八千里路楓和城—-帶著爸媽環湖自駕密歇根

十月賞楓待出發

十月，正是賞紅葉的季節。New Hampshire 的白山，Tennessee的大霧山，甚至DC附近的Shenandoah, 凡是有山有樹的地方，總能選出幾個樹葉顏色多變的景區來招攬遊客。出乎我意料的是，密歇根北部 (upper peninsula of Michigan) 的紅葉居然力壓人口密集的諸多地區，曾被票選為全美第一。
天氣不冷不熱，公眾假期不遠不近，對於不需要湊寒暑假溜娃潮的我而言，正是出遊好機會。
線路：從DC出發，向西北經過匹茲堡，底特律；取道北上，過麥基諾大橋進入北密歇根；沿蘇必利爾湖南岸向西到銅灣（copper harbor）；轉向南經密歇根湖西岸，過密爾沃基到芝加哥；向東返回DC。
里程：全程4000多公里，計劃出遊10天。
交通方式：由於老爹老媽年邁，要求隨走隨停，計劃可能隨時調整，我們選擇了自駕。
花銷：人均1000美金（包括租車和酒店在內所有開銷）。住宿佔了開銷的50%，可能訂得不夠經濟，不過因為個人以前的不好經歷，我堅持沒訂民宿。

鋼鐵之城匹茲堡

說匹茲堡是鋼鐵之都已經有點不太合適，畢竟這座曾經鋼產量世界第一的城市早在70/80年代就轉型了


。 今天的匹茲堡，只能從河面上數不清的鋼結構橋樑，還能看出一兩分昔日的影子。
兩江交匯，百橋橫跨，坐著有100多年曆史的纜車上山頂賞景，成為當地的必打卡專案。

售票不知道是不是也是百年不動搖。不能刷卡，只收現金（或者出示相關證件）。沒錯，時至今日，這個纜車依然是公交系統的一部分，可以用當地學生證免費坐噠！錢不能直接交給售票員，而是投入一個透明的塑料桶，售票奶奶看清楚面值後，從1mm寬的縫隙裡蹭出一張票，上面用鉛筆寫個“4”，就代表是4人票啦

The Cathedral of Learning， 其實和教堂毛線關係也沒有，它是匹茲堡大學於1926年建的教學主樓，並且一直到今天，學生們依然在裡面上課。

一樓大廳，可以上自習或者小憩，完全學校自習室的功能，但是感覺怎麼那麼不對勁呢

這麼與眾不同的教學樓，教室當然也要獨闢蹊徑。部分教室採用其他國家的元素裝修，充滿濃濃的異國風情。

橡膠之都Akron

俄亥俄州的Akron市，在匹茲堡往北2小時車程。在來這裡之前我從來沒聽說過這個地名。沒想到在20世紀這裡居然是橡膠之都，直到今天，固特異輪胎的總部依然在這裡。

我們的目的地，是固特異輪胎的創立者Seiberling的家 — Stan Hywet Hall and Gardens
作為豪宅，從花園到室內游泳池顯然是標配。有趣的是書房裡書架後面的密室和男孩子臥室裡居然用槍支裝飾床頭

汽車之城底特律

底特律，昔日的汽車之都與美國史上最大的市政府破產案發生之地，充滿了傳奇色彩的一座城市。去的時候一直在惴惴不安，畢竟名列前茅的犯罪率和近10年最大規模的罷工（汽車工會領導的GM罷工）令人望而卻步。

走進亨利福特汽車博物館，幽深的走廊，古舊而高大的建築，把人一步步帶回汽車之城的黃金歲月

任何一個汽車廠，產幾輛豪車不新鮮。福特，一上來就展出了一溜總統座駕，狠狠刷了一把逼格

有小轎車，還能做大火車。1860年的蒸汽火車如龐大的怪獸立在展廳一隅。體量和它比肩的還有好幾位，最特別就是下面那輛上世紀給加拿大做的軌道掃雪車了

沒想到福特在戰爭年代還出產過飛機，直接改做軍工廠。

失策的是，福特工廠參觀團週日沒有！據說參觀的是福特最熱門的F150皮卡生產線。可惜這次看不到了。
離開福特博物館，我們趕赴GM復興中心。就地理位置而言，GM中心在底特律市中心，毗鄰美加邊境，比村裡的福特車廠位置優越太多啦。

不知道是不是罷工的原因，整個建築冷清得可怕。不僅諮詢臺沒有人，連星巴克麥當勞之類的快餐檔口也都關張了。更吐血的是，好多通道也因為人少而關閉了，於是一個原本四通八達的建築變成了一個迷宮，搞不清楚哪條路哪個電梯能通到哪裡。幸虧是4人一起行動，說實話，一個人逛有點慎得慌。。。
這裡的展品都是目前GM在賣的大眾款車型。

通用汽車文藝復興中心，隔河相望就是加拿大，中心隔壁就是過關的河底隧道

底特律街頭廣場上的雕塑

到底沒敢在底特律過夜，我們在傍晚抵達Ann Arbor，順便打卡密歇根大學安娜堡分校。安娜堡是典型的大學城，downtown就在大學旁邊。學校的老建築很有風格，像同年代的大部分學校一樣，有磚石建的宗教風格的宿舍區和高高的鐘塔。

從安娜堡向北，一個多小時就到了Frankenmuth，一個充滿德國風情的小鎮。溪水，廊橋，孤舟，迎來鄉村的早晨。

小鎮中心是個購物廣場，顏色鮮豔的房屋，尖尖的屋頂，一定會成為小姑娘們的打卡勝地。

這裡居然建了號稱世界最大的聖誕用品商店，一年四季營業。五花八門的聖誕節日裝飾物中，最搞笑別緻的就是那不勝列舉的聖誕樹裝飾掛件——只有想不到，沒有買不著。從女博士形狀的玩偶到碼工的鍵盤，都可以統統掛在聖誕樹上。

麥基諾島坐落在五大湖的Huron湖中，是密歇根州最古老的州立公園。從1875年建園至今，島上始終沒有私家汽車，上島就意味著靠腿（人腿或者馬腿）啦。遊客可以坐輪渡往返大陸和島上，輪渡11月就結束營業啦，想去玩要抓緊哦。
一個小提示：輪渡票在網上訂購有優惠哦
麥基諾大橋橫跨Huron湖和Michigan湖的交接處，連線上下半島。坐在輪渡上正好可以看到橋的全貌。

半山的白色建築就是要塞遺址啦。

碼頭有不少馬車作為計程車。馬車和自行車是當地唯二的交通工具。

站在山坡上，湖水似海望不到邊界，港灣裡一座燈塔，照亮回家的方向。

島上的大酒店，本身也是一座百多年曆史的古建。

旅店的餐廳就在湖邊，視野比客房的景觀還贊。早上一邊吃早飯一邊看日出，不要太愜意哦。那個黑黢黢的島就是麥基諾島啦。

早上出發，第一站打卡Tahquamenon瀑布。這個瀑布的出名是因為顏色。由於水裡含有礦物質，瀑布呈現一種琥珀色。正好是紅葉時節，秋葉和瀑布的顏色相當配哦。
Tahquamenon瀑布州立公園分為上下兩個景區，相隔4英里，可以徒步往返，也可以沿公路駕車前往。一張門票在兩個景區通用，售票員會很貼心的提供透明膠帶，讓遊客把門票貼在車的風擋玻璃上，到了第二個景區就不用再購票了。上瀑布可以看到一個大的瀑布，而下瀑布則可以看到幾個小的瀑布臺階，都很漂亮。尤其讚的是公園裡有無障礙通道，即便坐輪椅也可以到達其中幾個觀景臺。

做旅遊計劃的時候，就被宣傳畫裡的彩巖國家湖濱區（pictured rocks national lakeshore）吸引了。湖，指的就是蘇必利爾湖了。湖岸因為水力侵蝕而形成洞穴，而岩層中的礦物質和節理則如同畫筆在巖岸上塗繪出斑斕的圖案。坐船欣賞是最傳統也最舒服的方式沒有之一。當地只有一家遊船公司，所以能選的只有遊船時間。強烈推薦傍晚那班遊船。雖然比其他時間段貴一點，但是霞光映在岩石上，從金到紅，簡直太漂亮啦！

吐槽一下當地的飯館，原本就沒期待旅遊區有什麼好吃的，於是選了最大路貨的漢堡包。真是重新整理我對漢堡下限的認識。。。還沒有麥當勞的好吃啊！！

雖然主要的湖岸景觀適合坐船欣賞，但是，從岸上觀賞也有不同的風味。
跟老爹老媽一起去了幾個短途步道。公園維護得不錯，步道鋪設得很平緩。

最出名的一條短途步道就是Miners Castle 觀景臺步道了。木棧道和土路連線3個觀景臺，其中2個完全無障礙。

Miners 瀑布步道單程不到2公里。雖然瀑布差強人意，但是步道穿過樹林，走起來也滿舒服。

旅店正好臨湖，我們安排老爹老媽在旅店小憩，自己趁清早去徒步了“蚊子海灘”。
“蚊子海灘”，名字相當古怪，不知道是不是夏天時候蚊子很多


。
這片岩岸很特別，薄薄的岩層堆疊羅列，形成很別緻的景觀。
這條步道全長10英里(16公里），可以從Mosquito Beach一直走到Chapel Beach, 是園內所有步道中唯一能從陸地看到海岸的步道。時間關係我們只走了大概1/3左右就折返了。

位於銅灣Copper Harbor的brockway山道號稱眺望蘇必利爾湖最佳之處，從彩巖國家湖濱區向西差不多3小時車程。一路馬不停蹄，在山頂遠眺，葉子為毛沒有紅呢？明明山道上彩葉正當時呀。

從Brockway山道轉入26號公路，正好可以繞道蘇必利爾湖邊。公路旁邊有不少停車觀景區，可以臨時停車拍照。

雲之湖，很美的名字，是位於蘇必利爾湖畔野豬堡公園密林深處的一個小湖泊。
可惜天公不作美，陰沉沉的雲層壓在山頭。山頂風極大，我們穿著羽絨服依然瑟瑟發抖，匆匆打卡趕緊下山。
因為已經進入旅遊淡季，山口的收費處已經沒有人值守，需要憑自覺繳付現金（無法找零）。幸好出發前兌換了足夠的零錢

邦德瀑布在當地算得上著名景點，從雲之湖出發大概1個半小時車程。瀑布本身相當寬，天然分成了左右兩半。值得稱道的是公園的步道，可以從瀑布腳下一直走到瀑布頂端，從各個角度欣賞。和雲之湖一樣，這裡也是自助繳費，要準備零錢哦

Milwaukee, 威斯康辛州第一大城市，在五大湖的密歇根湖旁邊，在芝加哥發展之前曾經是美國五大湖地區最重要的中轉港口之一，一度是世界穀物交易中心。今天的密爾沃基，雖然早年的繁華不在，但是依然擁有哈雷機車和米勒啤酒兩大支柱工廠。
在一個陰雨天到訪密爾沃基，天氣的加成更增加了這個城市濃濃的懷舊氣氛。打著傘漫步街頭，彷彿置身20世紀初葉，或華麗或斑駁的老建築訴說著曾經的榮耀和驕傲

人地兩生，我們安全起見沒敢街趴，在downtown尋了個停車樓。出門就看到地標建築市政廳。工作日的早上，很令人詫異的是街上通勤的人並不是太多。進市政廳躲雨，意外收穫了華麗天井一枚。

市政廳周圍幾個街區分佈著好幾座名列美國曆史地標的建築。下圖是Iron Block Building， 建於1860

下圖是兩棟統一風格的建築，左側那座有鐘樓的是曾經的穀物交易所，在1880-1935年間，這裡是全美最重要的穀物交易所。右邊這棟是Mitchell建築，曾經是Milwaukee建城時出資人和第一任市長的住所

密爾沃基的街道，旁邊的建築很有年代影片佈景的感覺。令人欣慰的是，雖然城市看起來老舊，但是市政依然到位，無障礙的公交站臺遠勝很多一線城市。

倘若說密爾沃基的城市有著上世紀的矜持，那麼這裡的工業則帶著迥然不同的豪情。
哈雷機車，作為交通工具可能遠沒有一輛轎車方便實用，但是，在街上看到它，聽到它時，血管裡依然會產生一種躁動。
到了哈雷的故鄉，當然要去參觀一下哈雷博物館。
除了那些有掌故的傳奇摩托之外，最有意思的是，哈雷機場的流行，最開始是為了送貨！！！外賣小哥果然都是追逐夢想的追風少年！

密爾沃基是美國首屈一指的啤酒產地，到了酒城，當然要去啤酒廠逛一下。這裡不少啤酒廠/啤酒坊都提供參觀團，看到廣告居然有的團是參團期間隨便喝


。考慮到自己的酒量，我們還是選了提供4杯酒的Miller啤酒廠，也是當地目前最大的啤酒廠。10美金一張參觀券，30分鐘一撥參觀團。門票其實只是啤酒錢，若是20歲以下可以免費參觀，但是不能品嚐。門票上說是含4杯不同的啤酒，其實提供的選擇遠超過四種，還有一種不含酒精的蔓越莓汽水，口味很不錯哦

Miller酒廠佔地相當大，看起來像一個村落。看慣了現代化廠房裡鋥亮不鏽鋼的現代化裝置，在這裡居然能重溫到磚石樓裡銅質的發酵釜。

Frank Lloyd Wright，美國國寶級的建築大師，他的設計帶著鮮明的個人特色又充滿著類似中國天人合一的自然理念。芝加哥近郊的Oak Park，Frank Lloyd Wright工作室周邊的幾個街區，因為有數座Wright設計的私邸而成為了一個歷史建築保護區。

離開古建區，我們直奔今天拉練的起點—-千禧公園
正好趕上5k跑步活動，到處交通管制，Grant 公園的停車樓關閉，我們只好臨時找了個停車場趴好車，開始了一天的拉練之旅

運氣非常贊，我們在白金漢噴泉冬季關閉前的2天來打卡。

Art Institute of Chicago, 門口的獅子雕塑尾巴被摸得鋥亮。

藝術館馬路對面就是66號公路起點的路標。以前我一直沒搞明白，Interstate 66號高速公路不是從華盛頓DC往西沒多遠就換號了嗎，怎麼芝加哥又來了個起點？原來不是I-66,是國道66號

雲門，遊客必打卡的景點。廣場上全是遊客啊。
走近看很又意思，彎曲的鏡面中的虛影和背景聳立的高樓相呼應。遠觀就有點古怪了，鋼筋水泥叢林裡的一個蛋？

從雲門出發，考慮到老爹老媽的體力，我們先坐公交去到Magnificent Mile靠近北端的老水塔，然後從北向南溜達。老水塔建於1869年，是美國第二老的水塔。它神奇地在芝加哥大火中倖存，從此成為芝加哥重建的標誌。

Magnificent Mile，芝加哥最著名的商街，相當於北京的王府井。街道兩旁都是高樓，樓面底層都是商鋪。

順著Magnificent Mile向南，直接上到密歇根大道橋，橋兩邊就是河濱步行道。 河水相當清澈，兩岸高樓穿入雲霄，河上橋樑密佈，成為芝加哥最著名的城市景觀。
天很冷，風很大，很佩服在河面坐遊船露天位的勇士們。

芝加哥著名的深盤pizza，以前在別的地方吃過, 我總覺得餅底很厚。到了最正宗的城市，當然要試試看。每人根據口味點了一個單人pizza。emm。。。還是覺得餅底很厚，雖然很酥，依然改變不了它是一坨面的事實。。。我還是更喜歡薄底的pizza

午飯後暖和過來，據說當天陣風時速會達到80公里/小時，我們還是決定按照計劃去海軍公園碼頭。街上看到兩位騎警，馬好帥！

海軍碼頭公園門口處的溫室，裡面的一些小噴泉很有意思

白浪翻滾中的天際線，不由得再次佩服坐遊船的遊客們。

Toledo，坐落在五大湖中Erie湖西端的小城，以玻璃生產和藝術聞名於世。很難想象一個人口幾十萬的小城，會擁有這麼大一個藝術館。
藝術館單獨闢有一個分館，用來展出玻璃製品。不僅有各種透明的玻璃藝術品，還有千奇百怪讓你幾乎看不出玻璃質地的展品

把玻璃染色變得不透明偽裝成陶瓷，這是什麼嗜好？

下面這個更誇張，直接用玻璃搶佔塑料的“飯碗”

嗯，一根根細細的玻璃絲，您直接用絲線做不好嗎？

除了令人眼花繚亂的玻璃製品，主館就“正常”多了

莫奈，不愧是高產畫家，到處都有他，到處都有他的荷塘！

現代藝術當然也要有。

把玻璃都能玩得別出心裁，您怎麼能期待藝術品展覽中規中矩？這裡除了名家真跡之外，還有一定比例的展品被標註是仿品。於是，既然是仿品，為什麼不能讓人親密接觸？居然，居然在展室內擺起了餐桌開起了食堂！這操作真是666.

用名列世界文化遺產的流水別墅結束10天的旅遊似乎是個很棒的主意。從楓林到都市，最後結束於一個有機主題的建築。藝術家的想象和浪漫，加上建築設計師的嚴謹和工學，讓這個坐落在賓夕法尼亞州密林深處的建築舉世聞名。
身高超過1米9的某位先生不得不抱怨這裡層高太低，需要時時防備碰頭。坐下時也顯得兩條長腿蜷縮得有點委屈。但是，我們依然讚歎“枕溪水入眠”這種中國古代詩詞裡的意境在萬里之外居然成真。