·澳門｜一座值得你溫柔以待的小城（5次行程景點整理大全）

最初對澳門的印象，是兒時跟隨爸媽的腳步，來到威尼斯人度假村，那時候看到室內的藍天白雲，貢多拉河會唱歌的船伕，新濠天地水幕裡面的美人魚，斑馬線前會自覺停下來禮讓行人的司機……覺得這就是世界上最美的地方。“咔嚓”一聲，我們在這個地方留下了一家人的合照。

那時候我還小，只能大手籤小手跟著爸媽走~

上了大學，由於中山到珠海拱北關口的輕軌只需要20分鐘左右，港澳通行本也換成了港澳電子通行卡，過關速度大大加快。我們時常開玩笑說，到澳門喝個下午茶吃個葡撻吧，不得不說，和諧號的存在拉近了每一座城市之間的距離，便捷高效的出行方式使我們有事沒事就喜歡往澳門跑，還能滿足我們買買買的慾望。

再後來，有了24小時自助簽證的機子，2分鐘就可以順利完成港澳的簽註，不用往簽證大廳跑了。於是懷著一顆對西方文化的好奇，在聖誕前夕完成簽證去Macau過了一個Christmas。澳門的聖誕節，大街小巷裡都掛滿了點綴的燈飾，娛樂場門前一顆顆喜慶的聖誕樹，入夜後，是狂歡的人們。“jingle bells, jingle bells, jingle all the way! ”歡快的節奏不時在耳邊迴響。

對澳門的欣喜不是三言兩語能表達清楚。歷史上，澳門曾是葡萄牙的殖民地，直至1999年才回歸中國，經過100多年歐洲文明的洗禮，東西方文化的融合共存使澳門成為一個風貌獨特的城市，留下了大量具有葡國風味的歷史遺蹟，如今，還被很好的保留下來。這也許是我們國人最直接接觸到國外文化的方式，不得不說，自己對澳門流連忘返也是因為這些葡式建築，粉色的、馬祖龍綠的、大紅的、檸檬黃的……各種顏色的浪漫建築帶著一股清新氣息撲面而來。遊蕩其中，彷佛進入了一個彩色的王國。

以前我來澳門只知道3點一線，拱北——威尼斯人度假村——大三巴——拱北關口，因為有賭場大巴可以免費穿梭，我這種路痴只要記住上車點就好了，從來不怕走丟，省事多了，不過主要是沒有網路。有時候覺得丟下手機清靜一下未免不是好事，但是才發現錯過了很多精彩，這次藉著發現澳門提供的4G卡，終於可以開著導航走，一路走來，發現了很多驚喜。

走街串巷，葡國建築隨處可見，淡雅活潑的色彩靈動著城市的樣貌，歐式風格的精緻典雅豐富了城市的韻味，而動輒上百年的歷史傳承則厚重凝練了城市的底蘊。從前覺得澳門很大，因為我是路痴，當我拿著發現澳門app，景點一目瞭然。

澳門——我國被列強擄去的“中華七子”之一，歷史記載著它被八國聯軍侵佔的歷史，直至1999年12月19日的那一個夜晚，中華民族洗雪恥辱的時刻迎接新世紀的到來，23時58分，紅綠兩色的葡萄牙國旗和澳門市政廳旗像帆一樣滑落，20日零時零分，五星紅旗和綠色帶有蓮花圖案的澳門特別行政區區旗準時升起。中葡兩國政府在這一刻完成了澳門政權的交接。澳門終於迴歸中國🇨🇳

由於多年在葡萄牙人的統治下，澳門建築大部分保留了葡國風格，在後來的四百多年時間裡，東西文化一直不斷地相互交融，留下的歷史文化遺產，使澳門成為一個獨特的城市。

澳門原來很小，我想要一步一個腳印把它走完，把它的歷史讀透，你會發現，這座城雖小，卻有著豐富的內涵。

到澳門的人無非分是以下兩種情況:1.為了發達而來的（賭！）2.為掃貨而來的（買！）
以上兩種估計佔了遊客的3分之2，那麼剩下的1/3，其中有一半是為了探尋澳門葡國文化的，還有一半就是我這種啥都不懂，只管逛和吃的，逛吃逛吃~~

去澳門每次都是當天往返，地理位置很佔優勢，澳門的住宿費用相對內地會貴很多，所以大多數的遊客也會選擇晚上回到珠海入住，這是一個不錯的選擇。

澳門其實是個島嶼，上面的是澳門半島，而下面則是由氹（dang）仔路環組成。
拱北關口位於澳門半島左上方的位置，而橫琴關口在氹仔，也可以根據目的地不同選擇關口進澳門，下面根據經驗給大家plan了3條路線。

PLAN A
橫琴口岸過關
第一站：東望洋燈塔
在路氹邊檢大樓站搭乘25路公交（14站）至盧廉若公園站下車
第二站：瘋堂斜巷
得勝斜巷站乘坐公交H1路（2站）到水坑尾/公共行政大樓站下車
第三站：戀愛巷
在瘋堂斜巷步行可到，一路上會有指示牌
第四站：大三巴牌坊
步行可到，買買買不容錯過的一站
第五站：官也街
殷皇子馬路站乘坐33路（8站）到氹仔官也街站下車，或在約翰四世大馬路站乘坐22路（6站）到 氹仔官也街站下車
第六站：龍環葡韻博物館
官也街步行10分鐘可到達
第六站：威尼斯人度假村
龍環葡韻博物館沿著威尼斯人方向走，過行人天橋可到達
返程：蓮花口岸（打的）

PLAN B
除此之外，對於第一次來澳門的遊客，如果只有一天的時間停留，可以走這條經典路線，還有賭場的免費巴士完美接駁：
第一站：拱北——澳門威尼斯人度假村
拱北過關出來乘坐到澳門威尼斯人度假村的賭場大巴
第二站：銀河——新濠天地
其實這一站只是作為一箇中轉，在威尼斯人正門大堂出來，過馬路往銀河的方向走去（往前方看金燦燦的建築就是銀河），在銀河可以乘坐到新濠天地的免費巴士（認住紫色車身，the dream of city）
第三站：新濠天地——大三巴
美人魚巨幕就在新濠天地，在新濠天地負一層可乘坐免費巴都大三巴，負一層出來之後記住往左邊排隊，然後在人最多的地方下車，跟著人流走10分鐘左右就到大三巴牌坊。
大三巴——拱北，這一站需要乘坐公交車啦，暫時沒有發現免費巴士的接駁，如果有，請告訴我！！！我很自豪自己發現了這條路線的玩法，當初一個人去澳門沒有做攻略也沒有百度地圖，就這樣愉快地耍了一天。第一次去不建議去太多地方，路線不熟悉，不然會累成狗。

PLAN C
如果你說看厭了威尼斯人的藍天白雲，也不想去人頭攢動的大三巴，很好～我相信你一定是個文藝青年，你可以走下面這條路線：
第一站：拱北——路環市區
在關閘總站乘坐25路公交（27站）到達路環市區-1站下車。第一站路途雖然遙遠，幾乎橫跨整個澳門，但我第一站離拱北最遠，倒回去玩，返程的時間和路途好控制，這也是我玩的技巧，除非你說在蓮花口岸出境，那就不同玩法了。
第二站：路環市區——官也街
路環市區-2站乘坐15路公交（15站）黑橋/地堡街站下車，或在路環市區-2站乘坐26A（12站）到華寶花園站下車。
第三站：官也街——龍環葡韻博物館
竟然來到官也街，那當然要去龍環葡韻博物館了，步行10分鐘左右就可以到達，而且這個馬卡龍綠的地方，我相信你也沒有理由抗拒。
第四站：龍環葡韻博物館——瘋堂斜巷
在亞利雅架前地/泉悅站乘坐25路公交（9站）到達水坑尾街站下車，或在亞利雅架前地站乘坐26A（6站）到中區/殷皇子馬路站下車。
第五站：瘋堂斜巷——拱北口岸
在盧廉若公園站乘坐25X／9／9A／25（5站）到關閘總站下車。

澳門（包括香港）實行“一國兩制”，到澳門旅行需要辦通行證，護照也可。
首次辦理簽證流程：
1.首先到戶口簿所在地公安局/出入境大廳，辦理通行證，現在的通行證以全部換成了電子卡，取代了小綠本。
a.需提供資料:居民身份證和戶口簿的原件及影印件（用A4紙影印，可影印在同一張紙上），2寸淡底色彩照2張（也可現場拍照，費用需要自付）。（戶口本影印件需要影印的是當事人的那一頁戶口資訊）。
b.填寫《往來港澳地區申請表》並提交。
c.如果你去澳門則申請澳門簽註，只去香港則申請香港簽註，如果香港、澳門都去，則兩地簽註都要申請。（一次往來簽註，每個15元，二次往來簽註，每個30元，並外加簽注加註費15元）。
d.我們在申請完以後，大概需要自受理之日起10個工作日以後，我們就可以在家收到我們的港澳通行證了，有快遞服務提供（另外收費），也可以自行前往辦證大廳領取，憑個人身份證和回執。

持電子卡簽註流程：
G簽註和L簽註
1.G簽註是個人旅行簽註，無需跟團可自行來往港澳。
目前可以辦理G籤的有：廣東省內所有城市以及外省28個城市，分別是：上海、北京、南京、蘇州、無錫、杭州、寧波、台州、福州、廈門、泉州、天津、重慶、成都、濟南、瀋陽、大連、南昌、長沙、南寧、海口、貴陽、昆明、石家莊、鄭州、長春、合肥和武漢。
2.L簽註是團隊旅遊簽註，必須報團才可以來往港澳。
除以上列出城市外，其他城市來往港澳只能報團。
電子卡取代綠色小本本已經有好些年了，拿電子卡再次申請簽註簡直快得不要不要的，只要拿著你的港澳通行卡，到自助簽證服務的機子上一刷，加上付費到簽證完成，前後不到一分鐘。現在出境是越來越簡單了

經常聽到有人吐槽過關很多人啊，那麼就要熟知每個關口的狀況，完美錯開人潮。

人流量
拱北：在用電子卡之前，排隊過關至少要半個小時以上，現在換了電子卡，正常情況也就是排10來分鐘隊就可以過了。過了大陸關步行8分鐘左右到澳門關，前前後後最快也要30分鐘左右。
橫琴：一直都聽說橫琴人很少，少到什麼地步呢？非節假日的週末過關，一進一出完全不用排隊，沒錯！半點都不用排，直走就是了！但是橫琴兩個關口之間會經過蓮花大橋，也就是說需要坐車，費用是5rmb／人，人民幣不找現（聽說是今年開始才實行收費的），從上車到下車，大約就10分鐘，第二關溜一聲就出來了。

綜上所述，如果節假日趕時間可以走橫琴，一出關就是新濠影匯，到達景點快很多，在拱北過關出來還需要乘坐巴士才能到景區。橫琴唯一缺點就是交通沒那麼方便，經過的公交不多，自駕就沒有影響；其次拱北附近生活便利，超市商場住宿一應俱全，如果有打算在珠海住一晚上的建議拱北出關，不然橫琴出來真的便利店都很難找一家。

A珠海過關一共有四個口岸直通澳門（開關閘時間自2014年12月18日零時最新實施）
1.珠海拱北口岸開關閘時間：06:00—次日凌晨01:00
2.珠海灣仔口岸開關閘時間：08:00—16:30
3.珠海橫琴口岸開關閘時間：24小時
4.珠澳跨境工業區專用口岸開關閘時間：24小時（珠海跨境工業區口岸雖然是珠海澳門之間24小時通關的口岸，但僅供持有工業區園區卡的旅客過關，普通市民暫時還不能24小時通關前往澳門。）

B深圳過澳門有兩個碼頭直通澳門，分別是深圳蛇口碼頭，深圳福永碼頭。
1.深圳蛇口碼頭開放時間：05:15—20:45
2.深圳福永碼頭開放時間：09:30—17:30

C香港過澳門有三個碼頭，香港港澳碼頭，中港城碼頭（中國客運碼頭）和香港國際機場海天客運碼頭。
1.香港中港城碼頭–澳門開關閘時間：07:00—22:30
2.香港海天碼頭—-澳門開關閘時間：10:00—22:00
3.香港港澳碼頭—-澳門開關閘時間：24小時（白天船次較密，15分鐘左右一班）

★由於大多數人都會從拱北口岸過關，無論是交通還是地理位置，都是最方便的一個，那麼我就說說拱北口岸，這麼多次出行澳門，其實我都是從拱北過關。
從拱北口岸過關的話儘量避開早上8-9點這段高峰期，是從拱北到澳門的高峰期噢，其中不少大爺大媽會從內地買菜返程回澳門，過關的時候沒少看到拉著一車子菜的爺爺奶奶。而從澳門回拱北高峰期，是在晚上6-7點這段時間，下午2-4點人最少。還有就是，能工作日來的，絕不周末！特別到了法定節假日人最多。
★持電子卡比綠色通行本要快，電子卡出行也有幾年了，剛推出的時候我的小本本剛好過期換了電子卡，算是最早體驗的一批遊客，那時候自助通關的通道不算很多，每條通道只有寥寥幾個人，很快就過去了，現在雖然用電子卡的人數也翻了幾倍，但是自助通關通道比兩年前也多了好多，而且無論怎樣，同樣長的隊伍，自助通關還是要比人工通道快至少2倍以上。

國內的電話卡其實有開通漫遊電話還是能打進打出的，只是電話費很貴，而且在出入境的地方一般就沒有網路了，這都不是重點！重點是每次返程過關之後，手機無論怎麼重啟，半天沒反映過來，感覺網路掉隊了，害我這次打不了滴滴，硬著頭皮走回了酒店，幸虧酒店不算離關口不遠，心塞~~

其實每次過關之後手機就扔包包了，沒有網路的手機跟鹹魚有什麼區別？然而，這次我能用上網了，感覺釋放了！！別問我哪家淘寶店買的電話卡，給大家安利免費的！！由發現澳門app贊助的CTM澳門通話卡。

1.哪裡取卡？
目前只有拱北關口可以取卡，拱北有兩道關，過了大陸關之後往澳門關會經過一條長長的走廊，那裡有一家免稅店，取卡點就在那附近，仔細看你就會看見發現澳門免費4g上網幾個關鍵字。

2.免費使用？需要歸還？押金？？
其實你領取的是一張CTM的電話卡，免費領取，不需要押金，也不需要退還。內含200m的流量和20分鐘的本地通話時間，啟用內5天有限。
3.how to use？
建議提前下載發現澳門這個app，應該要通過這個app來啟用電話卡，不然去到的時候恐怕網路不好下載比較慢。工作人員會幫你裝好並耐心教你如何使用，雖然只有200M，但是可以通過發現驚喜這個功能，到相關目的地之後領取50M的流量，反正我全程導航妥妥的～

1.貨幣兌換
澳門使用葡幣，單位mop，100 澳門幣(MOP) = 82.279 人民幣(CNY)；每天匯率都會有波動，而且在不同地方兌換的匯率不同，一般在關口附近就有得兌換，但是匯率會相對高一點。在澳門也隨處可見兌換的地方，所以不用擔心找不到地方換葡幣，就算真的沒有，很多大商場可以刷visa、銀聯甚至是支付寶，所以完全不用擔心，但是小面額的零鈔還是要備，不然坐不了公交，有的地方只收現金。
除了葡幣，港幣在澳門也是通用的，不過反過來，在HK倒是不收葡幣，我一般都是兌換港幣，兩地通用，也不差幾塊錢的匯率。

2.福利安利
上面提到可以使用支付寶支付，那我再安利一個福利，剁手黨看清楚咯~~Macau部分商家推出支付寶支付8.5折！！！！包括sasa！sasa上限是減50元，也就是說原價（mop）兌換成rmb可以乘0.85再乘以0.85，很划算有木有！支付寶支付的時候會直接按當日匯率扣減人民幣，然後再減去優惠的金額。看到這~ 有沒有想馬上去買買買的衝動！

3.交通
澳門當地除了公交和計程車之外，遊客還經常坐穿梭各個賭場的免費巴士，這些巴士貫穿了大部分的景區，簡直就是便民！
a.公交車
澳門公交的收費很多人都看不懂，我第一次坐的時候也表示一臉懵逼，開始以為是自己所在上車點的費用加上下車點的費用，如果跨度遠的，可能加下來10+mop，還試過懷著僥倖的心理只投了自己上車點對應的價錢，沒有往下加。後來突然領悟過來…其實票價就是自己上車點對應的價錢，因為往下走的票價是越來越少的，所以前面的已經是最高票價，不需要疊加，想想也是，再貴的公交也沒有超過10元的吧，真讓自己苦笑不得！ 如果有錯的請及時糾正~~
b.taxi
原以為澳門打的就是天價，不過這次由於沒有零錢坐公交硬著頭皮打的，發現原來還好，在可以接受的範圍，重要是很方便啊，不認識路的話土豪請隨意接車。起表19元，跳錶的時候不像大陸一元一元往上跳，一跳就是兩元了。過橋一般就是50元左右，返程的時候晚上沒有賭場大巴到橫琴關口了，打車過去就21元，不過很近。

4.商場購物
商場裡面的空調都開得很足，一出一入絕對是強烈的溫差，在商場裡面逛久了可能會感覺到冷，所以建議還是備一件小外套或者披肩。

做攻略的時候看到東望洋燈塔的照片，在藍天白雲的背景下，是一座以白色調為主，黃色作點綴的燈塔，感覺微風吹過都能嗅到清新的氣息，像極了臺北鵝鑾鼻燈塔的範兒。所以此行就把燈塔列入到燈塔當中，過關後直奔燈塔。
沒想到一路坎坷，下車後乘坐公交在盧廉若公園站下車，沒想到在過橋之前竟然有一個盧廉若站，聽到報站之後就下去了，下車之後看見眼前的橋就覺得不對勁，燈塔位於澳門半島，然而我們在島的這邊，瞬間醒悟，盧廉若站和盧廉若公園站是兩個完全不同的地方。打算繼續乘坐公交到達目的地，身上的零錢還不夠一個人的公交費，剩下只有1000元的大鈔了，聽說澳門打的很貴，但也不得不貢獻出我的第一次了。起表19元，每一跳就是兩元，還hold得住～

在司機大哥的熱心指引下，下車後往小山坡爬上去，一路都是晨運的市民，很多人在這邊跑步。原來這裡是澳門半島的最高點，上面能俯瞰整個半島，除了燈塔，還有一座炮臺。可惜的是，千里迢迢來到這裡竟然沒有開放，原以為是在修繕維護中，的確周邊搭起了棚架，回來search了一下資料，原來燈塔只在固定時間開放，有說是每年的5月20日，也有說是每年的7月份，暫時沒有一個準確的官方訊息，無緣～只能看到燈塔高冷的側顏。

燈塔位於松山（東望洋山）巔峰的地理優勢是有它的原因，在歷史上，這裡是用作防禦外來入侵和觀察的軍事禁區，也是現今中國沿海地區最古老的現代燈塔，最初只是靠一盞火水燈發光。現今燈塔已改由現代化照明系統，仍為航海人士服務。雖然退出歷史角色，但由於地勢高，燈塔還被用作懸掛颱風訊號和燈號，向公眾發放風暴訊息。