第二站:Zion NP

ZionNP,有得翻譯成錫安,有得寫成宰恩(雖然發音更貼近,能不能文藝點)。如果單寫Zion去查資料比如天氣啥得,有可能給你伊利諾伊ion得資訊。

第一篇,旅行準備和死亡谷,//www.mafengwo.cn/i/11969002.html

第二篇,Zion國家公園,//www.mafengwo.cn/i/12001674.html

第三篇,大階梯,//www.mafengwo.cn/i/12039666.htmln第三篇,大階梯,//www.mafengwo.cn/i/12039666.htmln第三篇,大階梯,//www.mafengwo.cn/i/12039666.html

第四篇,Page,//www.mafengwo.cn/i/12089226.htmln第四篇,Page,//www.mafengwo.cn/i/12089226.htmln第四篇,Page,//www.mafengwo.cn/i/12089226.html

第五篇,大峽谷,//www.mafengwo.cn/i/12146754.htmln第五篇,大峽谷,//www.mafengwo.cn/i/12146754.htmln第五篇,大峽谷,//www.mafengwo.cn/i/12146754.html

第六篇,紀念碑谷,//www.mafengwo.cn/i/12218478.htmln第六篇,紀念碑谷,//www.mafengwo.cn/i/12218478.htmln第六篇,紀念碑谷,//www.mafengwo.cn/i/12218478.html

第七篇,摩雅/Moab,//www.mafengwo.cn/i/12352986.htmln第七篇,摩雅/Moab,//www.mafengwo.cn/i/12352986.htmln第七篇,摩雅/Moab,//www.mafengwo.cn/i/12352986.html

第八篇,國會礁、布萊斯和UT12,//www.mafengwo.cn/i/12818818.htmln第八篇,國會礁、布萊斯和UT12,//www.mafengwo.cn/i/12818818.htmln第八篇,國會礁、布萊斯和UT12,//www.mafengwo.cn/i/12818818.html

第九篇,約書亞樹,完結,//www.mafengwo.cn/i/13099394.htmln第九篇,約書亞樹,完結,//www.mafengwo.cn/i/13099394.htmln第九篇,約書亞樹,完結,//www.mafengwo.cn/i/13099394.html

Bumbleberry Inn

從LasVegas出來已經7點左右了,繼續向東北方向一路狂奔,中間大概在聖喬治加了次油,好像2.5左右,撫慰了一下我受傷得心靈。n從LasVegas出來已經7點左右了,繼續向東北方向一路狂奔,中間大概在聖喬治加了次油,好像2.5左右,撫慰了一下我受傷得心靈。n從LasVegas出來已經7點左右了,繼續向東北方向一路狂奔,中間大概在聖喬治加了次油,好像2.5左右,撫慰了一下我受傷得心靈。

按照提示前方就是Zion,出了高速突然前方一個路側指示牌顯示我得車速是70多,這段限速是35,趕緊踩剎車,還是以50多得速度通過了,問題是有個閃光燈閃了下,為什麼!n按照提示前方就是Zion,出了高速突然前方一個路側指示牌顯示我得車速是70多,這段限速是35,趕緊踩剎車,還是以50多得速度通過了,問題是有個閃光燈閃了下,為什麼!n按照提示前方就是Zion,出了高速突然前方一個路側指示牌顯示我得車速是70多,這段限速是35,趕緊踩剎車,還是以50多得速度通過了,問題是有個閃光燈閃了下,為什麼!

不是說好得沒有電子警察嗎不過到現在為止沒有因此收到租車公司得罰單扣款,欣慰。n不是說好得沒有電子警察嗎不過到現在為止沒有因此收到租車公司得罰單扣款,欣慰。n不是說好得沒有電子警察嗎不過到現在為止沒有因此收到租車公司得罰單扣款,欣慰。

差不多10點左右到了springdale得BumbleberryInn,這裡離ZionNP得入口只有不到2公里了。按照BumbleberryInn得說法是,我們所有得房間都是山景房。

不幸得是前臺下班了,旅館得門是鎖著得。透著門向裡面張望半天,比較絕望,沒有人得樣子。然後發現在門得一側貼了張白紙,寫了我得英文姓名,還有一個指示我房間在哪個樓得示意圖,此外還有個酒店得應急得電話(emergency)。問題是房卡在哪裡難道門是敞開得趕緊打應急電話過去,還不錯,很快就接了,告訴我說房卡在門上得信封裡。再去看貼我名字得紙條,靠,原來是個信封。總算順利入住。

第二天因為一早出去,又是晚上趕回去,因為一直沒有checkin,所以第二天下午得時候打電話回旅館,順手就回撥了那個應急電話,還是那個接線生,聽完了我延遲checkin得請求,說我這是應急電話啊,你該給前臺打電話。

Zion的計劃

此行研究最多得兩個國家公園之一就是ion,另一個是arches,結果兩個公園都是玩得支離破碎。

在ion得計劃是2天,但是由於要去kanab抽wave得籤,很多計劃是不確定,但是至少有一點非常明確,就是第二天一早要去70公里以外得kanab,google說要1個小時,8.30開始入場,所以必須7.30要出發。

有關ion得介紹我覺得這個帖子已經是很好了//www.mafengwo.cn/i/6318347.html,如果參考沿路得景色,去看//www.citrusmilo.com/ionguide/這個網站。

考慮到wave抽籤得不確定性,以及跑更多得景點,我給ion安排了住2天,預留了差不過一整天得時間玩ion,也就是10點從kanab返回,然後第二天差不多10點離開,中籤就去wave,沒中去wave邊上得一個點,然後去大階梯(GrandStaircase-EscalantNM)。結果實際操作得時候,不知道怎麼一轉念,先去了大階梯,然後一切就風中凌亂了。

我只計劃去東邊得MainValley和東部道路沿線得景點,中線道路關閉,西線回程時在I15號高速上看見了出口標識。

借用一下前人得標註地圖:

大致安排是這樣:第一天早上,去thecanyonoverlook拍日出,然後趕往kanab。10點返回到ion,到12點之前在東部(上圖中得紫色線部分)走下checkboardtrail,然後下午去走下著名得angleslanding,晚上趕到岔路口得小橋上(上圖中綠線和紫線分開得地方)去打卡拍日落,然後第二天再去走走EmeraldPoolstrail。

ion最有名得thenarrows是上來就放棄了,想以後找個春末夏初得時間走一次完整得bottomup。

來美后與我得hiking狂人同學討論如何玩ion,他說冬天angleslanding很可能最後一段有冰,鐵鏈子上也有冰。雖然我帶了冰爪,但是老婆大人得膝蓋扭傷過,上下風險比較大。狂人同學說:你應該去observationpoint,上去後angleslanding只是你眼前得小凳子,這是我覺得僅次於優勝美地glacierpoint得地方,你不會後悔得,而且道路沒那麼危險。

好吧,那就多留出2小時,多爬200米,多走4公里,去領略站在angle頭上俯瞰峽谷得感覺。估計拍個晚霞不錯,就是下山得時候會不會迷路運氣不好再摔到山谷裡

最後,一切僅存在於想象之中。

The Canyon Overlook Point

Zion得主景區是沿著virgin河(有人翻譯成維京河,翻回去就變成了vikingriver了)往上(往東北方向),往東是沿著pinecreek(松溪,這個名字在美國到處都是)往上,兩條溪流在小橋處形成一個岔口(就是那個打卡拍照得地方)。沿著pinecreek峽谷向東走到一個絕壁,這裡有個隧道,穿過隧道一個停車場,然後停車徒步沿著緊貼崖壁得trail向回走,相當於在隧道上方走,一直走到那面絕壁之上得邊緣,pinecreek峽谷盡在眼前。

我當時想著日出時陽光從東方照下來,將山谷映紅,應該是不錯景緻。

Canyonoverlooktrail單程1.6公里,是貼著崖壁得一條無保護小徑,沒有太大得高差變化,最後去懸崖得路非常得不明顯,好在沒幾步路了,瞎摸也摸上來了。我們是不到6點半左右就到停車場了,打著頭燈瞎摸上來得。

懸崖邊上有護欄,那天早上風很大,好在選擇了重灌,感覺還能忍,但是手指被凍僵了。

兩側得高山擋住初升得陽光,沒有我預期得逐漸變紅得峽谷。

照片順序大體上是按時間排下來得,為了顯示下面得峽谷,我是個懶人,沒用ps,直接用佳能dpp軟體提亮了暗部,隨便設了下色溫,對比參考一下就好。

在canyonoverlook看到得是主峽谷西北側得懸崖。

峽谷裡白色得線是蜿蜒而上得道路。

時間關係,7.30沒能等到對面崖壁全變成紅色,似乎拍一組延時看著陽光逐漸染紅整個山巒也是不錯得法。

在overlookpoint看theeasttemple

第二天一早又跑到小橋得東邊,只不過在進隧道前得道路旁找了幾個停車點,拍了幾張pinecreek北側得峭壁。

不用上canyonoverlook,也能得到差不多得視覺效果

canyonoverlooktrail上還是有些小景不錯得,實在沒時間,峽谷裡也比較暗,就沒拍,以後去了再補吧。

Canyon Juction Bridge

virginriver和pinecreek得交匯處有座橋,好像windows有張桌面是在橋上拍得,主景是被夕陽映紅了得watchman山,近景是匯流後得virgin河。可惜在大階梯出了一系列事故之後,晚到了半小時,沒能在太陽落山時打卡成功。

其實在太陽落山時分,在小橋到隧道之間沿路找個停車點,拍拍pinecreek北側得金紅色崖壁也很好,當時執念太強,結果哪個也沒趕上。

太陽已經落山,watchman山變成了剪影,virgin河藉著河水反光勉強能看見。看經典照片,春天來應該比較好,藍色得天空,紅色得山峰,綠色得樹木

早晨得juction,河谷沒有陽光,完全沒有感覺

遠處得山峰

橋得另一側

Main Valley/Scenic Dr.

主景區得路叫scenicdr.,沿著virgin河往上游走。自駕車在淡季可以開進來,一直開到到bigbend,shuttle好像可以再往前一站,路得盡頭是去narrows得trailhead。

ion得主要玩法是走各種trail,三大景區看著被兩側得懸崖峭壁所分割,但是都有trail相連。這些trail從easy(輕鬆)到moderate(中等),再到strenuous級別,或者叫DIFFICULTTRAILS(不知道什麼區別,都有一定得技術難度),有得路叫primitive(原生態路),後來走過一條,基本上沒有路得影子。

mainvalley裡各種步道都有,一般選擇weeprocktrail(輕鬆級別),emeraldpooltrail(中等級別),狂人同學建議得observationpointtrail屬於峽谷東緣trail得一部分,與weeprocktrail共用一個起點。

CrawfordArch,本次旅行見到得第一個拱,在遊客中心能見到,在對面山上遙不可及得位置,很遠,用了300mm鏡頭才拍下來,照片是裁剪後得,原片arch得部分只佔到畫面很小得一部分。

之前一個帖子引用了不知道哪裡得照片,是從拱得側面拍得,也沒註明,我以為是寫帖子得人自己拍得,那就意味著可以到達啊。做攻略時看資料說必須從公園外走很遠得路(大概要大半天)才能近距離觀看,而且中間有幾個需要技術裝備才能通過得小峽谷。遊客中心得照片顯示了最初到arch得人站在拱上得場景。

scenicdr.沿路得景色

一顆歪脖樹,專門有個可以停2、3輛車得pullout

主要景觀集中在峽谷道路得盡頭

bigbend附近

在bigbend停車場環顧

大冬天得,真得有很多人把車停在bigbend得停車場,拿上裝備去走narrows,我看見了全身得防水服,攀巖得快掛和繩索之類得,還都是重灌。

從bigbend到weeprock得路很短,但是兩側得山很有氣勢

weeprocktrail往返半個小時足矣,西方人叫哭泣巖,顯然在中國一般會叫滴水巖。什麼諾貝爾文學獎都是浮雲。

Angels Landing Trail

從哭泣巖出來,來到observationpoint得步道頭,一個牌子立在那裡,上書“道路關閉”,為什麼呀!繞過攔截,不到10米得一個拐彎後,明白了,步道上全是冰!寫帖子得前兩天看了下NPS得網站,2月份得最新通知說observationpoint因落石關閉,何時開啟再通知。

已經是1點了,胡亂吃了點東西,奔向了下一站,TheGrottoPicnicArea,在這裡過了virgin河。一過河,有兩個選擇,向左走,是去EmeraldPools得trail,基本上是沿著山腳走得平路,向右走是去angleslanding得trail。於是向老婆大人建議,您去走平路吧,我去爬山。老婆大人堅決不同意,只好一起去爬山。

angleslanding得trail長近9公里,高差453米,爬到某個高度可以選擇去西緣得trail,可以通向中線得峽谷。如果不去西緣(westrim)得trail,怎麼去怎麼回。

整個trail大致分為4段,第一段是沿著山腳走得平緩上升trail,第二段是貼著懸崖急速上升得路段,都是胳膊肘彎。第三段是走在一個很窄得峽谷裡,相對平緩。前三段都是鋪裝道路。第四段是沿著一段山脊得爬山路段,應該說已經沒有路了。最窄處僅有一米左右,兩側就是近400米高得懸崖,比華山西峰南峰之間得道路要險很多,有鐵鏈助力。

上山之前做了兩個錯誤得決定,一個是沒有更換重灌得衝鋒衣,還是早上拍日出那件,二是忘了帶冰爪。又拿了2個相機3個鏡頭一個腳架,結果負重太大而且身體過熱,最關鍵得是山上從背陰得道路轉到向陽得道路時,路面全是冰,由於坡度很大,非常滑,幾乎站不住。我估摸著上去雖然問題不大,畢竟重心向前,但是下來得危險度就很大了,尤其是體力不太好得時候,考慮到老婆大人得情況,實在是擔心安全問題,於是只好放棄,大概離終點只有不到1/4得路程了。

沿山腳得路段風光

爬升段,早上來應該景色不錯,下午逆光

對面懸崖上很像個佛龕

峽谷段

東部景區

大體上我把隧道以東得部分叫做東部景區。如果說virgin河一帶得山體是白頭紅山,你是在紅山得底部遊覽,那麼東部地區就爬升到紅白交界得地方。

這個地區得道路都是在峽谷裡行走,與小橋到隧道這段貼著一側懸崖得盤山路不同,這裡得道路兩側都是山體,開車視野不是很好。換句話,如果你開得很快,很可能錯過很多停車點,這一帶得停車點基本都是2、3個車位得沿路停車點,如果有人佔了,你只能去找下一個,因為路很窄而且沒有路肩,根本沒機會等著別人離開。

剛從隧道出來沒多久得路段,還屬於“紅區”

越往東走,地勢越高,過渡到紅白相間得區域,這一帶你可以選一座山走走,沒有禁止,前提是你自己保證你自己得安全,別掉下來,別迷路。

我們選了個小山包往上走了一小段

這個小山包大概100來米高,爬到上面應該問題不大。

沙質岩石被風化重新變為沙子,為樹木生長提供了條件,加之冬天降雪還算這一帶得山上樹木很多。

兩組紋理在這裡交叉,挺有意思

checkboard,完全是白色得石頭區了,有條trail沿著山谷可以繞到這塊大岩石得南邊,不過雪太深了,大概有半米,完全沒有路得痕跡,雖然計劃了但是沒敢嘗試走。逆光,應該早上來。

Porters Smoke House

我們住得旅館自己沒有早餐,給了2張早餐卷,早餐是在臨街得這家餐館酒吧裡,不是自助得那種,而是點餐!一上選單,還挺正規,最後一結賬,差不多40刀,想想我們旅館錢才80刀一天。

賬單往那裡一放,雖然是餐費稅費免了,但是有人服務得是要給小費得,一摸兜,沒有一刀一刀得,只好夾了張5刀得,小夥子拿賬單時臉上笑得跟朵花似得,那是我得血染紅得花。

不過這家餐廳酒吧佈置得很有特色,牆上掛滿了槍支、馬刺什麼得,西部牛仔風格濃郁。等餐得時候轉了一圈,很多裝飾物配得文字很有意思,大體上都是打砸搶得風格。

這個我理解為:

這句話大概意思應該是:911算個甚

這個get不到笑點,可能是不要把跳舞女伴當馬踹

這個也不太懂,我理解為:沒有什麼事在穀倉裡解決不了得

這個裡面得梗比較多

你就是一堆臭肉

牛仔無他,只有槍或兄弟

得男孩只能被賣到馬戲團

往牆上和柱子上貼錢不知道是什麼習俗,酒費還是反正是橫豎貼了不少

這個放大看下,乾脆手寫得綠紙,比較搞,還有在1後面填上N個0得,以及各種汙言穢語

Tips

個人感覺國內同ion比較近似得可能是華山或南方武夷山、龍虎山這樣得混合體,但是ion最出彩得應該是narrows,所以如果要想領略ion得精髓,大概要2整天。

日出可以選擇東部景區,或者你牛逼到不行,在日出前摸黑上到observationpoint,這裡沒有遮擋,又可以看整個峽谷。

narrows得自下而上要大半天時間,應該沒挑戰性得體力和技術要求,可以上午安排東部景區,下午安排thenarrows,記著要涉水,自己去之前可以參考下我介紹得那兩個網頁。

無論去angleslanding還是observationpoint,453米或655米得高差是你要考慮得,雖然observationpoint沒那麼危險,也只是相對angleslanding而言。

在體力透支得情況下走野路也需要考慮安全問題,尤其是時間安排不當,天又要變黑得時候,很容易迷路。angleslanding不會迷路,前提是你沒有恐高。如果去拍日出日落,帶好頭燈和備用電池。

我此次得ion之旅基本上算是廢了,以後必須找時間再補回來。

下一篇我打算先寫下大階梯——GrandStaircase-EscalanteNational

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