。這是個很可愛的小機場，免費提供點心咖啡，我特別喜歡一種香蕉葉包裹著糯米蒸的像粽子的食物。飛機飛的也不高，時刻表上寫的一個小時，實際40多分鐘就能到。
再見啦象島，再見啦KOH CHANG，交通波折蚊子頗多山地密林比海灘多的的邊境島嶼。

一天體會海陸空各種交通工具，本身是很累的事情（給我自己鼓掌），但是飛機抵達曼谷的那一刻莫名的HIGH起來。行李都沒往青旅放，直接拖著就到了暹羅廣場，開始補充購買最後的代購訂單。很多總結內容會在回去以後的總結篇裡寫，但是這裡還是忍不住先感謝大家，這次代購賺的非常令人滿意，感謝眾籌送我來泰國旅遊，四捨五入等於你親自來了O(∩_∩)O哈哈哈~ 今天是各種心滿意足的一下午，象島可選擇的食物真的不多，還是在曼谷吃的更精緻一點。

流水賬一樣的堅持寫了十幾天遊記，其實是怕行程結束後會喪失一些細節，行程節奏比較快，記敘的比較粗糙。特別是後半段，有一種越歇越懶的趨勢，可能是我的確越走越懶了？所有篇目會在到家以後再進行修正。

最後的最後，還是要推薦我在曼谷住的這家青旅，和我在第一天住的是同一家，詳情翻回去看。雖然是8人間但是床不是宿舍那種會相互影響的上下鋪，床鋪和單人床是一樣也比較固定，私密性也很好。老闆一家人也很好很熱情，可能妹子和我一樣也很懶？總之就是今天我倆都沒零錢，也都不想出門換，本來250泰銖一晚只收了我200泰銖~~~

2018年5月17日星期四 23:26
興高采烈的寧姑娘寫於曼谷青旅

支出
① 泰餐課學費 195人民幣
② 往返泰餐學校 80泰銖
③ 去機場500泰銖
總計：580泰銖+195人民幣（311人民幣）

最後一天的遊記因為要往回飛到了以後又要發貨，拖了好幾天沒寫。事實證明，計劃上留有一天的自由時間很重要，本來在計劃中是要在華欣學的，但是前幾天行程有點趕沒在華欣報名，就把泰餐課挪到了最後。

今天學習了四道菜：
冬陰功湯 — 泰式炒麵 — 綠咖哩雞 — 芒果糯米飯

我報名的學校叫做Silom泰餐學校，以教授家庭式泰餐為主。先是去參觀菜市場，泰餐裡各式香料有很多，反正除了蔥薑蒜以外我只認識香菜和荊芥。採購後會坐突突車前往幾條街之外一條小巷裡的泰餐學校。當天的學員有兩組，我們組除了我以外還有4個香港人、三個泰國人、一個韓國人、一個法國人。除了法國人以外其他都是女生。

其實說是教學，不如說是體驗。每一步都有老師帶著做，是非常簡單的步驟，一些複雜的材料也會提前加工好。平時不做飯的人也可以參加，不過除了動手做一頓飯以外估計記不了什麼。如果時間足夠，還是非常推薦泰餐課的體驗。不論是想學做菜，還是想體驗親手做一頓泰餐，或者是研究下最後學校送的那本食譜都是很有意思的事。來之前記得不要吃太多東西，如果是下午班那就乾脆別吃午飯了。因為所有菜式都是做一道吃一道的，最後的芒果糯米飯本來是我的最愛，但是中間已經吃了炒麵和咖哩雞，幾乎已經吃不下了。

多的不再贅述，看圖。

2018年5月21日星期一 23:59
寫於鄭州家中

支出:
① 水果乾：300人民幣

總計：300人民幣

就像鄭州機場實際不在鄭州市，曼谷的素萬那普機場實際上是在北欖府。一開始來泰國轉機的計劃就是因為這裡有航班可以直接回鄭州，結果一轉就轉了半個多月。飛機時間是19號2:20,我在18號晚上8點多就到了機場，辦退稅、辦票託運、領退稅、買水果乾6個小時剛好夠用。一個大空箱子過來，21kg的托執行李回去，代購和自己的採購真是每次旅遊繞不開的一環，幸虧曼谷青旅讓我免費放了半個月行李，要不然寄存都是一大筆費用。

進入素萬那普機場候機廳令人矚目的是候機廳裡的四個巨大夜叉雕像。而過了安檢以後有一組看起來頗有故事的雕塑。夜叉和故事雕塑的科普都可以看這個帖子。

感謝厚德載良的科普
//blog.sina.com.cn/s/blog_464ea6750102w3uy.html
[摘錄時間5月22日]

在古印度神話中，夜叉是半神，據《毗溼奴往世書》所述，夜叉與羅剎同時由梵天腳掌生出，但雙方通常相互敵對。夜叉與害人的羅剎不同，對人類持友善態度，因而稱為“真誠者”。夜叉形象多變，有時為迅速、怖人的武士，有時為腹部下垂的侏儒。泰國在接受佛教的同時，也吸收了很多印度婆羅門教的內容，並夾雜了自己的很多理解、演繹。夜叉就是其一，把它想象成了類似門神的鎮妖武士，鬼王夜叉——手持寶劍，身穿盔甲，花面獠牙，身材高大的守護神。門神夜叉一尊是天煞，另一側一尊叫地煞，一共有7種臉部不同的顏色。夜叉是梵文“Yakşa”的譯音，意思是“捷疾鬼”、“能咬鬼”、“輕捷”、“勇健”。
泰國古書記載，夜叉王分四位，分別是Thao Vetsuwan `Thao Thakroot `Thak Koowen` 和Thao Vetsuwan。他們管轄世間不同範圍內的鬼怪，如山中魑魅，人間魍魎，孤魂野鬼和所有的邪魔妖孽。而Thao Vetsuwan（屈淑運）就是掌管陽間的夜叉王，是拉壺天神的父親。 　　
傳說有一位國王羅摩和四位夜叉王。羅摩娶了一位非常美麗的妻子，四位夜叉王看見皇妃後，驚為天人，於是聯手殺害了國王羅摩，把其妻子據為己有。 羅摩死後上了天堂，向溼婆告狀，天神得知後大怒，派出猴王去收拾四名夜叉王。最終四名夜叉王及其手下侍衛被押上天宮。天神為給羅摩一個公道，命四名夜叉王及其侍衛從此要作為羅摩的守護神。 直到現在，泰國皇宮內還可以看到四名夜叉王守護皇宮。新機場也恭請了夜叉，夜叉王有擋邪·鎮宅·保平安和改善家居不利風水的作用。

十分想吐槽泰國微笑航空的時刻表，說好的5月19號早上7點半到達，結果時刻表上4個小時的行程只飛了3小時多一點。雖然我每年要飛許多地方，去過20多個國家，對於回國回家早已沒有了最開始的儀式感 —— 買一堆東西還激動的睡不著。但是老爸老弟接了我以後，心滿意足的喝了經典河南早餐胡辣湯回家睡覺，還是讓我覺得終於到家啦。家和客居遠方總歸是不同的。

2018年5月22日星期二 0:20
心滿意足的寧姑娘寫於回家第四天的凌晨

最後的總結篇
以下有很多對於行前準備篇的補充，沒糾錯或者補充的就以行前準備篇為準。

【行程和花銷】
原定行程：
曼谷 — 夜功 — 大城 — 華富里— 佛統 — 北碧 — 佛丕 — 華欣 — 芭提雅 — 象島 — 曼谷
實際行程：
曼谷 — 夜功 — 大城 — 北碧 — 佛丕 — 華欣 — 芭提雅 — 象島 — 曼谷

預算：4956元
實際花銷：5609元

超支的預算主要是因為從象島回曼谷的時候，原定車船聯運750泰銖（150人民幣），但是受不了長途車船買了機票，花了580人民幣；以及最後給家裡買的水果乾一開始沒有寫進預算裡。這趟代購賺的錢和花銷基本持平還算滿意。主要花銷都集中在了行程後半段，機票渡輪大床房。如果行程在10天以內只走到北碧或者華欣就往回走，花銷也就是3000上下。

【語言】
雖然泰國華人華裔很多，雖然泰國是國人熱門旅遊地，購物地的員工基本都會中文，但是她畢竟叫泰國不叫中國。自由行一定要有一個人英語過關才好。英語泰語都不行還是不太建議自由行的，碰見了個哥們就是幾乎不會英語，非常影響旅遊體驗。

【貨幣與匯率】
經我親身試驗，能用支付寶就用支付寶吧，我幾乎要給馬雲爸爸打廣告了。VISA、銀聯、現鈔換匯都不如支付寶划算。

【電話卡和網路】如果是國內出發，強烈建議某寶直接買好電話卡，同樣套餐幾乎比在曼谷機場買便宜一半。如果到達以後再買，雖然國內各個攻略推薦的都是Truemove這家，但是經我試驗其他家也沒差到哪兒去，最起碼我買的AIS在象島非常正常。不必為了非要買那一家排長長的隊。

【關於住宿和食物】
想住民宿和青旅在booking預定，連鎖大牌酒店在上面的評分一般不高6—7分居多，想定連鎖酒店還需要限定一下選項或者在酒店官網直接定，要不然第一頁肯定看不到。每個大商場都有美食匯之類的地方，更別說到處可見的夜市了，7-11的便當快餐也可以嘗試，我很喜歡。

【電器插頭】我的英標筆記本插頭和中國手機插頭在泰國不需要轉換器，從國內帶筆記本來的話要準備個英標插頭。

【衣物】如果要去宗教場所或者皇室相關，要有一條長褲長裙和有袖子的衣服

【時差】中國（北京時間）比泰國（曼谷時間）快一個小時。

【書籍、影視作品】
最近在看天生一對這部電視劇，講穿越到阿育塔雅（大城）王朝的故事，推薦。
書還是推薦孤獨星球相關係列。

【行李】
別的不說了，防蚊液、防晒霜、晒後修復在泰國沒有這三樣是過不下去的。
我一開始只帶了防晒霜，到了以後買了防蚊液和晒後修復蘆薈膠。

【長途交通】
火車慢但是便宜，中間可以去洗手間也可以買吃的，我個人喜歡的出行方式。不過不是每節車廂都有空調，這個要問清楚。
小巴開的太快，我受不了長途小巴，暈車的人不推薦。
飛機除了貴沒毛病。

【市內交通】
曼谷可以考慮公交車和公交船。突突車雙條車這種沒有計價器的，一定要砍價，一般都會要價高出一倍以上。計程車一定要讓他打表。在泰國的每一天都在和計程車司機鬥智鬥勇，及其影響旅遊體驗。如果泰國旅遊本身能打90分，就憑這這種公共交通75都嫌多。

【網紅店】
餐飲的網紅店不是很推薦，貴而且國人又多，但是按摩還是網紅店比較有保障，最起碼衛生狀況沒問題。

【城市和景點】
以下只代表我個人觀點，槓精退散。

① 曼谷
作為首都可以多待幾天，逛逛市場和書店，也許會覺得比逛景點有意思。如果你能避開中國旅行團並且多待幾天，會發現這裡有意思的地方很多，不管是景點還是購物餐飲都能讓人滿意。大皇宮是中國旅行團最多的地方，不過就算知道了很多人還是會去，畢竟是和故宮在中國地位等同的地方。大皇宮建議晚一點去，能儘量避開旅行團。我推薦的是大皇宮對岸的黎明寺也就是鄭王廟，早上或者日落來會很好看。

② 夜功
這個地方不在曼谷，只能說如果時間不夠的話不如去大城。推薦報一日遊的團，公共交通太麻煩了。鐵路市場的水果乾和椰子都很便宜，買水果乾帶回去可以在這裡，會和遊客擊掌的司機也很有趣。但是水上市場感覺很一般，賣的東西沒啥購買慾望，天氣又很熱；螢火蟲光很弱也沒什麼太好的氛圍，衝著螢火蟲來肯定會失望。整個水上市場幾乎都是沒有風扇的店鋪，如果你和我們同行的一個小夥伴一樣，身體不舒服或者熱到受不了，那就往裡面走走，有一家看起來高大上物價又比較貴的飯店，可以躺又有空調。

③ 大城
對於自由行來說慢慢有人氣的地方，我推薦的是亞柴蒙考寺，就是西遊記天竺收玉兔的外景地，相對於遍地遺蹟來說這裡還算完整。幾個人一起來包車遊覽或者報一日遊的團都是很好的選擇。個人比較喜歡的一個城市，可以看到許多電影電視劇的外景地，也能看到大城歷史公園的滄桑感。但是如果你對宗教和歷史遺蹟都不感興趣可能會覺得有點無聊。

④ 北碧
中國遊客不多，但是我很推薦。建議翻回去看我這一天的遊記。有二戰遺址，有兩個很出名的國家公園，旅行團也不算多。如果有意願到北碧旅遊，建議週末來，有觀光火車，每個景點會停。不過行程有點緊張出發時間也有點早，還是建議在北碧住1-2晚。

⑤ 佛丕
如果時間不夠就可以略了。去華欣的中轉點，有些人會到了華欣以後再過來。佛丕的景點基本上就一個拷汪宮，個人不是很推薦，猴子太多有點怕，爬山又累，山頂的行宮其實也沒啥好看的，還不如大城的夏宮和曼谷的大皇宮。

⑥ 華欣
適合帶全家特別是小朋友來度假。歐美老外很多，中國遊客也開始慢慢變多但是沒到非常熱門的程度。沙灘、包車、海鮮價格都很合理。有山有海灘，適合遊玩。不過海灘感覺非常一般，想要體會更多沙灘專案或者浮潛，不太建議在這裡。

⑦ 芭提雅
這次行程裡，唯一一個踩雷的地方，也是我唯一一個不推薦的地方。
首先要承認的是，芭提雅可以玩的有很多，不管是海灘出海、購物和各種休閒娛樂專案，這裡都非常豐富。但是這裡的旅遊市場已經有點混亂了，幾乎已經被中國人和旅行團佔領，我在曼谷的青旅老闆說‘Just like a Chinese city’。景點和遊樂園之間距離比較遠，但是沒有公共交通！！！這是我完全沒想到的地方。計程車司機拉幫結派且從不打表，幸虧還有個Grab打車軟體能用。海鮮比華欣貴，購物比曼谷貴。一個人來不划算，交通支出太高了，跟團來也不怎麼划算，來芭提雅的旅遊團基本都得進幾個店，推薦幾個人包車來。蒂芬妮人妖秀還過得去沒有有些人評價的那麼無聊；杜拉拉四方水上市場離市區有距離，遊客眾多不是必須要去；我沒去成的真理寺倒是好評頗多，可以去看看木雕藝術。總之，除非我再想去走完這次沒去成的兩個地方或者中轉去其他城市，基本不會再考慮去芭提雅。

⑧ 象島
旅遊開發程度不高的島，娛樂專案沒有普吉島和蘇梅島多。在泰國柬埔寨邊境，除了交通不便這個缺點，島上不管是交通還是物價都還過得去。如果要去象島，至少要代購完整的兩天以上也就是至少要規劃四天行程，要不然對不起這個交通上的波折。住宿建議住在靠近上島碼頭的白沙灘。一定要帶好防蚊液，我左腿上14個大包是鬧著玩兒的？

以上全都是初稿，休息一段時間再做修正。總的來說，泰國還是一個適合旅遊的國家。
行前準備查資料和邊走邊寫幾乎是我旅遊的樂趣之一了，準備的意義在於儘可能避免踩雷，看同樣的風景瞭解背景後會更有意思。而總結篇的意義在於，更好的出發。我們下篇遊記見啦。