大郵輪，我們來啦！（2018年母親節海洋量子號六日遊）

說到270°景觀廳，就不得不說一下在這裡演出的《星海傳奇》了。作為皇家加勒比的原創作品，《星海傳奇》是一個集影像、機械秀和真人演出為一體的，視覺效果奇佳的創新演出。演出需要預約，VIP座位$29。雖然採用預約制，但還是要早點去排隊，因為座位還是很有限的。看我拍的照片，就知道晚去了以後位置有多渣了吧！

演出看看還是可以的，把各種舞蹈都融合在演出裡了，探戈、康康舞、弗拉明戈等等，有一段弗拉明戈很贊，女舞者的身材不要太好，肌肉線條美極了。另外，獨唱的一段效果也很震撼，演員慢慢升起，光影都打在白色的巨大裙子上，再配上美妙的歌喉，我覺得是整個演出裡最精彩的一段。

來來來，來段視訊感受一下！

兒子覺得演出不好看，沒意思，開場沒多久就睡著了，還好睡著了，不然我也看不安穩。小哥哥們一個個又帥身材又好，嘖嘖！

在船5層的兩側有室外的甲板，這應該是方便登船和逃生時使用的。

搭乘電梯來到11層，在11-12層的船頭是“海上歷奇青少年活動中心”，可以把小孩寄存在這裡，然後大人出去嗨，小朋友會分成不同的年齡段，由工作人員帶著做各種活動。嘗試把兒子寄存在這裡活動了半天，剛好趕上母親節，活動中心安排讓小朋友給媽媽製作賀卡，兒子給我畫了個量子號，還挺不錯的嘛！

話說，船上的電梯和樓梯還都挺有特色的。船中部的電梯，有一整面蝴蝶裝飾的牆，挺好看噠！

每一層樓梯中間都是各種裝飾畫，而且每一層的都不一樣。

下面來說說集中在船頂部的那些休閒設施。14層甲板上，大部分的面積都被兩個游泳池所佔據。


室內泳池位於14層船中，遊客可以盡情地在室內泳池裡游泳，也可以與朋友們在按摩泳池放鬆身心。玻璃屋頂具有可伸縮功能，可以確保遊客整年都能享受游泳的快樂，不會受天氣的影響。

室外泳池位於14層船中，免費開放，無需預約。泳池旁有一塊大屏，這裡就是“星空影院”了，每天晚上會播放電影。只是海上風大，晚上坐在這裡看電影還是挺冷的。

室外泳池旁邊還有兒童戲水灘，這裡擁有豐富多彩的雕塑，它們圍繞在一系列的噴頭、噴嘴和水炮旁邊。客人可以用它們噴溼小夥伴，互相打鬧。在晚上，戲水區又會變成一個美麗的發著光的雕塑花園。

15層甲板只有船邊上一圈，因為中間是游泳池啊，不能把游泳池蓋起來呀！

圍繞15層甲板，有一圈慢跑徑，可以一邊輕鬆散步或慢跑提升精力，一邊欣賞壯觀的海景。慢跑徑兩側有很多躺椅可供休息。

在15層船尾，最吸引人眼球最矚目的就是這個巨大的粉色大熊了。


至於為什麼要用熊這種動物來裝飾，就不知道咧！

粉色大熊旁邊是“海上攀巖”，免費。獨有的12米高攀巖牆，設定了由易至難不同的斜面角度滿足初學者到攀巖高手的多重需求，並配有專業教練在旁看護指導。照片上這個女生很厲害，這個難度最高的道，嗖嗖嗖就爬到最頂端了，很多男士都望塵莫及。

15層船尾還有“甲板衝浪”，也是免費體驗噠。一般人大多隻能趴在衝浪板上，稍微厲害一點的可以跪著，還是教練厲害，還故意把水花濺到遊客身上。

位於甲板衝浪上方的16層船尾，有一個像大拱門一樣的設施，這裡就是“甲板跳傘”啦，29美金一次。“甲板跳傘”作為量子船系的一項創舉，通過垂直的風洞產生氣流，讓想嘗試極限運動的遊客驗在遊輪上空飛翔同時俯瞰海面的超凡體驗。由專業教練進行指導並提供連體衣護目鏡等裝備，使遊客在體驗刺激的同時安全放心。

沒有遊客的時候，教練會在風洞裡進行表演，上翻下滾，還是很酷炫的。

如果覺得這些設施都太刺激了，那坐在甲板上靜靜的看風景也是很不錯的選擇啊，螺旋槳激起的白色浪花在湛藍的海面上留下一道美麗的弧線。

15層船尾，除了有室外的攀巖、衝浪和甲板跳傘以外，還有一個室內的多功能活動中心。這片場地在不同的時間段會有不同的安排，可以做碰碰車場、溜冰場、籃球場等。

兒子超級愛玩碰碰車，4.95美金一次，還好，不算太貴。

活動中心的二層還有一些乒乓球桌和桌面足球，還有6臺X-BOX，結果，我和兒子都不會玩。。。

船上的設施基本都介紹完啦！是不是覺得哪裡不對勁？是不是覺得少了些什麼？沒錯！下面要重點介紹一下“北極星”啦！

說到海洋量子號，不得不提到的就是“北極星”了，榮獲吉尼斯世界紀錄最高遊輪觀景臺的北極星，其設計受到了英國倫敦眼的啟發，是工程學上的一個奇蹟，可360度旋轉的吊杆手臂，寶石形的玻璃艙將遊客送往離海平面88.6米的全新高度。白天可以猶如海鷗一般俯瞰一望無際的蔚藍海面，夜晚則可以欣賞量子號上璀璨奪目的霓虹。

“北極星”應該是乘坐量子號必定要玩的一個專案了，類似於摩天輪，位於15層船頭，乘坐需要預約，基本體驗$20，全景體驗$40，區別就是基本體驗只是上升再下降，而全景體驗是在上升下降的過程中外加環繞一圈，難得坐一次，當然要搞個全景體驗啦！

在預約的時候，我糾結了很久，到底選擇什麼時候上北極星，網上的攻略都說最好是日落時分，在北極星上看日落簡直棒呆。可是我考慮了很久，一來是日落時間很難掌握，二來日落時候看船體就不是那麼清楚了，所以還是選擇了下午時段。結果，天氣狀況糟糕透了，霧茫茫一片，什麼時段上去都是白搭啊。

天公不作美，什麼藍天、碧海就別指望了，看看大輪船吧。天氣不好，玻璃反光的厲害，拍船也不是很清楚，哎。

看看大郵輪的全景吧，雖然不清楚，好歹也是難得能看全景的機會。

本來因為天氣不好，還打算在最後一個航海日重新坐一遍的，但是兒子表示雖然天氣不好但還是坐得很開心，於是我就打消了念頭。還好沒有再預約一次，最後一個航海日的天氣更加糟糕，風浪還很大，“北極星”直接關閉了。

花了不少錢上來的，就算景不好，也是要拍照留念一下的。

船上餐廳很多。主餐廳是位於14層船尾的帆船自助餐廳，照片是上船日那天拍的，因為上船早，所以看起來很空，後面每一天都是超級擠，找位子超級困難，除非你很早就去餐廳門口排隊。在自助餐廳吃了兩頓正餐和一頓早餐後，就果斷放棄了，除了擠以外，菜品也不多，味道還很一般。

自助餐廳的蛋糕真心是顛覆了我對於“甜品”這類食品的認識，超級難吃啊，一口咬下去，滿嘴的香精味道，連吃蛋糕從來不挑的兒子都不要吃。

船上有4個免費主餐廳，分別是位於3層船尾的格藍迪餐廳、奇客餐廳和位於4層船尾的美國愛肯餐廳以及絲綢之路餐廳。四個餐廳供應的菜品都是一樣的，所以無所謂去哪一個。餐廳會每天更換不同主題的選單，有西餐、日本菜、東南亞菜，但中餐是每天都有的。按西餐規格，選單上有前菜、湯、主菜和甜點，隨便點，不限量，無限制。

看網上的評價，大家都說免費餐廳的菜難吃，其實我覺得還好啊（我其實對食物的口味還算是比較挑剔的），雖然有的菜會踩雷，但大部分菜的品質還是可以的，特別是有一天的紅燒肉，真的很好吃，能把紅燒肉燒好吃了可是不容易的啊！主餐廳不用排隊，菜還好吃，不懂為什麼大家都要去自助餐廳擠。想起來的時候隨手拍了幾張吃的，隨便看看吧！

除了主餐廳，索倫託比薩屋是一個吃點心不錯的選擇，因此任何時候都超級多人，披薩不好吃也不難吃，但勝在是老人小孩都接受的口味。

主餐廳和索倫託比薩屋都供應早餐，270景觀廳的早餐也不錯，貝果和蛋餅都挺好吃的。

收費餐廳一個都沒有去，一來是我真心覺得免費餐廳的菜還不錯，二來如果是要另外掏錢，那我寧可上岸了在魔都好好吃啊！雖然沒有去收費餐廳消費，但是我們可以來凹凹造型呀！5層船尾的奧利弗義大利餐廳門口就是個凹造型的好去處。

除了各式餐廳，船上還有很多酒吧，最具特色的就要屬“機器人酒吧”了！


在PAD上下單了以後，機械臂就會自己操作啦！

最後，把房卡放在對應軌道的數字上，你點的飲料就會傳送到你面前啦！

看照片不夠生動，來來來，咱們有視訊啊！

純粹為了好玩點了一杯，價格倒也不貴，無酒精的差不多5美金、含酒精的價格在8-13美景左右。

酒吧除了喝酒，還可以娛樂哦！3層的悅音酒吧擺放了幾張檯球桌，可以免費使用。

我們這次選擇的航線，在日本共停靠兩站，分別是鹿兒島和福岡。在經歷了登船日和第一個航海日的陰沉沉、霧濛濛以後，抵達鹿兒島港口的時候，終於見到了久違的藍天。

鹿兒島的行程安排了兩個景點——照國神社和城山展望臺。（我自動自覺把購物點給忽略了，實在沒啥好說的。）

鹿兒島縣在江戶時代屬於薩摩藩的領地，在德川幕府建立之前就一直受當地大名島津氏統治。1858年7月（安政5年）島津家第28代當主島津齊彬急病去世，享年50歲。1863年（文久3年）天皇敕命授予島津齊彬“照國大明神”之神號，使其升格為神；並准許在鹿兒島市為其依東照宮的格式建造照國神社。1873年（明治6年）獲指定社格為縣社，到了1882年（明治15年）又被升為別格官幣社，這些舉動的原因主要是考慮到島津齊彬和薩摩藩在明治維新的過程裡曾經作出過不少的貢獻。照國神社在鹿兒島擁有著最多的善信，每年元旦的參拜人數都是縣內眾神社之冠。

照國神社門口的這棵盆景樹，據說是全日本最貴的，價值6億日元。

照國神社其實很小，很快就可以逛完了。

在日本，神社是信奉神道的，而寺廟的佛教的場所。怎麼樣來簡單區分神社和寺廟呢，一般來說，神社入口處會有鳥居，不供奉香火。

再小的神社也少不了許願用的繪馬啊！日本人自古就把馬當做神的交通工具來信奉。據說古代日本人在有求於神的時候就供奉活馬。但是，並非誰都有擁有活馬的權力和財力，所以逐漸使用起如土馬、木馬這樣具有馬的形狀的東西代替活馬，後來就出現了畫著馬的木牌，這就是繪馬最初的形式。後來的繪馬圖案越來越豐富，大多都畫上了和自己的願望相關的內容。

在去了兩次日本以後，對繪馬還是有個基本認識的，可是這個紙條一樣的，就真心不瞭解了，誰能解惑一下？

在神社旁的一片空地上，有“戊辰之役戰士顯彰碑”，為了紀念在戊辰戰爭中犧牲的戰士。“戊辰戰爭”，又叫“倒幕戰爭”，是以薩（薩摩）、長（長州）聯軍為首的維新軍對戰以幕府將軍德川慶喜為首的幕府軍。當時日本落後，所以當境外國家要求通商時，實力薄弱的德川幕府屈服於列強的軍事壓力，與西方列強簽訂了很多不平等條約，導致日本人民受到極大的壓迫和剝削，處境艱難。後來薩摩藩等強藩組成倒幕聯盟，主張廢除幕府，還政天皇。1868年，德川幕府被推翻。同年，明治天皇建立了新政府，發起了全面西化與現代化改革的明治維新運動，使得日本躋身於世界軍事強國之列。

這一片空地很適合拍照啊！

在照國神社對面，有一座“櫻島爆發紀念碑”。鹿兒島有很多火山，其中最有名的當屬櫻島了。大正三年（1914）櫻島大噴發之前，它一直是獨立的島嶼，面積大約77平方公里。1914年1月，櫻島火山開始頻繁噴煙、發生一些小地震。當地很多百姓知道，可能會要大噴發了，他們開始自發撤離。但也有一些人，跑到鹿兒島測候所去詢問，得到的回答是，沒啥，別怕，死不了人。於是，他們就信了，留了下來…… 結果，1月12日，伴著七級地震，櫻島火山大噴發。大量煙塵衝上8000米高空，一水之隔的鹿兒島城區籠罩在灰暗之中。最終，這次大噴發導致35人死亡。火山噴發並不是一過性的，而是持續到了1月底。流出的岩漿堵塞了幾百米寬的海道。最終，櫻島與陸地通過一條狹長的小道連在了一起。後來，鹿兒島人建了櫻島爆發紀念碑。有趣的是，這塊紀念碑的俗稱竟是——不信科學之碑。因為很多死者，就是相信了測候所的專家們火山不會噴發的話而送了命。

在櫻島爆發紀念碑後，是前縣立博物館，目前關閉整修。我覺得這棟建築反而比照國神社有看頭啊！

鹿兒島的第二站是城山展望臺。城山位於鹿兒島市市區的正中央，是鹿兒島最高的山。山頂的展望臺可以將鹿兒島市區和櫻島火山風景盡收眼底。

不遠處的櫻島火山清晰可見，山頂還在呼呼冒著白煙，據說櫻島一天就要噴發2-3次。

其實展望臺本身沒有什麼風景，鹿兒島的市容也沒啥可看性，但城山這個小山頭是真不錯，都是上百年的大樹，鬱鬱蔥蔥，走在山路上，滿眼的綠色，整個人都舒爽了。

郵輪停靠在鹿兒島的港口是Marine Port，完成一天的岸上觀光，郵輪就慢慢駛離鹿兒島啦！

在海上漂了一晚上，郵輪來到了福岡。福岡也有兩個景點——九州國立博物館和太宰府天滿宮。

九州國立博物館，是繼東京，京都，奈良之後的日本國內第四大國立博物館。其主題為“從亞洲歷史的觀點看日本文化的形成”。基於這樣一個基本概念，主要通過在與亞洲各地進行的交流中形成的觀點，來展示由舊石器時代至近代末期的日本文化的形成。陳列著見證日本自古以來頻繁與亞洲各地交流的歷史的當地出土展示品。常設展沒有像一般博物館那樣設定路徑指示牌，因此你可以選擇你感興趣的時代和區域自由參觀。

九州國立博物館為一個160m*80m長方形的半圓柱體形。屋頂最高處達36m，其寬敞的空間，足以容納下一個足球場，整個建築物極具現代動感。巨大的屋蓋與周圍的山巒相融合，呈現出柔和優美的曲線，狀似波浪，象徵著新時代日本的文化交流將在九州開啟新的篇章。光線透過玻璃幕牆，映照出周圍的山巒。因採用雙層玻璃構造，無論春夏秋冬館內都能保持舒適的環境。

時間原因，只走馬觀花了4層的文化交流展示室，其實還是有不少東西可以好好看看的。

文化交流展示室以“海洋之路、亞洲之路”為主題，全年更換展品多達300次，分期推出的各種專題展，常使展廳充滿新鮮感。展廳由5個基本展廳和周圍12個相關展廳組成。觀眾們可以從日本和亞洲各國的文化交流史中，選擇自己喜歡和感興趣的時代、主題進行自由參觀。基本展廳包括：Ⅰ繩文古人、走向大海，Ⅱ從種植水稻到建立國家，Ⅲ遣唐使時代，Ⅳ亞洲海上貿易頻繁，Ⅴ東西交匯、西洋臨近。相關展廳包括：①大海、森林、火山，②金子量重紀念室—亞洲民族造型，③倭人傳的世界，④熱鬧的古墳之節，⑤裝飾成古墳的虛擬劇場，⑥亞洲人的理想姿態，⑦鍾、鈴、鼓，⑧遣唐使和絲綢之路，⑨亞洲的工藝品，⑩九州陶瓷的精華—田中丸善八的收藏品，11豐富多彩的江戶文化。

館內不能拍照，所以只在門口拍了兩張。

第二站，太宰府天滿宮，距離九州國立博物館不遠，步行5分鐘。太宰府天滿宮是位於日本福岡縣太宰府市的神社，祭祀平安時代的學問家菅原道真，同時也是菅原道真的墓地。和京都的北野天滿宮並列為日本全國天滿宮的總本社。

天滿宮供奉的菅原道真公，在日本被譽為“學問之神”與“書法之神”，受到全日本的尊敬。因此這裡便成為祈求金榜題名的聖地，許多疼愛孩子的家長和高考在即的高中生都來此求其保佑，每年有多達700萬人來此參拜祈福，在小木板上寫下他們期望成功的願望。

在鳥居外，要經過三座紅色小橋才可以到達天滿宮，先經過一座拱形的太鼓橋，然後經過一座平橋，再經過另一座太鼓橋。第一座太鼓橋表示坎坷的“過去”，第二座平橋表示平靜的“現在”，第三座太鼓橋表示充滿了希望而又困難重重的“將來”。寓意為看透人生的起伏。

本殿前庭院很開闊，殿前左右兩株古梅，右邊開白花的一株名飛梅，左邊開紅花的一株是皇后梅。傳說中菅元道真被流放到太宰府前夜，在他喜愛的梅樹前，傷感的吟誦：“我將要遠赴西國，春天來了，東風吹起的時候，想起我你就開花吧”。這棵梅樹知道了其主人的心意，不捨得與主人分別，竟然連夜從京都飛到了太宰府，這就是著名的飛梅傳說。據說這棵飛梅的嫉妒心很強，總是搶在梅園裡幾千棵梅花之前開花。

本殿的建築形式是典型的日本神社中神宮的建築，全用原木建成，正面有一突出帶弧狀坡頂的前廊作為入口，碩大的屋頂由厚厚的一層層草覆蓋而成。

天滿宮前的表參道上賣“梅枝餅”的商店是一個接著一個。這種“梅枝餅”是太宰府的名物，是用糯米做皮紅豆做餡的一種烘烤的甜點心，其表面上印有梅枝的圖案。關於“梅枝餅”有一個傳說，在菅原道真潦倒的時候，有一位叫淨明尼的老媼十分同情其境遇，時常帶些糯米紅豆餅來安慰他。在菅原道真去世的時候，老媼在餅上擺上梅樹枝為其送葬。從此，這種餅就被稱之為“梅枝餅”。吃了這種餅可以預防病魔的說法也迅速傳開，梅枝餅由此成名，為廣大民眾所喜愛。其實就類似紅豆糯米餈嘛，淡淡的甜味，挺好吃噠！

表參道上除了梅枝餅，這家星巴克也是很有名噠，是由著名建築師隈研吾設計的，以“自然素材中的傳統與現代的融合”為設計基礎。隈研吾對木結構精心的運用，並不讓人感到繁複或者眼花繚亂，整個空間在無形中變化、流動。該建築由2000根棍狀構件組成，長度為1.3米到4米，截面6釐米見方。木棍的總長度達到了4.4千米。建築師採用的是斜向編織的方法，以創造方向感與流動感。

很早以前就知道這家店了，這次查福岡的資訊，發現原來就在太宰府天滿宮的表參道上，那說什麼都要來看一看的啊。可惜時間實在太緊張，都沒有來得及好好拍照的說。

郵輪在福岡停靠的是博多港。博多港位於日本九州西北的博多灣內，鄰福岡市，是一天然良港。港內水深、浪小、港寬，位於市區的中心地段，外有兩條防波堤保護。全港28個商業泊位中有11個萬噸級泊位，其中有一個集裝箱泊位，裝卸9萬標準箱。

出發之前我就一直想著，我要每天早早起來看海上日出。結果第一天4點多起來，拉開窗簾一看，哎嘛，白茫茫一片，能見度估計就2米，立馬倒頭接著睡，同時把接下來的日出計劃全部cancel掉。還好，中間有一天還是看到了美美的日落，


就是船尾甲板前面有高出來一片，阻擋了視線，拍照不方便。

最後再囉嗦幾句吧！

1、郵輪的選擇：
現在吳淞口的郵輪超級多的，海洋量子號、盛世公主號、喜悅號、輝煌號、新世紀號、賽琳娜號，各種航線，眼花繚亂啊！我在選擇的時候倒是沒有太糾結，一來我覺得我以後不一定會再坐郵輪（我本身對郵輪不是特別感興趣，這次主要是陪老的和小的），難得一次，當然要選擇好的；二來為了防暈船，肯定要選擇噸位重的。量子號的噸位在浪大的時候，都覺得晃的挺厲害的，躺在床上看手機都有點暈船。即使對於郵輪的設施沒有特別的要求，我覺得郵輪的噸位是一定要考慮的一個因素。

2、如何預訂：
我是直接在皇家加勒比的官網上預訂的，剛好有優惠。“最郵輪”網站（www.zyoulun.com）和“踏破鐵鞋”APP上都有比較便宜的選擇，但可能航期不是那麼全。預訂的時候可以多比較比較。

3、行前準備：
不同的代理對於需要準備的事項會有不同的要求，我這裡就說一下通過皇家加勒比官網預訂需要做哪些準備。首先在郵輪起航日期10天前到皇家加勒比的官網或是公眾號上進行線上值船，生成並列印“登船證”，同時繫結好信用卡；在起航日期一個星期左右的時候，皇家加勒比會將“通關貼”和“海關申報單”順豐快遞給你，將通關貼貼上在護照背面，填好海關申報單。登船需要準備的證件有：護照原件（貼上好“通關貼”）、護照影印件2份、登船證、海關申報單（一人一張）、戶口簿或出生證明覆印件（同行的未成年兒童需要）。另外，皇家加勒比的網站上有一個叫“皇家行前訂”的服務，可以在出發前就預定好WIFI、北極星等。我還是建議大家都用一下這個服務，登船日那天，船上各個服務點都是人山人海的，而且北極星等熱門專案很容易就被搶光，如果事先都訂好的話，就可以一身輕鬆上船啦！當然，如果沒有事先預訂好的話，也可以上了船後在Royal IQ的APP上預定。

4、登船、下船流程：
吳淞口碼頭的登船流程是這樣的。到達碼頭、托執行李→客運大廳、檔案檢查→安保相片、安檢通關→掃描登船證、登船！其實不用想得太複雜，準備好所有的材料，順著大方向跟著人流走就可以了。船卡會放置在客房門外的卡槽內，核對姓名是否無誤。建議如果是在午飯前上船的話，登船的時候還是先把行李託運掉，因為上船後房間還沒有準備好，但可以先去14樓自助餐廳用餐，這時如果帶著行李就不是很方便啦！反之，下船的時候，行李隨身攜帶就可以了，這樣下了船就可以直接走了。港口有免費的接駁車到3號線“寶楊路”站。

5、岸上觀光：
在皇家加勒比官網上預定，有一個好處就是岸上觀光可以不跟團、自由活動。我這次因為帶著老的小的，再加上上岸時間有限，我就偷懶了，跟團走走了。但是，跟團的質量真的不好，景點安排的時間太緊張了。像我這次，鹿兒島的兩個景點本身很小，所以時間短點也還好，在福岡是真的來不及，趕死了。而且，跟團會安排很多購物點，每個購物點都要逗留很長時間，這些購物點就是擺明了專門給郵輪上的團隊去購物的，實在是沒啥可買的。最最不好的一點是，跟團遊都不預留用餐時間，只能自己見縫插針隨便吃一點。所以，還是不要偷懶，儘量自己安排岸上觀光的行程，時間也可以自己安排，比較自由。

第六天一早，郵輪抵達吳淞口港口，到家啦！

最後的最後，要表揚一下辛苦工作的小攝影師，我那些美美的照片都是兒子給我拍噠！