離島七日晴

小臺灣。形狀酷似臺灣本島的海蝕平臺。

七美其實沒有什麼需要多說的，簡單純實的小島，無敵的海景風光。
城市森林中禁錮成性的我們現代人，我是自認沒有辦法長期生活在這樣原生態的海島，但有時候很想逃離世界，放空自己，這也是為什麼一定選擇要在七美停留一天，[白白浪費]一天的行程。 這個白白浪費得太值了。

到達機場準備飛馬公。超迷你的小機場。 機車（連著車鑰匙）直接停在機場門口，
租車
行老闆會自己過來開回去。

回程依然是德安航空多尼爾228的19座小飛機，15分鐘航程後，降落馬公機場。聯絡民宿司機大哥接機。澎湖是臺灣本島公民中較熱門的度假地，同車也遇到了度假的一家四口本島居民。。
澎湖民宿預訂一般支付50%定金。預訂1晚提供接機或者送機1趟，住2晚就提供接機以及送機了。

預訂民宿：希臘邊境。 希臘蜜月 TWD4200/晚
澎湖旅遊淡旺季分明，4-9月是旺季，機票都是一票難求，民宿價格也都普遍調高為“旺季假日” “旺季平日“ 。 其餘時間受到季風、氣溫下降影響為淡季，為”淡季價格“。

希臘邊境算是比較精緻的民宿，老闆當地經營3家各有特色的民宿，員工的服務極為熱情。多做攻略的話基本上很容易查到這3家系列民宿。

房間check in 後，聯絡租到機車，開始南環之旅。
澎湖觀光業多年發展成熟，形成了”模組式“的觀光線路劃分，主要有南環、北環、南海、北海、馬公市區古蹟等，很容易安排行程。

民宿所在山水沙灘本身是位於南環的景點，計劃在尾日上午再前往沙灘。
今日南環的行程也就很簡單，說是南環，其實也只去了風櫃。 相當於一個海邊公園，以海潮拍岸的濤聲為特色。 其實並沒什麼好看的。

從風櫃直奔馬公市區。 澎湖的公路還是比較簡明，沿著主幹的縣道即可到達目的地。 但是到了市區錯綜複雜的巷道就沒這麼簡單了，民權路與中華路交接是一個七叉路口…

巧遇”澎湖音樂節“，來自臺灣各地的遊客和澎湖在地居民似乎都很習慣也適應這樣的活動，隨意地坐在草地上聽歌，每首曲畢全體鼓掌，充滿生活氣息。

周邊的攤位全部掛上[反賭]旗幟，反對近期澎湖擬成立”特別觀光度假區“將大興賭場的計劃。
不知內情所以沒法妄加評議，但好訊息是十月份公投結果出爐，反對票全面獲勝。 很好，請讓澎湖永遠是澎湖！

對面就是觀音亭。每年的5月份舉辦的花火節即是在這裡，海岸不遠處的彩虹橋也是欣賞落日的最佳區域。夜幕降臨後，彩虹橋的彩虹七色燈光將開啟，呈現另一個姿態。
對當地人來說，觀音亭也是平常吹風消遣、聊天打屁、跑步遛狗的好去處。
可惜莫蘭蒂颱風太凶猛，燈光被颱風給吹壞了（what?!），也是此行的一大遺憾。只能在明信片裡面看看了。

行前在網上看到的馬公市區、馬公商圈，到了之後才發現真的很小，以中正路為中心輻射周邊道路，走路從頭走到尾都不用半小時。

晚飯過後，機車回程民宿，在市區正好照著地圖在找路，一位機車大哥主動詢問是否迷路，並非常友好地帶了我們一段長路，直到搞清楚方向一直帶到一個十字路口。 整個行程中遇到的臺灣人都是友好、善良而禮貌。所有的對話都是以謝謝結尾，餐飲業者的空間可能侷促，裝置雖然簡陋，但是對衛生條件確實絕對放心。 正如當晚看的電視所說，我們臺灣風景當然比不上北望神州的名山大川，我們要做的就是一視同仁，讓大陸人旅程過後，就算以後再有軍事爭端，來過的人都會說一句，寶島是個好地方，武力打擊摧毀實在不該。

大哥你真的太帥了。

上午用過民宿早餐後，簡單詢問了路線，十點鐘準時出發：北環之旅！

馬公北環包括白沙、西嶼兩個鄉，沿線景點眾多，只需要沿著澎203縣道一路向北，景點如串珠般分佈在沿線，最終直達終點–西嶼燈塔。
這樣的線路非常適合機車遊，來回需耗時7小時左右。 可惜的是大陸游客一般是沒有辦法租到機車，次優的選擇就是包車，行情一般是TWD2000元/天，可以讓民宿幫忙聯絡包車師傅。
北環景點大大小小實在是太多了，但是一般來說都挑選主要景點，正常是在下午4點之前到達終點站：西嶼燈塔。
全日之旅主要景點：中屯風車──澎湖水族館──通樑古榕樹──澎湖跨海大橋──小門鯨魚洞──西嶼濱海公路──二崁社群──西臺古堡──內垵遊憩區──西嶼燈塔

中屯風車：位於中正橋和永安橋之間，過橋的時候吹著海風看著巨大的白色風車，還是很有感覺的。
其實這幾個風車也就是這麼老遠看看，因為走進了就沒意思了….

講美OK：講美社群公園的一個造型雕塑，算是一個小景點。 但是對我來說卻是個行前標註必去的景點，因為—-歌迷打卡必到！

澎湖水族館:經過但是沒有進去，也是中午稍作休息消消暑的一個選擇。

澎湖跨海大橋：跨接白沙島和西嶼島的跨海大橋，曾經是東亞第一跨海大橋（全長大概2.5公里），是澎湖毫無疑問的地標。 所以到這裡後，肯定不能免俗，停下車，背對著蔣中正的題字，拍照吧！ 拍完照片，先不要過橋，直接左拐—易家仙人掌冰！ 又是歌迷打卡必到之地，當然這裡的仙人掌冰也是最負有盛名的字號，我想說其實仙人掌飲料更加可口！

小門鯨魚洞：本身所在的社群是個海岸玄武岩地形發達之處，鯨魚洞實際上就是一個海蝕門，周邊配置有 山頂步道、觀海涼亭、地質博物館（很簡單那種），還集中了旅遊紀念品商鋪、幾家特色小吃餐飲鋪（中午推薦來這裡吃小管面線！），這麼構成了一個景區。
到達鯨魚洞時間大概12：30，午飯時間剛好在 小萍小管面線 。 隔壁的小管面線看著應該也是正宗，都可以選擇。 飯後走走鯨魚洞、步道涼亭、瞎看看地質館，總之還是綜合效能很不錯的景點，走北環的話還是推薦不要錯過鯨魚洞。

內垵遊憩區：行前並無列入停留景點，只是沿路發現的觀景涼亭，停了很多機車汽車，遂好奇心起一併停車駐足。 才發現這就是一整個不講道理的暴力藍！

二崁社群：沿著彭203縣道一直開，到達一個分叉路口，面前一個招牌巨大的“可口冰城”，這時候左拐直走進二崁社群。 這是一個古厝聚落，因為我本身在閩南地區生活，況且後面還有金門的行程，這種建築群對我吸引力真的不大，沒有仔細遊覽，也沒法給出評價了。

西臺古堡:清李鴻章在澎湖興建的軍事防務工程之一。安置了英國打造的阿姆斯壯大砲四門，一眼望去很有兵工廠阿仙奴隊徽的即視感。堡壘大門上“西嶼西臺”由李鴻章題字，充滿歷史感。
這樣的古蹟還是需要導遊講解更有內容，可惜當天沒有觀光團隊在旁。
需要注意的是，另一類似的堡壘 東臺古堡，目前還處於工程維護狀態，暫停對外開放。

西嶼燈塔–開放時間：09：00－16：00(星期一休館)
西嶼燈塔別名漁翁島燈塔，是臺灣地區最早的洋式燈塔，散步西嶼燈塔園區，西式洋樓、雪白的咾咕石圍牆都足以感受到一股強烈的希臘風或者說是普羅旺斯的味道。 可惜我們當天恰逢週一，只能在門口匆匆一瞥。

燈塔旁邊除了軍事管制區，還有一個斷崖可以遠眺大海，還有草坪上成片的仙人掌。

西嶼燈塔是北環的終點站，燈塔內部，以及旁邊的斷崖是欣賞西嶼夕陽最佳的景點，”夏日黃昏總會有不少情侶、攝影者、散坐在燈塔旁的草地上觀賞夕照將海面染金，在早起的星子目送下緩緩落入海心“。
但是西嶼燈塔只開放到下午4點就關門了，所以看夕陽跟參觀西嶼燈塔總是會衝突。一般的行程是大約在三點多到達燈塔遊覽後回程，如果時間上比較趕也可以沿線直衝燈塔，返程再停留其他景點。

沿著澎203縣道原路返回馬公市區，時間大概是來到17：00左右。
馬公市區，主要還是以中正街為中心遊覽較方便。
馬公市區古蹟步行之旅（約一個半小時）：
中央街──四眼井──乾益堂藥膳蛋──施公祠──萬軍井──澎湖天后宮──馬公老郵局──馬公稅關派出所──順承門
因為已是夜間，只去了中央街、四眼井、路過天后宮。周邊主要為馬公早期的商業文化中心，中央街與國內的古鎮古街實際並無太多二致，狹長的古街道兩側商鋪鱗次，多為紀念品伴手禮及文創產品，主要還是做觀光客的生意。 反而是一家蛋糕店比較生活化，吸引我們進入（其實是看到裡面有賣仙人掌蛋糕）。
用過晚飯，買了點仙人掌糕點（後面已經到了，但凡看到有仙人掌的產品必試吃的境地 😀 ），徐徐返回民宿。
附馬公其餘景點：菊島之星（含漁人碼頭）、篤行十村（潘安邦張雨生紀念館）、澎湖開拓館。

在馬公兩晚都住南環山水沙灘周邊的民宿。如同雙廊之於大理，緊鄰海邊帶動了周邊民宿的密集生長，何況這裡還配有無敵沙灘。

澎湖的海灘和潮間帶眾多，山水沙灘是目前最受觀光客歡迎的海灘之一。（為什麼呢，因為其他海灘我也沒去過/…） 你可以選擇在南環之行安插沙灘行程，但是我更推薦至少安排住一晚山水沙灘附近的民宿，在當天的傍晚或上午漫步海邊。 幾家提供浮潛的業者，也是安排在山水沙灘浮潛活動。

走在這樣的海邊，大概最痛苦的事就是[不會游泳不習水性]。

這樣的澎湖完全滿足了行前的預期。有大海沙灘又不只有這些，一路都有可逛的可看的，重要的是這裡的人和車都顯得文明有禮，所以一切都是恰到好處。
回過頭來，我們發現其實還沒去看過澎湖的摩西分海，還想參加北海水上活動，還要月鯉浮潛，還要看夜幕下的西瀛虹橋，還要參觀篤行十村、菊島之星，還想看花火節…與其說實在回想未盡之遺憾，不如說是心裡期待著下次再來。

告別澎湖，搭乘航班到達金門尚義機場。
金門因為內地觀光客眾多，
租車
行業管控更加嚴格，我們也只能無奈租電動車而不是機車出行。
金豐
租車
，在機場設有櫃檯，談好以後會接載到臨近市區的車場提車，同時提供行李提取及送達服務。我們帶好隨身行李就可直接開始旅程，就此解決金門接送機場碼頭的問題。 感覺這家公司在金門較有規模，比較正規，但是價格也相對高企，1000TWD/24h。 電動車明顯機動能力不如機車，還要時不時注意電量到了要換電池，麻煩很多。不過在金門這樣的地方，也算是自由行的最佳交通工具了，畢竟沒法租到機車啊！

電動車在市區瞎逛了一圈，直接到了水頭碼頭，又考慮到主要景點是計劃參加[臺灣好行]遊覽，當即決定搭船到小金門逛逛。
小金門，即烈嶼，隸屬於金門最大的島嶼，更加靠近大陸，主要的觀光景點也是戰地遺蹟。

沿路老舊的民居、商店讓人如回到90年代的錯覺；迷彩塗裝的碉堡、堡壘、紀念碑，一直在提示著這裡是兩岸前線中的前線。 簡單的走了一圈，搭船回到水頭碼頭。

在金門餐廳並不多，偶然下找到一家西餐廳，終於可以好好吃一頓正常一點的晚餐了。一進門服務員問了句”請問有訂位嗎？“是不是說明了在這裡吃個普通的餐廳都要先訂位（？） 旁邊一桌四口之家，穿著旅行社制服polo的爸爸吃著孩子剩下的豬扒，三十出頭的媽媽一邊教育姐姐不要亂耍刀具，一邊手裡抱著弟弟，那個臺灣腔真的和電視裡一模一樣； 遠端是4臺連拼的長條桌，一幫中學生在聚餐，同學之間損來損去；剛進來一對情侶看上去已經很熟了，在那邊討論點菜。 其實我也不知道為什麼記得這麼清楚，大概是這樣的畫面總是更容易打動我。 在小城生活的大抵都是平凡之人，日復一日工作和生活，年復一年也都終將如此。

晚餐過後聯絡到民宿老闆，強烈要求先回民宿checkin在決定是否出門參加夜遊後浦。 驅電動車離開金城車站約3分鐘後馬上進入郊區地段，馬路兩側全部是樹林沒有任何民居，周邊1公里沒人沒車都不誇張，加之不認識路，著實有點可怕。 簡單入住後決定再出發，參加晚上7：30開始的夜遊後浦活動。

夜遊後浦，是金門縣政府組織的活動，每晚7：30安排專門講解員帶領遊客沿路講解城區古建築，全程免費，遊客中途可自行加入或離開，持續到9：00結束。 行程大約包括：總兵署、浯江書院、城隍廟、陳詩吟洋樓、奎閣、邱良功母節孝坊、模範街。
原本很感興趣的總兵署，因為莫蘭蒂颱風將衙內的百年榕樹摧毀，暫停對外開放，略有遺憾。 一路上導覽大哥的講解都很生動，聽著在地居民講解自己生活的土地，講到自己的阿公阿嬤，講到城隍廟以前的盛況，講到全金門沒有麥當勞肯德基全靠長輩帶回，真切純樸。

邱良功母節孝坊，整個牌坊的規制之完整，石雕之精美，對聯之美妙，歷史內涵之豐富，確實值得一看。我想說這才是真正的牌坊，非常之霸氣，在它面前所有的商業古鎮古街的牌坊，包括泉州狀元街等等，全部都是渣渣。

如果去到金門，夜遊後浦活動還是很值得參加的。結束時間依導覽員的聊天興趣，大概9：30-：10：30之間結束。此時市區交通就是公交車和的士（且只能電召，路邊很難攔到）。所以金門最好是選擇金城車站附近的住處為宜，對於夜遊後浦、金城車站參加[臺灣好行]行程以及自由行動都較方便，我們選擇的珠山聚落距離較遠，回程又是一番叢林迷路的驚魂。

金門住宿：金門慢漫民宿 www.pianopiano.com.tw
金門縣政府大力發展古建築活化，把代表性古厝保護下來，通過租約獲得建築使用權，加以修葺改造。通過招標吸引業主投資經營。水頭聚落、珠山聚落便是其中之案例。
這個民宿以將軍第作改造民宿，老闆夥計都下班時間離開，晚上如果只有一戶旅客入住其實還是有點嚇人的。

臺灣好行之金門，是金門縣政府推廣的其中一項觀光專案。 將金門主要景點囊括打包為ABCD共4條旅行路線，A線金城車站每日8：30出發，B線金城車站每日13：30出發；C線山外車站每日8：30出發，D線山外車站每日13：30出發。類似於當地一日遊行程。票券分為半日票、一日票、二日票，視行程安排來選擇線路。

在我眼中金門較值得遊覽的景點有：戰爭遺蹟類（莒光樓、翟山坑道、金城民防坑道、北山洋樓+北山播音牆、古寧頭戰史館、八二三戰史館），古民居民厝類（水頭聚落、後浦）。

5號下午參加了好行B線：金城民防坑道+胡璉將軍紀念館+北山洋樓+古寧頭戰史館。6號上午參加了好行A線：莒光樓+水頭聚落+明遺古街+翟山坑道。相當於參加了旅大巴行社一日遊。過程先不贅述。

古稀之年的長者，在景區擔任[志工]，向各地觀光客介紹自己生活的熱土，神采奕奕，非常之瀟灑。

臺灣好行一日行同團的長者，花甲之年的老伴一路上由頭到尾全程十指緊扣，阿伯緊緊盯住自己的伴侶不願意走遠一步。束口袋上面的標語此刻勝似有聲。一同老去這幾十年時光如同一瞬，平凡中的感動。

金門島孤懸海外，在地緣上原本理應依靠距離10公里的大陸為物資補給，冥冥中卻成為本朝內戰之前線，二十幾年發展卻要讓它去依靠300公里外的臺灣本島，所以這也就不難理解，為什麼在2016年的今天，我走在金門最熱鬧的街區仍彷彿置身90年代我的家鄉。時代巨輪在這裡碾壓而過。

早餐是城區遍佈的廣東粥。就如好行巴士上導覽大哥所說，金門其實並無拿得出手的當地特色美食。主要手信還是高粱酒、一條根。

5號晚餐–四合海鮮火鍋。在金門想找一家“年輕人去的餐廳”真的很難，這家我感覺是金門最具現代氣息的餐廳了，位於觀光客必到的景區–模範街，食客眾多，需要提前一天訂位。4號晚上到店無位便順勢預訂次日晚餐位。食材相對新鮮乾淨，除此之外於大陸火鍋店並無多少二致，可能市區比較敞亮的食肆也就僅此一家才這麼火吧。

意外中獲知的當地特色餐廳–水果餐。老闆在果園基礎上別出心裁，以當季水果為原料炮製創意料理，以套餐形式推出。每一道菜都堪稱精美，果園環境清幽衛生，主打原生態美食，驚喜。就餐需提前訂位，我們當天直接前往恰好有空位可以直接就餐。絕對是六天行程中最完美一餐，也是金門之行最大之亮點直至今天仍意猶未盡還想再去一趟。一定是金門必吃。
[湶民水果餐] 500TWD/位，加10%服務費。網上資料很多。一定要提前訂位。

金門高粱酒廠，整條馬路都洋溢著高粱酒香。這是金門盈利能力最強之國企。

到達碼頭準備搭船回程，驚悉回程之船班受颱風艾利影響，航班取消。只得重新排位買票，更改航班取道廈門回程。碼頭大廳排位等候購票旅客眾多，所以建議往返先預訂好船票，直接櫃檯取票為宜。入金證先辦理不推薦落地籤也是這個道理，總之能提前辦好的事情全部先處理好，以防不測。

自從去年5月一遊澎湖，我們都對菊島的風物念念不忘。還沒去過的景點，還沒參加過的活動，熱情到恰到好處的居民，其實深知我們一定還會再來，但是不知是什麼時候。 在16年11月底，執飛金門-澎湖航線的復興航空無預警停航，這意味著福建到澎湖最方便的途徑中斷。我們都一直保持關注，我知道，航線復飛之時，就是我們再遊澎湖的時候了。

16年12月，中國臺灣地區澎湖縣政府公佈17年澎湖花火節時間表，中華人民共共和國國務院公佈17年法定節假日時間；17年2月份，立榮航空接管金門–澎湖航線。結合假期、花火施放時間、航班時間，定下了4月27日-5月1日的行程計劃，直接買下機票。

更深入的瞭解，更充分的資料準備，更明確的方向，只等假期的到來。

行前一天，天氣情況驟變，新聞連續出現雷電和大風、暴風的預警，實際天氣也一直狂風暴雨，對於次日要坐船加飛機跨越臺灣海峽的行程，能否成行真的是要打一個很大的問號。 一覺醒來，天氣好轉，但是還有小雨小風，此行是否順利仍然未卜。沒有辦法，那就走一步算一步。

9:00–9:48 到達泉州石井泉金客運碼頭。船班照常，沒有delay沒有cancel。很好，至少可以先到金門了。
11:20–12:25 石井泉金客運碼頭–金門水頭碼頭。明顯受到天氣影響，開航較晚且速度較慢，約1小時多到達金門水頭碼頭，非節假日不需排隊順暢通關。
12:30–12:50 金門水頭碼頭–金門尚義機場。根據上一回的經驗，打的不論打表或者直接面議都是TWD300元，我們上車前一位大姐示意一併拼車，無問題。 到機場後，司機大姐表示不承認這樣的拼車，需要分別收取250元+150元。 司機和拼車人雙方一番爭執妥協，於我反正省個50元也OK的。
12:45–13:00 登機時間較緊張，隨便吃口香腸補充體力。
13:30–14:30 金門尚義機場–澎湖馬公機場，風雨中總算是到達馬公。也聽到了嘉義布袋港往澎湖馬公港的船班今天全線停航，飛機沒有停實屬慶幸。

第一晚住的選擇上次尾晚的民宿。和接機的老闆寒暄幾句後到達民宿，發現已經不是熟悉的配方，也不是熟悉的味道—-民宿外牆的塗裝由藍白色希臘風變身蒂芙尼藍。 其實我覺得還是原來的配色好看。

收拾停當已經來到3點，準備趕緊去市區覓食，晚上是此行最大的亮點（沒有之一）–花火節。這是澎湖目前最響亮的一張旅遊招牌，規模龐大的煙火伴隨著大海、彩虹橋以及點點燈光，很有吸引力。連一向對於拍照不屑一顧的我，都是專門準備了三腳架準備用來拍照。

結果民宿前臺告知：今晚的花火節取消。 非常可惜，真的非常可惜，反覆權衡下安排這個出行時間
，就是為了在5天行程裡看到2場花火，同時只需要請假2天。唯一的一場觀音亭花火，卻因為老天的因素取消了。

離島本身風大，加之今天又是風急雨大，騎機車在路上是非常糟糕的體驗，一度讓我們動搖了是否還要去市區的念頭。來到市區，雨停了風小了，熟悉的中正路，感覺比10月份熱鬧不少。

上一次來去匆匆，今天好好又逛了一下市區的古蹟（中央街─四眼井─施公祠──萬軍井──澎湖天后宮），範圍真的很小，步行15分鐘可繞一圈，走馬觀花。

菊島之星，政府興建的一座大型商場，外形為一艘郵輪。內部主要經營旅遊特產紀念品等，樓上為燒烤等食肆。總體來說運作不算成功，裡面較冷清。但是網上找到的這家商店是我來此的主要目的–陶玲創作工坊。作者用於創作畫作的材料全部源自海洋（貝殼，星沙等等），配上自己寫的文字，成為獨具特色的紀念品。

走出菊島之星，夜幕降臨，數量眾多的小遊艇停泊在馬公港，港邊的路等亮起，倒映在海面，遠處是一排低矮的樓房，這樣的畫面也挺有味道，彷彿置身笹倉鐵平的畫作–聖特羅佩。

這裡是馬公港。

澎湖3月份新開張的星巴克。時隔十年星爸爸重回菊島，自然是人氣爆棚，更創下亞洲單日銷售記錄。對我等土人來說，哪裡的星巴克還不是一個樣，可惜的是之前在網上看中的一個澎湖主題馬克杯全線沽清。

即便花火節取消，仍照計劃來到觀音亭。去年因颱風破壞，虹橋的燈光故障，今天總算是得以眼見。海邊狂風不止，本應熙攘的海濱步道、花火節舞臺沒有任何旁人。隨意拍完兩張照片作罷，悻悻而去。

歷史總是驚人的相似，10月之行的第一天也是糟糕的天氣，破壞了預想的效果。必需用上同樣的結尾：舟車勞頓的一天，有些無奈的一天

今日天公作美，天氣終於恢復了以往熟悉的[澎湖暴力藍]，意味著一天的行程有了最基本的保障。
提前網路預定了[陽光阿有專業浮潛]活動（//www.sunny-u.com/），澎湖的浮潛團體不少，但個人認為陽光阿有至少在網路行銷推廣上遙遙領先，各路渠道均可發現他家的推廣，預訂的渠道也很多樣，我是通過民宿直接預訂。 價格800NTD/人
首先是簡單的行前介紹及裝備穿戴，換好裝備後前往浮潛區域，按照水性的不同熟悉程度分班，完全不習水性又怕水的我們，光榮加入[幼兒園組]，進行活動前適應性練習。短短的時間克服了怕水，也初步懂得運用換氣管，開始真正浮潛活動。

浮潛過程大約1小時，感覺這一片區域的海地景色一般，魚類和珊瑚等都稀少，可看的內容：有，但是真不多。 加之還要手握浮力泡沫板，另一手捏緊鼻孔，總體的體驗並不好。 相簿裡同批次的遊客照，如果熟悉水性，應該會有更好的活動體驗。

活動結束，現場提供了熱薑茶和飲用水、麵包，回到場地換洗衣物後，現場有提供面線。陽光阿有的服務品質很好，從教練到提供吃喝到硬體裝備都很OK。 但是浮潛這件事確實不適合新手玩家。 這是一次形式重於內容的活動，意義就是[我們來浮潛過了]，而不是[我們感受到了什麼]。

午飯時間遇到驚喜餐廳。這是緊鄰山水沙灘第一排的海景海鮮餐廳。 二樓天台的座位視線無限的好。
只有單人套餐和四人套餐，無雙人套餐，只好點了單人套餐，選單上面寫：不要問我套餐裡有什麼菜，因為我也不知道，今天去海產市場買到什麼就給你做什麼！ 挺霸氣。

還是要留出時間，漫步山水沙灘。 即便是旺季，這裡的遊客真的不多，海水真的乾淨。 上一次漫步山水只恨不會游泳，這次看到這麼多遊客基本沒人下水游泳，心理又平衡了！

告別山水，一路向北，直殺湖西鄉沙港村。換民宿了，後面3天住的是這裡，也是一家驚喜民宿，美式鄉村風的別墅，有開闊的院子，直接面朝大海（潮間帶），還有一隻溫順的狗狗。 當然價格也是對應的，只有驚沒有喜。//www.summer-ya.com/澎湖夏灩

摩西分海，是這幾年澎湖火起來的新興景點。因潮汐規律，漲潮時奎璧山一座孤懸的小島；待退潮時，一條海上步道逐漸裸露出來，由陸地直通奎壁山，頗有聖經中摩西將大海一分為二的魔力。
這樣的景點需要事先了解當天的潮汐時間，大約在即將退潮至步道露出時刻到達為宜。 不過我們到的較晚，步道早已分開，景區人山人海，才第一次有了置身熱門觀光景點的感覺。

海風呼嘯，讓人不想多留一刻。匆匆拍照後離開，也不想再踏浪去對面的奎壁山。 這個摩西分海適合清早落潮時將要分海的時刻來好好坐著觀摩，拍照，被狂風扇暈。
其實風景和人流量永遠很難把握到最佳的平衡，這是個偽命題。讓人留戀的風景必然是會吸引到如潮的客人，而洶湧的人群也只會把觀光的心情衝擊殆盡。

晚餐的餐廳是路邊一家不起眼的小店，不過裡面乾淨整潔，魚湯更是驚豔，非常新鮮清甜。
來了兩次大概有了覓食的心得：如果是市區中正路附近，這裡食肆密集，沿著中正路兩邊的小路呈魚骨型分佈，很多餐廳可以選擇，針對觀光客的針對在地人的都有。但是鄉下就大不一樣了，餐廳真的很少很少，只有地圖裡標註的那一兩家才有，其他一路過去沿街店面實在寥寥。不過但凡是個餐飲店，裡面環境絕對是乾淨，菜品也是公道。

回到民宿，夜色降臨，庭院和遠處的人家都亮起燈火。潮間帶的海水已經全部退幹，裸露出綠色的沼澤狀的溼地。老闆的兩個孩子下去踏浪。我羨慕這樣的童年，和生活。

今天的行程在南海。參加了10：00場次的海上皇宮海洋牧場活動。 澎湖圍繞海洋產業，幾年發展開闢了多種觀光海上活動：海洋牧場、夜釣小管、潮間帶漁業體驗、水上活動等等。
南海遊客中心，遊客熙攘但是環境整潔，絲毫無內地遊客中心常見的髒亂差。 南海碼頭出發約15分鐘到達海上皇宮，海上路過彩繪油桶，和駐紮馬公港的海軍軍艦。

這是業主耗資搭建的海上平臺，一層用於體驗海上垂釣，二層用於海上BBQ。有效停留體驗時間2小時，費用800NTD/人。

當然是先享用海上無限制牡蠣燒烤。 其實還是體驗重於食用，感受下牡蠣燒烤、開殼的過程，再配上海鮮粥，吹著海風，聽著夕陽團的阿公阿嬤唱的閩南語歌曲，很放鬆。

一樓的垂釣活動，也僅是體驗而已，很難真的把池裡的大魚釣到，就算釣到了，不好意思你也不能帶回家，還是要放回去的。 海洋牧場就是這麼一個帶吃喝的體驗式活動，讓你舒服的消遣一下時間。

回到馬公，午餐是有名的贊哥燒肉飯。城隍廟前的幾家菜館都很不錯，一份套餐一碗湯，很合閩南口味。

城隍廟前的連理樹。

澎湖標誌性的仙人掌汁，首選劉記。
口味我不知道，我只知道排隊的隊伍越長，就越正宗越厲害。 沒有猶豫，直接來上一大瓶，來了澎湖就要一次喝到夠，喝到驚！

稍事休息，回到南海中心。在碼頭研究了三角架的操作，乘坐海龍王煙火特別船班，奔往望安。
這是一班交通快艇，在劇烈的搖晃1小時後，到達望安潭門港。
這是望而心安的望安，這是蔣勳筆下《望安即事》裡，“我到望安去只是想一個人到偏遠的小島上無所事事地隨便走走”的望安，這是2017澎湖花火節首創分會場的第一站的望安。

花火節的到來，讓原本遊客寥寥的小島，一下子熱鬧起來。在碼頭租到機車，開始望安半日遊。

網垵口沙灘，綿長的沙灘，旁邊就是望安最有名的民宿，平時可以一人獨享整片沙灘，在今天這個幾年一遇的盛事，沙灘早已人潮洶湧，舉辦著綠觽龜放生活動。

天台山，望安西側山丘，爬到山頂視野開闊，遠眺臺灣海峽。草地上遍佈著仙人掌還有未盛開的天人菊，金色的夕陽灑滿海面，簡單而美好的畫面，我可以呆一下午。

花宅古厝，也是觀光團必到，被鏡頭拍爛掉的一個景點。
對於閩南人來說熟悉到稀鬆平常的建築，未能免俗的拍下一遊的照片。當中最著名的花宅古厝，裡面還住著人家，樸實的居民守護著祖宗家業，而不是在門口做個閘門就坐下來收門票。

回到潭門港口，簡單的晚餐後，散步前往海邊的花火節會場。
花火節已然成為澎湖行程之最大熱門，花火期間的民宿價格都比平常貴上四五成，可見花火的分量之中。 我們費盡心機安排了5天中2場花火的行程，結果427主會場花火因天氣取消，今天的分會場花火總算趕上。 因交通不便，馬公到望安的船班都是觀光局與船家協調加開，我們提前2個月即通過民宿預訂，否則到此時必然是一票難求。

首個分會場設在望安，配合望安國小100年校慶活動。小島上隨處可見穿著百年紀念tee的老人、中年人、小朋友。百年，是一個充滿著複雜情感的詞語。 緑觽龜保育中心門口的會場，近百桌的校友，按照年屆圍桌而坐，暢敘當年。不難看出大部分從臺灣各地專程回來，重新回到故鄉的小島，也不知是怎樣的況味。臺上驟然響起一首《被遺忘的時光》，演出者是詞曲作者陳巨集銘。

他也是從望安走出到臺北打拼的一員，介紹到自己一直心繫故鄉，創作了很多以望安和澎湖為主題的作品。 讓我想到臺灣詩人瘂弦口述的《雙村記》的開頭：一個人如果有完整的對故鄉、慈母的記憶，可能夠他寫一輩子。 結尾：家鄉對我一生的影響非常大。如同開篇時所說，我自己的文學有兩個源泉，一個是母親，一個是故鄉。故鄉就是母親，母親就是故鄉，這兩個就是混起來的意象。……很慶幸，我保留了對母親、故鄉清晰的記憶，讓我在八十歲還能一閉眼就“回到”家鄉，聽到鳥叫聲，聞到麥田的清香。
望安，望而心安之所，一個偏遠的小島，滿足了我對於故鄉的一切幻想。每個人何嘗不希望在大都市打拼的身後，是一處後退之路，那裡是故鄉。（摘自《讀庫1503》）

《望安的月》，望安的月。

其實這樣的活動裡，我們是無關緊要的旁觀過客。我們只是過來看花火的。 照例是校長和縣長一干政要官員冗長的講話。在臨海最一線的海邊，我們擺好腳架，調整到最佳的角度。因為交通的限制，旁邊的遊客並不多，區別於日本和臺灣的花火總是人山人海，今晚的花火在臺灣海峽離島中的離島，一座四千多居民的小島，只供現場兩千餘人獨享。這在全球各類花火盛事中小到不能再小，不過我知道，這是我見過的最純粹的花火。 如此純粹而簡單的花火。

花火持續時間十餘分鐘，煙花散盡，遊客回到碼頭登船回程。 回程的快艇速度更快，船頭底部的冷氣加上劇烈的震動，我閉上眼睛，感覺到自己彷彿穿越到一艘兩棲登陸艇，在執行搶灘登陸的任務中。同船艙的前排，是剛才的演出者陳巨集銘老師，接近馬公港的時候船隻減速，我在後排不小心偷看到老師的手機螢幕，正急忙用谷歌地圖把所在位置截圖，發到家庭的群裡報平安。 這是一個愛家的男人。

再見，望安的月。

今天的行程是僅次於花火之後，最期待的一日。當地團一日遊專案，提前通過網站報名繳費。
上午睡到自然醒，好好地看看窗外的潮間帶。

湖西、白沙兩鄉的景點不多，更關鍵的是食肆真的更少，從沙港到岐頭遊客中心一路認真尋找，總算在快到目的地的路口找到–美東方牛肉麵。食客很多，應該也是遊客中的網紅餐廳之一，牛肉麵也就一般。說真的澎湖的餐廳真的不多，大陸稍有廚藝的夫婦檔過去開一家餐廳，保你輕鬆成熱門餐廳，天天食客排隊排到看不到。

下午1:30準時從岐頭遊客中心出發，開始一天行程。萬里晴空的天氣，快艇平穩的行進（並非昨天南海快艇那樣巨晃），還有船老大幽默風趣的講解，看來必將是愉快的一天。

我坐在船頭吹著海風，船舷捲起浪花，劃出一條白色的尾巴。 經過吉貝嶼，美麗的沙尾已然成為澎湖的符號之一，水上活動不限次數玩到你怕為止，堪稱全球最低消。

（本圖版權所有：澎湖國家風景區管理處）

感覺時間過得很快，航行約40分鐘，期待已久的目鬥嶼出現在海平面上，黑色雄壯的玄武岩，坐落著黑白相間的燈塔，剛毅威武，雄踞在澎湖的極北之境，熟悉而又初次見面的目鬥嶼。

登島，船老大講解著目鬥嶼的過往時光，沿著沙灘和礁石一路而上，登上目鬥嶼的東北角，遠望太平洋。 燈塔並不能進入，只能在外圍活動。今天行程的3座小島都是無人居住，船長一再囑咐遊客不要丟任何垃圾，有發現飲料瓶船老大也很自然地把瓶子撿回。其實我們都是遊客，而他們才是這片海洋真正的主人。

這樣的景色，還需要多說什麼呢。
黑石，白沙，藍天，大海，黑白森嚴的燈塔，這裡是澎湖的極北之境，目鬥嶼。

機場裡的目鬥嶼宣傳照

東北海行程的第二站，險礁。 一座由沙灘組成的小島，這座藍色小屋是某部電影的拍攝而建造的，目前由觀光業者所有，如果一團人包棟住一晚應該很有感覺。

稍作停留後即重新啟程，在海上補螃蟹。普通的遊客當然只有在旁邊圍觀感受的份。
今天的戰果。 鼓氣的河豚，很神奇。

鳥嶼，這裡是今天的行程組織方銀海快艇的本部。我們的收成在這裡料理。中間時段，由船長加設一個行程：鳥嶼山頭遠眺北海。 這是一座很典型的小漁村，沒有什麼名聲大噪的景點，每天就是銀海遊艇的一班遊客上岸，簡單的小島，安逸的生活，誰說這樣不好呢。

回到鳥嶼碼頭的銀海大本營，業者已經將螃蟹料理為螃蟹海鮮粥，還有鰻魚湯，很清甜。

登船回程，鳥嶼人驕傲的說，不需要去奎壁山，我們鳥嶼這裡也有摩西分海。 夕陽落影下的分海，很有感覺。

登上澎澎灘，告別夕陽。
《浪子心聲》唱的，君可見漫天落霞，名利息間似霧化。

超值的一次半日遊行程。活動的組織業者–沿著菊島旅行。//www.phsea.com.tw
我想這是所有內地去往澎湖的遊客做功課一定看過的網站（臺灣的應該也是，但我不清楚不敢講一定）。站長為澎湖在地人，已經把澎湖旅行的一切資訊都整理的非常清楚，我所有的資訊也全部都是從沿菊參考，本文的地圖照片也是沿菊出品。 可以說，要去澎湖直接看沿菊的網頁已經完全足夠，其他一切遊記都可以不用看了。

沿菊自身也在發展，從單一的澎湖旅行資訊網站，後面在商圈開設實體店鋪，主要售賣文創特色產品，及線下本地特色活動。由2017年，沿菊新開闢了旅遊行程的業務，目鬥嶼行程就是首當其衝主打的線路。在澎湖原有旅遊線路基本上飽和的情況下，新進的業者這樣去另闢蹊徑，開發新的景點線路，我覺得目鬥嶼這趟的使用者體驗很好。

謝謝沿菊。
能參加沿菊團的其他行程，將會是下一次澎湖之旅的最重要理由。

行程最後一天了。

收拾好行李，直接由民宿運至機場櫃檯，輕裝出發馬公市。 去篤行十村原應由這座古城門經過，無奈又遇上了工程整修，此路不通。城門本就是一整段城牆的唯一開口，方稱為城門，惟當下受阻，方圓一公里附近真的再無其他通路，看來這個古城門直至現在還是起到交通咽喉的作用，是個好門！

篤行十村，是馬公保留下來的眷村，同時開闢了兩位澎湖籍貫的音樂人的紀念館。篤行十村也在整修中，整個眷村都在大動土木。

潘安邦紀念館也在整修中，好在館內的這一道景觀還在。還有一間音像演播室，永遠在單曲迴圈播放《外婆的澎湖灣》，又有誰不是從這首民謠裡有了對菊島的第一印象。

張雨生紀念館，應該也是剛整修完成的樣子。內部以卡通形象展示雨生的生平，10分鐘即可看完。

回到馬公市區，隨意的選擇一家日料餐廳。遇到了前天在望安同行的一組大學生十餘人，熱烈交流著上午分別去浮潛和觀光的見聞，和以前一起去蘭嶼和綠島的比較。 十幾個朋友可以經常一起出去旅行，我羨慕這樣的緣分。

市區買好手信，一路舟車勞頓回程。 再見澎湖。

由最初偶然地發現七美，決定踏上這個小島，認識了澎湖。兩度的菊島之旅，都留下了美好的記憶。這個位於臺灣海峽中間區域的小島，我希望他永遠保持現在的樣子，甚至於不希望太多的遊客踏足，成為墾丁。（至少在內地這還是較冷門的臺灣一縣）
我知道一定還會再赴菊島，不知道就在下一個假期，還是要等多年之後；不知道又提前排好了行程，還是僅僅去放空幾天。 但是我知道一定還會再見。