·留戀香港的原因，與海有關

推薦交通：
平日：港鐵鑽石山站C2出口，乘92線巴士至西貢巴士總站下車，再乘94線巴士至北潭湧站下車，走麥理浩徑一段沿線或搭taxi至東壩。
週日：港鐵鑽石山站C2出口，乘92線巴士至西貢巴士總站下車，再乘94線巴士至北潭湧站下車，再換乘9A小巴（週日才有這條路線，20分鐘一班車）直接至萬宜水庫紀念碑（東壩所在）。

往年的國慶假期我都會遠行，而今年則是選擇了只相距1100多公里的香港。

正值國慶日，朋友圈的狀態無一例外地都在送上對祖國的美好祝願。不同的是拖家帶口的會選擇看大閱兵來慶祝；而單身人士多是活躍在異國他鄉，用影像傳遞著祝福，從塞維利亞王宮的悠遠吶喊，到摩爾曼斯克的極光炫舞，從黃石公園裡的超級火山地貌，到蘇格蘭天空島上的那份原始純淨……最熱鬧的莫過於準備入駐浩瀚撒哈拉的“國王團隊”和正要抵達富國島的“葫蘆娃兄弟”，他們的行為似乎更貼近此時此刻的火熱氣氛。

我們雖未走的太遠，卻也選擇離開都市，擺脫閃爍的霓虹燈，來到這更廣闊的山與海之間，自然地從心底抒發對祖國的愛。目之所及是各種層疊的綠與藍，在陽光伴隨下，或明或暗，看得人心裡一片澄明。

這些是當下所處的狀態。

在旅途中，你會有不自禁發出感嘆的時刻嗎？

仔細回想，真有那麼幾個時刻，是有一股熱浪從心底翻湧至頭頂的。站在依山傍海的徒步道上，回頭望向懸崖邊上的韋爾納扎時，這是豁然開朗的時刻；輕聲步入西斯廷禮拜堂，90度抬頭看向米大神的穹頂畫《創世紀》時，這是瞠目結舌的時刻；從2000米高的巴巴多山一躍而下，腳下是弧形死海和藍礁湖時，這是緊張又瘋狂的時刻；慢慢向其靠近，觸控到純白泰姬陵時，這是無聲動容的時刻。

而此時此刻，當無人機升空，比著70字樣，躺在錨形石、直行路與藍色大海框成的畫面中的我出現在螢幕上時，是自我在縮小、心胸在放大的時刻。

這些是當下蘊含的心情。

左側是海洋公園，右側是南丫島，玉桂山就以這樣一種姿態出現在世人眼前。這座位於鴨脷洲東南，海拔高196米的山嶺，以前因為位置偏遠，一直都只是附近居民的後花園，人氣不高。但在港鐵南港島線通車後，前往玉桂山變得便捷許多，再加上電視節目及網路介紹的推波助瀾，玉桂山一度成為香港最具人氣的山嶺。

據悉，雖然玉桂山行程距離不長，往返只有4公里，沿途指示也算清晰，登頂後又有360度環海景觀，並有連島沙洲及燈塔等特色景點，但往返玉桂山卻是相當有難度的，除了山坡陡峭外，沿路都是碎石，對個人體力及技巧都有一定要求，建議行山新手試煉其他入門級路線後才走玉桂山。

對於我來說，有爬過自殺崖的經歷在先，加之同伴自信滿滿的說辭，我竟是穿著長裙若無其事的出現在起點處，雖然看過前人的攻略，我們依舊錯選了最右側的小路上山，沒走幾步，出現的是“超斜+沙石+泥路”的野山路，因為少有可以借力的樹木，又負重攝影裝備及兩公升的水，挑戰瞬間襲來，猶豫也隨之而來。

有時候，“勇往直前”的幸福就在於我們克服心理恐懼，最終見到了超出預期的景緻，而痛苦面則是過程中的雙腿發軟，無路可退，這似乎是對“先苦後甜”的另一種詮釋。30分鐘後，我們站在山頂，這時候，你可以清楚聽到海洋公園那頭傳來的陣陣尖叫聲，然而以刺激程度來說，我們才是最應該尖叫的那群吧。

和自殺崖上見到的城市森林截然不同，這裡顯然是城市的背面，是塊清麗的瑰寶。沒有多餘的色調，眼前就是泛白的日光，綠色的零落小島，海天有許多種藍，唯一敢去打破這份沉靜的，依舊是來回穿梭的船艇，泛起的浪花的白。你會為眼下的大自然色折服，當昔日電視節目中的景象在你想象中復甦，一路攀爬的艱辛頓時煙消雲散。

如果你貪心說這還不夠，大可以翻下眼前這個坡，穿過平坦的連島沙洲，繼續翻越前面的那座山，前往山背後的燈塔。後來的他，孤身一人前往，去分享了那份純白心事。

而我們沒有繼續挑戰，只是選擇留在視角最優的這裡，面對著這一片藍海，吹著懸崖邊的微風，心情燦爛地等待日落的降臨。

正所謂上山容易下山難，即使選對了配以麻繩的下山路，全程卻是愈發陡峭，說是“坐著下山”一點不為過。因為地心引力和意志力的雙重打擊，花了差不多翻倍的時間才回到山下。

路線：
利東地鐵站B出口出來會看到一個公交車站，對面有幾個黃色的建築，從這兩個黃色建築中間進去，翻越欄杆，會有一條小路，順著往上走。然後你會看到一個岔路口，有左中右三條道。

tips:
1、不要像我們傻愣愣的走了最右側的小路上山，強烈建議選擇最左側小路上山（同伴第二次單獨前往認證），有繩索的中間小路下山；
2、因為兩邊樹矮小，能借力的地方有限，全程幾乎都要觸碰山上的石路，建議帶上登山杖或是手套；

“跟我一起走過這些原本覺得不可能的路後，你在生活中，也會變得更勇敢。”
下山途中蹦出的突如其來的話語，讓我意識到，原來征服自己就是此行存在的意義。

也許，大自然用它直接的方式告訴你有關存在的意義。就像，冬天的北極圈以北，極光女神如期而至，是壯闊的華麗；精靈般的卡帕多西亞，在許許多多彩色熱氣球升空後，是狂野的浪漫；當恆河流經瓦拉納西，聖徒的日常與生離死別不間斷地在這裡上演，是魔幻的虔誠……

而作為每一秒都存在著的生活本身：

它可以是簡單的。存在於每天的一日三餐，看似是重複的日常，卻能讓我們體察到四季變換。就如《甜月亮》裡寫的，蛋糕可以甜一點，湯可以鹹一點，如果是恰恰好的味道就更好了，我們能忍受這些小瑕疵，這是生活教會我們的妥協。

它也可以是複雜的。你用什麼樣的態度去面對它，它就會向你展示它的那一面。如果你畏懼、猶豫，它可能變得難以捉摸；如果你努力、勇敢，它可能就掌握在你手中；這似乎是對“事在人為”的另一種解釋。

關於生活，
我們一邊吐槽，一邊熱愛，又樂此不疲。
我們只有經歷過才明白什麼是遺憾與後悔，
並開始明白，它們是快樂與幸福必不可少的映襯。
從生活這面鏡子裡，
我們照見自己的善與惡、美與醜、智慧與愚鈍。

就像愛麗絲掉進兔子洞一樣，我們意外來到了石澳村。和傳統意義上泛著魚腥味的漁村不同，走進石澳村你會被這裡質樸卻不失精緻的氣質所吸引，這裡的居民房大都經過精心的修葺，被刷上各種各樣的顏色，走在小巷子裡，你會有一種置身歐洲某小鎮的感覺。整個村子範圍不大，走幾步就能到達熱度更高的石澳泳灘。

走在石澳村道上，你會發現街道被打掃的非常乾淨整潔，在這裡隨手一拍就是大片。這裡的生活非常隨性緩慢，後來才知道，原來這裡有很多房子早已出售或轉租給洋人，或許是因為他們並不急於填滿膨脹的慾望，更在乎身心自由的清淨生活，所以才有了這裡的慢吧。

大部分的人知道這裡，是因為那個龍套哥與夜總會小姐的故事，無論是男主對著大海喊出：“努力，奮鬥。”還是男主表白女主時說的：“我養你啊。”這些場景依舊很容易找到，唯獨男主用手指拖住女主下巴時，女主依靠的那棵樹，如今已完全被圍起來，只露出樹梢，並因為健康院大門緊閉，只能遠遠觀望。

曾經，小人物的人身浮沉在這裡上演；如今，山海美景吸引著外籍人士和富人遷進；少了煙火氣而多了明麗樣的石澳村仍適合慢慢體會。

這裡的短暫，不是對時間長短的定義，而是作為過路人邂逅一場的說法。

對於現今被日常中的上下班、買房買車、還貸款這種一成不變的規律所束縛的人們來說，這樣的停留正是解除束縛的良機。或許我們非要走這條單行道，卻依舊有開小差的權利，累的時候，就要停下來，去反觀自身，體察世界。

在旅途中，我們會住新的酒店，乘坐陌生火車，還會發生許多偶然，公共交通停運時，當地人伸出的援手；踏出博物館那一刻，巧遇的婚禮；臨時變更行程，闖入令人頭暈目眩的城市；甚至是避而不及，與動物的“意外接觸”；或是那一年孤單旅行時，在五漁村結伴了一日的一群人；一期一會間，相處了十幾日的那幫人；無論後來有沒有重複上演、再次相見，這些令人又驚又喜的人與事，在無形中塑造著你，是作為過路人獲得的實實在在的饋贈，能讓你充滿電更好地出發。

我們常將人生比作旅途，那麼在這個旅途中，會遇到非常非常多的人，但這些人可能就是過客，他們短暫的出現在我們生命裡，然後又離去。過程中，會有歡喜，也有悲傷，他們或多或少的傳授給我們一些好用的知識，教會我們一些生活的道理，填補一些空白與缺憾，讓我們能夠不斷審視自己，勇敢向前。

很喜歡桃子寫的：別人是會離開的，但你自己一直都在。所以每天好好吃早餐，房間裡常備鮮花，偶爾給自己買禮物。生活的祕密不過如此。那些平靜之中留在你生命裡的，就是你想要的，也是真正屬於你的。不必多，但要好。

隨著香港急速發展及人口不斷的增加，海岸環境面臨著空前的壓力，各種海洋生物也因生存環境的減少、海水汙染及破壞性捕魚等活動而飽受威脅。為了保護香港的海洋生物及與它們息息相關的生存地，從1996年起，香港開始設立海岸公園和海岸保護區。鶴咀，這個位於香港島東南面的小小島嶼，就設定著全港唯一一個海岸保護區。

和其他的海岸公園一樣，在海岸保護區內，除非獲得漁農自然護理署許可，一般水上及沿岸康樂活動，例如游泳、船艇活動、釣魚或採集野生動植物或其部分等，都不得在海岸保護區內進行。同時，這個範圍內也沒有提供廢物箱及廁所類的公共衛生設施，只在鶴咀村附近設有一家洪記士多，作為短暫補給。這個神祕的目的地，正是未經開發般的純淨，吸引著我們前去一探究竟。

據介紹，鶴咀半島由於地理位置關係，以前曾被列為軍事禁區，後來香港電訊又在那裡建立了衛星發射站和海底電纜等設施，因此有部分道路屬於所謂的禁區，一般公眾不能隨意前往。如今，已基本開放的狀態，遊人只要繞開所謂的“私人地方”，就可以自由暢遊了。

在抵達最南端的海角祕境前，你需要花上一定量的時間去徒步。在城市裡呆久了，像這樣穿上一雙舒適的鞋，在綠樹交織成蔭的鶴咀道上走走停停，是一種久違的舒暢感，只要做好防晒，這一段的風景也絕不會讓你失望。

環山道路上，除了滿目的綠林，就是廢棄在路邊或樹叢中許久的車子，斑駁的光影灑在車身上，頗有時光穿越之感。休假日裡的這裡，人也並不多見，大部分是徒步與山地車愛好者，也有帶著小朋友全家出動的，走累了，隨路找一處樹蔭，鋪開一早就準備好的置物墊坐下，或是像我們這樣，一口氣走到那家唯一營業的士多店，解放身上的各種“負擔”，休息上半小時後再繼續。沒有垃圾困擾，沒有喧囂，有的是滿滿港風的路牌和偶爾經過的車輛，指引向最終的目的地。

轉角過後，眼前是一片開闊的景象，直衝向大海的下坡地勢，是此起彼伏的綠草地，某幾片開出了適合夏季的小白花，中間有蜿蜒的沙土路供你馳騁穿越草海。

從草海出來，會有上下坡的岔路口出現，往上是燈塔區域，往下便是海岸保護區。

欣賞燈塔，又有兩種截然不同的方式，選擇通往宿舍的大路，是親近燈塔，享受抬頭仰視快感的大眾之選。

而稍上坡繞過訊號塔外鐵絲網之路，則是觀賞最美視角下的燈塔的明智之選。作為香港最古老的燈塔，因為聳立過百年，2006年的時候被列入了香港法定古蹟，也是香港現存的五座戰前燈塔之一，把它作為前景拍攝星辰大海，那一定是一幅非常不錯的畫面。

地勢越是往下，海就在你的身邊，往港大海洋科學研究院方向行走的左手邊，隱藏著一隻半睜的“上帝之眼”，窺探著海岸邊的一舉一動。

吹著不鹹卻依舊溫潤的海風，行至礁石嶙峋的岸邊，“魚骨”和神祕“蟹洞”相繼出現在眼前，巨型的鯨魚骨架被三個鐵樁支撐著，白骨儲存完好面向大海，現已成為鶴咀的重要標誌。

而絕大部分人的終極目標，一座因海蝕而形成的拱形景觀，趁著還未被暮色籠罩，滿足著各色人群來此的願望。雖然沒有已被吹垮的馬耳他的藍窗氣勢恢巨集，蟹洞卻是可以輕易靠近，融入其中的存在。

因為抵達過，讓回程的路不那麼望而生畏，太陽下山後，氣溫降下來，雖有疲憊之意，卻花了更少的時間返回起點。

她說：“這是速食的時代，我們希望用最少的時間、付出最少代價去得到最多的東西，但有些風景必須付出很多時間走過很多路途才能抵達。”

因為返程時候被晚出發的徒步者趕超，不禁感嘆著“果然是年輕人啊”，讓我瞬間意識到自己真的老了。

雖然“認老”，但這似乎與長大沒有必然聯絡。最近把《伯德小姐》重新撿回來看，發現Lady Bird並不僅僅是女主Christine為了去做那些她想做的事而賦予自己的一個全新的名字，也不只停留在18歲的年紀，Lady Bird是未長大的代名詞。

電影中，作為Lady Bird，她自命不凡，嚮往自由，想要突破重圍，改變現狀，在人生的單行道上逆流而上。她與母親的日常爭執是最能引起共鳴的地方，一言不合就可以不顧危險跳車，或是回擊母親的抱怨稱“你說個數，花了多少錢，我將來還你”……這些激烈又互相傷害的舉動，直到實現去紐約上學的夢後，終於發現自己原來難以習慣這個陌生地的一切，雖然賦予自己名字，但家人以及成長環境賦予的一切是無法改變的。影片結尾，宿醉後的Lady Bird走出教堂，腦海裡是她從小長大的加州小鎮的情景，熟悉的街道、樹木與陽光，還有那個她最想念的母親，撥通家裡電話的那一刻，她不再是Lady Bird，而是從自己口中篤定地說出的“I’m Christine”。

曾以為30歲很遙遠，卻發現18歲是很久以前的事了。那麼，30歲後的我們，真的長大了嗎？
我們組建自己的家庭，卻依然仰仗父母的扶持；我們像青春期那樣幻想愛情追尋真愛，卻不知是在任性地衝破常規；我們時常抱怨自己的選擇，卻只能默默哭泣，無力悔改……我們彷彿仍然是那個需要依賴，又最容易傷害親人的Lady Bird。Lady Bird身上的貪婪、自私與任性，或是脆弱、善良與可愛，或多或少還是出現在自己身上。

儘管年紀只是歲數，不是智慧。還是希望自己在變得更老以前，明白選擇不是承受，是承擔；孤獨也不必懼怕，因為長大後，獨自面對人生是無法避免的事。

起落架收起，安全指示燈亮起，輕微的失重感中，大家又開啟新的一程。每隔二至三分鐘，這裡就會起飛一個航班，從你的頭頂劃過，隨著劇烈的轟鳴聲遠去，飛機的蹤影消失在海灣上。日落時分，你會發現，它的剪影能讓你駐足凝望許久。

香港國際機場，這個迴歸後才建成的大型民用機場，發展至今一直是世界上客運量居前的機場，無論是途經或是抵達，這裡永遠呈現一種忙碌卻有序的狀態。在當時，因為TVB的一部高收視臺慶劇——《衝上雲霄》，使大眾對這個機場產生一種特殊的情感歸屬，包括我在內都想來這裡感受下，機場內小社會的氛圍。

後來，每次匆匆的來往，停留在腦海裡的不是航站樓裡發生的種種，而是起飛降落時都會掠過的這片海域，永遠被船隻與集裝箱點綴。這次，終於劃出時間去當地人才會光顧的觀賞點看看，機場維修區，這個聽起來不那麼輕易能接觸到的地帶，卻是看海、垂釣、賞飛機的好去處。

旅行的意義是什麼？
這個所有旅者都會思考的問題，最直接也是最有溫度的回答，我想是為了歸來吧。

作為朝九晚五的上班族，一年中能去旅行的時間有限，算好天數，請好假，買機票的時候永遠選擇的是往返，這是一種無奈卻富有責任感的歸來。
那麼，如果是自由職業者，在時間相對寬裕的情況下，也許會先買去程的票，不問歸期，隨心遠行，簽證允許的情況下，在某個目的地呆上幾周或是連跨幾個目的地，但總有一天，還是會歸來，帶著回憶，帶著異鄉的空氣，這是一種滿足又煥然一新的迴歸。

以上說的是關於旅行歸來的直觀意義。無論去了多遠，離開多少次，回到住處，一頭扎進散發著熟悉香氣的被子裡，這種重返日常的舉動，讓我覺得很幸福，所以我愛著遠方，也喜歡歸來。

再仔細想想，似乎是對自身狀態改變的一種定義吧。

當你走入印度的港口城市孟買，你會發現世界最大的貧民窟達拉維與印度首富的豪宅比鄰，一面是垃圾成堆，一面是綠草茵茵高樓林立，一面是破爛不堪的棚屋，一面是豪華別墅，在我們看來尷尬又矛盾的境地，他們卻能相安無事地做著鄰居。
當你搭船出海，從海上看法羅群島的時候，風雨飄搖間，群鳥低飛，無數巨石迎颶風與海浪而立，它們低眉不語，如神祇。這時你終於明白為什麼法羅群島會是北歐神話的發源地。
看過這個世界的美與殘酷，日常生活中的不如意，情感上的挫敗感，彷彿都可以通過一場旅行去消解。

我們接受差異，理解苦難，並無聲動容，我們的心胸變得更寬廣與豁達，我們成為更好的自己，是一種實實在在的改變。

旅行讓你懸浮於日常之上，歸來彷彿是為了證明你的日常變得比以前更輕巧了，這就是旅行的意義吧。

我一直記得那晚坐叮叮車的畫面，
記得，耐心的等著它從熱鬧的街市穿過，然後緩緩擦過我們身邊。
焦黃的燈光下，是剎車聲與“叮叮叮”的提示音重疊出現的聲音，告訴你到站了。
我們在西灣河站上車，有幸坐在了二層最後的位置，
夜晚的香港，退卻了白日的熱氣，卻依舊車水馬龍，
沿途經過北角、銅鑼灣和灣仔，
看過了屬於老香港的真實面貌，也目睹了人潮湧動的時尚街區，
新與舊、動與靜、高與低，在悠然行進中變化著，
這種漫無目的的遊覽，是一段讓人寬心的時光。

我也記得那個上午在大館裡的愜意時光，
記得，穿過皇后大道，在被酒吧食肆及古董畫廊包圍的上坡道上行走的那種懷舊心情。
走進大館，你會看到紅磚牆、花崗石雕刻與巨型圓柱等建築標記，
這裡的舞臺中央，正發散著一眾舞蹈演員的激揚熱情，
穿過迷宮般的通道，你可以參觀域多利監獄，也可以直接去監獄操場打發時間，
在下沉式的開放劇場坐下來，欣賞一出過癮的雙人舞，
或是去一旁的新式建築裡看一場展覽，
這個被活化的歷史建築群，似乎天天上演著文化藝術的跨界碰撞，
成為高密度樓宇間的“放風”好去處。

兩篇連看更過癮，意猶未盡前篇：
寶藏遊記《香港週末丨我們步履不停，與未見的視角過招》//www.mafengwo.cn/i/15774348.html

攝影：喵三歲