出行時間:2019年7月29日 天數:17天 人均費用:20000出遊方式:家庭出遊

序言

距離去美國已經過去一年半多了,當時的我想著,美籤10年有效,用不了多久我就可以再去美國感受他的細節,又或者是藉著美籤去中北美和南美的一些國家。然而肆虐全球的新冠疫情徹底打亂了這個計劃,儘管國內的疫情得到了控制,但是國外疫情依然嚴重,和以往一樣的出國旅行遙遙無期(現在也可以出,出了以後就不斷地被隔離)


。過去的這個寒假,受限於某些政策甚至沒法出省旅行,想想就是鬱悶,好吧,往事只能回味,下面請大家跟著我的腳步走一走美國的大西部吧


為什麼是美國

美國位於太平洋東岸,和中國隔著大半個太平洋。作為世界上的一個超級大國,自然有他吸引人的地方。我們相信大部分美國人民還是友善的,於是我們排除了總總困難,從準備材料到去美國駐廣州領事館面試,前前後後花了將近3個月,總算把美國簽證弄下來了,萬事俱備,準備出發!
有了美籤,不僅僅是去美國,甚至還可以去多20幾個中北美國家,包括以後申請南美洲國家比如智利、阿根廷等國的簽證也會容易很多,另外也為以後的歐洲申根簽證打下基礎。然而,一切的一切,都要等這波疫情過去,敢問疫情何時了呀。

2019年7月2日,我們坐火車來廣州面試,圖為廣州火車站。美領館位於地鐵珠江新城站,面試的時候除了資料和護照以外其餘都不能帶進去,好在有親戚幫忙,把東西託給他們,我們就順利進入領事館了。
面試的時候我們一家三口可以一起在一個視窗面試,面試官是個白人姐姐,態度很好,問我們去美國幹什麼,在國內做什麼工作,和我簡單交流了幾句英語,沒看資料,就對我們說“OK,恭喜你們通過了,旅途愉快”。接著就把護照收走了。一般來說,對方問什麼我們就如實回答,大概率是可以通過的。7月5號,我們就收到了護照,上面貼有美國的簽證。從5月中旬開始準備至今,前期工作暫告一段落,接下來就是機票,酒店,線路,租車了。

Day 1:7.29 香港飛舊金山,宿蒙特雷

7月29號一大早,我們從家出發坐滴滴前往羅湖口岸,過關去香港坐飛機。之所以選擇星期一去,是因為當時香港每逢週末必亂,為了避免“場外因素”給旅行添堵,我當時就決定星期一出發,事實證明這一決定是正確的,因為就在前一天港島就出事了,地鐵都不通,而在7.31又因為颱風導致航班停飛,總之天祝我們也。圖為上水總站,我們在這裡坐A43路公交車前往香港,自從知道可以坐公交車前往香港機場後,這已經是我們第三次坐A43路了,34.5港幣就可到,比坐船便宜多了。

早高峰的香港大巴,人還是蠻多的,第一次在A43巴士上沒有位置坐。

從上水到香港機場需時45分鐘,香港機場我們來了。陣雨後的香港機場,陽光比較和煦。

辦理登機手續,和之前去臺灣和日本不同的是,工作人員在登機牌前要詢問你是否在美國轉機,如果不是還需要出示到達以後第一晚住宿地址,還好當時把住宿訂單全都列印出來,出國旅行的來回機票的訂單還有住宿訂單建議打出來帶在身上比較合適。

登機前先去吃點東西,香港機場吃東西真的很貴,如非必要建議不要在此就餐。上圖是福建菜,海鮮米粉湯,味道還行,就是貴。

36號登機口,當時在公共場所還不需要戴口罩。

準備登機,這架飛機幾乎滿座。

前面那架就是我們坐的美國聯合航空公司的班機,十幾個小時的空中旅途即將開始。我們這次訂的是美國聯合航空香港往返舊金山的行程,來回機票每人6600元。

之前在網上看到說美聯航的飛機餐很難吃,個人認為還勉勉強強,這杯紅酒是其中的一個亮點。

雀巢雪糕也不錯,第一次在飛機上吃雪糕

即將到達舊金山國際機場

飛躍了幾乎整個北太平洋,歷時12小時30分終於到達大洋彼岸的美國。

第一次來到西半球,第一次踏上美利堅的土地,美國,我們來了。

等行李等了老半天,老美們的效率不高。入關時倒是可以一家三人一起,這樣就不用擔心入境官詢問父母問題的時候父母聽不懂了。對方簡單問我們幾句話之後就蓋章放我們過去了,我們正式踏入美利堅合眾國的土地!

到櫃檯詢問如何去租車的地方。

舊金山機場不算很大,但是要坐接駁地鐵前往租車點。儘管是七月底,但加州中北部的海邊依然涼風習習·,是一個天然的避暑勝地。

車輛在國內已經定好了,到這邊辦理手續就好了,手續簡單,交些押金就可以去停車場取車了。

取車的過程相當順利,工作人員看了資料以後就把要是給我們,也不帶我們去驗車,這一點跟國內不一樣。真是萬惡的資本主義社會呀!

拍糊了,租車的時候是里程是4309英里。美國這邊的速度都按邁算,1邁等於1.6km,開100邁的話就相當於開160。

考慮到剛坐了十幾個小時的飛機,加上要適應這邊的路況,所以今天的行程很鬆,只有174公里,晚上住蒙特雷即可。

我們從舊金山機場出發。美國是自駕的天堂,道路寬闊,駕駛方向和我國一致,不需要多長時間就可以適應了。

美國的高速公路,幾乎全都免費。在美國自駕一定要注意“路權優先”這一原則,看到讓行的標誌“GIVE WAY”,不管有沒有車,都要停車觀察一陣子,確定沒車以後再通過。如果有車的話就必須等主道的車走完以後自己才能走。咱們國內是否也要學學人家呢?

雖然坐了十幾個小時的飛機,但是由於時差的緣故,現在依然是美國太平洋時間7月29日上午11點(北京時間已經7月30日了),儘管飛機上沒有閤眼,但是我們也不困,咬咬牙堅持到晚上就好了。中途經過一個水庫,藍天白雲碧水青山,一幅美麗的山水畫卷就呈現在眼前。

遠處的雲即將散去,可以推斷出清晨這裡應該是煙霧繚繞一副仙境的景象。

中午經過一個小鎮,肚子也餓了,實在找不到合適的吃飯的地方,算了將就吃點,來到一家墨西哥餐廳吃飯,各種囧。首先語言不通,工作人員都是墨西哥後裔,他們只講西班牙語不講英語,交流就花了老半天。其次這個東西確實太難吃了,當時我們心裡都傻了,這麼多天我們能受得了嗎,還好後面找到妙招了,這一點後續再介紹。

這裡更有意思,一開始以為和國內一樣,紅燈自然會切換成綠燈,結果等了五分鐘訊號燈都是紅燈,我們就納悶了。這時候來了一個美國人,他告訴我們相過馬路要按下按鈕,我們試了下,果然按下去之後沒多久就變綠燈了。哈哈,又學到了。

接下來的行程走走停停,路過一個海邊,來放飛下。

祖國就在對岸

這是另外一處海邊,好多滑翔的人。

還有衝浪帆板

美國真是個自由的國度,在國內這樣的海應該就封起來了吧,或者有人把守不讓進了。

路過一片菜地,長勢良好。我們也初步見識了美國發達的農業體系。

太陽還未落山我們順利抵達蒙特雷速8酒店,美國住宿普遍比較高,平均每晚1150元。這些郊外的酒店比較整齊劃一,每個房間對應一個車位。

辦理入住手續,這是個印度的爺爺,旅美的印度人也不少。

為了感受下加利福尼亞寒流的威力,我們來到蒙特雷的一個海邊游泳,父子倆衝向太平洋。

遊了沒15分鐘就上來了,加利福尼亞寒流果然名不虛傳,難怪這裡夏天那麼涼快,趕緊做俯臥撐暖暖身子。

夕陽西下,今天的行程就這麼結束了。晚上在dannys吃牛扒,味道不錯,分量很足,就是等的時間很長,初來乍到還是有諸多不習慣。

Day 2: 7.30 蒙特雷到丹麥小鎮


今天我們沿著加利福尼亞的海岸公路南下,上午主要是十七英里和梅卡小鎮,下午主要是太平洋的風景,夜宿丹麥小鎮,全程327km。

進入十七英里每輛車需要10美元,提一點,美國收門票的地方不算多,要收門票的話多數是按照車的數量收費而不是人數收費。這裡是加州著名的觀光景點之一,被評為全美三大最佳駕車風景路線(另外的其中一個便是同處蒙特瑞半島的大蘇爾)。這段緊傍太平洋的私人公路,因其絕美的海岸風光、舉世聞名的高爾夫球場、庭院深深的豪宅,歷久不衰、百看不厭。參天古樹彷彿向這裡的居民和遊客訴說著它的故事。

這裡面都是私人的綠地或者是沙灘。

居民們把它們開發成高爾夫球場,老媽在這裡裝模作樣


碰到兩個球場的場主,徵得同意後一起拿著工具合影

熱情的美國人民

在草地上躺著望著天空發發呆。

跳投走起

老媽坐在車上擺拍,這也是老媽接下來必做的事情之一。在國內老媽肯定不會這麼做,理由原因我就不多說了,大家都明白的。

如果是晴天的話,眼前的風景就是一塊調色盤。

坐在這把椅子上發呆也是一件很愜意的事情

中國巖,成立於19世紀末期。

到岩石上去看看。

波濤洶湧的太平洋

一個靦腆的瑞士初中生,不知什麼時候才能踏上你所在的國度呢

資本主義新農村風光,其實在這裡騎行也是蠻不錯的一種選擇

發發呆

和美國國旗合張影

走著走著,來到卡梅爾小鎮。到處鮮花盛開。Carmel(卡梅爾)的全稱是 Carmel-by-the-Sea,位於加州17-Mile Drive南端,是Monterey(蒙特雷)半島一個精緻的海濱小鎮。

歐美風格的庭園,和蘇州園林還是大不一樣的

歐式小鎮風格

一個坡道上的小屋子。

走著走著肚子也餓了,吃點東西吧,結果這分量太大了,沒吃完有點浪費,可能我們還不太習慣西餐的味道。牛肉味道很棒


老美們也是很愛開摩托車的。

海邊的一棵殘樹

沙灘上嬉戲的人們,但是現在沒興趣下海,主要是沒有淡水衝乾淨,且風浪比較大。

碧海藍天,多麼令人心曠神怡呀

近觀海景

衝浪者

面朝大海春暖花開

兩棵老樹築成的“拱門”

美國的通訊遠不及國內發達,很多地方訊號不好。《貓和老鼠》裡面看到的信箱現在也是親眼所見了

碧草下面是碧海。

加州一號公路最美的地段就此開始,一面是懸崖峭壁一面是深不見底的太平洋,雖然險峻但卻多了幾分壯美。

海水美得不像話。

祖國就在對岸

驚濤拍岸捲起千堆雪

老媽來張擺拍。

比克斯比大橋是一座開放式單拱橋,跨度約100米,是加利福尼亞州公路系統最長的混凝土拱橋。它坐落在美國加利福尼亞州的大瑟爾,舊金山以南約190公里。當時橋建的預算近二十萬美元。大橋開通於1932年,在此之前,大蘇爾地區的居民在冬季幾乎是與外界隔絕的。

這座橋樑連線著洛杉磯和舊金山兩座城市。

又是一處海景

中間經過一個休息區,給車加油,從現在開始,要自助加油啦


。在美國加油,需要預估你這一次會加多少錢,然後去裡面先把錢交了,再加油,多退少補,如果不刷卡的話就換回一大堆硬幣,這一點還是中國方便。

休息區,在這裡要吐槽一下美國公共場所的廁所,今年(2019)1月剛去了日本,廁所非常乾淨,我們以為發達國家都差不多,結果來了美國發現公共場所經常各種髒亂差,我實在連拍照的勇氣都沒有了


美國的油價並不是全國統一,有的州貴有的州便宜,到目前為止加州的油價最貴,一加侖6美元。

到溪邊發發呆,沒有脫鞋只能把腿抬起來

一個小女孩在戲水,這裡的溪水很乾淨,看不到一片垃圾。其實我還是蠻羨慕美國的小朋友的,他們從小接觸大自然,可是我們的小朋友呢,能夠接觸真正的大自然的機會太少了,大城市裡除了高樓大廈就是電子產品,小地方的很多人也沉迷在電子產品之中……

一處懸崖峭壁

這裡的海水多了種顏色。

進入地勢比較低的地方,如果不是旁邊的大海,我真的以為自己在新疆自駕遊。

海象戲水

一群海象在晒太陽

樓房開始增多,離小鎮不遠了

晚上入住丹麥小鎮的一家酒店,想象不到吧,7月底的加州還要燒火取暖。這裡白天不熱,晚上有風的話甚至給人感覺有點冷。

一派丹麥童話式的建築物。在這裡又要吐槽下丹麥小鎮了,這裡的居民絕大多數都是丹麥後裔,因此這裡的思維方式“很丹麥”,晚上八點餐廳全關門不說,連個便利店都沒有。我們還是按照國內的思維,反正到了目的地再找吃的,結果來晚了,將近7點40才到,店鋪都準備打烊了,更誇張的是我們想進去就餐,工作人員竟然對我們說“we will close soon”,我的天,這要是在國內人家巴不得你來吃飯,在這裡人家到點就要下班,沒有絲毫妥協的餘地。找了老半天,失望而歸,肚子又有點餓,好在酒店有咖啡和餅乾賣,買點餅乾充飢。吸取經驗教訓,以後就餐儘量早點。當然,美國人營業的餐廳通常晚上十點才關門,這一點還是比較有緩衝的餘地的。今天就這麼結束了。

Day 3: 7.31 丹麥小鎮—洛杉磯—棕櫚泉

今天沿海之行告一段落,我們開始向內陸出發,途經洛杉磯到棕櫚泉,全程380公里。

酒店的停車場

老美們喜歡騎自行車,車的後備箱附近都綁上自行車,把車開到目的地再把自行車卸下來騎一騎,多麼愜意的生活方式呀。

丹麥的曲奇全球聞名,我們在這裡買了一大桶曲奇,這樣就不用擔心沒東西吃了,而且還可以當點心食用。女老闆是丹麥後裔,她的祖爺爺上世紀初來到美國。

丹麥小鎮的歷史:1911年蘭丘聖卡洛斯的土地出讓,一隊丹麥人在聖巴巴拉西北部的聖塔谷發現了合適的土地。1911年1月23日,合同簽訂併成立。他們購買了將近9000英畝(36平方公里)的土地,平均每英畝支付40美元。這群西行的丹麥人想要建立一個不同於美國中西部的丹麥小鎮,這個在加州的小鎮提供了多種丹麥口味的餐館、糕點店和商戶。許多建築和設計反映了傳統的丹麥風格。

荷蘭風車,哦,不對,丹麥風車。

丹麥國旗

清晨寧靜的公園,直飲水處,最下面的應該是給寵物喝的吧。

好安靜的地方

一家銀行門口

歐式風格小鎮

到一家學校門口。

我們吃了早上買的曲奇之後向洛杉磯出發,途經一處鐵路,我試著在上面走了走。

老爸老媽也沒閒著

快到洛杉磯,車流量逐漸增大,我們到一個休息區停車。

豪車,但是我叫不出名字。

豪車,我也叫不出名字

到洛杉磯了,由於我對日本文化比較感興趣,於是我們來到了洛杉磯的“小東京”,“小東京”附近有個停車場,把車停在這裡就放心了。

日本村

中午到一家日本餐廳就餐

來美國三天總算吃上米飯了,味道還行。

租房資訊,洛杉磯應該是日本僑民最多的城市。

從丹麥來到了日本,哈哈。

不過這裡面的物價可真心不便宜。

作為籃球迷的我,斯臺普斯球館肯定是要來的。可惜寫這篇文章的時候科比已經不在了,儘管我不是科比的粉絲,但還是祝願你在另外一個世界裡也能快快樂樂健健康康打球。
本來我想在這裡拍照,突然間殺出兩個美國人,一把就把我

本來我想在這裡拍照,突然間殺出兩個美國人,一把就把我摟住,一開始我真以為他們是要來搶劫的


,但是後面聽了他們說的話以後才知道原來是來主動和我合影的哈哈,老美還是熱情呀。好,那我們就來擺個pose吧,不得不說他倆可是夠壯的

跳投走起

當時保羅喬治和萊昂納德剛加入洛杉磯快船隊,對面就是他倆的宣傳照,可惜現在沒有比賽不能進去參觀,有生之年如果有機會還是想來這裡看一場比賽的。

請蜂友們告訴我這是哪個人物

也請蜂友們告訴我這是哪個人物

又到加油時間了,這次詢問了一個市民,她告訴我如何操作。

加了44美金。

本來想去聖莫妮卡海灘玩玩的,到了那裡一看 ,停車費太貴,陽光又猛烈,算了,走吧。洛杉磯就是洛杉磯,車多得不得了!第一次走美國的高速公路,按照國內的思維休息站都是在高速公路上面的,但是我們走了老半天都看不到休息站,尿急得不得了。後來沒辦法,下了高速公路,才發現下面都是各種各樣的餐廳和加油站,就可以休息啦!哈哈!長見識了!

就是這張圖,高速公路下面全部都是休息吃飯加油補給的地方。美國的高速公路不收費,所以高速公路沒有全封閉,這樣休息站、加油站都可以放在高速公路下面。嘿嘿,長知識了。

但是到下面來找廁所也不是一件容易的事情,大部分餐館竟然沒有廁所,就算有你也必須在這裡面就餐才可以使用,而這裡就是前天我們非常厭煩的墨西哥餐廳,算了,咬咬牙吃一些吧。

但是食物卻出乎我們的意料,不僅肉鮮美,湯也很好喝,看來有些時候不能用一種既定的價值觀去看待問題呀。

吃飽喝足向棕櫚泉出發,隨著車子向內陸深入,氣溫也越來越高,即便是晚上這裡也要灑水降溫,明天開始用兩到三天來感受美國西部的那份灼熱。酒店有點不好找,好就好在這裡不像丹麥小鎮那樣八點所有店鋪就關門,問了些好幾家酒店的工作人員以後,謝天謝地,總算找到了。
寫到這兒,也許有人會問到了洛杉磯都不去環球影城嗎,嘿嘿,我是一個不像90後的90後,這些人造景點我不感興趣,加上洛杉磯住宿非常貴,所以就不在洛杉磯停留了,打卡之後馬上走人。

Day 4: 8.1 棕櫚泉到拉斯維加斯

今天行程亮點相對比較少,從棕櫚泉穿過沙漠前往拉斯維加斯,全程將近400公里。

早晨的棕櫚泉,萬里無雲,太陽已經迫不及待地把它的熱情照耀在大地上了。

棕櫚泉位於科羅拉多沙漠的 Coachella 山谷以內,是沙漠旁的綠洲城市。美國棕櫚泉有棕櫚泉航空博物館、印地安峽谷等觀光景點。棕櫚泉市每年有 350 天陽光充足的日子。

有個美國人光著膀子騎自行車

棕櫚泉到處都是樹葉稀疏的植物

仙人掌是棕櫚泉的標誌

晒死我了,把防晒衣穿上。

這樣的石凳子估計得冬天才能坐吧,當然我不知道這裡有沒有冬天。

離開棕櫚泉,我們前往拉斯維加斯,一路上基本上是荒漠景觀。

光禿禿的山丘

這裡風能比較發達,因此道路旁邊都是風車。

途經奧特萊斯,下來看看吧,好不容易才找到一處陰涼的地方。

早上的奧特萊斯還是很清靜的

看來同胞們沒少在這裡買東西哈,這裡基本上都是面向中國人的。

不過我們一家對這些完全不感興趣,啥也沒買哈哈。這是一家展品店,復古風的味道很明顯。

在奧特萊斯打了個卡以後我們向拉斯維加斯出發

途中看到一輛軍車

7月29日晚我們在蒙特雷吃了Denny‘s,味道很不錯,分量也足,所以這一次我們選擇來Denny‘s吃午飯。美國郊區停車特別方便,地廣人稀,車位充足。

牛扒,薯片,煎雞蛋應有盡有,味道非常棒。

吃完飯再給車子加加油,不知道是不是進入內華達州的緣故,這裡的油價比加州便宜。

老爸也試著自己加油了哈哈。

開到一半下來感受一下沙漠的熱情,看得懂我的手勢吧

老爸來擺拍一張

公路標誌

注意,104華氏度相當於40攝氏度了,夠熱!我剛剛的手勢就是“40度”的意思。

彷彿來到了新疆的塔克拉瑪干沙漠

廣袤無垠的荒漠地帶

低矮的樹木在這裡頑強地生存著。

時間尚早,我們來到了拉斯維加斯的一家酒店辦理入住。這應該是最早辦理入住的一天。拉斯維加斯的酒店是這麼多個晚上最便宜的一晚,300多人民幣就搞定了。

碰到一個工作人員,非常熱情地告訴我們車停哪裡合適

對比色還是比較明顯的哈哈

酒店游泳池。

老爸有個學生移民美國,接下來就有地陪了哈哈。今天是整個旅途當中最放鬆的一天了。

拉斯維加斯的地標

老爸學生開車帶我們進入拉斯維加斯市區,前面的那棟建築物2017年曾發生過槍擊事件




進城了,車開始多了起來

在老爸學生的帶領下,我們去到拉斯維加斯的一家粵菜館吃飯。

來美國這麼多天,終於吃上青菜了

手撕雞味道不錯

港式燒臘,不輸香港

潮汕滷水,在異國他鄉能吃到粵菜的感覺簡直太棒了。

入夜後的拉斯維加斯

燈的海洋

燈紅酒綠

在裡面活動的應該都是老司機們了吧

Planet Hollywood

Paris

遊人如織,不知道這樣的場景什麼時候能夠再現。

好像來到了澳門的威尼斯人。
老爸的學生開車送我們回酒店,今天的行程也就圓滿結束了。我們不喜歡shopping,不喜歡燈紅酒綠的節奏,拉斯維加斯只是一箇中轉站,接下來我們將深入美國腹地感受他的鄉村特色。

Day 5: 8.2 拉斯維加斯—弗拉格斯塔夫

今天我們要去科羅拉多大峽谷遊玩,晚上就住在弗拉格斯塔夫。2001年,弗拉格斯塔夫成為世界上第一個“暗夜城市”,把光汙染降到最低,天氣好的晚上,在這裡抬抬頭,眯眯眼就能看到銀河。

今天的行程先遊覽胡佛大壩。它位於美國亞利桑那州的西北部,東距聞名世界的科羅拉多大峽谷僅40分鐘車程。座跨科羅拉多河,位於亞利桑那州與內華達州交界處。來到胡佛大壩之前走錯了一段路,沒有及時按照導航的提示下高速,後來仔細一看地圖,發現也可以繼續走下去,殊途同歸,就放心了。

胡佛大壩全景。後面那座大橋是通向科羅拉多大峽谷的,我們等一下會走過。來到胡佛大壩第一次遇見美國警察安檢,他們只是叫我們降下所有車窗,看一看就通過,嚇我們一跳,怕他們拔槍,哈哈。

大壩建在科羅拉多河上米德水庫的下游,其名是為了紀念當時主持建設的美國第31屆總統赫伯特·胡佛(任期1929年—1933年)。大壩工程於1931年1月動工,1935年9月30日建成。是一座混凝土澆築量為260萬平方米的拱形混凝土大壩,大壩高221米,是當時世界上最高的拱形壩。

而壩頂長只有379米,至今仍然是世界高壩中長度最短的大壩。胡佛大壩在世界水利工程行列中佔有重要的地位。為美國最大的水壩並被讚譽為“沙漠之鑽”可以看見水庫的水很清澈、乾淨,不過水位下降很厲害。

壩建成後形成人工湖米德湖,該湖為西半球最大人工湖,湖區有6個碼頭,景緻優美,已成為美國人遊艇、滑水、釣魚、露營渡假聖地。胡佛水壩位於州界上,且亞利桑那及內華達兩州有一小時之時差,故水壩兩端各設有一鍾以方便過客對時。

在中國統一北京時間,但是美國可足足有四個時區,分別是太平洋時區,西部山區時區,中部時區以及大西洋時區,很快我們就將離開太平洋時區進入西部山區時區了。

我的背後就是亞利桑那州,州府菲尼克斯,菲尼克斯太陽隊的主場就在此,不過這次行程沒安排菲尼克斯市中心。而只要我誇過這個牌子,手機就會自動快一個小時,是不是很神奇

米德湖隸屬於美國國家公園,聰明的老媽在出國前就在某寶上買好了這張公園卡,好像是25美元一張,卡的有效期是一年,有了這張卡就可以無限次進入美國國家公園了。如果到現場買卡要80美元,直接買門票進去要25美元每輛車,後面我們也去了好幾個國家公園,所以這張卡可幫了我們大忙了,省下了一筆不小的門票開支。

這裡就是米德湖

看到這麼漂亮的水,我們自然想下水了,但是哪裡能下呢,不要緊,問問當地人就知道了。這位大哥非常熱情地告訴我應該怎麼走。

按照那位大哥的指示,我們來到了可以下水的地方,這個石頭也是同胞們堆起來的嗎

但是這裡沒有沙灘,全是石頭,每走一步路都十分艱難。但不能辜負這麼漂亮的水呀,下吧。寫到這兒,大家感受到美國的自由了吧。這裡的大自然全部都是對外開放的,你想幹嘛就幹嘛,對自己的安全負責就好。

白人特別喜歡晒太陽,你們面板不疼嗎

游泳結束之前和老爸打水仗。

上岸後我們再到周圍去轉轉。遠眺米德湖

宛如沙漠裡的一顆明珠

中午到一家中國菜館吃飯,不僅僅味道不敢恭維,服務態度也差的不行。

之前有傳言說在國外坑中國人的多數也是中國人,雖然我也不完全贊同,但就我的親身經歷來說,確實在外碰到中國的店家,他們的服務態度確實不及當地人的服務態度。大家都出於各種原因來到異國他鄉,不互相照顧就算了,難道就不能態度好些嗎,請問中國人的尊嚴在哪裡?

食物不咋地,態度也不好,一進來就擺著一幅臭臉說“水杯不能帶”(有可能是制度),但是他們對白人的態度倒是不錯,不吃了。

不知不覺走到66號公路的路牌邊,我也買了件66號公路的衣服,在這裡拍了張照。

繼續前往科羅拉多大峽谷。

內陸的天氣就是多變,剛剛還是晴空萬里,突然間就電閃雷鳴大雨傾盆了

下了場雨空氣清新了不少,天氣也涼了很多,從將近40度降到了20度。

此時老爸手機收到一條“洪水警報”簡訊,我們也有點擔心大峽谷下大雨,一旦下大雨就肯定看不成了。

繼續前行,好在雨停了,儘管太陽還躲在烏雲裡。

排隊進入大峽谷

進去的時候只要把護照和大峽谷公園卡向工作人員出示下就可以了。

停好車,向大峽谷出發。

大峽谷,我們來了。

接下來就不多做描述了,大家慢慢欣賞。

科羅拉多大峽谷

科羅拉多大峽谷

科羅拉多大峽谷

科羅拉多大峽谷

擁抱大自然

向科羅拉多大峽谷致敬

深不見底的峽谷

層次感明顯的峽谷。

此時海拔2100米,而我也是第一次踏入“西經”的範圍哈哈。

大家有沒有注意到,這個景區並沒有任何防護措施,又讓我大開了眼界

老爸老媽來一張。

聽到這對父子講話,判斷應該是德國人,於是上前詢問,果然是。他們來自德國慕尼黑,哈哈,拜仁慕尼黑的主場,再和他們聊聊足球,只是不知道啥時候才能去安聯球場看一下呢。聊到最後合張影,其實他們的日耳曼臉還是挺明顯的。

再拍一張。

科羅拉多大峽谷。

科羅拉多大峽谷旁邊的鐵路。

離開大峽谷我們向弗拉格斯塔夫出發,此時晚霞漫天。

給車和晚霞拍張特寫。晚餐在弗拉格斯塔夫的一家漢堡店解決,無比舒服。

Day 6: 8.3 弗拉格斯塔夫到聖喬治

今天我們從科羅拉多大峽谷東面穿過,遊覽美國的丹霞地貌,晚上入住聖喬治,全程487公里。導航設定反了,應該是弗拉格斯塔夫到聖喬治。

早晨的弗拉格斯塔夫,我們收拾行囊準備出發。美國的汽車旅館公共區域普遍配有洗衣機和乾衣機,因此在美國的這段時間我們晚上都是把衣服丟進洗衣機洗,再丟進乾衣機幹,全程3美元左右就OK了,省力但是卻不省時,乾衣花的時間比較久。大家看了這幾天的遊記想必也會發出一個疑問,美國地廣人稀天氣又好,為什麼不自己晾晒衣服,原因很簡單,就是每個州都有“晒衣繩禁令”,具體大家可以去查一查。這也就不難解釋為什麼這裡的洗衣和乾衣裝置如此發達了。

開了這麼多天,給車子刮一下

順便加個油。

一望無際的美國大西部荒漠。

狂野西部

遠眺大峽谷

筆直的公路

我和老爸在吃個水果解解渴。

終於看到有人擺賣東西了,不過我們興趣不大。

臨近中午我們來到了馬蹄灣,門票不用錢但是停車費要10美元,此時已經烈日當空了。

光看這個警示標誌就知道這裡是多麼地酷熱難耐

外國人是真的不怕晒太陽,竟然還光著膀子。

我們頂著烈日前行了1公里終於抵達馬蹄灣

從空中俯瞰,宛如一個綠色的馬蹄鑲嵌在黃土裡。

和科羅拉多大峽谷一樣,這裡也是沒有護欄的,我來一張擁抱峽谷的照片

各種擺拍的外國遊客

老爸也要來

站好

甩出去,藍天底下的一條紅絲帶。

返回,我們已經喝了一大瓶水了,全副武裝的老媽和剛剛那位老外形成了鮮明對比

老外的摩托車,如果不給座位降溫恐怕不能開了吧。

馬蹄灣附近就是大名鼎鼎的羚羊谷,我們來到這一家店問問怎麼去羚羊谷。

無意之中來到一家醫院門口停車休息。

醫院非常安靜,與國內的人頭湧湧形成強烈的對比,而且看起來像個酒店。堂舅之前在瑞士的醫院吃雪糕喝咖啡,看來這並不奇怪。

醫院門口的停車位,設有殘疾人專位。在美國不能佔用殘疾人車位,否則重罰。幾乎所有的停車場都有殘疾人停車位,而我們也沒有看見誰佔用過。

向今晚住的聖喬治出發,不去羚羊谷了!因為沒有票,因為羚羊谷每天限制80個遊客進去。我們沒有預訂,所以去不了。帶著遺憾,老媽戀戀不捨的離開了羚羊谷,路過鮑威爾湖。烈日之下也沒有心思去湖邊玩。

現在科羅拉多河上面有兩座橋樑,一座行車,一座行人。我就站在行人的橋樑上面拍照。

飛奪瀘定橋哈哈

水是真的乾淨

繼續向前出發,來到一塊蘑菇石旁邊。

開到一半。吃點雞補補體能。

兩位老司機

途徑一處草地

老爺車

房車,備胎在前面

走著走著,來到錫按國家公園,正想掏出國家公園卡,沒想到工作人員已經下班,我們心想有國家公園卡,就放心進入,一看路面竟然是紅色的,一座座造型獨特色彩鮮豔的山映入眼簾,令人叫絕!而且正好夕陽西下,在陽光的斜射下,山體發出不一樣的紅色,更加美不勝收!邊走邊欣賞。

日照金山

停車拍照

到對面的山體去拍照

層巒疊嶂

卯足勁跳過去

來了一輛房車

給房車拍張特寫。

日照金山

發個呆

擺個拍

獨特的隧道

美得無法形容了

五指山,好像又不像。

另外一個角度

老媽來一張

繼續前行,在這裡面自駕簡直了!

美哉美哉。

月明星稀

聖喬治就要到了。今天的行程圓滿結束了。

Day 7: 8.4 聖喬治—莫阿布

從聖喬治到莫阿布全程547km,到了美國之後每天開的公里數都比較長但是所需時間反而不是很長,那是因為美國開車速度可以相對快一些。

早晨的聖喬治,和煦的陽光照耀著大地。

時間尚早我和老爸開車前往沃爾瑪購買早餐。

吃完早餐後繼續出發,到一個休息區,我躺在草地上仰望星空。

這個老美也躺在草地上放鬆放鬆。

放鬆放鬆筋骨,這幾天開車時間比較長,而且美國的床普遍比較軟,枕頭普遍比較高,睡得不習慣,起來後也不太舒服。

途經一處農田,我們下來看看。

黃綠相間的景色。

先鋒隊

機械化農業

難怪一個人都沒有

不小心走到砂石路,不往前走了,掉頭

掉頭的時候發現一處溪流

水比較冰涼,這些水作為下游農業及飲用水源使用。

我們光顧著欣賞風景,車速不覺放慢,好的,讓你超車吧。美國人開車速度普遍比較快,如果自己開得比較慢的話千萬不要佔用快車道。

中午在一家漢堡店解決,來美國時間久了吃漢堡也吃得習慣了。這裡的套餐有一大杯可樂,喝得賊過癮,但是還是少喝為妙呀。

旁邊就有加油站。去過幾個國家,發現美國和中國一樣,都比較愛懸掛國旗,之前的日本包括後面的澳洲反而比較少見國旗懸掛在公共場所(政府機關除外)。

自助洗車處

這個美國人在自助洗車

我詢問他具體怎麼操作,怪自己英語水平還不夠,也只是一知半解,以至於後來在舊金山還車前洗車的時候犯了二

還有提供冰塊的地方,有的地方需要收費有的地方免費。

繼續前行

雅丹地貌開始呈現在眼前

好像三個酒瓶子

道路寬敞,車流量少,美國真的是自駕遊的天堂。

些許綠樹為這片土地帶來生機

大家自己欣賞吧

中途休息,植被又變得稀少。

荒漠裡下了點雨。

開了不知多少公里才看見一個路牌

經過一處鐵路,這一點可比我們國內落後多了。美國別說高鐵,普鐵都不普及,民眾出行似乎只有汽車和飛機,當然美國人口密度也不大,用不著修高鐵。

繼續前行

很快就到達拱門國家公園了。

下午來到拱門國家公園,我們的卡又發揮作用了。核心景區在山裡,所以還要開車上去。雖然增設電瓶車可以擴大就業,但是他們卻不這麼做哈哈。

丹霞地貌,大家自己欣賞吧。

舒服

層次感很明顯

怪石嶙峋

繼續前行前往核心景區

注意,這個牌子用了六國語言提醒大家這裡日照強烈氣溫高請準備好水,否則有可能會中暑導致死亡。好就好在現在是陰天。

風很大。

有沒有感覺像韶關。

遠處的石頭

狹窄的道路

黃昏時分的拱門

被太陽光線鑲成了金黃色。

拱門國家公園。

拱門

即將日落

落日餘暉

晚上入住這裡的一家汽車旅館,外國不一定有24小時前臺,所以辦理入住千萬不能太晚,否則可能沒法辦理入住。雖然有些不便,但是服務人員也需要休息,不像東亞的服務行業工作人員,其實二者有機結合下會更好。

Day 8: 8.5 莫阿布—鹽湖城

旅途已經過半,今天也不安排太緊湊的行程,在鹽湖城稍作調整。

早晨的莫阿布,靜悄悄。

莫阿布雖然很小,全鎮才有5000多人,但是每年的遊客卻有近百萬名。他們主要來這裡越野和攀巖的。昨天入住的時候旅館已經滿員,出國自駕遊不像國內可以隨到隨住,這裡酒店並沒有想象中那麼多,先訂好比較保險。

收拾垃圾的工作人員看到我們對我們說了句“good morning”,我們也回了一句。美國人早上碰面的時候不管認識與否都會說一句“good morning”,一開始我還有點不習慣,後面我見到人也會說“good morning”了,甚至回到國內我見到人也是這麼說,結果對方愣住了


。其實吧,個人認為他們比較熱情奔放,人與人之間的防備感比較低,所以哪怕不認識的人碰面也會問候一下對方。

一輛車拖著一輛摩托車,美國人可真有時間玩,有錢玩,有閒情雅緻玩。

吃早餐咯。

吃過早餐以後,我們一家子到拱門國家公園的門口看看。圖為科羅拉多河大橋。

早晨的太陽已經老高了。

大夥能看懂雕塑是啥意思嗎

河水不是很清澈,但是依然不見一片垃圾。

抽水機。這裡氣候乾旱,科羅拉多河為這裡提供了不可或缺的水資源。

這座橋就是我們剛剛走過來的。

投籃走一個。此時我們已經進入美國西部山區時間了,比太平洋時間早一個小時。

此處可以釣魚,但是釣到魚以後要注意以下事項:上圖是說抓到類似的魚就馬上放回河裡,下圖是說抓到類似的魚千萬不能放入河中。這裡的生物多樣性保護得不錯

抓拍到一隻蜥蜴。

我們離開拱門向鹽湖城出發,碰到修路,前面有個人舉著“stop”,我們乖乖等候。

有輛白色車迎面駛來,這輛車就是引路車,它負責開道,其他車輛跟在後面,一會我們也會跟著這輛白色車走過施工路段。

正好這時車子油不是很多了,老爸想去問問多久有加油站,結果發現不會英語




。這個任務就交給我吧,問了下,大概也就20英里路就有個油站,好在!

來到一處油站,準備加油除了“diesel”以外,其他都可以加,選便宜的加就好了

美國的加油站還有專門給拖著遊艇的汽車或者是房車加油的地方,真的是地大物博。

中午到一家漢堡店吃午餐。

老媽身體不太舒服,我們把車上的便藥拿下車帶到吃飯的地方來。老爸見老媽身體不適,就在旁邊輕輕地拍打她的後背,就在這時,出現了電影《刮痧》裡面的一幕。一位美國老頭子過來,質問我爸“你在幹什麼,對這個女士做什麼”,我就在旁邊,我聽後也愣了,半晌,我才緩過神來,原來他懷疑我爸虐待我媽,我趕緊和他解釋說“這是我爸媽,我媽身體不舒服,我爸拍拍她是為了幫她緩解緩解”,他聽了以後恍然大悟,然後問我們要不要其他幫助,我們說不用,對方笑著離開了。這個旅途可真有趣,要是我不在的話老爸有解釋不清楚那個老頭子很有可能會報警。現在我知道美國為什麼是“世界警察”了。

吃過午飯我們繼續向鹽湖城出發,途經大三葉揚峽谷,大三葉楊峽谷(大頓峽谷)是猶他州鹽湖城東南部卡頓高地的一處峽谷,距離鹽湖城只有20英里,位於鹽湖谷的東部邊界wasatch-cache國家森林公園。

萬惡的資本主義呀……別墅加遊艇。

即將進入鹽湖城市區,道路也變得複雜起來

兜兜轉轉終於到達今晚入住的酒店,這也是這麼多天以來入住最早的一天。

酒店不提供免費停車,一次收費10美元,費用在房費里扣。畢竟這裡是大城市,能夠安全地停車,花點錢也無所謂了。在大城市要是要是把車停在外面放一夜估計我們都不放心。

寬敞明亮的酒店大廳,該酒店提供早餐(其實之前幾晚的酒店基本上也都含早餐),早餐就在老媽身後的地方吃。

這家酒店的名字叫做“Homewood Suites by Hilton Salt Lake City Downtown”,個人認為是價效比非常高的一家酒店,不僅位於市中心,且房間內有廚房裝置,非常適合我們中國人。有機會到鹽湖城遊玩的朋友們不妨住這兒。

鹽湖城位於美國西部腹地,雖然有一定海拔,但是在陽光的照耀下溫度也是相當高的,不過還好這裡是乾熱,出門做好防晒即可,體感上並不會很難受。

作為籃球迷的我,來到鹽湖城怎麼能不去猶他爵士的主場看看呢,這家酒店離球場很近,我們走過去就可以了。

途經一處輕軌站,我詢問了這兩位帥哥如何乘坐,原來鹽湖城的輕軌有很多條線路,藍線在市區範圍內行駛,不收費。其他顏色線路按距離的遠近收費,那我們一會來坐藍線的輕軌就可以了。

前方就是爵士隊的主場,能源體育中心。

輕輕一跳就摸到斯托克頓的“皮球”了

背後來一張。

模仿下

離開能源體育中心,我們打算去鹽湖城市中心逛逛,我詢問了這位姐姐要坐到哪個站。

原來她是一個老師,也給中國的學生上過課哈哈。趁著暑假從丹佛開車來鹽湖城看望老公,帶著兩個孩子。

輕軌來了,我們上車。

非常舒服的一輛車,還可以看整個鹽湖城街景。

列車外觀。

鹽湖城是1847年由楊百翰率領一批耶穌基督後期聖徒教會(摩門教)的信徒在此拓荒所建成的一座城市。位於市中心教堂廣場,是摩門教會的聖殿,也是猶他州最知名的旅遊勝地。位於廣場內的教堂歷史和藝術博物館舉世聞名。鹽湖城的主要景點有,大鹽湖,鹽湖城的標誌—摩門聖殿,大提頓國家公園等。

楊百翰雕像。

鹽湖城的“高樓大廈”

聖殿廣場。

莊嚴的建築

非常舒心的一處地方。只是這裡有些說漢語的華人總是對我們宣講基督教,好煩!

這個倒映可真美。

專心致志拍花朵的老外。

有點像教堂。

既然酒店可以做飯,我們就到超市採購食物。這裡的東西普遍比沃爾瑪貴,其實也不難理解,沃爾瑪基本上都在郊區,地價便宜,東西自然也便宜。但是市區地價高,超市的東西也水漲船高了。

我們買了米、牛肉、白菜、油鹽等等。

準備大吃一頓,老媽喝到了她心念唸的粥。今天的行程圓滿結束。

Day 9: 8.6 鹽湖城——傑克遜

我們今天從鹽湖城出發前往黃石公園附近的傑克遜小鎮,全程485km。今天的行程亮點多多,除了猶他州議會大廈、大鹽湖以外,還見證了美國發達的農業體系。

今天的行程首先是參觀鹽湖城的州立政府辦公大樓。我們開車來到這裡,門衛室一個人也沒有。這這可是相當於我們中國的省政府啊!安保措施竟然是這樣鬆懈?真的不可思議。

州立政府辦公樓的側面

草坪很漂亮,和藍天白雲交相輝映。

雕塑

8月3日得克薩斯州的一家沃爾瑪發生槍擊案造成20人死亡,20多人受傷,因此這幾天美國下半旗表示哀悼,願逝者安息。



綠樹成蔭,走累了還可以在凳子上歇著發發呆。

碰到一個工作人員,我向他詢問了這裡的一些故事。他很熱情地告訴我,這裡是可以進去參觀的,有關的歷史資料展館裡面有。哈哈,在美國,相當於國內省政府的地方可以給遊客參觀,有點出乎我們的意料。

美國人的身材都很魁梧,在這裡上班應該是一件很幸福的事情吧。

猶他州議會大廈位於美國猶他州鹽湖城的議會山,俯瞰市中心,為州長辦公室和州議會所在地。這是一座新古典主義建築,1978年列入國家史蹟名錄。 近一個世紀以來,猶他州政府大樓的一直是猶他州的顯著地標之一。大樓由當地建築師Richard·KA Kletting所設計並於1916年開始啟動辦公。每年有成千上萬的人蔘觀政府大樓(以上摘自馬蜂窩)

在這裡可以俯瞰整個鹽湖城。

進門之前過一下包包就可以了。

議會大廈模型

美輪美奐的建築物

彷彿穿越回到了古代。

這個可是電梯,非常富麗堂皇的一個電梯。

這裡是政府辦公大樓,我完全想象不到。

世界各國的遊客在這裡拍照。

建築物後面的噴泉。

離開議會大廈,我們前往大鹽湖看看,鹽湖已經乾涸了不少,地標裸露出了大量的鹽。

由於大鹽湖是州立公園,所以·我們的國家公園卡派不上用場,只能出10美元買了門票進去,後來覺得不太值得!大鹽湖已經乾涸得很厲害了。好多野牛,開車的時候要特別注意避讓,當然好就好在野牛一般也不會跑到路上來。

碰到一位85歲高齡的老人家,他來自波士頓,退休以後一直守候在大鹽湖旁邊,他給我介紹說以前的大鹽湖水位很高的,近幾年隨著全球氣候變暖蒸發量增大導致水位不斷下降,也就是我們今天看到的大鹽湖。控制全球變暖是全人類的責任,我們每個人都應該出一份力。

那兩位是來自德國斯圖加特的遊客,他們說的英語有點難懂,帶著濃濃的德國口音


。離開鹽湖之前我和那位老爺爺握了手祝他健康長壽,不知現在他怎麼樣了呢。

原先的水位可以到附近的草坪的,現在距離我們已經有至少1公里遠了。

大鹽湖

有沒有點像天空之境

離開大鹽湖,我們前往傑克遜鎮,途經一處麥田

老爸對麥草打成的草立方很感興趣。

遠方的牧草和農田,農牧區混合地帶。

途經一處水庫,我們下來看看

美哉美哉,水尤清冽

按照常識,肯定不能下去的吧,但是這裡是美國,沒有工作人員,沒有防護欄,隨便下,哈哈哈,到這裡體驗一把美利堅合眾國的自由


另外一個角度拍攝水庫。

父子倆入鄉隨俗,下水,遊個痛快再說。

雖然是水庫,但是裡面也是有水流的,還是不能遊得離岸邊太遠,安全第一呀。

另外幾個美國人準備在水庫玩皮划艇了。

這位大爺曾經是一位美國老兵,40年前參加過越戰,在越南、中國、韓國生活過。現在有一個農場,不喜歡城市,總喜歡帶著外孫到郊外來玩。一開始詢問他時,他竟然問我們“are you from Japan?”

皮划艇團隊出發了

越劃越遠,老美們真會玩。不過會玩也要有客觀條件保障才行呀。

高速公路在修路,我們只好走國道,也好,可以近距離感受美國的鄉村農業特色。

麥田

噴灌技術,當然我們國內也做得不錯

節省人工成本

收割的麥田

路邊就是河流,後來一查,原來叫蛇河(SNAKE RIVER)翻譯過來就是斯內克河。發源於懷俄明州黃石公園附近,向西流經斯內克河峽谷進入愛達荷州。由東向西穿越整個愛達荷後,斯內克河折向北流,成為愛達荷州與俄勒岡州和華盛頓州的邊界。斯內克河末端折向西,在華盛頓州匯入哥倫比亞河。

看著地圖就知道這裡的農田覆蓋驢有多高,其實這才是農村應該有的樣子。

走著走著,又看見這些景緻,馬上停車拍照。這是老爸的最愛。我並不是很感興趣,把車停在一邊,老爸和老媽下車,我在車上歇會。

農用車在田野裡忙碌著。

老爸的最愛。

開拖拉機的看見我們在田地裡,就停車向老爸招手,老爸以為他不允許我們進入他的土地,就過去跟他說我們是中國來的。想不到這個開拖拉機的小夥子非常友善,嘰裡呱啦跟我說了幾句,可惜雞同鴨講,大家只能遺憾分手,他開著拖拉機突突突的走了。遺憾我沒有跟著來呀,不然的話可以更進一步交流甚至可以去對方家作客,這應該是美國之行最遺憾的一點了。

距離還是有點遠,不然我就掉頭回來。

繼續前行,沒想到山坡上也有麥田。

農業區和林區交錯混雜構成一幅美麗的畫卷。

美國的鄉村。

臨近黃昏,我們開車來到河邊把晚餐解決。老美們又拖著遊艇來了。

這是剛剛開完遊艇的老美,準備拉著遊艇上岸了。

他們也知道大家喜歡玩遊艇,所以特地修了一個坡道,這樣就方便遊艇的拆卸與安裝了。

圖為斯內克河,水特別清且涼,站在河邊陣陣涼風吹過讓人忘卻夏日的炎熱。

橋上不允許停車

一個美國農民正在操作他的機械:前面是挖土機,後面是割草機,厲害厲害!

夕陽西下,來一張,go!今天的行程也告一段落了,晚上入住傑克遜的一家汽車旅館,價格有點貴。現在發現,美國住宿普遍較高,大城市和旅遊景區最高,最便宜都要接近2000人民幣。

Day 10: 8.7 傑克遜——西黃石

接下來的兩天我們以遊玩黃石公園為主,所以行程相對比較輕鬆。

早晨的傑克遜鎮,天氣還是有點涼,不過一件羽絨服似乎有點誇張。

酒店的早餐,還不錯。

傑克遜最有名的景點就是鹿角公園,鹿角當然是真的了,但這可不是殺死鹿得來的。因為每年冬天,大批麋鹿來到傑克遜的“國家麋鹿保護區”過冬,麋鹿走後,就留下了自然脫落的鹿角,於是便有了鹿角拱門,吸引世界遊客在此留影。

在進入黃石公園之前,我們還得經過大提頓公園,前方不遠處就是大提頓公園了。

空氣無比清新

我們能夠包攬美國的大好河山這部車的功勞大大的。

來到大提頓國家公園門口,我們的國家公園卡又發揮作用了,哈哈

停好車,我們準備去附近的珍妮湖看看。老外一停好車,第一件事就是換衣服,換鞋子,要不徒步,要不騎單車,要不游泳,要不划艇!好寫意的生活!

這是一對來自加州的夫婦

這是珍妮湖。大提頓國家公園的友情提醒裡面有一句我們特別感動:任何湖都可以游泳!!!這樣的標語我們看著是既驚喜又以外,太合我們一家子的胃口啦!

大提頓國家公園位於美國懷俄明州西北部壯觀的冰川山區,1929 年建立,佔地126 平方千米。公園內最高的山峰是大提頓峰,海拔4198 米,有存留至今的冰川。分佈在該地的冰湖以珍尼湖為最著名。斯內克河上用水壩攔堵形成的傑克森湖為當地最大的水域。

雖然還沒去過瑞士,但是來了這裡,看到雪山湖泊,感覺自己也去過瑞士了哈哈。

水太清了

珍妮湖有一個碼頭,可以租划艇,時間關係我們不打算租了,雖然我們也知道在這麼美麗的湖泊上划艇是一種非常高階的享受。

一艘艘皮划艇映入眼簾。

我們到一處水域游泳,能在這麼清的水域游泳簡直是件十分幸福的事情。

水實在是太清了

舒服舒服。

游完泳我們繼續前行,經過一處水壩,不錯,眼前這片水域又可以劃皮划艇了。其實,自然資源本來就應該得到保護且開放給公民使用,人只有在不斷接觸大自然的過程中才能夠明白大自然的重要性,而不是動不動就是修築高樓大廈。

臨近中午,我們去另外一個湖泊看看,途經一個劇場,看來是年久失修了

雪山碧水藍天還有湖泊

車上正好有兩個空瓶子,裝了湖裡的水,似乎可以“以假亂真”哈哈

我和老爸野餐,老媽則下水游泳。

向黃石公園出發

不久來到黃石公園,我們的國家公園卡又發揮作用哈哈

來到黃石公園,衛星訊號也沒有了,離線探圖地圖和谷歌地圖都一起啞火,沒關係,有我在,配合進入公園時工作人員給的紙質地圖,完全不用擔心迷路。

豐富的地熱資源

遠處就是黃石湖了。不過這裡不能游泳。

泉眼

好像一副綠色的眼鏡

綠寶石一樣的溫泉水

藍寶石一樣的溫泉水

太美了

黃石湖

此處海拔2360米,緯度和遼寧省差不多。

轉了一圈,我們來到老忠實噴泉看看。老忠實噴泉是美國黃石公園中最負盛名的景觀。黃石最著名的間歇泉是老忠實噴泉,它不像其他噴泉那樣爆發沒有規律,大約是60分鐘噴發一次,高度大約有30米左右,非常壯觀。

正在冒煙

觀眾們翹首以待

全球各地的人們來到這裡就為目睹眼前發生的神奇景象。

準備了

溫泉水噴出來了

水汽到處飄

這張照片看得更清楚

如果對自己錢包有信心的話住黃石公園內也是沒問題的

大稜鏡有一個登高俯瞰的地點,在山上。我們原來去地面的那個觀察點,問了一箇中國帥哥,他說在那裡只能看一個平面,不如去山上看好。我們就開車掉頭去另一個靠近山上的停車場,在掉頭的時候後面的汽車竟然主動禮讓,所有的汽車沒有一部鳴笛催促我們,令人感動。當然這一點我們也在進步,希望不久的將來我們就可以超過他們。

這就是在山上看見的大稜鏡了!

參觀完大稜鏡,今天的行程也將近尾聲了,我們從黃石公園西門出來來到西黃石鎮。

託黃石公園的福,西黃石很熱鬧,但是冬天以後就沒有人了

哪怕離開黃石公園,西黃石也沒有訊號,沒辦法,我只好到遊客中心問下今天晚上住的酒店怎麼走,好在這個鎮不大,按照對方的指示很快找到了住的地方。

check in 以後,我們到附近的地方走走。圖為一處足球場,小朋友們在踢球,話說這球門可是標準球門,守門員壓力可真大。

看到有兩人打籃球,我也去湊湊熱鬧

那位穿背心的帥哥還可以扣籃,爆發力咋這麼好呢

晚飯每人吃了一碗牛肉麵,賊貴,一碗15美金!是一箇中國人開的,味道還可以,最少比吃西餐舒服些。酒店沒有廚房,不然我們肯定自己做飯。不過黃石鎮的超市東西也很貴。來到這裡除非不吃不喝不住,否則肯定要多花些錢的。

這就是我們住的酒店的外觀,名字叫:Cross winds。今天的行程到此結束。

Day 11: 8.8 黃石鎮西——科迪

今天我們主要遊覽黃石公園北部地區,行程比較短,晚上住在科迪鎮。

科迪的日出

朝霞滿天

太陽出來了

照射在汽車旅館房間的玻璃上。

吃過酒店的早餐以後,我們去參觀猛獁象熱泉,途徑一個瀑布。和黃果樹瀑布比起來確實小得太多了。

河流向茂密的針葉林深處流去。

枯木

猛獁象熱泉到了

隔三差五地冒著煙。

煙霧繚繞

土壤的顏色也是各式各樣的。

投籃走起

煙少的場景也別有一番韻味。

繼續前行

聽說這附近有溫泉,我就到遊客中心問了下,按照工作人員的指引,我們來到了河邊,從停車場走進去約500米便是泡溫泉的地方。需要自帶泳衣拖鞋等。此處是冷水與熱水的交匯處,可以感受到冰火兩重天,是黃石公園裡面最流行的一個溫泉地點,適合全家老小一起。我們就是奔這個來的。

沿著這條河往它的上游走

這條河叫卡德納河

這些人好有特點,全部排成一列站在水裡幹啥呢,難道就是傳說中的泡溫泉嗎,怎麼和國內的不一樣呀。

注意,靠近我這一側出現了一條河流,正是因為這條河流的存在才有了人們排成一列的緣由。

這條河的溫度非常高,滾燙無比,人一旦掉進去,不會淹死會被燙死。

我們入鄉隨俗湊湊熱鬧也去泡泡。這感覺有點不是滋味,身體右邊冷死,左邊又燙死,只能在中間翻滾著身軀不斷尋找平衡。

黃石公園內野牛成群

向科迪出發,地勢開始提升,針葉林和草甸映入眼簾。

這裡有一段崎嶇的山路,不過相比較獨庫公路和雲南省的一些路段,這難度簡直“灑灑水”。

一條深深的峽谷!一座鋼橋飛架其間

山高谷深

髮夾型公路

山頂氣溫很低,只有14度左右。

下雨則更顯涼意。

從黃石公園東門出來時間尚早,我們辦理了入住手續。

再去超市採購物資。

晚飯在一家中國人開的餐館吃飯,老闆娘是河北人,移民來美國十幾年了,飯店生意不錯。我們在這裡終於吃到正宗的稀飯!老闆娘送的!為和藹可親的老闆娘點贊!儘管是早餐剩下來的。還有榨菜。我們吃得乾乾淨淨。

還有一份炒牛肉和炒菜花,味道雖然偏甜,但是吃得很是舒心,今天的旅途到此告一段落。

Day 12: 8.9 科迪——愛達荷福爾斯

我們今天從黃石公園東門進入經過大提頓公園前往愛達荷福爾斯,我們這麼做的目的就是再去大提頓公園遊個泳。

我們到超市採購午餐,一隻燒雞7美元以內就可以搞定,夠三個人吃了。

進入黃石公園東門前發現一個水庫。

湖面很寬廣。這個水庫叫布法羅比爾水庫。

沿著水庫前行。

準備進入黃石公園,算下來我們已經是第三次進出這裡了,那張卡可是幫了我們大忙呀。

來到黃石湖旁邊。對面就是我們昨天看過的地熱群。

浩瀚無邊的黃石湖,什麼時候能去貝加爾湖看看呢。

這場景在美國可不多見哈哈。

一處溼地,有點像巴音布魯克草原。

瀑布下的一處溪流

水是真的清!

水草豐美的場景,牧草、森林、河流與藍天白雲交相輝映。

換個角度再看一下。

繼續向大提頓出發,路遇單邊放行,大家都規規矩矩的排隊,沒有一個人越線開上去,注意是沒有任何一個人開車越線走!

出了黃石公園我們又來到大提頓公園,暢遊一番後發現有點累,原來海拔超過2000米了。

起來以後晒晒太陽。

繼續前行,來到一個風景優美的地方。這是公路旁邊的一個農場,停車拍照。

給車合個影。

黃綠相間的田野。

麥田

破舊的房屋屹立在田野裡。

田園風光

朵朵白雲地下泛著金黃的麥浪。

繼續向愛達荷福爾斯出發,導航出了問題沒想到卻歪打正著來到一處溫泉,哈哈,老爸老媽的最愛。

一張溫泉票10美元,憑證就是在手背蓋一個水印不怕水的

繼續前行,來到了今晚 的目的地,愛達荷福爾斯。一座獨特的瀑布映入我們的眼簾!這個城市在斯內克河畔。人口3.9萬,1860年初創,1891年建市。馬鈴薯的集散中心。工業以甜菜糖、馬鈴薯製品為主。還有水泥、鋼鐵、農業機械等。有美國原子能研究實驗站。

愛達荷人工瀑布群的奇巧和壯觀來源於它獨樹一幟的水壩攔截方式,同樣是為了築壩發電,但它沒有像我們通常理解的那樣攔腰橫向築壩,而是順著水流的方向豎側向將河床抬高至不同的梯次,從而形成不同的落差,讓瀑布與水流方向形成90度的交叉與衝突,由此增加了整個瀑布群的可觀性與趣味點。

工程的說明,英語退化了這些看不太懂。

另一個角度看這條河

烏雲散去

小小的瀑布為這座小城增添了許多趣味。

美國農村人民的生活就是悠閒,遛狗散心

好乖的金毛。

愛達荷福爾斯的英文名,“falls”實際上是瀑布的意思。

晚餐吃個漢堡解決哈哈。

Day 13:8.10 愛達荷福爾斯——溫尼馬卡

考慮到後面的時間要留給優山美地和舊金山,再加上今天這一路也沒什麼亮點,所以今天以趕路為主,從愛達荷福爾斯到溫尼馬卡。原本以為在美國開700多公里是一件很辛苦的事情(還是中國人的思維),但是美國車少人少又極少有測速點,所以700多公里不用6個小時就可以開到,遠遠比國內快多了,早知道這樣今天甚至可以殺到優山美地,不過已經預訂好酒店了,所以無法繼續前行,今晚就住這裡吧。

中途的加油站,前不著村後不著店

野餐時間到,外面風很大,真正體驗了什麼叫做“風餐露宿”。

下午三點多就到了溫尼馬卡,辦理好入住手續之後我們就去附近逛逛。這裡有個小型籃球場,我找老闆借了個籃球來投投籃。

我們到溫尼馬卡的河邊走走。河水不太清澈,我們問了幾個當地人,他們不建議我們下去游泳,哈哈。和他們聊天得知,這裡人口只有7000多人,天哪,比國內一個小區人口都少。

既然沒什麼好玩,我們就去超市買東西吧。

這就是我們這幾天喝的果汁,葡萄汁,蘋果汁,芒果汁應有盡有。

來隻手撕雞哈哈。

用紙質燒水壺來煮玉米。

這就是傳說中的“STOP”標誌,看到就要停下來哦。

房屋出售,不知道售價多少錢。

雖然這裡人口不多,但是卻有一家大型洗衣中心。

開車來洗衣服的市民。

充氣站,後面的汽車旅館已經滿房了。

便利店門口有木材,注意有監控哈哈

今天行程較短,加上這裡山高皇帝遠,夕陽西下後我們便入睡,接下來我們將回到太平洋時區,回到加利福尼亞去感受它的魅力。

Day 14: 8.11 溫尼馬卡——優勝美地瑪麗湖

早晨的溫尼馬卡,室外溫度是48華氏度,相當於攝氏8.88度!不僅是涼甚至有點冷了,要知道正常年份深圳低於十度的日子都屈指可數,而這裡八月份就低於十度。

這就是我們今天的行車路線:溫尼馬卡——瑪麗湖。其中快到優勝美地的時候有一段非常筆直的路線,我們會停車拍照,緊鄰那裡的是莫諾湖,我們也下去欣賞了很久。詳見下文。

途經一處鐵道口,美國的鐵路運輸並不發達,速度較慢且沒有高鐵。

繼續前行,來到加油站加油。途勝這部車有個特點:鎖車的時候油箱蓋也是打不開的,在這裡兒子鎖了車,付款以後來加油,卻打不開蓋子,旁邊的遊客看見後,熱心的指點。

繼續前行,來到一個鹹水湖,下來拍照。陽光猛烈!彷彿又來到了新疆。

在車上擺拍,老媽的最愛。

和賽里木湖比起來還是差了些哈哈。

中午到一個地方歇腳吃飯。

第一次如此近距離注視星條旗

這是一位哥倫比亞的遊客(身穿哥倫比亞國家隊戰袍),是個足球迷,我和他聊了聊J羅,哈哈,非常幽默風趣的一個老頭子。

旁邊的一個公園。

繼續前行,道路特別筆直。

遠處就是遠處是落基山脈的雪峰。

前前後後不見一輛車,我也坐到了路中間拍照。

雪山越來越近,此時我們又回到了太平洋時區。

左轉之後,看見湖泊了。二話不說下去看看。

草坪非常漂亮

老媽有點後悔沒有來這裡午餐,但也不影響我們坐在椅子上欣賞風景。

小朋友的攀巖設施。

這就是莫諾湖了(Mono Lake)位於美國加州東部,是加州第二大湖。是北美最古老的湖泊之一,湖水沒有出口,全靠蒸發,因此湖內留下大量鹽礦,鹽度是一般海水的兩倍以上。1983年2月,加州的最高法院根據“公眾信任原則”作出裁決,宣佈洛杉磯市對於莫諾湖流域內的引水方法要服從公眾信任。

斑駁的休息椅訴說著這裡的歷史。

天空非常藍。

幾個遊客準備野餐,在美國都不好說別人是“外國人”了,真正的外國人是我們

喝點葡萄汁解解渴。

告別莫諾湖,我們繼續前行,接近優勝美地了,路遇兩個摩托車手,轟轟轟的開著摩托車從我們車旁飛馳而過!美國真的是個自由的國度呀。

來到我們今晚住的酒店:詹伯溫泉度假村。有地下停車場。房間不錯。圖為酒店門口。

在陽臺往外看,後面還有游泳池。不過名為溫泉度假村,卻沒有溫泉!

空氣清新,遊客們在袖珍版的游泳池裡竟然玩的不亦樂乎。

入住以後,老媽為了找附近的溫泉,浪費了不少時間,因為美國的衛星訊號太差了,定位又不準確,結果一無所獲。看來美國的地熱資源不是很豐富呀。

最終我們來到酒店後面的高山湖泊——喬治湖。湖水特別清澈!倒映著雪山,松林,美極了!

由於是高山湖泊,所以水溫很低,糾結著下不下呢,還是下吧,下去的一瞬間猶如針扎,馬上使勁遊,但是遊著遊著感覺頭有點暈就起來了,突然間才發現這裡海拔超過3000米,和拉薩不相上下,難怪頭會疼。

擺拍一下。老爸本來也下了的,但是被旁邊的遊客制止了,說要是被管理員看到可能會罰款之類的,其實他們只是不想我們打擾他們釣魚而已。沒辦法,老爸還沒遊呢就上岸了。

我們開車區別的地方轉轉。

來到瑪麗湖,這裡竟然可以游泳。哈哈!

這下老爸下水了,這裡海拔低一些水溫也高一些遊起來沒那麼難受。

有幾個遊客也在這裡游泳,我們和他們喝了張影。

游泳之後,我們回酒店做飯。還是大白菜,沒辦法,老美的其他蔬菜太貴了!這是老美酒店廚房的電熱爐。有四個!廚具和餐具一應俱全,不過都是西餐用的,沒有筷子之類,哈哈。

歐美人的廚房都沒有排煙系統,做完一餐飯後房間味道有點重。好像有蜂友去丹麥做飯還觸發煙霧報警器的



現在是北京時間8月12日,香港機場竟然受到某些事件的影響停飛當天所有的飛機,抵港航班也大面積受到波及。得知這個訊息後我趕緊看了下8月14日回去的航班,目前還是正常,頓時鬆了一口氣,明後天繼續好好玩吧,大不了就飛回大陸。

Day 15: 8.12 優勝美地瑪麗湖——舊金山

這就是我們今天的行程:瑪麗湖——舊金山。今天到了舊金山我們就打算還車,因為舊金山的停車費老貴了,城裡開車又緊張不說,市區停車還有點不太安全。所以剩下來的行程是城市自由行,還是以公交車為好。

早上起來以後我們再到昨天游泳的瑪麗湖看看早晨的景色。更加靜謐!

清澈見底的湖泊。

山脈和松林倒映在碧綠的湖泊裡。

好大一棵松樹。

我和老爸坐在船上

我們返回酒店辦理退房手續,看見一部老爺車。

這是一個露營地,這是管理員,我和他閒聊得知,這裡一個晚上收費25美金。10月6日就關閉營地了。因為開始下雪,道路結冰要封山。

一樣的湖水清澈。

雪山、松林、湖水,藍天,純天然的美景。

站在湖邊遠眺雪山。

此時海拔已將近3000米,這也是本次行程海拔最高的地方。

繼續前行,來到優勝美地國家公園,我們的年卡又發揮作用了。

雪山看起來好像跟我們站在一條平行線上。

又是一處清得不像話的湖泊。

這個能見度得有多好呀。

老爸來一張。

父子倆也攀巖一下。沒有難度的。

攀到一半,安全起見不要再往上走了。

這幾個遊客裝備齊全哈哈。

繼續,人在畫中游

優山美地大峽谷。

險峻的觀景臺。

遠處巨大的岩石。

看到一處瀑布。

果然,山谷裡車流滾滾,其實我們不是很喜歡車太多的地方。

瀑布和黃果樹瀑布比起來可就遜色多了哈哈。

走著走著,突然間聽到後車鳴喇叭,而且聽起來是很不耐煩的那種喇叭聲。我當時納悶了,來美國這麼久也沒聽人鳴過喇叭,正當我回頭看向駕駛座時不僅看到了東亞的面孔還聽到了很“親切”的普通話……(此處省略一萬字)

這是另外一處瀑布。

優勝美地行程告一段落,我們隨著滾滾車流離開景區。

隨著海拔的降低,氣溫也陡然升高,加州內陸低海拔地區可不是一般的熱,正因為如此,這裡的果樹特別多,桃樹等應有盡有,可惜我們沒看到有人賣,不然就買些了。

反觀加州沿海又特別涼快,車子剛駛離奧克蘭,即將跨過舊金山—奧克蘭海灣大橋抵達舊金山市中心。

這就是我們在舊金山連續住了兩個晚上的青年旅舍。條件馬馬虎虎,是上下鋪,公共盥洗間,價格卻是非常貴,一個晚上要一千多人民幣!當然酒店更貴,基本上3500起步,所以還是省錢住青年旅舍吧。

一人一個鋪位。只有一個洗手盆,沒有衛生間。衛生間在房間外面,是公用的

青年旅舍有個好的地方就是有廚房,老媽留在市區負責採購晚餐,我和老爸則開往舊金山機場還車。換車前把車洗一下。

洗車的時候擺了一個烏龍,洗車分為四個步驟:沖水、泡沫、擦車、吹乾,總的時間是4分鐘,我卻誤讀了操作說明,以為是一個洗車步驟4分鐘,這樣我們沖水就花了4分鐘,4美元就over了,沒辦法,只能再花4美元再來一次。

齊心協力把車子洗乾淨。

洗車時的公里數,此時油已經加滿了。

從洗車的地方到機場還車處有4英里的路程,還車時的里程是8714英里。

還車的時候也有一些波折,首先是導航到租車行,走錯了路,外國的導航確實不太準確。其次是記錯了租車公司的名字,我們是在三樓dollar租的,卻記成了henzi,這個公司在二樓,所以走錯了樓層。好在赫茲的工作人員都很熱情,叫我們把車停在這裡,人上去辦理還車手續就可以了,車子他們會開回去,謝謝你們,幫我們省了不少時間。

我們還車之前我們有點忐忑不安,因為在黃石公園的時候汽車玻璃被什麼東西碰了一個小小的裂痕,車漆也有小小的一條劃痕,但是他們也沒有仔細驗車,就這樣給我們辦理了還車手續。

這樣美國租車自駕遊圓滿結束!我們自駕遊15天,從租車時候的4289英里,到還車時候的8714英里,我們跑了4425英里,摺合7080公里,幾乎跑了一個深圳到哈爾濱的來回!而且全程人車平安!沒有違章,沒有超速,沒有事故!哈哈哈!值得慶賀!還車以後,我們父子倆一身輕鬆,坐機場的地鐵回舊金山的青年旅舍!舊金山的地鐵確實落後,噪音很大!座椅老舊,車票又貴,竟然要將近10美金!還是我們中國好!地鐵乾淨衛生,價格便宜,執行安穩平靜。照片是一箇舊金山市民幫我們拍的。

日暮下的三藩市。

剛好老爸的大學同學這幾天也在美國旅遊,這是他們在舊金山的遭遇,我們慶幸還了車,也慶幸我們一路的平安無事。夜晚的舊金山,街區裡很多黑人流浪漢,不知道他們身上有沒有攻擊性武器,見到他們除了馬上繞道走沒有別的更好的辦法,總之要多留幾個心眼,晚上如非必要還是不要外出了。

Day 16:8.13 舊金山自由行

今天我們輕輕鬆鬆的在舊金山自由行。舊金山的很多街道都是斜坡,地面不是太乾淨。

剪一次頭髮14美元,在這裡似乎不是很貴,但是對我們來說貴了些。

我們上了一路公共汽車,想不到司機是一個華人,原籍湖南,移民來美國已經30幾年了。普通話還說得很溜。他就跟我們聊得很嗨,說他爺爺是國民黨的士兵,來到美國生活,70年代末他爺爺回到湖南,看到家裡的親人生活很苦,不禁流下眼淚,後來就想方設法把他們移民美國了。剛來美國的時候只會湖南話,經過多年的摸滾打拼之後,英語自不必說,粵語也說得不錯。

他還告訴我們公共汽車票三個小時內有效,就是說你上了其他路的公共汽車只要不超過三個小時就可以不用再買票。哈哈,謝謝他提供了這個資訊。如果要是坐了非華人開的車我們估計就不知道這個資訊了哈哈。

公交車上的廣告,還是中文,不過這也不奇怪,畢竟舊金山的其中一個官方語言是粵語。

但是我們剛剛坐的那臺公交車不到金門大橋,在司機的幫助下,我們找到了換成地點並上了另外一輛公交車,上車的時候把剛剛的tickets給司機瞧一眼即可。
美國舊金山金門跨海大橋坐落於金門海峽,一頭挑著舊金山半島,一頭繫著北加州。這是世界上第一座跨海大橋,建成距今整80年,橋塔高度、單孔跨度及橋面高度,至今領先世界。這一點還是對美國人深表敬意。

這條主纜由27572條鉛筆粗細的鋼筋組成,所有鋼筋長度加起來接近13萬千米,可繞赤道3圈。之所以使用“聚麻成繩”的方法,是因為單獨製造一條長且粗的鋼纜幾乎是不可能的。更重要的是,如果採用單一的一條線纜,一旦發生事故就意味造成災難性的後果,千萬條細鋼筋讓維修和事故救援都變得更容易。

遠眺金門大橋,舊金山的地標。

聳立在大橋南北兩側的巨型鋼塔高342米,塔的頂端用兩根直徑各為92.7釐米(大橋主鋼纜)、重2.45萬噸的鋼纜相連,鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連線起來。鋼纜中點下垂,幾乎接近橋身,鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。

金門大橋也可以行人或者騎單車。我們走了一小段,走到兩個巨大的水泥塔就回頭。橋上車水馬龍,車流滾滾。每當汽車駛過銜接處,就產生巨大的噪音。

欄杆上面攔著高高的鐵絲網,聽說是為了防止自殺的情況發生。

橋頭的電子顯示屏將大橋的建造過程顯示出來,觀眾站在不同的角度可以看見不同時期的建橋的場面。我站的這個角度可以看見1937年時大橋的樣子。

橋樑設計師Joseph Strauss

繼續利用公交車票的便利,我們坐公交車來到舊金山的海邊,車上有一波訪學團的人。大家注意到公交車擋風玻璃下面的架子沒有,那是用來放自行車的。

這是在漁人碼頭附近的指示牌。海上遠處的孤島就是惡魔島。

隧道上面長了一棵參天大樹,這樹有多少年曆史呢。

海堤上遠眺金門大橋。

受加利福尼亞寒流的影響,舊金山經常起霧,注意這是純淨的霧氣(和1952年倫敦的煙霧不一樣)。霧氣瀰漫下的金門大橋有一種獨特的朦朧美。

海鷗也在這裡展翅翱翔。

這就是惡魔島。惡魔島(Alcatraz Island)是一座方圓22英畝、岩石從生的小島,由於曾是聯邦監獄所在地,因而聞名於世。從1934年至1963年,它是美國臭名昭著的男監獄的所在地,囚禁過不少傳奇式的人物。島名意思為黑鸕鶿,它們在島上的懸崖和岩石間沐浴著陽光。

遠眺舊金山城區。

惡魔島以前美國聯邦政府囚禁惡性重大的囚犯的地方,在這裡關過的惡徒包括芝加哥「教父」卡邦(Al Capone)、殺人如麻卻又天賦異稟,對鳥類極有研究的「鳥人」史特勞德(Robert Stroud)和冷血的「機關槍」殺手凱利(George Kelly)等。
他們被送到這裡監禁的原因,是因為這座島嶼四周有著冰冷洶湧的波濤,和凶殘嗜血的鯊魚,逃獄活命絕無可能,而透過監獄的鐵窗遙望,可依稀見到美麗而生機無限的舊金山,這對他們無異是另一種殘酷的刑罰。
惡魔島雖然有陰森的歷史,但是它也是一個野生動物的庇護所,吸引了棕色的鵜鶘、夜蒼鷺、西部海鷗和許多其它種類的鳥在此棲息。渡海上島需要15分鐘,時間關係我們就沒去了。

沙灘上的遊人。

舊金山海事國際歷史公園

這是漁人碼頭的舊倉庫。現在改造成為客棧酒吧之類

這裡有家酒店,好奇地進去問了下價格,當然是老貴了。

碼頭上面的各種各樣的機械。

好大的一艘船。

臨近中午,我們也要找吃飯的地方了,看了一下這家店的選單,太貴了,接著找吧。

漁人碼頭的標誌是一個畫有大螃蟹的圓形廣告牌,找到了“大螃蟹”,就到了漁人碼頭,也就到了舊金山品嚐海鮮的首選地點。漁人碼頭附近沿海盛產鮮美的螃蟹、蝦、鮑魚、槍烏賊、海膽、鮭魚、鯖魚和鱈魚等海產,品嚐海鮮的最佳時節是每年11月到次年6月之間。

漁人碼頭的一艘船。

還有很多鴿子,都不怕人的。

這是我們中午吃的海鮮麵包湯。還比較實惠,頂頂肚子就好,晚上再自己下廚。

我們接下來步行去九曲花街,舊金山是一座到處都是坡道的城市,和重慶比起來既有相似又有不同。在高處就可以看見大海。

這是舊金山著名的九曲花街,來到舊金山的打卡地。

九曲花街﹐美國官方正式名稱為倫巴底街(Lombard Street)﹐是一條美國加州聖弗朗西斯科東西方向貫穿Presidio區及Cow Hollow區的街道﹐其部份路段(從Broderick街到Van Ness大道)更是美國101高速公路的幹線﹐該街道一直向東伸展﹐經過俄羅斯山﹑電報山後﹐盡頭是聖弗朗西斯科海傍的Embarcadero區域。它的一段是全美國最彎曲的一條街道﹐短短一段路上一共有八個急彎。

很多汽車其實是遊客開過來體驗體驗的。不是住在這裡的當地人。紅磚鋪地的道路,看起來質量不錯。我們的車已經還了,不然也來感受下。

老爸來一張。

各種豪車從這裡走過,住在這附近的都是有錢人家呀。

除了豪車,還有老爺車。

從上往下看。

還有這種型別的車。

接著就是體驗舊金山的有軌電車了。可以掛在車廂外遊覽市區。老媽嗨一下。每個人7美元有點貴,但既然來了就體驗一番吧,車上是世界各地的遊客們。

有軌電車的軌道。

又一輛有軌電車。

遊客們很嗨。

666

這樣的巴士在香港也經常見到,乘坐一次要65美金哈哈。

我們來到了舊金山聯合廣場,問了下附近有沒有超市,得到的答覆是有,我們就馬上去買今晚的食材了。

今晚的晚飯就是雞肉生菜面了。

這裡有個殘疾人收銀員。

聯合廣場附近。

舊金山街景。

到處是坡道,旁邊就是密集的高樓大廈。其實來美國這麼長時間,發現除了市中心以外其他地方几乎都是低矮的平房,這跟國內還是很不一樣的哈哈。

受地形影響,舊金山的單行線也非常多。

準備晚餐。

雞肉生菜面新鮮出爐。

碰到一個西班牙人在旁邊就餐,我就和他聊了起來。我是個足球迷,自然對西班牙比較瞭解,所以我和他也聊了很多,他住在馬德里,但不是皇家馬德里的球迷而是馬德里競技的球迷哈哈。當時正好大學的英語老師在西班牙旅遊,我把老師在西班牙旅遊的照片給他看,然後再聽聽他的講解,還是挺有意思的哈哈。

Day 17:8.14 舊金山回國

不知不覺來到了行程裡的最後一天,美國之行也即將告一段落,回想起來還是挺不錯的一段旅程。每次我去一個地方旅行,即將回到自己熟悉的地方時總會有些不捨,這次也不例外。

早晨的舊金山,清淨,清涼。

教堂

舊金山的坡道,車輛停車時都把方向往一邊打去,就是為了防止汽車溜車。萬一溜車,不會直溜,肯定會拐彎,一拐彎就有路邊的石墩可以擋住。

舊金山的早晨。

建築物的逃生梯道。

站在有軌電車軌道上迎著朝陽拍攝。

回到酒店準備出發的時候碰到一個姑娘在敲鍵盤,我觀察了下就基本判斷她是日本人了,然後瞧瞧走到她後面看到她在敲日文,那就更加證明了我的判斷是對的。我就用有限的日語(當時只有N4水平)和她聊了聊,她一個人到舊金山和洛杉磯,早稻田大學準畢業生,邊研學邊旅行邊完成論文,太厲害了!可惜日語水平有限,要是現在的話可以交流更多內容。

我們在酒店打計程車去機場,自從上次坐地鐵體驗不暢快以後,這次果斷打車,時間短,價格也只比地鐵貴5美金。

圖為舊金山機場,司機是個俄羅斯人,移民美國很長時間了。儘管如此,我還是有點聽不懂他的俄式英語。

準備辦理登機手續。還是美國聯合航空公司的航班。

過了安檢,我們就正式離開美國國境了,外國機場沒有熱水提供,我們的摺疊式燒水壺又派上用場了。

準備起飛,受香港某某事件影響,本架飛機裡面竟然很多空座位,天祝我們也,這樣我們就可以到後排睡覺了。

經過14小時的飛行,飛機順利抵達香港赤臘角機場。

全日空航空公司的班機。

這次入境香港,出奇地快,沒排幾個人就到我們了。

座椅上幾乎沒人,如此安靜的香港有些不習慣。

我們坐上A43後歷時40分鐘到達上水總站,往時上水總站人群熙熙攘攘,現在竟然如此安靜。

我們坐大巴前往文錦渡口岸,本次行程圓滿結束!

後記:關於美國的衣食住行等

第一次來美國,第一次來到西半球,感受還是比較深刻的,下面我簡單在衣食住行等方面簡單分享下我的見聞。
關於開車:只要你在主道上行駛,你可以一腳油門踩到底,因為非主道的車輛必須讓行,這是沒得說的。除此之外,只要是綠燈,過十字路口是不用減速的,所以特別提醒在美國租車自駕的同胞們,交通規則必須百分之百遵守,不要有任何僥倖心理。這一路上碰到很多寫著“STOP”的標識,看到“STOP“的時候,不管有沒有車,都必須停車觀察,確認沒車以後就可以走了。若有車,請乖乖等到主道的車走完以後才走,千萬不能省這一步。此外,美國人開車速度普遍偏快,如果開得慢請千萬不要佔用快車道。儘管美國人開車速度快,但是大部分人開車還是很文明的,一般情況下,只要你打了轉向燈對方就會給你讓路,反觀國內,經常看到打了轉向燈後車還加速的。總之在行車文明方面,雖然我們已經有了一定的進步,但是還是有好長好長的路要走。我們這一次租的是一輛現代SUV,租了16天,一共6310人民幣,平均每天將近400元。至於油費,具體多少不記得了,每個州的油價還不一樣。
關於吃飯:在美國吃的一般以西餐為主,中餐館不是很多,味道也未必很正宗。因為每天行車時間比較長,所以午餐時間儘可能縮短。一開始我們也是到餐館吃飯,但是發現不僅價格高,時間長,要是碰到不和口味的會很難受。自從發現了沃爾瑪以後,每天中午就是吃燒雞、麵包還有果汁,簡單便宜又吃得飽還有營養。說到果汁,真的是純天然水果製成的,特別好喝,到美國來玩的朋友們不妨試一下。
關於穿衣:美國和中國的國土面積相若,氣候大體上也差不多。8月的美國,除了西部高海拔山區、西雅圖到丹麥小鎮沿岸以外,其他地方一般一件短袖就可以了。我們這次去的地方主要是地中海和溫帶大陸性氣候區,晴天居多,乾熱且晝夜溫差比較大,早晚的時候還是比較涼,怕冷的朋友們建議增添衣物,白天基本上就可以穿短袖了。不過,一旦下雨天氣就會變得很涼。俗話說“出門沒有六月天”,多備點厚衣服也是有備無患。另外,美國的風普遍比較大(儘管西部沒有颱風),出門視情況做好防風措施。
關於住宿:前文有提到,美國住宿普遍較高,尤其是大城市和旅遊熱門地,每晚1000元是逃不掉的,有的地方甚至要2000元,在舊金山之所以住青旅也是因為酒店太貴,一間房基本上都在4000元以上。雖然美國高速公路免費,但是住宿費是個大頭。
關於語言:我英語也不好,反正可以溝通就OK,想自由行的朋友,建議出國前自學旅遊英語領域的內容即可,畢竟你是來這裡旅遊不是來這裡和別人討論股票或者是國家大事的。
關於門票:大部分景區都不需要門票,但是國家公園要,而美國好玩的基本上都在國家公園裡,所以強烈建議出國前一定要買好美國國家公園卡,否則按照我們進出的頻率來看就很不划算。迪士尼和環球影城我們沒去,但我想應該也是要門票的吧。
以上就是我要分享的內容,謝謝大家。也請和我們類似經歷蜂友們多多分享下,相互學習學習,讓大家接下來的旅途更加精彩。

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