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花如雪 雪如櫻 – 立山黑部、松本、長野的櫻花和雪猴、名古屋

遠山銀裝素裹時,有的地方櫻花已經快開敗了,有的地方花還沒有滿開,而有的地方已經山谷花爛漫……如果有一個機會,讓你一次走遍冬、春、夏,你願不願意帶上秋天的爽快。長野並不像日本其他地方那麼多得被提起,而這個機會恰巧在那裡。

立山之上,大觀峰之巔依然是銀裝素裹,仙氣婷婷,名古屋城的櫻花已經快開敗了,松本城的夜櫻會上花還沒有滿開,而高遠城已經是山谷花爛漫……櫻花樹下不由得讓人小鳥依人,無論男女都被這柔情感化,以禮相問,詩情畫意;待到雄山之上,目光所及雄渾天成,又會情不自禁教人奮進,投身天涯。是的,人需要讀一些一開始覺得晦澀難懂,氣氛沉重,需要堅持堅持才能讀的下去的東西,這樣的內容促人思考,讓人獲得撥雲散霧的能力。

行程看點

很多人到立山黑部可能是想一睹一年一度的【SNOW WALL,雪の大谷】,通常都會是每年4月中到6月中,2019年的是從4月15日-6月22日開放,時間很短,稍縱即逝。起初我們也是因為雪牆而興起,但到了立山卻發現,至於立山的壯觀景色而言,SNOW WALL真的太小兒科了,不過開放期間開售的立山黑部的交通PASS倒是可以值得被利用的省錢利器。

每年的4月都是日本的櫻花季,相比那些已經行難舉步的名園來說,長野還是未被過多踏足的賞櫻勝地,這裡的【高遠城址公園】有著日本獨一無二的櫻花品種,深藏山谷,漫山遍野,是在城市裡的賞櫻無法比擬的感受。今年的滿開時又恰巧SNOW WALL開放時,多麼稍縱即逝的恰巧。

這裡還可以感受叢林散步,去觀賞【SNOW MONKEY PARK】野趣橫生的雪猴嬉鬧,雪天時還能看到他們慵懶地泡在天然溫泉中一幅“服不服”的憨態可掬。

長野的松本城位列日本四大國寶城,護城河環繞的天守閣原汁原味保留自江戶時代的的風貌,每年4月櫻花盛開時,松本城都會開放兩週左右免費的夜櫻觀賞會,時間不長,稍縱即逝。

回到立山黑部路線,之所以被稱為阿爾卑斯山脈就一定是因為美,我們在離開大觀峰排隊等巴士的時候,身後的兩位臺灣遊客在討論,到底是立山美還是少女峰,去過的那位毫不猶豫地說:這裡美啊,少女峰是大,但是肯定不如大觀峰這樣的精緻。

既然所有的稍縱即逝都在這個時間巧遇,那麼這一次我們這樣出發。

Schedule

這次的路線比較複雜多樣,所以在Schedule裡將這部分寫得更詳細一些。

Day 1 Shanghai-Nagoya
在機場換取【立山黑部、高山、松本地區周遊券(5日券),可使用4次指定席】
transfer:名鐵電鐵中部空港 – 名古屋站,51分;870円
宿名古屋

Day 2 Nagoya-Matsumoto:名古屋城、松本城(夜櫻會)
transfer:JR名古屋 – 松本,2小時3分; 使用5日券(可以劃指定席)
宿松本

Day 3 Matsumoto- Nagano:高遠城址公園(日本賞櫻三大名勝之一,100名城)
transfer:JR松本-岡谷 – 伊那北,1小時19分;1,590円
JR巴士伊那北 – 高遠,25分;520円
櫻花季迴圈巴士 – 高遠城址公園,5分,100円
回程同
JR松本 – 長野,48分;使用5日券(可以劃指定席)
宿長野

Day 4 Nagano-Shinano-cho:Snow Monkey Park
transfer:長野往返Snow Monkey Park,使用PASS,3500
特快巴士長野 – 信濃大町,1小時23分,使用5日券
宿信濃大町

Day 5 Shinano-cho-Murodo(Tateyama ):立山黑部路線(黑部水庫、大觀峰、snow wall、雄峰山)
transfer:立山黑部路線 信濃大町 – 室堂,使用5日券
宿雄山

Day 6 Murodo-Toyama-Nagoya:美女平、富山市
transfer:立山黑部路線 室堂 – JR富山站,使用5日券
JR富山 – 名古屋,使用5日券(可以劃指定席)
宿名古屋

Day 7 Nagoya-Shanghai

View Points and Transports

這條線路牽涉到很多的交通轉乘問題,經常是火車轉巴士,巴士轉火車,有時還需要不短的步行路程,而且立山黑部每一段都在變幻交通工具,有一點燒腦。是的,聽起來這個行程就比較辛苦,事實上也是比較辛苦,但是在這一季,同時可以賞櫻看雪,也是很難得的了。整理了一下這次的交通方案,與大家分享。

『賞櫻』

【高遠城址公園】
高遠城位於長野縣,是日本一座古城堡,如今城堡已經早已荒廢,賞櫻勝地的美名卻還是保留至今。這裡的櫻花品種叫Takatookohigan zakura — 小彼岸櫻,聽起來就很精緻、詩意的樣子,如果你知道這種櫻花的品種還是高遠獨有,是不是更加覺得不凡。在高遠城址公園,甚至在公園附近都是,滿山滿谷的成片粉色,是在城市賞櫻完全無法感受的一番滋味,確實是不枉跋涉輾轉的一路辛苦。這裡是日本三大賞櫻名勝之一,入選櫻花名勝100選,也被稱作“天下第一櫻”。

小彼岸櫻的花期很短,滿開後只有一週的時間就會散盡,出發前可以關注公園官網的最新情報,在不是櫻花季時入園是免費的,櫻花季時收費500日元://takato-inacity.jp/h31/archives/27

===》從松本出發去高遠城址公園的交通方案:
JR 松本站 – 岡谷站 – 伊那北 ,或JR 松本站 – 辰野站 – 伊那北,路程1小時30分左右;JR伊那北站門前乘坐JR巴士到高遠,路程25分左右;高遠JR巴士站門前乘坐櫻花季迴圈巴士(只在櫻花季有);步行幾分鐘到達公園入口。

這是耗時最短的交通方案,JR松本-岡谷站的鐵路列車是必須指定席的,所以會有附加料金,全程1590日元,辰野轉車都是普通車,全程840日元,但兩種方案車程也就差10分鐘,所以如果有PASS可以包含指定席次數的可以劃位岡谷轉車,如果單獨自己買票的那就辰野轉車比較經濟方便。另外伊那市站下車,轉乘JR巴士也可以,我選擇提前一站在伊那北下主要是這站巴士沒人什麼人,上車座位隨便選,到市站就特別多人排隊了。

『覌雪』

【立山黑部路線】
立山地處日本阿爾卑斯山脈北部的地區,包括了雄山、大汝山和富士折立三部分,入選了入選日本三名山、日本百名山,立山黑部這條路線包含了黑部水庫、黑部湖、大觀峰、室堂車站附近的雄山、御庫裡池火口、天狗平、地獄谷,以及彌陀原、美女平等觀景點,在每天的4月中旬到6月中旬食堂車站還會有著名的snow wall開放觀賞。這條路線其實一年四季都很適合,冬天可以滑雪、攀登雪山,春夏則可以在山花爛漫時散步、觀火口湖和攀登。
在瞭解黑部路線時可以先看一下立山黑部官方網站的交通圖,就一目瞭然了。
//www.alpen-route.com/cn/about/introduction.html

“立山”和“扇澤”是立山黑部的兩個入口,通常會從富山乘坐JR到到立山點鐵站,或者分別從長野、信濃大町乘坐高速巴士到扇澤,因此完整的立山黑部路線還需要計算上這部分的時間,期間的乘車時間分別為:
長野 – 扇澤高速巴士:1小時45分
信濃大町 – 扇澤高速巴士:30分
JR富山站到立山電鐵站:60分

網上很容易找到很多對立山黑部交通和行程安排的介紹,一樣的話我就不多說了,主要談談此行的感受。有很多人會提到折返的路線,個人覺得走這個路線基本不要考慮往返,一來這條路線都很不錯,沒必要匆匆折返,而且折返也並不會節約時間,很多PASS也不提供折返的交通方法。也有很多人選擇一天之內從長野穿越立山黑部後到達富山或者反過來橫穿這樣的高效率的走法,真的會很辛苦,觀景的時間就變成走馬觀花,幾乎就是花錢在乘車。如果必須要折返或者一天內乘車,那就前一天儘量住到信濃大町或者立山這樣靠近黑部路線入口的地方,以便節省路上花費的時間。另外無論選擇則什麼樣的方法,當天出發都請趕早,否則高峰時間每轉換一種交通時都在排隊等待,太花時間。

其實真的很推薦和我們一樣在室堂車站附近住一個晚上,雪山上的日落和星空美得簡直不像話,而且這裡還有日本最高溫泉之稱的御庫裡池溫泉可以泡湯,我們入住的御庫裡池溫泉酒店水龍頭邊上還寫著放出的水就是山泉水可以直接飲用。雖然山上的住宿有點小貴,而且條件基本也平平,但至少我選擇住一晚上後覺得真的不虛此行,立山的美絕不是匆匆而過可以領略的。

因為前一次把高山、白川、平湯已經走完了,所以這次我們選擇的是先遊覽名古屋 – 松本 – 長野的路線,為節約時間我們前一天住信濃大町,然後一早從扇澤進入立山黑部路線,差不多下午1點多到達室堂車站,在御庫裡池溫泉酒店住一個晚上,整個下午在雄山散步,簡單的攀登、觀賞日落、夜間觀星。第二天從早上又簡單逛了一下出發到達富山站,然後回到名古屋。

另外關於如果前一天住到信濃大町附近的大町溫泉鄉也是不錯的選擇,有些溫泉酒店還可以提供車站的接送服務。
大廳溫泉鄉://www.omachionsen.jp/

另外,立山黑部路線的行李託運問題也是談論比較多的,本來也考慮使用這個服務,但我們因為在山上住了一晚,行李託運到底是分兩段託還是僅託運一段,而且托執行李的取回時間一般都是下午3:30以後,時間上對我們的安排又有點尷尬,所以就決定把大件的行李就直接寄存在名古屋酒店,最後一天回到名古屋的酒店後再拿回,購物這種事情也等回到名古屋再操作。這樣一路上只攜帶一個手提的旅行袋,偶爾有需要退房後逛景點就把行李先寄存在車站的寄存箱,走黑部路線時也不需要託運了。

不過如果有需要的還是可以瞭解下大件行李託運的服務,一般取回點在山上的會比較貴。

關於立山黑部的資訊都可以從官網查詢或者下載booklet://www.alpen-route.com/cn/wp-content/uploads/leaflet.pdf

還有一個很被關注的問題就是sonw wall的開放,因為每年開放時間就是兩個月左右,所以顯得很珍貴一樣,我們起先也是衝著snow wall計劃的行程,又碰巧高遠的櫻花滿開期,但是真正走過這條路線後卻覺得,snow wall其實還是非常普通的,雄山、御庫裡池附近的景色和遠眺大觀峰才是立山黑部真正的精華。

關於snow wall的開資訊也可以在立山黑部的官方網站查詢到,因為天氣變化的緣故,開放期間也會臨時關閉,可以在出行前查詢網站的公告資訊,還可以再網站檢視實況播放。

我們這次走的是信濃大町進入立山黑部,信濃大町站的佈局還是比較簡潔的,巴士車站在JR站前的的左邊,來往長野和信濃大町的一前一後挨著,站前右邊是托執行李的羅曼館,其實就是一個土產商店,早上8:30開始可以托執行李,至少提早15分鐘-20分鐘過來辦理手續,然後可以乘9:00的巴士出發前往扇澤。

『玩猴』

【Snow Monkey Park】
雪猴泡溫泉也是長野很吸引人的一個景點,這次去我還發現那裡還是一片很迷人的樹林,從車站到野猿谷公園有30-40分鐘的步行路程,徒步在靜謐的樹林中,這一路的風景並不輸給公園裡的猴子們。

公園的官網上可以查詢到達方法和其他的資訊,也可以看到實時的公園景觀://en.jigokudani-yaenkoen.co.jp/

從這裡可以下載Snow Monkey Park的PDF介紹簡體中文版://jigokudani-yaenkoen.co.jp/uploads/en/sites/2/pamphlet_simplified_chinese2.pdf

我們是從長野市出發往返Snow Monkey Park,也可以從松本往返,公園在長野市東北部35公里左右,離長野市是比較近的。從長野出發往返時推薦購買“Snow Monkey Park PASS”,包括了往返的交通費用和入園門票。

通常情況下可以買到的是下圖的2 days pass,票價成人3,500日元,兒童1,750日元。這個pass會比單獨購買車票和門票略便宜100。在冬天還可以買到另一種1 day pass,成人票價3,200日元,更加優惠一點。在長野車站就可以方便購買PASS,不需要提前在網路上預定,哪怕通過網上提前訂票,其實還是需要出發時到購票視窗取票的。

從長野站出發有兩種交通方法。從長野站乘坐高速巴士,40分鐘到達公園附近巴士站;或者從長野站乘坐JR電鐵到湯田中站(yudanaka station),轉乘本地巴士到公園附近巴士站。高速巴士班次不是很多,但只要是時間上可以,還是高速巴士直達更加省時省力。

至於在哪裡購買PASS,哪裡乘車,可以跟著我的一下幾張照片,很容易能找到位置。
長野車站分為東西兩部分,車站西的長野電鐵購票視窗買PASS,乘車在車站東。在車站西門前的長野電鐵的自動扶梯下樓。

下樓後左邊是通往購票視窗的,右邊是乘車的,所以並沒發現網上有些說的購票和乘車離的很遠,會時間很緊。早上第一班高速巴士是9:00發車,所以預留好時間是很方便購票、乘車的。而且2天券,從購票當天開始算,所以也沒必要提前很久過來先買票。

很明顯的snow monkey pass的告示,直接去視窗就可以買。

買完票走長廊的右邊通道去車站東。

會經過一個候車室,然後靠右邊上階梯。

出站後就可以看到路邊一排站臺號,去snow monkey park的高速巴士線路是23號。順便提一下,去信濃大町、扇澤方向的車就在24號。

Ticket Pass

從上面來看,其實最耗時耗錢的就是立山黑部的路線,包含立山黑部的交通優惠券一般是有兩種選擇。

【立山黑部優惠票(5日券)】
這個又叫立山黑部加購票,優惠票包括從JR長野到電鐵富山之間的交通,選擇任意一個方向可使用5天有效,不能折返乘坐。開始使用日期一般都是snow wall開放的時間(2019年是4月15開始)。這個票配合從東京、京都、大阪等地出發時安排行程時,就可以購買JR各地出發的PASS套票一起使用。

【立山黑部、高山、松本地區周遊券(5日券)】
這個是名古屋出發周遊中部地區和立山黑部的一個廣域周遊券,包括了JR中央本線、高山本線、大絲線、東海道本線和立山黑部的路線,5日有效,期間可以有4次免費使用指定席座位。我這次就是買的這個PASS,同時這個周遊券的開始使用時間一般也是snow wall開放的時間。票價是成年人17,500日元(兒童8,750日元),如果同時玩中部的其他地區,這個票還是比較划算的。

不過以上兩個PASS都是為了配合立山黑部路線,所以不是一直有賣的,並且這次出行前查詢了很多資訊後發現,關於升龍道這一部分的中部地區JR PASS還是並不是很多選擇也並沒有很多優惠,這次用了立山黑部、高山、松本地區周遊券(5日券)時發現這裡的PASS不像九州,新幹線是不能用的,所以JR車次的選擇就顯得很侷限,而且往往只能乘到慢車,還沒有巴士快捷,所以如果行程適合,選擇升龍道巴士周遊券加上第一種立山黑部加購券也是可行的辦法,比如選擇在富山機場到達先開始使用加購票穿越立山黑部,到達長野開始使用升龍道的3日或者這5日券來規劃後面的中部行程。

升龍道巴士周遊券可以參考我的另一篇中部地區的遊記://www.mafengwo.cn/i/12727574.html

餐廳推薦

長野縣也是蕎麥麵的故鄉,所以會推薦幾家很出名的麵店。而富山是出產白蝦出名,到了富山一定要嚐嚐白蝦餐。至於名古屋的餐廳可以參考我的另一個攻略://www.mafengwo.cn/i/12727574.html

『松本餐廳』

【小松麵包店】:長野縣松本市大手4-9-13

【弁天本店】
1877年建立的老店
地 址:松本市大手4-3-1,長野繩手通(咖哩南蠻蕎麥麵(カレー南蠻そば))

【Sakura 麵匠佐藏拉麵】
一家在tabelog上有超過3.5的很高的評分的拉麵店,很值得一試。
地 址:長野県 松本市 中央 1-20-26,就在松本站附近。
營業時間:11:30~15:0017:30~22:00

【狼煙拉麵】
在松本大受好評的拉麵店
地 址:中央1-5-21,松本站步行2分鐘。
營業時間:午餐11:30至14:30。晚餐17:00至午夜3:00

【みよ田(蕎麥麵)】
也是評價頗高的一家店,推薦冷蕎麥麵的組合。
地 址:長野県松本市中央2-1-24,東橫INN飯店旁邊的巷子裡,去松本城的路上會路過。

『長野市餐廳』

【長野七味粉名店的系列餐廳「八幡屋礒五郎 橫丁カフェ」】
地 址::長野市橫町86-1

【鳥蔵別邸 東屋(あずまや)】
地 址::長野市東町104

【らぁめん みそ家 拉麵】
地 址::南長野末広町1362

『信濃大町餐廳』

信濃大町美食街://omachi-dining.com/tw/

長野おみやげ參道ORAHO: 長野車站MIDORI 2樓:【信州蕎麥の草笛】(核桃蕎麥麵)

【「篠ノ井駅」】
地 址::長野車站2站距離 (土鍋布丁)

『立山 – 室堂車站餐廳』

【レストラン立山】:定食,可以觀看窗外立山風景

【味覺corner】:小食,價格更為親民

『富山餐廳』

【富山白えび亭(白蝦井飯)】
地 址::富山站南口走出來後,往左手邊的通道,きときと市場

【當地市場食堂 一力】
地 址::市熱田區川並町2-22 名古屋中央卸売市場內

Day 1 Shanghai-Nagoya

第二次來到名古屋,放下行李就去了美登麗壽司拿號排隊。然後在旁邊看到了“廚神師傅”MASA的四方店“MASA’S KITCHEN”,如果你還不認識他,可以看看他的YOUTUBE賬號【MASAの料理ABC】,或者MASA的個人網站://www.masa.tw/,一個教會我做很多既容易又美味的日料的YOUTUBE博主。

Day 2 Nagoya-Matsumoto

第二次來名古屋才有時間到名古屋城,與姬路城,熊本城被合稱為“日本三大名城”,說起來三大名城我已經走了兩個了,只是可惜那年到熊本城的時候,大地震後的修復還遙遙無期……或許終有一天,我們終將一無所有,所有的愛恨情仇都深埋在時間的塵埃裡,再也不會有一次被人無意間翻起,有時候我覺得那才是最好的歸宿,因為歷史會被不斷得推動,向前。然而我們現在總是不斷地固守,回眸,可能還有一部分是因為遺失而不能復得後的失落吧。

剛剛走近城牆邊,就被滿目的櫻花粉吸引,不由得多按了幾下快門,這樣的顏色看起來花已經快開敗了,像極了在深色城牆累累記錄的深沉下探出的稍許輕鬆,然而輕鬆也不過片刻光景,又將會被單調沉重複而籠罩。護城河的水也早已乾涸,雖然是蔥翠明亮的草色,也不能蓋去古城時代變遷下的蕭索,我一直覺得雄關城堡應該配以颯爽的存在,而不是一件賞玩的擺設。

今天城外有集市,都是本地的土產,這個新鮮的草莓冰凍過後加入各種飲料的搭配,嚐了其中的一種,竟然很好吃,簡簡單單也可以在家自己做了隨時品嚐。

正在演出著什麼,但是我看不懂,看著好像悟空,也並不確定是不是龍珠,裡三層外三層圍著好多人。

這個塑像是豐臣秀吉手下的大將加藤清正,當初也是參與建造了名古屋城,除了這裡他還曾參與建造了熊本城、江戶城、名護屋、蔚山倭城等等,所以以築城名家為世人熟知。

名古屋的櫻花品種是染井吉野櫻和枝垂櫻為多,穿過鏡頭的樹枝上已經開始長出翠綠的嫩芽,落英鋪滿了路面,花期即將臨盡,色彩已經不是那樣輕薄,只有不多的幾株晚櫻倒是花期正盛。這還是我第一次在日本賞櫻。

下午就轉戰到了松本。這次因為計劃要走的都不是靠近市裡的景點,而且都是人氣很高的,每天基本上都需要趕早出發,所以都沿著JR車站附近定住宿,目標是方便舒適。有兩家都感覺很滿意,松本這家就是其中之一。

【Premier Hotel Cabin Matsumoto 】
酒店前臺在車站對面的大樓10層,需要乘電梯上樓,要細心找一下,房間雖然並不精緻,但是前臺邊上的餐廳就是個展望平臺,可以俯瞰松本城和遠處的山嶽,還掛了一張圖,把可以望見的山嶽名稱和標高展示出來。整個餐廳讓人感覺非常賞心悅目,下午可以坐在臨窗的凳子上,酒店免費提供各式下午茶飲料,非常愜意。

從車站附近步行就可以去松本城。這是一個寧靜的城市,哪怕在賞櫻的人腦季節也顯得很寧靜,完全看不出是長野縣人口第二多的城市。和名古屋不同的是,這裡的櫻花還沒有滿開,傍晚走在街上仍有一些涼意。

到達松本城時很幸運的發現正值兩週的夜櫻會,而且還是免費入園,17:30開始入園,差不多還有15分鐘,城門口已經開始排隊。感覺日本的老年人很有情趣,人群中很多老年人的身影,而且都是裝置一流,形象專業,看起來就是業餘生活豐富多彩的樣子啊。

我好不容易找到一個有利地形,這位老爺爺捧著裝置擠到了我面前,然後還很殷勤地為這位老奶奶讓出空間,很完美地把我擋了個正中,然後看看爺爺奶奶手裡的相機……我默默地退出去了。

往回走時因為太冷了,一頭鑽進了築地市場室堂,很傳統的日式居酒屋,都是本地人坐的滿滿堂堂,有一個胖叔叔怎麼能笑的這麼開心,這麼大聲呢,可惜我是一句聽不懂。也算是體驗了一下本地人的日常。

Day 3 Matsumoto- Nagano

今天可以說是需要早起床的一天,帶上行李寄存在車站以200米衝刺的速度趕上了6:50的火車,為了去高遠城看櫻花也是拼了。出發前查過公園網站的花期情報,今天正式滿開的第5天,算是最盛的時候了,但看到松本的櫻花還是滿是花苞的樣子,還是有點心理打鼓,不知道這樣千辛萬苦的轉車會不會不能如願看到盛況。只是還沒到公園時,四周的山上、林間已經是大片煙粉,於是越發開始期待到達後的景緻。

果然是山谷花爛漫的景象,不由得又想起那句:花如櫻美,人如武士威。這是對櫻,對武士最好的評價。高遠城的史記似乎已經並不能查詢到很多,今天也只是城址遺址,空留一道城門,而已見不到城樓,但是被冠以“天下第一櫻”的美名卻還是讓它在日本赫赫有。那是一大片,真的是整整一大片植在山谷中的小彼岸櫻花樹林。在日本有三大賞櫻名所,青森的弘前公園,長野的高遠城址公園和奈良的吉野山,其中也只有高遠城址公園和吉野山的櫻花屬於在山野間的,比起在名園或是城市裡賞櫻更加有著自然的韻味,行走走在山谷中,花海間,真是覺得不虛此行,不由得開始嚮往奈良的吉野山來。

這裡是高遠車站,櫻花季的迴圈巴士會接駁停靠在車站後門,下車後就在原地等待回JR伊那市的巴士。

忘記拍一下伊那北站前的巴士站牌給大家看,建議要早點從松本或長野出發,因為巴士的班次並不是很密集,到的晚可能會比較耽誤時間。這張也可以大概看下巴士站的位置,就在面對車展大門的右手邊路邊,很容易被發現。當然也可到伊那市站下車轉巴士,但是這裡上車人少少,可以更容易坐到位子。

從岡谷往返伊那的車都是普通車,從岡谷往返松本的可以用劃到指定席,但是因為不能用5日券,所以我們都是買的普通車票。

晚上的時候我們從松本到達了長野。這個酒店我也要誇一誇。酒店提供DHC的男女洗護用品、面膜和泡澡的粉,到點還送了彩色的可擦筆座位禮物。房間佈置雖然也是小小的面積,但是配有空氣淨化器,還可以開窗,順手拍了一下長野的夜景,這是一個看起來比松本要年輕誘惑力的城市。

Day 4 Nagano-Shinano-cho

坐上9:00第一班高速巴士,去snow monkey park。車站排隊的時候很多人來詢問PASS在哪裡買,所以如果可以還是提前一天買好會篤定很多,但如果先看看我上文的介紹應該也就很快可以買好票的。排隊時發現好像還是對西方遊客吸引力更大,亞洲人比較少,但是第二天去立山黑部就反過來了,不知道為什麼了。

9:00的巴士在公園附近B點的巴士站停靠,A點時離公園入口最近的,從這裡還需要差不多10分鐘走到公園的入口處,不過一路指示很清晰。

這裡也有幾家很隱祕的溫泉酒店,喜歡安靜的也可以選擇在這裡住一晚,有隱居深山的感覺哦。

入園後我才猛然發現忽視了一個問題,我以為會看到的snow monkey是這樣的……

還有這樣的……

但現實是這樣的……

還有這樣的……

好吧,心思縝密如我,也會忽視這麼明顯的問題,現在的溫度怎麼可能還有snow monkey會泡在冒著煙的溫泉裡,哈哈哈……我是有多想看到那副慵懶無比,服不服的表情啊!心裡不由得遺憾了好一下。

媽媽起身走了,小猴立馬屁顛屁顛追著,可以小小臺階就上不去,情急之下咿咿呀呀叫出了聲,媽媽回身在他身邊蹲下,拍了拍背,小猴一溜煙爬了上去,媽媽慢悠悠背上孩子走了。是不是有點點溫馨呢。

好吧,關於這裡,snow也看到了,monkey也看到了,哈哈!離開時,臭猴子還凶我們,所以說麼,我還是認為猴子都是臭流氓,儘管第一眼看見它們時,我就差一點沒忍住要彎腰抱一個在壞裡了哈哈哈!怎麼辦,下雪的時候還要不要再來呢……

對於這趟行程,最大的樂趣是在往返公園和車站之間的那段林間小道,一路上鳥鳴聲聲,溪流潺潺,一邊是樹林,一邊是山坡,回程時還遇到了山坡上一隻不知名的生物,鏡頭拉到最大也只能看到模模糊糊的身影,很有密林漫步的感覺。

Day 5 Shinano-cho-Murodo(Tateyama )

9:00從信濃大町乘坐專線巴士30分鐘的時間到達扇澤,我們開啟了穿越立山黑部的行程。這一條線路的交通設計的挺好的,前面一段交通到達時間可以接上後面一段的出發時間,這樣方便要跳過這個景點的遊客,如果需要在景點多逗留,可以選擇後面的出發時間。

這個時間立山還是銀白一片,黑部水庫也是不見水,黑部湖沒有開放,如果沒有雪的時候可以在黑部湖上乘船遊覽。

包含黑部路線的PASS5天券需要在黑部湖站換取一張乘車整理券,就在這個視窗,工作人員會將整理券釘在PASS上,每次乘坐後面的交通時都會掃碼進站。

在立山黑部的每一個車站都會有這樣的顯示屏,提示本次和下一次登車時間,還有後面景點的實時影像,提示室堂,包括著名的snow wall、彌陀原今天的開放情況,因為每天會因為天氣的情況暫時關閉某些景點。

從黑部平到大觀峰的高空纜車,想起新穗高的高空纜車,環顧四周也是一樣銀裝素裹的樣子,阿爾卑斯山,沒想到這麼快又見面了。

對面的山頂上彎彎曲曲的線條是有人在滑雪。

到達了室堂車站,這裡就是著名的SNOW WALL的所在地了,也是立山雄山。這裡的御庫裡池是日本最高的火口溫泉,如果沒有大雪覆蓋,可以看見一池碧色的火口湖。我覺得這裡是整個立山黑部的精華,很多日本的老年人很厲害的樣子,裝備精良得在這裡攀登,遠遠望見螞蟻一樣的人影在各個山頭行進,你能想象很多都是老得或許背有些佝僂的老年人嗎,不由得更加生出了敬佩之意。

SNOW WALL其實就是室堂車站通往彌陀原和美女平的巴士車道,每年會開放前面的一段供人漫步觀賞,其實從室堂乘車去往下一站時都會經過,有蠻長的一段。

看完了SNOW WALL我們返回車站拿寄存箱裡的行李後,就打算去找酒店。這裡白雪茫茫一片,路其實並不好走,提醒大家一下,如果打算在室堂好好玩一下,出發前在某寶買一個可以裝在鞋上的釘爪,否則走在雪地裡真的很滑,尤其第二天早上,更滑。

【Mikurigaike Onsen 御庫裡池溫泉】
冬天看起來酒店像是被埋進了雪堆裡一樣,坐落在御庫裡池畔。其實這裡更像是一家青旅,但是房間還是蠻舒適的,只是沒有客房服務,一切都靠自己動手,共用衛浴,也不提供洗漱用品,毛巾和牙刷可以在前臺租或者買。不過酒店提供24小時的免費山泉水,其實立山的泉水也是一大特點,在室堂車站被製成瓶裝水的山泉,在這裡可以免費暢飲,而且用來洗漱的每個水龍頭邊都有溫馨的提示,說是泉水都可以飲用,簡直是很奢侈的一種享受了,有沒有。提供三種房型可以選擇:
1- 最多可以入住6個人的Private room,和式的房間,根據入住人數支付費用
2- Dormitory for Unisex,就是男女混合的高低床合住屋
3- Dormitory for women是女性專用的合住屋,和式房間
雖說是青旅的配置,但是酒店還是一應俱全,可以租用行山和滑雪的用具,還有戶外用品可以購買,熱熱鬧鬧的,氣氛也都很不錯。

天野浩無涯,日落著金砂。日落時真是美的太不像話了,老爺爺老奶奶們也是長槍短炮得早就埋伏在有利地勢,一等太陽金光四射,快門連連。而我,則還要奶奶饞一把才能從小雪坡上下跌跌撞撞地下來,感覺到森森得恥辱~(@^_^@|||)~……

Day 6 Murodo-Toyama-Nagoya

第二天的一早我們又在附近轉了一圈,和前一天簡直判若兩個世界,天地青灰一色,一個碩大的光暈掛在對面的山尖上。毫無預兆的,一個悲傷的訊息自家鄉傳來。或許是親人有靈,化作天邊的色彩,於遠在千里之外也是輕聲地告別。

眼前的灰色像是將世界抹盡了顏色,或許是因為傷感而變的單調,也或許因為勇氣而散發出金屬般的光亮。

Day 7 Nagoya-Shanghai

THE END

蜂蜂說,排圖不易,碼字費事。
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